Τα ΝΕΑ - Τεχνολογία

Το όχημα είχε ξεκινήσει από την Ελλάδα με προορισμό τη Λιόν της Γαλλίας για τον ευρωπαϊκό αγώνα του «δικεφάλου του Βορρά». Όπως φαίνεται στο σοκαριστικό βίντεο, ο οδηγός φαίνεται ότι προσπάθησε να κάνει προσπέραση, με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο και να συγκρουστεί με το βαρύ όχημα που ερχόταν από την αντίθετη κατεύθυνση.

Φίλοι, συγγενείς, εκπαιδευτικοί και πολίτες αποχαιρετούν τα θύματα του δυστυχήματος στη Ρουμανία. Το τροχαίο σημειώθηκε την Τρίτη (27/01), όταν μίνι βαν που μετέφερε οπαδούς του ΠΑΟΚ συγκρούστηκε με φορτηγό στην εθνική οδό DN6 – E70, στην περιοχή της Τιμισοάρα, στο δυτικό τμήμα της χώρας. Από τη σύγκρουση επτά άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους ακαριαία, ενώ τρεις ακόμη τραυματίστηκαν.

Το όχημα είχε αναχωρήσει από την Ελλάδα με προορισμό τη Λιόν της Γαλλίας, όπου ο ΠΑΟΚ πρόκεται να δώσει τον τελευταίο αγώνα για την League Phase του Europa League. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες και όπως καταγράφεται σε βίντεο από το σημείο, ο οδηγός φέρεται να επιχείρησε προσπέραση, με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο του οχήματος και να συγκρουστεί  πλαγιομετωπικά με νταλίκα  που κινούνταν στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η είδηση της τραγωδίας έχει «σκόρπισε» βαθιά θλίψη σε όλη την Ελλάδα, με πλήθος κόσμου να εκφράζει τα θερμά του συλλυπητήρια προς τις οικογένειες των θυμάτων, ενώ, συνεχίζονται οι έρευνες των ρουμανικών Αρχών για τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος.

«Δεν μπορώ να συνειδητοποιήσω ότι δεν θα σε ξαναδώ» – «Καλό ταξίδι, αγορίνα μου»: Για τον Κωνσταντίνο, τον Δημήτρη, τον Χρήστο, τον Γιώργο, τον Βασίλη, τον Κωνσταντίνο, τον Θανάση, τον Χρήστο

Ο Γρηγόρης Σερέτης, ψυχολόγος και ραδιοφωνικός παραγωγός που ζει και δραστηριοποιείται στη Θεσσαλονίκη, αποχαιτέτησε τον φίλο του, Θανάση, γράφοντας: «Δεν μπορώ να συνειδητοποιήσω ότι δεν θα σε ξαναδώ. Όσα κι αν γράψω για εσένα, θα είναι πάντα λίγα μπροστά σε όσα ήσουν και όσα άφησες πίσω σου. Κρατώ τις αναμνήσεις μας και σου υπόσχομαι πως θα μείνεις βαθιά χαραγμένος στην καρδιά και το μυαλό μου. Θανάση, ζεις, για πάντα ΠΑΟΚτσής. Καλό ταξίδι, αδελφάκο μου».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Συγκινητικό  ήταν και το «αντίο» εργαζόμενου στον ΟΤΕ επί σειρά ετών στον Δημήτρη, έναν νεαρό που «σε γνώρισα πριν περίπου 6 χρόνια χαρούμενο, αισιόδοξο για το μέλλον σου, όταν ήρθες στην εταιρεία και αποφάσισες να κάνεις πρακτική άσκηση στο πρώτο σου τεχνικό πτυχίο. Η εργατικότητα, η εντιμότητα, η πραότητα του χαρακτήρα σου μοναδική, η θέληση για μάθηση εκπληκτική».

«Από την πρώτη στιγμή, νιώσαμε ότι εγώ απέκτησα ένα νέο δεύτερο γιο και εσύ έναν δεύτερο πατέρα, εσύ έναν δάσκαλο και εγώ έναν μαθητή. Εξάλλου, εσύ έτσι με έλεγες τις περισσότερες φορές “δάσκαλε, πες εκείνο ή το άλλο τεχνικό θέμα”.

Συζητούσαμε πριν από λίγες μέρες για την πρακτική του δεύτερου πτυχίου σου και μετά, να αναλάβεις το τεχνικό τμήμα της εταιρείας. Στεναχωριόμουν που ακολουθούσες την αγαπημένη ομάδα, τον ΠΑΟΚ, στα εκτός έδρας παιχνίδια και σε συμβούλευα να αποφεύγεις τις φασαρίες και να προσέχεις. Τις περισσότερες φορές, με άκουγες με σεβασμό.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Η αγάπη σου για την τέχνη, την εργασία σου, την επιστήμη και το μέλλον σου πολύ μεγάλη, όμως, η αγάπη σου για την αγαπημένη ομάδα ΠΑΟΚ πολύ μεγαλύτερη. Όταν τη Δευτέρα ήμασταν μαζί, μου ανακοίνωσες ότι θα πας με τα φιλαράκια σου στη Γαλλία για τον ΠΑΟΚ.

Προσπάθεια να σε αποτρέψω, όμως, με καθησύχασες ότι θα πάτε με βαν όλη η παρέα μέσω Ιταλίας (πώς προέκυψε Ρουμανία, δεν ξέρω). Εξάλλου, μου είπες “μην στεναχωριέσαι, το ίδιο ταξίδι κάναμε στη Γαλλία πριν λίγο καιρό”!

Όμως, η κακιά ώρα, η μοίρα και ίσως ένα λάθος δευτερολέπτου… έφυγες για το μεγάλο ταξίδι χωρίς επιστροφή.

Δημήτρη, ο πόνος, η στεναχώρια, η θλίψη μας πολύ μεγάλη, τα δάκρυά μας περισσεύουν, πόσο μάλλον της αγαπημένης μανούλας που σε είχε μοναχογιό και μονάκριβο, καθώς και η αγαπημένη σου Ελπίδα, που συζητούσαμε ότι πολύ σύντομα θα πας στους οικείους της να τη ζητήσεις και που ψάχναμε σπίτι (εξού και φωτογραφία) να μείνετε μαζί.

Δημήτρη, η πραότητα του χαρακτήρα σου, η αγάπη σου για τους γύρω σου, το φωτεινό σου χαμόγελο θα μείνει για πάντα στην καρδιά μας και στη σκέψη μας.

Καλό σου ταξίδι, (παιδί μου).

Ο δεύτερος πατέρας σου και δάσκαλός σου, Γιάννης», συμπληρώνει.

Τέλος, οι ρουμανικές αρχές προχώρησαν νωρίτερα στην ταυτοποίηση όλων των σορών από το τροχαίο δυστύχημα. Την ολοκλήρωση της διαδικασίας επιβεβαίωσε σε συνέντευξή του ο Υφυπουργός Εξωτερικών, Γιάννης Λοβέρδος, σημειώνοντας ότι πρόκειται για τις επτά σορούς των θυμάτων του τραγικού δυστυχήματος.

Διαβάστε ακόμα:ΠΑΟΚ: «Οι 2 είναι στην Εντατική και οι 7… ψηλά» – Τα πρόσωπα της τραγωδίας με τα λόγια των συγγενών τους

Τα θέματα των Ιμίων και των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας αποτέλεσαν σημείο έντονης αντιπαράθεσης στην Ολομέλεια κατά την συζήτηση του νομοσχεδίου του Υπουργείου Πολιτισμού για την προστασία των έργων τέχνης και των συλλεκτικών αντικειμένων.

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ Μακάριος Λαζαρίδης απαντώντας στον πρόεδρο της “Νίκης” Δημήτρη Νατσιό για τις αναφορές που έκανε νωρίτερα σχετικά με την κρίση των Ιμίων ανέφερε αρχικά πως «η τότε κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ -όπως είδαμε και στο τελευταίο ντοκιμαντέρ του κ. Παπαχελά στον ΣΚΑΙ- αποδεικνύεται περίτρανα ότι ήταν τραγική, μοιραία και άβουλη οδηγώντας στο “γκριζάρισμα” του Αιγαίου Πελάγους με τις ενέργειες που έκανε εκείνες τις ημέρες» και συνέχισε: «Άκουσα όμως τον κ. Νατσιό ταυτόχρονα να κατηγορεί την κυβέρνηση για ενδοτισμό και συνεχείς υποχωρήσεις στο Αιγαίο. Την κυβέρνηση, η οποία έχει μεγαλώσει την Ελλάδα και την έχει θωρακίσει με υπερσύγχρονα οπλικά συστήματα. Πρόσφατα άλλωστε, πριν λίγες ημέρες, είναι που υποδεχθήκαμε την πιο σύγχρονη φρεγάτα στον κόσμο την “Κίμων”». Στο σημείο αυτό ρώτησε τον πρόεδρο της “Νίκης” «πού ακριβώς εδράζεται αυτή η προσέγγισής σας περί ενδοτισμού και για συνεχείς υποχωρήσεις στο Αιγαίου;» προσθέτοντας «μην μου πείτε περί του θέματος του “καλωδίου” (σ.σ. της διασύνδεσης με την Κύπρο) γιατί γνωρίζουμε πάρα πολύ καλά τα ζητήματα που υπήρχαν το προηγούμενο χρονικό διάστημα και βεβαίως υπάρχει η δέσμευση της κυβερνήσεως και του υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη ότι αυτό το έργο θα γίνει».

«Εγώ μεθαύριο θα πάω στα Ίμια. Τα Ίμια είναι μέρος της ελληνικής επικράτειας, “ναι” ή “όχι”; Πέρυσι πήγε ο βουλευτής μας και όταν ζήτησε να πάει απέναντι στα Ίμια να καταθέσει ένα στεφάνι τού απαγορεύτηκε» ανέφερε ο πρόεδρος της “Νίκης” απαντώντας στον κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο της ΝΔ» και προσέθεσε: «Εγώ θα πρότεινα εκεί επάνω να χτίσουμε και ένα εκκλησάκι -όπως κάνουμε εμείς οι Ρωμιοί- θέλετε εφέτος να πάμε μαζί στην Κάλυμνο για να περάσουμε στα Ίμια να καταθέσουμε στεφάνι; Ελάτε; Και τότε εάν πάμε θα με διαψεύσετε επιτόπου ότι δεν μας επιτρέπεται να ανέβουμε στην βραχονησίδα». Σχετικά με τη φρεγάτα “Κίμων” ο κ. Νατσιός αναρωτήθηκε «ισχύει το ενιαίο δόγμα Ελλάδας-Κύπρου; Και εάν ισχύει η νέα αυτή φρεγάτα θα πάει στην Κύπρο σε περίπτωση εθνικής περιπέτειας;» προσθέτοντας «άλλωστε τα 6 ν.μ ως “κόκκινη εθνικής γραμμή” για τα οποία μας μιλάει συνέχεια ο κ. Γεραπετρίτης αυτό δεν είναι ενδοτισμός;» και μεταξύ άλλων ζήτησε εθνικές πράξεις στα σχολικά βιβλία και τα σχολεία.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Από την πλευρά του, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Παύλος Χρηστίδης με παρέμβασή του απάντησε στις αναφορές του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου της ΝΔ σχετικά με τις ευθύνες τής κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ για τα Ίμια και το “γκριζάρισμα” περιοχών του Αιγαίου. «Με πολύ μεγάλη λύπη ακούω να αναπαράγονται μέσα στη Βουλή αντιλήψεις περί προδοσίας, εθνικών μειοδοτών και μαθημάτων πατριωτισμού» είπε και τόνισε πως «δεν μπορεί κανείς μέσα σε αυτή την αίθουσα να αμφισβητήσει τον πατριωτισμό κανενός – ειδικά μετά από τριάντα χρόνια από μια στιγμή που μας έχει στιγματίσει όλους, τα Ίμια». Η κυβέρνηση, όμως, υπογράμμισε ο κ. Χρηστίδης «οφείλει να πάρει θέση σε αυτά που ανέφερε ο κ. Λαζαρίδης για το γκριζάρισμα των Ιμίων» γιατί τα Ίμια «είναι αδιαμφισβήτητα ελληνική επικράτεια και αυτό το έχουν υπερασπιστεί χιλιάδες Έλληνας – και θα πρέπει να ανακαλέσει αυτό το τραγικό που είπε». Προσέθεσε «εύχομαι να μην πάρει έκταση εκτός της επικράτειας, γιατί ο κ. Λαζαρίδης δεν ξέρει τι λέει» καθώς «αυτά τα λεγόμενα δεν θα πρέπει να καταγραφούν ούτε στα Πρακτικά».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ Μακάριος Λαζαρίδης, επέμεινε λέγοντας ότι ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ καλό θα ήταν «να έκανε μια αναφορά για όσα έπραξε η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ εκείνες τις ημέρες των Ιμίων» και προσέθεσε: «Εμείς ως ΝΔ δεν έχουμε ευχαριστήσει τις ΗΠΑ από αυτό εδώ το βήμα. Δεν έχει ρωτήσει ποτέ ο πρωθυπουργός Κυρ. Μητσοτάκης τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ εάν έχει πρόβλημα να αποσυρθεί η ελληνική σημαία από τη δυτική Ίμια. Γιατί όταν ρώτησε τότε ο πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης, τον τότε Αρχηγό ΓΕΕΘΑ κ. Λυμπέρη (εάν έχει πρόβλημα να αποσυρθεί η ελληνική σημαία) εκείνος του απάντησε πως “έχω” αλλά ο τότε αείμνηστος πρωθυπουργός Κ. Σημίτης του είπε πάρα πολύ καθαρά ότι “είσαι πολύ συναισθηματικός άνθρωπος”».

Και συνέχισε ο κ. Λαζαρίδης: «γι’ αυτό σας είπα ότι εκείνες τις μοιραίες μέρες και νύχτες, που έχω ζήσει από κοντά ως στρατιωτικός συντάκτης, το ΠΑΣΟΚ, η κυβέρνηση Σημίτη, οι υπουργοί Αρσένης και Πάγκαλος ήταν τραγικοί, μοιραίοι και άβουλοι. Και έδωσαν την ευκαιρία -κύριε Χρηστίδη, γιατί προφανώς δεν γνωρίζετε την Ιστορία- στην Τουρκία να μιλάει για γκρίζες ζώνες στο Αιγαίο και να μας οδηγήσετε στις γαλάζιες Πατρίδες. Έχετε βαρύτατες ευθύνες ως παράταξη» που «οδηγήσατε και τρεις ήρωες πιλότους στον θάνατο γιατί δεν τους έδωσε κανείς ποτέ Κανόνες Εμπλοκής. Μην σηκώνετε λοιπόν το δάκτυλο σε αυτή την παράταξη της ΝΔ». Κατέληξε δε υποστηρίζοντας ότι «το ΠΑΣΟΚ του κ. Σημίτη με την διαχείριση αυτής της εθνικής κρίσης των Ιμίων έδωσε την ευκαιρία στην Τουρκία να μιλήσει για γκρίζες ζώνες που, προφανώς και πολύ καθαρά δεν το αποδέχεται η Ελλάδα αυτό. Όμως αυτά που έγιναν έχουν την σφραγίδα του ΠΑΣΟΚ του Κ. Σημίτη.»

