Την περασμένη εβδομάδα έγινε γνωστό από δημοσίευμα του Politico ότι, για ακόμη μια φορά, ο υπεύθυνος Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Frontex, Γιόνας Γκρίμχεντεν, εισηγήθηκε στο Διοικητικό Συμβούλιο του οργανισμού να αναστείλει την αποστολή στη Ελλάδα ή, προτιμότερα, να ζητήσει από την Κομισιόν να κινήσει διαδικασία επί παραβάσει, για τη συστηματική καταπάτηση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας με επαναπροωθήσεις μεταναστών. Επισημαίνεται, δε, ότι η χώρα μας έχει το ντροπιαστικό ρεκόρ ανοιχτών σχετικών υποθέσεων σε όλη την ΕΕ.
Η πιο ασφαλής πρόβλεψη λέει ακόμη κι αν η εισήγησή του γίνει δεκτή (πολύ πολύ δύσκολο) στην Κομισιόν δεν θα κουνηθεί φύλλο. Τα στοιχεία για τακτικές παραβιάσεις του διεθνούς και κοινοτικού δικαίου είναι συντριπτικά, όμως η ΕΕ κάνει τα στραβά μάτια γιατί τη βολεύει. Οσο για την ελληνική κυβέρνηση; Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος σχολίασε πως δεν υπάρχει καμία απειλή κατά της Ελλάδας, απλώς «είναι μια δήλωση ενός αξιωματούχου» και ότι η χώρα μας «είναι υπόδειγμα διαχείρισης της κρίσης».
Είναι; Αλήθεια; Ας αφήσουμε τον Γκρίμχεντεν. Ας δούμε τι είπαν για τους έλληνες συναδέλφους τους οι συνοριοφύλακες που υπηρετούν στο κλιμάκιο της Frontex στη χώρα μας, στην αναφορά (Serious Incident Report 12595/2023) για το πλέον εμβληματικό περιστατικό «υποδειγματικής διαχείρισης». Το πολύνεκρο ναυάγιο στα ανοιχτά της Πύλου: «Γίνεται ξεκάθαρο, μεταξύ άλλων και από τις δηλώσεις των ίδιων των ελληνικών Αρχών, ότι οι Αρχές (σ.σ. Λιμενικό) κήρυξαν την επιχείρηση SAR (Ερευνας και Διάσωσης) μόνο όταν το “Adriana” ανατράπηκε, δηλαδή όταν ήταν πολύ αργά για να διασώσουν όλους τους μετανάστες. Τις ώρες που προηγήθηκαν του ναυαγίου, οι Αρχές χρησιμοποίησαν ανεπαρκή και ακατάλληλα μέσα για να βοηθήσουν τους μετανάστες, δεδομένου του αριθμού των ατόμων που επέβαιναν στο “Adriana”. Τέλος, οι ελληνικές Αρχές δεν αξιοποίησαν τους πόρους που προσέφερε η Frontex». Στο τελευταίο εξηγούν, συγκεκριμένα, ότι πολλές φορές οι λιμενικοί δεν τους απαντούσαν καν.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Η κυβέρνηση που έχει τις προκάτ εξηγήσεις για όλα, για τα ξένα ΜΜΕ που μας κακολογούν, τις διεθνείς οργανώσεις που δεν τις συμπαθούν, τον Συνήγορο του Πολίτη που δεν είναι αρκετά δεξιός, πρέπει να μας απαντήσει κάποτε αν είπαν ψέματα κι αυτοί οι ένστολοι που ήρθαν εδώ να μας βοηθήσουν στη φύλαξη των συνόρων μας. Ολοι από τη ζήλια τους, πια, εναντίον μας;
Η περίπτωση του εμπορίου της ντομάτας απεικονίζει με τον καλύτερο τρόπο τα προβλήματα που προκαλούν οι κρατικές παρεμβάσεις στο εμπόριο. Το προϊόν είναι γνωστό ότι έχει μια εποχικότητα στην παραγωγή. Είναι πολύ νόστιμο και το παράγουμε σε άφθονες ποσότητες τους καλοκαιρινούς μήνες στις υπαίθριες φυτείες σε όλη τη χώρα. Τον χειμώνα αντικαθίσταται η υπαίθρια παραγωγή από τη θερμοκηπιακή. Βγαίνει σε ποσότητες που αναλογούν στη μικρότερη χειμερινή ζήτηση και όσο περνούν τα χρόνια οι ντομάτες γίνονται και νοστιμότερες. Στις ενδιάμεσες περιόδους, πριν βγει η καλοκαιρινή ντομάτα την άνοιξη και πριν μπει στην αγορά η χειμερινή ντομάτα των θερμοκηπίων, η αγορά εξυπηρετείται από τις εισαγωγές ντομάτας. Κάθε χρόνο εισάγουμε σε αυτές τις νεκρές περιόδους συνολικά 20.000 – 30.000 τόνους κυρίως από την Τουρκία, αλλά και από την Ολλανδία, το Βέλγιο και την Αλβανία. Οι εισαγωγές αυτές βοηθούν στο να έχουμε ντομάτες σε προσιτές τιμές και στα μεσοδιαστήματα. Το ελεύθερο διεθνές εμπόριο έχει βοηθήσει να έχει στην διάθεσή του ο έλληνας καταναλωτής ντομάτες όλο τον χρόνο.
Στην περίπτωση των ΗΠΑ, τον ρόλο της «Τουρκίας» παίζει το Μεξικό, το οποίο υπερκαλύπτει τα κενά διαστήματα στην αμερικανική παραγωγή. Οι ντομάτες που θα εισάγονται από το Μεξικό στις ΗΠΑ από τον Ιούλιο και μετά θα είναι επιβαρυμένες με δασμό 21%. Μέσω των Μεξικανών οι αμερικανοί καταναλωτές απολάμβαναν έναν διαρκώς επιβραδυνόμενο πληθωρισμό ντομάτας, προσφορά προϊόντος όλο τον χρόνο και πιο σταθερές τιμές. Μετά την παρέμβαση Τραμπ αυτό αλλάζει.
Στα μέρη μας, ο κρατικός παρεμβατισμός ανθεί στην τρέχουσα δεκαετία πολύ πριν από την επιστροφή Τραμπ. Το φθινόπωρο του 2021 ελήφθη η απόφαση να παγώσει το μεικτό περιθώριο κέρδους σε μια σειρά από κλάδους λιανικών πωλήσεων της οικονομίας, στα επίπεδα όπου ήταν για κάθε επιχείρηση του 2021. Αποφασίσθηκε δηλαδή να ανασταλεί ο όποιος ανταγωνισμός υπήρχε στην οικονομία. Τότε θεωρήθηκε λογικό έκτακτο μέτρο σε καταστάσεις εξαιρετικής ανάγκης, που προκαλούσαν οι πληθωριστικές συνθήκες που επικρατούσαν στην παγκόσμια μεταπανδημική οικονομία. Ολοι πίστευαν ωστόσο ότι το μέτρο θα είναι προσωρινό. Οτι θα αποσύρονταν κάποια στιγμή όταν – όπως και έγινε – θα επιβράδυνε ο πληθωρισμός σε ανεκτά επίπεδα. Το αντίθετο συμβαίνει.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Ο πληθωρισμός κινείται κοντά στο 3% και στα συγκεκριμένα προϊόντα είναι έως και αρνητικός, αλλά το μέτρο συνεχίζει να βρίσκεται σε ισχύ επί 44 συνεχείς μήνες, φτάνοντας στα όρια τους τις επιχειρήσεις που τα διακινούν. Οι συγκεκριμένες επιχειρήσεις, δηλαδή όλα σχεδόν τα σουπερμάρκετ και η λιανική των καυσίμων, δεν επιτρέπεται να διαφοροποιηθούν ως προς την τιμολόγηση, περιορίζουν τις επενδύσεις και μειώνουν τη διαθεσιμότητα βασικών προϊόντων στην αγορά. Στην περίπτωση των καυσίμων, έχει παρατηρηθεί ότι η διατήρηση του πλαφόν οδηγεί σε απόσυρση πολλών πρατηριούχων, οι οποίοι παραχωρούν τα πρατήριά τους στους παραβατικούς.
Υπάρχει μια φήμη ότι ενδεχομένως και σήμερα να έχουμε νεότερα από την κυβέρνηση για το πλαφόν, το οποίο κανονικά έληγε στα τέλη Απριλίου. Είναι πιθανό να το παρατείνουν, μπορεί να το περιορίσουν σε λιγότερα προϊόντα. Δεν είναι όμως αυτό το θέμα. Το θέμα είναι ότι 44 μήνες μετά, δεν έχουμε βρει τρόπο να συζητήσουμε εάν ο ανταγωνισμός και το ελεύθερο εμπόριο μας ενδιαφέρουν σε αυτή τη χώρα ή απλά μας αρέσει να δημιουργούμε φανταστικούς εχθρούς όπως κάνει αυτή την περίοδο ο πρόεδρος Τραμπ.
Στις 7 Μαΐου θα συνεδριάσει το Κονκλάβιο για την εκλογή του νέου Πάπα, σύμφωνα με ανώτερη πηγή του Βατικανού.
Σύμφωνα με το Reuters, η ημερομηνία αποφασίστηκε κατά τη διάρκεια μιας κλειστής συνεδρίασης των καρδιναλίων στο Βατικανό, της πρώτης μετά την κηδεία του Πάπα Φραγκίσκου το Σάββατο.
Η επίσημη ανακοίνωση αναμένεται σύντομα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Όπως επιβεβαίωσε η Αγία Εδρα οι καρδινάλιοι θα συμμετάσχουν το πρωί της ημέρας εκείνης σε λειτουργία στη βασιλική του Αγίου Πέτρου. Το ίδιο απόγευμα, οι καρδινάλιοι κάτω των 80 ετών, οι οποίοι και θα εκλέξουν τον πάπα, θα κλειστούν στην Καπέλα Σιξτίνα για τη διεξαγωγή κεκλεισμένων των θυρών της ψηφοφορίας, η οποία μπορεί να διαρκέσει ημέρες.
Η Καπέλα Σιξτίνα έκλεισε από σήμερα για το κοινό ώστε να γίνουν οι σχετικές προετοιμασίες.
Περίπου 135 καρδινάλιοι, όλοι κάτω των 80 ετών και από όλο τον κόσμο, έχουν δικαίωμα να λάβουν μέρος στο κονκλάβιο και να αποφασίσουν ποιος θα είναι ο επόμενος ηγέτης της Εκκλησίας των 1,4 δισεκατομμυρίων μελών.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Τα δύο προηγούμενα κονκλάβια, που πραγματοποιήθηκαν το 2005 και το 2013, διήρκεσαν μόλις δύο ημέρες.
Η επιλογή του ΠάπαΤο Κονκλάβιο διεξάγεται από το Κολέγιο των Καρδιναλίων, το οποίο αποτελείται από επισκόπους και αξιωματούχους του Βατικανού που επιλέχθηκαν από τον Πάπα. Κατά τη διάρκεια ενός Κονκλάβιου, αυτή η ομάδα ηγετών αρχίζει να συζητά τις ανάγκες και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Καθολική Εκκλησία. Στη συνέχεια, οι καρδινάλιοι συγκεντρώνονται στη Βασιλική του Αγίου Πέτρου για να επικαλεστούν την καθοδήγηση του Αγίου Πνεύματος σχετικά με το ποιος θα πρέπει να είναι ο διάδοχος, σύμφωνα με τη Διάσκεψη Καθολικών Επισκόπων των Ηνωμένων Πολιτειών.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Πριν από την έναρξη της εκλογής, οι καρδινάλιοι εισέρχονται στην Καπέλα Σιστίνα, δίνουν όρκο μυστικότητας και σφραγίζουν τις πόρτες της εκκλησίας, πράγμα που σημαίνει ότι μόνο οι εκλέκτορες επιτρέπεται να εισέλθουν στο εσωτερικό της.
Όσον αφορά την ίδια την εκλογή, κάθε καρδινάλιος ψηφίζει με μυστική ψηφοφορία. Λέει μια προσευχή και στη συνέχεια ρίχνει ένα διπλωμένο δύο φορές ψηφοδέλτιο σε ένα μεγάλο δισκοπότηρο.
Τέσσερις γύροι ψηφοφορίας ολοκληρώνονται κάθε μέρα μέχρι ένας υποψήφιος να λάβει τα δύο τρίτα των ψήφων.
