Τα ΝΕΑ - Τεχνολογία

Στιγμές αγωνίας έζησε ένα ηλικιωμένο ζευγάρι στο Κορωπί που εγκλωβίστηκε από τις καταρρακτώδεις βροχές και δεν μπορούσε να επιστρέψει στον οίκο ευγηρίας όπου διέμενε.

Το περιστατικό σημειώθηκε στις 21 Ιανουαρίου, ωστόσο μόλις χθες δόθηκε στη δημοσιότητα βίντεο που καταγράφει τη δραματική επιχείρηση διάσωσης των δύο ηλικιωμένων, οι οποίοι κινδύνευσαν να παρασυρθούν από τα ορμητικά νερά.

Με αυτοσχέδιο «σκοινί» από σεντόνια και με τη συνδρομή αστυνομικών της Άμεσης Δράσης, διασώθηκε ηλικιωμένο ζευγάρι το οποίο είχε εγκλωβιστεί λόγω της σφοδρής κακοκαιρίας της 21ης Ιανουαρίου.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Υπό τις οδηγίες αστυνομικού, ο άντρας και η γυναίκα έδεσαν μεταξύ τους δύο σεντόνια και σχημάτισαν ανθρώπινη αλυσίδα, ενώ ο ίδιος πέρασε από τον δρόμο που είχε μετατραπεί σε ορμητικό χείμαρρο για φτάσει το ζευγάρι.

Πρώτα μεταφέρθηκε με ασφάλεια η γυναίκα και στη συνέχεια ο σύζυγός της, ο οποίος περιέγραψε πως έπεσε κατά την προσπάθειά του να διασχίσει το δρόμο, όμως ο αστυνομικός τον κράτησε, λέγοντας του «δεν σε αφήνω». Το ζευγάρι μεταφέρθηκε σε ασφαλές σημείο και του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες από τους ενοίκους του οίκου ευγηρίας.

Σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση έθεσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το νομοσχέδιο για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση μεταφορών, με το οποίο επιλύονται συσσωρευμένα τεχνικά, θεσμικά και λειτουργικά ζητήματα που αφορούν κρίσιμους τομείς αρμοδιότητάς του.

Οπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του υπουργείου, πρόκειται για ένα νομοσχέδιο ουσίας, το οποίο συγκεντρώνει αναγκαίες ρυθμίσεις που εκκρεμούν εδώ και χρόνια, εκσυγχρονίζει παρωχημένες διαδικασίες, καλύπτει θεσμικά κενά και διορθώνει αστοχίες που επηρεάζουν άμεσα την καθημερινότητα των πολιτών.

Η φιλοσοφία του νομοσχεδίου βασίζεται στη λελογισμένη μείωση διοικητικών και λειτουργικών επιβαρύνσεων, χωρίς εκπτώσεις στην ασφάλεια, με παράλληλη ενίσχυση της εποπτείας, της διαφάνειας και της αποτελεσματικότητας του κράτους.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Κεντρικός άξονας των παρεμβάσεων είναι η ασφάλεια και η αξιοπιστία των μεταφορών. Για τον λόγο αυτό:

• Ενισχύεται ουσιαστικά το πλαίσιο αντιμετώπισης της εισιτηριοδιαφυγής στις αστικές συγκοινωνίες, με αυστηροποίηση των προστίμων.

• Αυστηροποιείται το πλαίσιο προστασίας εργαζομένων και υποδομών των συγκοινωνιακών φορέων, με ειδικές ρυθμίσεις για επιθέσεις σε ελεγκτές και προσωπικό, καθώς και με παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση βανδαλισμών και φθορών.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

• Για πρώτη φορά εισάγεται ρυθμιστικό πλαίσιο ελέγχου μικροσωματιδίων στους χώρους των δημόσιων συγκοινωνιών, ενσωματώνοντας συστηματικά την παράμετρο της δημόσιας υγείας στη λειτουργία των μεταφορών.

Σημαντικό σκέλος του νομοσχεδίου αφορά τον έλεγχο και την ασφάλεια των οχημάτων. Στο πλαίσιο αυτό:

• Εκσυγχρονίζεται το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας των ΚΤΕΟ, με ενίσχυση της αξιοπιστίας των ελέγχων και δημιουργία Μητρώου Εποπτών, ώστε να διασφαλίζεται η ποιότητα και η ακεραιότητα των τεχνικών ελέγχων.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

• Θεσπίζονται σαφείς κανόνες για την πιστοποίηση, την εποπτεία και τη διασταύρωση των ελέγχων, με στόχο την οδική ασφάλεια και τη βελτίωση της κατάστασης του στόλου οχημάτων.

Παράλληλα, ρυθμίζονται σειρά ζητημάτων που αφορούν τα ταξί και τις επαγγελματικές μεταφορές, ανταποκρινόμενα σε πραγματικές ανάγκες της αγοράς:

• Παρέχεται η δυνατότητα τροποποίησης αδειών ταξί από 6θέσιες σε 9θέσιες.

• Επιλύονται ζητήματα συγκυριότητας και διαχείρισης αδειών.

• Προβλέπονται μεταβατικές ρυθμίσεις για την προσαρμογή στην ηλεκτροκίνηση, χωρίς αιφνιδιασμούς και με κοινωνικά δίκαιο τρόπο.

Επιπλέον, περιλαμβάνονται ουσιαστικές παρεμβάσεις για τους συγκοινωνιακούς φορείς, με αποσαφήνιση αρμοδιοτήτων, ενίσχυση της λειτουργικής αυτονομίας τους και βελτίωση της καθημερινής λειτουργίας των υπηρεσιών προς τον πολίτη, καθώς και ρυθμίσεις που αφορούν τη διαχείριση και αξιοποίηση υποδομών.

Πρότυπες Προτάσεις

Με τις προτεινόμενες διατάξεις επί του ν. 4903/22 εξορθολογίζεται η διαδικασία κατάθεσης και εξέτασης των πρότυπων προτάσεων. Επιπλέον, απαλείφονται διαφοροποιήσεις που υφίστανται στη διαγωνιστική διαδικασία ανάθεσης συμβάσεων κατόπιν έγκρισης πρότυπης πρότασης, με τη διαγωνιστική διαδικασία όλων των υπολοίπων δημοσίων συμβάσεων.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Σκοπός είναι αφενός να προχωρήσει η εξέταση των ήδη κατατεθειμένων πρότυπων προτάσεων και αφετέρου, να κατατεθούν νέες.

Ειδικότερα, στα σχετικά άρθρα προβλέπονται, μεταξύ άλλων, τα εξής:

• Καταργείται ο χρονικός περιορισμός ως προς την υποβολή προτύπων προτάσεων το πρώτο δεκαπενθήμερο κάθε τριμήνου και ορίζεται ότι τέτοια υποβολή μπορεί να γίνεται οποτεδήποτε. Η εν λόγω ρύθμιση αποσκοπεί στην παροχή ευελιξίας στους οικονομικούς φορείς ως προς τον χρόνο υποβολής των προτύπων προτάσεών τους αίροντας σχετικούς περιορισμούς.

• Καταργείται ο κανόνας της χρονικής προτεραιότητας εξέτασης των πρότυπων προτάσεων. Ο καθορισμός της σειράς εξέτασης της κάθε πρότασης επαφίεται στην κρίση της επιτροπής, η οποία προτεραιοποιεί τις προτάσεις με βάση τις ανάγκες και τα δεδομένα της κάθε χρονικής στιγμής.

• Καθορίζεται το κατώτατο όριο για τον καθορισμό των εξόδων προετοιμασίας της πρότυπης πρότασης, προκειμένου αυτά να κυμαίνονται σε εύλογο ύψος.

• Καταργούνται οι ειδικοί κανόνες για τη διαδικασία ανάθεσης συμβάσεων κατόπιν έγκρισης πρότυπης πρότασης, ως προς τις ελάχιστες προθεσμίες για την υποβολή εκδηλώσεων ενδιαφέροντος και προσφορών.

Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας

Από τη θέσπιση των διατάξεων σύστασης της ΑΠΑ το 2020 και την έναρξη λειτουργίας της Αρχής το έτος 2022, για πρώτη φορά επιχειρείται στοχευμένα μέσω δέσμης διατάξεων η βελτίωση του νόμου της ΑΠΑ, του ν. 4757/2020. Οι εν λόγω διατάξεις στοχεύουν στην αποσαφήνιση των αρμοδιοτήτων της Α.Π.Α., στην ενίσχυση του εποπτικού της ρόλου και στον εκσυγχρονισμό της διοικητικής της λειτουργίας.

Αναλυτικά όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ: 

Συγκεκριμένα, σε ό,τι αφορά την εισιτηριοδιαφυγή, για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, το πρόστιμο ορίζεται πλέον σε 100 ευρώ για τους υπόχρεους βασικού εισιτηρίου και σε 50 ευρώ για όσους δικαιούνται μειωμένο εισιτήριο. Παράλληλα, προβλέπεται μείωση του προστίμου κατά 50% στην περίπτωση που ο παραβάτης προμηθευτεί κάρτα απεριορίστων διαδρομών διάρκειας τουλάχιστον 30 ημερών, εντός προθεσμίας που θα καθοριστεί με σχετική υπουργική απόφαση.

«Ο καταλαμβανόμενος ως παραβάτης είναι υποχρεωμένος, αν δεν καταβάλει αμέσως το πρόστιμο στον συντάκτη της πράξης επιβολής του, να επιδείξει στον αρμόδιο για τον έλεγχο και την καταβολή του προστίμου Ελεγκτή Κομίστρου, την αστυνομική ταυτότητα ή άλλο δημόσιο έγγραφο από το οποίο αποδεικνύονται τα στοιχεία της ταυτότητάς του. Σε περίπτωση άρνησης του παραβάτη να καταβάλει αμέσως το πρόστιμο και να επιδείξει στοιχείο αποδεικτικό της ταυτότητάς του, ο Ελεγκτής Κομίστρου μπορεί να ζητήσει τη συνδρομή αστυνομικού οργάνου, το οποίο (αστυνομικό όργανο) υποχρεούται να συνδράμει τον Ελεγκτή για την καταγραφή στη βεβαίωση παράβασης των στοιχείων του παραβάτη».

Αρμόδιοι για τους ελέγχους ορίζονται οι εντεταλμένοι ελεγκτές κομίστρου των συγκοινωνιακών φορέων ή εξουσιοδοτημένοι υπάλληλοι τρίτων φορέων (ιδιώτες), στους οποίους έχει ανατεθεί η συγκεκριμένη αρμοδιότητα. Για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας υπεύθυνος φορέας παραμένει ο ΟΑΣΑ, ενώ για τη Θεσσαλονίκη ο ΟΣΕΘ. Τα πρόστιμα που δεν θα εξοφλούνται εγκαίρως θα βεβαιώνονται πλέον στη Φορολογική Διοίκηση και θα εισπράττονται σύμφωνα με τον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων, ενισχύοντας, σύμφωνα με το υπουργείο, την αποτελεσματικότητα του ελεγκτικού μηχανισμού και τη συμμόρφωση των επιβατών.

Αυστηροποιούνται οι ποινές για εγκλήματα σε βάρος ελεγκτών κομίστρου στις αστικές συγκοινωνίες αλλά και για φθορές στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) και το σιδηροδρομικό δίκτυο.  Σύμφωνα με τις προβλέψεις του νομοσχεδίου, οι παραβάτες θα επιλέγουν μεταξύ χρηματικής κύρωσης ή παροχής κοινωφελούς εργασίας υπέρ του παθόντος φορέα. Αν η φθορά «αφορά πράγμα που εξυπηρετεί τη λειτουργία φορέων, οι οποίοι διενεργούν δημόσιες επιβατικές σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές ή διαχειριστών υποδομής σιδηροδρομικών μεταφορών, επιβάλλονται: α) χρηματική ποινή από δέκα χιλιάδες (10.000) έως σαράντα χιλιάδες (40.000) ευρώ, ή β) παροχή κοινωφελούς εργασίας σύμφωνα με τα άρθρα 81, περί επιμέτρησης της ποινής της παροχής κοινωφελούς εργασίας και 104Α, περί μετατροπής της φυλάκισης σε κοινωφελή εργασία, του Ποινικού Κώδικα, η οποία παρέχεται στον παθόντα φορέα».

