Τα ΝΕΑ - Τεχνολογία

Ο Έλληνας Υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης συνομίλησε με την Dr. Varsen Aghabekian Shaheen, την νεοδιορισθέντα Παλαιστίνια Υπουργό Εξωτερικών και Αποδήμων και του εξέφρασε τις θερμές του ευχές για μια επιτυχημένη θητεία.

Στη συνομιλία τονίστηκε η συνεχιζόμενη υποστήριξη της Ελλάδας για αυξημένη και απρόσκοπτη ανθρωπιστική βοήθεια προς τη Γάζα και τονίστηκε η σημασία της ενίσχυσης της Παλαιστινιακής Αρχής για την αντιμετώπιση των σημερινών σημαντικών προκλήσεων. Συζήτησαν επίσης μελλοντικές ευκαιρίες για ανταλλαγές επισκέψεων.

Greek Foreign Minister George Gerapetritis spoke with Dr. Varsen Aghabekian Shaheen, the newly appointed Palestinian Minister of Foreign Affairs and Expatriates & extended his warm wishes for a successful tenure. pic.twitter.com/3jMkY68btp

— Υπουργείο Εξωτερικών (@GreeceMFA) June 29, 2025

Ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία:

Δεν έχουν τέλος οι συγκλονιστικές αποκαλύψεις για το «γαλάζιο» σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, που αγγίζει όλο και περισσότερα κυβερνητικά στελέχη. Σύμφωνα με στοιχεία της δικογραφίας, στους διαλόγους της «οργής», στους οποίους αναφέρθηκε ο πρωθυπουργός λες και είναι ένας ακόμη αγανακτισμένος θεατής της υπόθεσης και όχι στο κέντρο της σκηνής, συμμετείχε και ο Γ. Τρουλλινός, διευθυντής του πολιτικού γραφείου του Γ. Κεφαλογιάννη, υπουργού Πολιτικής Προστασίας και βουλευτή Ρεθύμνου της ΝΔ.

Τα νέα στοιχεία εγείρουν ευθέως θέμα παραμονής στην κυβέρνηση για τον Γ. Κεφαλογιάννη. Ο Κ. Μητσοτάκης οφείλει να απαντήσει εάν θα τον διατηρήσει στη θέση του, σε ένα νέο κεφάλαιο συγκάλυψης ευθυνών. Το επιτελικό κράτος του κ. Μητσοτάκη, πέραν των άλλων αρνητικών του επιδόσεων τα τελευταία 6 χρόνια, ταυτίζεται και με έναν καλολαδωμένο μηχανισμό ρουσφετιών και παράνομων επιδοτήσεων. Οι παραιτήσεις στελεχών και οι αντικαταστάσεις υπουργών επιβάλλονται, αλλά δεν αρκούν. Ολόκληρη αυτή η κυβέρνηση οφείλει να απομακρυνθεί. Η ανάγκη για μια προοδευτική διέξοδο γίνεται όλο και πιο επιτακτική.

Ένα δικαστήριο έκανε δεκτό εν μέρει σήμερα το αίτημα του πρωθυπουργού του Ισραήλ Μπενιαμίν Νετανιάχου να αναβληθούν οι ακροαματικές διαδικασίες στη δίκη του για διαφθορά, σύμφωνα με ένα δικαστικό έγγραφο, που έδωσε στη δημοσιότητα το Λικούντ, το κόμμα του Νετανιάχου.

«Έπειτα από τις εξηγήσεις που δόθηκαν, (…) αποδεχόμαστε μερικώς το αίτημα και ακυρώνουμε επί του παρόντος τις ημερομηνίες ακροαματικών διαδικασιών του Νετανιάχου που είχαν οριστεί για την 30η Ιουνίου και 2α Ιουλίου», αναφέρει το έγγραφο του δικαστηρίου της Ιερουσαλήμ, που είχε παλαιότερα απορρίψει το αίτημα του Ισραηλινού πρωθυπουργού. Ο δικηγόρος του Νετανιάχου είχε ζητήσει την Πέμπτη την αναβολή των ακροαματικών διαδικασιών που επρόκειτο να επαναληφθούν την επόμενη εβδομάδα επικαλούμενος τις «εξελίξεις στην περιοχή και στον κόσμο», μετά τον πόλεμο του Ιράν και λόγω της συνέχισης του πολέμου στη Γάζα.

Ο πρωθυπουργός είναι «υποχρεωμένος να αφιερώσει όλον τον χρόνο του και την ενέργειά του στη διαχείριση των εθνικών, διπλωματικών προβλημάτων και θεμάτων ασφαλείας  με τη μέγιστη σημασία», έγραψε ο Αμίτ Χαντάντ σε ένα αίτημα που υποβλήθηκε στο δικαστήριο. Ο επικεφαλής των υπηρεσιών πληροφοριών του στρατού και ο επικεφαλής της Μοσάντ κατέθεσαν σήμερα το πρωί στο δικαστήριο έπειτα από αίτημα του Νετανιάχου. Από την πλευρά του, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε χθες ότι «δεν θα ανεχθεί» τη συνέχιση της δίκης για διαφθορά του Ισραηλινού πρωθυπουργού, με τον Νετανιάχου να τον ευχαριστεί λίγες ώρες αργότερα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Ο Μπενιαμίν Νετανιάχου «διαπραγματεύεται μία συμφωνία με τη Χαμάς, που θα οδηγήσει στην απελευθέρωση ομήρων. Πώς είναι δυνατόν ο πρωθυπουργός του Ισραήλ να υποχρεώνεται να παραμένει μέσα σε μια αίθουσα ακροαματικών διαδικασιών όλη την ημέρα;», συνέχισε ο Ντόναλντ Τραμπ. Δεν είναι σαφές εάν η ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης του Αμερικανού προέδρου επηρέασε την απόφαση του δικαστηρίου.

Ο πρόεδρος της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι υπέγραψε σήμερα ένα διάταγμα που προβλέπει την απόσυρση της Ουκρανίας από τη Διεθνή Σύμβαση για την Απαγόρευση των Ναρκών κατά Προσωπικού, σύμφωνα με ένα έγγραφο που δημοσιεύτηκε από την ουκρανική προεδρία, τρία και πλέον χρόνια από τη ρωσική εισβολή.

«Αποφάσισα να θέσω σε ισχύ την απόφαση του εθνικού Συμβουλίου Ασφαλείας και Άμυνας της Ουκρανίας της 29ης Ιουνίου του 2025 “σχετικά με την αποχώρηση της Ουκρανίας από τη Σύμβαση για την Απαγόρευση της Χρήσης, Αποθήκευσης, Παραγωγής και Διακίνησης Ναρκών κατά Προσωπικού και καταστροφής τους” της 18ης Σεπτεμβρίου του 1997», αναφέρεται στο προεδρικό διάταγμα. Η Ουκρανία επικύρωσε της Σύμβαση της Οττάβα το 2005.

