Τα ΝΕΑ - Τεχνολογία

Το… σίριαλ ολοκληρώθηκε και είχε καλό τέλος για τον Ολυμπιακό. Μετά από σχεδόν ένα μήνα διαπραγματεύσεων, οι Πειραιώτες κατάφεραν να φτάσουν σε συμφωνία με την Τζιρόνα και να κάνουν δικό τους τον Ζοέλ Ρόκα.

Τον 21χρονο Ισπανό εξτρέμ που έχει υπάρξει διεθνής με όλες τις μικρές Εθνικές ομάδες της χώρας του και που πέρσι είχε φανέλα βασικoύ στη La Liga με 32 συμμετοχές που συνοδεύτηκαν από τρία γκολ και μια ασίστ.

Έναν παίκτη που είχε ξεχωρίσει εδώ και καιρό ο Χοσέ Λουίς Μεντιλίμπαρ με τον Βάσκο τεχνικό να τον θεωρεί ιδανικό για να του κάνει την δουλειά.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Φυσικά πρόκειται για μια περίπτωση με φοβερή προοπτική και δεν είναι τυχαίο πως το συμβόλαιο που θα υπογράψει θα έχει πενταετή διάρκεια, ενώ δεν είναι τυχαίο πως η Τζιρόνα κράτησε ένα ποσοστό μεταπώλησης. Ο Ρόκα θα βρεθεί στην Ολλανδία με την υπόλοιπη ομάδα για να πιάσει άμεσα δουλειά.

Από κει και πέρα, οι ερυθρόλευκοι έχουν κλείσει κάποιες βασικές εκκρεμότητες που είχαν καθώς αναβάθμισαν το κέντρο της άμυνας με Κάρμο και Σμάιλοβιτς και γέμισαν στα εξτρέμ με Ζότα Σίλβα, Φορτούνη και Ρόκα.

Ωστόσο τα σημαντικά είναι μπροστά και είναι αλήθεια πως σε κάποια πράγματα έχει σημειωθεί καθυστέρηση.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Το πρώτο επίσημο ματς για τα προκριματικά του Champions League απέχει τρεις εβδομάδες και οι Πειραιώτες ψάχνουν τουλάχιστον έναν παίκτη της κατηγορίας «κάνω την διαφορά» στον άξονα, έχουν πολλά ερωτηματικά σχετικά με τους φορ, ενώ μοιάζει μονόδρομος η ενίσχυση του ελληνικού στοιχείου και λόγω ευρωπαικής λίστας και λόγω του Κυπέλλου.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Όλα αυτά χωρίς να προκύψει κάποια πώληση και με τον χρόνο να αρχίζει να πιέζει. Σε ότι αφορά τη μεσαία γραμμή είναι σαφές πως οι ερυθρόλευκοι προσπαθούν να κάνουν το μεγάλο «μπαμ».

Ποδοσφαιριστές επιπέδου Άμραμπατ ή Μπρόζοβιτς δεν υπάρχουν πολλοί εκεί έξω και ο Ολυμπιακός κάνει ότι μπορεί για να φέρει, σε πρώτο χρόνο, στον Πειραιά τον συμπατριώτη του Ελ Κααμπί.

Ο Καντιού επίσης έχει ένα πολύ ενδιαφέρουν πακέτο και παραμένει στο κάδρο, καθώς συγκεντρώνει στοιχεί που δεν υπάρχουν αυτή τη στιγμή στο ρόστερ.

Αυτό που δεν υπάρχει στο ρόστερ, επίσης, στον βαθμό που απαιτείται είναι το ελληνικό στοιχείο και αυτό αναγκάζει τους Πειραιώτες να στραφούν προς τα εκεί.

Θα αποτελέσει μεγάλη έκπληξη αν ο δεξιός μπακ που θα αποκτηθεί για να πλαισιώσει τον Μαφέο δεν είναι Έλληνας, με τα ονόματα των Σάλιακα και Βρουσάι να υπάρχουν στο τραπέζι.

Για το αριστερό άκρο φαντάζει αρκετά πιθανή η πώληση του Ορτέγκα, με τους Γιαννούλη και Λυκογιάννη να παραμένουν στην αγορά.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Την ίδια ώρα δεν αποκλείεται ο Ολυμπιακός να αποκτήσει και σέντερ φορ, αφού από τους τέσσερις επιθετικούς που διαθέτει μόνο ο Ελ Κααμπί είναι βέβαιο πως θα συνεχίσει, με τον Μαροκινό να μην συμμετέχει στην προετοιμασία λόγω Μουντιάλ.

Ο Κλέιτον δεν έχει πείσει, ο Ταρέμι φημολογείται πως θα φέρει πρόταση, ενώ ο Γιάρεμτσουκ πιέζεται από την Λιόν.

Με όλα τα παραπάνω είναι σαφές πως πρέπει να περιμένουμε πολλά και σημαντικά στα μεταγραφικά του Ολυμπιακού τις επόμενες μέρες, καθώς στόχος είναι μέχρι το πρώτο επίσημο ματς να έχει σχεδόν ολοκληρωθεί το ρόστερ της επόμενης σεζόν.

Τα νέα teaser του «Κάμπινγκ», της σειράς που έρχεται στο νέο πρόγραμμα του MEGA, προβάλλονται ήδη στον τηλεοπτικό αέρα και συστήνουν στους τηλεθεατές τους υπόλοιπους εκκεντρικούς ενοίκους του κάμπινγκ «Άλλος Κόσμος».

Στον πυρήνα της αφήγησης βρίσκονται ο φιλήσυχος λογιστής Ιορδάνης, που ερμηνεύει ο Οδυσσέας Παπασπηλιόπουλος, και ο ιδιόρρυθμος «Καμπινγκράτορας» Σοφοκλής, τον οποίο υποδύεται ο Γιώργος Χρυσοστόμου. Η συνάντηση των δύο αποτελεί την αφετηρία μιας ιστορίας γεμάτης χιούμορ και μυστήριο.

Το «Κάμπινγκ» ξεχωρίζει για το πολυπρόσωπο, πρωταγωνιστικό σύνολο ηθοποιών που δίνει ιδιαίτερη δυναμική στην πλοκή. Οι Βίκυ Σταυροπούλου, Χριστίνα Χειλά – Φαμέλη, Μπέσσυ Μάλφα, Γιάννης Νταλιάνης, Νάντια Κοντογεώργη, Νικόλας Χανακούλας, Αρετή Πασχάλη, Αναστασία Στυλιανίδη, Νίκη Παλληκαράκη, Βαγγέλης Αλεξανδρής, Χάρης Χιώτης, Αλέξανδρος Τωμαδάκης, Εύα Σαμιώτη, Στρατής Χατζησταματίου ενσαρκώνουν χαρακτήρες με διαφορετικές διαδρομές, μυστικά και αντιφάσεις, που ισορροπούν ανάμεσα στην κωμωδία και τη συγκίνηση. Παρά τις παραξενιές και τις ιδιαιτερότητές τους, οι ένοικοι του κάμπινγκ γνωρίζουν καλά τι σημαίνει φιλία, αλληλεγγύη και ουσιαστική αποδοχή.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Τα τέσσερα νέα teaser φωτίζουν ακόμη περισσότερες πτυχές της ιδιότυπης κοινότητας του κάμπινγκ «Άλλος Κόσμος» και συνεχίζουν την αντίστροφη μέτρηση για την πρεμιέρα της νέας σειράς του MEGA.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Camping Soon!

Βασισμένο στη σειρά «Κάμπινγκ» του Alpha Κύπρου, που δημιουργήθηκε από τον Φώτη Γεωργίδη Απόδοση – Διασκευή Σεναρίου: Έλενα Σολωμού – Κωστής Παπαδόπουλος Σκηνοθεσία: Σέργιος Κωνσταντινίδης Διεύθυνση Φωτογραφίας: Θωμάς Βαρβίας Σκηνογράφος: Δημήτρης Κατσίκης Ενδυματολόγος: Βασιλική Σύρμα Εκτέλεση Παραγωγής: PRIMAVISIONE – Διονύσης Παναγιωτάκης Παραγωγή: ALTER EGO MEDIA – MEGA

#Καμπινγκ

Η υπόθεση των υποκλοπών στην Ελλάδα δεν μπορεί να ερμηνευτεί αποκομμένη από όσα προηγήθηκαν στην Κύπρο. Αυτό είναι το κεντρικό μήνυμα που στέλνει ο Κύπριος ερευνητικός δημοσιογράφος Φάνης Μακρίδης, ο οποίος, μιλώντας στον κυπριακό «Πολίτη», επαναφέρει στο προσκήνιο την έρευνά του για το δίκτυο εταιρειών spyware που αναπτύχθηκε στο νησί και, όπως υποστηρίζει, αποτέλεσε τη βάση για την εξάπλωση των εμπορικών λογισμικών παρακολούθησης στην περιοχή.

Διαβάστε επίσης: Κεσσές: Κατέθεσε στην Εισαγγελία του Αρείου Πάγου νέα αίτηση ανάσυρσης της δικογραφίας των υποκλοπώνgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η συνέντευξη αποκτά ιδιαίτερη επικαιρότητα λίγες μόλις ημέρες μετά τον ισχυρισμό του ιδρυτή της Intellexa, Ταλ Ντίλιαν, σε δικαστικό έγγραφο στο Ισραήλ, ότι το Predator πωλήθηκε νόμιμα στις ελληνικές κρατικές αρχές και επανέφερε στο επίκεντρο τις διαδρομές του λογισμικού και το επιχειρηματικό δίκτυο που το ανέπτυξε.

