Δεν αλλάζει τους στόχους του επιχειρηματικού πλάνου της για το 2026 η Eurobank, παρά την εκτίμηση για υψηλό πληθωρισμό και επιβράδυνση της ανάπτυξης στην Ελλάδα κατά μισή ποσοστιαία μονάδα.
«Μέχρι σήμερα, δεν έχουμε δει αρνητικές επιπτώσεις στην επέκταση των εργασιών. Η ζήτηση για δάνεια παραμένει ισχυρή στην Ελλάδα και την Κύπρο, ενώ η δυναμική είναι ενθαρρυντική στη Βουλγαρία, υποστηριζόμενη από το θετικό κλίμα μετά την υιοθέτηση του ευρώ τον Ιανουάριο» σημείωσε ο διευθύνων σύμβουλος της τράπεζας Φωκίων Καραβίας μιλώντας σε επενδυτές και εκτίμησε ότι ο στόχος για πιστωτική επέκταση 3,8 δισ. ευρώ εντός του 2026 θα επιτευχθεί.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Επιφυλάχθηκε, πάντως, για μια πιθανή επικαιροποίηση των στόχων στην παρουσίαση αποτελεσμάτων του β’ τριμήνου που θα γίνει στις 30 Ιουλίου, επισημαίνοντας ότι μια αναθεώρηση μπορεί να είναι και ανοδική, ειδικά στα έσοδα από τόκους. Τα καθαρά κέρδη της Eurobank για το α’ τρίμηνο του έτους διαμορφώθηκαν στα 330,8 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 6% σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025. Τα κέρδη ανά μετοχή ανήλθαν σε 0,09 ευρώ, στα ίδια επίπεδα με την περσινή χρονιά.
Τα έσοδα από τόκους ανήλθαν σε 663,5 εκατ. ευρώ το α’ τρίμηνο του έτους, αυξημένα κατά 4% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Σημαντικό άλμα καταγράφηκε στα έσοδα από προμήθειες, που έφτασαν τα 203 εκατ. ευρώ, έναντι 169,2 εκατ. ευρώ το α’ τρίμηνο της περσινής χρονιάς, με την ετήσια αύξηση να διαμορφώνεται στο 20%. Η μεταβολή αυτή οφείλεται στην αύξηση του όγκου των δανείων, στα έσοδα από ασφαλιστικές εργασίες, αλλά και από τη διαχείριση πλούτου. Η τάση αυτή αναμένεται να ενισχυθεί από τη συμβολή του κλάδου ασφαλίσεων ζωής της Eurolife (Eurolife Life).
Μάλιστα, η Eurobank ανακοίνωσε το πρωί της Πέμπτης πως υπέγραψε την οριστική σύμβαση αγοραπωλησίας μετοχών (SPA) με εταιρείες που ελέγχονται από την Fairfax Financial Holdings Limited για την εξαγορά του 80% της Eurolife Life, έναντι περίπου 813 εκατ. ευρώ, αποκτώντας πλήρη έλεγχο.
Μια πιθανή πετρελαιοκηλίδα που εκτείνεται σε δεκάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα εντοπίστηκε στη θάλασσα κοντά στο νησί Χαργκ, τον βασικό πετρελαϊκό κόμβο του Ιράν, σύμφωνα με δορυφορικές φωτογραφίες που λήφθηκαν αυτήν την εβδομάδα.
Η κηλίδα, η οποία διακρίνεται με γκριζόλευκο χρώμα στις εικόνες, καλύπτει τα νερά δυτικά του νησιού μήκους 8 χιλιομέτρων. Οι φωτογραφίες προέρχονται από τους δορυφόρους Sentinel-1, Sentinel-2 και Sentinel-3 του ευρωπαϊκού προγράμματος Copernicus και τραβήχτηκαν μεταξύ 6 και 8 Μαΐου.
«Η κηλίδα εκ πρώτης όψεως φαίνεται συμβατή με πετρέλαιο», δήλωσε ο Λίον Μόρλαντ, ερευνητής στο Παρατηρητήριο Συγκρούσεων και Περιβάλλοντος. Ο ίδιος εκτίμησε ότι καλύπτει περίπου 45 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Ο Λουί Γκοντάρ, συνιδρυτής της συμβουλευτικής εταιρείας Data Desk που ειδικεύεται στο κλίμα και τη διακίνηση εμπορευμάτων, συμφώνησε ότι πρόκειται πιθανότατα για πετρελαιοκηλίδα, επισημαίνοντας πως ενδέχεται να είναι η μεγαλύτερη από την έναρξη του αμερικανοϊσραηλινού πολέμου κατά του Ιράν πριν από 70 ημέρες.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Ο στρατός των ΗΠΑ και η αποστολή του Ιράν στα Ηνωμένα Έθνη στη Γενεύη δεν έχουν μέχρι στιγμής σχολιάσει τις δορυφορικές εικόνες. Η αιτία της διαρροής παραμένει άγνωστη, όπως ανέφερε ο Μόρλαντ, προσθέτοντας ότι τα δεδομένα της 8ης Μαΐου δεν έδειξαν νέες ενδείξεις ρύπανσης.
Το νησί Χαργκ, όπου οι δυνάμεις των ΗΠΑ είχαν δηλώσει πως κατέστρεψαν στρατιωτικούς στόχους νωρίτερα στη διάρκεια του πολέμου, αποτελεί τον κύριο κόμβο μέσω του οποίου διέρχεται το 90% των εξαγωγών πετρελαίου του Ιράν, μεγάλο μέρος των οποίων κατευθύνεται προς την Κίνα. Παράλληλα, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ συνεχίζει τον αποκλεισμό των ιρανικών λιμανιών, σε μια προσπάθεια να εμποδίσει τα δεξαμενόπλοια της Τεχεράνης να κινηθούν στον Κόλπο, όπου αμερικανικές και ιρανικές δυνάμεις εξακολουθούν να συγκρούονται.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα κατευθυντήριες γραμμές προς τον κλάδο των μεταφορών και του τουρισμού της ΕΕ, εν μέσω της ανόδου των τιμών στα καύσιμα και των ανησυχιών για πιθανές ελλείψεις κηροζίνης το καλοκαίρι, λόγω των συνεχιζόμενων διαταραχών στον εφοδιασμό που προκαλεί η κρίση στη Μέση Ανατολή και το κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ.
Οι οδηγίες απευθύνονται κυρίως στις αεροπορικές εταιρείες και στα κράτη-μέλη, με στόχο τη διασφάλιση της βέλτιστης διαχείρισης των διαθέσιμων ποσοτήτων κηροζίνης και τη συγκράτηση του κόστους, σε περίπτωση που παραταθούν οι πιέσεις στην παγκόσμια αγορά καυσίμων αεροσκαφών.
H Επιτροπή εμφανίζεται καθησυχαστική, διαβεβαιώνοντας προς το παρόν δεν υπάρχει έλλειψη κηροζίνης στην Ευρώπη. «Έχουμε πλήρη εικόνα της κατάστασης των κρατών μελών όσον αφορά τα καύσιμα», διαβεβαίωσε η εκπρόσωπος Τύπου για θέματα ενέργειας, ‘Ανα-Κάιζα Ιτκόνεν. «Η Επιτροπή αξιολογεί στενά την κατάσταση», με τον τομέα των αερομεταφορών, με τα κράτη-μέλη και με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, προσθέτοντας ότι «εφόσον απαιτηθούν περαιτέρω ενέργειες θα αναλάβουμε δράση».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Υπενθυμίζεται ότι, την περασμένη εβδομάδα, η Επιτροπή ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός «παρατηρητηρίου κηροζίνης», με στόχο τη στενότερη παρακολούθηση των αποθεμάτων στην ΕΕ. Μέχρι σήμερα, η ευρωπαϊκή νομοθεσία προέβλεπε μόνο τη διατήρηση στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου για 90 ημέρες, χωρίς διαχωρισμό ανάμεσα σε βενζίνη, ντίζελ ή κηροζίνη. Εάν η κρίση συνεχιστεί, η ΕΕ εξετάζει το ενδεχόμενο συντονισμένης αποδέσμευσης αποθεμάτων έκτακτης ανάγκης και εθελοντικής ανακατανομής μεταξύ των 27 κρατών-μελών.
Μόνο η πραγματική έλλειψη καυσίμων δικαιολογεί μη καταβολή αποζημίωσης σε περίπτωση ακύρωσης πτήσηςΟι κατευθυντήριες γραμμές διευκρινίζουν ότι οι κανόνες της ΕΕ για τις ακυρώσεις πτήσεων εξακολουθούν να ισχύουν κανονικά. Οι επιβάτες που επηρεάζονται από ακυρώσεις συνεχίζουν να δικαιούνται επιστροφή χρημάτων, μεταφορά με άλλη πτήση, βοήθεια στο αεροδρόμιο και αποζημίωση για ακυρώσεις της τελευταίας στιγμής.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });«Η τρέχουσα κατάσταση δεν καταδεικνύει την ανάγκη για ειδικά μέτρα για τον τουριστικό κλάδο, σε αντίθεση με την κρίση της Covid-19», υπογραμμίζει το σχέδιο κατευθυντήριων γραμμών για τις αερομεταφορές.
Η Επιτροπή ξεκαθαρίζει ότι οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να εξαιρεθούν από την καταβολή οικονομικής αποζημίωσης μόνο εάν μπορούν να αποδείξουν ότι η ακύρωση προκλήθηκε από «έκτακτες περιστάσεις», όπως ενδεχόμενη πραγματική έλλειψη καυσίμων. Αντίθετα, οι υψηλές τιμές καυσίμων δεν θεωρούνται «έκτακτη περίσταση», τονίζει η Επιτροπή.
Όπως δήλωσε η εκπρόσωπος ‘Ανα-Κάιζα Ιτκόνεν, «οι αεροπορικές εταιρείες εξαιρούνται από την καταβολή αποζημίωσης μόνο εάν μπορούν να αποδείξουν ότι η ακύρωση προκλήθηκε από έκτακτες περιστάσεις, όπως η έλλειψη καυσίμων. Δεν θεωρούμε τις υψηλές τιμές καυσίμων ως έκτακτες περιστάσεις».