Εντούτοις, πρέπει να γίνουν κάποια βήματα προκειμένου να τεθεί σε ισχύ η απόσυρση: καταρχάς το ουκρανικό κοινοβούλιο να ψηφίσει υπέρ μιας τέτοιας απόφασης και κατόπιν το Κίεβο να ενημερώσει τον ΟΗΕ. Ένας υψηλόβαθμος Ουκρανός βουλευτής, ο Ρόμαν Κοστένκο, επιβεβαίωσε πως η έγκριση του κοινοβουλίου είναι αναγκαία για να αποσυρθεί η Ουκρανία από τη Σύμβαση. «Είναι ένα βήμα που η πραγματικότητα του πολέμου απαιτούσε εδώ και καιρό. Η Ρωσία δεν αποτελεί μέρος αυτής της Σύμβασης και χρησιμοποιεί μαζικά νάρκες εναντίον των στρατιωτικών και των πολιτών μας», έγραψε ο Κοστένκο, γραμματέας της επιτροπής Εθνικής Ασφαλείας, Άμυνας και Πληροφοριών του ουκρανικού κοινοβουλίου, στη σελίδα του στο Facebook. «Δεν μπορούμε να παραμείνουμε δεσμευμένοι σε ένα περιβάλλον όπου ο εχθρός δεν έχει κανέναν περιορισμό», πρόσθεσε, λέγοντας πως η κοινοβουλευτική απόφαση πρέπει με βεβαιότητα να αποκαταστήσει το δικαίωμα της Ουκρανίας να υπερασπίζεται αποτελεσματικά τα εδάφη της.

Ο Κοστένκο δεν ανέφερε πότε το θέμα θα συζητηθεί στο κοινοβούλιο της χώρας του.

Το Κρεμλίνο διαβεβαίωσε την Κυριακή πως το σχεδιαζόμενο 18ο πακέτο κυρώσεων της ΕΕ δεν θα οδηγήσει στον τερματισμό του ρωσικού πολέμου εναντίον της Ουκρανίας.

«Μονάχα λογικά και εμπεριστατωμένα επιχειρήματα μπορούν να φέρουν τη Ρωσία στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων», δήλωσε στη ρωσική τηλεόραση ο εκπρόσωπος Τύπου του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ.

«Είναι αδύνατο να αναγκάσει κανείς τη Ρωσία μέσω οποιασδήποτε πίεσης ή βίας», πρόσθεσε.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Ο Πεσκόφ εξέφρασε την πεποίθηση πως η νέα δέσμη κυρώσεων που επιδιώκει η ΕΕ στο τέλος θα υιοθετηθεί παρά την αντίθεση της Σλοβακίας.

Εντούτοις, σημείωσε  πως όσο σκληρότερα είναι τα τιμωρητικά μέτρα, τόσο σθεναρότερη θα είναι η αντίδραση σε αυτά.

Οι κυρώσεις, υπογράμμισε ο Πεσκόφ, είναι ένα «δίκοπο μαχαίρι».googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Την περασμένη Παρασκευή, η υιοθέτηση από την ΕΕ ενός 18ου πακέτου κυρώσεων δεν επιτεύχθηκε λόγω της αντίστασης της Σλοβακίας. Μια νέα ψηφοφορία έχει επ’ αόριστον αναβληθεί.

Η Ρωσία θεωρεί τις κυρώσεις παράνομες, σύμφωνα με τον Πεσκόφ.

«Προφανώς, έπειτα από σχεδόν τέσσερα χρόνια, έχουμε αναπτύξει μια κάποια αντίσταση. Και έχουμε ήδη μάθει πώς να ελαχιστοποιούμε τον αντίκτυπο τέτοιων πακέτων», τόνισε.

Ανακοίνωση Γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία:

Μετά τις νέες αποκαλύψεις για το σκάνδαλο στον ΟΠΕΚΕΠΕ και τους διαλόγους που ήρθαν στο φως, στους οποίους ο στενός συνεργάτης του κ. Κέλλα φέρεται να εμπλέκεται σε υποθέσεις ρουσφετιών και «τακτοποιήσεων» με φόντο αγροτικές επιδοτήσεις, προκαλεί εύλογα ερωτήματα η κάλυψη του Μεγάρου Μαξίμου.

Τη στιγμή που έχουν ήδη παραιτηθεί τέσσερα κυβερνητικά στελέχη, η παραμονή του κ. Κέλλα στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων συνιστά πολιτική πρόκληση. Ο κ. Μητσοτάκης οφείλει να δώσει εξηγήσεις: Πόσα ακόμα πρέπει να αποκαλυφθούν για να πάψει να καλύπτει τους συνεργάτες του;

Ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν κατά τη διάρκεια τηλεφωνικής επικοινωνίας που είχε σήμερα με τον πρωθυπουργό της Αρμενίας Νικόλ Πασινιάν του εξέφρασε «την αλληλεγγύη της Γαλλίας απέναντι στις απόπειρες αποσταθεροποίησης της Δημοκρατίας στην Αρμενία».

Ο Γάλλος πρόεδρος χαρακτήρισε θετική την τηλεφωνική επικοινωνία που είχε με τον πρωθυπουργό της Αρμενίας και όπως ανέφερε σε μήνυμά του στο X τον διαβεβαίωσε ότι στηρίζει «τις θαρραλέες προσπάθειες του για την επίτευξη ειρήνης με το Αζερμπαϊτζάν και την ομαλοποίηση των σχέσεων της χώρας του με την Τουρκία». «Η επίτευξη της ειρήνης και το άνοιγμα των συνόρων θα είναι μία μείζονος σημασία εξέλιξη και ένα παράδειγμα» αναφέρει στο μήνυμα του ο Γάλλος πρόεδρος.

Σημειώνεται ότι την περασμένη Τετάρτη, δύο ημέρες πριν την πραγματοποίηση επίσημης επίσκεψης του στην ‘Αγκυρα, ο πρωθυπουργός της Αρμενίας είχε ανακοινώσει ότι οι αρχές ασφαλείας της χώρας απέτρεψαν μία απόπειρα πραξικοπήματος την οποία, όπως είπε, σχεδίαζε ο «εγκληματικός και ολιγαρχικός κλήρος» και ειδικότερα ο αρχιεπίσκοπος της αποστολικής Εκκλησίας Μπαγκράτ Γκαλστανιάν ο όποιος και συνελήφθη. Το 2024 ο αρχιεπίσκοπος Μπαγκράτ Γκαλστανιάν είχε  ηγηθεί διαδηλωτών που απαιτούσαν την παραίτηση του Νικόλ Πασινιάν κατηγορώντας τον για παραχώρηση εδαφών στο γειτονικό Αζερμπαϊτζάν.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Υπέρ του Γκαλστανιάν έχουν ταχθεί δύο πρώην πρωθυπουργοί της Αρμενίας, φίλα προσκείμενοι στην Μόσχα, όπως δήλωσε ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Πέσκοφ  «παρακολουθεί από κοντά τις εξελίξεις».

Շատ լավ հեռախոսազրույց ունեցա ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի հետ։

Հայտնեցի Ֆրանսիայի համերաշխությունն՝ ի պատասխան Հայաստանի ժողովրդավարությունն ապակայունացնելու փորձերի։

Նաև վերահաստատեցի մեր աջակցությունը նրա խիզախ ջանքերին՝ ուղղված Ադրբեջանի հետ խաղաղության հաստատմանը և…

— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) June 29, 2025

Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται από εχθές οι έρευνες για τον εντοπισμό ενός 55χρονου τουρίστα από τη Μεγάλη Βρετανία, ο οποίος χάθηκε στην απομακρυσμένη περιοχή Τρίστομο, στη βόρεια Κάρπαθο.