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Παύλος Χρηστίδης με νέα παρέμβασή τους είπε: «Δώσαμε στον κ. Λαζαρίδη την ευκαιρία να ζητήσει να σβηστούν από τα Πρακτικά αυτά τα οποία ανέφερε περί γκριζαρίσματος του Αιγαίου, των Ιμίων. Αντιλήψεις που μας είπε και δεν έχουν καμία σχέση με αυτό που συμβαίνει, που προσβάλουν διαδοχικές αντιλήψεις οι οποίες ποτέ μα ποτέ δεν υιοθέτησαν τις πιο βρώμικες πρακτικές προπαγάνδας του κινδύνου εξ Ανατολών. Ο κ. Λαζαρίδης, όμως προφανώς θέλει να ξεκαθαρίσει τα εσωτερικά της ΝΔ και γι’ αυτό τον ακούμε να επιτίθεται σε μια σειρά προσώπων που υπηρέτησαν τις κυβερνήσεις Σημίτη και σήμερα μοιράζεται τα ίδια έδρανα. Εγώ δεν είμαι εδώ σήμερα για να μετατρέψω τέτοια ζητήματα σε θέματα εσωτερικής αντιπαράθεσης και δεν μπορώ να δεχθώ την κομματική πίεση που νιώθει ο κ. Λαζαρίδης να τα κάνει τα πάντα ίσιωμα. Τα εθνικά μας θέματα και όσα συνέβησαν πριν 30 χρόνια στα Ίμια δεν μπορεί να ευτελίσουμε με τον τρόπο που το έκανε ο κ. Λαζαρίδης. Η αντίληψη αυτή είναι αδιανόητη εθνικά και μέχρι το τέλος της ημέρας η κυβέρνηση να βάλει τα πράγματα στην θέση τους. Εμείς εδώ δεν ερχόμαστε να τα βάλουμε όλα στο μέτωπο ενός εθνικού διχασμού ανάμεσα σε προδότες και πατριώτες. Ανάμεσα σε κυβερνήσεις που έδωσαν μάχες για να μπει η Κύπρος στην ΕΕ, όταν κάποιοι είχαν άλλου τύπου σχεδιασμούς».

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της Πλεύσης Ελευθερίας Αλέξανδρος Καζαμίας σχολιάζοντας τις αναφορές του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου της ΝΔ, τού καταλόγισε «χυδαία γλώσσα, πατριδοκάπηλη και ακροδεξιά ρητορική» και ότι συμπεριφέρεται ως «τιμητής του πατριωτισμού, χαρακτηρίζοντας όλους εμάς εδώ εθνοπροδότες».

Η κοινοβουλευτική εκπρόσωπος της Νέας Αριστεράς Έφη Αχτσιόγλου είπε ότι ο κ. Λαζαρίδης «αναπαρήγαγε πριν λίγο τη γνωστή σε αυτόν πατριδοκάπηλη ρητορεία εκτοξεύοντας χυδαίες κατηγορίες σε πολιτικούς του αντιπάλους» και προσέθεσε: «Πρόκειται για μια στάση που οδηγεί σε πολύ επικίνδυνα νερά τη συζήτηση και δεν μπορεί μια τέτοια διχαστική τάση να δικαιολογηθεί από τους πολιτικούς ή τους κομματικούς ανταγωνισμούς».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τραγικό τέλος είχε για ένα 13χρονο κορίτσι από την Πολωνία οι οικογενειακές του διακοπές στη Μάλτα, όταν παρασύρθηκε από μεγάλα κύματα και πνίγηκε. Το περιστατικό σημειώθηκε το απόγευμα της Δευτέρας στον κόλπο Paradise, στο βόρειο τμήμα του νησιού.

Η 13χρονη Oliwia Wojnowska βρισκόταν με την οικογένειά της σε πεζόδρομο, πίσω από κάγκελα, παρακολουθώντας τη φουρτουνιασμένη θάλασσα, όταν οι ισχυροί κυματισμοί τους παρέσυραν. Οι αρχές ανακοίνωσαν ότι η σορός της βρέθηκε το πρωί της Τετάρτης (29 Ιανουαρίου 2026).

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Το σώμα του παιδιού εντοπίστηκε παγιδευμένο ανάμεσα σε βράχους στον πυθμένα της θάλασσας και ανασύρθηκε από δύτες, σύμφωνα με ανακοίνωση της αστυνομίας.

Ο 49χρονος πατέρας και ο 17χρονος αδελφός της παρασύρθηκαν επίσης από τα κύματα, ωστόσο κατάφεραν να αναδυθούν και να κολυμπήσουν προς ασφαλές σημείο.

Η επιχείρηση διάσωσης και ανάσυρσης

Το Τμήμα Πολιτικής Προστασίας Μάλτας ανέφερε ότι στις 10:28 το πρωί δύο δύτες εντόπισαν το πτώμα κατά τη διάρκεια των ερευνών. Ο Αστυνομικός Διευθυντής ενημέρωσε άμεσα τις αρχές και το θύμα μεταφέρθηκε στο Ιατροδικαστικό Τμήμα για περαιτέρω εξετάσεις.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Στην επιχείρηση συμμετείχαν 25 διασώστες από πέντε σταθμούς του Σώματος Πολιτικής Προστασίας, με τη συνδρομή θαλάσσιων μέσων, πέντε οχημάτων διάσωσης και εναέριας υποστήριξης. Οι Ένοπλες Δυνάμεις της Μάλτας (AFM) παρείχαν δύτες, ελικόπτερο και επιτήρηση με μη επανδρωμένα αεροσκάφη.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Oliwia Wojnowska, a 13-year-old Polish girl, tragically lost her life after being swept away by powerful waves at Ċirkewwa on Monday evening.https://t.co/O1ooc8S9Vy#LovinMalta #Malta

— Lovin Malta (@LovinMalta) January 28, 2026

Η σορός της 13χρονης εντοπίστηκε περίπου 41 ώρες μετά την εξαφάνισή της. Οι έρευνες είχαν διακοπεί κατά τη διάρκεια της νύχτας και συνεχίστηκαν με το πρώτο φως της ημέρας.

Συλλυπητήρια και ακραία καιρικά φαινόμενα

Το Υπουργείο Πολιτικής Προστασίας της Μάλτας εξέφρασε τα ειλικρινή του συλλυπητήρια στην οικογένεια της άτυχης μαθήτριας, υπογραμμίζοντας τη συγκίνηση που προκάλεσε η τραγωδία.

Η νότια Μεσόγειος πλήττεται τον τελευταίο μήνα από έντονες καταιγίδες, που έχουν προκαλέσει σημαντικές ζημιές σε υποδομές σε Μάλτα, Σικελία και Σαρδηνία.

Για να παραφράσουμε την ομιλία του καναδού πρωθυπουργού Μαρκ Κάρνεϊ στο Νταβός, ζούμε σε έναν κόσμο όπου ο ανταγωνισμός μεταξύ των Μεγάλων Δυνάμεων εντείνεται διαρκώς. Η νοσταλγία για την παλαιά διεθνή τάξη πραγμάτων δεν αποτελεί στρατηγική επένδυσης.

Με τα πολιτικά συνθήματα να κυριαρχούν στα πρωτοσέλιδα, ταιριάζει να δανειστούμε κάτι από τη ρητορική της εποχής. Σε τακτικό επίπεδο, ήρθε η ώρα για «μια μεγάλη, ουσιαστική διεύρυνση» – όπου η ηγεσία της αγοράς θα επεκταθεί πέρα από μια μικρή ομάδα μετοχών. Σε στρατηγικό επίπεδο, είναι καιρός να «ξαναγίνουν τα χαρτοφυλάκια πραγματικά διαφοροποιημένα» (Make Porfolios Diversified Again).

Το νέο «Δόγμα Ντονρόε» της αμερικανικής κυβέρνησης, οι τεταμένες σχέσεις Κίνας – Ιαπωνίας, η βία στο Ιράν και οι διαφωνίες εντός του ΝΑΤΟ σχετικά με το μέλλον της Γροιλανδίας και της Ουκρανίας δείχνουν ότι ο κόσμος γίνεται ολοένα και πιο ασταθής, με γεωπολιτικά μπλοκ να επιδιώκουν μεγαλύτερη στρατηγική αυτονομία.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Παράλληλα, η αυξημένη έμφαση της κυβέρνησης Τραμπ στην «προσβασιμότητα» (affordability) – συμπεριλαμβανομένης της πιθανής ρύθμισης των επιτοκίων πιστωτικών καρτών και της παρέμβασης στις στεγαστικές και κτηματαγοραστικές αγορές – και τα ερωτήματα για τη μελλοντική κατεύθυνση της δημοσιονομικής και νομισματικής πολιτικής σε παγκόσμιο επίπεδο, συγκεντρώνουν το ενδιαφέρον των επενδυτών.

Για τις κυβερνήσεις, η πρόκληση της χρηματοδότησης της στρατηγικής αυτονομίας και της υλοποίησης των προτεραιοτήτων των ψηφοφόρων – παρά τις γηράσκουσες κοινωνίες, την αυξανόμενη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας, τη σπανιότητα πόρων και τις αναταράξεις στις αγορές εργασίας – θα διατηρήσει τις συζητήσεις για τη δημοσιονομική και νομισματική πολιτική, καθώς και την ενισχυμένη κρατική παρέμβαση στις αγορές, στο επίκεντρο του επενδυτικού περιβάλλοντος για πολλά χρόνια.

Βραχυπρόθεσμα, θεωρούμε σημαντικό να μην αντιδρούμε υπερβολικά στα πολιτικά πρωτοσέλιδα. Διατηρούμε θετική άποψη για τις αγορές, καθώς η ανθεκτική οικονομική ανάπτυξη, τα χαμηλά ή μειούμενα επιτόκια και οι διαρθρωτικοί άνεμοι, με ώθηση από την τεχνητή νοημοσύνη, θα πρέπει, κατά τη γνώμη μας, να τις στηρίξουν και να αντισταθμίσουν την αυξημένη μεταβλητότητα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Για να αξιοποιήσουν τη δυνατότητα περαιτέρω ανόδου, προτείνουμε στους επενδυτές να διευρύνουν την έκθεσή τους στις αγορές. Η άνοδος της αγοράς μέχρι σήμερα ήταν σχετικά συγκεντρωμένη, με τα κέρδη να ευνοούν λίγους «ηγέτες της τεχνητής νοημοσύνης». Από εδώ και πέρα, αναμένουμε ότι οι φιλικές προς την ανάπτυξη πολιτικές στις ΗΠΑ θα ενισχύσουν τους κυκλικούς κλάδους και ότι η ηγεσία της αγοράς τεχνητής νοημοσύνης θα μετατοπιστεί από το «στρώμα της υποδομής» στο «στρώμα της εφαρμογής». Πέρα από τις αμερικανικές μετοχές, βλέπουμε επίσης ελκυστικές και λογικά αποτιμημένες ευκαιρίες στην Ασία και την Ευρώπη.

Σε στρατηγικό επίπεδο, θεωρούμε ότι η γεωπολιτική πόλωση και η κρατική παρέμβαση στις αγορές καθιστούν ακόμη πιο επιτακτική την ανάγκη για διαφοροποίηση. Αν και ορισμένες χώρες, κλάδοι και εταιρείες θα ωφεληθούν από αυτές τις εξελίξεις, οι ίδιες τάσεις θα αυξήσουν τους κινδύνους για άλλους. Και επειδή η επιλογή «νικητών και ηττημένων» από τις κυβερνήσεις μπορεί να οδηγήσει σε πολύ μεγαλύτερη διακύμανση αποτελεσμάτων, το μεταβαλλόμενο περιβάλλον υπογραμμίζει τη σημασία της δημιουργίας καλά διαφοροποιημένων βασικών χαρτοφυλακίων, της ενσωμάτωσης αποτελεσματικών εργαλείων αντιστάθμισης κινδύνου και της προσεκτικής διαχείρισης της κατανομής σε διαφορετικά νομίσματα.

O Mark Haefele είναι επικεφαλής επενδύσεων της UBS Global Wealth Management

Πρώην frontman των Spandau Ballet αντιμετωπίζει φυλάκιση μετά την καταδίκη του για βιασμό μιας γυναίκας και απόπειρα βιασμού μιας άλλης.

Ο 37χρονος Ross Davidson, ο οποίος χρησιμοποιούσε το καλλιτεχνικό ψευδώνυμο Ross Wild, είχε πρωταγωνιστήσει στο μιούζικαλ We Will Rock You του West End, βασισμένο στους Queen, και το 2018 είχε εμφανιστεί ως τραγουδιστής των Spandau Ballet, του αγαπημένου συγκροτήματος της δεκαετίας του 1980.

Οι ένορκοι στο Wood Green Crown Court άκουσαν ότι ο γεννημένος στο Αμπερντίν ηθοποιός μουσικού θεάτρου, επίδοξος τραγουδοποιός και τραγουδιστής διέπραξε τις επιθέσεις επειδή ένιωθε ότι μπορούσε να έχει «σεξ κατά παραγγελία».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Ο Davidson, από το Φίντσλεϊ, βόρεια του Λονδίνου, είχε δηλώσει αθώος για τον βιασμό μιας γυναίκας στο Λονδίνο τον Μάρτιο του 2015, καθώς και για την απόπειρα βιασμού και τη σεξουαλική επίθεση σε άλλη γυναίκα στην Ταϊλάνδη τον Δεκέμβριο του 2019, υποστηρίζοντας ότι οι πράξεις του ήταν συναινετικές.

Την Τετάρτη, οι ένορκοι τον έκριναν ένοχο για όλες τις κατηγορίες μετά από περισσότερες από 11 ώρες διαβουλεύσεων.

ΟDavidson είχε προηγουμένως δηλώσει ένοχος για την κατηγορία του ηδονοβλεψίας τον Δεκέμβριο του 2019 εναντίον της γυναίκας στην Ταϊλάνδη, αφού βρέθηκε στο κινητό του τηλέφωνο ένα βίντεο που είχε τραβήξει κρυφά ενώ εκείνη κοιμόταν.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Ο εισαγγελέας είπε ότι ο Ντέιβιντσον θεωρούνταν «κάτι σαν σεξ σύμβολο», αλλά οι δύο γυναίκες λένε ότι είχε «μια πολύ πιο σκοτεινή πλευρά που δεν είχαν παρατηρήσει, τουλάχιστον στην αρχή».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Είχε επιτυχία, μουσικό ταλέντο και θεωρούνταν «γοητευτικός και χαρισματικός», αλλά «επειδή ο Ross Davidson περιμένει να έχει σεξ όποτε το θέλει, καταφεύγει σε βιασμό και σεξουαλική επίθεση αν δεν του δοθεί αυτό που πιστεύει ότι του αξίζει», είπε ο κ. Hearnden.