«Η ιστορία δεν άρχισε στην Ελλάδα»

Ο Μακρίδης υποστηρίζει ότι το ελληνικό σκάνδαλο αποτελεί συνέχεια μιας ιστορίας που είχε ξεκινήσει χρόνια νωρίτερα στην Κύπρο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Όπως αναφέρει, ισραηλινές εταιρείες κυβερνοπαρακολούθησης εγκαταστάθηκαν στο νησί, αξιοποιώντας το ευρωπαϊκό του καθεστώς, αναπτύσσοντας τεχνολογία, πραγματοποιώντας εξαγωγές και δημιουργώντας ένα πλέγμα εταιρειών που αργότερα συνδέθηκε και με την ελληνική υπόθεση Predator. Κατά τον ίδιο, η Κύπρος εξελίχθηκε σε κόμβο της παγκόσμιας βιομηχανίας spyware και όχι απλώς σε μια χώρα όπου δραστηριοποιούνταν μεμονωμένες εταιρείες.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Η υπόθεση που, κατά τον ίδιο, ήταν σημαντικότερη από το «μαύρο βαν»

Παρότι η διεθνής δημοσιότητα επικεντρώθηκε το 2019 στο περίφημο «μαύρο βαν» του Ταλ Ντίλιαν, ο δημοσιογράφος εκτιμά ότι υπήρχε μια πολύ σοβαρότερη υπόθεση, η οποία δεν έλαβε την ίδια προσοχή.

Αναφέρεται στην εγκατάσταση συστημάτων παρακολούθησης κοντά στο αεροδρόμιο της Λάρνακας, υποστηρίζοντας ότι οι δυνατότητες συλλογής πληροφοριών ήταν πολύ μεγαλύτερες από όσες είχαν παρουσιαστεί τότε δημόσια. Κατά τον ίδιο, το «μαύρο βαν» αποτέλεσε μόνο την πιο ορατή εικόνα ενός πολύ ευρύτερου μηχανισμού.

Οι servers και οι εκατομμύρια συσκευές

Ένα ακόμη σημείο που ξεχωρίζει στη συνέντευξη αφορά τα ευρήματα των ερευνών των κυπριακών Αρχών.

Ο Μακρίδης αναφέρει ότι στις έρευνες εντοπίστηκαν servers και ψηφιακές υποδομές οι οποίες, σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται, εμφάνιζαν δυνατότητα πρόσβασης ή διαχείρισης δεδομένων που αφορούσαν περισσότερες από 9,5 εκατομμύρια συσκευές. Όπως επισημαίνει, το εύρημα αυτό καταδεικνύει το πραγματικό μέγεθος των επιχειρήσεων που είχαν αναπτυχθεί στην Κύπρο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Οι πολιτικές διασυνδέσεις

Στη συνέντευξή του ο συγγραφέας επανέρχεται και στις σχέσεις των εταιρειών spyware με το πολιτικό σύστημα της Κύπρου.

Υποστηρίζει ότι κατά την έρευνά του κατέγραψε περιπτώσεις πολιτικών παρεμβάσεων, επαφών με κρατικούς αξιωματούχους και διευκολύνσεων προς εταιρείες του κλάδου, ενώ κάνει αναφορά και σε ηλεκτρονική αλληλογραφία του Ταλ Ντίλιαν με πολιτικά πρόσωπα της Κύπρου, η οποία -κατά τον ίδιο- αποτυπώνει το επίπεδο πρόσβασης που είχε σε κυβερνητικά κέντρα αποφάσεων.

Γιατί ενδιαφέρει την Ελλάδα

Η ελληνική υπόθεση των υποκλοπών εξετάστηκε κυρίως μέσα από τις δραστηριότητες της Intellexa στην Ελλάδα. Η οπτική που παρουσιάζει ο Μακρίδης είναι διαφορετική: υποστηρίζει ότι η Ελλάδα αποτέλεσε το τελευταίο στάδιο μιας διαδρομής που είχε ξεκινήσει αρκετά χρόνια νωρίτερα στην Κύπρο, όπου διαμορφώθηκε το επιχειρηματικό, τεχνολογικό και -κατά τον ίδιο- πολιτικό περιβάλλον μέσα στο οποίο αναπτύχθηκαν οι εταιρείες εμπορικής παρακολούθησης.

Η ανάλυσή του δεν προσθέτει νέα στοιχεία στη δικογραφία της ελληνικής υπόθεσης. Φωτίζει όμως το ιστορικό υπόβαθρο του δικτύου που βρέθηκε στο επίκεντρο του σκανδάλου και εξηγεί γιατί, κατά την άποψή του, οι εξελίξεις στην Ελλάδα δεν μπορούν να αποσυνδεθούν από όσα συνέβησαν προηγουμένως στην Κύπρο.

Ο καθηγητής Κοινωνικής Ανθρωπολογίας στο Πανεπιστήμιο του Όσλο Θεόδωρος Ρακόπουλος σε δημόσια ανάρτησή του αναφέρεται στην πρόσφατη συνέντευξη του Γρηγόρη Δημητριάδη, εκφράζοντας έντονη ανησυχία για το περιεχόμενο και τις προεκτάσεις της. Ο ίδιος σημειώνει πως ασχολείται ερευνητικά με τη μαφία και την κοινωνική της ζωή, καθώς και με τα κινήματα που την αντιμάχονται, εδώ και είκοσι χρόνια.

«Έχω δημοσιεύσει μια μονογραφία και πολλές μελέτες σχετικά με αυτό που δημωδώς ονομάζουμε Κόζα Νόστρα», αναφέρει ο καθηγητής, εξηγώντας ότι αποφεύγει συνήθως να παρεμβαίνει στη δημόσια σφαίρα για το θέμα, καθώς το θεωρεί «εξαιρετικά πολύπλοκο και βαθιά ανθρωπολογικό».

Ο Ρακόπουλος περιγράφει πως τις τελευταίες ημέρες αισθάνεται «παγωμένος και τρομοκρατημένος» από όσα είδε στο βίντεο του Δημητριάδη, σημειώνοντας ότι «ποτέ δεν είδε κάτι παρόμοιο στην Ιταλία» στα χρόνια που μελετά το μαφιακό ζήτημα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Πολλοί, όπως αναφέρει, συνέκριναν τα λεγόμενα του Δημητριάδη με την Καμόρρα ή την Κόζα Νόστρα. «Ισχύουν και τα δύο», επισημαίνει, καθώς «η σημειολογία των δύο οργανισμών συμπίπτει στα λόγια του». Κατά τον ίδιο, στα λόγια αυτά «παρακολουθούμε μια λατρεία της σιωπής και μια σχεδόν τελετουργική ιεροποίηση της παρασιώπησης», που θυμίζει τους καμορρίστι.

Η «μαφιακότητα» στον δημόσιο λόγο

Ο καθηγητής χαρακτηρίζει «ανατριχιαστική» την εικόνα που αποτυπώθηκε στη συνέντευξη, σημειώνοντας ότι η στάση του Λάλα – ο οποίος, όπως λέει, «ακούει πράγματα αδιανόητα και δεν λέει κουβέντα» – ενισχύει το φαινόμενο. «Χαριεντίζεται, σιγοντάρει, αλλά δεν κρίνει», αναφέρει, υπογραμμίζοντας πως «αυτά τα πράγματα είναι δηλητηριώδη για τον δημόσιο λόγο και τη δημοκρατία».

Ο Ρακόπουλος επεκτείνει την κριτική του και προς το μηντιακό σύστημα, το οποίο, όπως λέει, αντιμετώπισε τα όσα ειπώθηκαν «σαν να είναι πράγματα νορμάλ, λογικά και αναμενόμενα – κι όχι μια αδιανόητη, ανοιχτή διασάλευση της δημοκρατικής τάξης». Προσθέτει ότι «ο πραγματικός πρωταγωνιστής της συνέντευξης και της μαφιακότητας είναι ο Μεγάλος Άλλος: ο εισαγγελέας και η Δικαιοσύνη», θεσμοί που, κατά τον ίδιο, απαξιώνονται δημόσια.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); «Η μαφία δεν είναι πρόβλημα νομιμότητας, είναι πρόβλημα δημοκρατίας»

Ο καθηγητής θυμάται τη φράση της Ρίτα Μπορσελίνο, αδερφής του δολοφονημένου από την Κόζα Νόστρα δικαστή Πάολο Μπορσελίνο, η οποία του είχε πει: «Η μαφία δεν είναι πρόβλημα νομιμότητας, είναι πρόβλημα δημοκρατίας». Κατά τον Ρακόπουλο, η φράση αυτή συμπυκνώνει τη σημερινή κατάσταση στη χώρα.

Κλείνοντας, ο καθηγητής εκφράζει την ανησυχία του ότι αν δεν υπάρξει «χειρόφρενο» στην «ασυδοσία» που παρατηρείται, με αφορμή τις υποκλοπές και την «επίδειξη δύναμης» που περιγράφει, η χώρα κινδυνεύει να οδηγηθεί σε θεσμική εκτροπή. «Σε λίγα χρόνια δεν θα υπάρχει λόγος να ονομάζουμε αυτή τη χώρα δημοκρατική», καταλήγει.

Οι Χούθι εκτόξευσαν πυραύλους κατά της Σαουδικής Αραβίας, προκαλώντας νέα ένταση στη Μέση Ανατολή. Το περιστατικό αυξάνει την ανησυχία για περαιτέρω αποσταθεροποίηση στην περιοχή, τη στιγμή που ΗΠΑ και Ιράν συνεχίζουν να ανταλλάσσουν επιθέσεις.

Ο συνασπισμός υπό την ηγεσία της Σαουδικής Αραβίας στην Υεμένη ανακοίνωσε ότι αναχαίτισε βαλλιστικούς πυραύλους που εκτόξευσαν οι Χούθι προς τη νότια περιοχή του Βασιλείου. Σύμφωνα με τις αρχές, οι πύραυλοι εντοπίστηκαν και καταστράφηκαν προτού προκαλέσουν ζημιές ή θύματα.

