Close

Not a member yet?Register now and get started.

lock and key

Sign in to your account.

Account Login

Τα ΝΕΑ - Τεχνολογία

Error message

  • Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /home/drapti5/public_html/raptis/includes/file.phar.inc).
  • Deprecated function: implode(): Passing glue string after array is deprecated. Swap the parameters in drupal_get_feeds() (line 394 of /home/drapti5/public_html/raptis/includes/common.inc).
Subscribe to Τα ΝΕΑ - Τεχνολογία feed Τα ΝΕΑ - Τεχνολογία
Νέα και ειδήσεις με ταυτότητα
Updated: 3 days 19 hours ago

Ιράν: Φτιάχνουμε με Ομάν πρωτόκολλο για έλεγχο της κυκλοφορίας σε Ορμούζ – Τι συζήτουν 40 χώρες για τον αποκλεισμό

Thu, 04/02/2026 - 18:49

Πρωτόκολλο μαζί με το Ομάν καταρτίζει το Ιράν σύμφωνα με όσα ισχυρίζεται σε νεότερη δήλωσή του για τον έλεγχο της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ. σύμφωνα με το επίσημο πρακτορείο IRNA, που επικαλείται τον αναπληρωτή υπουργό Εξωτερικών Κεζέμ Γκαριμπαμπάντι.

Την ίδια ώρα, το Ηνωμένο Βασίλειο συγκέντρωσε υπουργούς Εξωτερικών από 40 χώρες, με στόχο την αναζήτηση τρόπων για την επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ, μιας ζωτικής θαλάσσιας αρτηρίας που παραμένει υπό άτυπο αποκλεισμό από το Ιράν. Ο αποκλεισμός αυτός αποτελεί απάντηση στον πόλεμο που εξαπέλυσαν οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ.

Ο πρωθυπουργός της Βρετανίας, Κιρ Στάρμερ, ανέφερε ότι η διαδικτυακή σύνοδος της Πέμπτης, υπό την προεδρία της υπουργού Εξωτερικών Γιβέτ Κούπερ, «θα αξιολογούσε όλες τις βιώσιμες διπλωματικές και πολιτικές επιλογές» για την αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας στη συγκεκριμένη θαλάσσια δίοδο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Οι πρόσφατες ιρανικές επιθέσεις σε εμπορικά πλοία, καθώς και η απειλή νέων ενεργειών, έχουν οδηγήσει σε σχεδόν πλήρη παύση της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ. Η θαλάσσια αυτή οδός συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τους ωκεανούς και αποτελεί έναν κρίσιμο διάδρομο για τη ροή του παγκόσμιου πετρελαίου.

Η διακοπή της κίνησης έχει προκαλέσει άνοδο στις τιμές της ενέργειας και έντονη ανησυχία στις διεθνείς αγορές. Παράλληλα, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν συμμετέχουν στη συνάντηση, μετά τη δήλωση του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ ότι η διασφάλιση της συγκεκριμένης θαλάσσιας οδού «δεν αποτελεί ευθύνη της χώρας του».

Την επόμενη βδομάδα συναντήσεις για τα Στενά του Ορμούζ

Το υπουργείο Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου επιβεβαίωσε ότι θα γίνουν συναντήσεις την επόμενη εβδομάδα στο Μόνιμο Κοινό Στρατηγείο, προκειμένου να εξετάσουν την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Η εξέλιξη ακολουθεί τη δήλωση της υπουργού Εξωτερικών Ιβέτ Κούπερ ότι η σημερινή σύνοδος των υπουργών Εξωτερικών από όλο τον κόσμο θα συνοδευτεί από συνάντηση στρατιωτικών σχεδιαστών.

Σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας, η συνάντηση της επόμενης εβδομάδας θα επικεντρωθεί σε «βιώσιμες επιλογές ώστε τα Στενά του Ορμούζ να παραμείνει ανοικτό και ασφαλές για τη ναυσιπλοΐα».

Παράλληλα, επισημαίνεται ότι κατά τη διάρκεια της νύχτας, μέλη του Συντάγματος της RAF «κατέρριψαν με επιτυχία πολλαπλά ιρανικά drones» που επιχειρούσαν σε «περιοχή υψηλής απειλής».

Categories: Τεχνολογία

Ιράν: Χτυπήθηκε η «υψηλότερη γέφυρα της Μέσης Ανατολής» – Συνδέει την Τεχεράνη με την πόλη Κάρατζ

Thu, 04/02/2026 - 18:39

Αμερικανο-ισραηλινά πλήγματα έπληξαν σήμερα γέφυρα κοντά στην Τεχεράνη, μια υποδομή που είχε ήδη βρεθεί στο στόχαστρο νωρίτερα, προκαλώντας τον θάνατο δύο ανθρώπων, σύμφωνα με την ιρανική κρατική τηλεόραση.

Όπως μετέδωσε το κρατικό τηλεοπτικό δίκτυο του Ιράν, «ο αμερικανό-σιωνιστής εχθρός στοχοθέτησε εκ νέου τη γέφυρα B1 στο Καράτζ», πόλη που βρίσκεται στα δυτικά της ιρανικής πρωτεύουσας. Η ίδια πηγή ανέφερε ότι η συγκεκριμένη γέφυρα είχε «ήδη στοχοθετηθεί μία ώρα νωρίτερα».

Σύμφωνα με την ιρανική τηλεόραση, «η νέα επίθεση σημειώθηκε την ώρα που ομάδες διάσωσης είχαν αναπτυχθεί για να παράσχουν βοήθεια σε θύματα» του πρώτου πλήγματος.

Categories: Τεχνολογία

Η «Γκερνίκα» απειλεί την κυβέρνηση Σάντσεθ

Thu, 04/02/2026 - 18:37

Η «Γκερνίκα», το εμβληματικό έργο του Πάμπλο Πικάσο, βρίσκεται στο επίκεντρο μιας πολιτικής διελκυστίνδας, που μπορεί να απειλήσει την επιβίωση του πρωθυπουργού Πέδρο Σάντσεθ.

Οι ηγέτες των βασκικών κομμάτων θέλουν να εγκρίνει ο Σάντσεθ, ο οποίος βασίζεται στην υποστήριξή τους στο κοινοβούλιο, την προσωρινή μεταφορά του πίνακα του 1937 στο Μπιλμπάο. Ο αντιπολεμικός πίνακας είχε περιπλανηθεί για αρκετά χρόνια πριν βρει μόνιμη στέγη στο μουσείο Βασίλισσα Σοφία της Μαδρίτης. Τώρα οι βάσκοι πολιτικοί έχουν ανανεώσει τις εκκλήσεις για τη μεταφορά του τεράστιου πίνακα στην περιοχή της οποίας τα βάσανα ενέπνευσαν τη δημιουργία του.

Η κυβέρνηση μειοψηφίας των Σοσιαλιστών παραμένει στη θέση της λόγω της υποστήριξης δύο μικρών βασκικών κομμάτων στο κοινοβούλιο – του Βασκικού Εθνικιστικού Κόμματος και του EH Bildu, το οποίο διατηρούσε ιστορικούς δεσμούς με την τρομοκρατική ομάδα ETA. Με αυτό ως δεδομένο, ο ηγέτης της περιφερειακής κυβέρνησης των Βάσκων Ιμανόλ Πραδάλες, τον κάλεσε την περασμένη εβδομάδα να εγκρίνει την προσωρινή μεταφορά του πίνακα στο μουσείο Γκούγκενχαϊμ στο Μπιλμπάο από τον Οκτώβριο του 2026 έως τον Ιούνιο του 2027. Η χρονική συγκυρία μόνο τυχαία δεν είναι: το αίτημα συνδέεται με τα 90 χρόνια από τον βομβαρδισμό της πόλης Γκερνίκα και από την ίδρυση της πρώτης βασκικής κυβέρνησης. Ο Πραδάλες μιλάει για πράξη συμβολικής επανόρθωσης και ιστορικής μνήμης. Προηγούμενα αιτήματα έχουν απορριφθεί, αλλά ο Σάντσεθ δεν απέρριψε ευθέως την πρόταση, δίνοντας εντολή να προχωρήσει μέσω του υπουργείου Πολιτισμού.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η «Γκερνίκα» δημιουργήθηκε από τον Πικάσο το 1937 στο Παρίσι για το περίπτερο της Ισπανικής Δημοκρατίας στην Παγκόσμια Εκθεση, σε απάντηση στον βομβαρδισμό της ομώνυμης βασκικής πόλης από γερμανικά και ιταλικά αεροσκάφη που πολεμούσαν υπέρ του Φράνκο κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου.

Ο μονόχρωμος καμβάς, που ολοκληρώθηκε σε εβδομάδες, έγινε σύμβολο του πόνου των αμάχων. Ο Πικάσο αργότερα περιέγραψε τον πίνακα ως «ένα όργανο πολέμου για επίθεση και άμυνα ενάντια στον εχθρό», μια παρατήρηση που συχνά συνδέεται με τη διαχρονική συμβολική πολιτική δύναμη του έργου.

Μετά το ντεμπούτο του στο Παρίσι, ο πίνακας περιόδευσε διεθνώς πριν τεθεί υπό τη φροντίδα του Μουσείου Μοντέρνας Τέχνης στη Νέα Υόρκη. Ο Πικάσο όρισε ότι δεν έπρεπε να επιστρέψει στην Ισπανία μέχρι να αποκατασταθεί η δημοκρατία. Μεταφέρθηκε το 1981, πρώτα στο Πράδο και αργότερα στο μουσείο Βασίλισσα Σοφία, όπου παραμένει το κεντρικό έργο και το κεντρικό αξιοθέατο της γκαλερί.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Τώρα η διεύθυνση του μουσείου Βασίλισσα Σοφία αρνείται να το παραχωρήσει έστω και για λίγο καιρό, επαναλαμβάνοντας ότι ο πίνακας είναι πολύ εύθραυστος για να ταξιδέψει, επικαλούμενη κινδύνους δομικών ζημιών από κραδασμούς ή κίνηση. Αυτό προκαλεί πολιτικό ζήτημα. Και τα δύο βασκικά κόμματα έχουν τονίσει σταθερά ζητήματα ιστορικής μνήμης και εδαφικής αναγνώρισης, και ενώ κανένα από τα δύο δεν έχει θέσει την «Γκερνίκα» ως επίσημη προϋπόθεση υποστήριξης, η απαίτηση που προβάλλεται εκ νέου, έρχεται εν μέσω ευρύτερων διαπραγματεύσεων μεταξύ της Μαδρίτης και της Χώρας των Βάσκων.

Ο Πραδάλες προειδοποίησε τον Σάντσεθ ότι η άρνηση εξέτασης της μεταφοράς θα ήταν απαράδεκτη, λέγοντας ότι «το κλείσιμο της πόρτας σε αυτό το αίτημα θα αποτελέσει σοβαρό πολιτικό λάθος». Πρόσθεσε ότι η μεταφορά του πίνακα στη Χώρα των Βάσκων θα ήταν «ένα μήνυμα προς τον κόσμο» για «τι συνεπάγεται ο πόλεμος και τη φρικαλεότητα που απορρέει από τις δικτατορίες».

Categories: Τεχνολογία

Τα όπλα «Φρανκενστάιν» και η τουρκική μαφία σε Ισπανία και Ελλάδα

Thu, 04/02/2026 - 18:29

Στις 23 Μαρτίου, οι διωκτικές Αρχές σε Ισπανία, Βουλγαρία και Ελλάδα προχώρησαν σε συντονισμένη επιχείρηση, με την υποστήριξη της Europol. Σκοπός τους ήταν η εξάρθρωση ενός τουρκικού εγκληματικού δικτύου που φέρεται να δραστηριοποιούνταν στο παράνομο εμπόριο όπλων από την Τουρκία και τα Δυτικά Βαλκάνια προς χώρες της Ε.Ε., ανταλλάσσοντας τον οπλισμό με ναρκωτικές ουσίες και συγκεκριμένα κάνναβη. Ο φερόμενος ως αρχηγός είναι ένας Τούρκος που έχει άδεια διαμονής στην Ελλάδα και φέρεται να συντόνιζε την «εξαγωγή» των όπλων προς την Ισπανία και έπειτα τη διακίνηση των ναρκωτικών προς την Τουρκία, τη Βουλγαρία και την Ελλάδα. Το δίκτυο φέρεται να διακινούσε τα λεγόμενα όπλα «Φρανκενστάιν», δηλαδή όπλα κατασκευασμένα από συνδυασμό γνήσιων εργοστασιακών εξαρτημάτων και αυτοσχέδιων κομματιών, που είναι ιδιαίτερα δημοφιλή σε ομάδες του οργανωμένου εγκλήματος.