Παράλληλα, η Επιτροπή στέλνει σαφές μήνυμα και για τις πρόσθετες χρεώσεις στα εισιτήρια. Όπως τόνισε η εκπρόσωπος ‘Ανα-Κάιζα, οι αεροπορικές εταιρείες δεν μπορούν να επιβάλλουν εκ των υστέρων «έκτακτες χρεώσεις καυσίμων» σε ήδη αγορασμένα εισιτήρια, καθώς οι αυξημένες τιμές καυσίμων θεωρούνται πλέον «προβλέψιμες». Βάσει της ευρωπαϊκής νομοθεσίας για τις αεροπορικές υπηρεσίες, η τελική τιμή του εισιτηρίου πρέπει να εμφανίζεται εξαρχής και να περιλαμβάνει όλους τους αναπόφευκτους φόρους, τέλη και χρεώσεις. Οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να προσαρμόζουν τις τιμές μόνο για νέες κρατήσεις, όχι όμως να προσθέτουν επιπλέον χρεώσεις μετά την ολοκλήρωση της αγοράς.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Η Επιτροπή προειδοποιεί ακόμη ότι αλλαγές στην τιμή μετά την κράτηση ενδέχεται να εγείρουν ζητήματα παραβίασης των κανόνων της ΕΕ περί αθέμιτων εμπορικών πρακτικών, με τις εθνικές αρχές να είναι αρμόδιες για την εξέταση κάθε περίπτωσης ξεχωριστά.
Επιπλέον, η Επιτροπή θα αναλύσει λεπτομερώς τις δυνατότητες ευελιξίας σχετικά με το «tankering», όταν οι αεροπορικές εταιρείες πετούν με περισσότερα καύσιμα από ό,τι χρειάζεται για να αποφύγουν την αγορά ακριβότερης κηροζίνης σε άλλο αεροδρόμιο. Για να αποφευχθεί το κλείσιμο ορισμένων δρομολογίων, οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να εξαιρεθούν από τον κανόνα αύξησης καυσίμων κατά 90% βάσει του ReFuelEU Aviation.
Προβλέπεται επίσης ευελιξία για τις χρονοθυρίδες στα αεροδρόμια. Οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να εξαιρεθούν από τις συνήθεις υποχρεώσεις χρονοθυρίδων προσγείωσης και απογείωσης λόγω προβλημάτων εφοδιασμού καυσίμων στα αεροδρόμια. Κατά την εφαρμογή της «δικαιολογημένης μη χρήσης χρονοθυρίδων» βάσει του σχετικού Κανονισμού, οι αεροπορικές εταιρείες δεν τιμωρούνται για τη μη χρήση των χρονοθυρίδων που τους έχουν διατεθεί.
EASA: Ασφαλής η χρήση του καυσίμου αεροσκαφών Jet-A στην ΕυρώπηΟ Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της ΕΕ (EASA) εξέδωσε Δελτίο Πληροφοριών Ασφάλειας (Safety Information Bulletin) για να ενημερώσει τους φορείς της αεροπορίας, σχετικά με την «ασφαλή χρήση» του αμερικανικού καυσίμου αεροπορίας Jet A στην Ευρώπη. Αυτό, λόγω πιθανών ελλείψεων του καυσίμου Jet A-1 που χρησιμοποιείται στην Ευρώπη, εξαιτίας των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή και στον Περσικό Κόλπο.
«Η κατάσταση στη Μέση Ανατολή και στον Περσικό Κόλπο έχει επηρεάσει την προμήθεια καυσίμου Jet A-1, το οποίο χρησιμοποιείται παραδοσιακά στην Ευρώπη. Οι ενδιαφερόμενοι φορείς της αεροπορίας και της προμήθειας καυσίμων εξετάζουν, ως εκ τούτου, τη σκοπιμότητα χρήσης καυσίμου Jet A, που προέρχεται από άλλες περιοχές του κόσμου, για την αντιμετώπιση πιθανής έλλειψης», αναφέρει ο EASA.
Όπως σημειώνεται, το Jet A χρησιμοποιείται ήδη στη Βόρεια Αμερική, όμως η εισαγωγή του στην ευρωπαϊκή αγορά απαιτεί «κατάλληλη διαχείριση», καθώς παρουσιάζει διαφορετικά χαρακτηριστικά από το Jet A-1, κυρίως ως προς το σημείο πήξης.
Η EASA καλεί αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια και φορείς επίγειας εξυπηρέτησης να επανεξετάσουν διαδικασίες και ελέγχους, ώστε «να διασφαλιστεί η ασφαλής διαχείριση όλων των σχετικών κινδύνων».
Σημειώνεται ότι, η ΕΕ διερευνά αυτήν την οδό και ορισμένες αεροπορικές εταιρείες πιέζουν για την ευρύτερη χρήση της από αυτό το καλοκαίρι.
Σάλο έχει προκαλέσει στην Αγγλία η υπόθεση κατασκοπείας που ξέσπασε λίγες ημέρες πριν από τον ημιτελικό των Play-Offs ανόδου της Championship ανάμεσα σε Μίντλεσμπρο και Σαουθάμπτον.
Σύμφωνα με αποκαλύψεις της Daily Mail, άνθρωπος της Σαουθάμπτον εντοπίστηκε κρυμμένος κοντά στο προπονητικό κέντρο της Μίντλεσμπρο, στο Ρόκλιφ Παρκ, την ώρα της προπόνησης της ομάδας του Κιμ Χέλμπεργκ.
Όπως αναφέρεται, πρόκειται για νεαρό εργαζόμενο των «Αγίων», ηλικίας λίγο πάνω από τα 20, ο οποίος εργάζεται εδώ και σχεδόν έναν χρόνο στον σύλλογο ως αναλυτής της πρώτης ομάδας, έχοντας μάλιστα στο job description και τον χαρακτηρισμό «intern».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Άνθρωποι της Μίντλεσμπρο φέρονται να αντιλήφθηκαν ύποπτη παρουσία σε σημείο με θάμνους που είχε οπτική επαφή με το γήπεδο προπόνησης. Όταν πλησίασαν τον άνδρα, εκείνος φέρεται να διέγραψε βίντεο και φωτογραφίες από το κινητό του, αρνήθηκε να δώσει τα στοιχεία του και αποχώρησε από το σημείο.
Στη συνέχεια, σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πληροφορίες, μπήκε στο ξενοδοχείο Rockliffe Hall, το οποίο ανήκει στον πρόεδρο της Μίντλεσμπρο, Στιβ Γκίμπσον, όπου άλλαξε ρούχα πριν φύγει από την περιοχή.
Η English Football League έχει ήδη ξεκινήσει έρευνα για το περιστατικό, με εκπρόσωπό της να επιβεβαιώνει πως ζητήθηκαν εξηγήσεις από τη Σαουθάμπτον έπειτα από επίσημη καταγγελία της Μίντλεσμπρο.
Η νέα διαφημιστική καμπάνια της Adidas έχει προκαλέσει ενθουσιασμό, καταπλήσσοντας το φιλοθεάμον κοινό. Πρωταγωνιστής δεν θα μπορούσε να είναι άλλος από την κορυφαία ατραξιόν της εν λόγω αθλητικής εταιρείας, τον Λιονέλ Μέσι. Στο βίντεο, ο Αργεντινός αναλαμβάνει ρόλο θεατή, παρακολουθώντας έναν αγώνα δύο ομάδων σε μια κακόφημη γειτονιά.
Πρόκειται για αγώνα νοκ άουτ, με το φαβορί της αναμέτρησης να είναι αήττητο εδώ και τριάντα χρόνια. Το παιχνίδι είναι συναρπαστικό, με δυνατές μονομαχίες εκατέρωθεν. Τελικό αποτέλεσμα; Απολαύστε το βίντεο.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.Ένα τραγικό εργατικό δυστύχημα σημειώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής (8/5) σε βιομηχανική εγκατάσταση στην περιοχή Πέι Δοκού της Χαλκίδας, προκαλώντας βαθιά θλίψη στην τοπική κοινωνία και στους εργαζόμενους της περιοχής.
Το περιστατικό συνέβη λίγο μετά τις 12:00, ενώ οι ακριβείς συνθήκες του ατυχήματος βρίσκονται υπό διερεύνηση από τις αρμόδιες αρχές. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες που επικαλείται το evima.gr, ο εργαζόμενος εκτελούσε εργασίες συντήρησης και επισκευής σε φορτηγό όχημα μέσα στον χώρο του εργοστασίου. Κάτω από συνθήκες που δεν έχουν ακόμη αποσαφηνιστεί, το βαρύ όχημα κινήθηκε αιφνιδιαστικά, παρασύροντάς τον και τραυματίζοντάς τον θανάσιμα.
Οι συνάδελφοί του κινητοποιήθηκαν άμεσα και ειδοποίησαν τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, ωστόσο ο τραυματισμός του αποδείχθηκε μοιραίος. Στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Χαλκίδας για τον απεγκλωβισμό του άνδρα, καθώς και αστυνομικοί της Τροχαίας. Ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ μετέφερε τον εργαζόμενο στο Γενικό Νοσοκομείο Χαλκίδας, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.
Για τα αίτια του δυστυχήματος έχει ξεκινήσει έρευνα από την Αστυνομία, προκειμένου να διαπιστωθούν οι ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη η τραγωδία.
Σε εξέλιξη είναι οι έρευνες για το θαλάσσιο drone που ετνοπίστηκε το πρωί της Παρασκευής 8/5 στη Λευκάδα.
Σύμφωνα με το in.gr την εξέταση του USV (Unmanned Surface Vehicle) θα αναλάβουν οι Ένοπλες Δυνάμεις
Όπως έχει ήδη αναφερθεί σε ρεπορτάζ στην υπόθεση έχει εμπλακεί η Εθνική Υπηρεσία Πληροφοριών.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Όπως αναφέρει το in.gr, αρμόδιες πηγές σημειώνουν ότι η έρευνα των Ενόπλων Δυνάμεων όσον αφορά το USV που εντοπίστηκε στη Λευκάδα θα κληθεί να δώσεις απαντήσεις στα ερωτήματα που αφορούν στη χώρα κατασκευής και προέλευσης του. Έτσι, προκειμένου να εξεταστεί μεταφέρεται στην Αττική, ενώ ειδικά εξειδικευμένο προσωπικό και πυροτεχνουργοί έχει ήδη σταλεί στο σημείο εντοπισμού του.