Μέσα ενημέρωσης που συνδέονται με τους Χούθι ανέφεραν ότι η πυραυλική επίθεση είχε ως στόχο το Διεθνές Αεροδρόμιο Άμπχα, στη νότια Σαουδική Αραβία. Οι πληροφορίες αυτές δεν έχουν επιβεβαιωθεί από ανεξάρτητες πηγές.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Νωρίτερα, κυβερνητικές δυνάμεις στην Υεμένη – οι οποίες υποστηρίζονται από τη Σαουδική Αραβία – δήλωσαν ότι βομβάρδισαν τον διάδρομο προσγείωσης στο αεροδρόμιο της Σαναά. Η ενέργεια αυτή, σύμφωνα με την ανακοίνωσή τους, είχε στόχο να αποτραπεί η προσγείωση ιρανικού αεροσκάφους στην πρωτεύουσα, που τελεί υπό τον έλεγχο των Χούθι.

Οι Υεμενίτες αντάρτες προειδοποίησαν ότι θα υπάρξουν αντίποινα για την επίθεση, κλιμακώνοντας περαιτέρω τη ρητορική αντιπαράθεση με το Ριάντ.

Υπενθυμίζεται ότι στις αρχές Ιουλίου, οι Χούθι είχαν απειλήσει πως θα πλήξουν αεροδρόμια και σαουδαραβικά συμφέροντα «στη γη και στη θάλασσα» σε περίπτωση «επίθεσης» από τη Σαουδική Αραβία. Όπως υποστήριζαν τότε, δύο σαουδαραβικά μαχητικά αεροσκάφη πέταξαν πάνω από την Υεμένη για να εμποδίσουν αεροπορικώς τη μετάβαση αντιπροσωπείας τους στο Ιράν, προκειμένου να παραστεί στην κηδεία του Ιρανού πρώην ανώτατου ηγέτη Αλί Χαμενεΐ στην Τεχεράνη.

Ένα περιστατικό που έγινε viral στη Βρετανία έχει πρωταγωνιστή έναν πιλότο της εταιρείας Ravenair, ο οποίος κατά τη διάρκεια δοκιμαστικής πτήσης σχημάτισε στον ουρανό τη λέξη “βαριέμαι” (I’m bored), όπως αποτυπώθηκε στο flight radar.

Το μικρό αεροσκάφος τύπου Piper Tomahawk απογειώθηκε από το Λίβερπουλ το Σάββατο και πέταξε πάνω από τη χερσόνησο Γουίραλ, το Τσέσερ και τη Βόρεια Ουαλία. Η ασυνήθιστη διαδρομή του έγινε γρήγορα θέμα συζήτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Σύμφωνα με την εταιρεία, ο πιλότος ήταν εκπαιδευτής πτήσεων ηλικίας περίπου 20 ετών, ο οποίος πραγματοποιούσε μια δίωρη δοκιμαστική πτήση μετά την αντικατάσταση ενός εξαρτήματος στο αεροπλάνο. Η Ravenair διευκρίνισε ότι η διαδικασία αυτή είναι συνηθισμένη για λόγους ασφάλειας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

«Νομίζω ότι ο πιλότος είχε κυριολεκτικά βαρεθεί λίγο, καθώς ήταν απλώς μια δοκιμαστική πτήση. Βέβαια, η αλήθεια είναι ότι επρόκειτο για μια αρκετά επιδέξια πτήση», δήλωσε στο BBC ο διευθυντής επιχειρήσεων της εταιρείας, Γουέιν Μπάρετ.

Ο ίδιος πρόσθεσε: «Νομίζω ότι το εξάρτημα που χρειαζόταν αντικατάσταση ήταν ένας κύλινδρος. Όταν συμβαίνει αυτό, απογειώνουμε το αεροπλάνο για μια δοκιμαστική διαδρομή, ώστε να βεβαιωθούμε ότι όλα είναι εντάξει — και όντως ήταν».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Ο Μπάρετ τόνισε ότι ο νεαρός πιλότος δεν θα αντιμετωπίσει προβλήματα, αν και η εταιρεία έχει τραβήξει αρκετή προσοχή λόγω της πράξης αυτής. «Είχε βαρεθεί λίγο, αλλά μάλλον έπρεπε να συγκεντρωθεί πολύ στο τέλος για να σχηματίσει τις λέξεις, οπότε τελικά μάλλον κάθε άλλο παρά βαριόταν», κατέληξε.

Ένας νεαρός Homo sapiens που έζησε πριν από περίπου 100.000 χρόνια φαίνεται πως υπήρξε ένα από τα αρχαιότερα γνωστά θύματα επίθεσης με αιχμηρό αντικείμενο. Ενδιαφέρον δε προκαλεί στους επιστήμονες η διαπίστωση ότι δεν πέθανε από το τραύμα του: η πληγή επουλώθηκε και εκτιμάται ότι επέζησε για αρκετό διάστημα, πιθανότατα χάρη στη φροντίδα της κοινότητάς του.

Το συμπέρασμα προκύπτει από νέα μελέτη που δημοσιεύθηκε στην επιθέωρηση Scientific Reports και αφορά στον σκελετό ενός νεαρού άνδρα, γνωστού ως Qafzeh 25, ο οποίος βρέθηκε στο σπήλαιο Κάφζεχ στο Ισραήλ, που είχε ανακαλυφθεί το 1933 από τον γάλλο αρχαιολόγο Ρενέ Νεβίλ και θεωρείται ένας από τους σημαντικότερους προϊστορικούς χώρους στον κόσμο, καθώς πιθανότατα φιλοξενεί τις αρχαιότερες γνωστές ανθρώπινες ταφές.

Ο συγκεκριμένος σκελετός ανασκάφηκε το 1979 και ανήκε σε έναν νεαρό ενήλικα άνδρα, ο οποίος είχε ταφεί δίπλα σε αρκετά παιδιά και σήμερα φυλάσσεται στο Πανεπιστήμιο του Τελ Αβίβ.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Στην κάτω γνάθο του οι ερευνητές εντόπισαν ένα βαθύ, ευθύγραμμο τραύμα που είχε προκληθεί όσο ο άνδρας ήταν εν ζωή. Η τομή διαπερνούσε την αριστερή πλευρά του προσώπου και έφθανε έως ένα δόντι.

Το σημαντικότερο εύρημα ήταν ότι το οστό είχε αρχίσει να επουλώνεται, γεγονός που αποδεικνύει πως ο τραυματίας επέζησε για σημαντικό χρονικό διάστημα μετά την επίθεση. Μάλιστα, η πληγή δεν μολύνθηκε, πιθανότατα επειδή το τραύμα δεν έφτασε στον πολφό του δοντιού, ενώ παράλληλα διαπιστώθηκε ότι ο άνδρας έπασχε από τερηδόνα.

Οι επιστήμονες θεωρούν ότι το χτύπημα προκλήθηκε από αιχμηρό λίθινο εργαλείο. Αν και δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο ατυχήματος, εκτιμούν ότι πιθανότερη εξήγηση είναι μια βίαιη διαπροσωπική σύγκρουση.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Το εύρημα θεωρείται εξαιρετικά σπάνιο, καθώς οι τραυματισμοί από αιχμηρά αντικείμενα κατά τη Μέση Παλαιολιθική Εποχή είναι ελάχιστοι και, σύμφωνα με τους ερευνητές, ο Qafzeh 25 αποτελεί πιθανότατα την αρχαιότερη τεκμηριωμένη περίπτωση τραύματος από αιχμηρό όπλο που έχει καταγραφεί μέχρι σήμερα.

Η Αργεντινή πήρε το εισιτήριο για τα ημιτελικά του Μουντιάλ 2026 και πλέον στρέφει την προσοχή της στη μεγάλη μονομαχία με την Αγγλία, την Τετάρτη (15/07, 22:00), με φόντο την πρόκριση στον μεγάλο τελικό.

Η αναμέτρηση αυτή θα έχει ξεχωριστή σημασία για τον Λιονέλ Μέσι, καθώς ο Αργεντινός σούπερ σταρ θα τεθεί για πρώτη φορά αντιμέτωπος με την εθνική ομάδα της Αγγλίας στην πλούσια καριέρα του.

Η τελευταία φορά που οι δύο ομάδες συναντήθηκαν ήταν το 2005, όταν ο Μέσι έκανε ακόμη τα πρώτα του βήματα στη Μπαρτσελόνα και βρισκόταν στην αρχή μιας πορείας που θα τον καθιστούσε έναν από τους κορυφαίους ποδοσφαιριστές όλων των εποχών.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

57 – When playing against an international team for the first time in his career, Lionel Messi has recorded 57 goal contributions across 62 games (39 goals, 18 assists).

Capraphobia. pic.twitter.com/9SMtHpHvzR

— OptaJoe (@OptaJoe) July 13, 2026

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Παρότι οι Άγγλοι αποτελούν έναν νέο αντίπαλο για τον ίδιο, οι αριθμοί του απέναντι σε εθνικές ομάδες που αντιμετωπίζει για πρώτη φορά είναι εντυπωσιακοί.

Ο αρχηγός της «Αλμπισελέστε» έχει συμμετοχή σε 57 γκολ σε 62 παιχνίδια απέναντι σε χώρες που δεν είχε αντιμετωπίσει ξανά, μετρώντας 39 τέρματα και 18 ασίστ.

Οι φίλοι της Αργεντινής ελπίζουν πως ο Μέσι θα συνεχίσει αυτή την παράδοση και θα ηγηθεί ξανά της προσπάθειας της ομάδας του απέναντι στην Αγγλία του Τόμας Τούχελ.

Από την άλλη πλευρά, η αγγλική ομάδα θα επιχειρήσει να περιορίσει τον 39χρονο σταρ και να πάρει την πρόκριση στον τελικό, με τον Τούχελ να διεκδικεί ένα ιστορικό επίτευγμα: να γίνει ο πρώτος προπονητής που οδηγεί διαφορετική χώρα από τη δική του στην κατάκτηση του Παγκοσμίου Κυπέλλου.