Σήμερα θα ξεκινήσω μιλώντας για μένα. Επειδή λίγα είναι εκείνα που δεν γνωρίζετε πια για το άτομό μου (τόσα χρόνια, έχετε καταλάβει τι τύπος είμαι…), πού και πού με πιάνει μια εξομολογητική τάση, να πω περισσότερα για ό,τι με αφορά. Να συμπληρώσω με μικρές, μικρές ψηφίδες την εικόνα που έχει η κοινωνία για μένα. Να, ας πούμε, χθες Κυριακή, που κάθισα μπροστά στο πληκτρολόγιο, με διαπέρασε σαν ηλεκτρικό ρεύμα αυτή η τάση που προανέφερα. Συγκλονίστηκε το (βαρύ) σώμα μου και, τούτου δοθέντος, αποφάσισα να προβώ σε μία ακόμη αυτοαποκάλυψη.
Εμένα που με βλέπετε, λοιπόν, είμαι freak με την ανακύκλωση. Μη δω εγώ στον δρόμο πεταμένο μπουκάλι, άδειο κουτάκι αναψυκτικού, πεταμένο χαρτομάντιλο. Θα το μαζέψω και θα αναζητήσω αμέσως μπλε κάδο να το απορρίψω, ώστε να πάρει τον δρόμο του για την ανακύκλωση. Νιώθω την ευθύνη για το μέλλον του πλανήτη να βαραίνει αποφασιστικά τις (ακόμη) στιβαρές πλάτες μου. Save the planet, ψιθυρίζω (σε άψογα οξφορδιανά αγγλικά που ομιλούμε στην εύανδρο Ηπειρο) από μέσα μου, την ώρα που σηκώνω από το πεζοδρόμιο το βρωμερό χαρτομάντιλο – ίσα για να κατανικήσω την αηδία που με πιάνει. Αλλά δεν αφίσταμαι της εσωτερικής παρότρυνσης να συμβάλω στη διάσωση του πλανήτη. Καταπνίγω την αηδία και επιχειρώ…
9,3 εκατ. αχνιστά ευρώπουλαΤούτων δοθέντων, υποθέτω ότι είμαι από τους ελάχιστους Ελληνες οι οποίοι υποδέχθηκαν με ενθουσιασμό την πρωτοβουλία ενός κρατικού οργανισμού υπό την επωνυμία ΕΟΑΝ (ο εστί «μεταφραζόμενον» Ελληνικός Οργανισμός Ανακύκλωσης) να προκηρύξει δημόσιο διαγωνισμό για την προσέλκυση ενδιαφερομένων, οι οποίοι θα καταρτίσουν – και θα προσφέρουν – σχέδιο το οποίο θα αφορά «δράσεις ευαισθητοποίησης και ενημέρωσης για την πρόληψη και εν γένει την κυκλική οικονομία βάσει αξιοποίησης και ανταπόδοσης του περιβαλλοντικού τέλους»!
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Μπράβο, είπα μέσα μου – μα τι ωραία πράγματα κάνει αυτή η κυβέρνησή μας. Μέσα στα τόσα και τόσα που έχει να αντιμετωπίσει, εσωτερικά και εξωτερικά, ασχολείται και με την ευαισθητοποίηση των συμπολιτών μας για τα αγαθά της ανακύκλωσης.
Ξεκίνησα, χαρούμενος, να απονέμω ενδομύχως εύσημα σε κάθε αρμόδιο και αναρμόδιο που είχε αυτή τη θαυμάσια (από κάθε άποψη) ιδέα, αλλά γρήγορα το σταμάτησα. Διότι «ψύλλοι στ΄ αφτιά μου μπήκανε», που έλεγε κι ένα τραγούδι του υπέροχου Τόλη Βοσκόπουλου. Ηταν όταν πληροφορήθηκα, εξωδίκως, ότι ο διαγωνισμός αυτός δεν είναι της πλάκας – είναι 9,3 εκατομμύρια ζεστά, αχνιστά ευρώπουλα!!!
Μια περίεργη «βιασύνη»Ενιωσα ένα σφίξιμο, η αλήθεια είναι, που έγινε ακόμη μεγαλύτερο όταν ένας ψαγμένος περί αυτά (τα κόλπα) φίλος μού άνοιξε περισσότερο τα μάτια:
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });— Το θέμα, μου είπε ο δικός μου, δεν είναι μόνο τα 9,3 εκατομμύρια του διαγωνισμού ούτε το ασαφές – εντελώς όμως! – περιεχόμενό του…
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });— Αλλά τι είναι; ρώτησα με μισή καρδιά.
— Είναι η βιασύνη για τις διαδικασίες του διαγωνισμού. Ο χρόνος προετοιμασίας που δόθηκε στους πιθανούς ενδιαφερομένους.
— Τι είχε ο χρόνος;
— Ηταν πολύ λιγότερος από όσο θα χρειάζονταν οι υποψήφιοι ανάδοχοι να προετοιμαστούν, δεδομένου του μεγέθους του έργου.
— Δόθηκε ο ίδιος χρόνος σε όλους, φαντάζομαι, παρατήρησα.
— Δόθηκε; με ρώτησε, όλο νόημα.
Κονόμες με την ανακύκλωση;Πού να ξέρω εγώ, εμένα βρήκε να ρωτήσει; Τέλος πάντων, αυτό που με προβλημάτισε περισσότερο από όλα είναι ένα περίεργο που μου πέταξε στο τέλος και ακόμη το ψάχνω. «Αδερφέ», μου είπε, «το πράγμα βρωμάει από μακριά ότι και αυτός ο διαγωνισμός έχει καλό… δέ(τ)σι-μο»!!
Τι ήθελε να εκφράσει με τον τρόπο του ο ποιητής, δεν ξέρω. Αλλά εμένα μου ακούγεται τρελό να «ψήνονται» αυτά τα κόλπα, τα φακίρικα, στο παρασκήνιο, ενώ είναι ακόμη στη βράση το κόλπο με τη χρηματοδότηση της Ομάδας Αλήθειας και των γαλάζιων τρολ. Καλά, δεν φοβούνται – διερωτώμαι τώρα εγώ – μήπως τους πάρει χαμπάρι ο πρόεδρος Κυριάκος και τους πλακώσει στις σφαλιάρες;
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Και είναι και το άλλο που με έχει κάνει έξω φρενών, λέμε: Κονόμες με την ανακύκλωση, βρε, ενώ εμείς (εγώ και κάτι άλλοι σαν κι εμένα) σώζουμε τον πλανήτη; Δεν ντρέπεστε λιγάκι να… πληγώνετε την οικολογική μας (μου) συνείδηση;
Αφανείς ήρωεςΩραίο είναι αυτό που ανακοίνωσε ο Πιερρακάκης στην Ουάσιγκτον, όπου παρεπιδημούσε για καμιά εβδομάδα, ότι η χώρα θα προχωρήσει σε πρόωρη αποπληρωμή των δανείων που έλαβε με την υπογραφή του πρώτου Μνημονίου, όμως δυο λόγια για τους αφανείς ήρωες αυτής της ιστορίας δεν ειπώθηκαν. Και δεν είναι άλλοι από τον Ευάγγελο Βενιζέλο και τον Γιάννη Στουρνάρα που παρέδωσαν στην επόμενη κυβέρνηση, ύστερα από σκληρές διαπραγματεύσεις με τους δανειστές, διαπραγματεύσεις όχι ωρών, αλλά ημερών και εβδομάδων, και μηνών μπορώ να πω, επιτόκια δανεισμού 1,1%, όταν στην κορύφωση της κρίσης τα επιτόκια αυτά είχαν φτάσει στον Θεό, στο 5% κι ακόμη ψηλότερα.
Δεν είναι κακό να θυμόμαστε ότι πριν από μας δούλεψαν κι άλλοι. Σκληρά. Και στην πολιτική η αναγνώριση για τους αντιπάλους συνιστά πράξη πολιτικού πολιτισμού, Κυριάκο μου (μεγάλε και μικρέ)…
Ερωτήματα για τον Λόφο του ΣτρέφηΗ αστυνομική επιχείρηση που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο το πρωί στον Λόφο του Στρέφη είχε ως στόχο την εκκένωση μιας κατάληψης, η οποία τελούσε στην απόλυτη κυριαρχία κάτι τελειωμένων εραστών της διαρκούς επανάστασης. Το ελάχιστο που μπορεί να αναφερθεί για το γεγονός είναι η βρώμα και η δυσωδία που αποκαλύφθηκαν στο υπό κατάληψη κτίριο – δεν είναι καινούργιο φαινόμενο αυτό. Συμβαίνει κάθε φορά που εκκενώνεται μια κατάληψη από τους «ενοίκους» του χώρου. Το ερώτημά μου (και φαντάζομαι αρκετών Αθηναίων) είναι το εξής: Στις 15 ημέρες που μεσολάβησαν από τα φοβερά επεισόδια στα Εξάρχεια, μετά τη συναυλία συμπαράστασης για τη Γάζα, σε ποια ακριβώς έργα προχώρησε ο Δήμος Αθηναίων στον Λόφο του Στρέφη; Τι έκανε με το υπό κατάληψη κτίριο; Προσπάθησε ίσως να το ανακτήσει από τους καταληψίες; Κι αφού εκ των πραγμάτων αποδεικνύεται πως όχι, θέλει να (μας) δώσει μια απάντηση ο λαλίστατος δήμαρχος Δούκας γιατί δεν προσπάθησε; Ή ο αντ’ αυτού Πρωτόπαπας; Αλλά ξέχασα, δεν μπορούσαν γιατί «έτρεχαν» τα πασοκικά – προείχε το «θέμα ηγεσίας Ανδρουλάκη»…
Επανεκκίνηση για άλλη μία φοράΕγώ δεν πήγα ΣΕΦ χθες το πρωί, είχα μια παράλληλη απασχόληση που δεν μου επέτρεψε να είμαι εκεί, στην τριακοσιοστή πεντηκοστή έβδομη φορά «επανεκκίνησης» του ΠΑΣΟΚ. Νομίζω όμως ότι δεν έχασα και τίποτε ιδιαίτερο. Ειδικά όταν έχεις παρακολουθήσει πολλές από τις αποτυχημένες προηγούμενες 356 φορές που το ΠΑΣΟΚ υποτίθεται ότι θα επανεκκινούσε, προκειμένου να ανασυγκροτηθεί, να επαναπατρίσει τον κόσμο του, που διασκορπίστηκε στα τέσσερα σημεία του ορίζοντα, ειδικά μετά το 2010-2012, και να ξαναγίνει και πάλι αξιόπιστος πόλος εξουσίας. Αλλά στο τέλος όλο κάτι συνέβαινε και η προσπάθεια πήγαινε… κουβά. Γνωστά αυτά. Δεν πήγα εγώ λοιπόν, παρέστησαν όμως κάτι δικοί μου και μου περιέγραψαν ότι πλην των στελεχών που συγκεντρώθηκαν – περί τα χίλια άτομα – είχαν συγκεντρωθεί και κατηφείς πολίτες οι οποίοι αγωνιούν για το μέλλον του Κινήματος. Κυρίως άνθρωποι μεγάλης ηλικίας που έμειναν στο ΠΑΣΟΚ στα «πέτρινα» χρόνια και δεν μπορούν να δεχτούν – με τίποτε – αυτό που συμβαίνει, να πυροβολεί κάθε τόσο μόνο του τα πόδια του. Είναι αυτοί που ζουν ακόμη με το «ΠΑΣΟΚ, ωραία χρόνια»…
Αν λοιπόν κάτι αξίζει σε αυτή την προσπάθεια, που δεν είμαι καθόλου αισιόδοξος για την τύχη που θα έχει εξαιτίας των φιρφιρίκων που έχουν βαλθεί να το διαλύσουν το μαγαζί, είναι η δικαίωση αυτών των ανθρώπων. Τίποτε άλλο…
Η χθεσινή επίσκεψη και προσευχή των καρδιναλίων στον τάφο του Πάπα Φραγκίσκου, στη Βασιλική της Σάντα Μαρία Ματζιόρε, ήταν πρακτικά η τελευταία πράξη πριν από το μεγάλο και πιο ουσιαστικό ραντεβού: τη συνάθροιση του Κονκλαβίου, το οποίο καλείται να επιλέξει τον διάδοχό του, δίνοντας παράλληλα και το στίγμα της πορείας που θα ακολουθήσουν το Βατικανό και η Ρωμαιοκαθολική Εκκλησία των 1,35 δισ. πιστών τα επόμενα χρόνια.
