Τα ΝΕΑ - Τεχνολογία

Ο Εμανουέλ Μακρόν απέστειλε μήνυμα στον Ντόναλντ Τραμπ, προτείνοντάς του τη διοργάνωση συνάντησης της Ομάδας των 7 (G7) στο Παρίσι την Πέμπτη το βράδυ, σύμφωνα με screenshot που δημοσίευσε ο Αμερικανός πρόεδρος στην πλατφόρμα Truth Social. Ο Γάλλος πρόεδρος επίσης εξέφρασε την απορία του για τις κινήσεις του Τραμπ σχετικά με τη Γροιλανδία τονίζοντας χαρακτηριστικά ότι δεν κατανοεί «τι κάνει με τη Γροιλανδία».

Το περιβάλλον του Μακρόν επιβεβαίωσε ότι το «ιδιωτικό μήνυμα» είναι αυθεντικό, υπογραμμίζοντας πως «καταδεικνύει τη συνέπεια του Γάλλου προέδρου τόσο δημόσια όσο και ιδιωτικά».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Σύμφωνα με το περιεχόμενο του μηνύματος, ο Μακρόν αναφέρει ότι «συμφωνούμε απόλυτα στο θέμα της Συρίας» και ότι «μπορούμε να κάνουμε σημαντικά πράγματα αναφορικά με το Ιράν», προσθέτοντας ωστόσο: «δεν καταλαβαίνω τι κάνεις με τη Γροιλανδία».

Ο Γάλλος πρόεδρος προτείνει στον Ρεπουμπλικάνο πρώην πρόεδρο να οργανώσει «μια συνάντηση της G7 μετά το Νταβός στο Παρίσι την Πέμπτη το βράδυ», εξηγώντας ότι θα μπορούσε να «προσκαλέσει τους Ουκρανούς, τους Δανούς, τους Σύρους και τους Ρώσους στο περιθώριό της». Παράλληλα, τον προσκαλεί να δειπνήσουν μαζί στο Παρίσι «προτού αναχωρήσεις για τις ΗΠΑ».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Η στάση του Παρισιού για τη Γροιλανδία και τη διεθνή συνεργασία

Το περιβάλλον του Μακρόν τόνισε ότι «στη Γροιλανδία, ο σεβασμός στην κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητα των κρατών δεν είναι διαπραγματεύσιμος» και πως η δέσμευση της Γαλλίας και των συμμάχων της στο ΝΑΤΟ για την ασφάλεια της Αρκτικής «παραμένει σταθερή».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Παράλληλα, σημείωσε ότι η φετινή γαλλική προεδρία της G7 αποτελεί «μια χρήσιμη ευκαιρία για να ενισχυθεί ο διάλογος και η διεθνής συνεργασία».

Κοινές θέσεις σε Συρία και Ιράν

Αναφορικά με τη Συρία, το Παρίσι επισημαίνει ότι «συνεργαζόμαστε από κοινού με τους Αμερικανούς υπέρ της ενότητας και της εδαφικής ακεραιότητας της χώρας και του σεβασμού της κατάπαυσης του πυρός», παραμένοντας παράλληλα «πιστοί στους συμμάχους μας στον αγώνα κατά του Νταές».

Για το Ιράν, η γαλλική πλευρά υπογραμμίζει ότι «απαιτούμε από τις ιρανικές αρχές τον σεβασμό των θεμελιωδών ελευθεριών» και ότι η Γαλλία «βρίσκεται στο πλευρό όσων τις υπερασπίζονται».

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ανακοίνωσε τριήμερο εθνικό πένθος για τα θύματα της σύγκρουσης τρένων υψηλής ταχύτητας που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 40 άτομα.

Όλα συνέβησαν όταν βαγόνια ενός τρένου με προορισμό τη Μαδρίτη εκτροχιάστηκαν και πέρασαν στην αντίθετη γραμμή, συγκρουόμενα με ένα αντίθετο τρένο στο Αδαμούθ το βράδυ της Κυριακής.