Οι καταθέσεις των θυμάτων

Η γυναίκα που βιάστηκε στο Λονδίνο κατέθεσε ότι ξύπνησε ενώ ο Davidson τη βίαζε και ένιωσε «ανήμπορη» και «φοβισμένη». Ανέφερε επίσης ότι εκείνος της φόρεσε κολάρο και χειροπέδες χωρίς τη συγκατάθεσή της, κάτι που την έκανε να νιώσει «σοκ και σύγχυση».

Η δεύτερη γυναίκα, που γνώρισε τον Davidson μέσω εφαρμογής γνωριμιών, περιέγραψε ότι ξύπνησε σε ξενοδοχείο στην Ταϊλάνδη και τον βρήκε να προσπαθεί να έχει σεξουαλική επαφή χωρίς προφυλακτικό και χωρίς τη συγκατάθεσή της.

Η αστυνομία εντόπισε αργότερα βίντεο στο κινητό του Davidson, όπου η γυναίκα εμφανιζόταν να κοιμάται, «ακίνητη και ημίγυμνη». Η ίδια δήλωσε ότι αγνοούσε την ύπαρξη του υλικού μέχρι να ενημερωθεί από τις αρχές το 2023.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Η υπεράσπιση και η ετυμηγορία

Ο Davidson υποστήριξε ότι όλες οι σεξουαλικές πράξεις ήταν συναινετικές και πως η στάση του απέναντι στη σεξουαλικότητα ήταν  βασισμένη στην «ανοιχτή επικοινωνία και την αποδοχή διαφορετικών προτιμήσεων». Παραδέχθηκε ωστόσο ότι το βίντεο τραβήχτηκε «για προσωπική ικανοποίηση» και εξέφρασε μεταμέλεια λέγοντας: «Εύχομαι να μην το είχα κάνει ποτέ».

Ο εισαγγελέας Richard Hearnden χαρακτήρισε τον Davidson «γοητευτικό και χαρισματικό», αλλά με «μια σκοτεινή πλευρά που δεν φαινόταν αρχικά». Όπως είπε, «ο κατηγορούμενος θεωρεί ότι δικαιούται το σεξ και καταφεύγει στη βία όταν δεν το έχει».

Ο Davidson, ο οποίος αντικατέστησε τον Tony Hadley στους Spandau Ballet το 2018 πριν αποχωρήσει 11 μήνες αργότερα, παραμένει προφυλακισμένος και δεν παρευρέθηκε στο δικαστήριο λόγω ασθένειας. Νέα ακρόαση έχει οριστεί για τις 4 Φεβρουαρίου, οπότε αναμένεται να καθοριστεί η ημερομηνία της ποινής του.

Πηγή: Daily Mail

Κλείνει η ψαλίδα των τιμών ανάμεσα σε νέα και παλαιά ακίνητα όσο αυξάνεται η ζήτηση και οι αγοραστές στρέφονται σε παλαιότερα οικιστικά ακίνητα για να καλύψουν τις ανάγκες τους. Η δυσκολία των Ελλήνων να χρηματοδοτήσουν την αγορά νεόδμητων κατοικιών αυξάνει το ενδιαφέρον εκείνων που αναζητούν να αγοράσουν παλαιοτέρα ακίνητα και στη συνέχεια να τα ανακαινίσουν με ορισμένες περιοχές σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, αλλά και στην υπόλοιπη Ελλάδα, να εμφανίζουν τιμές αρκετά υψηλές. Η τάση αυτή έχει σε ορισμένες περιπτώσεις οδηγήσει το κλείσιμο της ψαλίδας τιμής ανάμεσα στην αγορά μιας παλιάς και μιας νέας κατοικίας στο 30%, ενώ σύμφωνα με στοιχεία σχεδόν τα επτά στα δέκα οικιστικά ακίνητα που πουλήθηκαν το 2024 ήταν παλαιά και μάλιστα ηλικίας άνω των 20 ετών, ενώ μόλις δύο στα δέκα σπίτια που αγοράστηκαν ήταν έως πέντε ετών.

Σύμφωνα με έρευνα της REMAX, που δημοσιεύτηκε τον περασμένο Ιούνιο, η τάση αυτή αποδίδεται στο γεγονός ότι οι αγοραστές αναζητούν ακίνητα σε προσιτές τιμές ακόμα και στην περίπτωση που απαιτηθεί ανακαίνιση, ώστε το συνολικό κόστος να επιτρέπει την αγορά και το ακίνητο να εμφανίσει υπεραξία στο μέλλον.

Οπως λένε οι άνθρωποι της αγοράς, η δυσκολία των νοικοκυριών να καλύψουν την αγορά μιας νεόδμητης κατοικίας, αλλά και η εκτίναξη την τελευταία διετία των ενοικίων, αναζωογόνησαν την αγορά των παλαιότερων ακινήτων αυξάνοντας και τις ανακαινίσεις. Μάλιστα δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις και επενδυτών που αγοράζουν παλαιά ακίνητα, τα «φρεσκάρουν» και τα μεταπωλούν ή τα νοικιάζουν σε υψηλότερες τιμές.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Από 700 έως 1.200 ευρώ

Το ύψος μιας ανακαίνισης εξαρτάται από το τι περιλαμβάνει. Για παράδειγμα, ένα φρεσκάρισμα που μπορεί να περιλαμβάνει αλλαγή δαπέδων, πλακιδίων, εσωτερικές πόρτες, ντουλάπες, κουζίνα και βάψιμο κοστίζει κατά μέσο όρο 10.000-15.000 ευρώ και μπορεί να αυξήσει την αξία του ακινήτου ακόμα και κατά 25%-30%. Μια ανακαίνιση που μπορεί να περιλαμβάνει και τα εξωτερικά κουφώματα κυμαίνεται από 15.000 έως 30.000 ευρώ και η αξία του ακινήτου μπορεί να αυξηθεί ακόμα και κατά 50%, ενώ μια ολική ανακαίνιση που θα περιλαμβάνει εκτός των άλλων αλλαγή ηλεκτρολογικών και υδραυλικών εγκαταστάσεων, μονώσεις, θέρμανση κ.λπ. μπορεί ανάλογα με τα τετραγωνικά του ακινήτου να ξεπεράσει και τις 50.000 ευρώ και ανάλογα με το πού βρίσκεται το ακίνητο να πλησιάσει κατά πολύ την τιμή ενός νεόδμητου.

Πάντως, κατά μέσο όρο η τιμή ολικής ανακαίνισης κατοικίας κυμαίνεται μεταξύ 700-1.200 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο και καθοριστικός παράγοντας είναι πάντα τα υλικά που χρησιμοποιούνται, οι παρεμβάσεις που γίνονται, αλλά και τα τετραγωνικά του ακινήτου όσον αφορά τη διαμόρφωση του τελικού κόστους.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Η στατική αντοχή

Ωστόσο, αν και η αγορά των παλαιών ακινήτων αποτελεί λύση για εκείνους που δεν μπορούν να αγοράσουν ένα νέο ακίνητο, ένα σημαντικό στοιχείο που θα πρέπει να προσέχουν οι αγοραστές εφόσον τα ακίνητα είναι 20 ετών και άνω είναι η στατική αντοχή τους, αλλά και οι όποιες παρεμβάσεις γίνονται να έχουν την επίβλεψη μηχανικού ειδικά στις ολικές ανακαινίσεις. Σύμφωνα με τον Δημήτρη Καψυμάλη, πρόεδρο της Ενωσης Κατασκευαστών Ελλάδος, δεν θα πρέπει να γίνονται ανακαινίσεις αν πρώτα δεν έχει προηγηθεί έλεγχος στατικής επάρκειας σε πολυκατοικίες και ακίνητα που κτίστηκαν μέχρι το 1959, αλλά και για τα περισσότερα που κτίστηκαν μέχρι το 1984. «Δυστυχώς οι εργασίες που πραγματοποιούνται στα περισσότερα από αυτά τα ακίνητα, ενώ αφορούν ριζικές ανακαινίσεις, γίνονται συχνά χωρίς την επίβλεψη και τον έλεγχο της στατικής επάρκειας από μηχανικό, αφού οι νέοι ιδιοκτήτες τους για να πετύχουν χαμηλό κόστος δεν προβαίνουν ούτε καν στην έκδοση έστω και των κατ’ ελάχιστον απαιτούμενων εγκρίσεων εργασιών δόμησης μικρής κλίμακας», αναφέρει. Μάλιστα η Ενωση Κατασκευαστών Ελλάδος έχει θέσει ως αίτημα στο υπουργείο Περιβάλλοντος και το Τεχνικό Επιμελητήριο στην ταυτότητα ενός κτιρίου να περιλαμβάνεται και δήλωση μηχανικού για τη στατική αντοχή του ακινήτου που αγοράζεται. «Αυτό θα αποτελέσει μια δικλίδα ασφαλείας. Αποτελεί κοινωνική ευθύνη καθώς το απόθεμα των παλαιών ακινήτων που υπάρχει είναι καταπονημένο από τον χρόνο και τους σεισμούς και αυτό η πολιτεία πρέπει να το λαμβάνει υπόψη της», λέει ο πρόεδρος της Ενωσης Κατασκευαστών Ελλάδος.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Τα προγράμματα

Η διαφορά των νεόδμητων και των παλαιών διαμερισμάτων πλέον κυμαίνεται στο 1/3 της αξίας του νεόδμητου ακινήτου, όπως ανέδειξε και το 5ο «Βαρόμετρο της Αγοράς Ακινήτων», που παρουσιάστηκε στο πλαίσιο της εκδήλωσης «Ελλάδα 2026. Επιχειρείν, Ακίνητα, Επενδύσεις» από τον αναλυτή Ηλία Παπαγεωργιάδη. Η έρευνα, που πραγματοποιήθηκε από τη Μονάδα Ερευνών Κοινής Γνώμης και Αγοράς του Πανεπιστημίου Μακεδονίας, αναφέρει ότι η διαφορά ανάμεσα σε νεόδμητο και παλαιό διαμέρισμα να είναι πλέον της τάξεως του 25%-30%. Στο ερώτημα που τέθηκε στο πλαίσιο της έρευνας «αν στην περιοχή όπου ζείτε, ένα νεόδμητο και ένα παλαιότερης κατασκευής έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά, ποιο θα επιλέγατε;» η απάντηση ήταν ότι όταν το παλαιό ακίνητο έχει τιμή 20% μικρότερη από το νεόδμητο, το 67% επιλέγουν το νεόδμητο και το 31% το παλιό. Αντίστοιχα, όταν το παλαιό ακίνητο έχει τιμή 30% μικρότερη από το νεόδμητο, τότε το 56% επιλέγουν το παλαιό ακίνητο και 38% το νεόδμητο. Αναφορά έγινε και σε σχέση με τα προγράμματα για τη στέγαση με τους συμμετέχοντες να εκτιμούν ότι «το πρόγραμμα “Το Σπίτι μου, 2” ανέβασε τις τιμές πώλησης και ενοικίασης των ακινήτων». Σχεδόν οι οκτώ στους δέκα αγοραστές (77%) θεωρούν ότι το πρόγραμμα είχε ως αποτέλεσμα την άνοδο των τιμών, ενώ με τη γνώμη αυτή συμφωνεί και το 87% των επαγγελματιών της αγοράς ακινήτων.

Η ανάλυση της εικόνας σε συνδυασμό με τις πρώτες μαρτυρίες, οδηγούν τους ειδικούς σε συμπεράσματα και εκτιμήσεις. Η στιγμή του δυστυχήματος στη Ρουμανία και κυρίως τα όσα συνέβησαν τα τέσσερα τελευταία δευτερόλεπτα που έχουν καταγραφεί στο βίντεο ντοκουμέντο, αναλύονται καρέ καρέ.

Ποια είναι η αιτία του δυστυχήματος; Γιατί ξαφνικά άλλαξε πορεία το μαύρο βανάκι με τους αδικοχαμένους φίλους του ΠΑΟΚ; Γιατί δεν συνέχισε προς τα δεξιά για να επανέλθει στο ρεύμα κυκλοφορίας μετά την προσπέραση του βυτιοφόρου; Τι μπορεί να πήγε λάθος και να έφερε την τραγωδία;

Τα σενάρια

Τραυματισμένος φίλαθλος του ΠΑΟΚ ανέφερε το πρωί σε Έλληνα γιατρό πως μπλόκαρε το τιμόνι. Ειδικοί πιθανολογούν στο «Live News» πως αν πράγματι συνέβη κάτι τέτοιο, ίσως ο οδηγός να έχασε τον έλεγχο από το σύστημα Lane Assist: αυτό που διαβάζει την διαγράμμιση του δρόμου και πολλές φορές επαναφέρει το όχημα στη λωρίδα του.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Αν αυτό το σύστημα μπλόκαρε, είναι πιθανό να έστριψε το τιμόνι και να έφερε τη μοιραία αλλαγή πορείας που στοίχισε ζωές. Ο οδηγός από αυτό το σημείο είχε μόλις τρία δευτερόλεπτα να αντιδράσει.

Ο πρόεδρος του Πανελληνίου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, Άρης Ζωγράφος, πάντως κρατάει αποστάσεις από τη συγκεκριμένη εκτίμηση.

«Η διαδικασία του Lane Assist αν θέλετε ακυρώνεται, μια και διαπιστώσαμε ότι ο οδηγός και στις δύο περιπτώσεις είχε βγάλει φλας. Το φλας είναι αυτό το οποίο απενεργοποιεί το Lane Assist για να μπορέσει ο οδηγός να κάνει προσπέραση ή να αλλάξει λωρίδα».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Μία άλλη σκέψη που περνάει από το μυαλό ειδικών, είναι ο οδηγός να αντιμετώπισε κάποιο ξαφνικό πρόβλημα υγείας και να έχασε τον έλεγχο του βαν, σε έναν δρόμο ούτως ή άλλως άκρως επικίνδυνο.

«Όταν αυτό διαταράσσεται, είτε επειδή κάποιος τον σκούντηξε, είτε επειδή γύρισε απότομα και έφυγε η θέση του από το κάθισμα, ο ίδιος ο ανθρώπινος οργανισμός θέλει να επαναφέρει τον οδηγό σε θέση ισορροπίας. Άρα λοιπόν αυτή η κίνηση, η αν θέλετε η ελάχιστη κίνηση των δέκα μοιρών στο τιμόνι, μπορεί να δημιούργησε αυτό το οποίο δημιούργησε».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Πόσο πιθανό είναι να έσκασε κάποιο από τα λάστιχα του βαν εκείνα τα δευτερόλεπτα; Μπορεί αν συνέβη κάτι τέτοιο να δικαιολογήσει το δυστύχημα;

«Το τρίτο, είναι κλατάρισμα μπροστινού ελαστικού και το τέταρτο είναι ίσως μία ριπή ανέμου, η οποία για κάποιο λόγο διαμόρφωσε αυτό το σκηνικό».