Η ημερομηνία για την έναρξη της διαδικασίας αναμένεται να αποφασιστεί και να ανακοινωθεί σήμερα. Υπενθυμίζεται ότι ο σχετικός κανονισμός προβλέπει πως πρέπει να έχουν παρέλθει απαρεγκλίτως 15 μέρες από τη δημοσιοποίηση του θανάτου, καθώς και 9 μέρες πένθους και προσευχής μετά την κηδεία. Ετσι, με βάση και τις τροποποιήσεις που είχε κάνει ο Πάπας Βενέδικτος ΙΣΤ’ με σκοπό τον περιορισμό του χρόνου της αβεβαιότητας και «ακυβερνησίας», πιθανότερο θεωρείται η έναρξη να γίνει ανάμεσα στην 5η και την 9η Μαΐου – με αρκετούς να πιστεύουν ότι η πρώτη ψηφοφορία θα διεξαχθεί είτε στις 5 είτε στις 6 του μήνα.
«Ολες οι πιθανότητες είναι ανοιχτές» δήλωσε στη «Repubblica» ο αρχιεπίσκοπος του Μονάχου, Ράινχαρντ Μαρξ, ο οποίος ανήκει στους αποκαλούμενους προοδευτικούς του κονκλαβίου, επιβεβαιώνοντας την εκτίμηση πως κάθε πρόβλεψη για φαβορί είναι αυτή τη στιγμή παρακινδυνευμένη. Για να προσθέσει ότι αυτό που θα έχουν να αντιμετωπίσουν οι καρδινάλιοι «δεν είναι ζήτημα εθνών, γλωσσών ή πολιτισμών, αλλά της παρουσίας του Πνεύματος στον σημερινό κόσμο. Ισως όχι ακριβώς όπως με τον Πάπα Φραγκίσκο, αλλά στη δική του κατεύθυνση».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Υπενθυμίζεται ότι στα 12 χρόνια παρουσίας του στον «θρόνο» του Βατικανού (αν κι ο ίδιος προτιμούσε μια απλή καρέκλα), ο Φραγκίσκος έχει ορίσει το 80% των 135 καρδιναλίων – από 71 διαφορετικές χώρες – που έχουν δικαίωμα ψήφου, καθώς έχουν ηλικία κάτω των 80 ετών. Φροντίζοντας, μάλιστα, ώστε για πρώτη φορά οι προερχόμενοι από ηπείρους εκτός Ευρώπης να αποτελούν την πλειοψηφία του εκλεκτορικού σώματος.
Πώς «διαβάζει» τον κόσμο το Βατικανό;Παρ’ όλα αυτά, κάθε άλλο παρά δεδομένη πρέπει να θεωρείται μια επιλογή η οποία θα διασφαλίζει τη «συνέχεια» της γραμμής που ο ίδιος χάραξε. Το σίγουρο, σε κάθε περίπτωση, είναι ότι η ηγεσία του Βατικανού – παρά τα όσα μπορεί να της προσάψει κανείς για τα πεπραγμένα της και τις πρακτικές της σε πολλά ζητήματα – έχει αποδείξει ότι ξέρει να «διαβάζει» τις ανάγκες των καιρών και να προσαρμόζεται σε αυτές, όπως αποδεικνύει και η ιστορία του τελευταίου μισού περίπου αιώνα. Κάθε άλλο παρά τυχαία ήταν, για παράδειγμα, η εκλογή του πολωνικής καταγωγής Πάπα Ιωάννη Παύλου Β΄ το 1978, καθώς έπαιξε καθοριστικό ρόλο ώστε να δοθεί το χαριστικό χτύπημα στη Σοβιετική Ενωση και το «Ανατολικό Μπλοκ». Αντιστοίχως, η διαδοχή του από τον Γερμανό Βενέδικτο, γνωστό και ως «Ροτβάιλερ του Θεού» για τις ακραία συντηρητικές του απόψεις, ήρθε να εκφράσει την ανάγκη της Ρωμαιοκαθολικής Εκκλησίας να «οχυρωθεί» απέναντι σε έναν κόσμο που άλλαζε ραγδαία μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Οσο για τον Φραγκίσκο, η εκλογή του, το 2013, ήρθε σε μια περίοδο μαζικής φτωχοποίησης εκατοντάδων εκατομμυρίων ανθρώπων, σε όλο τον κόσμο, στο φόντο της χρηματοπιστωτικής κρίσης του 2008-’09, που γκρέμισε οριστικά τις αυταπάτες περί «τέλους της ιστορίας» και «κοινωνίας της αφθονίας». Γεννώντας την ανάγκη να αποκτήσουν ένα «αποκούμπι» και μια μεγάλη, παρήγορη «αγκαλιά», κάτι που με επιτυχία έκανε ο συγκεκριμένος Ποντίφικας.
Σήμερα, ωστόσο, βρισκόμαστε μπροστά σε μια εντελώς νέα εποχή – έστω και αν πολλά από τα χαρακτηριστικά της προηγούμενης δεν έχουν εκλείψει. Η επιλογή των καρδιναλίων θα δείξει πώς αυτοί τη «διαβάζουν».
To 1919 η Ζέλντα Σάιρ διαλύει τον αρραβώνα της με τον Φ. Σκοτ Φιτζέραλντ, καθώς δεν βλέπει καμία προοπτική στην ενασχόλησή του με τη διαφήμιση. Ο ίδιος παραιτείται από τη δουλειά του και στρέφεται στη λογοτεχνία – μια όχι και τόσο σοφή κίνηση για κάποιον που θέλει να επανεφεύρει τα εισοδήματά του. Αλλά ευτυχώς για τον ίδιο ζει στην Εποχή της Τζαζ, στα περίφημα Roaring Twenties των Αμερικανών. Ο εκδοτικός οίκος Scribner τεστάρει το ταλέντο του επίδοξου συγγραφέα ρίχνοντας τη ζαριά με το μυθιστόρημα «Η άλλη όψη του Παραδείσου». Και ο αρχάριος στο Αμερικανικό Ονειρο Φιτζέραλντ γίνεται πλούσιος και διάσημος μετά την κυκλοφορία.
Τρία χρόνια αργότερα θα ακολουθήσει το μυθιστόρημα που αυτόν τον μήνα συμπληρώνει 100 χρόνια. Ο «Υπέροχος Γκάτσμπι» παραμένει η ιστορία ενός αυτοδημιούργητου πολυεκατομμυριούχου και του τιμήματος που πληρώνει για την αγάπη. Αλλά και μιας εποχής που μοιάζει με φαντασμαγορικό πάρτι γύρω από μια πισίνα, όπου οι καλεσμένοι βγαίνουν από το νερό, το φως λούζει τις επιφάνειες (να μια έννοια με βάθος μέσα στο μυθιστόρημα), τα κοκτέιλ πηγαίνουν κι έρχονται, τα γέλια προκύπτουν αβίαστα λεπτό προς λεπτό. Πίσω από τη χρυσόσκονη, όμως, κρύβεται η παρακμιακή αλήθεια. Οι πλούσιοι δεν είναι πλούσιοι. Είναι νεόπλουτοι – οικονομικοί μετανάστες στη διαδρομή προς την ανώτερη κοινωνική τάξη (από το West Egg του Γκάτσμπι, σαν να λέμε, προς το East Egg του αντιπάλου του, Τομ Μπιουκάναν). Και το Αμερικανικό Ονειρο, όσο πανίσχυρο ή φωτεινό κι αν είναι, δεν τους χωράει όλους. Ασκεί σαγήνη στους πολλούς, αλλά κατακτάται από λιγότερους.
Την ίδια χρονιά με την κυκλοφορία του «Γκάτσμπι» – που, παρεμπιπτόντως, δεν «ξεπούλησε» καταγράφοντας μέτριες πωλήσεις τους πρώτους μήνες – ο Σίνκλερ Λιούις, ο πρώτος νομπελίστας των ΗΠΑ (1930), κέρδιζε μια έμμεση αναγνώριση για το μυθιστόρημά του «Μπάμπιτ», που είχε κυκλοφορήσει το 1922. Κι αυτό επειδή προερχόταν από τους «αντιπάλους» του. Η επίσημη επιθεώρηση του αμερικανικού υπουργείου Εμπορίου, «Nation’ s Business», εγκαινίαζε το 1925 μια σειρά άρθρων, όπου καλούσε τους αναγνώστες να υιοθετήσουν το αρνητικό στερεότυπο που ο Λιούις είχε ταυτίσει με το όνομα του πρωταγωνιστή του. «Μπάμπιτ» εκείνη την εποχή σήμαινε τον «υλιστή, ματαιόδοξο, εφησυχασμένο πολίτη – κυρίως επιχειρηματία – που συμμορφώνεται με τα πρότυπα του κοινωνικού συνόλου». Οσα πρέσβευε, δηλαδή, ο ήρωας του ομότιτλου μυθιστορήματος, ο Ρεπουμπλικανός μεσίτης ακινήτων Τζορτζ Φ. Μπούστερ, υπερήφανο μέλος του Εμπορικού Επιμελητηρίου, της Αθλητικής Λέσχης, της Λέσχης των Μπούστερ και της Λέσχης Προστασίας της Αλκης. Ο ήρωας που περιπλανιέται στη φανταστική πόλη Ζένιθ «παραπαίοντας από επιχειρηματικές συζητήσεις σε ενδοοικογενειακές προστριβές, από τυχοδιώκτες ευαγγελιστές ιεροκήρυκες σε υπερβολικά φιλικούς επισκοπελιανούς ιερείς, από διαλέξεις γκουρού της Νέας Σκέψης στη στήριξη φλογερών σοσιαλιστών, από απεργίες εργαζομένων σε ραντεβού με ελαφρά κοριτσόπουλα, από τον σκοτεινό κόσμο του λαθρεμπορίου της ποτοαπαγόρευσης σε εύθυμα αστικά πάρτι». Η συντακτική ομάδα του «Nation’ s Business» αναρωτιόταν: «Είναι ο Μπάμπιτ τόσο κακός; Πρέπει να τον μισούμε επειδή αισθάνεται υπερήφανος για την επιχείρηση του real estate… ή για την απλή χαρά που του δίνει η άνεση της ζωής και της οικογένειάς του; Δεν θα ήταν ο κόσμος καλύτερος αν είχαμε περισσότερους Μπάμπιτ;».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Κι έτσι από το αυτοδημιούργητο πλην παρακμιακό σύμπαν του Γκάτσμπι περνούσαμε στον ρηχό επαρχιωτισμό της μικρής αμερικανικής πόλης, την τυφλότητα της μετριότητας, που θέλει απλώς να «έχει ένα καθαρό σπιτάκι» και την υποκρισία τού υφέρποντος ρατσισμού.
Μέχρι πρόσφατα, ο Μακάριο Μαρτίνεζ ήταν ένας οδοκαθαριστής, στην Πόλη του Μεξικού, που δούλευε με την σκούπα του 8ωρη βάρδια για περίπου 10 δολάρια την ημέρα.
Μετά ήρθε το βίντεο.
Κοιμήθηκε οδοκαθαριστής και ξύπνησε διασημότητα«Η ζωή ζητάει πολλά και εγώ είμαι απλά ένας οδοκαθαριστής που θέλει να ακούσετε τη μουσική του», έγραφε τότε η λεζάντα του βίντεο που δημοσίευσε στο TikTok.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Το βίντεο συνοδευόταν από ένα απόσπασμα του συναισθηματικού τραγουδιού του «Sueña Lindo, Corazón», το οποίο έγινε σχεδόν αμέσως επιτυχία στο TikTok.
Το βίντεο αναδημοσιεύτηκε από χιλιάδες χρήστες, ο Martinez προσκλήθηκε σε τηλεοπτικούς σταθμούς για συνεντεύξεις και η καριέρα του άρχισε να απογειώνεται.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });«Με έπιασε απροετοίμαστο. Πάντα ήθελα να συμβεί κάτι τέτοιο, αλλά ποτέ δεν φανταζόμουν ότι θα ήταν έτσι», λέει στο Rolling Stone.
«Πάντα ήθελα να συμβεί αυτό. Σηκωνόμουν κάθε μέρα με την ελπίδα ότι η μουσική θα λειτουργούσε για μένα», λέει. «Ήξερα ότι είχα ταλέντο και ότι η μουσική μου συνδεόταν βαθιά με τους ανθρώπους με τους οποίους την μοιραζόμουν. Πάντα ήξερα ότι θα έφτανα μακριά».
Υπήρξε μια εποχή, όχι πολύ καιρό πριν, που ο Μαρτίνεζ περνούσε ολόκληρες μέρες κάτω από μια γέφυρα ερμηνεύοντας τα τραγούδια του στους περαστικούς, φέρνοντας στο σπίτι 100 πέσος (περίπου 5 δολάρια) στην οικογένειά του.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });«Υπήρχε πάντα ο φόβος ότι θα αποτύχω ή ότι τα όνειρά μου δεν θα υλοποιούνταν λόγω της καταγωγής μου, αλλά ποτέ δεν εγκατέλειψα τη μουσική γιατί με έκανε πραγματικά ευτυχισμένο», λέει.