Ο  απολογισμός των νεκρών που συμπεριλαμβάνει τέσσερα τραυματισμένα παιδιά, απειλείται να γίνει ακόμη πιο βαρύς, καθώς συνεχίζονταν οι έρευνες στα κουφάρια των δυο τρένων που συγκρούστηκαν κοντά στην Αδαμούθ, περίπου 35 χιλιόμετρα από την Κόρδοβα. Σωστικά συνεργεία προσπαθούσαν να εντοπίσουν αν τυχόν υπάρχουν ακόμη πτώματα στα βαγόνια και να τα ανασύρουν.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η δημόσια αρχή για την αντιμετώπιση καταστροφών (CID) ανέφερε σε ανακοίνωσή της χθες βράδυ ότι έχουν γίνει 43 αναφορές για εξαφανίσεις από πλευράς συγγενών θυμάτων. Μεταξύ όσων ανασύρθηκαν, έχουν γίνει πέντε αναγνωρίσεις με νεκροψίες-νεκροτομές, πρόσθεσε η ίδια πηγή.

Ο Σάντσεθ υποσχέθηκε επίσης να διερευνήσει διεξοδικά τα αίτια της σύγκρουσης των δύο τρένων υψηλής ταχύτητας στη νότια Ισπανία, ενώ οι διασώστες συνεχίζουν τις έρευνες στα συντρίμμια.

Εκτροχιασμός και σφοδρή σύγκρουση

Την Κυριακή στις 19:45 (τοπική ώρα· 20:45 ώρα Ελλάδας), δυο τρένα υψηλής ταχύτητας που κινούνταν προς αντίθετες κατευθύνσεις σε παρακείμενες σιδηροτροχιές συγκρούστηκαν, ενώ μετέφεραν κάπου 500 επιβάτες συνολικά.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Αιτία: συρμός της Iryo—ιδιωτικής σιδηροδρομικής εταιρείας, θυγατρικής του ιταλικού κρατικού ομίλου Ferrovie dello Stato (Trenitalia), που διακρατεί το 51% του μετοχικού κεφαλαίου της—εκτροχιάστηκε και βαγόνια του πέρασαν στις κοντινές σιδηροτροχιές, με αποτέλεσμα να πέσει πάνω τους συρμός της Renfe, της ισπανικής δημόσιας σιδηροδρομικής εταιρείας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Τέσσερα βαγόνια του συρμού της Renfe εκτροχιάστηκαν εντελώς κι ανατράπηκαν, δυο από αυτά μοιάζουν να συνθλίφτηκαν από τη σύγκρουση, δείχνουν πλάνα από τον αέρα που δημοσιοποιήθηκαν από την ισπανική χωροφυλακή.

Εκατοντάδες μέτρα μακριά από εκεί διακρινόταν ο κόκκινος συρμός της Iryo, με τα περισσότερα βαγόνια ακόμη στις ράγες, αλλά τα δυο τελευταία γερμένα στο πλάι.

«Απόλυτη διαφάνεια»

Στην Αδαμούθ, ο σοσιαλιστής πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ υποσχέθηκε απευθυνόμενος σε δημοσιογράφους ότι τα ευρήματα της έρευνας για τα αίτια και τις περιστάσεις της τραγωδίας θα δημοσιοποιηθούν με «απόλυτη διαφάνεια», ότι θα αποκαλυφθεί «η αλήθεια».

Ως αυτό το στάδιο ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε αναφέρεται σε «πολύ παράξενο» δυστύχημα, που έγινε σε ευθεία και σε τμήμα των σιδηροτροχιών που συντηρήθηκε και εκσυγχρονίστηκε πρόσφατα.

«Το ανθρώπινο λάθος έχει πρακτικά αποκλειστεί», τόνισε ο πρόεδρος της Renfe, ο Άλβαρο Φερνάντες Ερέδια, στη δημόσια ραδιοφωνία RNE. Η καταστροφή οφειλόταν είτε στον συρμό της Iryo, ή «σε πρόβλημα της υποδομής», πρόσθεσε.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Σε αυτό το τμήμα των σιδηροτροχιών η ταχύτητα περιορίζεται στα 250 χιλιόμετρα την ώρα και δεν θεωρείται πως η ταχύτητα ήταν η αιτία της καταστροφής, είπε ο ίδιος, διευκρινίζοντας πως ο ένας συρμός κινείτο με 205 χιλιόμετρα ανά ώρα και ο άλλος με 210 χ.α.ώ. όταν έγινε το δυστύχημα.