Οι Αρχές της Ρουμανίας υποστηρίζουν από χθες ότι κατά πάσα πιθανότητα το μοιραίο βαν είχε συγκρουστεί νωρίτερα με το βυτιοφόρο κατά τη διάρκεια της προσπέρασης που επιχείρησε, χωρίς αυτό να έχει καταγραφεί στο βίντεο.

Κάτι τέτοιο πάντως φαίνεται πλέον να μην συγκεντρώνει πολλές πιθανότητες. Το βανάκι αρχίζει να στρίβει δεξιά και στη συνέχεια παίρνει ανεξήγητα κατεύθυνση προς τα αριστερά. Αυτή η αλλαγή πορείας που έχει καταγραφεί στο βίντεο, απομακρύνει το ενδεχόμενο μίας προγενέστερης σύγκρουσης του μοιραίου βαν με το βυτιοφόρο.

Ειδικοί εκτιμούν στο «Live News» ότι το μαύρο βανάκι είχε αναπτύξει ταχύτητα κοντά στα 90 χιλιόμετρα την ώρα για να κάνει την προσπέραση του βυτιοφόρου, που αρχικά προπορευόταν με ταχύτητα που υπολογίζεται στα 70 με 80 χιλιόμετρα την ώρα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Ο οδηγός φαίνεται να έχει ανάψει το δεξί φλας για να επαναφέρει το όχημα στο ρεύμα κυκλοφορίας του, όμως αμέσως μετά φαίνεται να ανάβει το αριστερό και να χάνεται ο έλεγχος.

Σε έναν δρόμο επικίνδυνο, γεμάτο λακκούβες, με την ορατότητα να είναι περιορισμένη λόγω της ομίχλης. Παρόλα αυτά, ειδικοί εκτιμούν πως το κόκκινο φορτηγό στο αντίθετο ρεύμα φαινόταν και, όπως λένε, είναι απίθανο να μην το είδε ο οδηγός του βαν και να προχώρησε σε λάθος εκτίμηση.

«Όταν βγάλουμε αριστερό ή δεξί φλας, το Lane Assist στην ουσία απενεργοποιείται. Απενεργοποιείται διότι διαφορετικά δεν θα μπορούσαμε να αλλάξουμε ούτε κατεύθυνση, ούτε ρεύμα κυκλοφορίας. Και βέβαια αυτό το οποίο πρέπει να ξέρει ο καθένας είναι ότι δεν μπλοκάρει. Απλά στιγμιαία σου δίνει την αίσθηση ότι κάτι πρέπει να κάνεις».

Από την διαγράμμιση του δρόμου φαίνεται πως η προσπέραση στο συγκεκριμένο σημείο επιτρεπόταν. Το όριο ταχύτητας ήταν 100 χιλιόμετρα την ώρα και αυτό φαίνεται από τις πρώτες αναλύσεις να μην είχε υπερβεί κανένα από τα εμπλεκόμενα οχήματα.

Πόσο πιθανό είναι το βανάκι να άλλαξε πορεία επειδή πέρασε πάνω από μία λακκούβα; Υπάρχει περίπτωση να υπήρξε άλλος απρόβλεπτος παράγοντας που επηρέασε τον οδηγό και έφερε την τραγική κατάληξη; Τίποτα δεν μπορεί να αποκλειστεί πριν ολοκληρωθεί η σχετική έρευνα.

«Οι οδηγοί οι οποίοι έχουν εμπειρία, αυτό το ξεμπλοκάρισμα μπορούν να το κάνουνε σε δέκατα του δευτερολέπτου, με μία πολύ μικρή κίνηση του τιμονιού, λιγότερο από δύο μοίρες».

Η Ελληνίδα πρέσβης επισκέφτηκε το νοσοκομείο, συνομίλησε με τους τραυματίες και ενημερώθηκε για την πορεία της υγείας τους. Όπως επισημάνθηκε, τουλάχιστον ένας από τους νεαρούς που διασώθηκαν αναμένεται να μπορέσει να δώσει περισσότερες πληροφορίες για τα κρίσιμα δευτερόλεπτα πριν το δυστύχημα.

Από την πλευρά του, ο νομικός σύμβουλος της εταιρείας ενοικίασης αυτοκινήτων, που νοίκιασε το βαν στους φιλάθλους του ΠΑΟΚ, σημειώνει:

«Έχει όλα τα έγγραφα το συγκεκριμένο όχημα, όλες τις προϋποθέσεις μετακίνησης».



«Δεν υπάρχει το συγκεκριμένο εργαλείο (lane assist) σε αυτό το μοντέλο», καταλήγει.

Τον τρόπο με τον οποίο σημειώθηκε η διαρροή προπανίου στο εργοστάσιο «Βιολάντα» στα Τρίκαλα, που είχε ως αποτέλεσμα τη φονική έκρηξη και τον θάνατο πέντε εργαζομένων, παρουσίασε η Πυροσβεστική Υπηρεσία μέσω βίντεο.

Στα επίμαχα πλάνα, καταγράφονται οι δύο υπέργειες δεξαμενές προπανίου, οι οποίες, όπως ανέφερε και ο διοικητής του ΕΣΚΕΔΙΚ υποστράτηγος, Αναστάσιος Μιχαλόπουλος στη σημερινή ενημέρωση για το εργατικό δυστύχημα, βρίσκονταν σε απόσταση περίπου 30 μέτρων από την περιοχή της έκρηξης.

Μέσω σωληνώσεων, το προπάνιο μεταφερόταν στους φούρνους του εργοστασίου. Η διαρροή εντοπίστηκε στα 80 εκατοστά κάτω από το έδαφος. Λόγω κλίσης, το υγραέριο προπανίου κινούνταν καθοδικά μέσα από το έδαφος και συγκεντρώθηκε στον υπόγειο χώρο της επιχείρησης.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Οπως φαίνεται, ο υπόγειος χώρος που σημειώθηκε η έκρηξη βρίσκεται κάτω ακριβώς από την γραμμή παραγωγής, στην οποία βρίσκονταν οι πέντε γυναίκες που έχασαν τη ζωή τους.

Σύμφωνα με τον κ. Μιχαλόπουλο, οι δύο δεξαμενές προπανίου είχαν χωρητικότητα 5.000 και 9.000 λίτρα αντίστοιχα. «Από τα ευρήματα προέκυψε ύπαρξη πάγου στις σωληνώσεις της δεξαμενής των 5.000 λίτρων, στοιχείο που υποδηλώνει πρόσφατη λειτουργία» της εξήγησε.

Οπως ανέφερε, η διαρροή εντός του εδάφους ήταν εκτεταμένη και πολύμηνη, «με τα ανιχνευτικά μέσα να καταγράφουν εξαιρετικά υψηλές συγκεντρώσεις προπανίου».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Πρόσθεσε επίσης ότι το προπάνιο μετακινήθηκε από το σημείο διαρροής περίπου 25 μέτρα και κατέληξε στον υπόγειο χώρο, όπου, «με την παρουσία σπινθηρισμού που προκλήθηκε από ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό της εγκατάστασης οδήγησε σε έκρηξη». είπε χαρακτηριστικά.

Υπενθυμίζεται ότι,  τόσο ο ιδιοκτήτης του εργοστασίου όσο και ο υπεύθυνος βάρδιας και ο υπεύθυνος ασφαλείας έχουν συλληφθεί και σήμερα οδηγήθηκαν στην Εισαγγγελέα Τρικάλων.

Τα πρώτα περίπτερα εμφανίζονται στους δρόμους της Αθήνας το 1877. Εχουν περάσει μόλις λίγες δεκαετίες από την αποτίναξη του τουρκικού ζυγού και το νεοσύστατο ελληνικό κράτος, ένα πολύχρωμο μωσαϊκό, προσπαθεί να βρει προσανατολισμό, να διαμορφώσει τη φυσιογνωμία του και να κερδίσει την παγκόσμια αναγνώριση. Είναι τότε που ο δήμαρχος Αθηναίων, Τιμολέων Φιλήμων, εγκαθιστά στην πλατεία Συντάγματος για λόγους… καλλωπισμού το πρώτο περίπτερο, ένα πολυγωνικό κιόσκι αγορασμένο από την Ελβετία έναντι 15.000 δραχμών. Θα ακολουθήσει ένα ακόμη στην Ομόνοια, το επόμενο στη σημερινή πλατεία Βάθης και μετά στη Βαρβάκειο. Από τότε μέχρι σήμερα τα περίπτερα ταυτίστηκαν με το αθηναϊκό τοπίο, έγιναν μάρτυρες της ιστορίας της πόλης και ακολούθησαν την εξέλιξή της έχοντας πολλά να αφηγηθούν.

Μια νοσταλγική περιήγηση στην ιστορία του αθηναϊκού περιπτέρου με οδηγό την τέχνη πραγματοποιεί μια μοναδική έκθεση που διοργανώνεται αυτές τις ημέρες στη Αθήνα. Θρυλικά περίπτερα, όπως το περίπτερο του περίφημου… Κουτάλα στη λεωφόρο Βουλιαγμένης, όπου οι συναλλαγές γίνονταν μέσω μιας μακριάς κουτάλας, το μικρό «Μινιόν», που υπήρξε ο πρόδρομος του μεγάλου πολυκαταστήματος της οδού Πατησίων, αλλά και το περίπτερο της Πανεπιστημίου που βούλιαξε το 1997 κατά τη διάρκεια εργασιών για την κατασκευή του μετρό, ζωντανεύουν από τα χέρια του εικαστικού Ανδρέα Finch.

Με τη μορφή «παιχνιδιού»

Είναι 20 τρισδιάστατες απεικονίσεις πραγματικών περιπτέρων της Αθήνας, σε διαστάσεις 25×25 εκ., φτιαγμένες με συνδυασμό υλικών: πλαστικό σε 3d εκτυπωτή, ξύλο, μπάλσα, τσιμέντο. «Η έκθεση αυτή προέκυψε μετά από μακροχρόνια έρευνα και παρουσιάζει τη σταδιακή πορεία των αθηναϊκών περιπτέρων από τις αρχές του περασμένου αιώνα μέχρι και σήμερα, με έμφαση στην ιστορική, αρχιτεκτονική και τη λαογραφική τους εξέλιξη στον χρόνο» λέει ο ίδιος στα «ΝΕΑ». Οντας συλλέκτης παλαιών ελληνικών παιχνιδιών, διαπίστωσε κάποια στιγμή πως ενώ είχε στην κατοχή του παιχνίδια με χαρακτηριστικά ελληνικά επαγγέλματα, όπως τον οδηγό λεωφορείου Αθήνας – Πειραιά, δεν υπήρχε ούτε ένα περίπτερο. «Ετσι αποφάσισα να σχεδιάσω ένα εγώ με τη μορφή “παιχνιδιού”. Βασίστηκα σε παλαιές φωτογραφίες, σε καρτ ποστάλ και αρχειακό υλικό που συγκέντρωνα επί αρκετά χρόνια και τελικά αυτή η προσπάθεια κατέληξε στη δημιουργία της έκθεσης» λέει.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Tο Μινιόν ξεκίνησε το 1934 ως περίπτερο στα Χαυτεία με πρωτοποριακές ιδέες και ποικιλία μικροαντικειμένων. Μετεξελίχθηκε σε μικρό κατάστημα και τελικά έγινε το εμβληματικό πολυκατάστημα της οδού Πατησίων

Κάπως έτσι αναβιώνουν εμβληματικά περίπτερα, όπως «το γαλάζιο περίπτερο της οδού Καραγιώργη Σερβίας που λίγοι θυμούνται σήμερα. Φτιάχτηκε το 2000 και είχε γαλάζιο χρώμα με αστεράκια στη σκεπή» λέει ο Ανδρέας Finch, «αλλά και ιστορικά κιόσκια όπως “Οι Μούσες”, της πλατείας Ομονοίας που συνδέονται με μια πολύ ενδιαφέρουσα ιστορία» συνεχίζει. «Το 1934, όταν υπογειοποιήθηκε ο σταθμός του ηλεκτρικού στην Ομόνοια, οι αρμόδιοι αποφάσισαν να ανοίξουν οκτώ αεραγωγούς περιμετρικά της πλατείας. Είχαν, λοιπόν, την ιδέα στη βάση των αεραγωγών να τοποθετήσουν κιόσκια, δηλαδή περίπτερα και στη σκεπή αγάλματα Μουσών. Βέβαια, οι αεραγωγοί ήταν οκτώ και οι Μούσες ήταν εννέα, με αποτέλεσμα να περισσέψει μία, και αυτή ήταν η Καλλιόπη. Ετσι οι Αθηναίοι έλεγαν χαριτολογώντας ότι η Καλλιόπη βρίσκεται στο υπόγειο, εκεί όπου υπήρχαν τα ουρητήρια. Και το όνομα Καλλιόπη συνδέθηκε με αυτά…».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Ιδιαίτερα ενδιαφέρον, σύμφωνα με τον Ανδρέα Fintch, είναι πως «κάθε περίπτερο είναι και ένας άλλος κόσμος. Ενα περίπτερο στο Πέραμα πουλά τελείως διαφορετικά πράγματα και έχει τελείως διαφορετικό στήσιμο από ένα περίπτερο στην Κηφισιά. Τα περίπτερα αποτυπώνουν την αρχιτεκτονική εξέλιξη, τις κοινωνικές μεταβολές και τις ανάγκες της εποχής».

Το 1934, στην πλατεία Ομονοίας εγκαταστάθηκαν οκτώ αεραγωγοί προς εξυπηρέτηση του υπογειοποιημένου Ηλεκτρικού. Στα βάσεις των αεραγωγών τοποθετήθηκαν οκτώ περίπτερα και την οροφή του καθενός κοσμούσε μία εκ των εννέα Μουσών

Αλλωστε, όπως επισημαίνει ο Θανάσης Κάππος, δημοσιογράφος και συγγραφέας των βιβλίων «Η ιστορία του ελληνικού περιπτέρου» και «Τα περίπτερα της Αθήνας», «με το πέρασμα των χρόνων τα περίπτερα έγιναν θεσμός. Ενας θεσμός που παρά τα όποια προβλήματα και τις δυσκολίες συνεχίζει να αποτελεί σημείο αναφοράς για την Ελλάδα, «φωτίζοντας» τους δρόμους κάθε πόλης και χωριού σε κάθε σημείο της ελληνικής επικράτειας. Ενας πραγματικός φάρος. Ο γνωστός ο χρονογράφος των αρχών του 20ού αιώνα Σωτήρης Σκίπης σε άρθρο του στην εφημερίδα «ΣΚΡΙΠ» στις 20 Οκτωβρίου 1919 γράφει για τα περίπτερα που έκαναν την εμφάνισή τους στην Αθήνα: «Αξιος συγχαρητηρίων έγινε ο κ. Δήμαρχος ο οποίος αποφάσισε την ανέγερσιν πολλών περιπτέρων εις τας Αθήνας, τα οποία θα εκχωρήσει εις τους τραυματίας του πολέμου, ή εις τα μέλη φονευθέντων πολεμιστών. Δεν φαντάζεται κανείς πόσα καλά θα προκύψουν αμέσως-αμέσως εκ της ανεγέρσεως των περιπτέρων. Τα περίπτερα θα είναι ένας στολισμός της πόλεως, θα εξυπηρετηθούν διά αυτών και θα εύρουν πόρον ζωής πλείστοι ανάπηροι των δύο πολέμων. Θα εξαπλωθεί διά του μέσου τούτου το ελληνικόν έντυπον, είτε εφημερίς, είτε περιοδικόν, είτε φυλλάδιον, είτε βιβλίον. Και θα γίνουν αιτία όπως αι μεγάλαι επαρχιακαί μας πόλεις θα κουνηθούν λιγάκι και θα μιμηθούν λιγάκι την πρωτεύουσαν». Είναι μία άκρως γραφική αναπαράσταση του ρόλου των περιπτέρων στην Ελλάδα των επόμενων 90 χρόνων» συμπληρώνει ο κ. Κάππος.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Καπνικά και εφημερίδες

«Τα πρώτα περίπτερα ξεκίνησαν ως ένας μικρός επαγγελματικός χώρος, χωρίς καθορισμένο ωράριο λειτουργίας, με κύριο προϊόν τα καπνοβιομηχανικά προϊόντα και ακολούθως είδη πρώτης και δεύτερης ανάγκης. (…) Οι εφημερίδες για την Ελλάδα την εποχή εκείνη αποτελούσαν πραγματικά είδος πρώτης ανάγκης. Λόγω της σημασίας των ειδήσεων και της έλλειψης άλλων μέσων, εκδίδονταν το λιγότερο τρεις φορές την ημέρα. Τα νέα στις περισσότερες περιπτώσεις ήταν δυσάρεστα, γεγονός που της καθιστούσε αναγκαίο κακό της καθημερινότητας» γράφει η εφημερίδα «το ΕΜΠΡΟΣ» το 1956.