Όταν είχε δουλειά, εξισορροπούσε τη δουλειά με τη μουσική, γράφοντας για την αγάπη, τον πόνο και το πέρασμα του χρόνου.
Με έμφαση στην παραδοσιακή μουσικήΤους τελευταίους δύο μήνες, ο Μαρτίνεζ επικεντρώθηκε στο να θέσει τα θεμέλια για την ανερχόμενη καριέρα του.
Ο Martinez χρησιμοποίησε επίσης τον χρόνο για να τελειοποιήσει το άλμπουμ που ηχογράφησε μπροστά στο νεοαποκτηθέν κοινό του, όπου αξιοποιεί τους παραδοσιακούς ήχους του νότιου Μεξικού.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη La Bestia Radio (@labestiaradiomx)
«Θέλω να δώσω προβολή στα παραδοσιακά είδη και να τα κρατήσω ζωντανά ώστε να μην ξεχαστούν», λέει. «Έχω ένα τόσο χαρούμενο συναίσθημα κάθε φορά που φτιάχνω ένα τραγούδι και νιώθω ότι αυτό με βοήθησε να επιμείνω».
Η καριέρα του Martinez μόλις τώρα απογειώνεται, αλλά το μυαλό του δεν έχει φύγει από τους καθαριστές του δρόμου
Κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης δημόσιας εμφάνισης, καλωσόρισε τους πρώην συναδέλφους του να καθίσουν μπροστά από ένα οδόφραγμα για να παρακολουθήσουν την παράστασή του. «Θέλω να κάνω κάτι γι’ αυτούς και να ανταποδώσω», λέει.
«Η ιστορία μου άλλαξε την οπτική των ανθρώπων στο Μεξικό για τους εργαζόμενους στην καθαριότητα και τους κουβαλάω στην καρδιά μου».
Στο μικροσκόπιο των πειθαρχικών οργάνων του Αρείου Πάγου έχει μπει η ποινική μεταχείριση που επιφύλαξαν τα αρμόδια δικαστικά όργανα σε κατηγορούμενους για υπόθεση αντίστοιχη με αυτή που πρόσφατα αποκαλύφθηκε στη Ρόδο με επίκεντρο την Πολεοδομία του νησιού.
Σύμφωνα με πληροφορίες η επικεφαλής της επιθεώρησης των δικαστηρίων, αντιπρόεδρος του Αρείου Πάγου Ασημίνα Υφαντή, έχει μεταβεί στην Θεσσαλονίκη προκειμένου να πραγματοποιήσει έκτακτη επιθεώρηση, καθώς υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις για ύπαρξη ανάλογης υπόθεσης με αυτή του κυκλώματος της Πολεοδομίας της Ρόδου.
Η ανώτατη δικαστική λειτουργός στο πλαίσιο της άσκησης των αρμοδιοτήτων της θα ερευνήσει την υπόθεση προκειμένου να διαπιστώσει πλέον αν στο πλαίσιο του χειρισμού της υπόθεσης αυτής έχουν ενδεχομένως διαπραχθεί πειθαρχικά αδικήματα.
Προκαταρκτική εξέταση για την απόδοση τυχόν ποινικών ευθυνών αναφορικά με το περιστατικό τραυματισμού του δίχρονου αγοριού, το απόγευμα της Κυριακής στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης, διέταξε η εισαγγελέας.
Το αγοράκι, το οποίο καταπλακώθηκε από καγκελόπορτα σε έκταση με τεχνητή λίμνη, στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης, τραυματίστηκε στο κεφάλι και μεταφέρθηκε για την παροχή των πρώτων βοηθειών στο Νοσοκομείο Παπαγεωργίου, όπου εξακολουθεί να νοσηλεύεται, χωρίς πάντως η ζωή του να διατρέχει κίνδυνο.
Κατόπιν μήνυσης που υπέβαλαν οι γονείς του παιδιού (με καταγωγή από την Ουκρανία), συνελήφθη ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Ωραιοκάστρου και οδηγήθηκε το πρωί στην εισαγγελέα ποινικής δίωξης. Ενόψει της ποινικής έρευνας που διέταξε η εισαγγελέας αφέθηκε ελεύθερος.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Κατά πληροφορίες, ο ίδιος ισχυρίζεται ότι η συγκεκριμένη έκταση δεν ανήκει στη δικαιοδοσία του δήμου Ωραιοκάστρου και παρότι παραχωρήθηκε στη δημοτική Αρχή, εκκρεμεί η διαδικασία εγγραφής στο Κτηματολόγιο, με τη σχετική αίτηση να έχει υποβληθεί στις αρχές του τρέχοντος μήνα.
Υπό αυτές τις συνθήκες, η εισαγγελέας ζήτησε να προσκομιστούν όλα τα έγγραφα για την πορεία της συγκεκριμένης αίτησης στο Κτηματολογικό Γραφείο Θεσσαλονίκης, ενώ θα κληθεί να καταθέσει ανωμοτί αρμόδιος υπάλληλος της Κτηματικής Εταιρείας Ελληνικού Δημοσίου. Ακόμη ζήτησε να προσκομιστούν η πραγματογνωμοσύνη και τα ιατρικά έγγραφα για τις σωματικές βλάβες που υπέστη το παιδάκι.
Το αδίκημα που ερευνάται στο πλαίσιο της έρευνας είναι αυτό της σωματικής βλάβης εξ αμελείας από υπόχρεο.
Συναγερμός σήμανε στην Πυροσβεστική για μεγάλη φωτιά που ξέσπασε στη Ζάκυνθο και συγκεκριμένα στην περιοχή Άγιος Λέοντας.
Σύμφωνα με την Πυροσβεστική, στη μάχη για την κατάσβεση κινητοποιήθηκαν 26 πυροσβέστες με μία ομάδα πεζοπόρου της 6ης Ε.ΜΟ.Δ.Ε, 9 οχήματα καθώς και δύο αεροσκάφη και ένα ελικόπτερο.
Ξεκίνησε η συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου με βασικό θέμα το νομοσχέδιο για τον νέο ΟΣΕ, βάσει του οποίου ξεκινά η αναδιάρθρωση με νέα δομή μάνατζμεντ και αξιολόγηση προσωπικού με τον Κυριάκο Μητσοτάκη να επιχειρεί να το παρουσιάσει ως απάντηση στο «συλλογικό πένθος των Τεμπών» εμφανίζοντας την κυβέρνησή του αποφασισμένη να δώσει μάχη με το βαθύ κράτος και να αφήσει πίσω το «κακό παρελθόν».
«Θα αλλάξουν όσα δεν άλλαξαν εδώ και δεκαετίες» είπε ο κ. Μητσοτάκης δίνοντας το περίγραμμα των μέτρων που περιλαμβάνει το νομοσχέδιο και κάνοντας λόγο για τολμηρό εγχείρημα, κάνοντας εκτενή αναφορά στην αυστηροποίηση των μέτρων για το προσωπικό καταδεικνύοντας τον στόχο για επιμερισμό των ευθυνών του κράτους.
«Ευθύνη κράτους» και «ευσυνειδησία εργαζομένων»Ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε ότι με το νομοσχέδιο, «θα επαναφέρουμε τον προϊστάμενο αμαξοστοιχίας και δημιουργείται μια ειδική μονάδα επιτηρητών με όργανο που θα εισηγείται κυρώσεις αν παραβιάζεται το πρωτόκολλο. Στόχος η νέα κουλτούρα ασφαλείας και επαγγελματισμού σε όλα τα επίπεδα θα αποτρέπουν ολέθριες παραλείψεις και τραγικά λάθη. Η ευθύνη του κράτους θα συνδυάζεται και με την ευσυνειδησία των εργαζόμενων. Συνεχίζεται και επιταχύνεται μια τεράστια πρωτοβουλία εκσυγχρονισμού του σιδηρόδρομου αξιοποιώντας την ευρωπαϊκή συνδρομή. Θα απαιτήσει συνέπεια και χρόνο αλλά καθίσταται απαραίτητο για να αλλάξουν πολλά που δεν άλλαξαν εδώ και δεκαετίες.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); Σκοπός είναι, «να αποκατασταθεί το αίσθημα εμπιστοσύνης του κοινού στους σιδηροδρόμους».Ταυτόχρονα, έκανε γνωστό ότι θα υπάρξει ευελιξία στις προσλήψεις, προσθέτοντας πως ο οργανισμός «θα εξελιχθεί σε μία νέα ΔΕΗ». Όπως είπε: «Σκοπός μας είναι ο συγκεκριμένος οργανισμός να εξελιχθεί σε μία νέα ΔΕΗ, την οποία θυμίζω ότι παραλάβαμε το 2019 πρακτικά χρεωκοπημένη για να είναι σήμερα μία υγιής και δυναμική επιχείρηση αναπτυσσόμενη, πρωταγωνιστής στην αγορά ενέργειας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη και όχι μόνο στην πατρίδα μας».
ΟΣΕ: Μετά από 6 χρόνια στην κυβέρνηση και 57 νεκρούς ο Μητσοτάκης ανακοίνωσε σύστημα για να μην κινούνται τρένα με αντίθετη πορεία στην ίδια γραμμήΟ πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στο Ενιαίο Κέντρο Εποπτείας που ιδρύεται «και θα παρακολουθεί τους συρμούς με απόκλιση εκατοστών» προσθέτοντας ότι γρήγορα θα έρθει η νέα πλατφόρμα railway.gov.gr που θα είναι ανοιχτή σε όλους τους πολίτες για να βλέπουν την εκτέλεση των δρομολογίων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });«Προστίθεται μια ακόμα σημαντική πρωτοβουλία που δεν είναι άλλη από μια νέα μέθοδο για τον ακριβή γεωεντοπισμό των τρένων σε πραγματικό χρόνο. Πρόκειται για μία πρόσθετη δικλείδα ασφάλειας, η οποία ουσιαστικά θα αποκλείει στο εξής τη σύγκρουση δύο τρένων κι αυτό διότι ενώ τα συμβατικά συστήματα GPS δίνουν πληροφορίες με απόκλιση έως και 15 μέτρα το Ενιαίο Κέντρο Εποπτείας το οποίο ιδρύεται χρησιμοποιώντας αυτή τη νέα τεχνολογία, θα παρακολουθεί τους συρμούς με απόκλιση εκατοστών. Έτσι θα εντοπίζεται εξαρχής κάθε πιθανό πρόβλημα τόσο σε μονή όσο και σε διπλή γραμμή», είπε ο κ. Μητσοτάκης.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Μητσοτάκης για ΟΣΕ: Αναμέτρηση με το κακό παρελθόν που αφήνουμε πίσωEίπε ότι αυτός ο νέος ΟΣΕ θα ενσωματώνει στη λειτουργία του το σύνολο των συστάσεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και των επιστημονικών πορισμάτων τόσο ως προς τις υποδομές και τις σιδηροδρομικές δραστηριότητες όσο και ως προς τη ρυθμιστική αρχή σιδηροδρόμων αλλά και ως προς τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ ο οποίος επίσης ενισχύεται περαιτέρω γιατί έχει ζωτική σημασία η πρόληψη δυνητικών κινδύνων και όχι η διαπίστωσή τους».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Ανέφερε ότι αυτόν τον σχεδιασμό τον πλαισιώνει προφανώς, και η Hellenic Train, η οποία πολύ σύντομα θα κληθεί να προχωρήσει και εκείνη στις δικές της επενδύσεις, με αιχμή την προμήθεια ενός νέου τροχαίου υλικού.
«Να κλείσω λέγοντας και πάλι ότι, ως Πολιτεία, οφείλουμε να δώσουμε απάντηση στο συλλογικό πένθος των Τεμπών, καταπολεμώντας ουσιαστικά τα αίτια που προκάλεσαν αυτή την τραγωδία. Όχι με εύκολα λόγια και θολά σενάρια, αλλά με ένα δύσκολο έργο το οποίο θα φέρει σύντομα ορατό αποτέλεσμα. Αντιμετωπίζοντας τον σιδηρόδρομο της χώρας ως ένα ακόμα πεδίο αναμέτρησης με ένα κακό παρελθόν, το οποίο θέλουμε να αφήσουμε οριστικά πίσω μας και αποδεικνύοντας στους πολίτες ότι έχουμε τη δύναμη να γυρίσουμε τη σελίδα από ένα χθες το οποίο πλήγωσε βαθιά την ελληνική κοινωνία.
Θα το καταφέρουμε, όπως καταφέραμε να κάνουμε πράξη και πολλά από όσα ορισμένοι επέμεναν ότι ‘αυτά δεν γίνονται στην Ελλάδα’».