Προβλέπονται επίσης και ρυθμίσεις για την αναβάθμιση και εμπορική εκμετάλλευση στάσεων από τους συγκοινωνιακούς φορείς σε περίπτωση που δεν υπάρξει ορθή συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση, καθώς και ρυθμίσεις για τη λειτουργία του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ).

Επίσης ιδρύεται Σχολή Οδηγών στην ΟΣΥ, με δυνατότητα εκπαίδευσης υποψηφίων οδηγών λεωφορείων. Θα παρέχεται σε υποψηφίους οδηγούς, μαθήματα πρακτικής και θεωρητικής εκπαίδευσης, προς τον σκοπό απόκτησης άδειας οδήγησης κατηγορίας Δ ή D / Δ+Ε ή DE.

Η κάλυψη του συνόλου των δαπανών εκπαίδευσης και πρακτικής εξέτασης βαρύνει την Ο.ΣΥ. Α.Ε., υπό τον όρο της επιτυχούς συμμετοχής στις εξετάσεις για την απόκτηση μίας εκ των ανωτέρω κατηγοριών άδειας οδήγησης.

Με άλλες διατάξεις επεκτείνεται σε δέκα μήνες η δυνατότητα προσωρινής κυκλοφορίας αμιγώς ηλεκτρικών λεωφορείων στο δίκτυο του ΟΑΣΑ, στο πλαίσιο δοκιμαστικής λειτουργίας, χωρίς άμεση φορολογική επιβάρυνση. Τα οχήματα θα τίθενται στη διάθεση της ΟΣΥ για έως 310 ημέρες, χωρίς την υποχρέωση κατάθεσης τραπεζικής εγγύησης, «διευκολύνοντας την αξιολόγηση νέων τεχνολογιών ηλεκτροκίνησης στις αστικές συγκοινωνίες» και απαλλάσσοντας τους ιδιώτες προμηθευτές από φορολογικά βάρη.

Διατίθενται επίσης στα ΚΤΕΛ περί τα 38 εκατ. ευρώ για την αλλαγή του στόλου λεωφορείων.  Προβλέπονται και άλλες ενισχύσεις για τον ίδιο σκοπό που αυξάνονται σε περιπτώσεις συγχωνεύσεων ΚΤΕΛ.

Ακόμη σε ό,τι αφορά τη διαχείριση των ακινήτων της εταιρείας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.». και συγκεκριμένα για την αξιοποίηση του μεγάλου κτιρίου επί της οδού Καρόλου, προβλέπεται ότι πλέον την αποκλειστική αρμοδιότητα για την θα έχει η εταιρεία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε»., η οποία δικαιούται να ενεργεί κάθε πράξη σχετική με την ιδία χρήση του ακινήτου στο όνομά της και για λογαριασμό της».

Δημιουργείται ψηφιακή πλατφόρμα για αξιολόγηση των υπηρεσιών των ταξί και άλλων επιβατηγών δημοσίας χρήσης (Ε.Δ.Χ.). Στα οχήματα θα τοποθετηθεί σε εμφανές σημείο κώδικας που θα παραπέμπει στην πλατφόρμα η οποία θα δέχεται ανώνυμες αξιολογήσεις.  Η αντικατάσταση με νέο αυτοκίνητο, είτε παλαιού αποχαρακτηρισθέντος Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου ΤΑΞΙ, είτε Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου ΤΑΞΙ του οποίου το όριο ηλικίας έχει λήξει κατ’ εφαρμογή της παρ. 5, συντελείται εντός αποκλειστικής προθεσμίας ενός (1) έτους από την ημερομηνία υποβολής αίτησης αποχαρακτηρισμού. Εάν παρέλθει άπρακτη η προθεσμία, η άδεια κυκλοφορίας του Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου ΤΑΞΙ ανακαλείται με απόφαση του οικείου Περιφερειάρχη.

Για την ανάπτυξη, διαχείριση και λειτουργία των δημοσίως προσβάσιμων υποδομών επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, βάσει των σχεδίων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (ΣΦΗΟ), οι οργανισμοί τοπικής αυτοδιοίκησης (Ο.Τ.Α.) α’ βαθμού δύνανται να διενεργούν ανοιχτούς διαγωνισμούς παραχώρησης του δικαιώματος αυτού σε δημόσιους ή ιδιωτικούς χώρους, που προβλέπονται στην κατά περίπτωση πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος.

Τους διαγωνισμούς μπορούν να διενεργούν και οι Ο.Τ.Α. β΄ βαθμού για δήμους της αρμοδιότητάς τους.  Μεταξύ των κριτηρίων αξιολόγησης των προσφορών περιλαμβάνονται υποχρεωτικά το κόστος των παρεχόμενων υπηρεσιών, ο χρόνος υλοποίησης, η λειτουργική διαθεσιμότητα των υποδομών και η εν γένει ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών και, δυνητικά, ιδίως το πλήθος, η γεωγραφική κατανομή των σημείων επαναφόρτισης και τα βασικά ποιοτικά χαρακτηριστικά των υποδομών. Τα ως άνω πρότυπα τεύχη εγκρίνονται με κοινή απόφαση των Υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Εσωτερικών και Υποδομών και Μεταφορών. Ρυθμίζονται επίσης οι διαδικασίες εγκατάστασης των φορτιστών.

Ηλεκτρικά ταξί

Προβλέπεται πως: «από την 1η Ιανουαρίου 2026, εντός των διοικητικών ορίων της Περιφέρειας Αττικής και της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, τα νέα επιβατηγά δημοσίας χρήσης οχήματα (Ε.Δ.Χ. – ΤΑΞΙ) με άδεια κυκλοφορίας είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών. Εξαιρούνται οι νησιωτικοί οργανισμοί τοπικής αυτοδιοίκησης (Ο.Τ.Α.) α’ βαθμού των ως άνω περιοχών. Για τους οδηγούς επιβατηγών δημόσιας χρήσης οχημάτων (Ε.Δ.Χ. – ΤΑΞΙ), των οποίων η ηλικία χρήσης συμπληρώνεται το έτος 2026, αναστέλλεται η υποχρέωση του πρώτου εδαφίου μέχρι την έναρξη του προγράμματος επιδότησης για την αγορά Ε.Δ.Χ. οχημάτων μηδενικών εκπομπών. Μέχρι την έναρξη του προγράμματος επιδότησης για την αγορά οχημάτων Ε.Δ.Χ. – ΤΑΞΙ μηδενικών εκπομπών οι υπόχρεοι οδηγοί του τρίτου εδαφίου δεν αντικαθιστούν το όχημά τους κατά παρέκκλιση της περ. β’ της παρ. 5 του άρθρου 89 του ν. 4070/2012 (Α’ 82), για το όριο ηλικίας απόσυρσης από την κυκλοφορία των επιβατηγών δημοσίας χρήσης οχημάτων Ε.Δ.Χ. – ΤΑΞΙ. Από την ημερομηνία έναρξης του προγράμματος επιδότησης για την αγορά Ε.Δ.Χ. οχημάτων μηδενικών εκπομπών, οι υπόχρεοι του προηγούμενου εδαφίου έχουν προθεσμία δύο (2) μηνών για να υποβάλλουν αίτηση συμμετοχής στο πρόγραμμα επιδότησης. Από την υποχρέωση του πρώτου εδαφίου εξαιρούνται για το έτος 2026 οι οδηγοί οχημάτων Ε.Δ.Χ. – ΤΑΞΙ, οι οποίοι εκμεταλλεύονται όχημα ιδιοκτησίας τους ή με σύμβαση μίσθωσης, εφόσον είναι ηλικίας άνω των εξήντα δύο (62) ετών και δεν αντικαθιστούν το όχημά τους για το έτος 2026, κατά παρέκκλιση της περ. β’ της παρ. 5 του άρθρου 89 του ν. 4070/2012, για το όριο ηλικίας απόσυρσης από την κυκλοφορία των οχημάτων Ε.Δ.Χ. – ΤΑΞΙ. Σε περίπτωση ολικής καταστροφής οχήματος Ε.Δ.Χ. – ΤΑΞΙ, πριν από τη συμπλήρωση της ηλικίας χρήσης και υπό την προϋπόθεση ότι η ηλικία του οχήματος δεν υπερβαίνει τα δέκα (10) έτη, το όχημα εξαιρείται από την υποχρέωση του πρώτου εδαφίου και δύναται το νέο όχημα Ε.Δ.Χ. – ΤΑΞΙ να είναι ηλεκτρικό ή υβριδικό ή τεχνολογίας προτύπου εκπομπών ρύπων «EURO 6» ταξινομημένο από 1ης Ιανουαρίου 2021 για το υπόλοιπο χρονικό διάστημα μέχρι τη συμπλήρωση της ηλικίας χρήσης του. Εξαιρούνται από την υποχρέωση του πρώτου εδαφίου τα οχήματα Ε.Δ.Χ. – ΤΑΞΙ, τα οποία έχουν αγοραστεί βάσει παραστατικού αγοράς εκδοθέντος έως και την 31η Δεκεμβρίου 2025 ανεξαρτήτως του χρόνου ταξινόμησής τους, ακόμη και εάν έχουν ταξινομηθεί μετά την 1 Ιανουαρίου 2026».

Το σχέδιο νόμου απαγορεύει τη χορήγηση νέων αδειών για πρατήρια υγραερίου ή μικτά πρατήρια σε ισόγεια πολυόροφων κτιρίων, όταν στους υπερκείμενους ορόφους στεγάζονται κατοικίες ή χρήσεις συνάθροισης κοινού. Για τα ήδη λειτουργούντα μικτά πρατήρια προβλέπεται μεταβατική περίοδος έως την 1η Δεκεμβρίου 2027, οπότε και θα πρέπει να παύσει η εμπορία υγραερίου.

Παράλληλα, διευκρινίζεται ότι η περίφραξη των πρατηρίων καυσίμων, θα διέπεται αποκλειστικά από την πολεοδομική νομοθεσία, ενώ εισάγεται η δυνατότητα εγκατάστασης απομακρυσμένου στομίου πλήρωσης δεξαμενών, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας κατά τη διαδικασία ανεφοδιασμού.

Ακόμη, το υπό διαβούλευση νομοσχέδιο περιλαμβάνει νέες διατάξεις για τον τεχνικό έλεγχο των οχημάτων. Με το άρθρο 7 τροποποιείται το πλαίσιο χορήγησης της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων, η οποία θα εκδίδεται πλέον από δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ, ενώ για τον έλεγχο σε δημόσια ΚΤΕΟ το τέλος ορίζεται στο ένα τέταρτο του κόστους του αρχικού τεχνικού ελέγχου.Παράλληλα, συστήνεται στο υπουργείο Μεταφορών Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων, στο οποίο θα καταχωρούνται υποχρεωτικά τα στοιχεία κάθε εισαγόμενου οχήματος πριν από την πρώτη ταξινόμησή του στη χώρα.

Η διαβούλευση θα διαρκέσει μέχρι την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου 2026 και ώρα 21:00.