Η Warner Bros. παρουσίασε το πρώτο επίσημο τρέιλερ της ταινίας «Digger», με πρωταγωνιστή τον Τομ Κρουζ (Tom Cruise), σηματοδοτώντας μία από τις πιο πολυσυζητημένες κινηματογραφικές επιστροφές της χρονιάς.

«Ποτέ στο παρελθόν δεν είχα αντιμετωπίσει μια πρόκληση τέτοιου μεγέθους και το ίδιο ισχύει και για τον Αλεχάντρο», δήλωσε ο διάσημος σταρ, αναφερόμενος στη συνεργασία του με τον βραβευμένο με δύο Όσκαρ σκηνοθέτη Αλεχάντρο Γκονσάλες Ινιάριτου (Alejandro González Iñárritu), ο οποίος υπογράφει τη μαύρη κωμωδία.

Η ταινία, που περιγράφεται ως «μια κωμωδία καταστροφικών διαστάσεων», αποτελεί το πρώτο αγγλόφωνο εγχείρημα του Ινιάριτου μετά το «The Revenant». Για τις ανάγκες του ρόλου, ο Κρουζ μεταμορφώνεται εντυπωσιακά σε Digger Rockwell, έναν ισχυρό μεγιστάνα του πετρελαίου από το Τέξας. Ο χαρακτήρας του, με χαρακτηριστική προφορά, κοιλιά και αραιά λευκά μαλλιά, βρίσκεται στο επίκεντρο μιας οικολογικής κρίσης που απειλεί να εξελιχθεί σε πυρηνική σύγκρουση.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

«Όλα αλλάζουν. Μια μέρα είσαι γάτα ή βασιλιάς. Την επόμενη μέρα είσαι απλώς στάχτες μέσα σε ένα κουτί», ακούγεται να λέει ο ήρωας του Κρουζ στην αρχή του τρέιλερ, το οποίο έχει ήδη προκαλέσει έντονο ενδιαφέρον στο διαδίκτυο.

Στον ρόλο του Προέδρου των ΗΠΑ εμφανίζεται ο Τζον Γκούντμαν (John Goodman), ο οποίος ικετεύει τον χαρακτήρα του Κρουζ να αποκαταστήσει το χάος που προκάλεσε. «Ο Ντίγκερ μας έβαλε όλους σε αυτό το χάλι και ο Ντίγκερ θα μας βγάλει πάλι από αυτό», φωνάζει ο Γκούντμαν, όταν πληροφορείται ότι το κόστος της ζημιάς ενδέχεται να φτάσει τα 18 τρισεκατομμύρια δολάρια.

Το καστ συμπληρώνουν οι Ριζ Αχμεντ (Riz Ahmed), Σάντρα Χιούλερ (Sandra Hüller), Μάικλ Στούλμπαργκ (Michael Stuhlbarg), Τζέσι Πλέμονς (Jesse Plemons), Σόφι Γουάιλντ (Sophie Wilde) και Εμα Ντ’ Αρσι (Emma D’Arcy), συνθέτοντας μια εντυπωσιακή ομάδα ερμηνευτών.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Το σενάριο υπογράφουν ο Ινιάριτου μαζί με τους Αλεξάντερ Ντινελάρις (Alexander Dinelaris), Νίκολας Τζιακομπόνε (Nicolás Giacobone) και Σαμπίνα Μπέρμαν (Sabina Berman). Η ταινία γυρίστηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο σε διάστημα έξι μηνών, με διευθυντή φωτογραφίας τον Εμανουέλ Λουμπέζκι (Emmanuel Lubezki), σταθερό συνεργάτη του Ινιάριτου στις ταινίες «Birdman» και «The Revenant».

Σύμφωνα με το Variety, το «Digger» αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στις κινηματογραφικές αίθουσες στις 2 Οκτωβρίου.

Δείτε το τρέιλερ της ταινίας:

Σοβαρό ατύχημα με σκάφος στις Σπέτσες σημειώθηκε το απόγευμα της Δευτέρας (13/7), όταν μια γυναίκα τραυματίστηκε στα πόδια από προπέλα διερχόμενου πλεούμενου. Το περιστατικό προκάλεσε συναγερμό στις αρχές του νησιού.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η γυναίκα τραυματίστηκε κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, με αποτέλεσμα να υποστεί σοβαρά τραύματα στα κάτω άκρα της. Άμεσα κινητοποιήθηκαν οι δυνάμεις του Λιμενικού και του ΕΚΑΒ.

Η τραυματίας μεταφέρθηκε εσπευσμένα με σκάφος στην Κόστα, ενώ λόγω της σοβαρότητας της κατάστασής της, έχει δρομολογηθεί η άμεση διακομιδή της στο Γενικό Νοσοκομείο Άργους για περαιτέρω νοσηλεία και φροντίδα.

Το Λιμεναρχείο Σπετσών έχει αναλάβει την προανάκριση για να διερευνηθούν τα αίτια του ατυχήματος και οι συνθήκες υπό τις οποίες συνέβη.

Ο Τζακ Γκρίλις μπορεί να μην βρίσκεται στην αποστολή της Αγγλίας για το Μουντιάλ 2026, ωστόσο δεν έκρυψε τη στήριξή του στην εθνική ομάδα, επιλέγοντας έναν ιδιαίτερο τρόπο για να παρακολουθήσει την προσπάθεια των «Τριών Λιονταριών».

Ο άσος της Μάντσεστερ Σίτι εντοπίστηκε σε γνωστό μπαρ στο Μάντσεστερ μαζί με φίλους και φίλες, λίγες ώρες πριν από τον προημιτελικό της Αγγλίας απέναντι στη Νορβηγία.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του Sun, ο 30χρονος μεσοεπιθετικός απόλαυσε τη βραδιά με την παρέα του, σε ένα σκηνικό που γρήγορα τράβηξε τα βλέμματα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Οι αναφορές κάνουν λόγο για αρκετά ποτά, διαδοχικά σφηνάκια και παραγγελία ενός μπουκαλιού βότκα Grey Goose για το τραπέζι της παρέας. Κατά τη διάρκεια της βραδιάς, ο Γκρίλις εμφανίστηκε σε ορισμένες στιγμές εμφανώς κουρασμένος, με τις κάμερες να τον καταγράφουν να κρατά το κεφάλι του στα χέρια, ενώ φέρεται να αποκοιμήθηκε για λίγα δευτερόλεπτα στην καρέκλα του.

Παρόλα αυτά, στη συνέχεια επέστρεψε στο κέφι και συνέχισε να απολαμβάνει την έξοδό του, παρακολουθώντας παράλληλα την προσπάθεια της Αγγλίας να προχωρήσει στην τελική φάση της διοργάνωσης.

Η συγκεκριμένη εικόνα επανέφερε στο προσκήνιο τη συζήτηση γύρω από τη ζωή του Γκρίλις εκτός γηπέδων, καθώς ο διεθνής άσος έχει εδώ και χρόνια συνδεθεί με τη νυχτερινή διασκέδαση και τις έντονες εξόδους.

Μεγάλες αποκλίσεις στο κόστος των καλοκαιρινών διακοπών και ειδικότερα στις τιμές φαγητού, διαμονής και ποτών στους δημοφιλέστερους ευρωπαϊκούς προορισμούς, καταγράφει μεταξύ των δημοφιλέστερων ευρωπαϊκών προορισμών, πρόσφατη ανάλυση του Euronews Business που βασίζεται σε στοιχεία της Eurostat.

Η έρευνα συγκρίνει τα επίπεδα τιμών σε επτά χώρες –Τουρκία, Ελλάδα, Ισπανία, Πορτογαλία, Ιταλία, Γαλλία και Κροατία– και δείχνει ότι η Τουρκία αποτελεί τη φθηνότερη επιλογή συνολικά, ενώ η Πορτογαλία προσφέρει την καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής σε ξενοδοχεία και εστιατόρια.

Η ανάλυση δεν αποτυπώνει το πραγματικό κόστος των διακοπών σε συγκεκριμένους τουριστικούς προορισμούς, αλλά βασίζεται στους εθνικούς μέσους όρους. Αυτό σημαίνει ότι οι τιμές σε ιδιαίτερα δημοφιλείς περιοχές μπορεί να είναι αισθητά υψηλότερες από εκείνες που προκύπτουν από τα συνολικά στοιχεία κάθε χώρας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Με βάση τον δείκτη συνολικής καταναλωτικής δαπάνης των νοικοκυριών, η Τουρκία εμφανίζεται ως η οικονομικότερη χώρα της σύγκρισης.

Ένα «καλάθι» αγαθών και υπηρεσιών που κοστίζει κατά μέσο όρο 100 ευρώ στην Ευρωπαϊκή Ένωση, στην Τουρκία στοιχίζει μόλις 59,6 ευρώ, δηλαδή περίπου 40 ευρώ λιγότερο.

Στον αντίποδα βρίσκεται η Γαλλία, όπου το ίδιο καλάθι φτάνει τα 100,3 ευρώ, ενώ ακολουθούν η Ιταλία (97,1 ευρώ), η Ισπανία (91,6 ευρώ), η Ελλάδα (87,4 ευρώ), η Πορτογαλία (86,6 ευρώ) και η Κροατία (78,4 ευρώ).

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Όσον αφορά τη διαμονή και την εστίαση, η Πορτογαλία αναδεικνύεται η πιο συμφέρουσα επιλογή. Ο σχετικός δείκτης διαμορφώνεται στο 73,6, γεγονός που σημαίνει ότι οι τιμές σε ξενοδοχεία και εστιατόρια είναι κατά 26,4 ευρώ χαμηλότερες από τον μέσο όρο της ΕΕ.