Σύμφωνα με τα karpathianea, o τουρίστας αγνοείται από το μεσημέρι της Παρασκευής, με τις αρχές να κινητοποιούνται άμεσα.

Στην επιχείρηση συμμετέχει μικτό κλιμάκιο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και της Ελληνικής Αστυνομίας, με την υποστήριξη εθελοντών και κατοίκων της περιοχής.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Η δύσκολη πρόσβαση στο Τρίστομο  δυσχεραίνει το έργο των διασωστών, οι οποίοι ερευνούν κάθε πιθανό σημείο, τόσο στην ξηρά όσο και κοντά στη θάλασσα.

Η αγωνία κορυφώνεται όσο περνούν οι ώρες με την τοπική κοινωνία να ελπίζει σε αίσιο τέλος για την περιπέτεια του τουρίστα.

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα παραστεί, αύριο Δευτέρα 30 Ιουνίου στις 10:00, στην ορκωμοσία των νέων μελών του κυβερνητικού σχήματος, ενώπιον του Προέδρου της Δημοκρατίας Κωνσταντίνου Τασούλα, στο Προεδρικό Μέγαρο.

Στις 12.00 θα συνεδριάσει υπό τον πρωθυπουργό, στο Μέγαρο Μαξίμου, το υπουργικό συμβούλιο.

Τα θέματα της συνεδρίασης του υπουργικού συμβουλίου είναι:googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

– Παρουσίαση από τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και υπουργό Επικρατείας Κωστή Χατζηδάκη και τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρο Παπασταύρου των νέων ευρωπαϊκών προγραμμάτων για το περιβάλλον, την ανάπτυξη, την καθημερινότητα και την κοινωνική συνοχή.

– Παρουσίαση από τον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρη Παπαστεργίου της Εθνικής Στρατηγικής για την Τεχνητή Νοημοσύνη.

– Παρουσίαση από την υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Νίκη Κεραμέως και τον υφυπουργό Κώστα Καραγκούνη του νομοσχεδίου «Δίκαιη εργασία για όλους – Απλοποίηση της νομοθεσίας – Στήριξη στον εργαζόμενο – Προστασία στην πράξη».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

– Παρουσίαση από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα του νομοσχεδίου για την αναδιοργάνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

– Παρουσίαση από τον υφυπουργό παρά τω πρωθυπουργώ και κυβερνητικό εκπρόσωπο Παύλο Μαρινάκη του νομοσχεδίου για την ενίσχυση της δημόσιας ραδιοτηλεόρασης.

Με το βλέμμα στραμμένο στη νέα αγωνιστική περίοδο, ο Παναθηναϊκός έδωσε μια μικρή… γεύση στο κοινό του από τη νέα του εκτός έδρας εμφάνιση, μέσω ενός καλαίσθητου teaser που ανέβηκε στους επίσημους λογαριασμούς του συλλόγου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Η φανέλα, που ήδη συγκεντρώνει το ενδιαφέρον των φίλων του Τριφυλλιού, κινείται σε μοντέρνα γραμμή, με κυρίαρχο το λευκό χρώμα και έντονες πράσινες λεπτομέρειες να προσδίδουν χαρακτήρα και ταυτότητα. Το design αποπνέει κομψότητα και φρεσκάδα, σε πλήρη εναρμόνιση με τη σύγχρονη αγωνιστική φιλοσοφία που επιδιώκει φέτος η ομάδα.

Η πρώτη εικόνα της νέας εμφάνισης φαίνεται πως επιβεβαιώνει την πρόθεση του Παναθηναϊκού να «παντρέψει»την παράδοση με την καινοτομία, διατηρώντας το διαχρονικό του στυλ και ταυτόχρονα προβάλλοντας ένα ανανεωμένο πρόσωπο εντός κι εκτός γηπέδων.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Tα… επίσημα αποκαλυπτήρια θα γίνουν τη Δευτέρα (30/06) και ο κόσμος του Παναθηναϊκού θα έχει τη δυνατότητα να δει την εμφάνιση που θα φορούν οι Πράσινοι στα εκτός έδρας παιχνίδια τους.

Το πρωί της Κυριακής (29/6), ο Δημήτρης Πέλκας εμφανίστηκε στη Νέα Μεσημβρία νωρίτερα απ’ όσο τον περίμεναν. Δεν αξιοποίησε την έξτρα άδεια ως τις 7 Ιουλίου. Επέλεξε να γυρίσει πρώτος στα βάσανα. Και δεν ήταν μόνο η επιστροφή του που τράβηξε το μάτι, αλλά το νούμερο στην πλάτη του: «το δέκα το καλό…»

Ο Έλληνας μεσοεπιθετικός βρέθηκε προπονητικό του ΠΑΟΚ και μπήκε ξανά στη διάθεση του Ραζβάν Λουτσέσκου, με την «ασπρόμαυρη» ΠΑΕ να δημοσιεύει ένα video από την πρώτη του προπόνηση για τη νέα σεζόν.

Πάρτε μια πρώτη γεύση από τα όσα έγιναν σήμερα στη Νέα Μεσημβρία και δείτε ολόκληρο το βίντεο εδώ: https://t.co/BtNnBDo0qp pic.twitter.com/zyzRSiShaN

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

— PAOK FC (@PAOK_FC) June 27, 2025

Πέρα από την παρουσία του, εντύπωση προκάλεσε το γεγονός ότι ο Πέλκας φορούσε το νούμερο “10”, το οποίο μέχρι πέρσι ανήκε στον Τόμας Μουργκ, ο οποίος δεν βρίσκεται στα πλάνα του τεχνικού επιτελείου.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Η απόφαση του Πέλκα να επιστρέψει νωρίτερα και να φορέσει το «δέκα», προσθέτει νέο ενδιαφέρον στην ιστορία μιας φανέλας που, στον ΠΑΟΚ, παραμένει πάντα κάτι παραπάνω από απλός αριθμός.

Το «δέκα» έχει ιδιαίτερη βαρύτητα στον ΠΑΟΚ. Από τη δεκαετία του ’50 με τον Λευτέρη Παπαδάκη, μέχρι την εποχή του Γιώργου Κούδα, που καθιέρωσε τον ρόλο του επιτελικού μέσου στον Δικέφαλο, η φανέλα αυτή έγινε σύμβολο δημιουργικότητας και φαντασίας στο παιχνίδι. Στη συνέχεια, δεκάρια όπως ο Βασίλης Βασιλάκος, ο Μαγκντί Τολμπά, ο Φρανς Φαν Ρόι και ο Πατρίτσιο Καμπς άφησαν το δικό τους στίγμα.

Με την καθιέρωση των σταθερών αριθμών το 1997-98, το «10» φόρεσαν, μεταξύ άλλων, οι Τουρσουνίδης, Καμπς, Φρούσος, Σικαμπάλα, Γκονζάλες, Χριστοδουλόπουλος, Σορλέν, Σπαντάτσιο, Λούκας Πέρεθ, Μπερμπάτοφ και Τζάλμα Κάμπος, ενώ ο Πέλκας το είχε ήδη φορέσει κατά το διάστημα 2018-2021.

Αίθριος γενικά ο καιρός τη Δευτέρα 30 Ιουνίου, με λίγες νεφώσεις τοπικά αυξημένες στην ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη, καθώς και τις μεσημβρινές ώρες και από τις ώρες στα ορεινά της βόρειας ηπειρωτικής χώρας.

Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις , με εντάσεις 3 έως 5 μποφόρ στα δυτικά και 4 έως 6 μποφόρ στα ανατολικά . Στο Αιγαίο, οι άνεμοι θα είναι ενισχυμένοι, τοπικά 7 μποφόρ, ενώ στα νότια τμήματα δεν αποκλείεται να φτάσουν πρόσκαιρα και τα 8 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή άνοδο. Στα ηπειρωτικά, οι μέγιστες τιμές θα κυμανθούν μεταξύ 32 και 35 βαθμών Κελσίου, ενώ στα νησιά θα τους φτάσει 30 με 32 βαθμούς.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); Αττική

Γενικά αίθριος καιρός με ηλιοφάνεια.

Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από 23 έως 33 βαθμούς Κελσίου.

Οι άνεμοι θα πνέουν βόρειοι 4 με 6 μποφόρ, και στα ανατολικά τοπικά έως 7 μποφόρ.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Θεσσαλονίκη

Ηλιοφάνεια με πρόσκαιρες νεφώσεις.

Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από 22 έως 34 βαθμούς Κελσίου.

Οι άνεμοι θα πνέουν μεταβλητοί, εντάσεως 3 έως 5 μποφόρ.

Η Δευτέρα ξεκινά με καλές καιρικές συνθήκες, ιδανικές για μετακινήσεις και εξωτερικές δραστηριότητες. Προσοχή όμως στους ενισχυμένους βοριάδες, ειδικά στο Αιγαίο και τις ανατολικές περιοχές της χώρας.

Οι υψηλές θερμοκρασίες σε συνδυασμό με τους ισχυρούς ανέμους αυξάνουν τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Αποφεύγουμε υπαίθρια δραστηριότητα που μπορεί να προκαλέσει σπινθήρα ή φωτιά και ακολουθούμε τις οδηγίες της Πολιτικής Προστασίας.

Ο Σουαλιό Μεϊτέ ανήκει πλέον και επίσημα στον ΠΑΟΚ και δεν το κρύβει. Ο Γάλλος μέσος, που υπέγραψε συμβόλαιο διάρκειας 1+1 ετών, εμφανίστηκε ιδιαίτερα χαρούμενος για το γεγονός ότι ανήκει πλέον ολοκληρωτικά στους «ασπρόμαυρους» και όχι απλώς ως δανεικός, όπως στις δύο προηγούμενες θητείες του.

Σε βίντεο που ανάρτησε η ΠΑΕ ΠΑΟΚ το πρωί της Κυριακής (29/6) στα social media, ο Μεϊτέ στέλνει το μήνυμά του στους φιλάθλους της ομάδας, λέγοντας χαρακτηριστικά:

«Είμαι χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ και επιτέλους είμαι ποδοσφαιριστής του ΠΑΟΚ. Ας ξεκινήσει αυτή η σεζόν. ΠΑΟΚΑΡΑ!»

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Sou has a message for you! #SouIsOurs #PAOK #OurWay #transfers pic.twitter.com/JHG8ogerRH

— PAOK FC (@PAOK_FC) June 29, 2025

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Η φετινή επιστροφή του Μεϊτέ στη Θεσσαλονίκη είναι η τρίτη του άφιξη μέσα σε λιγότερο από δύο χρόνια, ωστόσο αυτή τη φορά διαφέρει από τις προηγούμενες, αφού ο Γάλλος δεν ήρθε με τη μορφή δανεισμού, αλλά ως κανονική μεταγραφή από την Μπενφίκα, κλείνοντας οριστικά το σίριαλ που είχε κρατήσει σχεδόν δύο χρόνια.

Ο 30χρονος χαφ βρέθηκε στη Θεσσαλονίκη το Σάββατο (28/6), υπέγραψε το νέο του συμβόλαιο, συμμετείχε στο εντυπωσιακό βίντεο παρουσίασης που επιμελήθηκε η ΠΑΕ ΠΑΟΚ και λίγο αργότερα βρέθηκε στη Νέα Μεσημβρία, συμμετέχοντας κανονικά στην απογευματινή προπόνηση της ομάδας.

Πλέον, ο Ραζβάν Λουτσέσκου υπολογίζει τον Μεϊτέ ως βασικό κομμάτι του άξονα, με τον Γάλλο να επιστρέφει πιο ώριμος και αποφασισμένος να προσφέρει, δηλώνοντας πως η ιστορία του με τον ΠΑΟΚ δεν έχει τελειώσει και πως η φετινή χρονιά μπορεί να είναι η πιο δυνατή τους μέχρι τώρα.

Η τιμή των φρούτων και των λαχανικών αποτελεί έναν σημαντικό δείκτη για το κόστος ζωής στη χώρα.

Τα τελευταία χρόνια, οι τιμές τους παρουσιάζουν αυξομειώσεις, καθώς επηρεάζονται από τις καιρικές συνθήκες, το κόστος παραγωγής, την ενέργεια και τις συνθήκες στην εγχώρια και διεθνή αγορά.

Η διακύμανση των τιμών επηρεάζει όχι μόνο τους καταναλωτές, αλλά και τους παραγωγούς και τις επιχειρήσεις του αγροδιατροφικού τομέα. Ο Γιάννης Σιδέρης, έμπορος οπωροκηπευτικών, μίλησε στο «MEGA Σαββατοκύριακο» για τις τιμές των φρούτων και των λαχανικών.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

«Το θέμα είναι ότι θα είναι μια πολύ κακή χρονιά για τα φρούτα. Από την μια πλευρά, για τον καταναλωτή γιατί ήταν ακριβά τα φρούτα, αλλά μη ξεχνάμε και τους παράγωγους. Επειδή φέτος έχουμε πάρα πολλές εξαγωγές, για αυτόν τον λόγο είναι ακριβά τα προϊόντα στην εσωτερική αγορά. Πολλά προϊόντα φεύγουν για εξαγωγή, πχ το 70% των ροδάκινων. Οι παράγωγοι παίρνουν πολλά λεφτά φέτος δόξα τω Θεώ και πρέπει να πάρουν. Όταν έχει μεγάλες εξαγωγές είναι μοιραίο να λιγοστεύουν οι διαθέσιμες ποσότητες για την εγχώρια αγορά με αποτέλεσμα να αυξάνονται οι τιμές», ανέφερε.

Ο κ. Σιδέρης συνέχισε: «Το κεράσι έχει φθηνύνει λίγο γιατί το απέρριψε ο κόσμος και δεν το ψωνίζει. Το καρπούζι είναι φθηνό. Ο κόσμος πρέπει να είναι φειδωλός και να ψάχνει. Δεν είναι καλή πρόβλεψη μου για την συνέχεια. Με τις καιρικές συνθήκες, πιστεύω θα έχουμε σοβαρό πρόβλημα με την τομάτα. Η εξήγηση είναι απλή: τελείωσε η Κρήτη και τα Φιλιατρά που είχαν τα θερμοκήπια και τώρα περιμένουμε υπαίθριες. Οι υπαίθριες είναι ευάλωτες στις καιρικές συνθήκες».