Την εξάρθρωση εγκληματικής οργάνωσης που δραστηριοποιούνταν στη διακίνηση ναρκωτικών στη Θεσσαλονίκη, ανακοίνωσε η Ελληνική Αστυνομία. Σύμφωνα με τις αρχές, τα μέλη της ομάδας δρούσαν τουλάχιστον από την άνοιξη του 2023, προμηθεύοντας, αποθηκεύοντας και διακινώντας μεγάλες ποσότητες ουσιών.

Κατά τη διάρκεια επιχείρησης που πραγματοποιήθηκε το τελευταίο 24ωρο, συνελήφθησαν τέσσερα άτομα. Ανάμεσά τους βρίσκεται ένας 48χρονος, ο οποίος φέρεται ως «αρχηγός» του κυκλώματος. Τα παράνομα κέρδη της οργάνωσης εκτιμάται ότι αγγίζουν τις 195.000 ευρώ, ενώ σχηματίστηκε δικογραφία σε βάρος ακόμη 44 ατόμων για παραβάσεις της νομοθεσίας περί ναρκωτικών.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ., το κύκλωμα είχε δημιουργήσει ένα σταθερό δίκτυο πελατών, αποτελούμενο από τουλάχιστον 44 αγοραστές, και φέρεται να έχει πραγματοποιήσει 346 συναλλαγές διακίνησης. Από την έρευνα της Υποδιεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος Βόρειας Ελλάδας προκύπτει ότι η ομάδα εμπλέκεται σε διακίνηση περίπου 1,3 κιλών κοκαΐνης, άνω των 18 κιλών ακατέργαστης κάνναβης και σχεδόν 3,3 κιλών κατεργασμένης κάνναβης τύπου «σοκολάτα».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Μεταξύ των συλληφθέντων περιλαμβάνεται ένας 38χρονος, που φέρεται να είχε ρόλο «ταμία», καθώς και ένας 39χρονος διανομέας εταιρείας κούριερ, ο οποίος εκμεταλλευόταν την επαγγελματική του ιδιότητα για τη μεταφορά των ναρκωτικών. Επιπλέον, συνελήφθη και ένας 43χρονος, υπεύθυνος για την αποθήκευση, τη διακίνηση και τη διαχείριση των χρημάτων που αποκόμιζε η οργάνωση.

Κατά τις έρευνες σε κατοικίες και υπαίθριους χώρους, οι αστυνομικοί εντόπισαν και κατέσχεσαν ποσότητες κοκαΐνης, ακατέργαστης και κατεργασμένης κάνναβης, έξι κενές συσκευασίες δεμάτων με λογότυπα, γυάλινο βάζο με κοκαΐνη κρυμμένο σε πλαστικό σωλήνα, επτά ηλεκτρονικές ζυγαριές ακριβείας και ιδιόχειρες σημειώσεις. Επιπλέον, κατασχέθηκαν ένα αυτοκίνητο, μία μοτοσικλέτα και 7.680 ευρώ σε μετρητά, ως προϊόντα της εγκληματικής δραστηριότητας.

Οι τέσσερις συλληφθέντες, που έχουν απασχολήσει στο παρελθόν τις Αρχές για παρόμοια αδικήματα, οδηγήθηκαν στην αρμόδια εισαγγελική αρχή.

Ο χρόνος μετρά αντίστροφα για χιλιάδες ιδιοκτήτες κατοικιών που έχουν ασφαλίσει το ακίνητό τους αλλά κινδυνεύουν να χάσουν την έκπτωση στον ΕΝΦΙΑ. Απομένουν μόλις 10 ημέρες, καθώς στις 16 Φεβρουαρίου 2026 εκπνέει η προθεσμία για την υποβολή αίτησης στην πλατφόρμα myPROPERTY της ΑΑΔΕ, προκειμένου να «κλειδώσει» η μείωση έως 20% στον φόρο ακινήτων. Όσοι δεν κινηθούν εγκαίρως, ακόμη και αν πληρούν όλες τις προϋποθέσεις, θα δουν εκκαθαριστικό χωρίς καμία έκπτωση.

Προϋποθέσεις για τη μείωση του ΕΝΦΙΑ

Η κατοικία πρέπει να είναι ασφαλισμένη σε εταιρεία εγγεγραμμένη στο μητρώο της Τράπεζας της Ελλάδος, με κάλυψη για σεισμό, πυρκαγιά και πλημμύρα.

Η ασφάλιση οφείλει να έχει διάρκεια τουλάχιστον τρεις μήνες μέσα στο ίδιο έτος και να καλύπτει το 100% της αξίας ανακατασκευής, η οποία υπολογίζεται στα 900 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Για τον ΕΝΦΙΑ του 2026, η ασφαλιστική κάλυψη πρέπει να ισχύει κατά το έτος 2025.

Ποσοστό έκπτωσης

Η μείωση του φόρου φτάνει έως και 20% όταν η φορολογητέα αξία της κατοικίας έτους 2026 δεν υπερβαίνει τις 500.000 ευρώ και η ασφάλιση είναι ετήσια. Για κατοικίες μεγαλύτερης αξίας, η έκπτωση περιορίζεται στο 10%. Αν η διάρκεια της ασφάλισης είναι μικρότερη του έτους, η μείωση υπολογίζεται αναλογικά.

Διαδικασία χορήγησης

Η έκπτωση εφαρμόζεται αυτόματα μέσω κεντρικής εκκαθάρισης του ΕΝΦΙΑ, μετά την αίτηση του φορολογουμένου και τη διασταύρωση των στοιχείων με τις ασφαλιστικές εταιρείες.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Αν δεν υπολογιστεί αυτόματα, ο ιδιοκτήτης μπορεί να υποβάλει αίτηση μέσω της διαδρομής myAADE —> Τα Αιτήματά μου —> Νέο αίτημα —> Φορολογία —> Κεφάλαιο —> Αίτηση για χορήγηση μείωσης ή απαλλαγής στον φόρο, επισυνάπτοντας το έντυπο Δ500, το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, τυχόν ανανεώσεις ή τροποποιήσεις και υπεύθυνη δήλωση ακρίβειας στοιχείων.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Η αίτηση

Η δήλωση της ασφαλισμένης κατοικίας γίνεται ηλεκτρονικά μέσω της ψηφιακής πύλης myAADE (myaade.gov.gr), ακολουθώντας τη διαδρομή:

Εφαρμογές —> Δημοφιλείς Εφαρμογές —> myPROPERTY —> Μείωση ΕΝΦΙΑ ασφαλισμένων κατοικιών.

Η είσοδος στην πλατφόρμα πραγματοποιείται με τους προσωπικούς κωδικούς Taxisnet. Στις περιπτώσεις όπου ο λήπτης της ασφάλισης είναι , στην εφαρμογή εισέρχεται ο νόμιμος εκπρόσωπος με τους δικούς του κωδικούς.

Αν η ασφαλισμένη κατοικία δεν εμφανίζεται στην πλατφόρμα, ο φορολογούμενος θα πρέπει να ελέγξει ότι το ακίνητο έχει δηλωθεί σωστά στο Ε9, καθώς η αναγραφή του αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για τη χορήγηση της μείωσης στον ΕΝΦΙΑ.

Τα βήματα

Ο ασφαλισμένος (λήπτης της ασφάλισης) πρέπει να συσχετίσει κάθε ΑΤΑΚ ακινήτου με το αντίστοιχο ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Η διαδικασία γίνεται ως εξής:

Εισέρχεται στην ψηφιακή πύλη myAADE και ακολουθεί τη διαδρομή:
Εφαρμογές —> Δημοφιλείς Εφαρμογές —> myPROPERTY —> Μείωση ΕΝΦΙΑ ασφαλισμένων κατοικιών.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Επιλέγει «Δημιουργία νέας αίτησης / Προβολή αιτήσεων» και στη συνέχεια την καρτέλα «Οι κατοικίες μου», όπου εμφανίζονται οι κατοικίες του ανά ΑΤΑΚ, όπως έχουν δηλωθεί στο Ε9.

Στη γραμμή που αντιστοιχεί σε κάθε ΑΤΑΚ, στη στήλη «Ασφαλιστήρια συμβόλαια», επιλέγει το σχετικό εικονίδιο.

Στην οθόνη που ανοίγει, επιλέγει από τα διαθέσιμα ασφαλιστήρια συμβόλαια εκείνο που αντιστοιχεί στο συγκεκριμένο δικαίωμα (ΑΤΑΚ) και το προσθέτει στην αίτηση.

Προσοχή: Θα πρέπει να επιλεγούν και να προστεθούν όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια που αφορούν τη συγκεκριμένη κατοικία.

Συνιδιοκτησία

Ο λήπτης της ασφάλισης δηλώνει τα ΑΦΜ των συνιδιοκτητών ή τρίτων προσώπων. Οι συνιδιοκτήτες ειδοποιούνται μέσω email από την ΑΑΔΕ και οφείλουν να αποδεχθούν και να συνδέσουν το ασφαλιστήριο με τον δικό τους ΑΤΑΚ.

Σε περιπτώσεις ομαδικών συμβολαίων, γίνεται δεκτή βεβαίωση ασφάλισης από την ασφαλιστική εταιρεία.

Περισσότεροι ΑΤΑΚ

Αν υπάρχουν πολλαπλοί ΑΤΑΚ για μία κατοικία, πρέπει να δηλωθούν όλοι. Σε περίπτωση που ο φορολογούμενος δεν εμφανίζεται στο ασφαλιστήριο, απαιτείται επικοινωνία με την ασφαλιστική εταιρεία.

Λάθη στα στοιχεία, όπως ημερομηνίες ή καλύψεις, πρέπει να διορθώνονται από την εταιρεία. Η αίτηση μπορεί να τροποποιηθεί έως την καταληκτική ημερομηνία, ενώ οι περσινοί δικαιούχοι θα βρουν την αίτησή τους προσυμπληρωμένη.

Στιγμές αγωνίας έζησε μια γυναίκα στην Βέροια η οποία τραυματίστηκε στην προσπάθεια της να ξεφύγει από άνδρα που οδηγούσε στο αντίθετο ρεύμα.

Ο 89χρονος οδηγός κινούταν ανάποδα επί 10χλμ. στην Εγνατία Οδό.

Η γυναίκα τραυματίστηκε καθώς έσπασε τα πλευρά της.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Όσα ανέφερε η γυναίκα στο MEGA:

«Εγώ θέλω να κάνω δύο παρακλήσεις. Η μία είναι, όσοι έχουνε άτομα ηλικιωμένα, να τους παίρνουνε όχι τα διπλώματα, τα αυτοκίνητα. Είναι κίνδυνοι θάνατοι. Και η δεύτερη, να μην βάζουνε υπογραφή οι γιατροί σε τέτοια άτομα. Ήτανε 89άρης, πριν ένα χρόνο του είχανε δώσει άδεια ότι είναι ικανός για οδήγηση.

Έτσι μου είπαν από την αστυνομία. Δεν τράκαρε με κανέναν, ούτε με μένα τράκαρε. Εγώ για να τον αποφύγω, έκανα ελιγμό. Δεν τράκαρε. Αυτός είχε πάρει την αριστερή λωρίδα και δεν ξέρω πού πήγαινε. Νόμιζε ότι ήτανε σε κανονικό δρόμο. Δεν έχει σώας τας φρένας; Δεν ξέρω τι συμβαίνει. Η υπόθεση έχει πάρει τον δρόμο της δικαιοσύνης.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Εγώ ξέρω ότι ζω από θαύμα και αυτό με έχει πάει πάρα πολύ πίσω σε όλους τους τομείς της ζωής μου. Λειτούργησα εντελώς αστραπιαία και ενστικτωδώς. Δεν ξέρω. Δηλαδή και οι αστυνομικοί μου λένε «τις κινήσεις που έκανες ήταν οι πιο σωστές». Δεν ξέρω κι εγώ, γιατί βγήκα απ’ το αυτοκίνητο και νόμιζα ότι κάτι άλλο έγινε, ότι όλα ήταν της φαντασίας μου, κάτι ήμουνα εντελώς χαμένη», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο αντιστράτηγος Βλαντίμιρ Αλεξέγεφ, υψηλόβαθμος ρώσος στρατιωτικός, νοσηλεύεται στη Μόσχα αφού τραυματίστηκε από πυρά, σύμφωνα με ανακοίνωση της Ανακριτικής Επιτροπής που μετέδωσαν κρατικά μέσα ενημέρωσης.