Διαβάστε ακόμη: Λευκάδα: «Αντικρίσαμε ένα μαύρο πράγμα μπροστά μας, να κάνει ελιγμούς» – Τι λέει στο tanea.gr ο ψαράς που εντόπισε το θαλάσσιο drone
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το συγκεκριμένο USV μοιάζει με το MAGURA V5 που χρησιμοποιούν οι Ουκρανοί στον πόλεμο εναντίον της Ρωσίας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Τα σενάρια για το USV στη ΛευκάδαΣτα σενάρια που εξετάζονται είναι το εν λόγω USV να συνδέεται με επιθέσεις που πραγματοποιούνται εναντίον πλοίων του «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας, ο οποίος αξιοποιείται για τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου με στόχο την παράκαμψη των κυρώσεων της Δύσης. Να σημειωθεί ότι πλοία του «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας έχουν δεχθεί επιθέσεις το τελευταίο διάστημα και δεν αποκλείεται να κατευθυνόταν εναντίον ενός εξ αυτών και τελικά να μεταφέρθηκε στη Λευκάδα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Ενώ ένα λιγότερο πιθανό σενάριο είναι και το να χρησιμοποιήθηκε για ναρκεμπόριο.
Το πώς και από ποιους το εν λόγω USV έφτασε στη Λευκάδα είναι επίσης ένα ζήτημα στο οποίο θα κληθεί να απαντήσει η έρευνα, καθώς και αν πρόκειται για προσπάθεια προβοκάτσιας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το drone διαθέτει αισθητήρες, κεραίες και εξοπλισμό επικοινωνίας προηγμένης τεχνολογίας, στοιχεία που παραπέμπουν είτε σε στρατιωτική είτε σε επιστημονική χρήση.
Υπενθυμίζεται ότι το μη επανδρωμένο θαλάσσιο drone εντοπίστηκε, με τη μηχανή του να βρίσκεται σε λειτουργία, σε σπηλιά στα ανοιχτά της Βασιλικής, γεγονός που οδήγησε σε άμεση κινητοποίηση των αρχών.
Η Διεύθυνση Δίωξης Κυβερνοεγκλήματος πραγματοποίησε ευρείας κλίμακας επιχείρηση με την κωδική ονομασία «Broken chain», στο πλαίσιο της οποίας συνελήφθησαν δύο άτομα και σχηματίστηκε δικογραφία σε βάρος ακόμη τριών για το κακούργημα της πορνογραφίας ανηλίκων μέσω διαδικτύου.
Η επιχείρηση εντάσσεται στις κατασταλτικές δράσεις της Υπηρεσίας για την αντιμετώπιση του φαινομένου της πορνογραφίας ανηλίκων στο διαδίκτυο. Μετά από ενδελεχή ψηφιακή ανάλυση και αξιοποίηση εξειδικευμένων δεδομένων, εντοπίστηκαν στην ελληνική επικράτεια άγνωστοι χρήστες που, μέσω συγκεκριμένων ηλεκτρονικών ιχνών, είχαν πρόσβαση σε πλήθος αρχείων με υλικό σεξουαλικής κακοποίησης ανηλίκων κάτω των 15 ετών.
Ακολούθησε εκτεταμένη έρευνα, κατά την οποία, με τη συνδρομή παρόχων διαδικτυακών και τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών, ταυτοποιήθηκαν τα εμπλεκόμενα άτομα και οι οικιακές τους συνδέσεις στο διαδίκτυο. Παράλληλα, εξακριβώθηκε ο τόπος κατοικίας τους.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Στο διάστημα από 5 έως 7 Μαΐου 2026 πραγματοποιήθηκε συντονισμένη αστυνομική επιχείρηση με τη συμμετοχή άλλων υπηρεσιών. Κατά τις έρευνες εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν συνολικά 43 σκληροί δίσκοι, 11 ψηφιακά μέσα αποθήκευσης (USB) και 2 φορητοί υπολογιστές.
Από τις επιτόπιες ψηφιακές έρευνες στα κατασχεθέντα μέσα που ανήκαν σε δύο από τους κατηγορούμενους, εντοπίστηκε μεγάλος αριθμός αρχείων με υλικό σεξουαλικής κακοποίησης ανηλίκων. Οι δύο άνδρες συνελήφθησαν επί τόπου.
Τα κατασχεθέντα ψηφιακά πειστήρια θα αποσταλούν στη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών για περαιτέρω εργαστηριακή ανάλυση.
Οι δύο συλληφθέντες οδηγήθηκαν στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή και παραπέμφθηκαν σε κύρια Ανάκριση, ενώ η δικογραφία σε βάρος των τριών υπολοίπων θα υποβληθεί στις αρμόδιες δικαστικές αρχές.
Ελεύθεροι με περιοριστικούς όρους αφέθηκαν, μετά τις απολογίες τους ενώπιον της 1ης ειδικής ανακρίτριας ναρκωτικών Θεσσαλονίκης, οι δύο νεαροί, ηλικίας 21 και 19 ετών, που κατηγορούνται για διακίνηση ναρκωτικών μέσω εφαρμογών κοινωνικής δικτύωσης και χρήσης QR codes.
Κατά τις απολογίες τους αρνήθηκαν την κατηγορία της διακίνησης ναρκωτικών που τους αποδίδεται. Σύμφωνα με πληροφορίες, υποστήριξαν ότι δεν χρησιμοποίησαν εφαρμογές κοινωνικής δικτύωσης ή άλλες διαδικτυακές πλατφόρμες για διακίνηση ναρκωτικών ουσιών, όπως επίσης ότι δεν έκαναν χρήση, ούτε τοποθέτησαν τα αυτοκόλλητα με τα QR codes που εντοπίστηκαν από τις αστυνομικές Αρχές.
Με σύμφωνη γνώμη ανακρίτριας και εισαγγελέα αποφασίστηκε να αφεθούν ελεύθεροι υπό τους όρους της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα και της υποχρεωτικής εμφάνισης σε αστυνομικό τμήμα. Η υπόθεση αποκαλύφθηκε έπειτα από έρευνα της ΕΛ.ΑΣ., σύμφωνα με την οποία οι δύο κατηγορούμενοι φέρονται πως είχαν αναπτύξει δίκτυο διακίνησης ναρκωτικών μέσω διαδικτυακών εφαρμογών επικοινωνίας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Όπως αναφέρεται στη δικογραφία, οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές επικοινωνούσαν ηλεκτρονικά με τους διακινητές, ενώ υπήρχε δυνατότητα πληρωμής ακόμη και με ανώνυμα μέσα, όπως κρυπτονομίσματα. Κατά την αστυνομική έρευνα διαπιστώθηκε επιπλέον ότι σε διάφορα σημεία της Θεσσαλονίκης είχαν τοποθετηθεί αυτοκόλλητα με QR codes, τα οποία οδηγούσαν απευθείας σε διαδικτυακό κανάλι επικοινωνίας με συγκεκριμένους διαχειριστές διακινητές για παραγγελίες ναρκωτικών.
Οι δύο νεαροί συνελήφθησαν έπειτα από αστυνομική επιχείρηση που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Στην κατοχή του 21 ετών κατηγορούμενου, σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., βρέθηκαν δύο χειραποσκευές που περιείχαν επτά συσκευασίες με συνολικά 107 γραμμάρια ακατέργαστης κάνναβης, 227 κενές συσκευασίες, δύο ηλεκτρονικές ζυγαριές ακριβείας, 48 διαφημιστικά αυτοκόλλητα με QR code, το ποσό των 250 ευρώ και τρεις κουκούλες τύπου full face.
Αρχικά δεν ήθελα να γράψω γι’ αυτό το έγκλημα. Ισως διότι το θύμα είναι ένα παιδί 21 ετών και, παρά τη δημοσιογραφική αποστασιοποίηση, είναι δύσκολο να αναφερθείς ψύχραιμα σε ένα τέτοιο γεγονός. Κυρίως όμως διότι δεν γνωρίζω εις βάθος την Κρήτη και τα ήθη της ούτε τον ψυχισμό των αγέρωχων και γενναίων Κρητικών.
Ακούγοντας, όμως, συνέχεια αναλύσεις και τοποθετήσεις για τη δολοφονία του 21χρονου Νικήτα στο Ρέθυμνο από τον 54χρονο πατέρα του φίλου του που, πριν από τρία χρόνια, είχε σκοτωθεί σε τροχαίο, μου θύμισε μια άλλη ιστορία· που «δείχνει» ακόμη μία διάσταση αυτού του τραγικού γεγονότος.
Πριν από κάμποσα χρόνια είχε γίνει ένα τροχαίο, κάπου στην Αττική νομίζω. Η Τροχαία που έφτασε στο σημείο, όχι άμεσα, καθώς δεν υπήρχαν αυτόπτες μάρτυρες, βρήκε μέσα στο στραπατσαρισμένο αυτοκίνητο έναν νεκρό. Τον συνοδηγό, πολύ νέο παιδί. Ο οδηγός όμως, συνομήλικος και κολλητός του, είχε εξαφανιστεί. Τον έψαχναν για μέρες, μέχρι που τον βρήκαν νεκρό. Είχε αυτοκτονήσει καθώς πίστευε ότι αυτός έφταιγε για τον θάνατο του φίλου του. Η ιστορία, μάλιστα, μεταφέρθηκε από τον Πάνο Κοκκινόπουλο στην τηλεόραση, σε σενάριο Χρήστου Δήμα, με τίτλο «Λένα και Μαρία», καθώς είχε αλλάξει το φύλο των κεντρικών ηρώων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Θέλω να πω ότι ο Νικήτας, οδηγός στο μοιραίο τροχαίο όπου είχε σκοτωθεί ο φίλος του Γιώργος, κουβαλούσε κι αυτός ένα τραύμα. Κι αυτού του είδους τα τραύματα δεν είναι πάντα εμφανή. Να θυμίσω μόνο ότι το 2023 είχε αυτοκτονήσει, 19 χρόνια μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη που είχε στείλει στον θάνατο 25 μαθητές της Α’ Λυκείου από το Μακροχώρι Ημαθίας, ο ένας από τους τέσσερις μόνο επιζώντες. Σε ένα θανατηφόρο τροχαίο, δηλαδή, «θύματα» είναι κι όσοι επιβιώνουν.