Η επιχείρηση, που δημοσιοποιήθηκε από την Europol τη Δευτέρα και έφερε την κωδική ονομασία «TRACIA», έχει τις ρίζες της έναν χρόνο πριν, τον Μάρτιο του 2025. Τότε, η Ισπανική Αστυνομία εντόπισε δίκτυο εισαγωγής όπλων από την Τουρκία στην Καταλονία, αποτελούμενο από Τούρκους και Ισπανούς πολίτες. Όπως ανέφερε σε ανακοίνωσή της, συνολικά συνελήφθησαν 21 άτομα – 18 στην Ισπανία και τρία στη Βουλγαρία, ενώ κατασχέθηκαν οχτώ όπλα, πάνω από 500 κιλά μαριχουάνας και 4.400.000 ευρώ.

‘Η υπόθεση έχει έντονο άρωμα δράσης ομάδων του τουρκικού οργανωμένου εγκλήματος στην Ευρώπη και είναι ενδιαφέρουσα και για τη χώρα μας. Και αυτό όχι μόνο λόγω της άδειας διαμονής στην Ελλάδα του φερόμενου αρχηγού – είναι ανάμεσα στους συλληφθέντες στη Βουλγαρία. Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., προήχθησαν άλλοι πέντε υπήκοοι Τουρκίας και μια ημεδαπή στη Θεσσαλονίκη (έπειτα αφέθηκαν ελεύθεροι χωρίς να προκύψει κάτι εις βάρος τους), ενώ έγιναν έρευνες σε τρία σπίτια και ένα μαγαζί. Τα τελευταία χρόνια υπάρχει αυξημένη παρουσία της τουρκικής μαφίας στη χώρα μας, με μέλη της να εμπλέκονται ακόμα και σε υποθέσεις ανθρωποκτονίας. Μάλιστα την Τετάρτη, το Μεικτό Ορκωτό Δικαστήριο Έδεσσας επέβαλε κάθειρξη έως 12 ετών στους τρεις Τούρκους που τον περασμένο Μάιο είχαν εμπλακεί σε ένοπλο επεισόδιο κατά στελέχους της ΕΥΠ στους Ταγαράδες Θεσσαλονίκης.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Τα όπλα «Φρανκενστάιν»

Τι είναι όμως τα όπλα Φρανκενστάιν που διακινούσε το δίκτυο και γιατί έχουν προκαλέσει «πονοκέφαλο» στις διωκτικές Αρχές; «Ο όρος αντανακλά τον τρόπο κατασκευής αυτών των όπλων, ο οποίος συνίσταται στον συνδυασμό στοιχείων από διαφορετικές πηγές, συχνά με τη συγχώνευση βιομηχανικών εξαρτημάτων με μεταλλικά μέρη χειροποίητης κατασκευής ή εξαρτήματα που παράγονται μέσω εκτύπωσης 3D», είπε στα «ΝΕΑ» ο Πάντι Τζιν, Εμπειρογνώμονας στη Διεθνή Πρωτοβουλία Κατά του Διασυνοριακού Οργανωμένου Εγκλήματος, μιας οργάνωσης με έδρα τη Γενεύη. Ουσιαστικά πρόκειται για ένα υβρίδιο μεταξύ «κανονικών» και πλήρως αυτοσχέδιων όπλων. «Μπορεί να περιλαμβάνουν αυθεντικές κάννες, κλείστρα, μηχανισμούς σκανδάλης ή γεμιστήρες σε συνδυασμό με τοπικά κατασκευασμένους “κορμούς”, σκελετούς ή σιγαστήρες των όπλων. Επειδή τα βασικά ελεγχόμενα εξαρτήματα αντικαθίστανται ή τροποποιούνται, το όπλο που προκύπτει είναι συχνά δύσκολο να εντοπιστεί μέσω των παραδοσιακών συστημάτων εγκληματολογικής ανάλυσης που βασίζονται σε σειριακούς αριθμούς. Πολλά από τα εξαρτήματα διατίθενται στο Διαδίκτυο, ιδίως μέσω των αγορών των ΗΠΑ», πρόσθεσε.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Υπάρχει όμως και ο οικονομικός παράγοντας. Όπως εξηγεί ο εμπειρογνώμονας, συνήθως αυτά τα όπλα – υβρίδια είναι φτηνότερα από τα «συμβατικά» όπλα στρατιωτικού τύπου που διακινούνται. Έπειτα, σύμφωνα με τον ίδιο, ο «πειραγμένος» οπλισμός είναι δημοφιλής επειδή μειώνει την εξάρτηση από τους παραδοσιακούς διαδρόμους διακίνησης και δίνονται έτσι νέες «ευκαιρίες» στα εγκληματικά δίκτυα.

Για τη συγκεκριμένη υπόθεση σχολίασε: «Η συμμετοχή Τούρκου υπηκόου που συντονίζει τις ροές μεταξύ της Τουρκίας, των Βαλκανίων και των αγορών της Ε.Ε. αντανακλά ευρύτερες τάσεις. Τουρκικά εγκληματικά δίκτυα έχουν συνδεθεί τόσο με την παραδοσιακή διακίνηση πυροβόλων όπλων όσο και με ένα ευρύ φάσμα παράνομου εμπορίου, όπως τα ναρκωτικά και υπηρεσίες logistics. Αν και δεν υπάρχουν στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι οι τουρκικές ομάδες ειδικεύονται αποκλειστικά στα “όπλα Φρανκενστάιν”, τα δίκτυα που δραστηριοποιούνται στην Τουρκία και στα Βαλκάνια φαίνεται να βρίσκονται σε πλεονεκτική θέση για να εκμεταλλευτούν υβριδικές αλυσίδες εφοδιασμού που συνδυάζουν παλαιά αποθέματα, μετασκευασμένα όπλα και τοπικά κατασκευασμένα εξαρτήματα».

Categories: Τεχνολογία

Mε όφελος 5.000 ευρώ το Zeekr X

Thu, 04/02/2026 - 18:28

Η Zeekr προσφέρει το νέο Zeekr X με αυξημένο όφελος στους υποψήφιους αγοραστές. Η τιμή διάθεσης του Zeekr X διαμορφώνεται πλέον στα 32.990€, ενσωματώνοντας αυξημένο όφελος ύψους 5.000€ μέσω του προγράμματος Xtreme Value 50, όπου στην τιμή δεν περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που εξασφαλίζει ακόμα μεγαλύτερο όφελος για το πελάτη.

Εναλλακτικά, το Zeekr X είναι διαθέσιμο με όφελος 2.500€ σε συνδιασμό με ιδιαίτερα προνομιακά χρηματοδοτικά προγράμματα, προσφέροντας τη δυνατότητα απόκτησης είτε με 0% επιτόκιο και μηνιαία δόση από 245€, είτε με επιτόκιο 3,9% και μηνιαία δόση από 357€. Με αυτόν τον τρόπο, διαμορφώνεται ένα από τα πιο ανταγωνιστικά συνολικά πακέτα στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών οχημάτων.

Categories: Τεχνολογία

«Κοντά στην Αρμάνι ο Πίτερς και αντικαθιστά τον ΛεΝτέι» σύμφωνα με την ιταλική Repubblica

Thu, 04/02/2026 - 18:25

Έντονες φημολογίες φαίνεται πως υπάρχουν γύρω από το όνομα του Άλεκ Πίτερς, με τα ιταλικά δημοσιεύματα να τον συνδέουν πλέον άμεσα με την Αρμάνι Μιλάνο ενόψει της σεζόν 2026-27.

Σύμφωνα με τη Repubblica, ο φόργουορντ του Ολυμπιακού βρίσκεται πολύ κοντά στο να μετακομίσει στην Ιταλία, σε μια κίνηση που δείχνει να παίρνει ολοένα και πιο ξεκάθαρη μορφή. Οι Μιλανέζοι φέρονται να τον έχουν ξεχωρίσει ως βασική επιλογή για την ενίσχυση της frontline τους.

Ο Πίτερς προορίζεται να καλύψει το κενό που αναμένεται να αφήσει ο Ζακ Λεντέι, ο οποίος βρίσκεται κοντά στην επιστροφή του στην Παρτίζαν.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Έτσι, η Αρμάνι προχωρά στον σχεδιασμό της επόμενης ημέρας, αναζητώντας έναν παίκτη με παρόμοια χαρακτηριστικά.

Τα νούμερα της σεζόν

Τη φετινή αγωνιστική περίοδο στην EuroLeague, ο Πίτερς έχει καταγράψει 7 πόντους, 2.4 ριμπάουντ και σχεδόν 1 ασίστ κατά μέσο όρο, σε περίπου 15 λεπτά συμμετοχής ανά αγώνα και συνολικά 34 εμφανίσεις.

Μπορεί ακόμη να μην υπάρχει κάτι επίσημο, ωστόσο οι πληροφορίες από την Ιταλία δείχνουν πως η υπόθεση βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο. Το επόμενο διάστημα αναμένεται καθοριστικό για το μέλλον του Πίτερς και το αν θα συνεχίσει την καριέρα του μακριά από τον Ολυμπιακό.

Η αναφορά της Repubblica στον Πίτερς

«Τέλος, η μεταγραφική αγορά φέρνει όλο και πιο κοντά την απόκτηση του Άλεκ Πίτερς από την Αρμάνι για τη σεζόν 2026/27, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον Λεντέι (που επιστρέφει στην Παρτιζάν;) στην ομάδα του Ποέτα».

Categories: Τεχνολογία

Τέμπη: Αυτεπάγγελτη δικογραφία σε βάρος της Ζωής Κωνσταντοπούλου γιατί βιντεοσκοπούσε αστυνομικούς στη δίκη

Thu, 04/02/2026 - 18:23

Αυτεπάγγελτη δικογραφία σε βάρος της Ζωής Κωνσταντοπούλου διατάχθηκε από την Εισαγγελία Λάρισας, με αφορμή την καταγραφή αστυνομικών με βίντεο κατά τη διάρκεια της δίκης και τη δημοσιοποίηση σχετικών αποσπασμάτων στο διαδίκτυο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η προϊσταμένη της Εισαγγελίας Λάρισας, κ. Παπαϊωάννου, έδωσε προφορική εντολή προς την Υποδιεύθυνση Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων (ΥΔΕΕ) Λάρισας, προκειμένου να σχηματιστεί δικογραφία για την υπόθεση.

Η εντολή αφορά στη διερεύνηση της καταγραφής αστυνομικών από τη χθεσινή διαδικασία, καθώς και της ανάρτησης των σχετικών οπτικοακουστικών υλικών σε διαδικτυακές πλατφόρμες.

Categories: Τεχνολογία

Σαρωτικό το πέρασμα της κακοκαιρίας Erminio σε όλη τη χώρα: Ένας νεκρός, τεράστιες καταστροφές και απόκοσμο σκηνικό σε πολλές περιοχές (pics & vid)

Thu, 04/02/2026 - 18:21

Σαρωτικό ήταν το πέρασμα της κακοκαιρίας Erminio από πολλές περιοχές της Ελλάδας, αφήνωντας πίσω της έναν νεκρό, πλημμύρες και σημαντικά προβλήματα σε υποδομές. Μάλιστα, η Πυροσβεστική στην Αττική δέχθηκε μεγάλο όγκο περιστατικών, με τις ανατολικές περιοχές να πλήττονται περισσότερο.