Ακολουθεί η Τουρκία με δείκτη 78,3 ευρώ, ενώ η Ισπανία (85,4), η Ελλάδα (86,1) και η Κροατία (89,6) παραμένουν επίσης κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Αντίθετα, η Γαλλία (116) και η Ιταλία (110,8) είναι οι ακριβότεροι προορισμοί στην κατηγορία αυτή.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Στις τιμές των τροφίμων οι αποκλίσεις είναι μικρότερες. Η Γαλλία είναι η ακριβότερη χώρα, με τις τιμές να βρίσκονται περίπου 8% πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ, ενώ η Τουρκία ξεχωρίζει και εδώ ως η οικονομικότερη, καθώς το αντίστοιχο καλάθι τροφίμων κοστίζει μόλις 75,6 ευρώ. Η Ισπανία είναι η μοναδική ακόμη χώρα με τιμές κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, ενώ η Ελλάδα, η Ιταλία, η Πορτογαλία και η Κροατία κινούνται λίγο υψηλότερα.

Η μεγαλύτερη διαφοροποίηση καταγράφεται στις τιμές των αλκοολούχων ποτών. Παρά το χαμηλό συνολικό κόστος ζωής, η Τουρκία είναι με διαφορά ο ακριβότερος προορισμός, καθώς τα αλκοολούχα ποτά κοστίζουν περισσότερο από το διπλάσιο του μέσου όρου της ΕΕ, με δείκτη 210,2. Η Ελλάδα κατατάσσεται δεύτερη, με δείκτη 154, ακολουθούμενη από την Κροατία (133,9). Στον αντίποδα, η Ιταλία διαθέτει τις χαμηλότερες τιμές (81,9), ενώ και η Ισπανία παραμένει κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Αντίθετα, στα μη αλκοολούχα ποτά οι διαφορές είναι πιο περιορισμένες. Οι χαμηλότερες τιμές καταγράφονται στην Ιταλία, ενώ οι υψηλότερες στην Κροατία.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Η Τουρκία διατηρεί επίσης το χαμηλότερο κόστος στα προϊόντα καπνού, με δείκτη μόλις 25,4 έναντι 100 στην ΕΕ, ενώ η Γαλλία είναι η ακριβότερη χώρα στην κατηγορία αυτή. Παράλληλα, αποτελεί και τον οικονομικότερο προορισμό για όσους χρησιμοποιούν μέσα μαζικής μεταφοράς, με κόστος περίπου 32% χαμηλότερο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Η Γαλλία είναι η μόνη χώρα της σύγκρισης όπου οι μετακινήσεις με δημόσια συγκοινωνία κοστίζουν περισσότερο από τον μέσο όρο της ΕΕ.

Τέλος, μικρές είναι οι αποκλίσεις στις τιμές των θαλασσινών. Η Πορτογαλία καταγράφει τις χαμηλότερες τιμές, ενώ η Ελλάδα τις υψηλότερες μεταξύ των επτά χωρών, χωρίς όμως οι διαφορές να είναι ιδιαίτερα μεγάλες.

Οι συντάκτες της έρευνας επισημαίνουν ότι τα στοιχεία αφορούν αποκλειστικά τα επίπεδα τιμών και δεν λαμβάνουν υπόψη τα εισοδήματα των καταναλωτών. Επομένως, το πραγματικό κόστος των διακοπών διαφέρει ανάλογα με την αγοραστική δύναμη κάθε ταξιδιώτη, ενώ στις δημοφιλείς τουριστικές περιοχές οι τιμές μπορεί να αποκλίνουν σημαντικά από τους εθνικούς μέσους όρους.

 ΙΤΕΠ: Σταθερή η εικόνα του τουρισμού για το πρώτο πεντάμηνο του 2026 – Στα 12,5 δισ. ευρώ ο τζίρος των ξενοδοχείων το 2025

Η ποιοτική αναβάθμιση του ελληνικού ξενοδοχειακού δυναμικού, η ενίσχυση των επενδύσεων και η σταθερή πορεία των βασικών δεικτών της αγοράς κατά το πρώτο πεντάμηνο του 2026 βρέθηκαν στο επίκεντρο της παρουσίασης της νέας προέδρου του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ), Χριστίνας Τετράδη και του Γενικού Διευθυντή του Ινστιτούτου, καθηγητή Γιώργου Πετράκου, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Η πρόεδρος του ΙΤΕΠ, Χριστίνα Τετράδη, επισήμανε ότι το σημαντικότερο πλεονέκτημα της έρευνας είναι η δυνατότητα εξαγωγής αξιόπιστων δεδομένων όχι μόνο σε επίπεδο περιφερειακής ενότητας, αλλά και ανά προορισμό και δήμο, παρέχοντας χρήσιμα εργαλεία σχεδιασμού και λήψης αποφάσεων για την Πολιτεία, τις Περιφέρειες, την Τοπική Αυτοδιοίκηση και τις επιχειρήσεις του τουρισμού.

Ο κ. Πετράκος ανέλυσε τη σημαντική ποιοτική αναβάθμιση που έχει καταγράψει ο ελληνικός ξενοδοχειακός κλάδος την τελευταία δεκαετία, επισημαίνοντας ότι η εξέλιξη αυτή έχει συμβάλλει καθοριστικά στη μεγέθυνση της οικονομίας, στην ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος και στην αύξηση της προστιθέμενης αξίας του κλάδου. Το 2025, ο συνολικός τζίρος των ξενοδοχείων ανήλθε σε 12,5 δισ. ευρώ, αυξημένος κατά 9% σε σχέση με το 2024 (11,5 δισ. ευρώ).

Παρουσιάζοντας ευρήματα από τις πρόσφατες έρευνες του ΙΤΕΠ, υπογράμμισε ότι οι Έλληνες ξενοδόχοι υιοθετούν πλέον μια σύγχρονη επιχειρηματική κουλτούρα, η οποία συνδυάζει την παράδοση και τη στενή σχέση με τις τοπικές κοινωνίες με τις αρχές της βιωσιμότητας (Περιβάλλον, Κοινωνία και Διακυβέρνηση – ESG), καθώς και την αξιοποίηση νέων τεχνολογιών, συμπεριλαμβανομένης της Τεχνητής Νοημοσύνης.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη σημαντική αύξηση του αριθμού των ξενοδοχείων τεσσάρων και πέντε αστέρων, καθώς και στη διεύρυνση του κύκλου εργασιών του κλάδου. Όπως σημείωσε ο κ. Πετράκος, «η οικονομική μεγέθυνση που αποτυπώνεται συνδέεται άμεσα με την ποιοτική αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος».

Παράλληλα, ιδιαίτερα θετικά χαρακτηρίστηκαν τα στοιχεία για τις επενδύσεις, καθώς οι δαπάνες για ανακαινίσεις και επεκτάσεις ξενοδοχειακών μονάδων ανήλθαν το 2025 στα 1,5 δισ. ευρώ. Σημαντική ήταν επίσης η αύξηση των επενδύσεων που αφορούν δράσεις βιωσιμότητας, εξέλιξη που ενισχύει περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής ξενοδοχίας.

Θετική ήταν και η εικόνα στην απασχόληση. Κατά τη διάρκεια του 2025 ο κλάδος της φιλοξενίας απασχόλησε άμεσα περισσότερους από 225.000 εργαζόμενους, καταγράφοντας σταθερή άνοδο σε σχέση με τα προηγούμενα έτη. Ξεχωριστή αναφορά έγινε και στη σημαντική παρουσία των γυναικών σε διοικητικές θέσεις, ποσοστό αισθητά υψηλότερο από εκείνο άλλων κλάδων της οικονομίας, γεγονός που αναδεικνύει τη συμβολή του τουρισμού στην προώθηση της γυναικείας ηγεσίας και επιχειρηματικότητας.

Αναφερόμενος στην πορεία της αγοράς κατά το πρώτο πεντάμηνο του 2026, ο κ. Πετράκος επισήμανε ότι δεν καταγράφονται ουσιαστικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Ειδικότερα, τόσο οι πληρότητες όσο και οι μέσες τιμές των ξενοδοχείων παραμένουν στα ίδια επίπεδα, αποτυπώνοντας τη σταθερότητα του κλάδου σε ένα περιβάλλον αυξημένων διεθνών προκλήσεων.

Το Μουντιάλ 2026 δεν θα προσφέρει θέαμα μόνο μέσα στις τέσσερις γραμμές του γηπέδου, αλλά και στο μουσικό κομμάτι, καθώς ο τελικός της διοργάνωσης θα φιλοξενήσει για πρώτη φορά στην ιστορία του Παγκοσμίου Κυπέλλου ένα μεγάλο halftime show.

Στις 19 Ιουλίου, στο New York New Jersey Stadium, κορυφαίοι καλλιτέχνες της παγκόσμιας μουσικής σκηνής αναμένεται να βρεθούν στη σκηνή για ένα μοναδικό σόου, με ονόματα όπως η Μαντόνα, η Σακίρα, οι BTS και ο Τζάστιν Μπίμπερ να βρίσκονται στη σχετική λίστα.

Η ξεχωριστή αυτή μουσική εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της συνεργασίας της FIFA με το Global Citizen Education Fund, με στόχο την ενίσχυση της πρόσβασης στην εκπαίδευση για παιδιά σε όλο τον κόσμο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η FIFA και οι διοργανωτές καλούν παράλληλα τις κυβερνήσεις να στηρίξουν την προσπάθεια του Ταμείου, με ιδιαίτερη αναφορά στους ηγέτες της Γαλλίας, της Ισπανίας και της Γερμανίας.

Έτσι, ο τελικός του Μουντιάλ 2026 φιλοδοξεί να αποτελέσει όχι μόνο τη μεγαλύτερη ποδοσφαιρική στιγμή της χρονιάς, αλλά και ένα παγκόσμιο γεγονός με κοινωνικό μήνυμα, συνδυάζοντας το άθλημα, τη μουσική και την εκπαίδευση.

View this post on Instagram

Σε νέα και πιο ώριμη φάση εισέρχεται ο Κάθετος Διάδρομος φυσικού αερίου (Vertical Corridor) μετά τη συνάντηση των Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς την περασμένη εβδομάδα στην Αθήνα με στόχο τη γεωγραφική διεύρυνση της πρωτοβουλίας.