Εξαγωνικό κιόσκι, της πλατείαςΣυντάγματος. Παρά τις μορφο-λογικές ιδιαιτερότητές του, είναι ευδιάκριτος ο ρόλος του ως σημείου διανομής Τύπου και τσιγάρων

Τη χρονιά εκείνη, σύμφωνα με την εφημερίδα, στην Ελλάδα λειτουργούσαν περισσότερα από 17.000 περίπτερα. Από αυτά τα 5.500 βρίσκονταν στην ευρύτερη περιοχή της Αθήνας και του Πειραιά, 1.500 στη Θεσσαλονίκη και τα υπόλοιπα 11.000 σε ολόκληρη την Ελλάδα με έμφαση στους νομούς Ηράκλειο Κρήτης και Αχαΐας. Σήμερα ο πραγματικός αριθμός τους αγνοείται.

Σταθμός για την ανάπτυξη του ελληνικού περιπτέρου υπήρξαν οι μεγάλες πολεμικές αναμετρήσεις των αρχών αρχές του 20ού αιώνα. «Μετά τους Βαλκανικούς πολέμους συστάθηκε η Επιτροπή της περίθαλψης των απόρων οικογενειών των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους στον πόλεμο, καθώς και των τραυματιών πολέμου. Από τότε, ειδική νομοθεσία προνόησε για την κατασκευή περιπτέρων στις δημόσιες και δημοτικές πλατείες, με σκοπό να παραχωρούνται στους τραυματίες πολέμου για να εμπορεύονται και τα συνηθισμένα είδη για τα περίπτερα της εποχής. Τον Σεπτέμβριο του 1922 το υπουργείο Περιθάλψεως εξέδωσε νόμο σύμφωνα με τον οποίο τα ήδη υφιστάμενα περίπτερα αλλά και όσα ανεγείρονταν στο μέλλον θα παραχωρούνται προς αποκλειστική χρήση στην «Πανελληνίαν Ενωσιν Τραυματιών Πολέμου 1912-1921» λέει ο Θανάσης Κάππος.

Τα επόμενα χρόνια τα περίπτερα θα έχουν ομοιόμορφο σχήμα, χρώμα και διαστάσεις σε ολόκληρη την Ελλάδα, με ρολά ασφαλείας και ψυγεία. Τοποθετήθηκαν στα πεζοδρόμια, στις πλατείες, στα άλση των πόλεων και των χωριών και έγιναν σταδιακά βασική ανάγκη της ελληνικής κοινωνίας.

Η έκθεση διοργανώνεται με τη στήριξη του ΟΠΑΝΔΑ υπό την επιμέλεια του Αrt Place Kyriakos Petalidis και εγκαινιάστηκε πριν από λίγες ημέρες με ομιλίες της Ελενας Ντάκουλα και του Θανάση Κάππου.

Μια εκτεταμένη παγκόσμια μελέτη φέρνει στο φως έναν κρίσιμο αλλά μέχρι σήμερα υποτιμημένο παράγοντα της κατάρρευσης των πληθυσμών εντόμων: τα είδη που δεν είναι φυσικά στον τόπο μας, γνωστά και ως ξενικά ή εισαγόμενα είδη. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι η εξάπλωση μη γηγενών φυτών και ζώων συνδέεται άμεσα με απότομες μειώσεις τόσο στην αφθονία όσο και στην ποικιλία των εντόμων σε όλο τον πλανήτη.

Η ανάλυση, βασισμένη σε δεδομένα από έξι ηπείρους, καταγράφει κατά μέσο όρο μείωση 31% στον αριθμό των χερσαίων εντόμων και πτώση 26% στον αριθμό των ειδών σε περιοχές όπου εγκαθίστανται ξενικά είδη. Πρόκειται για την πρώτη προσπάθεια αποτύπωσης ενός παγκόσμιου προτύπου, ξεπερνώντας τις μεμονωμένες ή τοπικές μελέτες.

Οι επιστήμονες εντόπισαν ότι τα ξενικά ζώα επηρεάζουν τους πληθυσμούς εντόμων κυρίως μέσω θήρευσης και ανταγωνισμού για τροφή και πόρους, ενώ τα ξενικά φυτά αντικαθιστούν τη φυσική βλάστηση που είναι απαραίτητη για τη διατροφή και την αναπαραγωγή πολλών εντόμων. Ορισμένες ομάδες εντόμων πλήττονται περισσότερο: τα Ημίπτερα (τα “αληθινά έντομα”) μειώθηκαν κατά 58%, ενώ σημαντική πτώση καταγράφεται και στις μέλισσες, τα μυρμήγκια και τις σφήκες. Αντίθετα, τα σκαθάρια φαίνεται να επηρεάζονται λιγότερο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Παρά το γεγονός ότι η διεθνής επιστημονική κοινότητα αναγνωρίζει τα ξενικά είδη ως μία από τις βασικές αιτίες απώλειας βιοποικιλότητας, η επίδρασή τους στα έντομα έχει μελετηθεί λιγότερο σε σύγκριση με την κλιματική αλλαγή, την αστικοποίηση ή τη ρύπανση. Η νέα μελέτη καλύπτει αυτό το κενό, δείχνοντας ότι η βιολογική εισβολή αποτελεί παγκόσμια απειλή και όχι ένα τοπικό φαινόμενο.

Οι επιστήμονες επισημαίνουν ότι η συνεχιζόμενη μείωση των εντόμων δεν είναι μόνο οικολογικό πρόβλημα αλλά και ανθρώπινο, καθώς απειλούνται κρίσιμες οικοσυστημικές υπηρεσίες όπως η επικονίαση και η γονιμότητα των εδαφών. Επιπλέον, η εξάπλωση των ξενικών ειδών ενισχύεται από το διεθνές εμπόριο και τις μεταφορές, ενώ η άνοδος της θερμοκρασίας διευκολύνει την εγκατάστασή τους σε νέες περιοχές.

Παρά τη σοβαρότητα των ευρημάτων, η μελέτη αφήνει περιθώρια αισιοδοξίας. Τα ξενικά είδη θεωρούνται απειλή που μπορεί να αντιμετωπιστεί με αυστηρότερα μέτρα βιοασφάλειας, διεθνή συνεργασία και ενημέρωση των πολιτών. Από την επιλογή φυτών που υποστηρίζουν την τοπική βιοποικιλότητα, μέχρι απλές πρακτικές πρόληψης στη ναυσιπλοΐα, την αλιεία και τη δασοκομία, η ανάσχεση της εξάπλωσης των ειδών που δεν είναι φυσικά στον τόπο μας αναδεικνύεται σε κρίσιμο βήμα για τη διάσωση των εντόμων και των οικοσυστημάτων που εξαρτώνται από αυτά.

Σφίγγει ο κλοιός γύρω από τα πλοία του «σκοτεινού» ή «σκιώδους» στόλου, δηλαδή πλοία αμφίβολης ιδιοκτησίας και σημαίας που κινούνται συχνά εκτός διεθνών κανόνων και εξυπηρετούν κυρίως το ρωσικό εμπόριο πετρελαίου.

Χθες 14 χώρες της Βορείου και Βαλτικής Θάλασσας και συγκεκριμένα οι Βέλγιο, Δανία, Εσθονία, Φινλανδία, Γαλλία, Γερμανία, Ισλανδία, Λετονία, Λιθουανία, Ολλανδία, Νορβηγία, Πολωνία, Σουηδία και Ηνωμένο Βασίλειο, με κοινή επιστολή τους προς τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα και τις εθνικές αρχές ανέδειξαν τα σοβαρά προβλήματα ασφαλείας που προκύπτουν από τη δράση του «σκιώδους» στόλου αλλά και παρεμβολές που δέχονται τα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας.

Σε μια σαφή επίθεση κατά του δικτύου παραβίασης των κυρώσεων της Ρωσίας, η επιστολή συνδέει αυτούς τους κινδύνους με την «αυξανόμενη χρήση πλοίων του σκιώδους στόλου για την παράκαμψη των διεθνών κυρώσεων» και στη συνέχεια επαναλαμβάνει, σημείο προς σημείο, τις βασικές υποχρεώσεις που απορρέουν από τις διεθνείς συμβάσεις του Δικαίου της Θάλασσας (UNCLOS) και του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO).

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Οπως τονίζεται στην επιστολή, μια διακοπή ή παρεμβολή μπορεί να προκαλέσει σύγχυση στα πληρώματα, να αυξήσει τον κίνδυνο συγκρούσεων και να καθυστερήσει επιχειρήσεις διάσωσης, αναφέρεται στην επιστολή.

Η ακριβής και αδιάλειπτη λειτουργία των παγκόσμιων δορυφορικών συστημάτων πλοήγησης (GNSS) δεν αποτελεί τεχνική πολυτέλεια, αλλά κρίσιμη απαίτηση ασφάλειας. Τα σήματα GNSS υποστηρίζουν όχι μόνο την πλοήγηση των πλοίων, αλλά και τον ακριβή συγχρονισμό του χρόνου, ο οποίος είναι ζωτικής σημασίας για συστήματα όπως το Παγκόσμιο Σύστημα Ναυτικής Δυσφορίας και Ασφάλειας (GMDSS). Η διακοπή αυτών των σημάτων αποτελεί κίνδυνο για την ασφάλεια και την αξιοπιστία των θαλάσσιων μεταφορών. Οι 14 χώρες αναφέρουν ότι αντιμετωπίζουν πλέον νέες καταστάσεις ασφάλειας λόγω της αυξανόμενης παρεμβολής GNSS στα ευρωπαϊκά ύδατα, ιδίως στην περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας. Αυτές οι διαταραχές, που προέρχονται από τη Ρωσική Ομοσπονδία, υποβαθμίζουν την ασφάλεια της διεθνούς ναυτιλίας. Ολα τα πλοία διατρέχουν κίνδυνο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Εξίσου ζωτικής σημασίας είναι η ακεραιότητα του συστήματος αυτόματης αναγνώρισης (AIS), το οποίο διαδραματίζει βασικό ρόλο στον συντονισμό της κυκλοφορίας και βελτιώνει την επίγνωση της κατάστασης και την αντιμετώπιση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Η πλαστογράφηση ή η παραποίηση δεδομένων AIS υπονομεύει τη θαλάσσια ασφάλεια και προστασία, αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων και παρεμποδίζει σοβαρά τις επιχειρήσεις διάσωσης.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Συντονισμός

Απέναντι σε αυτές τις απειλές, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα καλείται να δράσει συντονισμένα. Οπως τονίζεται στην επιστολή, προκειμένου να διατηρηθεί και να ενισχυθεί η ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα στην περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας και της Βόρειας Θάλασσας, «απαιτούμε από όλα τα πλοία που ασκούν το δικαίωμα της ελεύθερης ναυσιπλοΐας να συμμορφώνονται αυστηρά με το εφαρμοστέο Διεθνές Δίκαιο, είτε πρόκειται για το εθιμικό Διεθνές Δίκαιο είτε για τις διεθνείς συμβάσεις στις οποίες είναι συμβαλλόμενα μέρη – συμπεριλαμβανομένης της Σύμβασης του 1972 για τους διεθνείς κανονισμούς πρόληψης συγκρούσεων στη θάλασσα (COLREG) και της Διεθνούς Σύμβασης του 1974 για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα (SOLAS) –, τη Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη της Ρύπανσης από Πλοία (MARPOL) και όλες τις άλλες σχετικές συμβάσεις και ψηφίσματα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) που περιέχουν τους γενικά αποδεκτούς διεθνείς κανόνες και τα πρότυπα που αναφέρονται στη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας του 1982 (UNCLOS).

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Επίσης οι χώρες της Βαλτικής και της Βορείου Θάλασσας επισημαίνουν ότι θα πρέπει να τηρούνται οι διεθνείς κανόνες και να αναγνωρισθούν επίσημα οι παρεμβολές GNSS και η παραποίηση AIS ως σοβαρές απειλές για την ασφάλεια και την προστασία στη θάλασσα. Δεύτερον, να διασφαλιστεί ότι τα πλοία διαθέτουν επαρκή εναλλακτικά μέσα πλοήγησης και κατάλληλα εκπαιδευμένα πληρώματα, ώστε να μπορούν να επιχειρούν με ασφάλεια ακόμη και όταν τα δορυφορικά συστήματα αποτυγχάνουν. Τρίτον, να γίνουν επενδύσεις στην ανάπτυξη εναλλακτικών συστημάτων ραδιοπλοήγησης που θα λειτουργούν ως εφεδρεία σε περιπτώσεις παρεμβολών.

Τέλος, να σημειωθεί ότι σύμφωνα με το Βασιλικό Ινστιτούτο Ναυσιπλοΐας του Ηνωμένου Βασιλείου (RIN) τουλάχιστον δύο συγκρούσεις και προσαράξεις που αναφέρθηκαν το 2025 στη Βαλτική, στο Στενό του Ορμούζ και στην Ερυθρά Θάλασσα, συνδέονται με διαταραχές του GNSS, και προσθέτει ότι «εκατοντάδες πλοία» επηρεάζονται καθημερινά.