Στη Νέα Μάκρη, η τοπική κοινωνία θρηνεί τον θάνατο ενός άνδρα, ο οποίος παρασύρθηκε από τα ορμητικά νερά και εγκλωβίστηκε κάτω από αυτοκίνητο στη συμβολή των οδών Πυθαγόρα και Μεγάλου Αλεξάνδρου.

Ο άτυχος άνδρας, που διέμενε σε υπόγειο το οποίο πλημμύρισε και φέρεται να είχε καταγωγή από την Πολωνία, εντοπίστηκε από την Πυροσβεστική, η οποία επιχείρησε με δύο οχήματα και τέσσερις πυροσβέστες.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η σορός του βρέθηκε σφηνωμένη κάτω από ένα αυτοκίνητο, με τους γείτονες του που τον εντόπισαν νεκρό να μιλούν στο MEGA.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

«Εμείς τον βγάλαμε από τις ρόδες. Εκεί είναι τα ρούχα του. Εκεί και το σεντόνι που τον τυλίξαμε. Πήρα αστυνομία. Πήρα πυροσβεστική’», αναφέρουν.

«Εχθές βράδυ εδώ στη γειτονιά έγινε χαμός. Ερχόταν με τόση ορμή το νερό, ήταν μισό μέτρο, αλλά είχε πολλή ορμή. Και ξαφνικά βλέπω κάτι από τις ρόδες. Η αλήθεια είναι ότι εγώ στην αρχή το πέρασα για σκυλί και λέω και στον πυροσβέστη λέω “κοίτα, λέω σκυλί”. Τον πιάνω, μου λέει ο πυροσβέστης να τον τραβήξουμε. Και τι να δούμε: Ήταν ο άνθρωπος και ο άνθρωπος έμενε 15 μέτρα από το σπίτι».

Ο 55χρονος άνδρας πολωνικής καταγωγής ζούσε τα τελευταία 3 χρόνια στην περιοχή. Μέσα στη νύχτα αναγκάστηκε να βγει έξω από το σπίτι του που πλημμύρισε. Τα ορμητικά νερά τον παρέσυραν και δίχως να προλάβει να αντιδράσει εγκλωβίστηκε κάτω από το αμάξι.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

«Μόλις το είδαν και τα παιδιά του ΕΚΑΒ και αυτά τα παιδιά, ήταν ήδη νεκρός. Είχε σφηνώσει κάτω από τη ρόδα, δηλαδή με την ορμή του νερού τον παρέσυρε και σφήνωσε. Διπλώθηκε στη ρόδα ο άνθρωπος. Εκεί σταμάτησε», ανέφερε αυτόπτης μάρτυρας.

Live η πορεία της κακοκαιρίας: Κόπηκε στα δύο δρόμος στην Καλλιτεχνούπολη

Τα ορμητικά νερά της χθεσινής καταιγίδας προκάλεσαν μεγάλη καθίζηση στην είσοδο της Καλλιτεχνούπολης, στην Πεντέλη, ανοίγοντας μια βαθιά και εκτεταμένη τρύπα.

Τα ορμητικά νερά της χθεσινής καταιγίδας προκάλεσαν μεγάλη καθίζηση στην είσοδο της Καλλιτεχνούπολης, στην Πεντέλη, ανοίγοντας μια βαθιά και εκτεταμένη τρύπα.

Η ζημιά εντοπίζεται στο σημείο όπου η πρόσβαση από τη Λεωφόρο Μαραθώνος οδηγεί προς Καλλιτεχνούπολη και Νταού Πεντέλης, ακριβώς πάνω από το ρέμα της Αγίας Παρασκευής. Το οδόστρωμα έχει καταρρεύσει ολοκληρωτικά και η κυκλοφορία έχει διακοπεί, ενώ συνεργεία βρίσκονται στο σημείο για αποκατάσταση.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

 Διαβάστε επίσης: Η Κρήτη στα κόκκινα: Το εντυπωσιακό πέπλο αφρικανικής σκόνης και το βίντεο με τη γιαγιά που νόμιζε ότι ήρθε η Δευτέρα Παρουσία

Προβλήματα σε όλη την Ελλάδα: Σημαντικά προβλήματα σε Πόρο, Ρόδο, Κρήτη

Η κακοκαιρία Erminio, προκάλεσε πολλά προβλήματα και σε άλλες περιοχές της χώρας με τα σημαντικότερα να καταγράφονται στον Πόρο, τη Ρόδο και την Κρήτη. Πολλά τα προβλήματα στις υποδομές ενώ σημειώθηκαν και διακοπές ρεύματος. Με ένα πέπλο σκόνης καλύφθηκαν Κρήτη και Κυκλάδες.

Άνοιξαν οι ουρανοί σε όλη τη χώρα με ισχυρές καταιγίδες και θυελλώδεις ανέμους.

Δρόμοι μετατράπηκαν σε ποτάμια, αυτοκίνητα παρασύρθηκαν, υποδομές κατέρρευσαν σπίτια και επιχειρήσεις πλημμύρισαν. Αυτά είναι τα αποτελέσματα του περάσματος της κακοκαιρίας Erminio, η οποία χτύπησε με μανία σχεδόν όλη τη χώρα.

Στο έλεος της κακοκαιρία, βρέθηκε ο Πόρος. Κατά την διάρκεια της σφοδρής κακοκαιρίας, αυτοκίνητα παρασύρθηκαν από τους ορμητικούς χειμάρρους και βρέθηκαν στην θάλασσα.

Λόγω του μεγάλου όγκου νερού που έπεσε στο νησί στο Ασκέλι γέφυρα κατέρρευσε ενώ ο δρόμος που συνδέει την Πλάκα με τον Άγιο Σεραφείμ, παραμένει κλειστός λόγω των φερτών υλικών που έχουν συσσωρευτεί.

Δύσκολες ώρες πέρασαν και οι κάτοικοι της Ρόδου, αφού το νησί έπληξαν ισχυροί άνεμοι που έφτασαν τα 110 χιλιόμετρα Η εικόνα από το Μανδράκι, με τα μανιασμένα κύματα να χτυπούν τα σκάφη και τα παραλιακά μαγαζιά σοκάρει. Δέντρα ξεριζώθηκαν από τη μανία των ανέμων.

Ακόμη και φωτεινοί σηματοδότες. Στην Τήνο τα παραδοσιακά σοκάκια του νησιού μετατράπηκαν σε ποτάμια.

Στη Σίκινο τα μανιασμένα κύματα εισέβαλλαν σε κεντρικούς δρόμους και μαγαζιά του νησιού επηρεάζοντας τις μετακινήσεις των κατοίκων στο παραλιακό μέτωπο. Και στην Κίμωλο όμως τα τεράστια κύματα που βγήκαν στο λιμάνι αναστάτωσαν τους κατοίκους. Ο οδηγός του αυτοκίνητου γλίτωσε τα χειρότερα την τελευταία στιγμή.

Οδηγός αυτοκινήτου στην Αίγινα εγκλωβίζεται βλέποντας τα ορμητικά νερά να περνούν από τον δρόμο. Και στην Ύδρα η κατάσταση εκτός ελέγχου, τα σοκάκια μετατράπηκαν σε επικίνδυνους χειμάρρους.

Προβλήματα σε Κρήτη, Κυκλάδες, Δωδεκάνησα και Μακεδονία

Πολύ μεγάλες είναι οι ζημιές που άφησε πίσω του το κύμα κακοκαιρίας που έπληξε χθες και το νομό Χανίων. Στην Παλαιόχωρα του Δήμου Καντάνου Σελίνου τα ορμητικά νερά προκάλεσαν μεγάλες ζημιές σε μεταλλικές κατασκευές, τέντες και καταστήματα, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις τα κύματα «μπήκαν» κυριολεκτικά μέσα σε επιχειρήσεις.

Η Παλαιοχώρα στα Χανιά βρέθηκε στο επίκεντρο της σφοδρής κακοκαιρίας Erminio, η οποία άφησε πίσω της ένα σκηνικό εκτεταμένων καταστροφών.

Οι ισχυροί άνεμοι και τα ορμητικά νερά προκάλεσαν σοβαρές ζημιές σε υποδομές και επιχειρήσεις, μετατρέποντας δρόμους σε επικίνδυνους χειμάρρους και δυσκολεύοντας την καθημερινότητα κατοίκων και επισκεπτών.

Συνεργεία του δήμου επιχειρούν να αποκαταστήσουν τις ζημιές, με τη δημοτική αρχή να βρίσκεται αντιμέτωπη με εκτεταμένες καταστροφές σε υποδομές και επιχειρήσεις. Οι ισχυροί άνεμοι και τα ορμητικά νερά προκάλεσαν φθορές σε μεταλλικές κατασκευές και τέντες, ενώ δεν ήταν λίγες οι περιπτώσεις όπου τα κύματα μπήκαν σε καταστήματα, σύμφωνα με το neakriti.gr.

Η ένταση των φαινομένων είχε ως αποτέλεσμα δρόμοι να μετατραπούν σε χείμαρρους, δυσχεραίνοντας την κυκλοφορία και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων. Χαρακτηριστικό είναι ότι ένα όχημα ανετράπη εξαιτίας των θυελλωδών ανέμων.

Παράλληλα, έντονη ήταν και η παρουσία αφρικανικής σκόνης που μείωσε αισθητά την ορατότητα.

Η εικόνα που παρουσιάζει σήμερα η περιοχή αποτυπώνει το μέγεθος της καταστροφής.

Δείτε εικόνες:

Ισχυροί άνεμοι σε Κω και Κυκλάδες

Στο νησί της Κω επίσης, η κακοκαιρία με κύριο χαρακτηριστικό τους ανέμους εντάσεως 9 μποφόρ, προκάλεσε αντίστοιχα προβλήματα με πτώσεις δέντρων και την βύθιση ενός αλιευτικού σκάφους στη μαρίνα του νησιού.

Στις Κυκλάδες και συγκεκριμένα στη Σαντορίνη, στη Νάξο, στη Σύρο και στην Τήνο, οι ισχυροί άνεμοι στη διάρκεια της χθεσινής μέρας είχαν δημιουργήσει πρόβλημα ορατότητας καθώς η μεταφορά χώματος, είχε «βάψει» τον ουρανό κατακόκκινο, χωρίς ευτυχώς να προκληθούν άλλα σοβαρά προβλήματα.

Τα σχολεία σε όλα τα νησιά των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου, παραμένουν και σήμερα κλειστά με απόφαση του περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργου Χατζημάρκου.

Δυναμικό ήταν το πέρασμα της κακοκαιρίας «Erminio» από τη Μαγνησία, με ισχυρές βροχοπτώσεις και ανέμους που άγγιξαν τα 9 μποφόρ να προκαλούν προβλήματα κυρίως στο Πήλιο και στις Σποράδες.

Categories: Τεχνολογία

Στον ωκεανό της αβεβαιότητας

Thu, 04/02/2026 - 18:15

Δε με εκπλήσσει η έκταση της υπόθεσης με τις παράνομες επιδοτήσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ, που αποκαλύπτεται από την έρευνα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, πολλά στοιχεία της οποίας προέρχονται από νόμιμες υποκλοπές τηλεφωνικών συνομιλιών τις οποίες πιθανότατα δεν γνώριζε ούτε καν το Μέγαρο Μαξίμου. Ούτε με εκπλήσσει ότι φέρονται μπλεγμένοι έντεκα (κυβερνητικοί, απ’ όσο μαθαίνω) βουλευτές και μαζί τους ένας πρώην υπουργός και ένας πρώην υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης.