Το νομοσχέδιοΜε το νομοσχέδιο που θα παρουσιαστεί από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, θα δημιουργηθεί νέα εταιρεία «Νέοι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος», όπου θα συγχωνευτούν ο ΟΣΕ, η ΓΑΙΑ ΟΣΕ και η ΕΡΓΟΣΕ. Η εταιρεία θα λειτουργεί με ιδιωτικο-οικονομικά κριτήρια, κατά το πρότυπο της ΔΕΗ.
Το νομοσχέδιο προβλέπει και αξιολόγηση του ανθρώπινου δυναμικού. Προσλήψεις θα γίνονται πιο γρήγορα σε σχέση με το υπόλοιπο δημόσιο, οι «καλοί υπάλληλοι» θα δικαιούνται bonus και εκείνοι που θα κάνουν επανειλημμένα λάθη, θα κινδυνεύουν μέχρι και με απόλυση.
Δεν αποκλείεται δε το επόμενο χρονικό διάστημα να υπάρξουν αλλαγές στους επικεφαλής των φορέων που συνδέονται έμμεσα ή άμεσα με τους σιδηροδρόμους.
Όλη η εισήγηση του πρωθυπουργού«Καλημέρα και καλή εβδομάδα, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι.
Η σημερινή μας συνεδρίαση επικεντρώνεται σε μία από τις πιο κρίσιμες κυβερνητικές προτεραιότητες, που δεν είναι άλλη από τη δραστική αναβάθμιση του επιπέδου ασφάλειας αλλά και ποιότητας των τρένων στη χώρα.
Προφανώς δεν είναι μία διαδικασία η οποία ξεκινά τώρα, είναι όμως μία διαδικασία η οποία επιταχύνεται, και μέσα στην ημέρα, μάλιστα, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υπογράφονται οι συμβάσεις για την αποκατάσταση των υποδομών στη Θεσσαλία τις οποίες κατέστρεψε o «Daniel» λίγο μετά την ολοκλήρωση της σύμβασης 717, τον Σεπτέμβριο του 2023.
Το χρονοδιάγραμμα του έργου είναι «σφιχτό», είναι 15 μήνες και στο τέλος της υλοποίησής του όλος ο βασικός εθνικός σιδηροδρομικός άξονας δεν θα διαθέτει απλά πλήρη τηλεδιοίκηση και σηματοδότηση, αλλά και επιπλέον αυτόματη πέδηση.
Ήδη το συγκεκριμένο σύστημα, το ETCS, το οποίο φρενάρει ή και ακινητοποιεί τους συρμούς όταν παραβιάζονται οι κανόνες κίνησης, δοκιμάστηκε με επιτυχία και μέχρι τον ερχόμενο Σεπτέμβριο θα έχει τοποθετηθεί σε κάθε αμαξοστοιχία η οποία θα ταξιδεύει στην κεντρική γραμμή της χώρας.
Παράλληλα, προωθείται μια ακόμα σημαντική πρωτοβουλία, που δεν είναι άλλη από μία νέα μέθοδο για τον ακριβή γεωεντοπισμό των τρένων σε πραγματικό χρόνο. Πρόκειται για μία πρόσθετη δικλίδα ασφαλείας, η οποία ουσιαστικά θα αποκλείει στο εξής τη σύγκρουση δύο τρένων.
Και αυτό διότι ενώ τα συμβατικά συστήματα GPS δίνουν πληροφορίες με απόκλιση έως και 15 μέτρα, το Ενιαίο Κέντρο Εποπτείας, το οποίο ιδρύεται χρησιμοποιώντας αυτή τη νέα τεχνολογία, θα παρακολουθεί τους συρμούς με απόκλιση εκατοστών. Έτσι θα εντοπίζεται εξ αρχής κάθε πιθανό πρόβλημα, τόσο σε μονή όσο και σε διπλή γραμμή.
Και γρήγορα επίσης αυτή η νέα πλατφόρμα, την οποία ονομάζουμε railway.gov.gr, θα μπορεί να είναι ανοιχτή σε όλους τους πολίτες, ώστε να διαπιστώνεται και η αξιοπιστία στον χρόνο εκτέλεσης των δρομολογίων.
Με άλλα λόγια, μιλάμε για πολλές συνδυαστικές κινήσεις, οι οποίες έχουν ως κύριο σκοπό να αποκαταστήσουν το αίσθημα εμπιστοσύνης των επιβατών στα ελληνικά τρένα.
Γι’ αυτό και οι παρεμβάσεις που θα συζητήσουμε σήμερα είναι τολμηρές, με ένα πλαίσιο το οποίο είναι πολύ πιο αυστηρό, με μεγαλύτερη ευελιξία στις προσλήψεις αλλά και στις απολαβές των εργαζόμενων, αλλά και μία πιο αποτελεσματική διοίκηση η οποία θα έχει τη δυνατότητα να αξιοποιήσει και στελέχη από τη διεθνή αγορά.
Για να το πούμε διαφορετικά, ο σκοπός μας είναι ο συγκεκριμένος Οργανισμός να εξελιχθεί ουσιαστικά σε μια νέα ΔΕΗ, την οποία θυμίζω ότι παραλάβαμε το 2019 πρακτικά χρεοκοπημένη για να είναι σήμερα μία υγιής και δυναμική επιχείρηση, αναπτυσσόμενη, πρωταγωνίστρια στην αγορά ενέργειας στη νοτιοανατολική Ευρώπη και όχι μόνο στην πατρίδα μας.
Αυτός ο νέος ΟΣΕ, λοιπόν, θα ενσωματώνει στη λειτουργία του το σύνολο των συστάσεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και των επιστημονικών πορισμάτων, τόσο ως προς τις υποδομές και τις σιδηροδρομικές δραστηριότητες όσο και προς τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, αλλά και ως προς τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ, ο οποίος επίσης ενισχύεται περαιτέρω, γιατί έχει ζωτική σημασία η πρόληψη δυνητικών κινδύνων και όχι η διαπίστωσή τους.
Γι’ αυτό και μαζί με τα τεχνολογικά μέσα ενισχύεται, με πρωτοβουλία του Αναπληρωτή Υπουργού, και η βιντεοεπιτήρηση κρίσιμων σιδηροδρομικών δομών. Όλες οι ενδοεπικοινωνίες θα καταγράφονται σε ψηφιακή βάση δεδομένων και με αυτόν τον τρόπο, άλλωστε, θα μπορεί να αξιολογείται και πιο εύκολα και η απόδοση των εργαζόμενων, ιδίως όσων είναι σε θέσεις ευθύνης και διαχειρίζονται ανθρώπινες ζωές.
Και εκεί η επιλογή θα πρέπει να γίνεται πια με πολύ πιο αυστηρά κριτήρια και με τακτικά ψυχομετρικά τεστ του προσωπικού, αλλά και με πρακτική εκπαίδευση η οποία θα συμπεριλαμβάνει πλέον και προσομοιωτές, όπως γίνεται και στην αεροπορική εκπαίδευση.
Παράλληλα, είναι εισήγηση του Υπουργείου, σωστή κατά την εκτίμησή μας, να επαναφέρουμε τον προϊστάμενο αμαξοστοιχίας, ο οποίος με βάση τη δική του εμπειρία θα μπορεί να εντοπίζει κινδύνους, βεβαίως προληπτικά, και ταυτόχρονα δημιουργείται και μια ειδική μονάδα επιθεωρητών για την τήρηση του Γενικού Κανονισμού Κίνησης. Αυτή θα αποτελεί και το όργανο το οποίο θα εισηγείται τυχόν κυρώσεις σε περίπτωση που παραβιάζεται το πρωτόκολλο.
Σκοπός μας είναι να εμπεδωθεί μια νέα κουλτούρα ασφάλειας και επαγγελματισμού σε όλα τα επίπεδα, με κίνητρα για καλές επιδόσεις, όσο και αυστηρούς κανόνες, αυστηρότατες διαδικασίες, που θα αποτρέπουν ολέθριες παραλείψεις και τραγικά λάθη, ώστε η ευθύνη του κράτους να συνδυάζεται καθημερινά και με την ευσυνειδησία των ίδιων των εργαζόμενων.
Ο αρμόδιος Υπουργός θα παρουσιάσει σε λίγο αναλυτικότερα τις νέες ρυθμίσεις.
Εκείνο το οποίο προσωπικά θα ήθελα να τονίσω είναι ότι συνεχίζεται και επιταχύνεται μία τεράστια πρωτοβουλία εκσυγχρονισμού του ελληνικού σιδηρόδρομου, αξιοποιώντας τόσο την ευρωπαϊκή συνδρομή όσο και τα δικά μας διδάγματα από την ανάταξη άλλων προβληματικών επιχειρήσεων.
Πρόκειται, επίσης, για ένα εγχείρημα το οποίο θα απαιτήσει συνέπεια και προφανώς κάποιο χρόνο. Αλλά είναι ένα εγχείρημα το οποίο καθίσταται πια απολύτως απαραίτητο, έστω και αν τώρα θα χρειαστεί να αλλάξουν πολλά, όσα δεν άλλαξαν εδώ και δεκαετίες.
Να επισημάνω ότι αυτόν τον σχεδιασμό τον πλαισιώνει, προφανώς, και η Hellenic Train, η οποία πολύ σύντομα θα κληθεί να προχωρήσει και εκείνη στις δικές της επενδύσεις, με αιχμή την προμήθεια ενός νέου τροχαίου υλικού.
Να κλείσω λέγοντας και πάλι ότι, ως πολιτεία, οφείλουμε να δώσουμε απάντηση στο συλλογικό πένθος των Τεμπών, καταπολεμώντας ουσιαστικά τα αίτια που προκάλεσαν αυτή την τραγωδία. Όχι με εύκολα λόγια και θολά σενάρια, αλλά με ένα δύσκολο έργο το οποίο θα φέρει σύντομα ορατό αποτέλεσμα. Αντιμετωπίζοντας τον σιδηρόδρομο της χώρας ως ένα ακόμα πεδίο αναμέτρησης με ένα κακό παρελθόν, το οποίο θέλουμε να αφήσουμε οριστικά πίσω μας και αποδεικνύοντας στους πολίτες ότι έχουμε τη δύναμη να γυρίσουμε τη σελίδα από ένα χθες το οποίο πλήγωσε βαθιά την ελληνική κοινωνία.
Θα το καταφέρουμε, όπως καταφέραμε να κάνουμε πράξη και πολλά από όσα ορισμένοι επέμεναν ότι «αυτά δεν γίνονται στην Ελλάδα».
Το όνομα του Μιχάλη Κρητικόπουλου είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τον Ολυμπιακό, όχι μόνο γιατί υπήρξε παίκτης που πρόσφερε πολλά στην ομάδα του Πειραιά. Υπάρχει ένας ακόμα λόγος που θα συνδέει για πάντα τον Κρητικόπουλο με τους Ερυθρόλευκους κι αυτός δεν είναι άλλος από το ότι άφησε την τελευταία του πνοή στο γήπεδο, φορώντας τη φανέλα με τον δαφνοστεφανωμένο έφηβο.
Κόκκινος μέχρι την τελευταία ανάσα, κόκκινος για πάντα. Ο Κρητικόπουλος φόρεσε για επτά χρόνια τη φανέλα του Ολυμπιακού και οι επιδόσεις του με τα ερυθρόλευκα είναι ενδεικτικές των δυνατοτήτων του. Υπήρξε δεινός σκόρερ και παρότι δεν ήταν μεγαλόσωμος, είχε μεγάλη ευχέρεια στο σκοράρισμα με κεφαλιές. Δεν είναι λοιπόν τυχαίο πως όλοι έλεγαν ότι μπορούσε να στείλει την μπάλα στα δίχτυα με… χίλιους τρόπους και ειδικά με το κεφάλι.
Τα χρόνια ήταν δύσκολα και μαζί με τα αδέλφια του βγήκε νωρίς στη βιοπάλη. Η πρώτη του δουλειά ήταν υδραυλικός, αλλά η αγάπη για το ποδόσφαιρο τον οδηγούσε πάντοτε τα απογεύματα στο γήπεδο
Η ορφάνια και η πρώτη δουλειάΟ Μιχάλης Κρητικόπουλος γεννήθηκε στις 3 Ιανουαρίου 1946 και έχασε τον πατέρα του σε μικρή ηλικία και πιο συγκεκριμένα όταν ήταν 11 ετών. Τα χρόνια ήταν δύσκολα και μαζί με τα αδέλφια του βγήκε νωρίς στη βιοπάλη. Η πρώτη του δουλειά ήταν υδραυλικός, αλλά η αγάπη για το ποδόσφαιρο τον οδηγούσε πάντοτε τα απογεύματα στο γήπεδο. Ο Μιχάλης είχε όνειρο να γίνει ποδοσφαιριστής και το κατάφερε, πραγματοποιώντας μάλιστα μια εκπληκτική καριέρα. Τα εφηβικά του χρόνια δεν ήταν εύκολα καθώς έπρεπε να συνδυάσει δουλειά και ποδόσφαιρο, αλλά τα κατάφερε περίφημα, χάρη στην επιμονή και την υπομονή του.