Σε μια εποχή που η τεχνητή νοημοσύνη προχωρά με ταχύτατους ρυθμούς, οι επιστήμονες αρχίζουν να ανακαλύπτουν ότι η λειτουργία των μεγάλων γλωσσικών μοντέλων δεν απέχει τόσο πολύ από τον τρόπο που ο ανθρώπινος εγκέφαλος επεξεργάζεται την ομιλία. Όταν ακούμε μια ιστορία, ο εγκέφαλός μας δεν «καταπίνει» τα λόγια μονομιάς. Αντίθετα, η σημασία ξεδιπλώνεται σταδιακά, με διαφορετικές περιοχές να συνεισφέρουν σε διαφορετικές χρονικές στιγμές, ενώ οι λέξεις συσσωρεύονται σε φράσεις, προτάσεις και έννοιες. Μια νέα μελέτη αποκαλύπτει ότι αυτή η χρονική δομή μοιάζει εντυπωσιακά με τα βήματα επεξεργασίας που ακολουθούν τα σύγχρονα τεχνητά μοντέλα γλώσσας, όπως εκείνα που χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές τύπου ChatGPT.

Η έρευνα, που δημοσιεύθηκε πρόσφατα, δείχνει ότι η πολυεπίπεδη αρχιτεκτονική των γλωσσικών μοντέλων συνδέεται στενά με την χρονική δυναμική της νευρωνικής δραστηριότητας στις ανθρώπινες περιοχές γλώσσας, όταν κάποιος ακούει φυσική ομιλία. Με άλλα λόγια, όσο βαθύτερο είναι ένα στρώμα του μοντέλου, τόσο αργότερα η δραστηριότητά του ταιριάζει με την αντίστοιχη ανθρώπινη εγκεφαλική αντίδραση, υποδεικνύοντας μια απρόσμενη σύγκλιση ανάμεσα στην βιολογική κατανόηση της γλώσσας και σε συστήματα μηχανικής μάθησης που έχουν εκπαιδευτεί αποκλειστικά με κείμενα.

Η διαδικασία της έρευνας ήταν εξαιρετικά λεπτομερής. Επιστήμονες από διάφορες χώρες κατέγραψαν τη δραστηριότητα του εγκεφάλου εννέα ασθενών με επιληψία που είχαν ήδη εμφυτευμένα ηλεκτρόδια για κλινικούς λόγους. Οι συμμετέχοντες άκουσαν ένα μισάωρο επεισόδιο ενός ραδιοφωνικού προγράμματος, ενώ οι ερευνητές παρακολουθούσαν σε υψηλή ανάλυση την ηλεκτροεγκεφαλογραφική δραστηριότητα σε περιοχές σχετικές με τη γλώσσα. Η τεχνική αυτή επέτρεπε την παρακολούθηση της αντίδρασης του εγκεφάλου σε κάθε λέξη με ακρίβεια χιλιοστού του δευτερολέπτου, προσφέροντας μοναδική εικόνα της χρονικής εξέλιξης της κατανόησης.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Στη συνέχεια, οι ερευνητές εισήγαγαν το ίδιο κείμενο στα μοντέλα GPT-2 XL και Llama 2, εξάγοντας τις εσωτερικές αναπαραστάσεις της κάθε λέξης σε όλα τα στρώματα τους. Μέσω μοντέλων γραμμικής κωδικοποίησης ανέλυσαν σε ποιο βαθμό κάθε στρώμα μπορούσε να προβλέψει τη δραστηριότητα του εγκεφάλου σε διαφορετικά χρονικά σημεία. Το αποτέλεσμα ήταν συναρπαστικό: στις περιοχές του εγκεφάλου που συνδέονται με τη σύνταξη και τη σημασία, όπως η περιοχή του Broca, τα πρώιμα στρώματα των μοντέλων αντιστοιχούσαν σε νευρωνικές αντιδράσεις κοντά στην εκφώνηση της λέξης, ενώ τα βαθύτερα στρώματα αντιστοιχούσαν σε αντιδράσεις που εμφανίζονταν εκατοντάδες χιλιοστά του δευτερολέπτου αργότερα.

Η αντιστοίχιση αυτή δεν περιοριζόταν σε μια μόνο περιοχή του εγκεφάλου. Οι επιστήμονες παρατήρησαν παρόμοιες χρονικές αλληλουχίες και σε άλλες ανώτερες γλωσσικές περιοχές, που είναι υπεύθυνες για την ενοποίηση του νοήματος σε μεγαλύτερες μονάδες λόγου. Αντίθετα, οι πρώιμες ακουστικές περιοχές παρουσίασαν ελάχιστη ή καθόλου αντιστοιχία, υποδεικνύοντας ότι η παραλληλία αναδύεται μόνο σε υψηλότερα επίπεδα επεξεργασίας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Σημαντικό είναι ότι η ίδια αλληλουχία εμφανίστηκε και στα δύο διαφορετικά μοντέλα, γεγονός που υποστηρίζει ότι δεν πρόκειται για τυχαίο φαινόμενο αλλά για χαρακτηριστικό των βαθιών γλωσσικών δικτύων γενικότερα. Σε σύγκριση, παραδοσιακά σύμβολα γλώσσας και χειροποίητες αναπαραστάσεις όπως φωνήματα, μορφήματα ή γραμματικοί κανόνες δεν κατάφεραν να αναπαράγουν την τακτική χρονική εξέλιξη που παρατηρείται στα μοντέλα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Τα ευρήματα, χωρίς να ισχυρίζονται ότι ο ανθρώπινος εγκέφαλος λειτουργεί όπως ένα δίκτυο μετασχηματιστή, υπογραμμίζουν την πιθανότητα τα μεγάλα γλωσσικά μοντέλα να χρησιμεύουν ως εργαλεία για την κατανόηση της ανθρώπινης γλώσσας. Ανοίγουν νέους δρόμους για την ενοποίηση των σύγχρονων προσεγγίσεων της τεχνητής νοημοσύνης με παραδοσιακά ψυχογλωσσολογικά μοντέλα και προσφέρουν πολύτιμες πληροφορίες για το πώς αναδύεται το νόημα από συνεχείς, ευαίσθητες στο πλαίσιο αναπαραστάσεις, αντί για αυστηρά διακριτά στάδια επεξεργασίας.

Η έρευνα υποδηλώνει ότι όσο τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης γίνονται πιο ικανά, τα όρια μεταξύ τεχνητής και βιολογικής νοημοσύνης μπορεί να είναι στενότερα και πιο αποκαλυπτικά απ’ ό,τι πιστεύαμε. Η σύγκλιση αυτή προσφέρει όχι μόνο ευκαιρίες για την ανάπτυξη καλύτερων αλγορίθμων, αλλά και για βαθύτερη κατανόηση της ανθρώπινης σκέψης, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στη μελέτη της γλώσσας και της νόησης.

Την Πέμπτη θα γίνει η αεροδιακομιδή των τριών τραυματιών οπαδών του ΠΑΟΚ που νοσηλεύονται σε νοσοκομείο της Ρουμανίας μετά το τραγικό τροχαίο δυστύχημα με τους επτά νεκρούς.

Αύριο το πρωί, ειδικά διαμορφωμένο αεροσκάφος του υπουργείου Υγείας πρόκειται να αναχωρήσει από την αεροπορική βάση της Ελευσίνας με προορισμό τη Ρουμανία ώστε να πραγματοποιήσει την αεροδιακομιδή των τριών τραυματιών. Οι τραυματίες θα μεταφερθούν στο νοσοκομείο Παπαγεωργίου στη Θεσσαλονίκη.

Οι τρεις τραυματίες είναι ηλικίας 20, 20 και 28 ετών. Ο ένας φέρει πολλαπλά πολυτραύματα και αμφοτερόπλευρες πνευμονικές θλάσεις, ο άλλος κάταγμα ιερού οστού και ο τρίτος παρουσίασε ελάχιστη υπαραχνοειδή αιμορραγία και πολυμώλωπες.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Τα πρώτα τους λόγια

Συγκλονίζουν τα πρώτα λόγια ενός εκ των τριών οπαδών του ΠΑΟΚ που γλίτωσαν από το τροχαίο δυστύχημα που είχε ως αποτέλεσμα να σκοτωθούν 7 Έλληνες φίλαθλοι στη Ρουμανία.

«Δεν ξέρω, δεν οδηγούσα εγώ. Είμαι καλά αφού μιλάμε. Δεν ξέρω πράγματα να σου πω σίγουρα για να έχεις μια απάντηση. Εγώ αυτή τη στιγμή θρηνώ τους φίλους μου. Σήμερα, είναι πένθος. Δεν με ενδιαφέρει τι έχουν καταθέσει. Δεν μπορώ να ξέρω τι έχουν καταθέσει. Έγινε ένα σοβαρό δυστύχημα. Είμαστε 3 επιζώντες. Εγώ και άλλοι δύο που είναι μέσα στο νοσοκομείο και 7 νεκρούς», είπε αρχικά μιλώντας αποκλειστικά στο Live News.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

«Είμαι μόνος μου σε ένα δωμάτιο, δεν ξέρω ρουμάνικα, δεν ξέρω καλά αγγλικά. Τυχαία άκουσα τις φωνές τους, καθώς περνούσα εγώ με το καροτσάκι για να κάνω μαγνητική τους άκουσα, ξέρω τουλάχιστον ότι είναι ζωντανοί. Είχαν μια σταθερή νύχτα όσον αφορά στα αποτελέσματα και που ρώτησα τους γιατρούς σήμερα για το πώς είναι οι φίλοι μου. Μου είπαν καλά λόγια. Πολύ πιθανό αύριο να φύγουμε και με αεροπλάνο όλοι. Κάτι κατάγματα, κάτι σπασίματα έχω».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

«Όλα τα θυμάμαι – Ήμασταν σαν αδέρφια»

Για το ταξίδι και το δυστύχημα είπε: «Όλα τα θυμάμαι, δεν έχασα τις αισθήσεις μου ούτε μια στιγμή. Δεν είμαι σίγουρος το πώς κόλλησε εκεί. Θα το έχετε δει το βίντεο. Υπήρχε χρόνος να πάει δεξιά και να μην γίνει τίποτα. Από την Έδεσσα το νοικιάσαμε το βανάκι, ο οδηγός πήγε το πήρε από εκεί και μας “φόρτωσε” όλους από Θεσσαλονίκη. Ήμασταν 6 άτομα από την Ημαθία και οι υπόλοιποι είναι από άλλες περιοχές που βρεθήκαμε όλοι σε ένα κοινό σημείο που είχαμε δώσει ραντεβού. Ήμασταν σαν αδέρφια, είμαστε πολύ φίλοι».

Aυτοαποκαλούνται όχι διαδηλωτές (protesters), αλλά προστάτες (protectors). Προστατεύουν τα παιδιά τους, τις κοινότητές τους, τις αξίες τους, το Σύνταγμα. Από κάποιον ξένο εισβολέα; Οχι, από την ίδια την κυβέρνησή τους.

Ο δημοσιογράφος του Atlantic Ρόμπερτ Γουόρθ επισκέφθηκε ένα τριώροφο κτίριο στη νότια Μινεάπολη όπου εδώ κι έναν χρόνο εκπαιδεύονται όσοι κάτοικοι νιώθουν ότι χρήζουν προστασίας. Φυσικά δεν αποκαλύπτει την τοποθεσία του. Εξήντα πέντε χιλιάδες έχουν περάσει από εδώ, οι περισσότεροι από τον περασμένο Δεκέμβριο. Σε μια αίθουσα, μερικές δεκάδες άνθρωποι ηλικίας 14 ως 70 ετών έχουν να αντιμετωπίσουν τρεις εκπαιδευτές που υποδύονται άνδρες της ICE. Δύο είναι τα σενάρια: βλέπεις τους συνοριοφύλακες να εισβάλλουν ξαφνικά στο σπίτι του γείτονά σου ή συμμετέχεις σε μια διαδήλωση στο αεροδρόμιο κατά της απέλασης μεταναστών. Οι εθελοντές δεν είναι άνθρωποι που πηγαίνουν σε διαδηλώσεις. Δεν έχουν φάει δακρυγόνο στο πρόσωπο. Νιώθουν όμως ότι κινδυνεύουν από ένα σύγχρονο είδος φασισμού.

Ο Τσαντ Νάτσον είναι ένας 46χρονος σκηνοθέτης. Οι γείτονες έχουν υιοθετήσει ένα μελαψό παιδάκι και χθες το έκρυψαν στο υπόγειο. Την επομένη της δολοφονίας της Ρενέ Γκουντ παρακολούθησε από το παράθυρό του έναν άνδρα της ICE να αρπάζει ένα λουλούδι που είχε αποθέσει κάποιος σε ένα αυτοσχέδιο μνημείο για τη γυναίκα, να το δίνει κοροϊδευτικά σε μια συνάδελφό του και να βάζουν κι οι δύο τα γέλια. Του ανέβηκε το αίμα στο κεφάλι και βγήκε έξω ουρλιάζοντας: «Εκλεψες ένα γ…μένο λουλούδι από μια νεκρή γυναίκα, και σε ρωτάω, έχει μείνει τίποτα ανθρώπινο μέσα σας;»

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η Αμάντα Μπάουερ είναι δασκάλα σε ένα δημοτικό με αρκετά μεταναστάκια και διηγείται μια έφοδο της ICE στα διαμερίσματα απέναντι από το σχολείο. Κλείδωσαν τα παιδιά στην τάξη και τράβηξαν τις κουρτίνες, αλλά ένα παιδί πρόλαβε να δει, κι άρχισε να κλαίει και να φωνάζει, «αυτό είναι το σπίτι μου, μπήκαν στο σπίτι μου!»

Τα τελευταία είκοσι χρόνια, ο Γουόρθ γράφει για τη Μέση Ανατολή, την Ευρώπη και την Ασία. Η κατάσταση στη Μινεάπολη τού θυμίζει αυτά που είχε ζήσει το 2011 στην Αραβική Ανοιξη. Οπως στην πλατεία Ταχρίρ, έτσι κι εδώ υπάρχει μια πρωτοπορία διαδηλωτών με τους οποίους ενώνονται άνθρωποι που δεν συμφωνούν κατ’ ανάγκη μαζί τους, που έχουν διαφορετικές απόψεις για τη Γάζα, για την αστυνομία ή για τον προϋπολογισμό. Oπως εκεί, έτσι κι εδώ το κίνημα είναι ακέφαλο, οι κάτοικοι που ακολουθούν τους άνδρες της ICE ή φυλάνε μέρη όπου ζουν άνθρωποι που μοιάζουν με μετανάστες οργανώνονται σε επίπεδο γειτονιάς, χρησιμοποιώντας ομάδες του Signal. Οπως εκεί, έτσι κι εδώ υπάρχει μια διάχυτη ανησυχία για το πού θα οδηγήσει αυτό το πράγμα, μαζί με μια δειλή ελπίδα ότι η Μινεσότα μπορεί να προσφέρει στην υπόλοιπη χώρα ένα μοντέλο δημοκρατικής αντίστασης.