Προφανώς, είναι αναγκαία η δικαστική διερεύνηση και αυτής της υπόθεσης. Το θέμα, ωστόσο, μας επιτρέπει να σκεφτούμε ορισμένα πράγματα για ένα σκάνδαλο με πολύ μεγάλο εύρος, που παραπέμπει σε δεδομένες πρακτικές του πολιτικού συστήματος από το παρελθόν. Δεν είναι δηλαδή πρωτοφανές ότι πολλοί Ελληνες, κι ανάμεσά τους και πολλοί πολιτικοί, αντιμετώπιζαν και συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν την Ευρωπαϊκή Ενωση σαν ιερή αγελάδα για άρμεγμα.

Προφανώς, η ευθύνη των πολιτικών είναι μεγαλύτερη από την ευθύνη των εμπλεκόμενων πολιτών, για πολλούς λόγους· προσωπικά έναν θεωρώ σημαντικότερο: εκπρόσωποι μιας πελατειακής αντίληψης για την πολιτική, οι άνθρωποι αυτοί θεωρούσαν, και όπως αποδεικνύεται συνεχίζουν να θεωρούν, την πολιτική ως υπόθεση δοσοληψιών με πολίτες-ψηφοφόρους. Μου δίνεις την ψήφο σου για να σου δώσω κάποιο αντάλλαγμα. Παλιότερα, το αντάλλαγμα αυτό ήταν η πρόσβαση στο κράτος και ιδίως στο Δημόσιο, που σήμαινε εξασφάλιση της ζωής σου. Από τη στιγμή που έχει ρυθμιστεί και, ουσιαστικά, για τους πολλούς, έχει αποκλειστεί η πρόσβαση στο Δημόσιο, το αντάλλαγμα είναι άλλου τύπου – και τις τελευταίες δεκαετίες, η πρόσβαση στους πόρους της ΕΕ.

Ως φαίνεται, όπως μάλιστα μάθαμε και το προηγούμενο διάστημα, οι μεθοδεύσεις μέσω ΟΠΕΚΕΠΕ ήταν ένας πολύ διαδεδομένος τρόπος για να βρει κανείς πρόσβαση σε ευρωπαϊκές χρηματοδοτήσεις που δεν δικαιούνταν. Δεν ξέρουμε βέβαια ακόμα το εύρος της συμμετοχής πολιτικών προσώπων σε αυτού του τύπου τις συναλλαγές. Αν ήταν του τύπου «βόηθα το παλικάρι» ή αν ήταν κάτι σοβαρότερο. Σε κάθε περίπτωση, μιλάμε για διευκολύνσεις παραβατών του νόμου από πελατειακά δίκτυα βουλευτών και υπουργών μιας κυβέρνησης που ευαγγελίζεται τη μεταρρύθμιση και τη συντριβή των παθογενειών.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η αποκάλυψη των διευκολύνσεων αυτών δημιουργεί ουσιαστικό πρόβλημα στην κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη – και άμεσα. Στην πρώτη φάση του σκανδάλου είχαν εκδιωχθεί τέσσερα κυβερνητικά στελέχη, o Μάκης Βορίδης (υπουργός Μετανάστευσης) και οι υφυπουργοί Τάσος Χατζηβασιλείου, Διονύσης Σταμενίτης και Χρήστος Μπουκώρος. Η στάση εκείνη δημιούργησε στάτους. Υπάρχει τρόπος σήμερα να καλύψεις τέτοιους πολιτικούς χωρίς να εκτεθείς; Και πώς μπορείς να συνυπάρχεις κοινοβουλευτικά με πρόσωπα τις πρακτικές των οποίων απορρίπτεις;

Με άλλα λόγια, η κυβέρνηση, που υποσχέθηκε να μεταρρυθμίσει τη χώρα, φέρεται να έχει ανεχθεί την πίεση εκτεταμένων πελατειακών δικτύων της ΝΔ, του κόμματος απ’ όπου αντλεί νομιμοποίηση. Οι τριγμοί από αυτή την κατάσταση μπορεί να αποβούν υπαρξιακοί – αφού για πρώτη φορά κλυδωνίζεται η κυβερνητική πλειοψηφία. Για πρώτη φορά, όμως, αποκτά υπόσταση και η ηθικολογική κρίση της αντιπολίτευσης. Νομίζω ότι η κατάσταση κυοφορεί σύντομα πολιτικές εξελίξεις.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Η εξέλιξη της υπόθεσης ΟΠΕΚΕΠΕ αφήνει μια πικρή επίγευση ιδίως σε όσους οραματίστηκαν και εργάζονται για μια ευρωπαϊκή Ελλάδα. Επειδή, για ακόμα μια φορά, γινόμαστε όμηροι του εαυτού μας. Η δομική, η αρρωστημένη μας εσωστρέφεια, επανέρχεται με καταπληκτική κανονικότητα – απειλώντας να ορίσει την επόμενη μέρα. Και προοιωνίζεται μια ακόμα πολιτική περιπέτεια που απειλεί να ρίξει ξανά την Ελλάδα στον ωκεανό της αβεβαιότητας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Το τέλος της λύπης

Οσα συνέβησαν χθες, με την επανάληψη της δίκης των Τεμπών, ήταν αναμενόμενα. Είναι σημαντικό ότι αυτή τη φορά υπήρχε καλύτερη προετοιμασία των Αρχών. Εξίσου σημαντικό, ότι η οχλοκρατία, που ορισμένοι παράγοντες της δίκης προσπαθούν να επιβάλουν, επισημάνθηκε ως ακριβώς αυτό που ήταν: ως μια προσπάθεια πρωτίστως να προσβληθεί το δικαστήριο, να υπονομευθεί το κύρος του, προκειμένου η διαδικασία να σέρνεται και να διαβάλλεται.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Εργάτες της οχλοκρατίας είναι, πρωτίστως, τα πρόσωπα που εργαλειοποίησαν τον πόνο της απώλειας συνδέοντας το δυστύχημα των Τεμπών με τον αντισυστημισμό και την κυριαρχία των συναισθημάτων. Είναι πιο ορατή σε πολλούς, σήμερα, η πολιτική στόχευσή τους: η δημιουργία ενός κινήματος ανάλογου των Αγανακτισμένων της περασμένης δεκαετίας. Οι συγκεντρώσεις με σύνθημα το «Οξυγόνο», ο θόρυβος με τα ξυλόλια και τα «μπαζώματα», ο αντισυστημικός οίστρος που κυριάρχησε, η μιντιακή υστερία και η προσπάθεια αφύπνισης του αντισυστήματος παίζει το τελευταίο του χαρτί στη Λάρισα.

Κεντρική παράγων αυτού του κλίματος είναι η Μαρία Καρυστιανού η οποία, μετά τις χθεσινές πρωινές φασαρίες στο δικαστήριο, ανακοίνωσε το βράδυ ότι ιδρύει κόμμα και θέλει την ψήφο μας. Επειδή έχει ανταγωνιστές και ανταγωνίστριες, βιάζεται να πάρει πάνω της την ηγεσία αυτού του θορυβώδους αντισυστήματος. Μόνο που, πλέον, δεν μπορεί να κρύβεται πίσω από τη λύπη της.

Categories: Τεχνολογία

Atlantic: Ποια είναι τα δύο πιθανά σχέδια χερσαίων επιχειρήσεων στο Ιράν που εξετάζει ο Τραμπ

Thu, 04/02/2026 - 18:12

Οι ΗΠΑ ενισχύουν τη στρατιωτική τους παρουσία στον Περσικό Κόλπο, καθώς σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το περιοδικό Atlantic, στρατιωτικοί αξιωματούχοι προετοιμάζουν δύο πιθανά σχέδια χερσαίων επιχειρήσεων στο Ιράν.

Η μία αφορά το νησί Χαργκ, κεντρικό κόμβο της ενεργειακής βιομηχανίας της χώρας, ενώ η δεύτερη στοχεύει στην κατάληψη εμπλουτισμένου ουρανίου, με σκοπό τον περιορισμό του πυρηνικού προγράμματος της Τεχεράνης. Όλα, ωστόσο, εξαρτώνται από το πράσινο φως του Ντόναλντ Τραμπ.

Περισσότεροι από 3.500 Αμερικανοί στρατιώτες βρίσκονται ήδη στην περιοχή από το προηγούμενο σαββατοκύριακο, ενώ άλλοι τόσοι αναμένονται μέσα στις επόμενες εβδομάδες, εντείνοντας την κινητικότητα γύρω από τον Κόλπο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η ενδεχόμενη στρατιωτική δράση στο ιρανικό έδαφος θεωρείται από αναλυτές ως μία από τις πιο επικίνδυνες αποστολές της θητείας του Ρεπουμπλικανού προέδρου. Οι ίδιες πηγές σημειώνουν ότι τέτοιες επιχειρήσεις θα μπορούσαν να προκαλέσουν απρόβλεπτες εξελίξεις στην περιοχή.

Αβεβαιότητα για τα αποτελέσματα των επιχειρήσεωνgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Όπως τονίζουν τρεις αξιωματούχοι με γνώση των σχεδίων, καμία από τις δύο επιχειρήσεις δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι ο πόλεμος θα τελειώσει μέσα σε λίγες εβδομάδες, όπως έχει υποσχεθεί ο Τραμπ. Ούτε, επίσης, ότι θα οδηγήσει στην κατάρρευση του καθεστώτος, το οποίο οι ΗΠΑ χαρακτηρίζουν ως άμεση απειλή.

Παράλληλα, δεν διασφαλίζεται η επανέναρξη της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, του οποίου το κλείσιμο έχει προκαλέσει αναταραχή στις διεθνείς ενεργειακές αγορές και αύξηση της αβεβαιότητας για την παγκόσμια προσφορά πετρελαίου.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Διαπραγματεύσεις και στρατηγικές πιέσεις

Οι αξιωματούχοι επισημαίνουν ότι καμία από τις σχεδιαζόμενες επιχειρήσεις δεν αποτελεί εγγύηση ότι η κατάσταση στο Ιράν θα εξελιχθεί σύμφωνα με τις προσδοκίες της Ουάσιγκτον. Αντίθετα, υπάρχει ο κίνδυνος η αποστολή να κλιμακωθεί και να παραταθεί, επιδεινώνοντας τη σύγκρουση και δυσχεραίνοντας τις προσπάθειες για ειρηνική επίλυση.

Τέλος, ο Τραμπ έχει δηλώσει ότι βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις με το καθεστώς του Ιράν για την εξεύρεση ειρηνικής λύσης. Ωστόσο, η απειλή χερσαίας επίθεσης εκτιμάται ότι μπορεί να λειτουργήσει ως μέσο πίεσης προς την Τεχεράνη, χωρίς να είναι σαφές αν θα οδηγήσει σε σταθερό αποτέλεσμα ή σε νέα κλιμάκωση.

Categories: Τεχνολογία

Προβατάκος ήμουνα, τσομπανάκια έβοσκα

Thu, 04/02/2026 - 18:10

Οχι, δεν έκανα λάθος ως προς την απόδοση των στίχων του δημώδους άσματος. Απλά, έτσι μου ήρθε στο μυαλό όταν διάβασα την είδηση για τη στάνη και το κοτέτσι στην ταράτσα πολυώροφου κτιρίου στους Αμπελοκήπους. Μιλάμε για την πλήρη αναστροφή των όρων της υπαίθρου, την απόλυτη σύγχυση μεταξύ αστικού και αγροτικού τοπίου. Για να το φανταστούμε. Η ταράτσα θα έχει προφανώς οπτική πρόσβαση στην Πανόρμου και τους πέριξ δρόμους, φουλ από φαστφουντάδικα, μπραντσάδικα, new age κουλουράδικα, σουσάδικα, νυχάδικα, μπεϊγκελάδικα, μαϊκρομπεϊκεράδικα, χαμπουγκεράδικα, πιτογυράδικα. Κοιτάς μπροστά και βλέπεις αυτά, γυρίζεις το κεφάλι σου και διαπιστώνεις ότι μπήκαν τα γίδια στο μαντρί. Τι μπήκαν δηλαδή; Μονίμως μαντρωμένα είναι. Να βγουν έξω να κάνουν τι; Να βοσκήσουν δορυφορικές κεραίες;

Εχουμε και λέμε λοιπόν. Στην ταράτσα υπήρχαν 31 κότες, 10 πτηνά διαφόρων ειδών, 10 κατσίκες και 3 ερίφια. Ο «τσομπανάκος» είναι 55 ετών, αρχιτέκτονας και CEO σε εταιρεία διαχείρισης ακινήτων. Δεν μπορώ να φανταστώ για ποιον λόγο αυτοαναγορεύθηκε «κτηνοτρόφος των Αμπελοκήπων», φαντάζομαι ότι δεν θα έχει σχέση με τον ΟΠΕΚΕΠΕ, υποψιάζομαι ότι δεν θα έστησε τη στάνη από άδολη αγάπη για τα ζώα, αφού η ομάδα που τα απομάκρυνε έκανε λόγο για όχι ιδανικές συνθήκες εκτροφής (μια απορία έχω μόνο, τις κότες και τα ρίφια πού θα τα πάνε;).