Στην περίπτωση του Νικήτα, ωστόσο, φαίνεται ότι ο πατέρας του Γιώργου είχε αποφασίσει να βγάλει, με το ίδιο του το χέρι, τα εισαγωγικά από τη λέξη. Θύμα «κανονικό» τον ήθελε, στο χώμα, όπως και ο γιος του. Αυτό το αιωρούμενο «γιατί;» που μπορεί να περνά από το μυαλό κάποιων, όταν χάνουν δικό τους άνθρωπο σε δυστύχημα, στην Κρήτη οπλίζει χέρια.
Προσπαθώ να αφουγκραστώ τους λόγους της βεντέτας. Είναι τυφλή εκδίκηση ή απονομή μιας «δικαιοσύνης» εκτός νόμων; Ή μήπως μια υφέρπουσα αντίληψη ότι οι Κρητικοί είναι υπεράνω των νόμων, κάτι που το αντιλαμβανόμαστε στην οδηγική τους συμπεριφορά, στον τρόπο «απορρόφησης» κονδυλίων ή στην οπλοκατοχή; Συγγνώμη, αλλά στο δικό μου λεξιλόγιο υπάρχει το «βρίσκουν και τα κάνουν». Εννοώ ότι η Αστυνομία μοιάζει να δείχνει μια πολύ «ξεχειλωμένη» ανοχή σε αυτόν τον ευλογημένο τόπο· και υποψιάζομαι ότι, στο βάθος της εικόνας, οι λόγοι είναι πολιτικοί. «Η Κρήτη βγάζει πρωθυπουργό», θυμάμαι να λένε από τα νιάτα μου. Και η συνέχεια της φράσης υπονοείται: «Μην πολυκολλάτε λοιπόν στους Κρητικούς».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); ΓυναίκεςΒέβαια, ό,τι και να κάνει η Αστυνομία, η νοοτροπία θα αλλάξει μόνο εκ των έσω. Μέσα από την ίδια την κοινωνία και την οικογένεια. Εκεί πρέπει να παταχθεί ο «όφις» της βεντέτας, της ταύτισης της λεβεντιάς με το τσαμπουκαλίκι. Θυμόμαστε τι έγινε πριν από λίγους μήνες στα Βορίζια. Ενα ολόκληρο χωριό σε εμπόλεμη κατάσταση, σε ένα μακελειό με δύο νεκρούς και με περισσότερους αστυνομικούς να προσπαθούν να επιβάλουν την τάξη παρά κατοίκους. Ναι, ωραία. Και μετά; Τι έγινε; Το σχολείο στο χωριό έμεινε για μία εβδομάδα κλειστό, μετά όμως μίλησε κάποιος στα παιδιά; Και τους μίλησε μια κι έξω ή η κοινωνική συμπεριφορά εντάχθηκε ως ένα είδος μαθήματος, όπως θα έπρεπε;
Με αφορμή τα γεγονότα στα Βορίζια, θυμάμαι τον Μιχάλη Αεράκη – ηθοποιό και πλέον μέλος του Πολιτικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ – να λέει ότι οι γυναίκες στην Κρήτη μπορούν να συμβάλουν καθοριστικά, ώστε να σταματήσουν οι βεντέτες. Ως επίρρωση, έρχεται η πληροφορία ότι η γυναίκα του 54χρονου δολοφόνου ήταν αυτή που τον παρότρυνε στο φονικό· διότι η Κρήτη, στην ουσία, είναι μητριαρχική κοινωνία. Και πιστεύω ότι αυτές οι γενναίες γυναίκες, αυτές οι μανάδες, μπορούν να βάλουν φρένο στο κακό.
Η AEK B.C. είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στα βραβεία του Basketball Champions League, τόσο για τη φετινή σεζόν όσο και για την επέτειο των 10 χρόνων της διοργάνωσης.
Ανάμεσα στους παίκτες που τιμήθηκαν ήταν και ο πρών παίκτης της Ένωσης, Κέβιν Πάντερ, ο οποίος έκανε το μεγάλο ευρωπαϊκό «άλμα» μέσα από την παρουσία του στην ΑΕΚ τη σεζόν 2017/18.
Ξεχωριστή ήταν η στιγμή της βράβευσής του, καθώς το βραβείο παρέδωσε ο πρώην προπονητής του, Ντράγκαν Σάκοτα. Ο έμπειρος τεχνικός μίλησε με ιδιαίτερα θερμά λόγια για τον Αμερικανό γκαρντ, αποθεώνοντάς τον κατά τη διάρκεια της τελετής.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Πριν ακόμη ανέβει στη σκηνή, ο Πάντερ πλησίασε τον Σάκοτα μόλις τον είδε στον χώρο και τον χαιρέτησε με χαμόγελο και εμφανή συγκίνηση. Οι δυο τους αγκαλιάστηκαν θερμά και είχαν μια σύντομη συνομιλία, σε μια εικόνα που τράβηξε τα βλέμματα.
Η συγκεκριμένη στιγμή είχε έντονο συναισθηματικό χαρακτήρα, ειδικά από την πλευρά του Κέβιν Πάντερ, ο οποίος σπάνια εκδηλώνεται δημόσια με αυτόν τον τρόπο, δείχνοντας έτσι τον μεγάλο σεβασμό και την εκτίμηση που έχει προς τον Ντράγκαν Σάκοτα.
View this post on InstagramΑίσιο τέλος είχε η ομηρία σε τράπεζα στη Γερμανία, ένα πολύωρο θρίλερ που εκτυλίχθηκε από το πρωί της Παρασκευής (09.05.2026) στην πόλη Ζίντσιγκ της Ρηνανίας-Παλατινάτου. Σύμφωνα με την αστυνομία, οι δύο όμηροι που κρατούνταν στο υποκατάστημα της Volksbank είναι πλέον ελεύθεροι και καλά στην υγεία τους, ενώ οι δράστες έχουν διαφύγει.
Η υπόθεση ξεκίνησε το πρωί, όταν σημειώθηκε επίθεση σε χρηματαποστολή έξω από το υποκατάστημα της Volksbank. Το περιστατικό οδήγησε σε άμεση κινητοποίηση ισχυρών αστυνομικών δυνάμεων και ειδικών μονάδων, που απέκλεισαν την περιοχή.
Η ειδική μονάδα SEK εισέβαλε λίγο αργότερα στο κτίριο και εντόπισε στο θησαυροφυλάκιο τα δύο άτομα που κρατούνταν όμηροι από το πρωί. Οι δράστες, ωστόσο, δεν βρίσκονταν στο σημείο, καθώς είχαν ήδη διαφύγει. Οι αρχές έχουν εξαπολύσει εκτεταμένη επιχείρηση για τον εντοπισμό τους στην ευρύτερη περιοχή.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Το χρονικό της ομηρίαςΣύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, γύρω στις 10:00 (ώρα Ελλάδος), ένα όχημα χρηματαποστολής σταμάτησε έξω από την τράπεζα. Ο οδηγός κατέβηκε για να συνεννοηθεί με τους υπαλλήλους, όταν δέχθηκε επίθεση από άγνωστο άνδρα. Εκτιμάται ότι ένας από τους ομήρους ήταν ο οδηγός του οχήματος, χωρίς ωστόσο η αστυνομία να έχει αποκαλύψει λεπτομέρειες για τον αριθμό των δραστών.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Σημειώνεται ότι, στην επιχείρηση συμμετείχαν εκατοντάδες αστυνομικοί, ενώ ειδικές δυνάμεις έφτασαν και από τα γειτονικά κρατίδια της Βάδης-Βυρτεμβέργης και της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας. Οι έρευνες συνεχίζονται με στόχο τον εντοπισμό και τη σύλληψη των δραστών.
Η Ισπανία συμφώνησε να υποδεχθεί το πολυτελές κρουαζιερόπλοιο MV Hondius, στο οποίο εκδηλώθηκε επιδημία χανταϊού με τρεις νεκρούς και αρκετά επιβεβαιωμένα ή ύποπτα κρούσματα. Συνολικά, στο πλοίο επιβαίνουν 149 άτομα από 23 χώρες, σύμφωνα με τις ισπανικές αρχές.
Το πλοίο αναμένεται να φτάσει στην Τενερίφη, στα Κανάρια Νησιά, το μεσημέρι της Κυριακής (1000 GMT). Ωστόσο, δεν θα δέσει στο λιμάνι, αλλά θα παραμείνει αγκυροβολημένο ανοιχτά, ενώ οι επιβάτες θα μεταφερθούν στην ξηρά με μικρότερα σκάφη. Η ισπανική κυβέρνηση διευκρίνισε, ότι η απόφαση αυτή ελήφθη έπειτα από αίτημα των τοπικών αρχών, τονίζοντας πως δεν υπάρχει ένδειξη κινδύνου για τη δημόσια υγεία.
Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας εκτίμησε, ότι η απειλή για το ευρύτερο κοινό παραμένει χαμηλή.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Μεταφορά και επαναπατρισμός των επιβατώνΤο MV Hondius ξεκίνησε το ταξίδι του την 1η Απριλίου από την Αργεντινή, μεταφέροντας 88 επιβάτες και 61 μέλη πληρώματος. Σύμφωνα με την εταιρεία Oceanwide Expeditions, κανείς από τους επιβαίνοντες δεν παρουσιάζει αυτή τη στιγμή συμπτώματα λοίμωξης.
Μετά την άφιξή τους στο λιμάνι Γκραναδίγια, στο νότιο τμήμα της Τενερίφης, οι επιβάτες θα μεταφερθούν στο κύριο αεροδρόμιο του νησιού, περίπου δέκα λεπτά μακριά, όπως δήλωσε η επικεφαλής Πολιτικής Προστασίας και Εκτάκτων Αναγκών της Ισπανίας, Βιρτζίνια Μπαρκόνες, στην κρατική τηλεόραση TVE.