Η χώρα ολόκληρη πέρασε τη χθεσινή μέρα σε κατάσταση σοκ, ξεκινώντας από τη μικρή πόλη Αδαμούθ, όπου υπήρξαν αμέσως εκδηλώσεις αλληλεγγύης.

Ο Μανουέλ Μουνιόθ, εξηντάρης κάτοικος, έσπευσε να πάει «νερό, κουβέρτες, όλα όσα μπορούσε» στο κέντρο υποδοχής συγγενών των θυμάτων που άνοιξε ο δήμος.

«Ακόμα δεν μπορώ να το πιστέψω…» στέναζε από την πλευρά της η 49χρονη Σόνια.

Άνδρας με δάκρυα στα μάτια μιλούσε στο τηλέφωνο προτού τον σφίξουν στην αγκαλιά τους αρκετοί παριστάμενοι. Η χωροφυλακή βρισκόταν σε μικρή απόσταση, για την υποδοχή συγγενών των θυμάτων.

Η βασιλική οικογένεια αναμένεται να επισκεφθεί την περιοχή.

Η επανέναρξη των σιδηροδρομικών δρομολογίων που συνδέουν τη Μαδρίτη με μεγάλες πόλεις της Ανδαλουσίας αναμένεται πως θα γίνει «περί τη 2η Φεβρουαρίου», με δεδομένες τις ζημιές στις σιδηροτροχιές, σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Πουέντε.

Αναφορά για ελαττωματική σύνδεση στις ράγες

Σημειώνεται ότι το πρακτορείο ειδήσεων Reuters επικαλέστηκε ανώνυμη πηγή που ενημερώθηκε για τις αρχικές έρευνες, σύμφωνα με την οποία οι ειδικοί εντόπισαν ελαττωματική σύνδεση στις ράγες, η οποία προκαλούσε τη διεύρυνση του κενού μεταξύ των τμημάτων των ραγών καθώς τα τρένα διέρχονταν από αυτό. Πρόσθεσαν ότι η σύνδεση αυτή ήταν καθοριστική για τον προσδιορισμό της αιτίας του ατυχήματος.

Η ισπανική εφημερίδα El País ανέφερε ότι δεν είναι σαφές εάν το ελάττωμα ήταν αιτία ή αποτέλεσμα της σύγκρουσης.

Ο τύπος του τρένου που εμπλέκεται στο ατύχημα ήταν Freccia 1000, το οποίο μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα 400 χλμ/ώρα (250 μίλια/ώρα), σύμφωνα με δήλωση εκπροσώπου της ιταλικής σιδηροδρομικής εταιρείας Ferrovie dello Stato στο Reuters.

Όπως μετέδωσε το MEGA, τα σενάρια του ανθρώπινου λάθους και της υψηλής ταχύτητας δεν φαίνεται να επιβεβαιώνονται καθώς τα τρένα κινούνταν με προβλεπόμενες ταχύτητες 210 και 250 χιλιομέτρων την ώρα.

«Το ανθρώπινο λάθος μπορεί πρακτικά να αποκλειστεί, επειδή το σύστημα LZB, το οποίο είναι ένα σύστημα σηματοδότησης, διορθώνει κάθε λανθασμένη απόφαση που λαμβάνει ο οδηγός, για να το θέσω απλά», λέει ο πρόεδρος κρατικής εταιρείας σιδηροδρόμων Ισπανίας.

Βίντεο που καταγράφουν το ταξίδι με το τρένο πριν από λίγους μήνες, το δείχνουν να δονείται έντονα κατά το πέρασμά του από το συγκεκριμένο σημείο.