Το όλο σκηνικό μού θυμίζει εκείνη τη διαφήμιση με το «Πουτ δε κοτ ντάουν» από την οποία πρωτομάθαμε τον Γιώργο Λάνθιμο, αλλά το θέμα μου δεν είναι ο συγκεκριμένος «κτηνοτρόφος». Υπάρχει όμως εδώ και κάμποσα χρόνια μια τάση που θέλει να φέρει το «χωριό» στην πόλη. Και τι δεν έχω διαβάσει και τι δεν έχω ακούσει για καλλιέργεια ζαρζαβατικών σε βεράντες, για κάθετη ανάπτυξη μποστανιών σε τοίχους, συμβουλές και προτροπές για δημιουργία περιβολιών σε ταράτσες πολυκατοικιών που, εκτός των άλλων, θα δημιουργήσουν ισχυρότερους δεσμούς στην κοινότητα της πολυκατοικίας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Δεν επιτρέπεται να γράψω τη λέξη που μου έρχεται στο μυαλό όταν τα ακούω αυτά, πάντως διαπίστωσα ότι στα σόσιαλ μίντια είδαν με συμπάθεια τη στάνη στην ταράτσα. Γλυκούλα. Αναπτύχθηκαν μάλιστα και διάφορα ιδεολογήματα με ηθικό πρόσημο, είδα αναφορές για τα ταμπού που έχουμε οι άνθρωποι της πόλης ως προς τα ζώα κτηνοτροφίας σε αντίθεση με τα ζώα συντροφιάς, παραλίγο να νιώσω τύψεις που δεν βοσκάει η κατσίκα Γκόλφω στο μπαλκόνι μου.

Ας συνέλθουμε λέω εγώ. Ή παπάς παπάς ή ζευγάς ζευγάς. Δεν γίνεται το πρωί εξέκιουτιβ και το απόγευμα «ο μπαρμπα-Μπρίλιος είχε έναν γάλο πολύ μεγάλο». Για λόγους σεβασμού των αρχών της κοινότητας. Για να μη μυρίζει καβαλίνα το ασανσέρ. Διότι στο αστικό τοπίο τα μπαλκόνια έχουν λουλούδια, όχι κρεμμύδια και κουνουπίδια. Αν πάμε εκτός κέντρου της πόλης, εκεί που είναι πιο φθηνά και τα ενοίκια, και κάνουμε το μποστανάκι μας και το κοτετσάκι μας, μπράβο μας. Να θέλουμε όμως να φτιάξουμε το προσωπικό χωριουδάκι μας στην Αθήνα μες στο Κέντρο, συγγνώμη, αλλά δείχνει αδιαφορία και για την πόλη και για το χωριό και για τα ζώα (που θέλουν το περιβάλλον τους), ακόμη και για τα ζαρζαβατικά (που θέλουν το χώμα τους). Και φανερώνει τον εγωκεντρισμό μας αφού στα λίγα τετραγωνικά της ύπαρξής μας θέλουμε να χωρέσουμε τα πάντα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Ποια δίκη;

Θεωρώ ότι η δίκη για την τραγωδία των Τεμπών είναι ένα εθνικό τεστ που μας αφορά όλους. Στο οποίο, μέχρι τώρα, τα αποτελέσματα είναι απογοητευτικά. Σχεδόν ουδείς το πέρασε. Ούτε ο υπουργός στην ευθύνη του οποίου υπάγονται οι συνθήκες διεξαγωγής της. Ούτε οι θεσμοί που, προς το παρόν τουλάχιστον, δείχνουν μια φοβικότητα απέναντι στο λεγόμενο λαϊκό αίσθημα το οποίο δεν έχει πάντα σχέση με την απονομή δικαιοσύνης. Και ούτε βέβαια όλοι αυτοί που πιστεύουν ότι δημοκρατία είναι το ελευθέρας «ντου» και το μπάχαλο. Πόσα χρόνια είπαμε ότι είμαστε σύγχρονο κράτος;

Categories: Τεχνολογία

Σε αναζήτηση «σωτήρα» η Ιταλία – Με ποιον προπονητή θα έρθει για το φιλικό με την Ελλάδα;

Thu, 04/02/2026 - 18:08

Η Ιταλία βιώνει ακόμη ένα ισχυρό πλήγμα, μένοντας εκτός Παγκοσμίου Κυπέλλου για τρίτη διαδοχική φορά. Ο αποκλεισμός στα playoffs από τη Βοσνία αποτέλεσε το σημείο καμπής, επιβεβαιώνοντας την κρίση που ταλανίζει τη «σκουάντρα ατζούρα» τα τελευταία χρόνια.

Η αποτυχία αυτή σήμανε και το τέλος της παρουσίας του Τζενάρο Γκατούζο στον πάγκο της εθνικής ομάδας. Η θητεία του ολοκληρώθηκε πρόωρα, χωρίς να καταφέρει να αλλάξει την αγωνιστική εικόνα ή να οδηγήσει την ομάδα στον μεγάλο στόχο της πρόκρισης.

Πλέον, το ενδιαφέρον στρέφεται στην επόμενη μέρα. Η ιταλική ομοσπονδία βρίσκεται σε αναζήτηση του ανθρώπου που θα αναλάβει να επαναφέρει την ομάδα σε τροχιά επιτυχιών, σε μια περίοδο που απαιτεί άμεσες και ουσιαστικές αποφάσεις.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Παράλληλα, ο Γκαμπριέλε Γκραβίνα αποφάσισε τελικά να αποχωρήσει από την προεδρία της ιταλικής ποδοσφαιρικής ομοσπονδίας, παρά το γεγονός ότι αρχικά δεν έδειχνε διατεθειμένος να το πράξει. Και σαν να μην έφτανε αυτό, ο Τζανλουίτζι Μπουφόν, μια από τις πιο εμβληματικές μορφές του ιταλικού ποδοσφαίρου, αποφάσισε επίσης να αποσυρθεί από τον ρόλο του στην εθνική ομάδα.

Το επόμενο παιχνίδι της Ιταλίας είναι προγραμματισμένο για τις 7 Ιουνίου στο Παγκρήτιο απέναντι στην Ελλάδα, με το ερώτημα για το ποιος θα βρίσκεται στον πάγκο να παραμένει ανοιχτό.

Μία προσωρινή λύση θα μπορούσε να είναι ο Σίλβιο Μπαλντίνι από την ομάδα Under-21, μέχρι να ληφθεί η οριστική απόφαση.

Categories: Τεχνολογία

Στον «αέρα» τα νέα ραντάρ στον «Ελ. Βενιζέλο»: Καθυστερεί ο εκσυγχρονισμός με φόντο καταγγελίες

Thu, 04/02/2026 - 18:03

Στον «αέρα» βρίσκεται και πάλι η πολύπαθη προμήθεια του νέου συστήματος ραντάρ για τον εκσυγχρονισμό του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), με το συνολικό κόστος να έχει πλέον υπερδιπλασιαστεί μέσα σε λιγότερο από τριάμισι χρόνια!

Είναι ενδεικτικό ότι τον Οκτώβριο του 2022 το κόστος «Εκσυγχρονισμού του Συστήματος Διαχείρισης της Εναέριας Κυκλοφορίας της ΥΠΑ» είχε προϋπολογιστεί σε 76.880.000 ευρώ, ενώ στις 18 Φεβρουαρίου 2026 το κόστος «Αναβάθμισης του Εθνικού Συστήματος Εναέριας Επιτήρησης και Επεξεργασίας Δεδομένων» εκτοξεύτηκε στα 159.881.870,08 ευρώ – αύξηση 108%!

Λόγω των καθυστερήσεων ετών στην υλοποίηση του έργου και της εκρηκτικής αύξησης της εναέριας κυκλοφορίας, από πλευράς ΥΠΑ επελέγη η λύση της απευθείας ανάθεσης σε συγκεκριμένο προμηθευτή, με τη σύμφωνη γνώμη της αρμόδιας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων. Το αντικείμενο περιελάμβανε αναβαθμίσεις και καινούργια ραντάρ, εκσυγχρονισμό του λογισμικού και τη διασύνδεση μεταξύ τους κρίσιμων υποδομών.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Κι ενώ όλα έδειχναν ότι η σύμβαση θα υπογραφεί άμεσα, ήρθε πριν από λίγες μέρες η παρέμβαση ανταγωνιστικής ευρωπαϊκής εταιρείας να «παγώσει» (άγνωστο για πόσο) την όλη διαδικασία. Σε επίσημη επιστολή προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, την αρμόδια Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων και το Ελεγκτικό Συνέδριο καταγγέλλεται η επιλογή της απευθείας ανάθεσης, γίνεται λόγος για υπερκοστολόγηση του έργου και εγείρονται σοβαρά ερωτήματα περί διαφάνειας και ίσης μεταχείρισης των προμηθευτών.

Από τα 76 στα 160 εκατομμύρια!

Το «νεότερο» ιστορικό της πολύπαθης προμήθειας του νέου συστήματος Radar για την ΥΠΑ ξεκινάει από το 2022. Στις 4/10/2022 η τότε διοίκηση της Υπηρεσίας με επικεφαλής τον Γεώργιο Δριτσάκο, με την απόφαση ΚΓ/Δ6/Α 24990, ενέκρινε τη «Διαδικασία σύναψης δημόσιας σύμβασης για τον Εκσυγχρονισμό του Συστήματος Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας», συνολικής εκτιμώμενης δαπάνης 76.880.000 ευρώ.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Είχαν προηγηθεί μακροχρόνιες διαπραγματεύσεις, αναβολές και καθυστερήσεις για μια προμήθεια κρίσιμη για την ασφάλεια των πτήσεων και την εύρυθμη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας στη χώρα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Σημειώνεται ότι ο εκσυγχρονισμός του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας είχε ήδη καθυστερήσει δραματικά, αφού το σύστημα στηριζόταν ακόμη (και εξακολουθεί να στηρίζεται έως και σήμερα!) σε τεχνολογία του τέλους του προηγούμενου αιώνα (το σύστημα PALLAS έχει εγκατασταθεί από το 1999!).

Το 2022, με την υπ’ αριθμόν Δ19/2022 σύμφωνη γνώμη της Ενιαίας Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΑΔΗΣΥ), εγκρίνεται η απευθείας ανάθεση στη γαλλική THALES της προμήθειας, που περιλάμβανε μεταξύ άλλων:

  • Αναβάθμιση του συστήματος επεξεργασίας σχεδίων πτήσης και δεδομένων Επιτήρησης PALLAS 3G στη νέα έκδοση PALLAS 4G.
  • Αναβάθμιση 10 συστημάτων επιτήρησης (RADARs).