Η μεταφορά θα γίνει με ειδικά απομονωμένα λεωφορεία, των οποίων οι οδηγοί και τα πληρώματα θα φέρουν προστατευτικό εξοπλισμό. Από εκεί, οι επιβάτες θα επιβιβαστούν απευθείας στα αεροσκάφη που θα τους επαναπατρίσουν.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί αν όλα τα μέλη του πληρώματος θα εγκαταλείψουν το πλοίο. Ο υφυπουργός Υγείας της Ισπανίας, Χαβιέρ Παντίγια, ανέφερε ότι το σκάφος θα αποπλεύσει από τα ισπανικά ύδατα με τον «απαραίτητο αριθμό πληρώματος».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Επιχειρήσεις αερομεταφοράςΗ ισπανική κυβέρνηση αναμένει να γνωρίζει ποιες χώρες θα στείλουν ειδικές πτήσεις για την απομάκρυνση των υπηκόων τους. Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Βρετανία έχουν ήδη επιβεβαιώσει ότι θα αποστείλουν αεροσκάφη, σύμφωνα με τη Μπαρκόνες.
Για τις χώρες που δεν μπορούν να οργανώσουν ίδιες πτήσεις, εξετάζεται η δυνατότητα χρήσης αεροσκαφών άλλων κρατών, υπό τον συντονισμό της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της Ολλανδίας, η οποία είναι η χώρα νηολόγησης του πλοίου.
Οι περισσότερες αφίξεις στο πλοίο προέρχονται από τις Φιλιππίνες (38 άτομα), τη Βρετανία (23), τις ΗΠΑ (17), την Ισπανία (14) και την Ολλανδία (13).
Μέτρα υγειονομικής ετοιμότηταςΠαρότι οι αρχές σχεδιάζουν την άμεση αναχώρηση όλων των επιβατών από την Τενερίφη, έχει ενεργοποιηθεί ειδική μονάδα απομόνωσης σε τοπικό νοσοκομείο ως προληπτικό μέτρο. Οι Ισπανοί υπήκοοι θα μεταφερθούν αεροπορικώς σε στρατιωτικό νοσοκομείο στη Μαδρίτη.
Από τους τρεις επιβάτες που έχασαν τη ζωή τους, ένας παραμένει επί του πλοίου. Η Ολλανδία θα αναλάβει τη μεταφορά της σορού του Γερμανού υπηκόου, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα ναυτικά και υγειονομικά πρωτόκολλα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Το MV Hondius θα συνεχίσει το ταξίδι του προς την Ολλανδία, όπως προβλέπεται από τις υποχρεώσεις σημαίας του, χωρίς να έχει ακόμη καθοριστεί η ημερομηνία αναχώρησης. Οι αρχές των Καναρίων Νήσων επισημαίνουν ότι στόχος είναι η παραμονή του πλοίου στο αρχιπέλαγος να είναι όσο το δυνατόν συντομότερη.
Παραμένει επίσης ανοιχτό το ζήτημα της απολύμανσης του πλοίου. «Θα πραγματοποιηθεί τη στιγμή και στο σημείο που θα θεωρηθούν καταλληλότερα. Αυτό που μπορούμε να εγγυηθούμε είναι ότι θα γίνει χωρίς κανέναν κίνδυνο για τη δημόσια υγεία», δήλωσε ο Παντίγια.
Θέση για τα δημοσιεύματα που έκαναν λόγο για πώληση του πλειοψηφικού πακέτου της ΚΑΕ Παναθηναϊκός σε επενδυτικό fund του εξωτερικού πήρε ο Δημήτρης Γιαννακόπουλος, μέσω τοποθέτησής του στα social media.
Τα σενάρια ήθελαν εμπλοκή της εταιρείας «Ion Capital», ωστόσο ο ισχυρός άνδρας της «πράσινης» ΚΑΕ διέψευσε κατηγορηματικά τις σχετικές πληροφορίες, κάνοντας λόγο για ανακριβή και υπερβολικά δημοσιεύματα που δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα και έφτασαν μάλιστα να αναπαραχθούν και στο εξωτερικό.
Με χαρακτηριστικό και αιχμηρό ύφος, σχολίασε ειρωνικά τα συγκεκριμένα σενάρια, συγκρίνοντας την ονομασία του fund με γνωστή σοκολάτα και υπογραμμίζοντας πως δεν υπάρχει καμία βάση σε όσα γράφτηκαν, βάζοντας τέλος στη σχετική φημολογία.
«Διαβάζω, διαβάζω… Θα μου πει κανένας και μένα ποια είναι αυτή η ΙΟΝ Capital. Γιατί εγώ πάντα Lactaκιας ήμουν. Και η ΙΟΝ αμυγδάλου γ@μ@ει»Εκείνος ήταν ένας από τους σπουδαιότερους θεατρικούς συγγραφείς του 20ού αιώνα και εκείνη μία από τις σπουδαιότερες ηθοποιούς. Σε ηχογραφήσεις που ήρθαν πρόσφατα στο φως και πραγματοποιήθηκαν κατά την περίοδο περίπου τριών δεκαετιών, ο Αρθουρ Μίλερ ακούγεται να μιλάει ανοιχτά για τον βραχύβιο γάμο του με τη Μέριλιν Μονρόε, λέγοντας ότι εκείνη ήθελε έναν σύζυγο που να είναι «πατέρας, εραστής, φίλος και μάνατζερ», ενώ το παιδί που τόσο λαχταρούσε θα αποτελούσε ένα «πρόσθετο πρόβλημα». Σε μαγνητοφωνημένες συνομιλίες με τον φίλο και βιογράφο του, καθηγητή Κρίστοφερ Μπίγκσμπι, ο Μίλερ ανέφερε πως ένιωθε ότι «ο θάνατος κρεμόταν πάντα στον ώμο της [της Μονρόε] – πάντα». Πίστευε ότι αν δεν «φρόντιζε τη ζωή της», θα είχε ένα «καταστροφικό τέλος».
«Μια φορά έφερα γιατρούς για να της κάνουν πλύση στομάχου, επειδή είχε καταπιεί αρκετά σκευάσματα που θα μπορούσαν να την είχαν σκοτώσει», είπε. «Ενιωθα λοιπόν ότι βρισκόταν σε μια πολύ λεπτή ψυχολογική κατάσταση. Οπως αποδείχθηκε, χρειάστηκαν μερικά χρόνια, αλλά συνέβη. Ηταν πέρα από τις δικές μου δυνάμεις ή οποιουδήποτε άλλου να την κρατήσει πίσω». Ο θάνατος της Μονρόε από υπερβολική δόση βαρβιτουρικών το 1962, σε ηλικία 36 ετών, του φαινόταν αναπόφευκτος. «Ηταν αδύνατο για εκείνη να ζήσει, πόσω μάλλον με κάποιον άλλον. Δεν θα μπορούσες να συνεχίσεις με τέτοια ένταση ζωής και με αυτά τα ναρκωτικά και να καταφέρεις να επιβιώσεις», δήλωσε.
Τι ήθελε εκείνηΤο ζευγάρι ξεκίνησε μια παθιασμένη εξωσυζυγική σχέση το 1955 και παντρεύτηκε το 1956. Ο Μίλερ είπε ότι του πήρε μόλις λίγους μήνες για να συνειδητοποιήσει ότι είχε κάνει λάθος: «Δεν ήμουν πραγματικά προετοιμασμένος για αυτό που θα έπρεπε να είχα προβλέψει: ότι κυριολεκτικά δεν είχε εσωτερικά αποθέματα... Ηθελε έναν πατέρα, έναν εραστή, έναν φίλο, έναν μάνατζερ και πάνω απ’ όλα κάποιον που δεν θα την επέκρινε ποτέ για τίποτα, αλλιώς θα έχανε την εμπιστοσύνη στον εαυτό της. Δεν ξέρω αν υπάρχει αυτό το ανθρώπινο ον».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Περιέγραψε τη Μονρόε ως «απολαυστική παρέα» και μια «πολύ έξυπνη γυναίκα» με «τρομερή αίσθηση του χιούμορ, ειρωνεία και γενναιοδωρία», αλλά είπε ότι την είχε κυριεύσει ένα «είδος παράνοιας. Αρχισε να υποψιάζεται τους πάντες ότι την εκμεταλλεύονται ή τη βλάπτουν».
Σοκαριστικές εικόνες κατέγραψε σε βίντεο ντοκουμέντο κάμερα ασφαλείας, το οποίο αποτυπώνει την άγρια επίθεση και τον ξυλοδαρμό που δέχθηκε μια νεαρή γυναίκα από τον πρώην σύντροφό της μέσα σε καφετέρια στο κέντρο του Ηρακλείου.
Σύμφωνα με μαρτυρίες, οι φωνές της ακούστηκαν μέχρι το δρόμο, τη στιγμή που ο άνδρας –ο οποίος φέρεται να την είχε ακολουθήσει– της επιτέθηκε. Την άρπαξε από τον σβέρκο και της τραβούσε τα μαλλιά, ρίχνοντάς την τελικά στο πάτωμα.
Η γυναίκα αντέδρασε και καλούσε σε βοήθεια, ώσπου ο δράστης την άφησε από τα χέρια του και απομακρύνθηκε από το σημείο. Αυτόπτες μάρτυρες ειδοποίησαν άμεσα την Αστυνομία. Ο πρώην σύντροφος προσπάθησε να διαφύγει, ωστόσο εντοπίστηκε λίγο αργότερα να περπατά στη Λεωφόρο 62 Μαρτύρων από αστυνομικό εκτός υπηρεσίας, ο οποίος βρισκόταν τυχαία στο ίδιο κατάστημα για καφέ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Οι υπάλληλοι του έδειξαν το βίντεο, γνωρίζοντας την ιδιότητά του. Ο αστυνομικός βγήκε αμέσως στο δρόμο για να τον αναζητήσει, τον αναγνώρισε και προχώρησε στη σύλληψή του με τη συνδρομή των αστυνομικών της ΔΙ.ΑΣ. που είχαν ήδη φθάσει στο σημείο.
Την περασμένη Παρασκευή, ο «Βλαντ», ένας ειδικά εκπαιδευμένος σκύλος του λεγόμενου «ελληνικού FBI», εντόπισε σε ένα φορτηγό στην Ηγουμενίτσα μισό τόνο κάνναβης, τύπου skunk. Σε βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα η ΕΛ.ΑΣ., ο σκύλος, ράτσας Βελγικού Μαλινουά, φαίνεται να ερευνά τον χώρο του φορτηγού και με τη βοήθεια του αστυνομικού-χειριστή να «χώνεται» μέσα στα εμπορεύματα, εντοπίζοντας τα ναρκωτικά.