Χωρίς δραματικές ανατροπές στην κορυφή αλλά με σημαντικές εξελίξεις σε όλα τα μέτωπα, οι έξι ειδικές του Σαββάτου (τρεις επαναλαμβανόμενες) αποδείχθηκαν σκληρές και δεν άφησαν περιθώριο για εφησυχασμό. Απαίτησαν ρυθμό, καθαρή σκέψη και σωστές επιλογές. Ορισμένοι ανταποκρίθηκαν, άλλοι όχι – και το επιμέρους αποτέλεσμα το αντικατοπτρίζει.

Σε ισχύ παραμένει το απαγορευτικό απόπλου για αρκετά δρομολόγια πλοίων που αναχωρούν από τα λιμάνια της Αττικής, λόγω των πολύ ισχυρών ανέμων που πνέουν σε αρκετές θαλάσσιες περιοχές και φθάνουν κατά τόπους τα 7 έως 8 μποφόρ.

Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή, από το λιμάνι του Πειραιά καταγράφονται μετατοπίσεις αναχωρήσεων σε συγκεκριμένα δρομολόγια.

Τροποποιήσεις και ακυρώσεις δρομολογίων

Ειδικότερα, το Blue Star Patmos, που ήταν προγραμματισμένο να αναχωρήσει στις 15:00 για Δωδεκάνησα, θα αποπλεύσει τελικά στις 23:59.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Το Blue Star 1, με προορισμό τις Κυκλάδες, αντί για τις 17:30 θα αναχωρήσει στις 22:00.

Το Αριάνδη, με δρομολόγιο για Χίο και Μυτιλήνη, μεταθέτει την αναχώρησή του από τις 20:00 στις 23:59.

Όσον αφορά τον Αργοσαρωνικό, τα δρομολόγια εκτελούνται κανονικά, αλλά μόνο με έγκριση των πλοιάρχων, ενώ ορισμένες εταιρίες έχουν προχωρήσει σε ακυρώσεις δρομολογίων.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Από το λιμάνι της Ραφήνας, εκτελούνται μόνο τα δρομολόγια προς Μαρμάρι και Αγία Μαρίνα-Νέα Στύρα. Δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο προς τις Κυκλάδες για σήμερα.

Παράλληλα, σε πλήρη ισχύ παραμένει το απαγορευτικό απόπλου από το λιμάνι του Λαυρίου.

Οι επιβάτες καλούνται να επικοινωνούν με τις κατά τόπους λιμενικές αρχές ή τις ναυτιλιακές εταιρείες για την έγκαιρη ενημέρωσή τους σχετικά με τροποποιήσεις ή ακυρώσεις στα δρομολόγια.

Η πολυαναμενόμενη νέα ταινία του Κρίστοφερ Νόλαν, βασισμένη στο ομηρικό έπος της «Οδύσσειας», εμπλουτίζεται με ένα εντυπωσιακό καστ που υπόσχεται να μεταφέρει στη μεγάλη οθόνη την επική περιπέτεια του Οδυσσέα με κινηματογραφική δύναμη και αισθητική υπεροχή. Ανάμεσα στους πρωταγωνιστές βρίσκονται ήδη γνωστά ονόματα, όπως ο Ματ Ντέιμον στον ρόλο του Οδυσσέα και ο Τομ Χόλαντ στον ρόλο του Τηλέμαχου, του γιου του ήρωα. Πλέον, επιβεβαιώθηκε και η συμμετοχή της βραβευμένης με Όσκαρ ηθοποιού Σαρλίζ Θερόν, η οποία θα υποδυθεί τη μυστηριώδη και ισχυρή μάγισσα Κίρκη.

Η ίδια η ηθοποιός αποκάλυψε τον ρόλο της σε πρόσφατη συνέντευξή της στο Variety, εκφράζοντας τη συγκίνησή της αλλά και το άγχος που τη διακατέχει. Όπως είπε χαρακτηριστικά, «Είναι τρομερά αγχωτικό να μπαίνεις στο σετ τελευταία, όταν όλοι έχουν ήδη δεθεί μεταξύ τους», προσθέτοντας με χιούμορ ότι η τελευταία φορά που διάβασε την *Οδύσσεια* ήταν «πριν από πολλά χρόνια».

Η Κίρκη είναι μια από τις πιο εμβληματικές μορφές της Οδύσσειας, γνωστή για τις μαγικές της ικανότητες και τη σύνθετη σχέση της με τον Οδυσσέα. Στην ταινία, η ιστορία του επεισοδίου της Κίρκης θα αποτελέσει βασικό άξονα, καθώς πρόκειται για μία από τις πλέον δραματικές και ποιητικά φορτισμένες στιγμές του έπους. Ο Οδυσσέας και οι σύντροφοί του φτάνουν στο νησί της, όπου οι άνδρες μετατρέπονται από την Κίρκη σε γουρούνια μέσω ενός μαγεμένου δείπνου. Ο Οδυσσέας, προστατευμένος από τον  Ερμή, καταφέρνει να την αντιμετωπίσει και τελικά ζει μαζί της για έναν χρόνο, δημιουργώντας έναν απρόσμενο δεσμό ανάμεσα σε θεότητα και άνθρωπο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Ο σκηνοθέτης Κρίστοφερ Νόλαν, γνωστός για τις πολυεπίπεδες και τεχνικά εντυπωσιακές ταινίες του, φαίνεται πως ετοιμάζει μία φιλόδοξη μεταφορά της Οδύσσειας, με υψηλό προϋπολογισμό και εντυπωσιακές τοποθεσίες. Αν και ακόμα λίγες λεπτομέρειες έχουν δοθεί για την αισθητική και αφηγηματική προσέγγιση της ταινίας, όλα δείχνουν ότι το έργο θα κινηθεί ανάμεσα στο επικό, το μυθολογικό και το ψυχολογικά δραματικό, παραμένοντας πιστό στο πνεύμα του Ομήρου.

Η επιλογή της Σαρλίζ Θερόν στον ρόλο της Κίρκης υπόσχεται μια ενσάρκωση γεμάτη δύναμη, μυστήριο και θεατρικότητα, στοιχεία που ταιριάζουν απόλυτα στην ιδιοσυγκρασία της θεάς-μάγισσας. Με ένα καστ που ενώνει εμπειρία και νεανική ενέργεια, και υπό τη σκηνοθετική καθοδήγηση ενός από τους πιο σημαντικούς δημιουργούς του σύγχρονου σινεμά, η «Οδύσσεια» του Νόλαν αναμένεται να είναι ένα από τα πιο πολυαναμενόμενα κινηματογραφικά γεγονότα του 2026.

Την τελευταία του πνοή, σε ηλικία 76 ετών, άφησε ο τραγουδιστής Κώστας Μοναχός. Τα τελευταία χρόνια αντιμετώπιζε προβλήματα υγείας. Το Σάββατο (28/6) διακομίσθηκε στο νοσοκομείο «Αγία Όλγα», με συμπτώματα εγκεφαλικού επεισοδίου.

Ο τραγουδιστής εισήχθη στην εφημερία του νοσοκομείου, αλλά παρά τις προσπάθειες των γιατρών δεν τα κατάφερε.