Το ξεκίνημα στην ΚαισαριανήΑπό μικρή ηλικία, όπως προαναφέραμε, φάνηκε η αγάπη του για το ποδόσφαιρο καθώς… όλοι οι δρόμοι οδηγούσαν στα γήπεδα. Το 1962 αγωνίστηκε στον ΓΣ Καισαριανής και τα όσα έκανε στους αγωνιστικούς χώρους έφεραν και την πρώτη μεταγραφή για τον Κρητικόπουλο. Τα πράγματα είχαν πάρει την… πορεία τους και ο Μιχάλης θα έγραφε χρυσή ιστορία ως ένας εκ των ικανότερων σκόρερ στην ιστορία του ελληνικού ποδοσφαίρου. Ο πρόεδρος του Παναιγιάλειου, Αστέριος Μπέλας, έμαθε για τον μικρό στην Καισαριανή και αποφάσισε να τον πάρει στην ομάδα του. Ο Μιχάλης πήγε στο Αίγιο και δύο χρόνια αργότερα πήρε μεταγραφή στον Εθνικό. Ολοι μιλούσαν με τα καλύτερα λόγια για τον Κρητικόπουλο και τις δυνατότητες που είχε στο σκοράρισμα, κάτι που επιβεβαιώθηκε τόσο στη θητεία του παίκτη στον Εθνικό όσο φυσικά και στον Ολυμπιακό.
Ποσό-ρεκόρΟ Ολυμπιακός προχώρησε το 1973 στη μεταγραφή του Μιχάλη Κρητικόπουλου από τον Εθνικό, με τον Νίκο Γουλανδρή να δίνει το ποσό-ρεκόρ για εκείνη την εποχή στον Εθνικό. Ηταν μια μεταγραφή που είχε ταράξει τα νερά του ελληνικού ποδοσφαίρου και ο Ολυμπιακός ενέταξε στο δυναμικό του έναν επιθετικό που θα τον βοηθούσε πολύ.
Οι Ερυθρόλευκοι έδωσαν 9 εκατομμύρια δραχμές στον Εθνικό για να πάρουν τον 27χρονο τότε Κρητικόπουλο και τα λεφτά έπιασαν τόπο. Μπορεί εύκολα να μιλήσει κάποιος για μία από τις καλύτερες μεταγραφές των Ερυθρολεύκων και αυτό δεν είναι υπερβολή. Ο Μιχάλης έκανε εντυπωσιακές εμφανίσεις με τον Ολυμπιακό, αγαπήθηκε από τους οπαδούς των Ερυθρολεύκων και έγινε μέλος μιας θρυλικής ομάδας που έγραψε χρυσή ιστορία.
Το μπαράζ στον ΒόλοΟ Μιχάλης Κρητικόπουλος έκανε ντεμπούτο με τον Ολυμπιακό στον Βόλο και μάλιστα αυτό που πρέπει να σημειωθεί είναι ότι πέτυχε γκολ στην παρθενική του εμφάνιση με τους Ερυθρόλευκους. Η ιστορία τα έφερε έτσι, που ο Μιχάλης αγωνίστηκε για τελευταία φορά με τη φανέλα του Ολυμπιακού ξανά στον Βόλο. Πιο συγκεκριμένα στο μπαράζ του 1980 με τον Αρη, για την ανάδειξη του πρωταθλητή της αγωνιστικής περιόδου 1979-1980.
Ο Ολυμπιακός νίκησε την ομάδα της Θεσσαλονίκης με 2-0 και κατέκτησε τον τίτλο, με τον Κρητικόπουλο να αποχαιρετά τον Θρύλο πρωταθλητής. Μετά τη μυθική καριέρα στην ομάδα του Ολυμπιακού, ο Κρητικόπουλος αγωνίστηκε για έναν χρόνο στον Απόλλωνα και εν συνεχεία κρέμασε τα παπούτσια του.
Ετοιμος να στείλει την μπάλα στα δίχτυα με το δικό του, μοναδικό στυλ. Ο Μιχάλης Κρητικόπουλος ήταν φόβητρο για κάθε άμυνα
Μεγάλος γκολτζήςΟ Κρητικόπουλος υπήρξε χαρισματικός σκόρερ και στη μεγάλη καριέρα του πέτυχε 176 γκολ, μια επίδοση που αν μη τι άλλο χαρακτηρίζεται εντυπωσιακή και κατατάσσει τον παλιό άσο του Ολυμπιακού στη λίστα με τους κορυφαίους σκόρερ του ελληνικού ποδοσφαίρου. Πέτυχε 84 τέρματα με τη φανέλα του Ολυμπιακού, 79 με αυτή του Εθνικού και εννέα με τον Παναιγιάλειο. Σκόραρε επίσης τέσσερις φορές παίζοντας στον Απόλλωνα, στην τελευταία σεζόν της καριέρας του. Αυτό που πρέπει να σημειωθεί και έχει αναμφίβολα ιδιαίτερη σημασία είναι η ικανότητα που είχε ο Κρητικόπουλος στο σκοράρισμα με κεφαλιές.
Δεν ήταν ψηλός, αλλά είχε καλό άλμα και είχε πάντα καλή τοποθέτηση στην αντίπαλη περιοχή, κάτι που του επέτρεπε να έχει το πλεονέκτημα έναντι των αμυντικών. Η ευχέρεια που είχε στο σκοράρισμα με το κεφάλι, τον ανέδειξε σε μεγάλο κίνδυνο για κάθε άμυνα σε εκτελέσεις φάουλ και κόρνερ. Ολοι έψαχναν να βρουν τον Κρητικόπουλο και αν η σέντρα ήταν καλή, τα υπόλοιπα ήταν… δουλειά του Μιχάλη. Κατέκτησε τρία πρωταθλήματα και δύο Κύπελλα με τη φανέλα του Ολυμπιακού και υπήρξε ιδιαίτερα αγαπητός στους οπαδούς των Ερυθρολεύκων.
Η τελευταία πνοήΑυτό που είναι σίγουρο έχει να κάνει με το δέσιμο που είχε ο Μιχάλης με τους Ερυθρόλευκους κι αυτό φυσικά φαίνεται και από την παρουσία του στην ομάδα βετεράνων του συλλόγου. Πάντοτε παρών στα παιχνίδια που έδιναν οι βετεράνοι του Ολυμπιακού και σ’ ένα τέτοιο ματς στην Ανδρο, στις 20 Ιουλίου του 2002, άφησε την τελευταία του πνοή στον αγωνιστικό χώρο, φορώντας τη φανέλα του Θρύλου.
Το παιχνίδι έγινε για τα εγκαίνια του γηπέδου Ιωάννης Γουλανδρής και οι βετεράνοι του Θρύλου αντιμετώπισαν σε φιλικό τον Ολυμπιακό Ανδρου. Ο Κρητικόπουλος έπεσε στον αγωνιστικό χώρο περίπου στο 25ο λεπτό της αναμέτρησης και παρά τις προσπάθειες των γιατρών, άφησε την τελευταία του πνοή. Είχε προλάβει λίγα λεπτά νωρίτερα να κάνει αυτό που ήταν… παλιά του τέχνη κόσκινο, να σκοράρει δηλαδή φορώντας τα ερυθρόλευκα. Υπέστη οξύ έμφραγμα του μυοκαρδίου και πέθανε σε ηλικία 56 ετών.
Το γήπεδοΤο Δημοτικό Στάδιο της Καισαριανής φέρει το όνομα «Μιχάλης Κρητικόπουλος», καθώς ο δήμος θέλησε να τιμήσει τη μνήμη του κορυφαίου ποδοσφαιριστή που έχει αναδείξει η πόλη, δίνοντας το όνομα του θρυλικού παίκτη του Ολυμπιακού στο γήπεδο. Αυτό που είναι σίγουρο έχει να κάνει με την αγάπη που έχει ο κόσμος των Ερυθρολεύκων στον Κρητικόπουλο, αναγνωρίζοντας την τεράστια προσφορά του παίκτη στην ομάδα τους.
Ο Εντουάρντο Γκαλεάνο το έχει περιγράψει… ποιητικά. «Οι Αργεντινοί παίζουν το ποδόσφαιρο όπως γράφουν ποίηση. Το ζουν με το στομάχι και με την καρδιά, όχι με το κεφάλι». Ο «τρελός φιλόσοφος», Μαρσέλο Μπιέλσα, κυνικά. «Το ποδόσφαιρο για τον Αργεντινό δεν είναι απλώς παιχνίδι. Είναι το μέσο με το οποίο επιβεβαιώνει την αξία του στον κόσμο». Ο Χόρχε Βαλντάνο… θρησκευτικά και ανθρωπολογικά. «Οι Αργεντινοί πηγαίνουμε στο γήπεδο όπως πηγαίνουμε στην εκκλησία. Για να εξομολογηθούμε, να λυτρωθούμε, να ελπίσουμε».
Στην Αργεντινή, το ποδόσφαιρο δεν είναι απλώς ένα παιχνίδι. Είναι κάτι πολύ πιο βαθύ, σχεδόν μυστικιστικό. Είναι η φωνή της γειτονιάς, το όνειρο του παιδιού που παίζει ξυπόλητο με μια πλαστική μπάλα στο χώμα, είναι η κραυγή της εξέδρας, είναι η ελπίδα μέσα στη δυσκολία, η πίστη όταν όλα γύρω καταρρέουν. Εκεί που το ποδόσφαιρο είναι βίωμα. Δεν παίζεται μόνο με τα πόδια, αλλά με την καρδιά, την ψυχή, με το πάθος που γεννιέται στα σοκάκια της Μπόκα και στις φτωχογειτονιές του Μπουένος Αϊρες.
Ο Αργεντινός δεν βλέπει ποδόσφαιρο, το ονειρεύεται, το τραγουδά, το φωνάζει. Είναι κάτι σαν θρησκεία, με ιερούς ναούς τα γήπεδα και θεότητες παίκτες όπως ο Μαραντόνα, ο Μέσι, ο Ρικέλμε. Σε μια χώρα πληγωμένη από οικονομικές κρίσεις και κοινωνικές αναταραχές, η μπάλα έγινε καταφύγιο και τρόπος επιβεβαίωσης. Αυτή η ποδοσφαιρική ψυχή ταξίδεψε, μετανάστευσε, έγινε παγκόσμια. Και κάπου εκεί, στον Πειραιά, βρήκε λιμάνι.
Αργεντινοί και… Ολυμπιακός μιλάνε την ίδια γλώσσα. Τη γλώσσα του πάθους, της πίστης, της «παράνοιας» για την ομάδα.
Γιατί ο Ολυμπιακός δεν είναι μια απλή ομάδα. Είναι επίσης θρησκεία, πάθος, ιδέα. Οι οπαδοί του δεν είναι απλοί φίλαθλοι. είναι φλογεροί εραστές του συλλόγου. Ζουν για το Καραϊσκάκη, για τη Δευτέρα να πειράξουν φίλους, για την Κυριακή να ουρλιάξουν το σύνθημα. Είναι ακριβώς αυτό το ταμπεραμέντο που κάνει τους Αργεντινούς και τους οπαδούς του Ολυμπιακού να μοιάζουν τόσο πολύ. Κι όταν αυτά τα δύο πάθη συναντήθηκαν, γεννήθηκαν στιγμές μαγείας. Και ήταν ο λόγος που η παρουσία των αργεντινών παικτών στον Ολυμπιακό δεν ήταν απλώς περαστική. Ηταν μια σχέση καρμική.
Ο Αριέλ Ιμπαγάσα, ο «Κάνιο», όπως τον φώναζαν στην πατρίδα του (σ.σ. ο… ποδιάς, για λόγους ευνόητους). Ενας μαέστρος της μπάλας, με μυαλό κομπιούτερ και τεχνική ποιητή. Ηρθε στον Ολυμπιακό το 2010 και έμεινε… για πάντα. Κατέκτησε 4 πρωταθλήματα (2011, 2012, 2013, 2014) και 2 Κύπελλα (2012, 2013). Ηταν η φωνή μέσα στο γήπεδο, ο εγκέφαλος της ομάδας. Με την κλασική αργεντίνικη μαγκιά και ηρεμία, δεν έτρεχε όσο οι άλλοι, αλλά τους έκανε όλους να τρέχουν καλύτερα. Ενας μεγάλος στρατηγός. Οχι τυχαία, οι συμπαίκτες του τον αποκαλούσαν έτσι. El General. Ενας κοντοπίθαρος γίγαντας στο γήπεδο. Ενας ηγέτης τσέπης. Ενα ποδοσφαιρικό «θηρίο», ταυτισμένο με τη φανέλα του Ολυμπιακού. Ενα από τα βασικά πρόσωπα της… επιστροφής του Ολυμπιακού στην κορυφή, στην εποχή Μαρινάκη. Ενας από τους μεγαλύτερους ποδοσφαιριστές που φόρεσαν την ερυθρόλευκη και ριγωτή. Ενας στρατιώτης της ερυθρόλευκης οικογένειας. Ενας Αργεντινός από την… Κοκκινιά.