Οι σκύλοι της Αστυνομίας είναι μόνο ένα παράδειγμα «εργαζόμενων σκύλων». Από το να βοηθούν ανθρώπους με προβλήματα όρασης στην καθημερινότητά τους, μέχρι τους σκύλους θεραπείας και τα εξειδικευμένα σκυλιά έρευνας και διάσωσης, οι τετράποδοι αυτοί «ήρωες» δεν είναι απλώς «οι καλύτεροι φίλοι του ανθρώπου».
«Δίνει τα μάτια στον τυφλό»Η Ιωάννα Μαρία Γκέρτσου λέει πως είναι αυτή που έφερε τους σκύλους-οδηγούς για ανθρώπους με προβλήματα όρασης στην Ελλάδα. Το 2008 ίδρυσε την Ελληνική Σχολή Σκύλων – Οδηγών Τυφλών Λάρα, που πήρε το όνομά της από το Λαμπραντόρ-οδηγό που είχε η ίδια. «Ο σκύλος-οδηγός προσφέρει αυτονομία, ταχύτητα και ασφάλεια. Δίνει τα μάτια σε έναν άνθρωπο με προβλήματα όρασης», λέει στα «ΝΕΑ» από την άλλη άκρη της τηλεφωνικής γραμμής. «Είναι μια σχέση 24 ώρες το 24ωρο, σαν να έχουμε δεσμό», προσθέτει. Για να πάρει ένας τυφλός έναν σκύλο-οδηγό θα πρέπει να είναι άνω των 18 ετών και να έχει χαρακτηριστεί νομικά τυφλός (δηλαδή να αδυνατεί να κινηθεί αυτόνομα), να αγαπάει τα ζώα, να έχει εμπειρία κίνησης με λευκό μπαστούνι και καλό προσανατολισμό.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η Λάρα με την Ιωάννα-Μαρία Γκέρτσου, ιδρύτρια της Σχολής Σκύλων-Οδηγών Τυφλών
Σύμφωνα με την Ι. Γκέρτσου, «τα σκυλιά επιλέγονται κυρίως με βάση τα γονίδιά τους. Τα περισσότερα είναι ράτσας Λαμπραντόρ Ριτρίβερ και περνούν μια σειρά από δοκιμασίες για να δούμε τον χαρακτήρα τους». Η εκπαίδευση κρατάει δύο χρόνια και ξεκινάει από όταν είναι κουτάβι, με τις βασικές δεξιότητες. Μετά, ακολουθεί εκπαίδευση για τα καθήκοντα του οδηγού, διάρκειας 6-8 μηνών, που περιλαμβάνει την εκμάθηση για το ειδικό σαμάρι, εντολές κατεύθυνσης και ανίχνευσης στοιχείων στον χώρο, όπως π.χ. μια καρέκλα για να μπορέσει να κάτσει ο άνθρωπος-χειριστής. Τέλος, υπάρχει μια δοκιμαστική περίοδος συνεκπαίδευσης με έναν υποψήφιο χειριστή που διαρκεί περίπου έναν μήνα.
Ενας σκύλος-οδηγός αρχίζει να δουλεύει στα δύο του έτη και η «σύνταξη» έρχεται όταν φτάσει τα 10-11 έτη. Η Ι. Γκέρτσου επισημαίνει ότι η εκπαίδευση ενός τετράποδου οδηγού κοστίζει περίπου 25.000 ευρώ. Η οργάνωσή της παρέχει τους σκύλους δωρεάν.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Σκύλοι για έκτακτες καταστάσειςΟ Ζεκή Μεμέτ Αλή είναι εκπαιδευτής στην Κυνοφιλική Ομάδα Ερευνας και Διάσωσης K9 του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού. Μιλώντας στα «ΝΕΑ» σημειώνει πως οι οκτώ πλήρως επιχειρησιακοί σκύλοι που διαθέτει ο ΕΕΣ σε όλη τη χώρα καλούνται να δράσουν σε έκτακτες καταστροφές και θεομηνίες, ψάχνοντας αγνοούμενους είτε σε περιορισμένο χώρο (π.χ. ένα τούνελ) είτε σε ανοιχτό πεδίο. «Θέλουμε σκυλιά εργασίας μεσαίου τύπου, να είναι δυναμικά με καλή και δυνατή όσφρηση», λέει. Για αυτούς τους λόγους επιλέγονται κυρίως είτε Γερμανικά Ποιμενικά είτε Λαμπραντόρ Ριτρίβερ, προσθέτει.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Η εκπαίδευση για τους σκύλους-διασώστες ξεκινά από όταν είναι κουτάβια και «δεν τελειώνει ποτέ», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο Ζ. Μεμέτ Αλή. Παρότι η συνταξιοδότηση έρχεται περίπου στα εννιά έτη, ο σκύλος συνεχίζει να συνδράμει και μετά γιατί ένα απότομο επιχειρησιακό «στοπ» μπορεί να επιβαρύνει την ψυχική του υγεία.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });«Η δουλειά αυτών των σκύλων είναι να βρει ενδείξεις του αγνοούμενου με την όσφρηση ή να δώσει στίγμα προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση, προσφέροντας ένα μεγάλο βοήθημα σε χρόνους και χιλιομετρική έκταση», υπογραμμίζει ο έμπειρος εκπαιδευτής του ΕΕΣ. «Αυτά τα σκυλιά έχουν μάθει από την εκπαίδευσή τους να θεωρούν την όλη διαδικασία ως ένα παιχνίδι, αναζήτησης μιας “λιχουδιάς” ή ενός παιχνιδιού τους», συμπληρώνει ο ίδιος.
Μέσα στην ομάδα K9 του ΕΕΣ υπάρχει και η Ηρα, ο πρώτος σκύλος-διασώστης που εξειδικεύεται στο υγρό στοιχείο – δηλαδή σε νερό και χιόνι. «Είναι ένας σκύλος πολυεργαλείο, που μπορεί να επιχειρήσει παντού», επισημαίνει ο Γιάννης Ζωτός, εθελοντής εκπαιδευτής, χειριστής και διασώστης Κ9. Η Ηρα είναι ράτσας Λαμπραντόρ Ριτρίβερ και είναι περίπου τριών ετών. Φοράει ένα ειδικό σαμάρι πλευστότητας, όπως το λένε, με εργονομικές λαβές για να μπορεί να ρυμουλκεί τα θύματα. «Οταν εντοπιστεί ένα θύμα από τον σκύλο ή τον χειριστή, η Ηρα κατευθύνεται προς το μέρος του και μπορεί να πιαστεί από τις χειρολαβές για να τον απομακρύνει. Εάν ο άνθρωπος δεν έχει τις αισθήσεις του, ο σκύλος είναι εκπαιδευμένος, μπορεί να τον πιάσει και να τον ρυμουλκήσει είτε από το ρούχο είτε από τα μαλλιά ή άλλο μέρος του σώματος, χωρίς να τον τραυματίσει».
Η Ηρα, ο πρώτος σκύλος διασώστης που εξειδικεύεται στο υγρό στοιχείο, δηλαδή σε νερό και χιόνι, της ομάδας Κ9 του ΕΕΣ
Η Ηρα, που είναι μαζί με τον χειριστή της 24 ώρες το 24ωρο, έχει την ικανότητα να επιχειρεί και από ελικόπτερο ή κινούμενο σκάφος. «Τα σκυλιά αυτά πρέπει να είναι ήρεμα και απόλυτα κοινωνικά, να μεταφέρουν την ηρεμία τους και στον άνθρωπο που σώζουν», καταλήγει ο Γ. Ζωτός.
Στο πλευρό των ευπαθών ομάδωνΑκόμα και αν στην Ελλάδα δεν είναι ακόμη διαδεδομένοι και δεν υπάρχει κρατική πιστοποίηση, οι σκύλοι θεραπείας χρησιμοποιούνται εδώ και χρόνια για τη βελτίωση της υγείας «ειδικά αυτών που το χρειάζονται λίγο περισσότερο», όπως γράφει στην ιστοσελίδα της η οργάνωση Therapy Dogs, που ιδρύθηκε το 2012 στη Θεσσαλονίκη.
«Οι σκύλοι θεραπείας είναι ειδικά εκπαιδευμένοι σκύλοι οι οποίοι βοηθούν στη βελτίωση της ποιότητας ζωής, υγείας και ψυχολογίας των ατόμων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα, με την ανάπτυξη δεξιοτήτων, την κοινωνικοποίηση, την ενθάρρυνση για δραστηριότητες και προσφέρουν ικανοποίηση και χαρά. Συμβάλλουν στη μείωση του καρδιακού ρυθμού, της αρτηριακής πίεσης, βελτιώνουν τη φυσική κατάσταση, δημιουργούν αισθήματα αποδοχής και συμπάθειας, καθώς επίσης μειώνουν το άγχος και τη μοναξιά», λέει στα «ΝΕΑ» η συνιδρύτρια της οργάνωσης, Μαρία Στογιάννη.
Οι σκύλοι θεραπείας της οργάνωσης Therapy Dogs, που ιδρύθηκε το 2012 στη Θεσσαλονίκη
Οι σκύλοι θεραπείας της οργάνωσης επισκέπτονται συχνά ειδικά σχολεία, νοσοκομεία και σωματεία ΑμεΑ της Θεσσαλονίκης, όπου παιδιά και ενήλικοι με αναπηρία και άλλες ευπαθείς ομάδες μπορούν να επωφεληθούν από τους τετράποδους «θεραπευτές».
Σε αντίθεση με άλλους «εργαζόμενους σκύλους», οι σκύλοι θεραπείας μπορούν να είναι οποιασδήποτε ράτσας ή να είναι ακόμα και ημίαιμοι. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να πληρούν και ορισμένα κριτήρια. «Περνούν μία σειρά από τεστ και δοκιμές ώστε να αξιολογηθούν ως σκύλοι θεραπευτικής επαφής και θα πρέπει να περνούν από αξιολόγηση κάθε χρόνο. Μαζί με τον σκύλο, εκπαιδεύεται και ο χειριστής του. Η εκπαίδευση των σκύλων θεραπείας βασίζεται στη θετική ενίσχυση συμπεριφοράς όπου ο σκύλος παροτρύνεται να κάνει αυτό που του ζητούμε, μέσω της επιβράβευσης. Είναι πολύ σημαντικό για το πρόγραμμα, οι σκύλοι που συμμετέχουν να περνούν καλά στις συνεδρίες», επισημαίνει η Μ. Στογιάννη.