Ο Κώστας Μοναχός – πραγματικό επώνυμο Μιχαλόπουλος – εμφανίστηκε στο δισκογραφικό προσκήνιο το 1978 με το L.P. «Έτσι κάνουν όλες» σε τραγούδια του αείμνηστου Ηλία Μεγαλούδη. Εκτός από το ομότιτλο τραγούδι του δίσκου ξεχωρίζουν τα: «Τι του Λέει» και το ζεϊμπέκικο «Ακόμα Ένα Βάσανο».

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Μοναχός υπήρξε ένα από τα μεγάλα ονόματα της νύχτας τη δεκαετία του ’80.

Το κυκλοφοριακό πρόβλημα έχει επιστρέψει έντονα τα τελευταία χρόνια και αποτελεί σχεδόν καθημερινό φαινόμενο. Ενδεικτικό είναι ότι διπλασιάστηκαν σχεδόν οι χαμένες ώρες στον Κηφισό μέσα σε έξι χρόνια, όπως τονίζει ο Πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων Αθανάσιος Τσιάνος. Απο 3,5 εκατομμύρια το 2018 έφτασαν τα 6,5 εκατομμύρια το 2024.

Ο κ. Τσιάνος υπογραμμίζει ότι ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων έχει πει πολλές φορές ότι υπάρχει η ανάγκη δημιουργίας ενός ενιαίου φορέα που θα έχει την πλήρη ευθύνη για τις μετακινήσεις στην Αττική. Έως ότου ιδρυθεί αυτός ο φορέας είναι σκόπιμο να συσταθεί ένα συντονιστικό όργανο, να βρεθούν οικονομικοί και ανθρώπινοι πόροι, να δρομολογηθούν ενέργειες και ο κάθε φορέας να πάρει την ευθύνη υλοποίησης του, σημειώνει.

Σε συνέντευξη του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο κ. Τσιάνος, τονίζει ότι τα κυκλοφοριακά προβλήματα στην περιοχή του Σκαραμαγκά λύνονται πιο εύκολα σε σχέση με τα προβλήματα της Λεωφ. Κηφισού όπου τα πράγματα είναι πιο σύνθετα. «Οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται στον Κηφισό δεν μπορούν να επιλυθούν με παρεμβάσεις μόνο στον συγκεκριμένο άξονα. Απαιτείται ένα ευρύτερο πλέγμα παρεμβάσεων, τόσο στο οδικό δίκτυο όσο και στα μέσα μαζικής μεταφοράς».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Ο πρόεδρος των Συγκοινωνιολόγων μιλά και για το πρόβλημα στους υπόλοιπους άξονες. Τον δακτύλιο. Την καθιέρωση ζωνών κυκλοφορίας στο κέντρο αλλά και για τη ραγδαία αύξηση των αυτοκινήτων.

Κυκλοφοριακό: «Ανάγκη δημιουργίας ενός ενιαίου φορέα»

Ακολουθεί ολόκληρη η συνέντευξη του προέδρου του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων Αθανάσιου Τσιάνου στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Κύριε πρόεδρε, πώς μπορεί να αντιμετωπιστεί το τεράστιο κυκλοφοριακό στον Κηφισό και τους οδικούς άξονες που καταλήγουν στον Σκαραμαγκά;

Αυτήν την στιγμή δεν υπάρχει ένας δημόσιος φορέας που να έχει την πλήρη εικόνα των μετακινήσεων, να προτείνει καθολικά και τεκμηριωμένα μέτρα και το σημαντικότερο να υλοποιούνται αυτά τα μέτρα. Το έχουμε πει πολλές φορές ότι υπάρχει η ανάγκη δημιουργίας ενός ενιαίου φορέα που θα έχει την πλήρη ευθύνη για τις μετακινήσεις στην Αττική. Έως ότου ιδρυθεί αυτός ο φορέας είναι σκόπιμο να συσταθεί ένα συντονιστικό όργανο, να βρεθούν οικονομικοί και ανθρώπινοι πόροι, να δρομολογηθούν ενέργειες και ο κάθε φορέας να πάρει την ευθύνη υλοποίησης του. Υπάρχουν πολλά μέτρα (άμεσα και μακροπρόθεσμα) που μπορούν να ληφθούν και να βελτιώσουν την κατάσταση. Τα έχουμε επισημαίνει κατά καιρούς μέσα από τις ανακοινώσεις μας και τις ημερίδες μας. Είμαστε πάντα στη διάθεση της Πολιτείας να συνδράμουμε και να υποστηρίξουμε είτε με προτάσεις είτε με συμμετοχή μας στο συντονιστικό όργανο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Τα προβλήματα στην περιοχή του Σκαραμαγκά λύνονται πιο εύκολα σε σχέση με τα προβλήματα της Λεωφ. Κηφισού. Δεν χρειάζεται να περιμένουμε να υλοποιηθεί ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά. Το λέω με γνώση κατόπιν σχετικής πρόσφατης διερεύνησης μου.

Για τη Λεωφόρο Κηφισού, τα πράγματα είναι πιο σύνθετα. Οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται δεν μπορούν να επιλυθούν με παρεμβάσεις μόνο στον συγκεκριμένο άξονα. Απαιτείται ένα ευρύτερο πλέγμα παρεμβάσεων, τόσο στο οδικό δίκτυο όσο και στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Υπάρχουν, ωστόσο, διαθέσιμα μέτρα και πολιτικές που αξίζει να μελετηθούν και να εφαρμοστούν άμεσα, ώστε να βελτιωθεί η σημερινή κατάσταση. Αυτές οι παρεμβάσεις μπορούν να λειτουργήσουν υποστηρικτικά, έως ότου υλοποιηθούν τα μεγάλα έργα υποδομής, όπως οι νέοι περιφερειακοί οδικοί άξονες και η επέκταση του μετρό.

Πιστεύετε ότι είναι εφικτό να κατασκευαστεί σε ένα τμήμα του Κηφισού flying over καθώς δεν υπάρχουν αρκετά σημεία για διαπλατύνσεις;

Θυμάμαι την περίοδο 2006-2008, συμμετείχα τότε σε προκαταρκτικές μελέτες αναβάθμισης της Λεωφ. Κηφισού. Οι μελέτες αυτές περιλάμβαναν την αύξηση των λωρίδων κυκλοφορίας (από τρεις σε τέσσερις λωρίδες) στο τμήμα της Λεωφόρου Κηφισού, από την Αττική Οδό έως τις «Τρεις Γέφυρες». Οι λύσεις ήταν σχεδιασμένες επί τοπογραφικού υποβάθρου. Δεν ήταν ευχολόγιο. Υπήρχε προμέτρηση και προϋπολογισμός των έργων. Παρ’ όλα αυτά δεν υλοποιήθηκαν ποτέ. Τότε επίσης είχε εξεταστεί και η αναγκαιότητα ενός fly over. Για τεχνικούς και οικονομικούς λόγους απορρίφθηκε. Είχαν συνυπολογιστεί και οι επιπτώσεις στην κυκλοφορία του Κηφισού κατά την διάρκεια κατασκευής του έργου. Επίσης είχε επισημανθεί η αναγκαιότητα της κατασκευής του άξονα Ελευσίνα-Θήβα ως σημαντικό συνοδό έργο τής αναβάθμισης της Λεωφ. Κηφισού σε 4 λωρίδες. Ούτε και αυτό όμως προχώρησε. Η αναγκαιότητα του έργου Ελευσίνα-Θήβα έχει επισημανθεί από συγκοινωνιολόγους από το 1984 θέτοντας ως στόχο την ολοκλήρωση του έργου έως το 2000.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Μεγάλο κυκλοφοριακό πρόβλημα παρατηρείται στην παραλιακή, τι προτείνετε ως Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων;

Έχουμε επισημάνει την ανάγκη αναβάθμισης της Λεωφ. Βουλιαγμένης, όπως προβλέπεται και στο ρυθμιστικό σχέδιο της Αθήνας, με τη δημιουργία ανισόπεδων κόμβων (καθώς και τη σύνδεσή της με την Αττική Οδό). Το έργο αυτό θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί πριν την λειτουργία του νέου μητροπολιτικού πόλου του Ελληνικού. Φαντάζεστε να λειτουργεί το Ελληνικό και παράλληλα να γίνονται έργα στην Λεωφ. Βουλιαγμένης; Η Πολιτεία θα πρέπει να τρέξει.