Η συνάντηση που πραγματοποιήθηκε είχε τεχνικά χαρακτηριστικά, ενώ στόχος ήταν  βρεθεί η φόρμουλα για  καλύτερο συντονισμό των χωρών με σκοπό την επέκταση του Κάθετου Διαδρόμου, που έχει ως αρχή την Ελλάδα και φτάνει έως την Κεντρική Ευρώπη.

Για την Ελλάδα, το εγχείρημα αποτελεί στρατηγική ευκαιρία να εδραιώσει τον ρόλο της ως πύλης εισόδου εναλλακτικών πηγών φυσικού αερίου προς τη Νοτιοανατολική και την Κεντρική Ευρώπη, αξιοποιώντας τόσο τις υποδομές LNG όσο και το εθνικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Σύμφωνα με πηγές του ΔΕΣΦΑ, η πρωτοβουλία περνά πλέον από τη φάση των πολιτικών διακηρύξεων στη φάση του πιο απτού τεχνικού σχεδιασμού έχοντας και τη σχετική πολιτική στήριξη των ΗΠΑ. Την περασμένη Παρασκευή ο έλληνας υπουργός Ενέργειας είχε διμερή συνάντηση με την υπουργό Ενέργειας της Βουλγαρίας, Ιβα Πέτροβα και στη  συνέχεια συμμετείχαν από κοινού στη συνάντηση, που είχαν εκπρόσωποι του ΔΕΣΦΑ και των Διαχειριστών Συστήματος Μεταφοράς (TSO) των χωρών του Κάθετου Διαδρόμου, Ελλάδα, Βουλγαρία, Ουγγαρία, Ουκρανία, Ρουμανία, της Βόρειας Μακεδονίας και της Σερβίας, της Gastrade και της ICGB.

Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί την έναρξη των τεχνικών εργασιών που απαιτούνται για την επέκταση της πρωτοβουλίας του Κάθετου Διαδρόμου στη Βόρεια Μακεδονία και τη Σερβία.

Όπως δήλωσε ο υπουργός Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου «οικοδομούμε τον Κάθετο Διάδρομο ως ένα πυκνό και αξιόπιστο περιφερειακό ενεργειακό δίκτυο, με τη συμμετοχή όλων των χωρών της περιοχής, χωρίς να περιμένουμε πρωτοβουλίες από άλλους. Και είναι σαφές ότι υπάρχει πολύ ισχυρή πολιτική στήριξη από τις κυβερνήσεις μας. H ενοποίηση της ενεργειακής αγοράς μπορεί να αποτελέσει ένα πρώτο βήμα για την ένταξη των Δυτικών Βαλκανίων στην ευρωπαϊκή οικογένεια.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Μάλιστα η Ελλάδα από κοινού με τη Βουλγαρία θα συνεργαστεί στην εκπόνηση ενός έγγραφου πολιτικής (policy paper) για το Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας, στο οποίο θα αποτυπώνεται με πολύ συγκεκριμένο, φιλόδοξο αλλά ταυτόχρονα ρεαλιστικό τρόπο, η κοινή αντίληψη των χωρών μας και των Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς για το τι πρέπει να γίνει προκειμένου να ενισχυθεί και να επιταχυνθεί αυτό το εγχείρημα.  Δηλαδή πώς μπορεί να δημιουργηθεί ένα αξιόπιστο και πυκνό ενεργειακό σύστημα στη Νοτιοανατολική και την Κεντρική Ευρώπη με την Ελλάδα να αναλαμβάνει την πρωτοβουλία – τόσο σε πολιτικό επίπεδο όσο και σε επίπεδο Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς – και προτείνοντας στις Βρυξέλλες συγκεκριμένα έργα που θα άρουν τα υφιστάμενα εμπόδια και θα βελτιώσουν την ενεργειακή αποδοτικότητα της περιοχής».

Ο Άρης ετοιμάζεται για το βασικό στάδιο της προετοιμασίας του στην Ιταλία, όπου θα δώσει σειρά δυνατών φιλικών αναμετρήσεων ενόψει της νέας αγωνιστικής περιόδου.

Η αποστολή των «κίτρινων» θα ταξιδέψει στην Ιταλία στις 21 Ιουλίου, με την ομάδα της Θεσσαλονίκης να ανακοινώνει το πρόγραμμα των αγώνων που θα πραγματοποιήσει απέναντι σε σημαντικούς αντιπάλους.

Η αρχή θα γίνει στις 26 Ιουλίου στις 11:30 ώρα Ελλάδας, με τον Άρη να αντιμετωπίζει την Αταλάντα στο «Atalanta Training Center», σε ένα ιδιαίτερα απαιτητικό τεστ απέναντι σε ομάδα κορυφαίου επιπέδου.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Ακολούθως, οι Θεσσαλονικείς θα τεθούν αντιμέτωποι με τη Μόντσα στις 30 Ιουλίου στις 19:00, στο «Centro sportivo Monzello – Silvio e Luigi Berlusconi».

Το πρόγραμμα των φιλικών στην Ιταλία θα ολοκληρωθεί στις 12 Αυγούστου, όταν ο Άρης θα αντιμετωπίσει τη Νάπολι στις 22:00 στο «Teofilo Palatini Stadium», σε ακόμη μία σημαντική αναμέτρηση προετοιμασίας.

Αναλυτικά τα φιλικά του Άρη:

• 26/07 Άρης – Αταλάντα (11:30 ώρα Ελλάδας)
• 30/07 Άρης – Μόντσα (19:00 ώρα Ελλάδας)
• 12/08 Άρης – Νάπολι (22:00 ώρα Ελλάδας)

Η πρωθυπουργός της Ουκρανίας, Γιούλια Σβιριντένκο, υπέβαλε την παραίτησή της στο κοινοβούλιο, όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος της Βουλής Ρουσλάν Στεφαντσούκ. Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας πολιτικής φάσης στην Ουκρανία, εν μέσω πολέμου και εσωτερικών ανακατατάξεων.

«Το κοινοβούλιο θα εξετάσει το θέμα αυτό στο εγγύς μέλλον, σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία», ανέφερε ο Στεφαντσούκ σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X.

Η κοινοβουλευτική διαδικασία για τον σχηματισμό νέας κυβέρνησης ενδέχεται να ξεκινήσει από αύριο Τρίτη, με τις πολιτικές διεργασίες να επιταχύνονται.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Σύμφωνα με βουλευτές που σχολίασαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, μεταξύ των πιθανών διαδόχων της Σβιριντένκο συγκαταλέγονται ο Σεργκέι Κορέτσκι, επικεφαλής της κρατικής εταιρείας πετρελαίου και φυσικού αερίου Ναφτογκάζ, ο υπουργός Ενέργειας Ντενίς Σμιχάλ – ο οποίος είχε προηγουμένως διατελέσει υπουργός Άμυνας για έξι μήνες – καθώς και ο νυν υπουργός Άμυνας Μιχαήλ Φιόντοροφ.

Οι Ουκρανοί βουλευτές αναμένεται μέσα στην εβδομάδα να ψηφίσουν για τον σχηματισμό της νέας κυβέρνησης, μετά την απόφαση του προέδρου Ζελέσνκι να αποπέμψει την πρωθυπουργό του. Ο ίδιος υποστήριξε ότι η κίνηση αυτή θα φέρει νέες ιδέες στην πολιτική ηγεσία, ωστόσο επικριτές προειδοποιούν ότι ενδέχεται να προκαλέσει αναταραχές σε μια κρίσιμη φάση του πολέμου.

Η DP World σχεδιάζει την κατασκευή ενός νέου λιμανιού και τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, με στόχο να μειώσει την εξάρτηση του Ντουμπάι από το κεντρικό του λιμάνι στο Τζεμπέλ Άλι και να παρακάμψει τα στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times. Άτομα που γνωρίζουν το θέμα αναφέρουν ότι η εταιρεία διαχείρισης λιμένων με έδρα το Ντουμπάι βρίσκεται σε συνομιλίες για την ανάπτυξη ενός νέου πολυλειτουργικού λιμανιού στην παράκτια περιοχή του Φουτζάιρα και ενός νέου τερματικού στο υπάρχον λιμάνι του ίδιου εμιράτου.

Τα τελευταία είκοσι χρόνια, η DP World έχει εξελιχθεί σε έναν από τους πιο δραστήριους διεθνώς οργανισμούς των ΗΑΕ, δημιουργώντας μια παγκόσμια αυτοκρατορία λιμένων και logistics. Ωστόσο, το Τζεμπέλ Άλι παραμένει το «κόσμημα του στέμματος» τόσο για τον όμιλο όσο και για το Ντουμπάι. Η μεταφορά μέρους της δυναμικότητας εκτός Ντουμπάι σηματοδοτεί μια βαθιά αλλαγή για το εμιράτο, που έχει καθιερωθεί ως παγκόσμιο κέντρο εμπορίου και χρηματοοικονομικών υπηρεσιών χάρη στην ανάπτυξη του Τζεμπέλ Άλι.