Οι «τετράποδοι κομάντος» της ΕΛ.ΑΣ.Ο «Βλαντ», που εντόπισε τα ναρκωτικά στο φορτηγό στην Ηγουμενίτσα, είναι ένας από τους συνολικά 188 αστυνομικούς σκύλους που υπηρετούν σε όλη τη χώρα – ράτσας Γερμανικών Ποιμενικών, Λαμπραντόρ Ριτρίβερ και Βελγικών Μαλινουά.
Oι «τετράποδοι κομάντος» της ΕΛ.ΑΣ.
Η Ομάδα Αστυνομικών Σκύλων ιδρύθηκε το 1986 με έδρα την Αθήνα, έχοντας έξι σκύλους ναρκωτικών. Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., οι «τετράποδοι κομάντος» χρησιμοποιούνται για την ανεύρεση ναρκωτικών και εκρηκτικών υλών. Υπάρχουν και οι λεγόμενοι σκύλοι περιπολίας, που μπορεί να αναλαμβάνουν πολλές αρμοδιότητες, όπως φύλαξη προσώπων, αναζήτηση εξαφανισμένων, καταδίωξη και σύλληψη υπόπτων και φύλαξη κρατουμένων. Οι σκύλοι της Αστυνομίας προέρχονται από αγορές και κυρίως από δωρεές. Αφού επιλεγούν, βάσει αξιολόγησης, ξεκινά ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης και γνωριμίας με τον αστυνόμο-συνοδό, μαζί με τον οποίο ζουν. Ο συνοδός είναι υπεύθυνος για τη συνεχή φροντίδα και εκπαίδευσή του.
Ανιχνευτές δολωμάτωνΤο 2014, η Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία και η WWF Ελλάς απέκτησαν από την Ισπανία τους δύο πρώτους ειδικά εκπαιδευμένους σκύλους για την ανίχνευση δηλητηριασμένων δολωμάτων για να ξεκινήσουν να επιχειρούν στα Μετέωρα και στη Δαδιά αντίστοιχα. Εκτοτε αποκτήθηκαν και άλλοι τετράποδοι ανιχνευτές από το εξωτερικό και από άλλους φορείς, όμως το 2017 η Ορνιθολογική Εταιρεία έριξε «στο πεδίο» τον πρώτο που εκπαιδεύτηκε αποκλειστικά στην Ελλάδα. Συνολικά, λειτουργούν στη χώρα μας 12 Ειδικές Μονάδες Ανίχνευσης Δηλητηριασμένων Δολωμάτων (ΕΜΑΔΔ), με 13 σκύλους.
Επτά από τις ΕΜΑΔΔ υπάγονται στον Οργανισμό Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής – ιδρύθηκαν το 2022. Αποτελούνται από Γερμανικά Ποιμενικά, Βελγικά Μαλινούα και Μπόρντερ Κόλεϊ. Οι μονάδες χωρίζονται γεωγραφικά και είναι διαθέσιμες στο μεγαλύτερο κομμάτι της ηπειρωτικής Ελλάδας. Η συμβολή τους είναι σημαντική στην αναζήτηση φολών και δηλητηριασμένων ζώων στην ύπαιθρο, όπου συχνά πρέπει να ερευνηθούν αχανείς εκτάσεις σε περιορισμένο χρόνο, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες, ο Οργανισμός αναμένεται να αποκτήσει άλλα τρία σκυλιά, ενισχύοντας και άλλο τις επιχειρησιακές του ικανότητες σε αυτόν τον τομέα.
Διαθέσιμο σκυλί ανίχνευσης δηλητηριασμένων ζώων και δολωμάτων έχει σήμερα και η Ορνιθολογική Εταιρεία, ωστόσο αναμένεται να καταργήσει το πρόγραμμα, καθώς, όπως λένε άνθρωποι από το περιβάλλον της ΜΚΟ, οι αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες έχουν καταλάβει τη σημαντικότητα της ύπαρξης τέτοιων σκύλων και έχουν αρχίσει να τους χρησιμοποιούν για την πάταξη των σχετικών έκνομων δραστηριοτήτων.
Η Τουρκία ετοιμάζεται να καταθέσει νομοσχέδιο στο κοινοβούλιο για τη διεκδίκηση θαλάσσιας δικαιοδοσίας σε αμφισβητούμενες περιοχές του Αιγαίου και της Μεσογείου, σύμφωνα με το Bloomberg και πηγές που γνωρίζουν το θέμα. Η κίνηση αυτή ενδέχεται να εντείνει τις ήδη τεταμένες σχέσεις στην περιοχή, όπου υπάρχουν υφιστάμενα και δυνητικά κοιτάσματα φυσικού αερίου.
Το προσχέδιο νόμου θεωρείται το πρώτο βήμα της Άγκυρας για να παγιώσει τις αξιώσεις της και να δηλώσει επίσημα κυριότητα σε πιθανούς ενεργειακούς πόρους, όπως ανέφεραν οι ίδιες πηγές υπό καθεστώς ανωνυμίας.
Η Τουρκία εμφανίζεται αποφασισμένη να υπερασπιστεί τα συμφέροντά της αλλά και εκείνα της αυτοανακηρυχθείσας Τουρκικής Δημοκρατίας της Βόρειας Κύπρου, στον «αγώνα δρόμου» για το φυσικό αέριο στην Ανατολική Μεσόγειο. Η περιοχή αποτελεί σημείο έντασης λόγω των αλληλοεπικαλυπτόμενων εδαφικών διεκδικήσεων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Αυτή την εβδομάδα, ένας κορυφαίος σύμμαχος του προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν προειδοποίησε για τη συνεργασία σε θέματα ασφάλειας και ενέργειας μεταξύ της Γαλλίας, της Ελλάδας, της Κύπρου και του Ισραήλ.
«Η Τουρκία δεν είναι μια χώρα που επιδιώκει την ένταση», δήλωσε στο κοινοβούλιο ο Ντεβλέτ Μπαχτσελί, ηγέτης του Κόμματος Εθνικιστικής Δράσης. «Αλλά οποιαδήποτε κίνηση αγνοεί τα δικαιώματά της, τις περιοχές θαλάσσιας δικαιοδοσίας της ή τους Τουρκοκύπριους, θα συναντήσει σθεναρή απάντηση».
Το υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας αρνήθηκε να προβεί σε σχολιασμό.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Διαφωνίες και διεθνείς αντιδράσειςΗ Ελλάδα υποστηρίζει ότι τα νησιά μπορούν να καθορίζουν τα όρια της υφαλοκρηπίδας σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο, ενώ η Τουρκία απορρίπτει αυτή την προσέγγιση, υποστηρίζοντας ότι η υφαλοκρηπίδα πρέπει να μετράται μόνο από την ηπειρωτική χώρα. Το νομοσχέδιο αναμένεται να επιβεβαιώσει επισήμως την τουρκική θέση για πρώτη φορά, χωρίς να είναι σαφές πότε θα τεθεί προς συζήτηση.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Οι τουρκικές αξιώσεις ενδέχεται να προκαλέσουν νέα ένταση με τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ιδίως την Ελλάδα και την Κύπρο. Τα υπεράκτια αποθέματα φυσικού αερίου ανοικτά της Κυπριακής Δημοκρατίας αποτελούν ιδιαίτερα ευαίσθητο ζήτημα, καθώς η χώρα έχει επίσημη κυριαρχία σε ολόκληρο το νησί.
Η Ουάσιγκτον έχει καλέσει την Ελλάδα και την Τουρκία να διατηρήσουν τον διάλογο για τη διαχείριση των ερευνών, ενώ η ΕΕ έχει στο παρελθόν απειλήσει την Άγκυρα με κυρώσεις για τις ενεργειακές της δραστηριότητες στην Ανατολική Μεσόγειο, ανταποκρινόμενη στις εκκλήσεις Αθήνας και Λευκωσίας για την προάσπιση της κυριαρχίας τους.
Το Kυπριακό ζήτημα και οι ενεργειακοί πόροιΗ Κύπρος παραμένει ουσιαστικά διχοτομημένη από το 1974, όταν ο τουρκικός στρατός εισέβαλε και κατέλαβε το βόρειο τμήμα του νησιού μετά την απόπειρα πραξικοπήματος που επιδίωκε την ένωση με την Ελλάδα. Το αυτοαποκαλούμενο κράτος της τουρκοκυπριακής μειονότητας στο βορρά, που αναγνωρίζεται μόνο από την Άγκυρα, διεκδικεί μερίδιο από τους ενεργειακούς πόρους που ενδέχεται να ανακαλυφθούν ανοικτά των ακτών.
Η Ελλάδα χαρακτηρίζει την τουρκική ενέργεια ως εισβολή, ενώ η Τουρκία την παρουσιάζει ως κίνηση για την προστασία των Τουρκοκυπρίων.
Στοιχεία από την ιατροδικαστική εξέταση που διενεργήθηκε στον 21χρονο Νικήτα, ο οποίος δολοφονήθηκε στο Ηράκλειο της Κρήτης από τον 54χρονο, φωτίζουν κρίσιμες παραμέτρους του τρόπου που δέχθηκε τα πυρά.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η ιατροδικαστική έκθεση που αναμένεται να παραδοθεί στην ΕΛΑΣ την επόμενη εβδομάδα, καταγράφει ότι και οι έξι σφαίρες πέτυχαν τον 21χρονο. Από τα τραύματα, τα πέντε είναι διαμπερή, ενώ ένα χαρακτηρίζεται τυφλό, καθώς η βολίδα έχει παραμείνει στο σώμα του.
Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στο εύρημα ότι μία από τις βολίδες έχει δεχθεί πισώπλατα: Στην πλάτη υπάρχει έγκαυμα, στοιχείο που αντιστοιχεί σε πύλη εισόδου. Παράλληλα, δεν προκύπτει με σαφήνεια ποια βολίδα ήταν η θανατηφόρα. Η εκτίμηση που αναφέρεται είναι ότι πρόκειται για πλήγμα στον κορμό, σε σημείο κοντά στη μασχάλη.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Αναφορικά με τις αποστάσεις, οι τέσσερις πυροβολισμοί αποδίδονται σε απόσταση περίπου 2–3 μέτρων. Για δύο ακόμη πυροβολισμούς, οι πληροφορίες αναφέρουν μικρότερη απόσταση, με την εκτίμηση ότι πρόκειται πιθανότατα για «χαριστικές βολές», καθώς ο δράστης φέρεται να προσέγγισε τον 21χρονο ενώ ήδη βρισκόταν πεσμένος στο έδαφος.
Τι υποστήριξαν στις απολογίες τους ο 54χρονος και η σύζυγός του – Η αντίστροφη μέτρηση για το έγκλημαΟ 54χρονος και η σύζυγός του κρίθηκαν προφυλακιστέοι και αναμένεται να μεταφερθούν εκτός Κρήτης για λόγους ασφαλείας. Στη γειτονιά τους, ο χρόνος μοιάζει να έχει παγώσει στο απόγευμα των δραματικών γεγονότων. Ο 54χρονος υποστηρίζει ότι έγινε δολοφόνος επειδή «θόλωσε το μυαλό του» και επιμένει πως δεν είχε προσχεδιάσει το έγκλημα. «Με κατέκλυσε οργή. Δεν μπορούσα πια να αντιληφθώ και να σκεφτώ ψύχραιμα. Ήμουν πλέον ένας τρελός. Έβγαλα το περίστροφο και πυροβόλησα, ούτε θυμάμαι πόσες φορές, σκοτώνοντάς τον», ανέφερε στην απολογία του.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Σε βίντεο έχει καταγραφεί η απέλπιδα προσπάθεια του Νικήτα να σωθεί, προσπαθώντας να απωθήσει τον οπλισμένο 54χρονο. «Ήμουν σε κατάσταση παροξυσμού, παραληρήματος… Έπεσα πάνω στο αυτοκίνητο που οδηγούσε ο συγχωρεμένος… Αυτός τότε κατέβηκε και μου επιτέθηκε κλωτσώντας με», συμπλήρωσε ο κατηγορούμενος.
Η σύζυγος του 54χρονου, που κατηγορείται για συνέργεια, υποστηρίζει ότι έκανε ό,τι μπορούσε για να τον σταματήσει. «Έκλαιγα και του έλεγα “τι έκανες;”. Μόλις συνήλθαμε λίγο, μου είπε ότι θέλει να πάει να παραδοθεί, πράγμα που υπερθεμάτισα κι εγώ», είπε χαρακτηριστικά. Το ζευγάρι επέστρεψε στο σπίτι μετά το έγκλημα, πάρκαρε το αυτοκίνητο και παραδόθηκε στην αστυνομία.
Η αντίστροφη μέτρηση για τη στυγνή δολοφονίαΤο στυγερό έγκλημα εκτυλίχθηκε λίγα λεπτά μετά το μνημόσυνο του ανιψιού του 54χρονου. «Πήρα μαζί μου το περίστροφο στο νεκροταφείο, για να ρίξω δύο μπαλωθιές στη μνήμη του παιδιού, όπως συνηθίζεται στα μέρη μας, αλλά δεν το έκανα, γιατί είχε πολύ κόσμο», είπε στην απολογία του.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Η σύζυγός του υποστήριξε, ότι «συναντήσαμε τυχαία τον συγχωρεμένο, ο οποίος μόλις μας είδε, έκανε μία άσεμνη χειρονομία προς τον Κώστα». Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, ο 54χρονος χτύπησε με το αυτοκίνητό του το όχημα του θύματος στο αντίθετο ρεύμα, βάζοντας τέλος στη ζωή του 21χρονου. «Οι εικόνες που αντίκρισα θα μείνουν για πάντα χαραγμένες στη μνήμη μου. Αυτός που σκότωσε τον συγχωρεμένο, δεν ήταν ο Κώστας μου. Ήταν ένας άλλος άνθρωπος, ένα ακάθαρτο πνεύμα χωρίς επαφή με το περιβάλλον», είπε η σύζυγος του κατηγορούμενου.
Κατά τη διάρκεια της μαραθώνιας απολογίας του, ο 54χρονος εναλλασσόταν ανάμεσα στη μεταμέλεια και στο μίσος για το θύμα. «Δεν είχα κλείσει μάτι για τουλάχιστον 10 ημέρες… Έκλαιγα ασταμάτητα, γιατί πλησίαζε η ημέρα της Αγίας Ειρήνης, όταν σκοτώθηκε ο ανιψιός μου στο ίδιο σημείο με τον μονάκριβό μου», δήλωσε.
Τόσο ο 54χρονος όσο και η σύζυγός του υποστήριξαν, ότι η σπίθα του εγκλήματος άναψε από μια χειρονομία του 21χρονου, στοιχείο που δεν έχει ωστόσο επιβεβαιωθεί από την έρευνα. «Νόμιζα ότι με ειρωνεύτηκε με μία άσεμνη χειρονομία», είπε ο κατηγορούμενος. Μέσα σε δέκα δευτερόλεπτα, το όπλο άδειασε. Αυτόπτες μάρτυρες περιγράφουν έναν άνδρα τυφλωμένο από μίσος, που κλωτσούσε το θύμα την ώρα που ψυχορραγούσε.
Βαρύ πένθος εξακολουθεί να επικρατεί στο Ηράκλειο ένα 24ωρο μετά το τελευταίο, σπαρακτικό αντίο στον δολοφονημένο Νικήτα και την κυνική ομολογία του δράστη, που ξύνει την πληγή στους συγγενείς του 21χρονου, που πιστεύουν ότι ο Νικήτας θα ζούσε, αν δεν είχε μείνει απροστάτευτος.
Ο 54χρονος και η σύζυγός του κρίθηκαν προφυλακιστέοι και αναμένεται να μεταφερθούν εκτός Κρήτης για λόγους ασφαλείας. Στη γειτονιά τους, ο χρόνος μοιάζει να έχει παγώσει στο απόγευμα των δραματικών γεγονότων. Ο 54χρονος υποστηρίζει ότι έγινε δολοφόνος επειδή «θόλωσε το μυαλό του» και επιμένει πως δεν είχε προσχεδιάσει το έγκλημα. «Με κατέκλυσε οργή. Δεν μπορούσα πια να αντιληφθώ και να σκεφτώ ψύχραιμα. Ήμουν πλέον ένας τρελός. Έβγαλα το περίστροφο και πυροβόλησα, ούτε θυμάμαι πόσες φορές, σκοτώνοντάς τον», ανέφερε στην απολογία του.
Σε βίντεο έχει καταγραφεί η απέλπιδα προσπάθεια του Νικήτα να σωθεί, προσπαθώντας να απωθήσει τον οπλισμένο 54χρονο. «Ήμουν σε κατάσταση παροξυσμού, παραληρήματος… Έπεσα πάνω στο αυτοκίνητο που οδηγούσε ο συγχωρεμένος… Αυτός τότε κατέβηκε και μου επιτέθηκε κλωτσώντας με», συμπλήρωσε ο κατηγορούμενος.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η σύζυγος του 54χρονου, που κατηγορείται για συνέργεια, υποστηρίζει ότι έκανε ό,τι μπορούσε για να τον σταματήσει. «Έκλαιγα και του έλεγα “τι έκανες;”. Μόλις συνήλθαμε λίγο, μου είπε ότι θέλει να πάει να παραδοθεί, πράγμα που υπερθεμάτισα κι εγώ», είπε χαρακτηριστικά. Το ζευγάρι επέστρεψε στο σπίτι μετά το έγκλημα, πάρκαρε το αυτοκίνητο και παραδόθηκε στην αστυνομία.
Η αντίστροφη μέτρηση για τη στυγνή δολοφονίαΤο στυγερό έγκλημα εκτυλίχθηκε λίγα λεπτά μετά το μνημόσυνο του ανιψιού του 54χρονου. «Πήρα μαζί μου το περίστροφο στο νεκροταφείο, για να ρίξω δύο μπαλωθιές στη μνήμη του παιδιού, όπως συνηθίζεται στα μέρη μας, αλλά δεν το έκανα, γιατί είχε πολύ κόσμο», είπε στην απολογία του.
Η σύζυγός του υποστήριξε, ότι «συναντήσαμε τυχαία τον συγχωρεμένο, ο οποίος μόλις μας είδε, έκανε μία άσεμνη χειρονομία προς τον Κώστα». Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, ο 54χρονος χτύπησε με το αυτοκίνητό του το όχημα του θύματος στο αντίθετο ρεύμα, βάζοντας τέλος στη ζωή του 21χρονου. «Οι εικόνες που αντίκρισα θα μείνουν για πάντα χαραγμένες στη μνήμη μου. Αυτός που σκότωσε τον συγχωρεμένο, δεν ήταν ο Κώστας μου. Ήταν ένας άλλος άνθρωπος, ένα ακάθαρτο πνεύμα χωρίς επαφή με το περιβάλλον», είπε η σύζυγος του κατηγορούμενου.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Κατά τη διάρκεια της μαραθώνιας απολογίας του, ο 54χρονος εναλλασσόταν ανάμεσα στη μεταμέλεια και στο μίσος για το θύμα. «Δεν είχα κλείσει μάτι για τουλάχιστον 10 ημέρες… Έκλαιγα ασταμάτητα, γιατί πλησίαζε η ημέρα της Αγίας Ειρήνης, όταν σκοτώθηκε ο ανιψιός μου στο ίδιο σημείο με τον μονάκριβό μου», δήλωσε.
Τόσο ο 54χρονος όσο και η σύζυγός του υποστήριξαν, ότι η σπίθα του εγκλήματος άναψε από μια χειρονομία του 21χρονου, στοιχείο που δεν έχει ωστόσο επιβεβαιωθεί από την έρευνα. «Νόμιζα ότι με ειρωνεύτηκε με μία άσεμνη χειρονομία», είπε ο κατηγορούμενος. Μέσα σε δέκα δευτερόλεπτα, το όπλο άδειασε. Αυτόπτες μάρτυρες περιγράφουν έναν άνδρα τυφλωμένο από μίσος, που κλωτσούσε το θύμα την ώρα που ψυχορραγούσε.