Γείτονάς του, στην πειραιώτικη συνοικία του τάνγκο, ένας άλλος «Κολοσσός».
Αλεχάντρο «Τσόρι» Ντομίνγκες. Ηρθε το 2013, όταν ο Ολυμπιακός χρειαζόταν έναν ηγέτη. Ζήτησε και πήρε τη φανέλα με το νούμερο 10. Και το τίμησε ως την εσχατιά της παρουσίας του στον Θρύλο. Παλαιάς κοπής ποδοσφαιρικός «αλήτης». Καρέ, μούσι, κορδέλα, μάτι… γυαλιστερό. Ενας καλλιτέχνης της μπάλας, που έβαλε στη συλλογή του τρία πρωταθλήματα (2014, 2015, 2016) και δύο Κύπελλα (2015, 2016). Ο Τσόρι δεν ήταν ένας απλώς ποδοσφαιριστής. Ηταν ψυχή, καρδιά, αδιανόητη ποιότητα. Ενα μυαλό γεμάτο δαίμονες, που γεννήθηκαν στην παγωμένη Ρωσία. Τότε που πάλευε με την κατάθλιψη. Ενας Αργεντινός που γεννήθηκε για να παλεύει. Ενα ποδοσφαιρικό φαινόμενο, που ήθελε να παίζει για τον κόσμο. Για τη χαρά στα μάτια. Για την ιαχή. Για την αγάπη. 126 ματς, 40 γκολ, 28 ασίστ. Κι όμως, ακόμη κι αυτοί οι εντυπωσιακοί αριθμοί της ερυθρόλευκης ζωής αυτού του αργεντινού βιρτουόζου φαντάζουν «φτωχοί» μπροστά στο μεγαλείο του. Αγωνιστικό και… ανθρώπινο.
Και μιας και ο λόγος για μεγαλείο, ο Ολυμπιακός είχε την τύχη, τη χαρά και το προνόμιο, να προσφέρει τη φανέλα του σε ποδοσφαιρικά κοσμήματα, όπως ο Εστέμπαν Καμπιάσο. Ο θρύλος της Ιντερ και της Εθνικής Αργεντινής ήρθε στον Ολυμπιακό στα τελειώματα της καριέρας του, το 2015. Ηταν 34 ετών. Αλλά ήταν… ο Καμπιάσο. Αργεντινός. Γαλουχημένος με τη νοοτροπία νικητή της Ρεάλ Μαδρίτης. Νικητής του Champions League με τους Νερατζούρι. Ενας κοσμοπολίτης Αργεντινός, που έγινε… Ελληνας. Πειραιώτης. Αγόρασε δύο σπίτια στην Ελλάδα. Εγινε «δικός μας». Και έφτασε να μείνει ηθελημένα ένα ολόκληρο καλοκαίρι χωρίς ομάδα, για να… επιστρέψει στον Πειραιά.
Επαιξε για δύο σεζόν, κατακτώντας το πρωτάθλημα Ελλάδας του 2016 και δίνοντας την αίγλη ενός πραγματικού σταρ. Ο Καμπιάσο ήταν ο ορισμός του ηγέτη. Δεν χρειαζόταν να φωνάζει, αρκούσε αυτό το διαπεραστικό και γεμάτο ένταση και δίψα για νίκη βλέμμα του. Αρκούσε το σηκωμένο χέρι. Η κάθιδρη φανέλα του, στο τέλος κάθε αγώνα. Η απόδειξη πως ακόμη κι ένας αριστοκράτης Αργεντινός, με φανέλα Ολυμπιακού, είναι πάντα επαναστάτης.
Φερνάντο Μπελούτσι. Το απολύτως αντίθετο από τον αριστοκράτη «Κούτσου». Ενα παιδί μεγαλωμένο στους δρόμους. Συμμορίτης. Κανονικός, ομολογημένος και με… τατουάζ. Ενας από τους πιο ταλαντούχους χαφ που φόρεσαν ποτέ την ερυθρόλευκη. Ηρθε το 2007 και αγωνίστηκε μέχρι το 2009. Κατέκτησε 2 πρωταθλήματα (2008, 2009) και 1 Κύπελλο Ελλάδας (2008). Με κομψότητα, τεχνική και έμπνευση, ήταν ο σύνδεσμος ανάμεσα στη μεσαία γραμμή και την επίθεση, με πάσες ακριβείας και σουτ-ποίημα. Εμεινε λίγο, δεν προσέφερε όσα μπορούσε. Αλλά το δέσιμο με τον σύλλογο και την ερυθρόλευκη κερκίδα έμεινε παντοτινό.
Χαβιέρ Σαβιόλα. Το παιδί-θαύμα της Ρίβερ Πλέιτ και της Μπαρτσελόνα ήρθε στον Ολυμπιακό το 2013, για να χαρίσει λίγη από τη λάμψη του. Τι κι αν έμεινε μόλις μία σεζόν. Η παρουσία του, τα γκολ του, η προσωπικότητα και εμπειρία του έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην πορεία του Ολυμπιακού στο πρωτάθλημα (2013-14), αλλά και στην ευρωπαϊκή του πορεία. Στυλ, φινέτσα, μυαλό, κλάση, σε ένα θηρίο με babyface, που παρά το μικρό δέμας και την ευγενική όψη του, ποτέ δεν απαρνήθηκε την αργεντίνικη φύση του. Με ό,τι αυτό συνεπαγόταν για την παρουσία του στον Ολυμπιακό. Αλλά και τη συνολική κοσμοθεωρία του.
Ολοι αυτοί οι σπουδαίοι Αργεντινοί, κι άλλοι τόσοι, άλλοι περισσότερο άλλοι λιγότερο επιτυχημένοι, έφεραν μαζί τους τη φιλοσοφία τους: το ποδόσφαιρο ως τέχνη και ως καθημερινή πάλη. Ηρθαν να δώσουν. Δούλεψαν, πάλεψαν, έπαιξαν με ψυχή. Και το κοινό του Ολυμπιακού, που μπορεί να σε λατρέψει όσο κανείς, αλλά και να σε καταδικάσει αν δεν τιμήσεις τη φανέλα, έκλινε το γόνυ.
Ο Τσόρι ήταν μια κινούμενη μπαλάντα της Αργεντινής, με το «10» στην πλάτη και το γήπεδο στα πόδια του. Ενας καλλιτέχνης που ζωγράφιζε ποδοσφαιρικά καμβάδες στο Καραϊσκάκη
Αργεντινοί και Ολυμπιακοί μιλάνε την ίδια γλώσσα. Τη γλώσσα του πάθους, της πίστης, της παράνοιας για την ομάδα. Ο Αργεντινός θα πάει χιλιόμετρα για να δει την ομάδα του. Θα τραγουδήσει 90 λεπτά. Θα κλάψει για μια ήττα, θα γράψει τραγούδι για μια νίκη. Ο Ολυμπιακός έχει την ίδια καρδιά: σφυρηλατημένη, γεμάτη πληγές και δόξες, μα πάνω απ’ όλα αφοσιωμένη. Δεν είναι τυχαίο πως στους Αργεντινούς… πάει η ερυθρόλευκη και ριγωτή. Δεν είναι τυχαίο ότι ακόμη και η μεγαλύτερη στιγμή της ιστορίας του συλλόγου, η κατάκτηση του Conference League, συνδυάστηκε με δύο Αργεντινούς σε… βασικούς ρόλους (Σαντιάγκο Εσε, Φρανσίσκο Ορτέγκα).
Βρήκαν μια οικογένεια στον ΠειραιάΟλοι τους, σαν… παιδιά του Πειραιά. Γεννημένα στο Μπουένος Αϊρες, στο Ροσάριο, στη Σάντα Φε, στο Σαν Χουάν, αλλά γαλουχημένα στα Καμίνια. Μια σύνδεση αναπόφευκτη. Σύνδεση, ανάμεσα σε έναν λαό που λατρεύει το ποδόσφαιρο και έναν σύλλογο που το ζει στο πετσί του. Κι όσο υπάρχουν παίκτες σαν τον Ιμπαγάσα, τον Τσόρι, τον Καμπιάσο, τον Μπελούτσι, τον Σαβιόλα, τον Εσε, τον μέγα Γκαλέτι, αυτή η σχέση θα αναβιώνει, θα εμπνέει, θα θυμίζει πως το ποδόσφαιρο δεν είναι μόνο γκολ, ασίστ και τίτλοι. Είναι κυρίως ιστορίες. Ανθρώπων που ήρθαν από τη μακρινή Αργεντινή, για να βρουν μια οικογένεια στον Πειραιά. Ενα σπίτι. Να αγαπηθούν, σαν να ήταν δικοί μας. Και έγιναν «δικοί μας». Ολυμπιακοί. Από την Αργεντινή, αλλά για πάντα στον Πειραιά.
Ερωτήματα έχουν προκαλέσει οι ρηγματώσεις σε κατοικίες και δημόσιους χώρους στις Βούτες Ηρακλείου, μετά από καθίζηση, ενώ από το πρωί της Δευτέρας, 28 Απριλίου, πραγματοποιείται εκτεταμένη αυτοψία.
Η αυτοψία στις ΒούτεςΣτην επιτόπια αυτοψία συμμετέχουν:
Από τον μακροσκοπικό έλεγχο που διενήργησαν οι μηχανικοί της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Ηρακλείου, προέκυψαν σοβαρές ενδείξεις στατικότητας σε τέσσερα σπίτια, σύμφωνα με τη neakriti.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });«Ένα κλιμάκιο της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Ηρακλείου από έξι πολιτικούς μηχανικούς έχει ξεκινήσει την επισκόπηση από το Νηπιαγωγείο των Βουτών, την εκκλησία, την παιδική χαρά, τους αύλειους χώρους, εκεί όπου υπάρχει συνάθροιση κοινού, αλλά η ίδια αυτοψία θα περιλάβει και όλα τα κατοικημένα σπίτια στα οποία έχει διαπιστωθεί πρόβλημα, έχουν διαπιστωθεί ρωγμές, διότι προφανώς η προτεραιότητα μας είναι η ασφάλεια. Άρα λοιπόν προέχει η εκτίμηση του κινδύνου. Ήδη υπήρξε μια σύσταση εχθές το βράδυ που έγινε στη βάση της πρώτης μακροσκοπικής εκτίμησης, αλλά τώρα θα έχουμε μια πιο συγκεκριμένη εικόνα και βεβαίως θα ακολουθήσει και το κλιμάκιο των ειδικών συνεργατών του Προέδρου του ΟΑΣΠ καθηγητή Ευθύμη Λέκκα το οποίο αναμένεται σε λίγες ώρες», ανέφερε ο Δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός.
Ρηγματώσεις στις Βούτες. ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΡΑΠΑΝΗΣ/EUROKINISSI
Κατά την αυτοψία, οι τεχνικοί διαπίστωσαν σημάδια φθοράς και πιθανές επικινδυνότητες, γεγονός που τους οδήγησε στη σύσταση να μην κατοικούνται προσωρινά τα συγκεκριμένα ακίνητα, για λόγους ασφάλειας των ενοίκων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Την τελική αξιολόγηση για την καταλληλότητα των κατοικιών θα πραγματοποιήσουν οι μηχανικοί της Διεύθυνσης Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών (ΔΑΕΦΚ), οι οποίοι είναι οι αρμόδιοι φορείς για την έκδοση επίσημων πορισμάτων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Οι αυτοψίες της ΔΑΕΦΚ αναμένεται να καθορίσουν εάν τα κτίρια μπορούν να επισκευαστούν ή αν θα κριθούν μη κατοικήσιμα.
Τι ανέφερε ο ΛέκκαςΝωρίτερα, μια πρώτη εκτίμηση έκανε ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ, Ευθύμιος Λέκκας, για τις ανησυχητικές ρηγματώσεις στις Βούτες το πρωί της Δευτέρας μιλώντας στη δημόσια τηλεόραση.