Ο Αλεξέγεφ είναι υπαρχηγός της Κεντρικής Διεύθυνσης του Γενικού Επιτελείου στο ρωσικό υπουργείο Άμυνας. Όπως μεταδίδει το Ρόιτερς, πρόκειται για έναν από τους κορυφαίους αξιωματούχους της στρατιωτικής υπηρεσίας πληροφοριών της Ρωσίας.

Σύμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο, ο Αλεξέγεφ είχε διαδραματίσει σημαντικό ρόλο τον Ιούνιο του 2023, όταν ο επικεφαλής της Wagner, Γεβγκένι Πριγκόζιν, ηγήθηκε μιας βραχύβιας ανταρσίας. Τότε, ο αντιστράτηγος ήταν μεταξύ των αξιωματούχων που στάλθηκαν να διαπραγματευθούν μαζί του.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η Ανακριτική Επιτροπή ανέφερε ότι «ένα πρόσωπο που δεν έχει ταυτοποιηθεί πυροβόλησε επανειλημμένα» τον Αλεξέγεφ και στη συνέχεια διέφυγε. «Το θύμα νοσηλεύεται», πρόσθεσε η ίδια πηγή χωρίς να δώσει περαιτέρω λεπτομέρειες για την κατάστασή του.

Τα τελευταία χρόνια, αρκετοί ρώσοι στρατιωτικοί αξιωματούχοι έχουν δολοφονηθεί μετά την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, με τη Μόσχα να αποδίδει τις επιθέσεις αυτές στο Κίεβο.

Ουκρανικός βομβαρδισμός προκάλεσε «σοβαρές ζημιές» στο Μπέλγκοροντ της Ρωσίας

Την ίδια ώρα νυχτερινός βομβαρδισμός της Ουκρανίας προκάλεσε «σοβαρές ζημιές» στη ρωσική πόλη Μπέλγκοροντ, κοντά στα σύνορα, ανακοίνωσε νωρίς σήμερα το πρωί ο τοπικός περιφερειάρχης.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Ο Βιάτσεσλαβ Γκλαντκόφ, σε βίντεο που ανήρτησε στο Telegram μετά τα μεσάνυκτα, ανέφερε ότι οι τοπικοί αξιωματούχοι της πόλης συνεδριάζουν εκτάκτως προκειμένου να καταρτίσουν σχέδιο δράσης.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

«Δεν μπορώ να πω καλό βράδυ, δυστυχώς, φίλοι μου», πρόσθεσε ο Γκλαντκόφ στο βίντεο το οποίο έχει τραβηχτεί σε κατάσταση σχεδόν πλήρους σκοταδιού. «Ο εχθρός βομβάρδισε την πόλη Μπέλγκοροντ. Όλοι γνωρίζουν ότι δεν έχουμε στρατιωτικούς στόχους εδώ. Έχει σημειωθεί σοβαρή ζημιά. Έχω βγει έξω για να δω», αναφέρει.

Ο Γκλαντκόφ δεν έδωσε περισσότερες πληροφορίες για τις ζημιές που έχουν σημειωθεί στην πόλη, όμως σημείωσε ότι οι αρχές δεν έχουν δημιουργήσει έκτακτα καταλύματα για τους κατοίκους.

Ανάρτηση στο ανεπίσημο κανάλι Mash του Telegram, το οποίο διαθέτει πηγές στις υπηρεσίες ασφαλείας, ανέφερε ότι πύραυλοι έπληξαν το Μπέλγκοροντ, το οποίο απέχει 40 χιλιόμετρα από τα σύνορα με την Ουκρανία, με αποτέλεσμα να διακοπεί η ηλεκτροδότηση σε κάποιες συνοικίες.

Σε πρωινό του μήνυμα ο Γκλαντκόφ δήλωσε ότι συνεχίζονται οι εργασίες για την αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης. «Μέχρι τώρα δεν έχουμε καταφέρει να αποκαταστήσουμε πλήρως την παροχή (ηλεκτρικού ρεύματος) στο Μπέλγκοροντ», σημείωσε.

Ξεχωριστά, ο κυβερνήτης της γειτονικής επαρχίας Μπριάνσκ κατήγγειλε ότι η Ουκρανία έπληξε ενεργειακές υποδομές χρησιμοποιώντας πυραύλους HIMARS και drones, με αποτέλεσμα να σημειωθούν διακοπές στην ηλεκτροδότηση σε κάποιες περιοχές.

Η Ρωσία και η Ουκρανία είχαν ανακοινώσει την προηγούμενη εβδομάδα ότι αναστέλλουν τα πλήγματά τους εναντίον των ενεργειακών υποδομών, όμως διαφώνησαν για τη διάρκεια του μορατόριουμ. Επανέλαβαν τα πλήγματα νωρίτερα αυτή την εβδομάδα.

Εγκαίνια σήμερα το απόγευμα για την ατομική έκθεση ζωγραφικής «DESSERT» του Νίκου Σίσκου. O καλλιτέχνης μίλησε στα tanea.gr για τη νέα ενότητα ζωγραφικών του έργων που εστιάζει μεταξύ άλλων στην έννοια της επιθυμίας. 

Tι σημαίνει για εσάς το «επιδόρπιο» στη συγκεκριμένη έκθεση και γιατί το επιλέξατε ως κεντρική ιδέα;googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Το επιδόρπιο είναι αυτό που λες «δεν χρειάζεται, αλλά το θέλω». Και αυτή η φράση με απασχολεί πολύ. Ζούμε σε μια εποχή που όλα πρέπει να έχουν λόγο ύπαρξης. Το γλυκό, όμως, υπάρχει απλώς για να μας ευχαριστήσει. Το διάλεξα γιατί λειτουργεί ως σύμβολο όλων αυτών που μας δίνουν χαρά χωρίς να απολογούνται. Και, ας είμαστε ειλικρινείς, κανείς δεν θυμάται το κυρίως πιάτο όσο το επιδόρπιο.

Στα έργα σας βλέπουμε ανθρώπους με γλυκίσματα, αλλά και στοιχεία που προκαλούν ένα ξάφνιασμα. Τι θέλετε να δείξετε μέσα από αυτή την αντίθεση;

Η ζωή μας είναι γεμάτη αντιθέσεις. Η χαρά και η απόλαυση βρίσκονται συχνά δίπλα – δίπλα με την ενοχή! Θέλουμε να απολαύσουμε, αλλά πάντα κάτι μας χαλάει τη στιγμή. Ένα άγχος, ένας φόβος, μια σκέψη που δεν λέει να φύγει. Στα έργα μου, το γλυκό δεν είναι μόνο χαρά, είναι και πειρασμός. Και γύρω του υπάρχει πάντα κάτι που μας θυμίζει ότι η απόλαυση δεν έρχεται ποτέ μόνη της. Έρχεται πακέτο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Οι φιγούρες σας μοιάζουν αποστασιοποιημένες, φορούν μια μάσκα. Πώς σχετίζεται αυτό με την ανθρώπινη επικοινωνία;

Νομίζω όλοι φοράμε λίγο – πολύ μια μάσκα πια. Μιλάμε, ανεβάζουμε εικόνες, επικοινωνούμε διαρκώς, αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι συναντιόμαστε πραγματικά. Οι φιγούρες μου μοιάζουν απόμακρες γιατί έτσι νιώθουμε συχνά: παρόντες αλλά όχι εκτεθειμένοι. Είναι ένας τρόπος να μιλήσω για αυτή την περίεργη μοναξιά που μπορείς να νιώθεις ακόμα και όταν είσαι «συνδεδεμένος».

Έχουν οι άνθρωποι επιθυμίες στη σημερινή εποχή ή τις έχουν κάπου ξεχασμένες, κρυμμένες μέσα τους;

Οι επιθυμίες υπάρχουν, αλλά νομίζω τις έχουμε στριμώξει. Τις ελέγχουμε, τις φιλτράρουμε, τις κάνουμε «λογικές». Πολλές φορές δεν τολμάμε ούτε να τις παραδεχτούμε στον εαυτό μας. Αυτό συμβαίνει γιατί ζούμε σε μια εποχή στην οποία επανέρχεται ο συντηρητισμός. Στα έργα μου προσπαθώ να δείχνω αντίσταση και να δώσω χώρο στις “βλαβερές” απολαύσεις οι οποίες συμβολίζονται μέσω των γλυκών. Να θυμίσω ότι η επιθυμία δεν είναι αδυναμία, είναι ένδειξη ότι κάτι μέσα μας ακόμα κινείται. Αυτό βέβαια το κάνω με ένα έμμεσο και υπαινικτικό τρόπο. Στα έργα μου υπάρχουν πολλαπλές αναγνώσεις των συμβολισμών μου.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Τι θα θέλατε να νιώσει ή να σκεφτεί ο θεατής φεύγοντας από την έκθεση «DESSERT»;

Θα ήθελα να φύγει με μια γλυκιά σύγχυση. Να του αρέσει αυτό που είδε, αλλά να μην είναι σίγουρος γιατί. Να γελάσει λίγο, να προβληματιστεί λίγο, και ίσως ιδανικά να θελήσει ένα γλυκό μετά. Αν η έκθεση του θυμίσει ότι επιτρέπεται να απολαμβάνουμε χωρίς ενοχές, τότε είμαι ευχαριστημένος.

Όπως σημειώνει ο επιμελητής της έκθεσης, Γιώργος Μυλωνάς, «στο Επιδόρπιο, ο δημιουργός αγγίζει εικόνες που η εποχή γεννά πιο γρήγορα απ’ όσο προφταίνει το βλέμμα να χωνέψει: τα “πρόσωπα” των κοινωνικών δικτύων, εκεί όπου η όψη προηγείται του βιώματος και η λάμψη του προφίλ στήνεται για την αποδοχή του κοινού… Μέσα απ’ αυτήν την ειρωνική συνομιλία με τον ψηφιακό καιρό μας, ο Σίσκος πλάθει μια ζωγραφική, όπου η pop γυαλάδα δεν αναπαύει το βλέμμα, παρά το τραβά βαθύτερα στον γρίφο της επιθυμίας.

Στα έργα του, ανθρώπινες μορφές εμφανίζονται να κρατούν γλυκίσματα, ενώ γύρω τους κινούνται έντομα, ζώα και παράδοξα στοιχεία που διαταράσσουν την οπτική ισορροπία. Το γλυκό συνυπάρχει με το απειλητικό, το ελκυστικό με το ανοίκειο. Η απόλαυση δεν παρουσιάζεται αθώα, εμπεριέχει ένταση και εσωτερική ταραχή. Ο Σίσκος αξιοποιεί έναν σχολαστικό, σχεδόν εμμονικό ρεαλισμό που αντλεί από τη δυτική παράδοση της ζωγραφικής, εμπλουτισμένο με pop χρωματικές αναφορές, για να υπονομεύσει το κάλλος. Το «ωραίο» λειτουργεί ως δόλωμα για το βλέμμα: προσελκύει τον θεατή, μόνο και μόνο για να τον οδηγήσει σε μια εμπειρία όπου η λεπτομέρεια αποκαλύπτει ρωγμές, αποκλίσεις και υπόγειες απειλές. Οι μορφές του δεν προβάλλουν κατ’ ενώπιον για να επικοινωνήσουν. Είναι πρόσωπα που μοιάζουν να φορούν τη δική τους εικόνα όπως θα φορούσε κανείς μια μάσκα.