Επίσης σοβαρό πρόβλημα έχει και ο Πειραιάς όπως λειτουργεί σήμερα το σύστημα στον Πειραιά είναι αποδοτικό και επαρκές ή πρέπει να αλλάξει;

Ο Πειραιάς, ως πυκνοκατοικημένος και ιδιαίτερα δραστήριος αστικός πυρήνας, παρουσιάζει ένα σύνθετο προφίλ μετακινήσεων που χαρακτηρίζεται από πολυλειτουργικότητα (κατοικία, εμπόριο, λιμάνι, τουρισμός κ.ά.) και υψηλή εξάρτηση από το οδικό δίκτυο για την καθημερινή μετακίνηση ανθρώπων και εμπορευμάτων. Στο πλαίσιο αυτό, το υφιστάμενο σύστημα κυκλοφοριακής λειτουργίας δεν κρίνεται επαρκές για να ανταποκριθεί στις σημερινές και μελλοντικές απαιτήσεις, παρά τις σημαντικές επενδύσεις που έχουν γίνει όπως η επέκταση του Μετρό και η λειτουργία του Τραμ.

Η αποσπασματική προσέγγιση παρεμβάσεων που εφαρμόστηκε κατά το παρελθόν, χωρίς έναν ενιαίο στρατηγικό σχεδιασμό, οδήγησε στη συσσώρευση πιέσεων σε βασικούς κόμβους, στην έλλειψη εναλλακτικών διαδρομών και στη δυσκολία διαχείρισης των μετακινήσεων με ολιστικό τρόπο.

Ο Πειραιάς έχει ανάγκη όχι μόνο από έργα υποδομής αλλά και από τολμηρές πολιτικές διαχείρισης της κυκλοφορίας σε ρεαλιστικό και πρακτικό επίπεδο. Αλλά και σε αυτήν την περίπτωση, δυστυχώς, οι αρμοδιότητες ανήκουν σε πλήθος φορέων. Στον Δήμο Πειραιά η πολυδιάσπαση αρμοδιοτήτων είναι μεγαλύτερη σε σχέση με άλλους μεγάλους δήμους (π.χ. από τον Δήμο Αθηναίων) γιατί εμπλέκεται και το λιμάνι και επιπλέον υπουργεία. Σε αυτή λοιπόν την πολυαρχία ίσως να εντοπίζεται και η πραγματική αιτία του προβλήματος. Αν για να εφαρμοστεί μια απόφαση του Δήμου πρέπει να συμφωνήσουν πλήθος εμπλεκόμενων φορέων, με διαφορετικά συμφέροντα ο καθένας, υπάρχει πρόβλημα. Και επίσης υπάρχει πρόβλημα γιατί στο τέλος της ημέρας δεν υπάρχει ένας υπεύθυνος για να μπορείς να του ρίξεις την ευθύνη τού προβλήματος των μετακινήσεων. Σε αυτό το πλαίσιο είναι δύσκολο να εφαρμοστεί οποιοδήποτε ολοκληρωμένο σχέδιο και αν υπάρξει. Ποιος να το εφαρμόσει, ποιος να το αξιολογήσει και κυρίως ποιος να το χρηματοδοτήσει;

Έχετε δηλώσει στο παρελθόν ότι ο δακτύλιος στην Αθήνα έχει φτάσει στα όρια του έτσι όπως είναι. Πιστεύετε ότι πρέπει να αλλάξουν τα όρια του ή να καταργηθεί εντελώς;

Ο δακτύλιος, όπως εφαρμόζεται σήμερα στην Αθήνα, αποτελεί πλέον ένα παρωχημένο μέτρο, το οποίο δεν ανταποκρίνεται στις σύγχρονες ανάγκες διαχείρισης της κινητικότητας και της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης. Μάλιστα σε πολλές περιπτώσεις επιδεινώνει το πρόβλημα. Οι περισσότεροι στην οικογένεια έχουμε και από ένα δεύτερο όχημα, συνήθως παρά πολύ παλιό ώστε να μετακινούμαστε όλες τις ημέρες. Αυτό έχει άμεση επίπτωση στην υγεία των κατοίκων της Αθήνας αλλά και στο κυκλοφοριακό και στην οδική ασφάλεια. Σχεδόν σε όλες τις μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις, εφαρμόζονται ζώνες χαμηλών εκπομπών ρύπων (Low Emission Zones), βασισμένες σε περιβαλλοντικά και κυκλοφοριακά κριτήρια. Στην Ιταλία υπάρχουν πάνω από 170 τέτοιες ζώνες. Στην Ισπανία από 3 ζώνες το 2022 φτάσανε στις 149 το 2025.

Είναι σκόπιμο να ξεκινήσει και στην Αθήνα μια σοβαρή συζήτηση για τον σχεδιασμό τέτοιων ζωνών. Όμως, για να είναι αποτελεσματική και κοινωνικά αποδεκτή, προϋποθέτει σοβαρό σχεδιασμό, έγκαιρη προετοιμασία και συνεχή ενημέρωση των πολιτών. Δεν πρόκειται για μέτρο που μπορεί να εφαρμοστεί αιφνιδιαστικά. Προϋποθέτει και ανασχεδιασμό του γεωγραφικού χώρου του δακτυλίου. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να προηγηθεί η ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών, τόσο σε επίπεδο ποιότητας υπηρεσιών όσο και σε επίπεδο χωρητικότητας. Δεν μπορείς να περιορίσεις την πρόσβαση στο κέντρο, αν δεν έχεις διασφαλίσει εναλλακτικές μετακινήσεις, αξιόπιστες και προσιτές για όλους. Σε κάθε περίπτωση με την ανανέωση και αύξηση του στόλου των λεωφορείων αλλά και με την υλοποίηση της γραμμής 4, τέτοιου είδους περιοριστικά μέτρα είναι και επιτακτικά και εφαρμόσιμα. Σε κάθε περίπτωση τα μέτρα αυτά εφαρμόζονται σταδιακά. Ο αποκλεισμός των πάρα πολύ παλαιών οχημάτων από το κέντρο της Αθήνας θα μπορούσε να γίνει σχετικά πιο γρήγορα.