«Η καθίζηση οφείλεται σε κατολισθητικά φαινόμενα. Αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε να εξειδικεύσουμε σε τι είδους φαινόμενα. Δηλαδή αν είναι μια απλή εδαφική διάρρηξη, εάν είναι μία περιστροφική κατολίσθηση ή αν είναι διαφορική καθίζηση. Όλα αυτά θα τα διερευνήσουμε σήμερα. Μέχρι το μεσημέρι θα ξέρουμε για τι ακριβώς φαινόμενο πρόκειται, τις διαστάσεις του προβλήματος καθώς και τα αίτια», σημείωσε.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Για το αν έχει δει παρόμοιο φαινόμενο στην ελληνική επικράτεια είπε πως «έχουμε πάρα πολλά κατολισθητικά φαινόμενα στον ελληνικό χώρο. Ο ελληνικός χώρος είναι ένας δυναμικός χώρος, ένας εξελισσόμενος χώρος. Συνεπώς έχουμε δεκάδες, εκατοντάδες κατολισθητικά φαινόμενα.
Το θέμα είναι πού αναπτύσσονται αυτά τα φαινόμενα. Να αναπτύσσονται σε περιοχές οι οποίες δεν έχουν ανθρώπινες δραστηριότητες. Πρόκειται για μια φυσική διαδικασία την οποία παρακολουθούμε και την αφήνουμε να εξελιχθεί. Όταν αυτά τα φαινόμενα εξελίσσονται μέσα σε αστικούς χώρους και χώρους ιδιαίτερης σημασίας, τότε αρχίζουμε και εμείς να ασχολούμαστε μαζί τους. Ο ελληνικός χώρος είναι ένας χώρος δυναμικός, όπως προανέφερα, που διαμορφώθηκε ως ένα βαθμό από όλα αυτά τα φαινόμενα, από τους σεισμούς, τις κατολισθήσεις, τις διάβρωσης, τις μεταβολές ακτογραμμών κτλ.», είπε ο κ. Λέκκας στην ΕΡΤ.
Αυτοψία με αφορμή τις ρηγματώσεις. ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΡΑΠΑΝΗΣ/EUROKINISSI
Ο Ευθύμης Λέκκας συμπλήρωσε ότι η Γενική Γραμματεία του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας είναι θετική στην κήρυξη έκτακτης ανάγκης για τις Βούτες και αναφέρθηκε αναλυτικά στις δράσεις που θα πραγματοποιηθούν εντός της ημέρας: «Θα γίνει η κήρυξη έκτακτης ανάγκης. Θα υποβληθεί το αίτημα από τον κ. Δήμαρχο στην Γενική Γραμματεία και η Γενική Γραμματεία είναι θετική στο να κηρυχθεί η περιοχή. Σήμερα θα γίνουν δύο δράσεις.
Η πρώτη δράση αφορά την αποτύπωση της περιοχής από αέρος με μεγάλα drones τα οποία θα φέρουν οι συνεργάτες μου. Η αποτύπωση αυτή θα μας επιτρέψει, και ήδη την κάναμε ως ένα βαθμό αλλά με μικρότερα μηχανήματα, να έχουμε πλήρη άποψη του χώρου σε τρισδιάστατο επίπεδο. Στη συνέχεια οι μηχανικοί του Δήμου, και εμείς μαζί, θα αποτυπώσουν τις επιπτώσεις σε κατασκευές και κτίρια.
Εμείς θα αποτυπώσουμε ουσιαστικά τις διαρρήξεις που υπάρχουν στο έδαφος προκειμένου να γίνουν δυναμικές και γεωμετρικές αναλύσεις έτσι ώστε να μπορέσουμε να δούμε το αίτιο του φαινομένου και βέβαια να δούμε και την εξέλιξη του που είναι πολύ σημαντική για το χωριό».
Άνδρας έπεσε από μεγάλο ύψος στην Λάρισα, την ώρα που εκτελούσε εργασίες, το πρωί της Δευτέρας, 28 Απριλίου.
Το εργατικό ατύχημα στην ΛάρισαΌπως αναφέρουν οι πρώτες πληροφορίες του onlarissa.gr, το συμβάν έλαβε χώρα γύρω στις 9:30 το πρωί, όταν ο άνδρας εκτελούσε εργασίες σε κτίσμα στον πεζόδρομο της Ερμού.
Άμεσα έσπευσε στο σημείο ασθενοφόρο και τον παρέλαβε για να τον μεταφέρει στο εφημερεύον Πανεπιστημιακό νοσοκομείο Λάρισας.
Περισσότερες πληροφορίες για την υγεία του εργαζόμενου, αλλά και τις συνθήκες του ατυχήματος, δεν έχουν γίνει γνωστές.
Την αποχώρησή του από το «Καλημέρα Ελλάδα» στον ΑΝΤ1, ανακοίνωσε το πρωί της Δευτέρας 28 Απριλίου 2025 ο Γιώργος Παπαδάκης, εμφανώς συγκινημένος. Με δάκρυα στα μάτια, ο παρουσιαστής της εκπομπής ανέφερε ότι «τα χρόνια πέρασαν» και ότι πλέον δεν διαθέτει τη δυναμική που τον χαρακτήριζε στο παρελθόν.
Η ανακοίνωση έγινε λίγο πριν την ολοκλήρωση του επετειακού επεισοδίου της εκπομπής, παρουσία συνεργατών που έχουν συνδεθεί με την πορεία του όλα αυτά τα χρόνια.
Ο Γιώργος Παπαδάκης τόνισε ότι αφήνει «ελεύθερο το πεδίο» στον ΑΝΤ1 να αποφασίσει για το μέλλον του προγράμματος.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); Γιώργος Παπαδάκης: «Είναι η τελευταία χρονιά που κάνω το Καλημέρα Ελλάδα»«Σας θεωρώ οικογένειά μου. Το συζήτησα πρώτα με τη δική μου οικογένεια, τη γυναίκα μου και τα παιδιά μου. Αυτή είναι η τελευταία χρονιά που κάνω το “Καλημέρα Ελλάδα” και νομίζω ότι άργησα», δήλωσε χαρακτηριστικά. Πρόσθεσε ότι θα παραμείνει στην εκπομπή μέχρι τις 5 Ιουνίου, λέγοντας με χιούμορ: «Μέχρι τότε θα με τρώτε στη μάπα. Μετά, ο ΑΝΤ1 θα αποφασίσει για το μέλλον της εκπομπής».
Με αφορμή τη συμπλήρωση 34 χρόνων παρουσίας του «Καλημέρα Ελλάδα», πρώην συνεργάτες του Γιώργου Παπαδάκη επέστρεψαν στο πλατό για να μοιραστούν μαζί του αναμνήσεις από τη μακρόχρονη πορεία του.
Τατιάνα Στεφανίδου: «Με έμαθες να κολυμπάω»Η Τατιάνα Στεφανίδου, αναφερόμενη στα πρώτα της βήματα στην τηλεόραση, ευχαρίστησε τον Γιώργο Παπαδάκη για τη στήριξη και τη γνώση που της προσέφερε: «Ήμουν σαν ένα ψαράκι στο ενυδρείο, έγραφα κείμενα στα δελτία. Ξαφνικά, το ψαράκι το πέταξαν στον ωκεανό. Με έμαθες να κολυμπάω, με έμαθες τι σημαίνει εκπομπή, αμεσότητα, επικοινωνία με τον κόσμο».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Στο στούντιο βρέθηκε και η Βίκυ Χατζηβασιλείου, η οποία ως πρώην συνεργάτης του δημοσιογράφου αποχαιρέτησε τον Γιώργο Παπαδάκη.
Η εκπομπή θα συνεχιστεί κανονικά μέχρι και τις 5 Ιουλίου, ενώ όπως τόνισε ο Στρατής Λιαρέλης, που ήταν στο πλατό, αυτό δεν θα είναι το τέλος του Γιώργου Παπαδάκη από τον ΑΝΤ1.Ο εφέτης – ειδικός ανακριτής Σωτήρης Μπακαΐμης , ο οποίος χειρίζεται την υπόθεση, διαβιβάζει, μέσω της Εισαγγελίας του Αρείου Πάγου, την ογκωδέστατη δικογραφία στη Βουλή για τη διερεύνηση τυχόν ποινικών ευθυνών των πρώην υπουργών, Κώστα Καραμανλή και Χρήστου Σπίρτζη, τη χρονική περίοδο 2016 – 2023 που συνδέονται με την εθνική τραγωδία στα Τέμπη.
Ο δικαστικός λειτουργός αμελλητί , όπως επιτάσσει το Σύνταγμα στέλνει τη δικογραφία στη Βουλή μετά τις απολογίες δύο στελεχών του υπουργείου Μεταφορών, οι οποίοι πριν από λίγες ημέρες βρέθηκαν ενώπιον του κατηγορούμενοι για το κακούργημα της διατάραξης ασφάλειας συγκοινωνιών.
Το περιεχόμενο των δικών τους απολογιών, αλλά και το σύνολο των εγγράφων που εισέφεραν στη δικαιοσύνη υπερασπιζόμενοι εαυτούς είναι εκείνα, τα στοιχεία, που σύμφωνα με δικαστικές πηγές, έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην απόφαση του εφέτη – ειδικού ανακριτή για τη διαβίβαση της δικογραφίας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); Οι απολογίες υφιστάμενωνΣυγκεκριμένα πρόκειται για τις απολογίες που έδωσαν στην τακτική δικαιοσύνη ο αναπληρωτής προϊστάμενος της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών και η προϊσταμένη της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών.
Και οι δύο, κατά πληροφορίες, έδειξαν προς στην πλευρά των πολιτικών προϊσταμένων, δηλαδή των υπουργών, οι οποίοι είχαν γνώση της κακής κατάστασης στην οποία βρισκόταν το σιδηροδρομικό δίκτυο, το οποίο είχε πολλά κενά και παθογένειες, όπως εξάλλου έχει καταγραφεί και στο πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων .
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Μετά από αυτή την εξέλιξη ο ανακριτής ως όφειλε διαβιβάζει το φάκελο στη Βουλή τα μέλη της οποίας με βάση το Σύνταγμα έχουν την αποκλειστική αρμοδιότητα να ερευνήσουν τυχόν «υπουργικά» αδικήματα .
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κ. Μπακαΐμης δεν προβαίνει σε καμία αξιολογική κρίση πέρα από τη διαβίβαση του υλικού, ούτε σε χαρακτηρισμό των πράξεων που θα ερευνήσει η Βουλή, η οποία έχει και τον ρόλο του εισαγγελέα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Ο ρόλος της ΒουλήςΑυτό πρακτικά σημαίνει πως η Βουλή έχει την αρμοδιότητα να προσδιορίσει αφενός τα αδικήματα, αν δηλαδή θα αφορούν τη διατάραξη της ασφάλειας συγκοινωνιών(κακούργημα) ή άλλο αδίκημα, καθώς και αν υπάρχουν και ποιες χρονικές περίοδοι για τις οποίες οι ερευνώμενες αξιόποινες πράξεις έχουν πλέον παραγραφεί, καθώς έχει συμπληρωθεί ο χρόνος της αποσβεστικής προθεσμίας για το διάστημα πριν από τη συνταγματική αλλαγή του 2019 με βάση την οποία επί της ουσίας καταργήθηκε η προνομιακή παραγραφή για τα πολιτικά πρόσωπα .
Όπως είναι γνωστό, δικογραφία για τους δύο συγκεκριμένους πρώην υπουργούς είχε διαβιβαστεί ξανά στο παρελθόν από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία για το θέμα της διαχείρισης των ευρωπαϊκών κονδυλίων που αφορούν την υλοποίηση της σύμβασης 717 για τη σηματοδότηση και την τηλεδιοίκηση στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Ωστόσο, τότε δεν συστάθηκε προανακριτική επιτροπή. Αντίθετα, στην παρούσα χρονική στιγμή έχει προηγηθεί μία fast-track προανακριτική που κατέληξε στην άσκηση ποινικής δίωξης για το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος σε βάρος του πρώην υφυπουργού Χρήστου Τριαντόπουλου, ο οποίος είχε δηλώσει ότι θέλει η υπόθεσή του να κριθεί από τον φυσικό δικαστή.
Ως προς αυτό το σκέλος της αλλοίωσης του χώρου του σιδηροδρομικού δυστυχήματος, έχει απαγγελθεί ήδη κατηγορία και σε επτά μη πολιτικά πρόσωπα, ενώ αναμένεται η αποστολή καταλόγου δικαστών για να ακολουθήσει η κλήρωση των μελών του Δικαστικού Συμβουλίου και του ανακριτή – αρεοπαγίτη , ο οποίος θα διενεργήσει την έρευνα για το συγκεκριμένο θέμα.