Τα σχέδια της DP World εντάσσονται σε μια ευρύτερη κυβερνητική στρατηγική των ΗΑΕ για τη θωράκιση της οικονομίας απέναντι σε πιθανές μελλοντικές εντάσεις με το Ιράν. Στόχος είναι η μείωση της εξάρτησης από τα στενά του Ορμούζ, όπου η ναυσιπλοΐα έχει επανειλημμένα διαταραχθεί από ιρανικά drones και πυραυλικές επιθέσεις μετά την αμερικανοϊσραηλινή επίθεση. Το νέο έργο θα ενισχύσει την παρουσία της εταιρείας στον Κόλπο του Ομάν, επιτρέποντας τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων χωρίς διέλευση από τα στενά και με χερσαία μεταφορά προς το Ντουμπάι, το Αμπού Ντάμπι και άλλες χώρες του Κόλπου.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

FT Exclusive: DP World is planning to build a new port and a container terminal on the United Arab Emirates’ east coast that would reduce Dubai’s dependence on its flagship Jebel Ali hub and bypass the Strait of Hormuz. https://t.co/lF2nUTqlUc pic.twitter.com/piVEq9N0BQ

— Financial Times (@FT) July 13, 2026

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Επιπτώσεις του πολέμου και αναδιάρθρωση

Σύμφωνα με το δημοσίευμα από την έναρξη του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου, το Ιράν έχει εκτοξεύσει σχεδόν 3.000 drones και πυραύλους κατά των ΗΑΕ — περισσότερους από κάθε άλλη χώρα. Στις αρχές της σύγκρουσης, πυρκαγιά ξέσπασε στο Τζεμπέλ Άλι, την οποία οι αρχές απέδωσαν σε πτώση συντριμμιών μετά από αναχαίτιση πυραύλου. Η σύγκρουση αυτή αποτέλεσε ακόμη ένα δύσκολο κεφάλαιο για την εταιρεία, η οποία λίγο πριν είχε απομακρύνει τον επί μακρόν πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλό της, Sultan Ahmed bin Sulayem, λόγω δεσμών του με τον καταδικασμένο για σεξουαλικά εγκλήματα Jeffrey Epstein.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Η δραστηριότητα στο Τζεμπέλ Άλι, το μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων της περιοχής, μειώθηκε κατά 90-95% μετά το κλείσιμο των στενών από το Ιράν, γεγονός που ώθησε την εταιρεία να αναζητήσει εναλλακτικές διαδρομές. Σύμφωνα με πληροφορίες, η DP World βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με κυβερνητικούς αξιωματούχους για τα τελικά χαρακτηριστικά και τη χρηματοδότηση του νέου έργου, το οποίο θα μπορούσε να ολοκληρωθεί μέσα σε ενάμιση χρόνο.

Αν και η εταιρεία αρνήθηκε να επιβεβαιώσει λεπτομέρειες για τα σχέδια στην ανατολική ακτή, εκπρόσωπός της δήλωσε ότι «υπάρχουν σχέδια σε εξέλιξη για διαφοροποίηση ώστε να αντιμετωπιστούν οι τρέχουσες αναταράξεις». Κυβερνητικοί αξιωματούχοι του Κόλπου διευκρίνισαν πως η μετατόπιση προς ανατολάς δεν σημαίνει αντικατάσταση του Τζεμπέλ Άλι, το οποίο διαθέτει ελεύθερη οικονομική ζώνη, αποθήκες και βιομηχανικές εγκαταστάσεις.

Στρατηγική μετατόπιση και οικονομικές προοπτικές

«Το Τζεμπέλ Άλι θα παραμείνει Τζεμπέλ Άλι· δεν θα υπάρξει μείωση», ανέφερε υψηλόβαθμο στέλεχος της εταιρείας. Η DP World σκοπεύει να επενδύσει αρχικά εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη των νέων εγκαταστάσεων, με δυνατότητα αύξησης της επένδυσης ανάλογα με τις ανάγκες. Όπως πρόσθεσε το ίδιο στέλεχος, «η κίνηση αυτή είναι αμυντική, σε περίπτωση που τα πράγματα πάνε στραβά».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Τα σχέδια της εταιρείας αντικατοπτρίζουν πώς ο πόλεμος με το Ιράν έχει αναγκάσει κυβερνήσεις και επιχειρήσεις της περιοχής να επανεξετάσουν κρίσιμες υποδομές και εμπορικούς διαδρόμους, που βασίζονταν στην απρόσκοπτη διέλευση από τα στενά του Ορμούζ. Πριν από τη σύγκρουση, περίπου 135 πλοία διέπλεαν καθημερινά τη θαλάσσια οδό, αριθμός που έχει μειωθεί σε λιγότερα από 40 μετά την προσωρινή εκεχειρία ΗΠΑ–Ιράν.

Η εύθραυστη διπλωματική διαδικασία επιδεινώθηκε τις τελευταίες ημέρες από νέες ιρανικές επιθέσεις σε πλοία, οδηγώντας σε περαιτέρω μείωση της ναυσιπλοΐας. Το Τζεμπέλ Άλι, το οποίο χειρίστηκε 15,6 εκατ. εμπορευματοκιβώτια πέρυσι, υπήρξε θεμέλιο για τη μετατροπή του Ντουμπάι σε παγκόσμιο κόμβο logistics και επανεξαγωγών, ιδίως μεταξύ Κίνας και Αφρικής. Ωστόσο, η εξάρτησή του από τα στενά καθιστά την επίδραση της κρίσης σημαντική και διαρκή, σύμφωνα με τον Lars Jensen, διευθύνοντα σύμβουλο της Vespucci Maritime.

Ο οίκος αξιολόγησης Moody’s εκτιμά ότι τα συνολικά έσοδα της DP World θα μειωθούν από 6,6 δισ. δολάρια το 2025 σε περίπου 5,9 δισ. φέτος λόγω της σύγκρουσης. Από την έναρξη του πολέμου, η εταιρεία έχει ήδη μεταφέρει φορτία από το Τζεμπέλ Άλι προς τα λιμάνια Φουτζάιρα και Χορ Φακάν, τα οποία αντιμετωπίζουν συμφόρηση εξαιτίας της αυξημένης κίνησης.

Τα νέα σχέδια ανακοινώνονται την ώρα που η Gulftainer, με έδρα το Σάρτζα, προχωρά στη δική της επέκταση στο Χορ Φακάν, ανακοινώνοντας επένδυση 2 δισ. δολαρίων για αύξηση της χωρητικότητας. Το Φουτζάιρα, ένα από τα επτά εμιράτα των ΗΑΕ, διαδραματίζει ήδη στρατηγικό ρόλο στις ενεργειακές υποδομές της χώρας, καθώς μέσω αυτού το Άμπου Ντάμπι εξάγει μέρος του πετρελαίου του, με σχέδιο να αυξήσει τις ποσότητες ώστε να παρακάμψει τα στενά του Ορμούζ.

Επανέρχεται για πολλοστή φορά στο προσκήνιο το θέμα πιθανής φερόμενης πρόωρης αποχώρησης της επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Κριστίν Λαγκάρντ, για να αναλάβει την ηγεσία στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ, με ό,τι κι αν σημαίνει αυτό για το κύρος της προεδρίας της ΕΚΤ.

Επειτα από δημοσιεύματα των «Financial Times» τον Φεβρουάριο ότι η ίδια θα αποχωρήσει πριν τη λήξη της θητείας της τον Οκτώβριο του 2027 για να ηγηθεί του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ, η Λαγκάρντ είχε δώσει τον ίδιο εκείνο μήνα συνέντευξη στη «Wall Street Journal» όπου ανέφερε ότι το «βασικό σενάριο» ήταν να ολοκληρώσει όλη της τη θητεία.

Στη συνέχεια, στις αρχές του τρέχοντος μήνα, είχε πει στη γαλλική εφημερίδα «Les Echos» ότι δεν θα απέκλειε να εγκαταλείψει νωρίτερα τη θέση της στην ΕΚΤ για να αναλάβει ρόλο στις επερχόμενες εκλογές της Γαλλίας τον Απρίλιο του 2027. Και λίγες μέρες μετά τις δηλώσεις αυτές, σε άλλη συνέντευξη που παραχώρησε στο Euronews είπε ότι θα προσπαθήσει να κάνει τη φωνή της να ακουστεί στις επερχόμενες γαλλικές προεδρικές εκλογές – ό,τι κι αν σημαίνει αυτό – αλλά χωρίς να είναι υποψήφια για τίποτε.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Τώρα, νέο δημοσίευμα των «Financial Times» επανέρχεται ξανά στο θέμα της προεδρίας του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ (WEF), αναφέροντας ότι οι επίτροποι (trustees) που είναι επικεφαλής του WEF συγκρούστηκαν για τις θέσεις-κλειδιά, καθώς περιμένουν από τη Λαγκάρντ απάντηση για το εάν θα είναι υποψήφια για την προεδρία του WEF.

Ζυμώσεις και συγκρούσεις στο παρασκήνιο

«Τα μέλη του 28μελούς διοικητικού συμβουλίου του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ, στο οποίο συμμετέχουν η Λαγκάρντ, ο διευθύνων σύμβουλος της BlackRock, Λάρι Φινκ και η επικεφαλής της Accenture, Τζούλι Σουίτ, συγκρούστηκαν για τη μελλοντική διακυβέρνηση του οργανισμού σε συνάντηση στα τέλη Ιουνίου», αναφέρουν οι «FT».

Ομάδα στην οποία συμμετέχει ο Φινκ, ο οποίος συμπροεδρεύει του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ μαζί με τον αντιπρόεδρο της Roche, Αντρέ Χόφμαν, παρουσίασε πρόταση στη συνάντηση για συγκέντρωση της λήψης αποφάσεων σε λιγότερα άτομα. Οι επικριτές του παρόντος σχήματος υποστηρίζουν ότι το ασυνήθιστα μεγάλο διοικητικό του συμβούλιο έχει αποβεί εις βάρος της σαφήνειας, της αποτελεσματικότητας και της λογοδοσίας, επισημαίνεται.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Αυτή η μικρότερη ομάδα θα περιλαμβάνει τους Φινκ, Χόφμαν και Σουίτ, καθώς και τον Ζου Μιν, πρώην αναπληρωτή διευθύνοντα σύμβουλο του ΔΝΤ, τον πρόεδρο της Siemens, Τζιμ Χάγκεμαν Σνάμπε, και την Ορίτ Γκαντιέ, ομότιμη πρόεδρο της Bain & Company, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές.

Σβαμπ και Λαγκάρντ

Στη συζήτηση για το πώς θα αναδιαμορφωθεί το WEF, όμως, έχει μπει και ο εκδιωχθείς ιδρυτής του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ Κλάους Σβαμπ, ο οποίος φέρεται να ασκεί πιέσεις στο παρασκήνιο για να επηρεάσει τη μελλοντική διακυβέρνηση και ηγεσία του, ανέφεραν οι πηγές.