Όπως υπογραμμίζει ο επιμελητής, πρόκειται για «έργο – σχόλιο στην ανθρώπινη μοίρα, ένα ανεπαίσθητο πήγαινε-έλα της έλξης και της προφύλαξης, της λαχτάρας και της επιφυλακής. Δεν επιδιώκει να καθίσει στη γλώσσα σαν γεύση που σβήνει, αλλά να παραμείνει ως ίχνος πόθου».

Ποιος είναι ο Νίκος Σίσκος

Ο Νίκος Σίσκος γεννήθηκε το 1974 στον Βόλο. Σπούδασε ζωγραφική στην Ανωτάτη Σχολή Καλών Τεχνών στην Αθήνα, ως υπότροφος την περίοδο 2002–2004, και αποφοίτησε αριστούχος το 2006, έχοντας μαθητεύσει δίπλα στους Δημήτρη Σακελλίωνα και Γιώργο Καζάζη.

Το 2007 τιμήθηκε με βραβείο από την Ακαδημία Αθηνών.

Εργάζεται με έμφαση στις έντονες χρωματικές αντιθέσεις και στη λεπτομέρεια, αναπτύσσοντας μια ζωγραφική που κινείται ανάμεσα στην pop αισθητική και τον σουρεαλισμό. Κεντρικό στοιχείο της δουλειάς του είναι ο μετασχηματισμός της μορφής, με αναφορές στην Ιστορία της Τέχνης, την pop κουλτούρα και τη διαφήμιση, οι οποίες επανεμφανίζονται σε υβριδικές, «μη κανονικές» εκδοχές.

Η έκθεση φιλοξενείται στη Sianti Gallery – Βασ. Αλεξάνδρου 2 & Νηρηίδων 18, τ.κ 11634 (Περιοχή Χϊλτον) – Πίσω από την Εθνική Πινακοθήκη

Δεμένα παραμένουν τα πλοία στον Πειραιά από το πρωί της Παρασκευής, εξαιτίας της παμπειραϊκής απεργίας που πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι στα λιμάνια. Η κινητοποίηση διαρκεί 24 ώρες, από τα μεσάνυχτα έως τα μεσάνυχτα, και αφορά όλες τις κατηγορίες πλοίων.

Όπως αναφέρουν οι ανακοινώσεις των συνδικάτων, η απεργία επηρεάζει τα δρομολόγια προς Σαλαμίνα και Ελευσίνα, ενώ τα πλοία από τη Ραφήνα εκτελούν κανονικά τα δρομολόγιά τους. Οι εργαζόμενοι διεκδικούν ανανέωση των συλλογικών συμβάσεων με αυξήσεις, βελτίωση των συνθηκών υγείας και ασφάλειας στα πλοία και εντατικοποίηση των ελέγχων.

Παράλληλα, το πλαίσιο των αιτημάτων τους περιλαμβάνει και αντιπολεμικές θέσεις, καθώς ζητούν να μην εμπλέκεται η Ελλάδα σε πολεμικές επιχειρήσεις και να απαγορευθεί η μεταφορά πολεμικών φορτίων.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η κεντρική συγκέντρωση στον Πειραιά πραγματοποιείται στις 10:30 το πρωί στην πλατεία Δημοτικού Θεάτρου, ενώ αντίστοιχη κινητοποίηση έχει προγραμματιστεί στην Ελευσίνα, στην πλατεία Ηρώων.

Ντόναλντ Τραμπ φέρεται να πρότεινε την αποδέσμευση ομοσπονδιακών κονδυλίων για ένα μεγάλο έργο υποδομής στη Νέα Υόρκη, υπό τον όρο ότι ο σιδηροδρομικός σταθμός Πεν και το διεθνές αεροδρόμιο Ντάλες θα πάρουν το όνομά του, σύμφωνα με αμερικανικά μέσα ενημέρωσης.

Ο πρώην επιχειρηματίας και δισεκατομμυριούχος, γνωστός για τον πύργο του στην 5η Λεωφόρο που φέρει το όνομά του, επιδιώκει να αφήσει ένα διαρκές αποτύπωμα στις Ηνωμένες Πολιτείες, με τρόπο που δεν έχει επιχειρήσει κανείς από τους προκατόχους του.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του CNN και του NBC, ο Αμερικανός πρόεδρος ζήτησε να δοθεί το όνομά του στα δύο πιο πολυσύχναστα σημεία της χώρας: τον σταθμό Πεν στη Νέα Υόρκη και το αεροδρόμιο Ντάλες στην Ουάσινγκτον.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Επικαλούμενα ανώνυμες πηγές, τα μέσα ανέφεραν ότι ο Τραμπ έκανε την πρόταση αυτή στον επικεφαλής των Δημοκρατικών στη Γερουσία, Τσακ Σούμερ. Υποσχέθηκε να αποδεσμεύσει περισσότερα από 16 δισεκατομμύρια δολάρια, τα οποία έχει παγώσει η κυβέρνησή του, για την κατασκευή νέας υπόγειας σήραγγας και την αποκατάσταση υφιστάμενης μεταξύ Νέας Υόρκης και Νιου Τζέρσι.

Οι δύο πολιτείες έχουν ήδη προσφύγει στη δικαιοσύνη ζητώντας την αποδέσμευση των κονδυλίων, με τη σχετική υπόθεση να εξετάζεται από δικαστή.

Ο Σούμερ, σύμφωνα με τα ίδια μέσα, απέρριψε την πρόταση του προέδρου, ενώ το CNN διευκρίνισε ότι η πρόταση είχε γίνει τον προηγούμενο μήνα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Η κυβερνήτης της Νέας Υόρκης, Κάθριν Χόκαλ, απάντησε μέσω κοινωνικών δικτύων παρουσιάζοντας μια σατιρική «αντιπρόταση», όπου ο Πύργος Τραμπ στο Μανχάταν εμφανίζεται μετονομασμένος σε Πύργο Χόκαλ.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Αμφιλεγόμενες πρωτοβουλίες και φιλοδοξίες

Συνήθως, τα ονόματα των προέδρων των ΗΠΑ δίνονται σε δημόσια κτίρια ή υποδομές μόνο μετά την αποχώρησή τους από το αξίωμα ή τον θάνατό τους. Ωστόσο, ο Τραμπ φαίνεται να επιδιώκει διαφορετική προσέγγιση.

Τον Δεκέμβριο, το διοικητικό συμβούλιο που ο ίδιος διόρισε στο Κέντρο Κένεντι στην Ουάσινγκτον ψήφισε υπέρ της μετονομασίας του σε Κέντρο Τραμπ–Κένεντι.

Παράλληλα, ο πρόεδρος πιέζει για την κατασκευή μιας νέας «Αψίδας της Ανεξαρτησίας», εμπνευσμένης από την Αψίδα του Θριάμβου στο Παρίσι, καθώς και για την ανέγερση νέας αίθουσας χορού στον Λευκό Οίκο, μετά την κατεδάφιση της ανατολικής πτέρυγας.

Πρόσφατα ανακοίνωσε την κατασκευή νέας γενιάς πολεμικών πλοίων που θα φέρουν το όνομά του, γνωστά ως «κλάσης Τραμπ».

Τέλος, το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών επιβεβαίωσε ότι εξετάζει την έκδοση αναμνηστικού νομίσματος με το πορτρέτο του Τραμπ, παρά την απαγόρευση της νομοθεσίας να απεικονίζονται εν ενεργεία ή εν ζωή πρόεδροι στα νομίσματα.

Η αγορά γυαλιών οράσεως ή φακών επαφής μπορεί να κοστίσει ακριβά, όμως για τους ασφαλισμένους του ΕΟΠΥΥ υπάρχει επιστροφή χρημάτων που συχνά μένει ανεκμετάλλευτη. Με μια πλήρως ηλεκτρονική διαδικασία, χωρίς ουρές και επισκέψεις σε υπηρεσίες, οι δικαιούχοι μπορούν να λάβουν έως 100 ευρώ αποζημίωση, αρκεί να γνωρίζουν τι δικαιούνται, κάθε πότε και ποια βήματα πρέπει να ακολουθήσουν.

Δείτε τι δικαιούστε, κάθε πότε και πώς θα κάνετε την αίτηση

• Η αντικατάσταση των γυαλιών είναι δυνατή κάθε 4 έτη
• Η αντικατάσταση των φακών επαφής είναι δυνατή ανά 2ετία
• Δεν χορηγούνται συγχρόνως γυαλιά και φακοί επαφής
• Σε παιδιά έως 12 ετών χορηγούνται γυαλιά ασφαλείας (άθραυστα) κάθε 2 έτη
• Το ποσό αποζημίωσης για γυαλιά είναι 100 ευρώ (κρύσταλλα και σκελετός)
• Το ποσό αποζημίωσης για κάθε φακό επαφής είναι 25,00 Ευρώ

Γυαλιά για την αντιμετώπιση της πρεσβυωπίας χορηγούνται σε ασφαλισμένους μόνο άνω των 40 ετών, στην περίπτωση που δεν έχει χορηγεί άλλο ζεύγος στο διάστημα της 4ετίας για την αντιμετώπιση διαφορετικής πάθησης.

Αποζημίωση γυαλιών οράσεως: Βήμα-βήμα για να λάβετε την αποζημίωση Θα χρειαστείτε:

• τους προσωπικούς κωδικούς πρόσβασης στο Taxisnet από το άτομο που έχει γραφεί η γνωμάτευση
• τον αριθμό του κινητού σας τηλεφώνου
• τον ΑΜΚΑ του προστατευόμενου μέλους
• τα απαραίτητα δικαιολογητικά σε ηλεκτρονική μορφή (απόδειξη αγοράς, βεβαίωση οπτικού & πρώτη σελίδα του βιβλιαρίου τραπέζης που ταυτοποιεί τον αριθμό IBAN που καταχωρήσατε
• όπου είστε αποκλειστικός δικαιούχος ή συνδικαιούχος)
• έναν έγκυρο και ενεργό αριθμό τραπεζικού λογαριασμού (IBAN), στον οποίο είστε αποκλειστικός δικαιούχος ή συνδικαιούχος

Βήμα-βήμα για να λάβετε την αποζημίωση

1. Μεταβείτε στην ιστοσελίδα ΕΟΠΥΥ-https://eopyy.gov.gr/

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

2. Επιλέξτε «φάκελος ασφάλισης υγείας».

3. Εισάγετε κωδικούς taxisnet. Οι έμμεσα ασφαλισμένοι εισέρχονται στην πλατφόρμα με τους δικούς τους κωδικούς εκτός αν πρόκειται για ανήλικα προστατευόμενα μέλη.

4. Εισάγετε τον ΑΜΚΑ σας και πατήστε «Είσοδος».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

5. Επιλέξτε «Ατομικά Αιτήματα Παροχών».

6. Επιλέξτε «Υποβολή».

7. Επιλέξτε «Θέμα Αιτήματος» : « οπτικά» για αποζημίωση για γυαλιά οράσεως.

8. Καταχωρήστε τον ταχυδρομικό κώδικα «ΤΚ» της κατοικίας σας.

9. Καταχωρήστε στο πεδίο «αφορά» αν πρόκειται για έμμεσο η άμεσο μέλος και συμπληρώστε τον ΑΜΚΑ. Οι έμμεσα ασφαλισμένοι αφού επιλέξουν «έμμεσο μέλος» εισάγουν τον δικό τους ΑΜΚΑ και θα εμφανιστούν αυτόματα τα υπόλοιπα προσωπικά του στοιχεία. Μόνο στο πεδίο «στοιχεία δικαιούχου» εισάγουν αυτά του άμεσα ασφαλισμένου. Για ανήλικα προστατευόμενα μέλη κάνετε ότι για τα έμμεσα ασφαλισμένα μέλη.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

10. Στα στοιχεία επικοινωνίας σας καταχωρείτε το λογαριασμό email και το κινητό τηλέφωνο σας.