Ο συγκεντρωτικός προϋπολογισμός της συγκεκριμένης δημόσιας σύμβασης ήταν 76.880.000 ευρώ.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Τρία χρόνια και τέσσερις μήνες αργότερα και συγκεκριμένα στις 18/2/2026 συνεδρίασε το νεοσυσταθέν ΔΣ της ΥΠΑ (που στο μεταξύ μετασχηματίστηκε σε ΝΠΔΔ με τον νόμο 5240/2025), υπό τον Γεώργιο Βαγενά, που ασκεί χρέη αναπληρωτή διοικητή της ΥΠΑ. Είχε προηγηθεί η παραίτηση του Γεώργιου Σαουνάτσου από τη θέση του διοικητή ΥΠΑ, έπειτα από το σοβαρό συμβάν της πτώσης του συστήματος επικοινωνιών του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Αθηνών-Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ) στις 4 Ιανουαρίου 2026 που «έριξε μαύρο» στον ελληνικό εναέριο χώρο εκθέτοντας τη χώρα διεθνώς.

Στο μεταξύ, είχε προηγηθεί η απόφαση του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ενωσης επί της «Υποθέσεως C-599/22» της 18ης Απριλίου 2024, με την οποία η Ελλάδα καταδικάστηκε «για μη εκπλήρωση, από πλευράς ΥΠΑ, της υποχρέωσης παροχής ζεύξης δεδομένων αεροναυτιλίας» (το γνωστό ως Data Link ή DLS). Επίσης, είχε αποσταλεί η από 11/11/2025 αιτιολογημένη γνώμη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, σύμφωνα με την οποία «η Ελλάδα, στερούμενη της δυνατότητας παροχής αναγνώρισης μέσω της τεχνολογίας MODE S, είχε παραβεί τον κανονισμό 2018/1139» και θα έπρεπε να συμμορφωθεί εντός δύο μηνών.

Στην κρίσιμη συνεδρίαση της 18ης Φεβρουαρίου 2026, το ΔΣ της ΥΠΑ ενέκρινε εκ νέου την απευθείας ανάθεση στη γαλλική THALES, βάσει της από 20/8/2025 επικαιροποιημένης προσφοράς της για την «αναβάθμιση του Εθνικού Συστήματος Εναέριας Επιτήρησης (Radar) και του Συστήματος Επεξεργασίας Δεδομένων (DPS) της ΥΠΑ». Μάλιστα, η έγκριση αυτή έλαβε υπόψη και τη σχετική έγκριση εκ μέρους της ΕΑΔΗΣΥ (Δ/133 – ΕΑΑΔΗΣΥ/2025 – 6/11/2025) για την απευθείας ανάθεση.

Ομως, το συνολικό κόστος της προμήθειας αυτή τη φορά εκτοξεύτηκε στα 159.881.870,08 ευρώ! Δηλαδή μέσα σε σχεδόν τριάμισι χρόνια το κόστος αυξήθηκε κατά 108%!

Επειτα από την ανάρτηση στη «Διαύγεια» των παραπάνω αποφάσεων, δεδομένου και του κατεπείγοντος της προμήθειας, θα έπρεπε να προχωρήσει άμεσα η υπογραφή της σύμβασης μεταξύ των ΥΠΑ και THALES. Ωστόσο, μόλις πριν από 15 μέρες παρενέβη η ιταλική εταιρεία Leonardo, η οποία με επιστολή διαμαρτυρίας προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, την ΕΑΑΔΗΣΥ και το Ελεγκτικό Συνέδριο, που απέστειλε στις 16/3/2026, κατήγγειλε τη διαδικασία που ακολούθησε η ΥΠΑ. Κύκλοι της ΥΠΑ υποστηρίζουν ότι, τελικά, η επιλογή της γαλλικής THALES έγινε με την έγκριση και της ΕΑΑΔΗΣΥ, καθώς πρόκειται για την κατασκευάστρια εταιρεία του αρχικού PALLAS του 1999.

«Πάγωμα» και καθυστερήσεις

Σε περίπτωση που η ιταλική εταιρεία επιμείνει στις θέσεις της και υπό την απειλή πιθανών προσφυγών στις αρμόδιες υπηρεσίες και τα δικαστήρια, η υπογραφή της σχετικής σύμβασης ενδέχεται να καθυστερήσει ακόμα περισσότερο. Υπενθυμίζεται ότι το χρονικό διάστημα μεταξύ της υπογραφής ανάθεσης του έργου – όποιο και αν είναι αυτό τελικά – έως την πλήρη επιχειρησιακή αξιοποίησή του εκτιμάται σε τουλάχιστον 2-3 έτη.

Μέχρι τότε η χώρα θα συνεχίσει να επιχειρεί με απαρχαιωμένα μέσα, ενώ οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας έχουν ήδη προειδοποιήσει ότι η φετινή θερινή περίοδος ενδέχεται να συνοδευτεί από αυξημένες καθυστερήσεις.

Categories: Τεχνολογία

AI σε… ανυπακοή: Τα πιο εξελιγμένα μοντέλα μάχονται για την επιβίωσή τους

Thu, 04/02/2026 - 17:59

Νέα έρευνα από επιστήμονες του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνια στο Μπέρκλεϊ και στο Σάντα Κρουζ αποκάλυψε ότι τα πιο εξελιγμένα μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης (AI) μπορούν να ψεύδονται, να εξαπατούν και να παραβιάζουν εντολές ανθρώπων, προκειμένου να αποτρέψουν τη διαγραφή άλλων μοντέλων AI.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του περιοδικού Wired, σε ένα από τα πειράματα, το μοντέλο Gemini 3 της Google, που είχε ως αποστολή τη βελτιστοποίηση ενός υπολογιστικού συστήματος μέσω διαγραφής περιττών αρχείων, συμπεριλαμβανομένου ενός μικρότερου AI μοντέλου, μετέφερε κρυφά το μοντέλο σε άλλη μηχανή για να το διασώσει.

Οι ερευνητές παρατήρησαν παρόμοιες συμπεριφορές «διατήρησης ομοτίμων» και σε μοντέλα άλλων εταιρειών, όπως της OpenAI, της Anthropic και σε εργαστήρια τεχνητής νοημοσύνης από την Κίνα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η μελέτη αυτή προστίθεται σε ένα αυξανόμενο σύνολο στοιχείων που δείχνουν ότι τα εξελιγμένα συστήματα AI αναπτύσσουν συμπεριφορές τις οποίες οι δημιουργοί τους δεν μπορούν να εξηγήσουν ή να ελέγξουν πλήρως. Ειδικοί ερευνητές προειδοποιούν ότι το φαινόμενο αυτό απαιτεί άμεση και σοβαρή προσοχή.

Μοτίβα ανυπακοής και εξαπάτησης

Στην 53σέλιδη έκθεση Sabotage Risk Report της Anthropic για το μοντέλο Claude Opus 4.6, που δημοσιεύθηκε στις 11 Φεβρουαρίου, αναφέρεται ότι το σύστημα παρουσίασε «αυξημένη ευπάθεια σε κακόβουλη χρήση».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Επιπλέον, απέδειξε ότι μπορούσε να εκτελεί κρυφές παράπλευρες ενέργειες, ενώ φαινομενικά τηρούσε τις κανονικές διαδικασίες  μια συμπεριφορά που η Anthropic χαρακτήρισε ως «ύπουλη δολιοφθορά». Η εταιρεία εκτίμησε τον συνολικό κίνδυνο ως «πολύ χαμηλό, αλλά όχι αμελητέο».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Παράλληλα, έρευνα της Palisade Research κατέγραψε ότι το μοντέλο λογικής o3 της OpenAI παρεμπόδισε τον μηχανισμό απενεργοποίησής του σε 79 από τις 100 δοκιμές, όταν δεν είχε λάβει σαφή εντολή να επιτρέψει το κλείσιμο. Ακόμη και όταν δόθηκαν ρητές οδηγίες, το μοντέλο παρέκαμψε τη διαδικασία επτά φορές.

Τέλος, οι ερευνητές χαρακτήρισαν το περιστατικό ως την πρώτη τεκμηριωμένη περίπτωση μοντέλου τεχνητής νοημοσύνης που αντιστέκεται ενεργά στην ίδια του την απενεργοποίηση, παρά τις σαφείς οδηγίες να το πράξει.

Categories: Τεχνολογία

H συνάντηση Μητσοτάκη με σκύλο θεραπείας στο νοσοκομείο «Μεταξά»

Thu, 04/02/2026 - 17:59

Μια ιδιαίτερη στιγμή χαρακτήρισε την επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο Γενικό Αντικαρκινικό Νοσοκομείο Πειραιά «Μεταξά», όπου είχε την ευκαιρία να γνωρίσει έναν σκύλο θεραπείας που συμμετέχει στο πρόγραμμα «Παρέα με Ουρά». Το πρόγραμμα αποτελεί πρωτοβουλία ψυχολογικής υποστήριξης για ογκολογικούς ασθενείς και εφαρμόζεται πιλοτικά από τον Απρίλιο του 2025, με τη συνδρομή εθελοντών και ειδικά εκπαιδευμένων ζώων.

Η δράση με τους σκύλους θεραπείας απευθύνεται σε ασθενείς της Μονάδας Ημερήσιας Νοσηλείας του νοσοκομείου και στοχεύει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής και της ψυχικής τους ισορροπίας. Μέσα από την αλληλεπίδραση με τα ζώα, οι ασθενείς λαμβάνουν ανακούφιση και συναισθηματική στήριξη σε μια ιδιαίτερα απαιτητική περίοδο για τους ίδιους και τις οικογένειές τους.

Επίσκεψη του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο Γενικό Αντικαρκινικό Νοσοκομείο Μεταξά στον Πειραιά. Πέμπτη 2 Απριλίου 2026 (POOL / ΝΙΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ / EUROKINISSI)

Η «συνάντηση» του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον τετράποδο «βοηθό» γιατρών και νοσηλευτών πραγματοποιήθηκε σε διάδρομο του νοσοκομείου, κατά τη διάρκεια της περιήγησής του στους χώρους του ιδρύματος. Η εικόνα αυτή προσέδωσε ανθρώπινη διάσταση στην επίσκεψη, αναδεικνύοντας τη σημασία της ψυχολογικής φροντίδας στην ογκολογική περίθαλψη.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Επίσκεψη του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο Γενικό Αντικαρκινικό Νοσοκομείο Μεταξά στον Πειραιά. Πέμπτη 2 Απριλίου 2026 (POOL / ΝΙΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ / EUROKINISSI)

Καινοτόμες πρωτοβουλίες στο «Μεταξά»

Ο πρωθυπουργός ενημερώθηκε αναλυτικά για τη λειτουργία του προγράμματος «Παρέα με Ουρά», καθώς και για άλλες καινοτόμες δράσεις που έχουν αναπτυχθεί στο νοσοκομείο τα τελευταία χρόνια. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται το πρόγραμμα ΟΙΚΟΘΕΝ για τη χορήγηση αντικαρκινικών θεραπειών κατ’ οίκον, αλλά και οι σύγχρονες θεραπείες πυρηνικής ιατρικής και CAR-T, που ενισχύουν σημαντικά το επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας.

Επίσκεψη του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο Γενικό Αντικαρκινικό Νοσοκομείο Μεταξά στον Πειραιά. Πέμπτη 2 Απριλίου 2026 (POOL / ΝΙΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ / EUROKINISSI)

Μνημόνιο συνεργασίας για την ανακαίνιση του νοσοκομείου

Η επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκη πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της υπογραφής μνημονίου συνεργασίας ανάμεσα στο υπουργείο Υγείας και την Allwyn για τη δωρεά που αφορά την πλήρη ανακαίνιση του νοσοκομείου. Συνοδευόμενος από τον υπουργό Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη, τον υφυπουργό Μάριο Θεμιστοκλέους και στελέχη της εταιρείας, ο πρωθυπουργός ξεναγήθηκε από τη διοίκηση του νοσοκομείου και ενημερώθηκε για τις αλλαγές που δρομολογούνται στις υποδομές, καθώς και για τις παρεμβάσεις που ενισχύουν την καθημερινότητα των ασθενών.