«Συμμεριζόμαστε την ανησυχία για όσους έχουν τραυματιστεί»

Από την Αθήνα ο βασιλιάς της Ισπανίας εξέφρασε την ανησυχία του για την τραγωδία. «Κατανοώ την απελπισία των οικογενειών και πραγματικά συμμεριζόμαστε την ανησυχία για όσους έχουν τραυματιστεί. Ας ελπίσουμε ότι θα αναρρώσουν το συντομότερο δυνατό».

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ κατηγόρησε τη Βρετανία για «βλακεία» και «αδυναμία» σχετικά με το σχέδιό της να μεταβιβάσει την κυριότητα των Νήσων Τσάγκος, συμπεριλαμβανομένης της αμερικανικής αεροπορικής βάσης στο Ντιέγκο Γκαρσία, στη Μαυρίκιο.

Σε ανάρτησή του στο Truth Social, ο Τραμπ χαρακτήρισε το βρετανικό σχέδιο «σοκαριστικό», υποστηρίζοντας ότι η απόφαση δείχνει «πλήρη αδυναμία» και πως «η Κίνα και η Ρωσία σίγουρα έχουν παρατηρήσει αυτή την πράξη».

Ο ίδιος πρόσθεσε ότι «η Βρετανία που παραδίδει τόσο σημαντικά εδάφη διαπράττει πράξη μεγάλης βλακείας» και συνέδεσε το ζήτημα με την άποψή του ότι οι ΗΠΑ θα πρέπει να αποκτήσουν τη Γροιλανδία για λόγους εθνικής ασφάλειας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου έχει υπογράψει μακροχρόνια συμφωνία για τη μεταβίβαση της κυριαρχίας των νησιών του Ινδικού Ωκεανού στη Μαυρίκιο. Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Βρετανία θα καταβάλει πάνω από 100 εκατομμύρια λίρες ετησίως ώστε να διασφαλιστεί το μέλλον της κοινής αμερικανοβρετανικής αεροπορικής βάσης στο Ντιέγκο Γκαρσία.

Ο πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ είχε εξασφαλίσει την υποστήριξη της κυβέρνησης Τραμπ για τη συμφωνία πέρυσι, έπειτα από μακρά διπλωματική εκστρατεία. Η υπόθεση παραμένει σε εξέλιξη.

Πηγή: Financial Times

Σεισμός μεγέθους 4 Ρίχτερ καταγράφηκε στις 08:38, σε απόσταση περίπου 320 χιλιομέτρων νοτιοδυτικά της Αθήνας.

Σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, η σεισμική δόνηση προήλθε από τον θαλάσσιο χώρο, 117 χιλιόμετρα νότια-νοτιοδυτικά του Γερολιμένα Λακωνίας.

Το εστιακό βάθος του σεισμού υπολογίζεται στα 22.6 χλμ, γι αυτό και έγινε ιδιαίτερα αισθητός στις γύρω περιοχές.

Οι οδηγοί ταξί της Αττικής μπαίνουν και πάλι στο δρόμο της κινητοποίησης, αντιδρώντας σε νομοθετικές ρυθμίσεις που, όπως καταγγέλλουν, απειλούν την επιβίωση του κλάδου τους. Από νωρίς σήμερα το πρωί, τα ταξί παραμένουν ακινητοποιημένα, σε μια 48ωρη απεργία που φέρνει στο προσκήνιο τις ανησυχίες και τα αιτήματα των επαγγελματιών που καθημερινά μεταφέρουν χιλιάδες πολίτες. Η ένταση επικεντρώνεται στη βίαιη, όπως τη χαρακτηρίζουν, μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και στον αθέμιτο ανταγωνισμό που αντιμετωπίζουν, ενώ οι οδηγοί καλούν σε ενότητα και συμμετοχή, ζητώντας να ακουστεί δυνατά η φωνή τους.