11. Στα στοιχεία δικαιούχου συμπληρώνετε τα στοιχεία του άμεσα ασφαλισμένου και το λογαριασμό τράπεζας ΙΒΑΝ που επιθυμείτε να λάβετε το ποσό της αποζημίωσης. Στο πεδίο «Αιτούμενο ποσό» αναγράφουμε το ακριβές ποσό του παραστατικού (απόδειξη) που σας δόθηκε από το κατάστημά οπτικών.

12. Στα στοιχεία παραπεμπτικού/γνωμάτευσης βλέπετε τις διαθέσιμες Γνωματεύσεις Παροχών ΕΚΠΥ (Πίνακας «Διαθέσιμες»). Επιλέξτε τον αριθμό που συμπίπτει με αυτόν που βρίσκεται κάτω ακριβώς από το barcode στη γνωμάτευση παροχών ΕΚΠΥ, που σας χορήγησε οφθαλμίατρός και πατήστε το βελάκι για να την μεταφέρετε στον πίνακα «Επιλεγμένες».

13. Ανεβάστε πατώντας «+» «σκαναρισμένα» τα απαιτούμενα δικαιολογητικά που σας ζητούνται σε μορφή .pdf (απόδειξη πληρωμής, βεβαίωση του καταστήματος οπτικών, πρώτη σελίδα του βιβλιαρίου τραπέζης ή άλλο έγγραφο που πιστοποιεί τον αριθμό IBAN που καταχωρήσατε).

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

14. Πατάτε στα τετράγωνα κουμπιά ότι αναλαμβάνετε την υποχρέωση να τηρείτε για 5 χρόνια τα πρωτότυπα δικαιολογητικά και ότι με ατομική σας ευθύνη τα στοιχεία και τα δικαιολογητικά είναι αληθή.

15. Πατήσετε «υποβολή αιτήματος» και περιμένετε να γίνει η επιβεβαίωση.

16. Προσοχή – Μετά την υποβολή του αιτήματος σημειώστε τον αριθμό πρωτοκόλλου και αρμόδια ΠΕΔΥ ώστε να απευθυνθείτε σε περίπτωση που κάτι πάει στραβά και δεν λάβετε την αποζημίωση. Ο χρόνος διεκπεραίωσης μπορεί να υπερβεί τους 2-3 μήνες.

Μια σοβαρή υπόθεση κατασκοπείας με πρωταγωνιστή ανώτερο αξιωματικό των Ενόπλων Δυνάμεων αποκαλύφθηκε την Πέμπτη. Ο λόγος για έναν 50χρονος σμήναρχο που υπηρετούσε στο Καβούρι και είχε πρόσβαση σε νατοϊκές πληροφορίες. O ίδιος φέρεται ότι έδινε διαβαθμισμένες και άκρως απόρρητες πληροφορίες σε χώρα εκτός ΝΑΤΟ και συγκεκριμένα στην Κίνα.

Όπως μετέδωσε το MEGA, o άνδρας είχε πρόσβαση σε πολύ ευαίσθητες πληροφορίες και είχε τεθεί εδώ και μήνες στο ραντάρ της Εθνικής Υπηρεσίας Πληροφοριών αλλά και της αρμόδιας υπηρεσίας του Στρατού. Τον παρακολουθούσαν μετά την ενημέρωση που είχαν από τις γαλλικές μυστικές υπηρεσίες. 

Παρουσία εισαγγελέα, στρατιωτικών αρχών και της ΕΥΠ, συνελήφθη και φέρεται να ομολόγησε τις πράξεις του. Μάλιστα, προσπάθησε κατά την τελευταία περίοδο να προσπαθεί να προσηλυτίσει και άλλους μέσα σε αυτή την ομάδα των κατασκόπων οι οποίοι θα δουλεύουν για λογαριασμό αυτής της ξένης δύναμης.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Πληροφορίες που επικαλείται η ΕΡΤ αναφέρουν ότι η υπόθεση κατασκοπείας περνά στην κύρια ανάκριση, πράγμα που σημαίνει ότι ο ανώτερος αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας, ο οποίος κρατείται από την αερονομία, αναμένεται τις επόμενες ώρες να βρεθεί ενώπιον της στρατιωτικής δικαιοσύνης, με τις κατηγορίες που τον βαραίνουν να είναι για συλλογή και διαρροή μυστικών πληροφοριών στρατιωτικής σημασίας σε τρίτους, με κίνδυνο την πρόκληση βλάβης στα εθνικά συμφέροντα.

Πληροφορίες της δημόσιας ραδιοτηλεόρασης έλεγαν χθες το βράδυ ότι υπάρχουν αδιάσειστα στοιχεία, τα οποία δείχνουν τον συγκεκριμένο αξιωματικό, να συναντάται ακόμη και με ανθρώπους από τη συγκεκριμένη χώρα που κατέληγαν τα στοιχεία, τα οποία έφευγαν από τα χέρια του. Το μόνο που δεν έχει διευκρινιστεί είναι αν τους είχε παραδώσει κάποια έγγραφα ή τους είχε μεταφέρει κάποιες πληροφορίες, που αφορούν την εθνική ασφάλεια.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

«Σκοτεινό» δίκτυο Κινέζων κατασκόπων πίσω από την δράση του Σμήναρχου

Την ίδια ώρα η Εισαγγελία του Παρισιού ανακοίνωσε ότι την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου συνελήφθησαν στη Ζιρόντ, στη νοτιοδυτική Γαλλία, τέσσερα άτομα –μεταξύ αυτών δύο Κινέζοι υπήκοοι– για κατασκοπεία υπέρ της Κίνας. Οι συλλήψεις αυτές φαίνεται να συνδέονται με το ίδιο δίκτυο στο οποίο εμπλέκεται και ο Έλληνας σμήναρχος.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Σύμφωνα με τη γαλλική Εισαγγελία, οι Κινέζοι είχαν εισέλθει στη Γαλλία με σκοπό τη συλλογή δορυφορικών δεδομένων από το δίκτυο Starlink, καθώς και πληροφοριών από «οντότητες ζωτικής σημασίας, ιδίως στρατιωτικές», τις οποίες επρόκειτο να διαβιβάσουν στο Πεκίνο.

Οι ελληνικές αρχές ερευνούν τη σύνδεση του 54χρονου αξιωματικού με το δίκτυο των συλληφθέντων στη Γαλλία. Ο σμήναρχος οδηγήθηκε στο Αεροδικείο, όπου ανακρίνεται από στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων και της ΕΥΠ για τις διασυνδέσεις του και το ενδεχόμενο ύπαρξης συνεργών. Πληροφορίες αναφέρουν ότι είχε στρατολογήσει τουλάχιστον ένα ακόμη άτομο, ενώ εξετάζονται και άλλα παρόμοια περιστατικά.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Ο ανώτατος αξιωματικός υπηρετούσε ως διοικητής μονάδας στο Καβούρι και από τον Ιούλιο του 2025 είχε αποσπαστεί σε θέση με πρόσβαση σε επικοινωνίες και ηλεκτρονικά μέσα. Εκτιμάται ότι υπέκλεπτε απόρρητες πληροφορίες μέσω ειδικής συσκευής που του είχαν προμηθεύσει Κινέζοι πράκτορες, φωτογραφίζοντας έγγραφα και αποστέλλοντάς τα ηλεκτρονικά στους εντολείς του.

Η δραστηριότητά του αποκαλύφθηκε όταν «άφησε ίχνη» μέσω του QR κωδικού που χρησιμοποιούσε, γεγονός που επέτρεψε τον εντοπισμό της μεταφοράς κρίσιμων και ευαίσθητων δεδομένων προς την Κίνα.

Η ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ

«Την Πέμπτη 5 Φεβρουαρίου 2026, τις πρωινές ώρες, οι αρμόδιες στρατιωτικές αρχές προέβησαν στη σύλληψη στελέχους των Ενόπλων Δυνάμεων. Η εν λόγω σύλληψη έλαβε χώρα εντός στρατιωτικού χώρου, σε συνεργασία και συντονισμό με λοιπές κρατικές υπηρεσίες (παρουσία εξουσιοδοτημένου εισαγγελικού οργάνου), κατόπιν σαφών ενδείξεων τέλεσης αξιόποινων πράξεων σύμφωνα με τον Στρατιωτικό Ποινικό Κώδικα, δηλαδή συλλογής και μετάδοσης μυστικών πληροφοριών στρατιωτικής σημασίας σε τρίτους, με κίνδυνο την πρόκληση βλάβης στα εθνικά συμφέροντα».

Από την Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου ξεκινά η διαδικτυακή υποβολή των ετήσιων εκθέσεων αποβλήτων για το έτος αναφοράς 2025 μέσω της πλατφόρμας του Ηλεκτρονικού Μητρώου Αποβλήτων (ΗΜΑ). Παράλληλα, οι επιχειρήσεις και οι οργανισμοί μπορούν να υποβάλουν εκθέσεις σχετικά με τα απόβλητα τροφίμων μέσω του Ηλεκτρονικού Μητρώου Αποβλήτων Τροφίμων (ΗΜΑΤ).

Την έναρξη της διαδικασίας γνωστοποίησε το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθηνών με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, καλώντας τις επιχειρήσεις να ενημερωθούν εγκαίρως για τις απαιτούμενες ενέργειες.

Η προθεσμία για την υποβολή των εκθέσεων ορίζεται σε τρεις μήνες, έως και τη Δευτέρα 11 Μαΐου 2026. Το χρονικό αυτό διάστημα δίνει τον απαραίτητο χρόνο στις επιχειρήσεις να ολοκληρώσουν τη διαδικασία με ακρίβεια και συνέπεια.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η ηλεκτρονική υποβολή στοχεύει στη διασφάλιση της διαφάνειας και της ορθής διαχείρισης αποβλήτων, συμβάλλοντας παράλληλα στην ενίσχυση της περιβαλλοντικής πολιτικής της χώρας.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφθούν τις πλατφόρμες ΗΜΑ και ΗΜΑΤ για αναλυτικές οδηγίες σχετικά με τη διαδικασία υποβολής και τις απαιτούμενες πληροφορίες.

Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο δράσεων για την αποτελεσματικότερη παρακολούθηση και διαχείριση των αποβλήτων, προωθώντας τη βιώσιμη ανάπτυξη και την περιβαλλοντική συμμόρφωση των επιχειρήσεων.

Σημαντική ανάσα για τα δημόσια νοσοκομεία φέρνουν δύο νέες προκηρύξεις του ΑΣΕΠ, που ανοίγουν τον δρόμο για 2.206 μόνιμες προσλήψεις σε δομές υγείας σε όλη τη χώρα. Οι προκηρύξεις 1Κ/2026 και 2Κ/2026 καλύπτουν δεκάδες ειδικότητες και αφορούν υποψηφίους όλων των εκπαιδευτικών βαθμίδων, από Υποχρεωτική έως Πανεπιστημιακή Εκπαίδευση, με στόχο την κάλυψη κρίσιμων αναγκών και την ουσιαστική ενίσχυση της λειτουργίας του Εθνικού Συστήματος Υγείας.

ΑΣΕΠ 1Κ/2026: 510 μόνιμοι σε νοσοκομεία

Η προκήρυξη 1Κ/2026 προβλέπει την πρόσληψη 510 μονίμων υπαλλήλων και απευθύνεται σε υποψηφίους Πανεπιστημιακής (ΠΕ) και Υποχρεωτικής Εκπαίδευσης (ΥΕ).