Η Λαγκάρντ ήταν εδώ και καιρό ο προτιμώμενος διάδοχος του Σβαμπ. Πριν ο ίδιος αναγκαστεί να παραιτηθεί τον Απρίλιο του 2025 λόγω καταγγελιών για ανάρμοστη συμπεριφορά, οι δυο τους συζήτησαν το ενδεχόμενο η πρόεδρος της ΕΚΤ να αποχωρήσει από την ΕΚΤ πριν από το τέλος της θητείας της τον επόμενο χρόνο για να αναλάβει καθήκοντα προέδρου του Φόρουμ. «Κάποιοι πιστεύουν ότι ο Σβαμπ θα λάβει συμβουλευτικό ρόλο (στο WEF) εάν η Λαγκάρντ γίνει η επόμενη πρόεδρος», ανέφερε το δημοσίευμα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Οι σημερινοί διαχειριστές του WEF φέρονται να εξετάζουν επίσης σχέδια για την αλλαγή του καταστατικού, συμπεριλαμβανομένων διατάξεων που επιτρέπουν επί του παρόντος στον Σβαμπ να διορίζει μέλος της οικογένειάς του στο διοικητικό συμβούλιο του WEF. Δύο έρευνες για τη συμπεριφορά του Σβαμπ οδήγησαν στην αποχώρησή του τον Απρίλιο του 2025.

Ο ίδιος αργότερα απαλλάχθηκε από τις κατηγορίες για «ουσιώδη αδικήματα». Ο διευθύνων σύμβουλός του WEF Μπόργκε Μπρέντε παραιτήθηκε νωρίτερα φέτος έπειτα από έρευνα του Φόρουμ σχετικά με τους δεσμούς του με τον σεξουαλικό παραβάτη Τζέφρι Επστιν. Οι Φινκ και Χόφμαν διορίστηκαν προσωρινοί συμπρόεδροι μετά την αποχώρηση του Σβαμπ πέρυσι.

Η νέα ένταση στα Στενά του Ορμούζ απειλεί να διαταράξει την παγκόσμια ναυσιπλοΐα, μετά την ανακοίνωση του Ντόναλντ Τραμπ για την επιβολή τέλους 20% στα εμπορικά φορτία που διέρχονται από τη στρατηγική αυτή θαλάσσια δίοδο.

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) απέρριψε την πρόταση, τονίζοντας ότι η ελεύθερη διέλευση από διεθνή στενά αποτελεί θεμελιώδη αρχή του διεθνούς δικαίου.

Σύμφωνα με τον IMO, δεν υπάρχει νομική βάση για την επιβολή υποχρεωτικών χρεώσεων ή διοδίων σε διεθνείς θαλάσσιες οδούς. Ο οργανισμός αναμένει περισσότερες λεπτομέρειες για την αμερικανική πρωτοβουλία, επιμένοντας στη θέση του υπέρ της ελεύθερης ναυσιπλοΐας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

«Δεν υπάρχει νομική βάση για την επιβολή υποχρεωτικών διοδίων ή τελών απλώς και μόνο για τη διέλευση από ένα διεθνές στενό», δήλωσε εκπρόσωπος του IMO, τονίζοντας ότι η στάση αυτή είναι συνεπής με το πλαίσιο του ΟΗΕ για τα διεθνή ύδατα.

Η παρέμβαση του οργανισμού έρχεται σε μια κρίσιμη περίοδο, καθώς τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν έναν από τους σημαντικότερους ενεργειακούς διαδρόμους του πλανήτη. Από την περιοχή διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων θαλάσσιων μεταφορών πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Η στάση Τραμπ και ο ρόλος των ΗΠΑ

Ο Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες επαναφέρουν τον ναυτικό αποκλεισμό των ιρανικών πλοίων στα Στενά του Ορμούζ, διαβεβαιώνοντας πως η θαλάσσια δίοδος θα παραμείνει ανοικτή για όλα τα υπόλοιπα εμπορικά πλοία.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

«Τα Στενά του Ορμούζ είναι ανοιχτά και θα παραμείνουν ανοιχτά, με ή χωρίς το Ιράν», ανέφερε ο Αμερικανός πρόεδρος στην πλατφόρμα Truth Social. Παράλληλα, ανακοίνωσε την επιβολή τέλους 20% στην αξία κάθε εμπορικού φορτίου που θα διέρχεται από την περιοχή.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Όπως εξήγησε, τα έσοδα θα καλύψουν το κόστος των στρατιωτικών επιχειρήσεων και της προστασίας της ναυσιπλοΐας σε μια από τις πιο ασταθείς ζώνες του πλανήτη. Η απόφαση, ωστόσο, προκαλεί ερωτήματα για τη νομική της βάση και τη συμβατότητά της με το διεθνές δίκαιο.

Αναστάτωση στις αγορές πετρελαίου

Η κρίση είχε άμεση επίδραση στις ενεργειακές αγορές. Η τιμή του Brent αυξήθηκε πάνω από 4%, φτάνοντας τα 79,25 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό WTI κινήθηκε στα 74,47 δολάρια. Οι επενδυτές φοβούνται ότι μια παρατεταμένη κρίση θα περιορίσει τη ροή πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο προς τις διεθνείς αγορές.

Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν βασική δίοδο εξαγωγών για χώρες όπως η Σαουδική Αραβία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Κουβέιτ και το Κατάρ. Η αύξηση των τιμών καυσίμων δημιουργεί πολιτική πίεση και στο εσωτερικό των ΗΠΑ, καθώς επηρεάζει άμεσα το κόστος διαβίωσης.

Η απάντηση του Ιράν

Η Τεχεράνη επιμένει ότι διατηρεί τον έλεγχο των Στενών του Ορμούζ και κατηγορεί τις Ηνωμένες Πολιτείες για στρατιωτική κλιμάκωση. Οι Φρουροί της Επανάστασης προειδοποίησαν ότι η συνέχιση των αμερικανικών επιχειρήσεων μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες για τον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Ο εκπρόσωπος του ιρανικού υπουργείου Εξωτερικών, Εσμαΐλ Μπαγκαΐ, δήλωσε ότι το Ιράν επιδιώκει συνεργασία με το Ομάν για τη διαχείριση της κυκλοφορίας στα Στενά. Παράλληλα, η Τεχεράνη έχει προτείνει σύστημα αδειών και τελών για τα πλοία που χρησιμοποιούν τη θαλάσσια οδό, θέση που συγκρούεται με τη γραμμή του IMO.

Η θέση της Ουάσιγκτον

Οι Ηνωμένες Πολιτείες απορρίπτουν τους ιρανικούς ισχυρισμούς περί ελέγχου των Στενών. Αμερικανοί αξιωματούχοι τόνισαν ότι «το Ιράν δεν ελέγχει τα Στενά» και πως η ναυσιπλοΐα συνεχίζεται κανονικά.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, περίπου 20 πλοία διέπλευσαν την περιοχή το τελευταίο 24ωρο με τη συνοδεία αμερικανικών δυνάμεων. Ωστόσο, στοιχεία παρακολούθησης δείχνουν ότι η εμπορική κίνηση έχει μειωθεί κατά περίπου 52% σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα.

Το Joint Maritime Information Center κάλεσε τα πληρώματα να επιδεικνύουν «εξαιρετική επαγρύπνηση», επισημαίνοντας ότι η κατάσταση ασφαλείας παραμένει εύθραυστη.

Μια κρίσιμη δοκιμασία για το διεθνές εμπόριο

Η αντιπαράθεση γύρω από τα Στενά του Ορμούζ υπερβαίνει τα όρια μιας περιφερειακής σύγκρουσης. Η προσπάθεια των ΗΠΑ να συνδέσουν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας με οικονομική επιβάρυνση, η αντίδραση του Ιράν και η θέση του IMO δημιουργούν νέα εστία διεθνούς έντασης.

Για την παγκόσμια οικονομία, το διακύβευμα είναι τεράστιο: οποιαδήποτε παρατεταμένη διαταραχή στα Στενά του Ορμούζ μπορεί να επηρεάσει τις τιμές ενέργειας, το κόστος μεταφορών και την εφοδιαστική αλυσίδα σε παγκόσμιο επίπεδο.

Ο Ιν-Μπεόμ Χουάνγκ ετοιμάζεται για το επόμενο βήμα στην καριέρα του, καθώς σύμφωνα με τα πορτογαλικά δημοσιεύματα βρίσκεται πολύ κοντά στη συμφωνία με την Πόρτο.

Ο Νοτιοκορεάτης χαφ, ο οποίος αγωνίζεται στη Φέγενορντ, φέρεται να έχει συμφωνήσει με τους «Δράκους» και πλέον απομένει η τελική συνεννόηση με την ολλανδική ομάδα για την ολοκλήρωση της μετακίνησής του.

Ο 29χρονος μέσος εξαργυρώνει τις εξαιρετικές εμφανίσεις του με την εθνική ομάδα της Νότιας Κορέας στο Μουντιάλ 2026, όπου ξεχώρισε από την πρεμιέρα της διοργάνωσης με γκολ και ασίστ απέναντι στην Τσεχία.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Ο Νοτιοκορεάτης συνέχισε την καριέρα του στον Ερυθρό Αστέρα και στη συνέχεια στη Φέγενορντ, η οποία τον απέκτησε με συμβόλαιο μέχρι το 2028.

Εφόσον ολοκληρωθεί η συμφωνία, ο Ιν-Μπεόμ Χουάνγκ θα κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα στην καριέρα του, καθώς θα έχει την ευκαιρία να αγωνιστεί στο Champions League με τη φανέλα ενός ιστορικού ευρωπαϊκού συλλόγου.

Hwang perto de reforçar o FC Porto: veja o médio sul-coreano em açãohttps://t.co/mEHefEWPhi

— O Jogo (@ojogo) July 13, 2026