• Το Διαστημικό Τηλεσκόπιο James Webb δημιούργησε τον πιο λεπτομερή κοσμικό χάρτη μέχρι σήμερα της σκοτεινής ύλης σε μια περιοχή ουρανού σχεδόν τριπλάσια από το μέγεθος της πανσελήνου.
• Η σκοτεινή ύλη αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος της συνολικής ύλης στο σύμπαν, περίπου το 85%, ενώ η συνηθισμένη ύλη αντιπροσωπεύει μόλις το 15%.
• Η ύπαρξη της σκοτεινής ύλης προκύπτει από βαρυτικές επιδράσεις σε μεγάλη κλίμακα, όπως η ταχύτητα περιστροφής γαλαξιών, η συνοχή σμηνών γαλαξιών και η καμπύλωση του φωτός από μακρινά αντικείμενα.

Χρησιμοποιώντας δεδομένα από το Διαστημικό Τηλεσκόπιο James Webb, επιστήμονες δημιούργησαν τον πιο λεπτομερή χάρτη της σκοτεινής ύλης που έχει παρατηρηθεί μέχρι σήμερα. Η χαρτογράφηση καλύπτει μια περιοχή του ουρανού σχεδόν τριπλάσια από το μέγεθος της πανσελήνου, αποκαλύπτοντας τη δομή της ύλης που αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος του σύμπαντος.

Η συνηθισμένη ύλη –όπως τα άστρα, οι πλανήτες και ό,τι μπορούμε να δούμε– αντιστοιχεί μόλις στο 15% της συνολικής ύλης του σύμπαντος. Το υπόλοιπο ποσοστό ανήκει στη σκοτεινή ύλη, η οποία δεν εκπέμπει ούτε αντανακλά φως, παραμένοντας αόρατη στα τηλεσκόπια.

Οι επιστήμονες επιβεβαιώνουν την ύπαρξή της μέσω των βαρυτικών επιδράσεων που ασκεί: από την ταχύτητα περιστροφής των γαλαξιών έως τον τρόπο που το φως καμπυλώνεται όταν περνά μέσα από τεράστιες κοσμικές δομές.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Ο νέος χάρτης βασίστηκε στο φαινόμενο αυτής της καμπύλωσης, καταγράφοντας μικρές παραμορφώσεις στο σχήμα περίπου 250.000 μακρινών γαλαξιών. Οι παραμορφώσεις αυτές προκλήθηκαν από τη βαρύτητα της ύλης που βρίσκεται κατά μήκος της γραμμής θέασης, όπως παρατηρήθηκε από το Webb.

Διπλάσια ανάλυση και ματιά στο παρελθόν

Σε σύγκριση με τον προηγούμενο χάρτη του τηλεσκοπίου Hubble, ο νέος προσφέρει διπλάσια ανάλυση και εκτείνεται σε μεγαλύτερη περιοχή του σύμπαντος. Επιπλέον, φτάνει έως και 10 δισεκατομμύρια χρόνια πίσω, σε μια κρίσιμη εποχή σχηματισμού των πρώτων γαλαξιών.

«Αυτό μας επιτρέπει να εντοπίζουμε πιο λεπτές δομές σκοτεινής ύλης, να ανιχνεύουμε συγκεντρώσεις μάζας που δεν είχαν παρατηρηθεί και να επεκτείνουμε τη χαρτογράφηση σε πρώιμες εποχές του σύμπαντος», δήλωσε η κοσμολόγος Diana Scognamiglio του Εργαστηρίου Jet Propulsion της NASA, επικεφαλής της έρευνας που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό Nature Astronomy.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Ο χάρτης αποκαλύπτει με πρωτοφανή λεπτομέρεια τη δομή του κοσμικού ιστού – τα σμήνη γαλαξιών, τα τεράστια νήματα σκοτεινής ύλης και τις περιοχές χαμηλής πυκνότητας που συνθέτουν τη μακροδομή του σύμπαντος.

Το Webb αλλάζει την εικόνα του σύμπαντος

Το James Webb, με έξι φορές μεγαλύτερη ικανότητα συλλογής φωτός από το Hubble, εκτοξεύθηκε το 2021 και τέθηκε σε πλήρη λειτουργία το 2022. Όπως εξήγησε η Scognamiglio, «Το τηλεσκόπιο James Webb είναι σαν να φοράμε ένα νέο ζευγάρι γυαλιά για το σύμπαν».

«Βλέπει πιο αμυδρούς και πιο μακρινούς γαλαξίες με πολύ μεγαλύτερη ευκρίνεια. Αυτό μας προσφέρει ένα πιο πυκνό πλέγμα γαλαξιών φόντου, κάτι ιδανικό για αυτό το είδος μελέτης. Περισσότεροι γαλαξίες και πιο καθαρές εικόνες σημαίνουν πιο ακριβή χαρτογράφηση της σκοτεινής ύλης», πρόσθεσε η ίδια.

Καθοριστική συμβολή στη μελέτη των γαλαξιών

Ο χάρτης καλύπτει την περιοχή του ουρανού γνωστή ως Cosmic Evolution Survey (COSMOS), στην κατεύθυνση του αστερισμού του Εξάγωνου. Οι ερευνητές εκτιμούν ότι θα αποτελέσει πολύτιμο εργαλείο για τη μελέτη της εξέλιξης των γαλαξιών.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

«Ένα βασικό ερώτημα στην αστροφυσική είναι πώς οι γαλαξίες αναπτύσσονται και εξελίσσονται με τον χρόνο – πώς το σύμπαν πέρασε από μια σχεδόν ομοιογενή κατάσταση στην εντυπωσιακή ποικιλία γαλαξιών που βλέπουμε σήμερα», ανέφερε η κοσμολόγος Jacqueline McCleary του Πανεπιστημίου Northeastern στη Βοστώνη.

«Τα σκοτεινά άλω – οι αυτοβαρυόμενες “νεφέλες” σκοτεινής ύλης – είναι οι τόποι γέννησης των γαλαξιών. Γνωρίζοντας πού βρίσκεται η σκοτεινή ύλη και πόση υπάρχει, μπορούμε να θέσουμε σημαντικά όρια στα μοντέλα σχηματισμού και εξέλιξης των γαλαξιών», πρόσθεσε.

Επιβεβαίωση του κυρίαρχου κοσμολογικού μοντέλου

Η μέθοδος που χρησιμοποίησαν οι ερευνητές, βασισμένη στην κάμψη του φωτός, αποκάλυψε την κατανομή τόσο της σκοτεινής όσο και της ορατής ύλης. Τα αποτελέσματα συμφωνούν με το επικρατέστερο κοσμολογικό μοντέλο Λάμδα-CDM (ψυχρή σκοτεινή ύλη), το οποίο περιγράφει την εξέλιξη του σύμπαντος από τη Μεγάλη Έκρηξη έως σήμερα.

Σύμφωνα με το μοντέλο, το σύμπαν κυριαρχείται από σκοτεινή ύλη και σκοτεινή ενέργεια, τη δύναμη που ευθύνεται για την επιταχυνόμενη διαστολή του. «Η σκοτεινή ύλη παρέχει τον βαρυτικό σκελετό πάνω στον οποίο σχηματίζονται οι γαλαξίες και τα σμήνη, δημιουργώντας τον κοσμικό ιστό. Ο χάρτης μας προσφέρει μια πολύ πιο καθαρή εικόνα αυτής της δομής», κατέληξε η Scognamiglio.

Πηγή: Reuters

Η συμφωνία ανάμεσα στην ΕΕ και την Ινδία δεν είναι η μοναδική εξέλιξη η οποία μαρτυρά τη «στροφή» που επιχειρεί η Ευρώπη προς Ανατολάς, ειδικά το τελευταίο διάστημα. Εντάσσεται, άλλωστε, στη γενικότερη προσπάθειά της να αναζητήσει νέους εμπορικούς εταίρους, καθώς οι σχέσεις της με τον πιο παραδοσιακό της σύμμαχο, τις Ηνωμένες Πολιτείες, επιδεινώνονται διαρκώς.

«Ο κόσμος έχει καταστεί πιο αβέβαιος και οι συμμαχίες που είχαμε εμπιστευθεί και στις οποίες είχαμε βασιστεί αρχίζουν να καταρρέουν», όπως παραδέχθηκε ευθέως η υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας, Καταρίνα Ράιχε, σε ομιλία της σε συνέδριο της «Handelsblatt». «Αυτό δεν σημαίνει πως πρέπει να τις εγκαταλείψουμε, αλλά ότι οφείλουμε να συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε, όσο κι αν αυτό συνιστά πρόκληση σε μερικές περιπτώσεις. Πάνω από όλα, όμως, σημαίνει πως είμαστε αναγκασμένοι να αναζητήσουμε νέους εταίρους», πρόσθεσε η ίδια, αποτυπώνοντας το σκεπτικό που δείχνει να επικρατεί πλέον στις τάξεις του κυβερνητικού συνασπισμού στο Βερολίνο.

Σε αυτό το φόντο, μόνο τυχαίο δεν είναι το γεγονός ότι, όπως αποκάλυψε χθες αποκλειστικό ρεπορτάζ του Reuters, οι επενδύσεις των γερμανικών επιχειρηματικών ομίλων στην Κίνα το 2025 ανήλθαν σε επίπεδο που αποτελεί ρεκόρ τετραετίας. Κι αυτό αποδεικνύει, με τη σειρά του, ότι είναι παντελώς απρόθυμες να ακολουθήσουν τις προτροπές των ΗΠΑ και του Ντόναλντ Τραμπ για σκληρή στάση έναντι του Πεκίνου και για σταδιακή απεξάρτηση από την κινεζική αγορά.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το παραπάνω ρεπορτάζ, το οποίο επικαλείται αδημοσίευτα μέχρι τώρα στοιχεία του οικονομικού ινστιτούτου IW για το πρώτο 11μηνο του περασμένου έτους (Ιανουάριος – Νοέμβριος), οι γερμανικές επενδύσεις ξεπέρασαν τα 7 δισ. ευρώ και ήταν αυξημένες κατά 55,5% σε σύγκριση με τα 4,5 δισ. ευρώ του 2023 και του 2024 για την αντίστοιχη χρονική περίοδο. «Οι γερμανικές εταιρείες συνεχίζουν να διευρύνουν τις δραστηριότητές τους στην Κίνα, και μάλιστα με επιταχυνόμενο ρυθμό» δήλωσε το στέλεχος του IW, Γιούργκεν Μάτες. «Πολλές από αυτές έχουν το εξής σκεπτικό: Εάν παράγω στην Κίνα αποκλειστικά για την Κίνα, τότε περιορίζω το ρίσκο που προέρχεται από πιθανή επιβολή δασμών και περιορισμών στις εξαγωγές» τόνισε επίσης.

Τριήμερη επίσκεψη Στάρμερ στο Πεκίνο

Την ίδια στιγμή, «άνοιγμα» προς τη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου επιχειρεί και το Ηνωμένο Βασίλειο – το οποίο, ας σημειωθεί, έχει υπογράψει προνομιακή εμπορική συμφωνία και με την Ινδία, από τον περασμένο Οκτώβριο. Για του λόγου το αληθές, ο Κιρ Στάρμερ πραγματοποιεί από σήμερα την πρώτη επίσκεψη βρετανού πρωθυπουργού στη χώρα εδώ και 8 χρόνια με σκοπό, όπως σημειώνουν διεθνή ΜΜΕ, να περιορίσει την εξάρτησή της από τις ολοένα πιο απρόβλεπτες ΗΠΑ.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Αξίζει να σημειωθεί ότι τον Στάρμερ συνοδεύουν δύο υπουργοί και δεκάδες επιχειρηματίες, ενώ η ατζέντα περιλαμβάνει συναντήσεις με τον Σι Τζινπίνγκ και άλλα στελέχη της κινεζικής ηγεσίας, καθώς και επίσκεψη στη Σανγκάη – από όπου, στη συνέχεια, θα μεταβεί στην Ιαπωνία. «Μια από τις μεγαλύτερες ανωμαλίες της κατάστασης που επικρατεί σήμερα είναι πως το Λονδίνο βρίσκεται πιθανότατα πιο κοντά στο Πεκίνο από ό,τι στην Ουάσιγκτον» σε μια σειρά ζητήματα, σχολίασε με αφορμή την επίσκεψη Στάρμερ ο Κέρι Μπράουν, καθηγητής στο Βασιλικό Κολέγιο του Λονδίνου.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Τονίζεται πως μέχρι πρόσφατα οι σχέσεις ανάμεσα σε Ηνωμένο Βασίλειο και Κίνα ήταν μάλλον κακές και για έναν επιπλέον λόγο: τη στάση της δεύτερης απέναντι στην πρώην βρετανική αποικία του Χονγκ Κονγκ και τους υπέρμαχους του πλουραλισμού και της δημοκρατίας εκεί. Στη νέα περίοδο, όμως, που έχουν εισέλθει οι διεθνείς σχέσεις, όλα αυτά μοιάζουν να είναι παρωχημένα…

Ταξίδι 22 ωρών μέχρι τη Γαλλία θα έκαναν οι 10 νεαροί. Για την αγάπη τους, για το πάθος τους, για αυτά τα 90 λεπτά που ήθελαν να ζήσουν όλοι μαζί στηρίζοντας την αγαπημένη τους ομάδα.

«Ο αδελφός μου είναι…»

Δέκα φίλαθλοι του ΠΑΟΚ ξεκίνησαν για ένα ταξίδι ζωής, όμως οι 7 δεν θα επιστρέψουν ποτέ.

«Ο αδελφός μου είναι. Είναι τρεις τραυματίες ναι. Ο ένας είναι ζωντανός, δεν έχει πάθει σχεδόν τίποτα, οι δύο έχω μάθει είναι στην εντατική και οι 7 είναι ‘ψηλά’», λέει αδερφός θύματος.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Ραγίζει καρδιές ο αδελφός του 30χρονου που έχασε τη ζωή του στο σοκαριστικό τροχαίο. Το χαμογελαστό παιδί που ακολουθούσε παντού την ομάδα του. Το προφίλ του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έχει κατακλυστεί από συλλυπητήρια μηνύματα.

«Καλό παράδεισο αδερφέ μου θα σε θυμάμαι για πάντα σειρούλα μου. Η Παναγία να σε έχει στην αγκαλιά της».

Ο πατέρας του ψέλλισε δύο λέξεις, λέγοντας πως το μόνο που περιμένει πια είναι η σορός του αδικοχαμένου γιου του. Ό,τι πληροφορίες έχει έρχονται από τους επιζήσαντες.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

«Κάποια στιγμή μιλήσαμε με τον (διασωθέντα), μιλάνε οι γιοι μου με τον (διασωθέντα). Δεν μου το έχουν πει επίσημα. Εγώ έχω κόσμο και βρήκα και τον είδα εκεί μέσα. Θα γίνει μου είπανε (η μεταφορά) με ένα C130 ή σήμερα το βράδυ ή αύριο».