Μεταξύ των ειδικοτήτων ΠΕ περιλαμβάνονται:googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

• Βιολόγοι, Βιοχημικοί και Χημικοί
• Φαρμακοποιοί και Φυσικοθεραπευτές
• Ψυχολόγοι και Κοινωνικοί Λειτουργοί
• Διαιτολόγοι
• Πληροφορικής
• Μηχανικοί (Ηλεκτρολόγοι, Μηχανολόγοι, Πολιτικοί)
• Διοικητικού – Νομικών και Οικονομικού

Παράλληλα, προσλαμβάνεται μεγάλος αριθμός προσωπικού ΥΕ, όπως:

• Βοηθοί Νοσοκόμων
• Τραυματιοφορείς
• Μεταφορείς Ασθενών
• Προσωπικό Καθαριότητας
• Φύλακες και Νυχτοφύλακες
• Κλητήρες και Εργάτες Γενικών Καθηκόντων

Δείτε ΕΔΩ τον πίνακα των θέσεων για την 1Κ/2026.

Δείτε ΕΔΩ το ΦΕΚ για την 1Κ/2026

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); ΑΣΕΠ 2Κ/2026: 1.696 προσλήψεις ΤΕ και ΔΕ

Η δεύτερη προκήρυξη, 2Κ/2026, αφορά 1.696 μόνιμες θέσεις και απευθύνεται σε πτυχιούχους Τεχνολογικής Εκπαίδευσης (ΤΕ) και αποφοίτους Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης (ΔΕ).

Στις ειδικότητες ΤΕ περιλαμβάνονται:

• Ιατρικών και Βιολογικών Εργαστηρίων
• Ραδιολογίας – Ακτινολογίας
• Διοίκησης Μονάδων Υγείας
• Μαιευτικής
• Φυσικοθεραπευτές και Λογοθεραπευτές
• Κοινωνικοί Λειτουργοί
• Πληροφορικής
• Μηχανικοί διαφόρων ειδικοτήτων

Για τη βαθμίδα ΔΕ ζητούνται, μεταξύ άλλων:

• Βοηθοί Ιατρικών Εργαστηρίων και Φαρμακείων
• Πληρώματα Ασθενοφόρων και ΕΚΑΒ
• Διοικητικοί υπάλληλοι
• Οδηγοί
• Τεχνίτες (Ηλεκτρολόγοι, Υδραυλικοί, Ψυκτικοί)
• Μάγειρες
• Τεχνικοί οχημάτων και κτιριακών εγκαταστάσεων
• Μαζική ενίσχυση του ΕΣΥ με μόνιμο προσωπικό

Δείτε ΕΔΩ την κατανομή των θέσεων.

Ένα ζευγάρι σκοτώθηκε όταν ρωσικό drone έπληξε το σπίτι του στην περιφέρεια Ζαπορίζια, σύμφωνα με ανακοίνωση της περιφερειακής στρατιωτικής διοίκησης τις πρώτες πρωινές ώρες της Παρασκευής.

«Ιδιωτική κατοικία καταστράφηκε. Ζευγάρι είναι νεκρό, άνδρας 49 ετών και γυναίκα 48 ετών», ανέφερε μέσω Telegram ο επικεφαλής της στρατιωτικής διοίκησης, Ιβάν Φεντόροφ.

Οι ρωσικές ένοπλες δυνάμεις συνεχίζουν τα νυχτερινά πλήγματα στην Ουκρανία, παρά τις συνομιλίες που πραγματοποιήθηκαν προχθές Τετάρτη και χθες Πέμπτη στο Αμπού Ντάμπι, υπό την αιγίδα των Ηνωμένων Πολιτειών. Κατά τις συναντήσεις αυτές συμφωνήθηκαν ανταλλαγές αιχμαλώτων μεταξύ των δύο πλευρών.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Σύμφωνα με στοιχεία της Αποστολής των Ηνωμένων Εθνών για την Παρακολούθηση των Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων στην Ουκρανία (HRMMU), που δημοσιοποιήθηκαν στις αρχές Ιανουαρίου, σχεδόν 15.000 Ουκρανοί άμαχοι έχουν χάσει τη ζωή τους και περίπου 40.600 έχουν τραυματιστεί από την έναρξη του πολέμου, στις 24 Φεβρουαρίου 2022.

Το 2025 καταγράφηκε ως το δεύτερο πιο φονικό έτος για τους αμάχους μετά το 2022, με περισσότερους από 2.500 νεκρούς, σύμφωνα με την ίδια πηγή.

Αίτημα επαναπροσδιορισμού των απαιτήσεων δανείων που έχουν υπαχθεί στον νόμο 3869/2010 (νόμος Κατσέλη) διατυπώνει το ΙΝΚΑ – Γενική Ομοσπονδία Καταναλωτών Ελλάδας, μετά τις πρόσφατες αποφάσεις της Ολομέλειας του Αρείου Πάγου.

Η ομοσπονδία, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση, ζητά από τράπεζες και εταιρείες διαχείρισης απαιτήσεων (funds και servicers) να συμμορφωθούν με το ισχύον νομικό πλαίσιο, να υπολογίζουν τις μηνιαίες καταβολές με βάση το τρέχον επιτόκιο και να επιστρέψουν ποσά που εισπράχθηκαν παράτυπα. Παράλληλα, επισημαίνεται η υποχρέωση παροχής πλήρους ενημέρωσης προς τους δανειολήπτες για τη συνολική κατάσταση των δανείων τους, ενώ υπενθυμίζεται ότι υπάρχουν αποφάσεις των Ειρηνοδικείων που καθορίζουν τα ποσά καταβολής.

Το ΙΝΚΑ επισημαίνει ότι το ζήτημα εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο ελέγχου της λειτουργίας των εταιρειών διαχείρισης απαιτήσεων στην Ελλάδα, για το οποίο έχει καταθέσει καταγγελία στην Ευρωπαία Εισαγγελέα μαζί με εμπορικούς φορείς.

Αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανακοίνωσε χθες Πέμπτη στη Λα Πας, έπειτα από επίσκεψη υψηλού επιπέδου, πρόγραμμα συνεργασίας δισεκατομμυρίων ευρώ με την κυβέρνηση της Βολιβίας, κάνοντας λόγο για «νέα φάση» στις διμερείς σχέσεις.

«Ελπίζω ότι η Βολιβία διαπίστωσε πως η ΕΕ κάνει άνοιγμα» στη χώρα της Λατινικής Αμερικής, «σε αυτή τη νέα φάση για τον βολιβιανό λαό», δήλωσε ο Πελάγιο Κάστρο, ο διευθυντής του τμήματος για την αμερικανική ήπειρο της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Εξωτερικής Δράσης (ΕΥΕΔ), κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Ο εκπρόσωπος της ευρωπαϊκής αντιπροσωπείας τόνισε πως πρόκειται για «αποστολή άνευ προηγουμένου από πλευράς ΕΕ».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η επίσκεψη της αντιπροσωπείας εγγράφεται στο πλαίσιο της πολιτικής ανοίγματος, εμπορικού και διπλωματικού, του προέδρου Ροδρίγο Πας, που αναδείχθηκε στην εξουσία τον Νοέμβριο του 2025, έπειτα από είκοσι χρόνια σοσιαλιστικών κυβερνήσεων.

Επί των ημερών των προκατόχων του Έβο Μοράλες (2006-2019) και Λουίς Άρσε (2020-2025), η Βολιβία είχε βασικούς συμμάχους την Κίνα, τη Ρωσία, την Κούβα και τη Βενεζουέλα.

Όμως πλέον η σχέση με την ΕΕ και τις ΗΠΑ έγινε ξανά προτεραιότητα για τη Λα Πας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Η ευρωπαϊκή οικονομική βοήθεια που αναγγέλθηκε συμπεριλαμβάνει 11 εκατ. ευρώ για μέτρα προστασίας του περιβάλλοντος, τον αγώνα εναντίον της κλιματικής αλλαγής και την προώθηση καλλιεργειών εναλλακτικών στην κόκα, το φυτό τα φύλλα του οποίου είναι η πρώτη ύλη για την παραγωγή κοκαΐνης.

Κάπου τρία εκατομμύρια ευρώ θα επενδυθούν στον αγώνα εναντίον της διακίνησης ναρκωτικών και άλλα εννιά στην ανάπτυξη των καθαρών μορφών ενέργειας.

Ακόμη, η αντιπροσωπεία ανέφερε πως σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) θα προωθηθεί έργο για την κατασκευή ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων που θα αξιοποιούν φωτοβολταϊκά πλαίσια.

Ο Εθνικός Οργανισμός Φαρμάκων αποφάσισε την ανάκληση παρτίδων βρεφικού γάλακτος, κατόπιν ενημέρωσης από την εταιρεία Nestlé, λόγω της πρόσφατης εξέλιξης/αλλαγής στη μεθοδολογία ανάλυσης της cereulide και της θέσπισης νέου ορίου ανίχνευσης από την EFSA, που ανακοινώθηκαν πρόσφατα.

Οι παραπάνω παρτίδες είχαν αξιολογηθεί αρχικά και πληρούσαν τις προϋποθέσεις για την διάθεση τους στην αγορά, όπως αναφέρει ο ΕΟΦ.

Διαβάστε ΕΔΩ όλη την απόφαση

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Οι παρτίδες που ανακαλούνται είναι οι εξής:

• NAN OPTIPRO 1 NLNWPB261 12x400g GR αριθμός παρτίδας 53410346AD ημερομηνία λήξης 31/12/2027
• S-26 GOLD 1 NLNWPB109-2 12x400g GR αριθμός παρτίδας 53280346AB ημερομηνία λήξης 30/11/2027

Η παρούσα απόφαση εκδίδεται προληπτικά, με σκοπό την ενίσχυση της εθελοντικής ανάκλησης της παραγωγού εταιρείας και εκτείνεται μέχρι το επίπεδο του καταναλωτή.

Διαβάστε επίσης: Βρεφικά γάλατα: Έρχονται ανακλήσεις προϊόντων – Η ευρωπαϊκή (FSA) μείωσε στο ήμισυ το επιτρεπόμενο όριο της τοξίνης κερεουλίδηgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Οι καταναλωτές που έχουν αγοράσει κάποιο προϊόν από τις αναφερόμενες παρτίδες, καλούνται να μην το χρησιμοποιήσουν και να το επιστρέψουν στο σημείο από το οποίο το αγόρασαν, ακολουθώντας τις οδηγίες της εταιρείας για αντικατάσταση.

Οι αναφερόμενες εταιρείες που είναι υπεύθυνες για την κυκλοφορία των προϊόντων στην ελληνική αγορά, οφείλουν να επικοινωνήσουν άμεσα με τους αποδέκτες, προκειμένου να επιστραφούν τα προϊόντα σε εύλογο χρονικό διάστημα.

Τα σχετικά παραστατικά τηρούνται για διάστημα τουλάχιστον πέντε (5) ετών και τίθενται υπόψη του ΕΟΦ, εφόσον ζητηθούν.

Αντιμέτωπος με την κατηγορία της ανθρωποκτονίας βρίσκεται ο 26χρονος Έλληνας που ξυλοκόπησε μέχρι θανάτου Τούρκο ελεγκτή σε τρένο στη Γερμανία. 

Ο δράστης, ο οποίος διέμενε μόνιμα στο Λουξεμβούργο, συνελήφθη και κρατείται από τις αρχές.