Η κινητοποίηση θα ολοκληρωθεί στις 6:00 το πρωί της Πέμπτης.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ

«Συνάδελφοι, η ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών επιλέγει για ακόμη μία φορά τον δρόμο της αδιαφάνειας, της απαξίωσης και της σύγκρουσης με τον κλάδο των ταξί.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Τα αιτήματά μας:

• Ηλεκτροκίνηση – Όχι στην βίαιη μετάβαση.
• Ξεκάθαρο πλαίσιο έργου Ταξί – Ε.Ι.Χ. με οδηγό.
• Αθέμιτος ανταγωνισμός – Ασυδοσία πολυεθνικών.
• Πρόσβαση των έμφορτων Ταξί στις Ειδικές Λωρίδες Κυκλοφορίας (Λεωφορειολωρίδες).
• Φορολογικό – Τέλος στην τεκμαρτή ληστρική επιδρομή.
• Ερανιστικό Νομοσχέδιο

Το Υπουργείο Μεταφορών δεν ακούει, δεν συζητά, δεν διορθώνει. Απλά ψεύδεται – Απλά Επιβάλλει

Οι απεργιακές κινητοποιήσεις των ταξί της Αττικής είναι μονόδρομος αντίστασης απέναντι:

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

• στην απαξίωση του επαγγέλματος,
• στην προχειρότητα της νομοθέτησης,
• στην πολιτική αλαζονεία που θεωρεί τους ταξιτζήδες δεδομένους και σιωπηλούς.

Το ταξί δεν σιωπά – Το ταξί απαντά

Καλούμε όλους τους συναδέλφους, ιδιοκτήτες, οδηγούς, εκμεταλλευτές, επενδυτές, και εμπόρους να δώσουν μαζικό, αγωνιστικό, αποφασιστικό “παρών”:

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Την Τρίτη 20 Ιανουαρίου 2026 στις 10 το πρωί στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου.

Ενημέρωση για το σχέδιο νόμου

Εκεί θα παρουσιαστούν:

• τα πραγματικά σημεία του νομοσχεδίου που διέρρευσε,
• οι επιπτώσεις του στον κλάδο,
• οι επόμενες αγωνιστικές κινήσεις.

Δεν είναι ώρα για εφησυχασμό.

Δεν είναι ώρα για αυταπάτες.

Είναι ώρα για ενότητα, παρουσία και φωνή.

Όσοι νομίζουν ότι μπορούν να αποφασίζουν για το ταξί πίσω από κλειστές πόρτες, θα μας βρουν μπροστά τους.

Ο αγώνας είναι υπόθεση όλων

Κανείς απών

Κανείς θεατής».

Διαβάστε ακόμα: Χωρίς ταξί την Τετάρτη η Θεσσαλονίκη

Την Τετάρτη αναμένεται να απολογηθεί ο 45χρονος που κατηγορείται για τη δολοφονία του 50χρονου κοινοτάρχη του Λιθοβουνίου, σε υπόθεση που έχει προκαλέσει έντονη αναστάτωση στην τοπική κοινωνία.

Ο 50χρονος έχασε τη ζωή του ύστερα από πυροβολισμούς που, σύμφωνα με τις αρχές, δέχθηκε από τον 45χρονο δράστη. Το περιστατικό σημειώθηκε μπροστά σε αυτόπτες μάρτυρες, με τις έρευνες να συνεχίζονται για τη διαλεύκανση των συνθηκών του εγκλήματος.

Κατά την προανακριτική του απολογία, ο κατηγορούμενος υποστήριξε ότι πυροβόλησε «σε κατάσταση αυτοάμυνας», ισχυριζόμενος πως φοβήθηκε ότι το θύμα θα τον σκότωνε πρώτο. Ωστόσο, οι αστυνομικές Αρχές εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα, καθώς τα έως τώρα στοιχεία δεν φαίνεται να επιβεβαιώνουν πλήρως τον ισχυρισμό του.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Πληροφορίες αναφέρουν ότι πίσω από τη δολοφονία ενδέχεται να κρύβεται ερωτική αντιζηλία. Η σύζυγος του θύματος φέρεται να διατηρούσε εξωσυζυγική σχέση με τον 45χρονο, ενώ έχουν καταγραφεί στο παρελθόν έντονοι διαπληκτισμοί και απειλές ανάμεσα στους δύο άνδρες.