Κύριε πρόεδρε, δεδομένης της ραγδαίας αύξησης των Ι.Χ. αυτοκίνητων στην Αττική ποια θα είναι η κατάσταση στο λεκανοπέδιο σε πέντε χρόνια; Θα είναι εφικτό να κυκλοφορούν όλα κάθε μέρα;

Προβλέπεται αύξηση στις μετακινήσεις. Αν αφήσουμε την κατάσταση ως έχει θα λέμε κάθε πέρσι και καλύτερα. Και οι καθυστερήσεις πραγματικά μπορούν να γίνουν πολύ μεγαλύτερες. Για παράδειγμα το 2024 οι «χαμένες» ώρες στον Κηφισό υπολογίστηκαν σε 6,5 εκατομμύρια, όταν το 2018 ήταν 3,5 εκατομμύρια.

Ο νέος Πάπας στρέφεται στους συμπατριώτες του και υποστηριχτές του δόγματος MAGA για να βοηθήσει τα οικονομικά του Βατικανού μετά από δεκαετίες σκανδάλων και κακοδιαχείρισης.

Το Κονκλάβιο που έφερε τον Πάπα Λέοντα στην εξουσία επισκιάστηκε από οδυνηρές διαιρέσεις στο εσωτερικό της Εκκλησίας, μια άσβεστη μάχη  μεταξύ νεωτερικότητας και παράδοσης και διλληματικούς προβληματισμούς σχετικά με την πολύπλοκη κληρονομιά του προκατόχου του. Όμως, υπήρχε και αγωνία για μια σοβαρή δημοσιονομική στενότητα που οδηγεί τον πνευματικό ηγέτη των 1,4 δισ. Καθολικών του κόσμου να ψάχνει παράλληλα κεφάλαια.

Παρά τα θησαυροφυλάκια του Βατικανού με τα ανεκτίμητα αριστουργήματα, ο Λέων 14ος ανέβηκε στον παπικό θρόνο εν μέσω μιας απότομης κρίσης ρευστότητας που επιδεινώνεται από τη μεγάλη μείωση των δωρεών από τις ΗΠΑ, καθιστώντας όλο και πιο δύσκολη τη λειτουργία του Βατικανού. Ο Πάπας Λέων πρέπει να επέμβει και να επιλύσει την κατάσταση  – αλλά για να το κάνει αυτό πρέπει να κρατήσει τους παραδοσιακούς καθολικούς των ΗΠΑ στο πλευρό του.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Οι αναλυτές σημειώνουν, ότι ο Πάπας Λέων εξελέγη εν μέρει επειδή ως Αμερικανός απέπνεε μια αγγλοσαξονική οικονομική σοβαρότητα. Θεωρήθηκε επίσης ότι είναι σε θέση να επαναφέρει τις δωρεές που έχουν μειωθεί χάρη στα συνεχή σκάνδαλα και την πτώση της υποστήριξης από τους ισχυρούς Αμερικανούς καθολικούς συντηρητικούς. Ήδη, το στοίχημα φαίνεται να αποδίδει καρπούς.

«Μιλώντας με μερικούς από τους μεγαλύτερους δωρητές στη χώρα, είναι απολύτως ενθουσιασμένοι», δήλωσε ένας συντηρητικός καθολικός ηγέτης στις ΗΠΑ, ο οποίος μίλησε στο Politico υπό τον όρο της ανωνυμίας. «Δεν ξέρω αν γράφουν ήδη τις επιταγές τους. Δεν το βλέπω αυτό απαραίτητα ακόμη. Αλλά όσον αφορά την αισιοδοξία και τον ενθουσιασμό τους, είναι 10 στα 10 – απολύτως».

Χρειάζεται επειγόντως ενίσχυση των δωρεών. Σύμφωνα με το Reuters, τα τελευταία εσωτερικά στοιχεία δείχνουν, ότι το Βατικανό είχε έλλειμμα 83 εκατ. ευρώ το 2024, υπερδιπλάσιο από τα 38 εκατ. ευρώ που αναφέρθηκαν στην τελευταία οικονομική έκθεση του 2022. Τα έσοδα του Βατικανού προέρχονται κυρίως από περιουσιακά στοιχεία και δωρεές. Όμως τα έσοδα από δωρεές έχουν μειωθεί με την αύξηση της εκκοσμίκευσης και τα οικονομικά σκάνδαλα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Οι δωρητές από τις ΗΠΑ, τη χώρα που συνεισφέρει τα περισσότερα, αποθαρρύνθηκαν από τις πιο φιλελεύθερες διδασκαλίες του Φραγκίσκου για την κοινότητα LGBTQ+ και τον γάμο, καθώς και από τα σκάνδαλα διαφθοράς, δήλωσε ο John Yep, πρόεδρος της οργάνωσης Catholics for Catholics, μιας συντηρητικής ΜΚΟ.

Η δυναμική πίσω από τον Πάπα Λέων ως γεφυροποιό προέκυψε στις προ-συγκλήτου συνεδρίες, όταν οι καρδινάλιοι άρχισαν να προβλέπουν ότι η ευθυγράμμιση του Πάπα Λεόντα σε καυτά συντηρητικά ζητήματα θα βοηθούσε να μετριαστεί η στάση των καθολικών των ΗΠΑ. Ο Πάπας Λέων εξασφάλισε περισσότερες από 100 ψήφους στο κονκλάβιο γεγονός που δείχνει, ότι η υποστήριξή του ήταν ευρεία και περιλάμβανε κληρικούς με δεξιό προσανατολισμό. Ο Πάπας Λέων «είναι ένα πολύ ισορροπημένο πρόσωπο και μπορεί να δώσει κάτι στη Δεξιά, χωρίς να μετατοπίσει το ποντιφικό αξίωμα προς τα δεξιά», δήλωσε ένας καρδινάλιος στο Politico.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Ο Πάπας Λέων έχει δείξει προθυμία να αντιμετωπίσει τις παραδοσιακές προτεραιότητες, αποσπώντας ιδιαίτερους επαίνους για την απόφασή του να επιστρέψει στην αρχική παπική κατοικία από το βασικό κατάλυμα του προκατόχου του, καθώς και για την προτίμησή του να τραγουδά στα λατινικά. Το φετινό κονκλάβιο συνέπεσε επίσης με μια ετήσια εκδήλωση του Βατικανού για τη συγκέντρωση χρημάτων, γνωστό ως «Αμερικανική Εβδομάδα», μια εβδομάδα πλούσιων πάρτι στη Ρώμη, κατά την οποία συγκεντρώθηκε 1 δισ. ευρώ για το Βατικανό σε περίπτωση που εκλεγεί ο «σωστός πάπας». Το αποτέλεσμα είναι – θεωρητικά – περισσότερα χρήματα από τις ΗΠΑ. «Οι Αμερικανοί φιλάνθρωποι θέλουν να το δουν αυτό, ώστε να ανοίξουν και πάλι τα ταμεία τους», δήλωσε ο Yep.

Η εκλογή του Πάπα Λέοντα «ήταν μια πολύ έξυπνη επιλογή, επειδή χρειάζονται οπωσδήποτε τα αμερικανικά χρήματα. Η εκκλησία βρίσκεται σε τρομερή οικονομική κατάσταση», δήλωσε ο προαναφερόμενος ηγέτης των Καθολικών στις ΗΠΑ. «Χρειάζονται τα αμερικανικά χρήματα. Και μπόρεσαν να επιλέξουν έναν Αμερικανό που δεν είναι τόσο Αμερικανός. Ήταν κατά κάποιο τρόπο μια τέλεια επιλογή».