Σώθηκε ο συγκάτοικός του

Άσχημα παιχνίδια της μοίρας. Ο 30χρονος Χρήστος βρήκε ακαριαίο θάνατο κατά τη μετωπική σύγκρουση, ο συγκάτοικός του Μάριος όμως κατάφερε να βγει ζωντανός από το σμπαραλιασμένο βαν.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Από την Αλεξάνδρεια ήταν και ο αδικοχαμένος Βασίλης. Είχε λαχτάρα γι’ αυτό το ταξίδι. Δεν λογάριασε χιλιόμετρα και κούραση, το μυαλό του ήταν ήδη στο γήπεδο. Δεν πρόλαβε όμως.

«Τον … καταρχήν τον ξέρω πάρα πολλά χρόνια γιατί μένει το παιδί εδώ Αλεξάνδρεια. Δούλευε και σε κάτι μαγαζιά έξω. Τελευταία θυμάμαι δούλευε σε επιχείρηση με κουλουράκια. Φανατικός φίλαθλος. Την αγαπούσε την ομάδα πολύ. Καλό παιδί, πολύ καλό παιδί, δραστήριο παιδί, έτσι δηλαδή παιδί της πιάτσας έξω με το μεροκάματο, κοινωνικός. Με την μάνα του μένει», λέει φίλος του.

Μία εκκωφαντική σιωπή επικρατεί στις γειτονιές τους. Άνθρωποι που τους είδαν την προηγούμενη μέρα ενθουσιασμένους και χαρούμενους, δεν μπορούν να πιστέψουν αυτό που συνέβη.

Ανάμεσα στα θύματα και ο Θανάσης από τη Θεσσαλονίκη. Η ανάρτηση ενός φίλου του συγκλονίζει:

«Δεν μπορώ να συνειδητοποιήσω ότι δεν θα σε ξαναδώ. Όσα κι αν γράψω για εσένα θα είναι πάντα λίγα μπροστά σε όσα ήσουν και όσα άφησες πίσω. Καλό ταξίδι αδερφάκο μου».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Οι πληροφορίες που φτάνουν στις οικογένειες συγκεχυμένες και με το σταγονόμετρο. Οδηγός του μοιραίου βαν φέρεται να ήταν ένας νεαρός από την Κατερίνη. Απέφευγε τα ταξίδια το τελευταίο διάστημα γιατί πρόσφατα είχε γίνει πατέρας.

«Είναι 29 ετών και πατέρας παιδιού 3 ετών», λέει φίλη του.

Και ενώ κάποιοι συγγενείς ελπίζουν ακόμη σε ένα θαύμα, οι οικογένειες των τραυματιών πασχίζουν μάταια να επικοινωνήσουν με τους ανθρώπους τους.

Από χτες το βράδυ η Τούμπα γέμισε με λουλούδια και κεριά. «Καλό παράδεισο αδέλφια» έγραψαν για τους χαμένους φιλάθλους ανάβοντας φαναράκια στη Θύρα 4.

Την ίδια ώρα, χιλιόμετρα μακριά, στο σημείο της τραγωδίας στη Ρουμανία, φίλαθλοι του ΠΑΟΚ σκέπασαν τα συντρίμμια του τροχαίου με μπλούζες και κασκόλ.

Μέσα σε τρεις μέρες η Ελλάδα θρηνεί 12 ανθρώπους. Γυναίκες που πήγαιναν μέσα στη νύχτα για μεροκάματο και νεαρά αγόρια που ξεκίνησαν με λαχτάρα ένα ταξίδι που ετοίμαζαν καιρό.

encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture”allowfullscreenscrolling=”no”

Οπως αποδεικνύεται από τις εξελίξεις στη Μινεσότα, μέσα στη φούσκα της αυταρέσκειάς του, όπου δεν ανέχεται παρά μόνο επαίνους προς το πρόσωπό του, ο Ντόναλντ Τραμπ αντιλαμβάνεται παρ’ όλ’ αυτά κάποιους απόηχους του έξω κόσμου. Τις ιδιαίτερα αρνητικές δημοσκοπήσεις – ένα 58% των Αμερικανών δηλώνουν οργισμένοι με τις μεθόδους της ICE. Τα τηλεφωνήματα Ρεπουμπλικανών βουλευτών και γερουσιαστών, που δηλώνουν αποσβολωμένοι από τον τρόπο διαχείρισης της κρίσης – ο γερουσιαστής Ραντ Πολ απαίτησε χθες να τεθούν «άμεσα» σε διαθεσιμότητα οι ομοσπονδιακοί συνοριοφύλακες που σκότωσαν τον 37χρονο Αλεξ Πέτρι μέχρι να «ολοκληρωθεί μια ανεξάρτητη έρευνα». Τον κίνδυνο ενός νέου shutdown, άμεσα – οι Δημοκρατικοί αρνούνται να εγκρίνουν νέα χρηματοδότηση για την εσωτερική ασφάλεια χωρίς να προηγηθεί αναμόρφωση της ICE. Ο αμερικανός πρόεδρος προχωρά λοιπόν σε κάποιες διορθωτικές κινήσεις. Δεν αλλάζει φυσικά πολιτική, αλλάζει όμως τον τρόπο που την επικοινωνεί, που την «πουλάει».

Σε αυτό το πλαίσιο πρέπει να ερμηνευτούν οι αποφάσεις του να επικοινωνήσει τηλεφωνικά με τους Δημοκρατικούς ηγέτες της Μινεσότας, να δώσει εντολή να αποσυρθούν, χθες, «μερικοί» ομοσπονδιακοί πράκτορες από τη Μινεάπολη, να αποσύρει επίσης από αυτήν τον Γκρέγκορι Μποβίνο, τον διοικητή της ομοσπονδιακής Συνοριοφυλακής με τις επιθετικές μεθόδους και τη χακί χλαίνη τύπου Βέρμαχτ.  Μέχρι και η Μελάνια επιστρατεύτηκε, να στείλει μήνυμα υπέρ της «ενότητας».  «Παρακολουθώ όλη την κατάσταση. Αγαπώ τους πάντες. Αγαπώ όλους τους πολίτες μας. Αγαπώ την οικογένεια [του Πρέτι]. Είναι μια πολύ λυπηρή κατάσταση», διαβεβαίωσε χθες το βράδυ ο ίδιος ο Τραμπ σημειώνοντας πως θέλει «μια πολύ έντιμη και ακέραιη έρευνα», την οποία θα παρακολουθήσει «προσωπικά».

Ο αμερικανός πρόεδρος είχε επαναβεβαιώσει νωρίτερα πως είχε τη Δευτέρα δύο «πολύ καλές» και «γεμάτες σεβασμό» τηλεφωνικές επικοινωνίες με τον κυβερνήτη της Μινεσότας, Τιμ Γουόλς, και τον δήμαρχο της Μινεάπολης, Τζέικομπ Φρέι – αυτός ο τελευταίος ήταν που προανήγγειλε την αποχώρηση «μερικών» ομοσπονδιακών πρακτόρων από την πόλη που θρηνεί ήδη δύο νεκρούς εξαιτίας τους, τον Αλεξ Πέτρι το Σάββατο και την 37χρονη Ρενέ Γκουντ δύο εβδομάδες νωρίτερα. Την απόσυρση του Μποβίνο την προανήγγειλε πρώτο το περιοδικό «The Atlantic», υποστηρίζοντας μάλιστα πως οδεύει προς την αποστράτευση. Από την πλευρά του, αμερικανός αξιωματούχος είπε στο Reuters πως ο 55χρονος, που έδωσε πρώτος το «σήμα» το Σάββατο υποστηρίζοντας ψευδώς πως ο Πρέτι είχε απειλήσει με όπλο τους πράκτορες που τον σκότωσαν, έχασε τον ειδικά δημιουργημένο τίτλο του «διοικητή της συνοριακής φρουράς» και θα επιστρέψει στην προηγούμενη θέση του ως επικεφαλής της Συνοριοφυλακής στον τομέα El Centro της Καλιφόρνιας, στα σύνορα μεταξύ ΗΠΑ και Μεξικού.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Εκπρόσωπος του υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας, βέβαια, διαβεβαίωσε πως ο Μποβίνο παραμένει «ένα στοιχείο – κλειδί της ομάδας του προέδρου». Ανάλογη ανάγκη διαβεβαίωσης, ότι διατηρεί «όλη την εμπιστοσύνη του προέδρου», ένιωσε και ο Λευκός Οίκος αναφορικά με την ίδια την υπουργό Εσωτερικής Ασφάλειας, Κρίστι Νόεμ, ενώ οι Δημοκρατικοί ζητούν μετ’ επιτάσεως την αποπομπή της.

«Νομίζω πως κάνει πολύ καλή δουλειά», επιβεβαίωσε στη συνέχεια ο ίδιος ο Τραμπ. Μια κάποια ενόχλησή του διαφαίνεται πάντως και από τη δίωρη σύσκεψη που είχε με τη Νόεμ και τον κορυφαίο βοηθό της στο Οβάλ Γραφείο το βράδυ της Δευτέρας, και από την απόφαση που ανακοίνωσε την ίδια μέρα να στείλει στη Μινεσότα τον «τσάρο των συνόρων» Τομ Χόμαν, αρχιτέκτονα των αντιμεταναστευτικών πολιτικών από την εποχή του Ομπάμα ακόμα – θέτοντάς τον επικεφαλής της όλης επιχείρησης Metro Surge και σημειώνοντας πως θα λογοδοτεί απευθείας στον ίδιο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Μιλώντας για προηγούμενους προέδρους, μετά τον Ομπάμα και τον Κλίντον δήλωση για τις αγριότητες στη Μινεσότα έκανε χθες και ο Τζο Μπάιντεν, σημειώνοντας πως «παραβιάζουν τις πλέον θεμελιώδεις αξίες μας ως Αμερικανών». Στο μεταξύ, ο επικεφαλής ομοσπονδιακός δικαστής της Μινεσότα, Πάτρικ Σιλτζ, διέταξε τον προσωρινό διευθυντή της ICE, Τοντ Λάιονς, να εμφανιστεί προσωπικά σήμερα στο δικαστήριο, απειλώντας με ποινή παραβίασης δικαστικής εντολής, λόγω επανειλημμένης μη συμμόρφωσης της υπηρεσίας σε εντολές για ακροάσεις με σκοπό τον ορισμό εγγύησης για κρατούμενους μετανάστες.

• Η ικανότητα των αραχνών να υφαίνουν ιστούς πιθανότατα οφείλεται σε μια σημαντική γενετική διπλασιαστική μετάλλαξη που συνέβη πριν εκατοντάδες εκατομμύρια χρόνια.
• Μελέτες αποκαλύπτουν ότι ένας πρόγονος των αραχνών διπλασίασε ολόκληρο το DNA του, γεγονός που συνέβαλε στην εξέλιξη των spinnerets, των οργάνων που παράγουν την μεταξοφόρο ύλη.
• Ερευνητές θεωρούν πως οι συγκεκριμένες διπλασιασμένες γονιδιακές περιοχές ευθύνονται για την ανάπτυξη αυτών των «βιολογικών εργοστασίων» παραγωγής μεταξιού.
• Μια από τις βασικές υποθέσεις είναι ότι τα spinnerets εξελίχθηκαν έπειτα από διπλασιασμό γονιδίων που σχετίζονται με τον σχηματισμό των άκρων.

Η ικανότητα των αραχνών να υφαίνουν ιστούς φαίνεται πως οφείλεται σε ένα μεγάλο γενετικό «λάθος» που συνέβη εκατοντάδες εκατομμύρια χρόνια πριν.

Όπως αποκαλύπτει νέα έρευνα που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό Science Advances, η εξέταση των γονιδίων και της ανάπτυξης των νηματοθηκών –των οργάνων που παράγουν το μετάξι των αραχνών– δείχνει ότι ένας πρώιμος πρόγονος των αραχνιδών διπλασίασε ολόκληρο το DNA του. Το γεγονός αυτό φαίνεται να οδήγησε στην εξέλιξη των πολύπλοκων μηχανισμών ύφανσης που διαθέτουν σήμερα οι αράχνες.

Οι ερευνητές μελέτησαν τα πλήρη γονιδιώματα δύο ειδών αραχνών και ενός μαστιγοσκορπιού, συγκρίνοντάς τα με εκείνα άλλων αραχνιδών. Διαπίστωσαν ότι πριν από περίπου 400 εκατομμύρια χρόνια, ένας κοινός πρόγονος των αραχνών, σκορπιών και μαστιγοσκορπιών υπέστη μια τεράστια μετάλλαξη που αντέγραψε ολόκληρο το γονιδίωμά του, δημιουργώντας επιπλέον αντίγραφα γονιδίων σε όλο το DNA του.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Το γονίδιο που «γέννησε» τις νηματοθήκες

Ένα από τα καθοριστικά γονίδια είναι το abdominal-A. Μέσα από γενετικά και αναπτυξιακά πειράματα σε έμβρυα αραχνών, η ομάδα του Σουκιάνγκ Λι από το Πανεπιστήμιο Anhui Normal στην Κίνα διαπίστωσε ότι το συγκεκριμένο γονίδιο παίζει κρίσιμο ρόλο στη δημιουργία των νηματοθηκών από προ-άκρα. Όταν το γονίδιο απενεργοποιήθηκε, τα έμβρυα έχασαν την ικανότητά τους να σχηματίσουν νηματοθήκες. Μετά τον διπλασιασμό, κάθε αντίγραφο του γονιδίου φαίνεται να ανέλαβε διαφορετική λειτουργία, συνεργαζόμενο για τη δημιουργία αυτών των οργάνων.

«Η γονιδιωματική δουλειά είναι εξαιρετική», σχολιάζει ο Πρασάντ Σάρμα, βιολόγος ασπόνδυλων στο Πανεπιστήμιο του Ουισκόνσιν–Μάντισον. Ωστόσο, εκτιμά ότι η μελέτη δεν αποκλείει πλήρως άλλες εξηγήσεις για την προέλευση των νηματοθηκών. Άλλα αρθρόποδα, όπως οι θαλάσσιες αράχνες και τα ακάρεα, δεν διαθέτουν το γονίδιο abdominal-A και παρουσιάζουν έντονα μειωμένα οπίσθια τμήματα σώματος. Κατά τον ίδιο, τα γονίδια αυτά μπορεί να ρυθμίζουν γενικότερα τη διαμόρφωση των πίσω τμημάτων του σώματος και όχι αποκλειστικά τις νηματοθήκες.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Ένα σπάνιο αλλά καθοριστικό φαινόμενο

Ο διπλασιασμός ολόκληρου του γονιδιώματος είναι συχνός στα φυτά, αλλά σπάνιος στα ζώα. Ωστόσο, η διαδικασία αυτή προσφέρει τεράστιες εξελικτικές δυνατότητες, καθώς δημιουργεί νέο γενετικό «χώρο» για την ανάπτυξη διαφορετικών αλληλεπιδράσεων γονιδίων. Έχει συνδεθεί με σημαντικά εξελικτικά άλματα, όπως η ποικιλομορφία των σπονδυλωτών με σιαγόνες.

«Αυτός ο ισχυρός εξελικτικός μηχανισμός αποτελεί επαναλαμβανόμενο μοτίβο στη δημιουργία της ζωικής ποικιλότητας», σημειώνει ο Λι.