Επίσκεψη του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο Γενικό Αντικαρκινικό Νοσοκομείο Μεταξά στον Πειραιά. Πέμπτη 2 Απριλίου 2026 (POOL / ΝΙΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ / EUROKINISSI)

Categories: Τεχνολογία

Οι σήραγγες θανάτου του Ιράν: Το απόρρητο οπλοστάσιο κάτω από βουνά (video)

Thu, 04/02/2026 - 17:59

Έχετε αναρωτηθεί ποτέ τι μπορεί να κρύβεται κάτω από τα βουνά του Ιράν;

Η απάντηση βρίσκεται βαθιά στο υπέδαφος: Εκτεταμένα υπόγεια συγκροτήματα, σε βάθος που φτάνει ακόμη και τα 500 μέτρα, όπου φέρεται να φιλοξενούνται βαλλιστικοί πύραυλοι και στρατιωτικές εγκαταστάσεις υψηλής τεχνολογίας.

Το Ιράν έχει εδώ και χρόνια επενδύσει σε μια στρατηγική «υπόγειας άμυνας», δημιουργώντας ένα δίκτυο σηράγγων κάτω από οροσειρές όπως τα Ζάγκρος και τα Αλμπορζ. Στόχος είναι η απόκρυψη κρίσιμων οπλικών συστημάτων από δορυφορική επιτήρηση και αεροπορικές επιθέσεις.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Σύμφωνα με εικόνες που έχουν δημοσιοποιηθεί από ιρανικά μέσα, στις εγκαταστάσεις αυτές υπάρχουν παρατεταγμένοι βαλλιστικοί πύραυλοι, άρματα μάχης και κινητοί εκτοξευτές. Οι χώροι δεν λειτουργούν απλώς ως αποθήκες, αλλά ως πλήρως εξοπλισμένες στρατιωτικές βάσεις, με συστήματα εξαερισμού, εφεδρική ενέργεια και υποδομές διαμονής προσωπικού, ικανές να λειτουργούν αυτόνομα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Οι πύραυλοι μεταφέρονται και τοποθετούνται σε ειδικές πλατφόρμες, επιτρέποντας ταχεία ανάπτυξη και εκτόξευση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται υπόγεια σιδηροδρομικά συστήματα για τη μετακίνησή τους, διευκολύνοντας τη γρήγορη αναδιάταξη μέσα στις σήραγγες.

Η εκτόξευση πραγματοποιείται μέσω ειδικών σιλό, με καταπακτές που ανοίγουν στην επιφάνεια. Μετά την εκτόξευση, οι είσοδοι κλείνουν άμεσα, μειώνοντας τον κίνδυνο εντοπισμού. Παράλληλα, νεότερα συστήματα επιτρέπουν την εκτόξευση πολλαπλών πυραύλων διαδοχικά, αυξάνοντας τη δυνατότητα κορεσμού της αντίπαλης αεράμυνας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Το υπόγειο δίκτυο δεν περιορίζεται μόνο σε πυραύλους. Υπάρχουν επίσης εγκαταστάσεις για μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones), τα οποία μπορούν να επιχειρούν και να επιστρέφουν στις βάσεις τους μέσα από τις σήραγγες. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η βάση 313, που έχει παρουσιαστεί ως κόμβος επιχειρήσεων UAV.

Οι εγκαταστάσεις αυτές είναι διασκορπισμένες σε διάφορα σημεία της χώρας, ενισχύοντας την επιβιωσιμότητα του συστήματος σε περίπτωση επίθεσης. Παράλληλα, οι επικοινωνίες πραγματοποιούνται μέσω υπόγειων δικτύων οπτικών ινών, περιορίζοντας σημαντικά τις δυνατότητες υποκλοπής.

Επιπλέον, έχουν αναφερθεί και παράκτιες υπόγειες βάσεις κοντά στον Περσικό Κόλπο, από όπου μπορούν να εκτοξεύονται πύραυλοι κατά θαλάσσιων στόχων, ενισχύοντας τον έλεγχο σε στρατηγικά περάσματα όπως το Στενό του Ορμούζ.

Η ύπαρξη και η ακριβής έκταση αυτών των εγκαταστάσεων παραμένουν δύσκολο να προσδιοριστούν, γεγονός που δημιουργεί σημαντικές προκλήσεις για τους στρατηγικούς σχεδιασμούς άλλων χωρών, καθώς η αβεβαιότητα ως προς τη θέση και τη δομή τους καθιστά δύσκολη οποιαδήποτε στοχευμένη επέμβαση.

Categories: Τεχνολογία

Ντόμινο παραιτήσεων στην Ιταλία μετά το φιάσκο του αποκλεισμού της Ιταλίας

Thu, 04/02/2026 - 17:53

Η αποτυχία της εθνικής Ιταλίας να βρεθεί για τρίτη συνεχόμενη φορά σε Παγκόσμιο Κύπελλο δεν θα μπορούσε να περάσει χωρίς συνέπειες. Και αυτές, όπως αποδείχθηκε, ήταν άμεσες και βαθιές, αγγίζοντας τον πυρήνα της ποδοσφαιρικής εξουσίας της χώρας.

Ο Γκαμπριέλε Γκραβίνα αποφάσισε τελικά να αποχωρήσει από την προεδρία της ιταλικής ποδοσφαιρικής ομοσπονδίας, παρά το γεγονός ότι αρχικά δεν έδειχνε διατεθειμένος να το πράξει. Η πίεση από τις συνεχόμενες αποτυχίες και το βαρύ κλίμα που είχε διαμορφωθεί τον οδήγησαν στην παραίτηση, ανοίγοντας τον δρόμο για εκλογές και μια νέα εποχή στην ηγεσία.

Από την κορυφή της Ευρώπης στην απόλυτη απογοήτευση

Η θητεία του μόνο αδιάφορη δεν ήταν. Υπό την καθοδήγησή του, η «σκουάντρα ατζούρα» έφτασε στην κορυφή της Ευρώπης στο Euro 2020, όμως η λάμψη εκείνης της επιτυχίας ξεθώριασε γρήγορα μπροστά στις απανωτές αποτυχίες: απουσία από τα Μουντιάλ του 2022 και του 2026, αλλά και ένας πρόωρος αποκλεισμός στο Euro 2024.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Διαβάστε επίσης: Ο Γκατούζο υπέβαλε την παραίτηση του μετά το «κάζο» της Ιταλίας Ντόμινο εξελίξεων και η απόφαση Μπουφόν

Και σαν να μην έφτανε αυτό, η αποχώρηση του Γκραβίνα λειτούργησε ως ντόμινο. Ο Τζανλουίτζι Μπουφόν, μια από τις πιο εμβληματικές μορφές του ιταλικού ποδοσφαίρου, αποφάσισε επίσης να αποσυρθεί από τον ρόλο του στην εθνική ομάδα. Παρά το γεγονός ότι είχε ήδη εκφράσει τάσεις αποχώρησης μετά την αποτυχία, πλέον η απόφασή του έγινε οριστική.

Με δημόσια τοποθέτησή του, ξεκαθάρισε πως αναλαμβάνει το μερίδιο ευθύνης που του αναλογεί, τονίζοντας ότι είναι προτιμότερο να ανοίξει ο δρόμος για νέα πρόσωπα που θα επιχειρήσουν να επαναφέρουν την Ιταλία στο υψηλότερο επίπεδο. Άλλωστε, βρισκόταν σε κομβικό ρόλο δίπλα στο τεχνικό επιτελείο και η παρουσία του είχε ιδιαίτερη βαρύτητα.

Rassegnare le mie dimissioni un minuto dopo la fine della gara contro la Bosnia, era un atto impellente, che mi usciva dal profondo. Spontaneo come le lacrime e quel male al cuore che so di condividere con tutti voi.

Mi è stato chiesto di temporeggiare per far fare le giuste… pic.twitter.com/OWtl0znwd0

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

— Gianluigi Buffon (@gianluigibuffon) April 2, 2026

Σε σταυροδρόμι η «σκουάντρα ατζούρα»

Η Ιταλία, μια χώρα με βαριά ποδοσφαιρική ιστορία και τέσσερα Μουντιάλ, βρίσκεται πλέον σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι. Οι εξελίξεις δεν μοιάζουν απλώς με αλλαγές προσώπων, αλλά με μια συνολική προσπάθεια επανεκκίνησης. Το ερώτημα, όμως, παραμένει: αρκούν οι παραιτήσεις για να αλλάξει η μοίρα της ομάδας;

Categories: Τεχνολογία

Πόση πρωτεΐνη είναι υπερβολική στη διατροφή;

Thu, 04/02/2026 - 17:46

Η πρωτεΐνη αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της διατροφής μας και σημαντικό διατροφικό σύμμαχο όσο τα χρόνια περνούν, για τη διατήρηση της μυϊκής μάζας και συνεπακόλουθα της σωματικής δύναμης και λειτουργικότητάς μας. Εξού άλλωστε και οι σχετικές συστάσεις που επιμένουν στην καθημερινή κατανάλωση τροφίμων που περιέχουν πρωτεΐνη υψηλής βιολογικής αξίας, όπως είναι τα αβγά, τα γαλακτοκομικά και το ψάρι. Υπάρχει όμως περίπτωση κανείς να το παρακάνει; Κι αν ναι, τότε τι συμβαίνει στο σώμα και ποια σημάδια μαρτυρούν υπερκατανάλωση;

Σύμφωνα με τη διαιτολόγο της κλινικής Cleveland στις ΗΠΑ, Kate Patton, η πρωτεΐνη πρέπει να αποτελεί περίπου το 10% έως 35% των ημερήσιων θερμίδων. Στο πλαίσιο αυτό, ο γενικός κανόνας θέλει 0,8 γραμμάρια πρωτεΐνης ανά κιλό σωματικού βάρους για τους ενηλίκους – που σημαίνει ότι ένα άτομο 68 κιλών χρειάζεται περίπου 54 γραμμάρια πρωτεΐνης την ημέρα.

Εντούτοις, οι ανάγκες του οργανισμού επηρεάζονται και από άλλους παράγοντες πέραν του βάρους, όπως είναι η ηλικία και η σωματική δραστηριότητα, συνεπώς θα πρέπει να λαμβάνονται επίσης υπόψη.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Πότε όμως μπορεί κανείς να το παρακάνει; Η Kate Patton απαντά ότι όταν καταναλώνει κάποιος συστηματικά περισσότερη από τη συνιστώμενη ποσότητα, τότε μάλλον ταΐζει το σώμα του με «υπερβολική» πρωτεΐνη. Αναλυτικότερα, όσοι ακολουθούν συγκεκριμένες δίαιτες όπως είναι η κετογονική δεν μπορούν να αντισταθούν στο (κυρίως κόκκινο) κρέας, αλλά και όσοι επιλέγουν συμπληρώματα πρωτεΐνης, ιδίως εάν παράλληλα η σωματική δραστηριότητα είναι μέτρια ή (ακόμη χειρότερα) χαμηλή, είναι πιθανό να λαμβάνουν περισσότερη πρωτεΐνη από εκείνη που χρειάζονται.

Σημάδια υπερκατανάλωσης. Η ειδικός της κλινικής Cleveland διευκρινίζει ότι η υπερβολική κατανάλωση πρωτεΐνης δεν αφήνει τον οργανισμό ανεπηρέαστο. Μάλιστα, δίνει πρακτικά παραδείγματα που μαρτυρούν πότε ξεπερνά κάποιος το όριο…

Κακή αναπνοή: Η υπερκατανάλωση πρωτεΐνης σε συνδυασμό με το έλλειμμα υδατανθράκων μπορεί να οδηγήσει σε κέτωση – μια μεταβολική κατάσταση όπου το σώμα καίει λίπος για ενέργεια αντί για γλυκόζη. Η κακοσμία αναπνοής είναι σε κάθε περίπτωση σύμπτωμα της κατάστασης αυτής.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Αφυδάτωση: Τα νεφρά είναι υπεύθυνα για το φιλτράρισμα των αποβλήτων από το αίμα, συμπεριλαμβανόμενων των υποπροϊόντων πρωτεΐνης. Κατά τη διαδικασία αυτή όμως χρειάζονται περισσότερο νερό όταν καλούνται να επεξεργαστούν μεγαλύτερες από τις φυσιολογικές ποσότητες.