Σύμφωνα με την Εισαγγελία του Τσβάιμπρίκεν, ο νεαρός δεν είχε βεβαρημένο ποινικό μητρώο ούτε είχε απασχολήσει μέχρι σήμερα τη γερμανική αστυνομία. Οι αρχές εξετάζουν υλικό από κάμερες ασφαλείας και λαμβάνουν καταθέσεις προκειμένου να διαλευκάνουν πλήρως την υπόθεση.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Το ένταλμα σύλληψης αναβαθμίστηκε σε ανθρωποκτονία, καθώς ο ελεγκτής υπέκυψε στα τραύματά του. Η εισαγγελία διευκρίνισε επίσης ότι ο 26χρονος ταξίδευε μόνος του, διαψεύδοντας τις αρχικές πληροφορίες που ανέφεραν πως στο τρένο επέβαινε με παρέα τριών ακόμη ατόμων.

Ο άτυχος ελεγκτής, ο οποίος έχασε τη ζωή του κατά την εκτέλεση του καθήκοντός του, ήταν χωρισμένος και πατέρας δύο παιδιών που ζούσαν μαζί του στη Λούντβιχσχαφεν της Ρηνανίας. Η είδηση του θανάτου του προκάλεσε σοκ στη γερμανική κοινή γνώμη.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα Bild, ο πατέρας του Σερκάν Σ., μόλις ενημερώθηκε για τον τραγικό χαμό του γιου του, υπέστη καρδιακή προσβολή και μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο, όπου υποβλήθηκε σε επιτυχή χειρουργική επέμβαση.

Ο επικεφαλής της Αρχής για το ξέπλυμα μαύρου χρήματος πρώην αντεισαγγελέας του Αρείου Πάγου Χαράλαμπος Βουρλιώτης δέσμευσε τους τραπεζικούς λογαριασμούς, θυρίδες, μετοχές του συνδικαλιστή Γιάννη Παναγόπουλου και ακόμα έξι φυσικών προσώπων και έξι εταιρειών.

Μετά από έρευνα της Αρχής, ο συνδικαλιστής και τα άλλα πρόσωπα φέρεται να εμπλέκονται σε υπόθεση υπεξαίρεσης κονδυλίων- χρηματοδοτήσεων από το Ελληνικό Δημόσιο και την Ευρωπαϊκή Ένωση, που υπερβαίνουν συνολικά το ποσό των 73 εκατομμυρίων ευρώ και προορίζονταν για επτά εκπαιδευτικά προγράμματα και προγράμματα κατάρτισης.

Το πόρισμα της Αρχής για το ξέπλυμα μαύρου χρήματος έχει ήδη ολοκληρωθεί και διαβιβαστεί στην Εισαγγελία Πρωτοδικών της Αθήνας, η οποία πλέον αναλαμβάνει την ποινική διερεύνηση για δύο σοβαρά κακουργήματα, αυτό της υπεξαίρεσης και του ξεπλύματος μαύρου χρήματος.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Όπως μετέδωσε το MEGA, o Γιάννης Παναγόπουλος που ως εκ της θέσεως του κατείχε και την προεδρία τριών κέντρων επαγγελματικής κατάρτισης και εκπαίδευσης της ΓΣΕΕ, φέρεται σύμφωνα με τον κ. Βουρλιώτη να παίρνει μεγάλα προγράμματα για κατάρτιση από τα υπουργεία και είτε να κάνει απευθείας αναθέσεις σε συγκεκριμένες 6 εταιρείες ή να κάνει μεν διαγωνισμούς αλλά να τους κερδίζουν πάντα εναλλάξ οι ίδιες εταιρείες, οι οποίες έτσι και αλλιώς επιλέγονταν ως ανάδοχοι από επιτροπές των οποίων προέδρευε. Μάλιστα από την έρευνα διαπιστώθηκε ότι πάνω από 1.500.000 ευρώ διακινήθηκαν σε μετρητά, γεγονός που κίνησε υποψίες καθώς δεν συνηθίζεται σε επίσημες διαδικασίες.

 «Η αποκατάσταση της αλήθειας είναι θέμα χρόνου»

«Για όσα γράφονται και διακινούνται για το πρόσωπό μου, τονίζω ότι δεν έχω να κρύψω τίποτε. Δεν έχω να φοβηθώ τίποτε. Είμαι στη διάθεση της δικαιοσύνης. Η αποκατάσταση της αλήθειας είναι θέμα χρόνου», αναφέρει ο πρόεδρος της Γενικής Συνομοσπονδίας Εργατών Ελλάδας (ΓΣΕΕ), Γιάννης Παναγόπουλος, σε γραπτή δήλωσή του.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Συγκεκριμένα, ο κ. Παναγόπουλος επισημαίνει τα εξής:

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

«Μέχρι στιγμής, δεν μου έχει επιδοθεί κανένα εισαγγελικό πόρισμα, ώστε να γνωρίζω με ακρίβεια ποιες είναι οι σε βάρος μου κατηγορίες και πώς αυτές στοιχειοθετούνται.

Δεν είναι η πρώτη φορά που βρίσκομαι στο στόχαστρο συκοφαντών ούτε η πρώτη φορά που καλούμαι να αποκρούσω αβάσιμες και ανυπόστατες κατηγορίες.

Το θλιβερό στην υπόθεση αυτή είναι ότι στο πρόσωπό μου δέχονται για μια ακόμα φορά ισχυρό πλήγμα τα συνδικάτα και η δράση τους. Κάποιους φαίνεται ότι τους ενοχλούν.

Μόλις πάρω το πόρισμα της Αρχής, θα δώσω τις απαντήσεις μου, καθώς “… είναι γνωστοί οι υπαίτιοι και είναι γνωστή η αιτία”.

Στη διαδρομή μου στέκομαι πάντα όρθιος και δυνατός. Το ίδιο θα κάνω και τώρα. Ήδη ενημέρωσα τους συναδέλφους της παράταξής μου στη ΓΣΕΕ, καθώς και την Εκτελεστική Επιτροπή.

Τους ευχαριστώ για τη στήριξή τους. Όπως στην άλλη “στημένη” υπόθεση “κακουργηματικού” χαρακτήρα για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά η δικαιοσύνη ομόφωνα αποφάσισε για την αθωότητά μου, είμαι σίγουρος ότι το ίδιο θα συμβεί και με τη νέα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Ας κρύβονται και ας φοβούνται οι συκοφάντες και να είναι σίγουροι ότι θα προσφύγω στα εθνικά και ευρωπαϊκά δικαστήρια.

Είναι άδικο να παραδίδεσαι στη βορά των πρωτοσέλιδων, των σκοπιμοτήτων, των μηχανισμών αποπροσανατολισμού και χειραγώγησης της κοινής γνώμης.

Τέλος, για κανέναν λόγο και με κανέναν τρόπο δεν θα εμπλακώ στην αδηφάγα όρεξη κάποιων, που ενδίδουν στον κανιβαλισμό.

Θυμίζω ότι ο σεβασμός του τεκμηρίου αθωότητας είναι υποχρεωτικός.

Με καθαρή τη συνείδησή μου θα αγωνιστώ για την τιμή και την αξιοπρέπειά μου και θα οδηγήσω την παράταξή μου, για μια ακόμα φορά, σε ένα νικηφόρο συνέδριο της ΓΣΕΕ».

«Δεν υπάρχει κάτι μεμπτό εναντίον μου»

Δεν θεωρώ ότι υπάρχει κάτι μεμπτό εναντίον μου και αυτό θα αποδειχθεί, είπε ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ, Γιάννης Παναγόπουλος, κατά την αποχώρησή του από την κοινοβουλευτική επιτροπή Κοινωνικών Υποθέσεων, όπου κατέθεσε τη γνώμη της Συνομοσπονδίας επί του νομοσχεδίου για την «ενίσχυση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας».

Συνομιλώντας με δημοσιογράφους για την υπόθεση δέσμευσης των τραπεζικών του λογαριασμών, ο κ. Παναγόπουλος πρόσθεσε ότι δεν έχει ενημερωθεί επ’ ακριβώς και επιφυλάχθηκε να μιλήσει, όταν εκείνος κρίνει σωστό.

ΠΑΣΟΚ: Αναστολή της ιδιότητας του κομματικού μέλους του Γ. Παναγόπουλου

Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, «ο γραμματέας της ΚΠΕ του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Ανδρέας Σπυρόπουλος, με επιστολή του στην ΕΔΕΚΑΠ ζητεί την αναστολή της ιδιότητας του κομματικού μέλους του Γιάννη Παναγόπουλου έως την πλήρη διαλεύκανση της υπόθεσης για την οποία ερευνάται από τις αρμόδιες αρχές».

Έντονη αντιπαράθεση σημειώθηκε σε ζωντανή μετάδοση ανάμεσα στον Ανδρέα Δρυμιώτη και τον Κώστα Ζαχαριάδη, με αφορμή την τραγωδία στη Χίο όπου έχασαν τη ζωή τους 15 παράνομοι μετανάστες.

Ο καβγάς ξεκίνησε όταν ο κ. Δρυμιώτης παρενέβη στη συζήτηση και απευθύνθηκε στον εκπρόσωπο Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ λέγοντας: «εγώ πιστεύω το Λιμενικό, πείτε μου γιατί πιστεύετε τους λαθρομετανάστες».

Η τοποθέτηση αυτή προκάλεσε την άμεση αντίδραση του Κώστα Ζαχαριάδη, ο οποίος απάντησε: «Όχι, κ. Δρυμιώτη, είναι ένα φασιστικό επιχείρημα και φασιστική συμπεριφορά να ταυτίζετε τη θέση μου με κάτι που δεν έχω πει».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Ο πολιτικός αναλυτής επέμεινε, ρωτώντας: «Γιατί να μην πιστέψω το Λιμενικό ότι αυτοί έπεσαν πάνω μου;», με τον συνομιλητή του να ζητά «ανεξάρτητη έρευνα» για την υπόθεση.

Η αντιπαράθεση κορυφώθηκε όταν ο Ανδρέας Δρυμιώτης δήλωσε: «Πιστεύω τον Έλληνα λιμενικό και όχι τον λαθρομετανάστη», με τον Κώστα Ζαχαριάδη να απαντά εκ νέου: «αυτό είναι φασιστικό».

 

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

 

Ολόκληρος ο διάλογος

Δρυμιώτης: Είναι φασιστική συμπεριφορά να πιστεύω τον Λιμενικό;

Ζαχαριάδης: Είναι φασιστικό, είναι bullying

Δρυμιώτης: Εγώ πιστεύω τον Λιμενικό, είμαι Έλληνας

Ζαχαριάδης: Ντροπή σας, γιατί εγώ τι είμαι;

Δρυμιώτης: Δεν είστε

Ζαχαριάδης: Ποιος το λέει; Δεν περνάνε αυτά εδώ, να σέβεστε

Δρυμιώτης: Εσείς να σέβεστε

Ζαχαριάδης: Είστε άθλιος και απαράδεκτος, να σας βάλουν ένα φρένο. Τα φασιστικά στον φίο

Δρυμιώτης: Το λιμενικό πιστεύω, δεν υπάρχει ανεξάρτητη…

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Ζαχαριάδης: Δεν υπάρχει; Είστε ακροδεξιός κύριε. Αυτό είναι το άθλιο πρόσωπο της ακροδεξιάς, ταυτίζετε εμένα με τον λαθροδιακινητή

Δρυμιώτης: Αυτό είναι το πρόσωπο του ανθέλληνα

Ζαχαριάδης: Ντροπή σας να λέτε εμένα ανθέλληνα. Είναι σκοτεινό, είστε στη δεκαετία του ’50, είναι ένας βρωμερός αντικομμουνισμός

Δρυμιώτης: Πιστεύετε τον λαθρομετανάστη

Ζαχαριάδης: Εγώ; Ποιος το λέει; Θα γίνει έρευνα από ανεξάρτητη αρχή

Δρυμιώτης: Γιατί να μην πιστέψω το Λιμενικό;