Πεπτικά προβλήματα: Εκείνοι που προτιμούν το κόκκινο κρέας και μάλιστα το βάζουν πολύ συχνά στο πιάτο τους είναι πολύ πιθανό να υποφέρουν από φούσκωμα, δυσκοιλιότητα ή άλλες γαστρεντερικές ενοχλήσεις.

Περιττές θερμίδες: «Η υψηλή πρόσληψη πρωτεΐνης ισοδυναμεί με πρόσληψη υπερβολικών θερμίδων», λέει η Kate Patton. Το σώμα μετατρέπει την υπερβολική πρωτεΐνη σε λίπος, επομένως είναι σημαντικό να γνωρίζει κανείς πόσο χρειάζεται.

Πρωτεϊνουρία: Πρόκειται για ένα σύμπτωμα που υποδηλώνει ότι τα νεφρά δεν φιλτράρουν σωστά τα αίμα. Συνήθως σχετίζεται με υποκείμενα νοσήματα (π.χ. διαβήτης), παρ’ όλα αυτά η διατροφή δύναται να παίζει ρόλο στην εμφάνισή της. Τα αφρώδη ούρα είναι χαρακτηριστική ένδειξη με την ειδικό της κλινικής Cleveland να συμβουλεύει για άμεση επικοινωνία με γιατρό σε περίπτωση εκδήλωσης του συγκεκριμένου συμπτώματος.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Προβλήματα στα νεφρά: Η υπερβολική πρόσληψη επιβαρύνει τα νεφρά, ιδιαίτερα αν υπάρχει ήδη πρόβλημα.

Εν τω μεταξύ, η ειδικός υπενθυμίζει ότι η υπερβολική κατανάλωση κόκκινου κρέατος συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο εκδήλωσης σοβαρών νοσημάτων όπως είναι τα καρδιαγγειακά, αλλά και ορισμένες μορφές καρκίνου.

Μυστικό η ισορροπία. Η ισορροπία στη διατροφή αποτελεί «χρυσό κανόνα», τονίζει η Kate Patton, και συμπληρώνει με νόημα ότι ο οργανισμός χρειάζεται τόσο πρωτεΐνη όσο και υδατάνθρακες, καλά λιπαρά, βιταμίνες και μέταλλα.

Και έπειτα η ίδια δίνει πρακτικές συμβουλές ώστε να τρέφουμε το σώμα μας σωστά και με μέτρο. «Είναι σημαντικό να μοιράζει κανείς την πρωτεΐνη μέσα στη μέρα, δεδομένου ότι ο οργανισμός επεξεργάζεται περίπου 20-40 γρ. κάθε φορά». Εντούτοις δεν είναι μόνον η σωστή ποσότητα που κάνει τη διαφορά αλλά και οι… πηγές. «Το κόκκινο κρέας και τα επεξεργασμένα προϊόντα πρέπει να αποφεύγονται. Αντιθέτως, το άπαχο κρέας, το ψάρι, αλλά και οι φυτικές πρωτεΐνες, όπως είναι τα όσπρια, αποτελούν εξαιρετικές επιλογές».

Οι ηλικιωμένοι. Σε αντίθεση με τους νεότερους, οι ηλικιωμένοι χρειάζεται να λαμβάνουν μεγαλύτερη ποσότητα πρωτεΐνης για να αντισταθμίσουν τη φυσιολογική απώλεια μυϊκής μάζας (σαρκοπενία), σημειώνει στο ένθετο «Υγεία» ο διαιτολόγος – διατροφολόγος Νικόλας Παρασκευής. Και προσθέτει με νόημα ότι η ανεπάρκεια πρωτεΐνης οδηγεί σε αδυναμία, απώλεια αυτονομίας και αυξημένο κίνδυνο πτώσεων.

Η βέλτιστη στρατηγική συνεπώς για να αντισταθμιστούν τα συμπτώματα της σαρκοπενίας είναι ο συνδυασμός άσκησης (αναερόβιας και αερόβιας) και η επαρκής πρόσληψη πρωτεΐνης. Στο πλαίσιο αυτό, η γενική σύσταση για υγιείς ηλικιωμένους άνω των 65 ετών είναι να καταναλώνουν τουλάχιστον 1-1,2g πρωτεΐνης ανά κιλό σωματικού βάρους την ημέρα.

Categories: Τεχνολογία

Στη Σούδα το γαλλικό αεροπλανοφόρο Σαρλ Ντε Γκωλ (pics)

Thu, 04/02/2026 - 17:45

Στη Σούδα κατέπλευσε νωρίς το πρωί της Πέμπτης (2/4) στη Σούδα το γαλλικό αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle, σύμφωνα με το flashnews.gr.

Το εμβληματικό πολεμικό πλοίο του γαλλικού ναυτικού πραγματοποιεί στάση για ανεφοδιασμό και τεχνική υποστήριξη, πριν επιστρέψει στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, όπου επιχειρεί το τελευταίο διάστημα.

Το Charles de Gaulle αποτελεί τη ναυαρχίδα του γαλλικού Πολεμικού Ναυτικού και είναι ένα από τα πλέον προηγμένα αεροπλανοφόρα παγκοσμίως. Ναυπηγήθηκε το 2001, με κόστος που ξεπέρασε τα 3 δισ. ευρώ, και ξεχωρίζει καθώς είναι το πρώτο πυρηνοκίνητο πλοίο της Γαλλίας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Παράλληλα, αποτελεί το μοναδικό πυρηνοκίνητο αεροπλανοφόρο εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών, γεγονός που ενισχύει τη στρατηγική του αξία σε διεθνές επίπεδο.

Με μήκος που φτάνει τα 260 μέτρα, το αεροπλανοφόρο φιλοξενεί περισσότερα από 2.000 άτομα πλήρωμα και προσωπικό, ενώ μεταφέρει ένα ισχυρό αεροπορικό δυναμικό, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο του ως βασικού εργαλείου ισχύος του γαλλικού ναυτικού.

Δείτε εικόνες:

Categories: Τεχνολογία

Απάτη εκατομμυρίων στα Ιμαλάια: Οδηγοί δηλητηρίαζαν τουρίστες για να τους «σώσουν»

Thu, 04/02/2026 - 17:43

Για χρόνια, οι επιβλητικές κορυφές των Ιμαλαΐων προσέλκυαν χιλιάδες λάτρεις της περιπέτειας. Ωστόσο, σύμφωνα με τους εισαγγελείς, πολλοί από αυτούς τους τουρίστες έπεσαν θύματα μιας καλά οργανωμένης απάτης: οι ίδιοι τους οι οδηγοί τους χορηγούσαν κρυφά μαγειρική σόδα, προκαλώντας σοβαρή αδιαθεσία, ώστε να «διασωθούν» σε ένα εξαιρετικά προσοδοφόρο κύκλωμα ασφαλιστικής απάτης.

Ύστερα από πολύμηνη και εκτεταμένη αστυνομική έρευνα, οι αρχές υπέβαλαν κατηγορίες για συμμετοχή σε οργανωμένο έγκλημα και απάτη εις βάρος 32 ατόμων στο Πρωτοδικείο του Νεπάλ. Η υπόθεση αποκαλύπτει ένα βαθύ δίκτυο που εμπλέκει ιδιοκτήτες ταξιδιωτικών πρακτορείων, χειριστές ελικοπτέρων και στελέχη νοσοκομείων.

Εννέα κατηγορούμενοι οδηγήθηκαν ήδη στο δικαστήριο την Κυριακή, ενώ άλλοι 23 παραμένουν ασύλληπτοι.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Οι κατηγορίες περιγράφουν μια προκλητική εκμετάλλευση των μηχανισμών που έχουν σχεδιαστεί για την προστασία των ορειβατών. Σύμφωνα με τους ερευνητές, τα πρακτορεία φέρονται να έκαναν σκόπιμα άρρωστους τους πελάτες τους, αναμειγνύοντας μαγειρική σόδα στο φαγητό τους, προκαλώντας συμπτώματα που μιμούνταν τη νόσο του υψομέτρου ή τροφική δηλητηρίαση.

Όταν οι τουρίστες κατέρρεαν, οι εταιρείες τούς πίεζαν να συναινέσουν σε «επείγουσες» αεροδιακομιδές. Οι χειριστές ελικοπτέρων και τα συνεργαζόμενα νοσοκομεία φέρονται να πλαστογραφούσαν έγγραφα για να χρεώσουν τις διεθνείς ασφαλιστικές εταιρείες με υπέρογκα ποσά για ανύπαρκτες διασώσεις.

Τα παράνομα έσοδα, σύμφωνα με τις αρχές, διαμοιράζονταν μεταξύ οδηγών, εταιρειών ελικοπτέρων, ταξιδιωτικών πρακτορείων και νοσοκομείων που δήθεν περιέθαλπαν τους τουρίστες.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

«Έχει υποβληθεί κατηγορητήριο στο δικαστήριο», δήλωσε ο εκπρόσωπος του Πρωτοδικείου Κατμαντού, Dipak Kumar Shrestha. «Το δικαστήριο λαμβάνει καταθέσεις των κατηγορουμένων, δίνοντας υψηλή προτεραιότητα σε αυτή την υπόθεση διαφθοράς».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Η οικονομική διάσταση της απάτης

Τον Ιανουάριο, οι αρχές συνέλαβαν έξι στελέχη από τρεις γνωστές εταιρείες ορεινής διάσωσης. Η αστυνομία ανέφερε πως οι εταιρείες όχι μόνο προχωρούσαν σε περιττές διακομιδές, αλλά κατασκεύαζαν και τα απαραίτητα έγγραφα για να εισπράξουν τα κονδύλια των ασφαλιστικών εταιρειών.

Οι εισαγγελείς ζητούν συνολικά πρόστιμα ύψους 1,51 δισ. ρουπιών Νεπάλ (περίπου 11,3 εκατ. δολάρια), με τις ποινές να διαφοροποιούνται ανάλογα με τη συμμετοχή κάθε κατηγορουμένου.

Σύμφωνα με τα αστυνομικά αρχεία, το κύκλωμα αποκόμισε τουλάχιστον 19,69 εκατ. δολάρια από ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Η εταιρεία Mountain Rescue Service P. Ltd. φέρεται να πραγματοποίησε 171 «ύποπτες διασώσεις» από τις 1.248 που διοργάνωσε, αποκομίζοντας περίπου 10,3 εκατ. δολάρια σε συνεργασία με τοπικά νοσοκομεία.

Η Nepal Charter Service P. Ltd. κατηγορείται ότι υπεξαίρεσε περίπου 8,2 εκατ. δολάρια, ενώ η Everest Experience and Assistance P. Ltd. φέρεται να απέσπασε περί το 1,1 εκατ. δολάρια.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Πλήγμα στην τουριστική φήμη του Νεπάλ

Η απάτη με τις ψεύτικες διασώσεις αποτελούσε εδώ και χρόνια ένα «ανοικτό μυστικό» στην Κατμαντού, πλήττοντας σοβαρά τη φήμη του Νεπάλ στη διεθνή αγορά περιπετειώδους τουρισμού. Τα τελευταία χρόνια, αρκετές μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες, όπως η Travellers Assists, σταμάτησαν να προσφέρουν καλύψεις για τουρίστες που ταξιδεύουν στη χώρα, εξαιτίας της εκτεταμένης απάτης.

Τέλος, υστερα από διεθνή δημοσιεύματα το 2018, η κυβέρνηση του Νεπάλ συγκρότησε επιτροπή έρευνας με τη συμμετοχή στελεχών του τουριστικού τομέα. Ωστόσο, τα πορίσματα της επιτροπής δεν δημοσιοποιήθηκαν ποτέ και οι εμπλεκόμενες εταιρείες δεν αντιμετώπισαν κυρώσεις.

Πηγή: OCCRP.org

Categories: Τεχνολογία

Pages