Οι τοπικές Αρχές παραμένουν σε αυξημένη επιφυλακή. Ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις, μεταξύ αυτών και άνδρες της ΟΠΚΕ, περιφρουρούν τα σπίτια των οικογενειών του δράστη και του θύματος, προκειμένου να αποτραπούν πιθανά αντίποινα.

Τι υποστηρίζει ο αδελφός του δράστη

Ο αδερφός του κατηγορούμενου μιλώντας στην εκπομπή του MEGA, είπε: «Με πήρε τηλέφωνο ο αδελφός μου εκείνη την στιγμή. Εμένα έπαιρνε πάντα, ό,τι ήθελε. Μου είπε: “Θα με σκότωνε, δεν μπορούσα να κάνω διαφορετικά. Θα με σκότωνε”. Και πήγε πέρα και του έβγαλε το όπλο και τον σημάδευε μέσα από το αυτοκίνητο. “Θα με σκότωνε”».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Αυτοί οι ισχυρισμοί μετατρέπουν σε οργή, την θλίψη που αισθάνονται οι συγγενείς του θύματος, οι οποίοι λένε, ότι ο δικός τους άνθρωπος δεν είχε απειλήσει και δεν είχε βλάψει ποτέ κανέναν.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

«Πήγα, πήρα την Αστυνομία. “Πάρε την Αστυνομία” μου είπε ο καημένος. Τον κυνηγούσε συνέχεια, το παιδί. Συνέχεια. Δεν έβγαινε στο καφενείο, έχει έναν χρόνο να βγει ο αδελφός μου. Φοβόταν, τον κυνηγούσε με το αυτοκίνητο, με όπλα, με χίλια δυο… Ερχόταν σπίτι πάνω του, του έλεγε “θα σε σκοτώσω, θα σε φάει το μολύβι”, του έλεγε», υποστηρίζει ο αδελφός του 44χρονου.

«Αν ήθελε να κάνει κάτι ο ξάδελφός μου (σ.σ. το θύμα), θα το έκανε τον πρώτο καιρό, έχει περάσει ένας χρόνος. Όντως υπήρχαν τα προβλήματα», αναφέρει από την πλευρά του ξάδερφος και κουμπάρος του θύματος.

Ο αδελφός του καθ’ ομολογίαν δράστη λέει, ότι τα πράγματα είχαν ξεφύγει από το περασμένο Πάσχα. Το θύμα, όπως ισχυρίζεται, πίστευε πως ο 44χρονος είχε συνάψει σχέση με τη γυναίκα του. «Πίστευε ότι έχει με τη γυναίκα του κάτι. Γι’ αυτόν τον λόγο. Τώρα είχε, δεν είχε, αυτά δεν τα γνωρίζω. Εγώ δεν μιλούσα με τον αδελφό μου ποτέ για τέτοια πράγματα» λέει.

Όπως ανέφερε στο MEGA πάντως η εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛ.ΑΣ., δεν προέκυψε κάποιο ιστορικό στα αρχεία της Αστυνομίας για τον καθ’ ομολογίαν δράστη και τον 50χρονο, αλλά ούτε και για τη σύζυγο του θύματος. Ωστόσο, ο αδελφός του 44χρονου επιμένει: «Αυτοί ήταν φίλοι, τα παιδιά. Και μετά κάτι έγινε… Κάτι με τη σύζυγό του εκεί πέρα. Τώρα και εγώ δεν ξέρω τι. Από το Πάσχα και μετά ξεκίνησε αυτό. Το απειλούσε το παιδί συνέχεια. Το απειλούσε και δεν μπορούσε να πάει πουθενά. Τον απειλούσε, του έκλεινε τον δρόμο με το αυτοκίνητο».

Η αγωνία για την τύχη της 16χρονης Λόρας μεγαλώνει, καθώς αγνοείται εδώ και 12 ημέρες. Υπενθυμίζεται ότι τα τελευταία ίχνη της εντοπίζονται στις 10–11 Ιανουαρίου, όταν κάμερες ασφαλείας την κατέγραψαν στην περιοχή του Ζωγράφου.

Όπως μετέδωσε το MEGA, σύμφωνα με μαρτυρίες, η ανήλικη φέρεται να μπήκε σε φούρνο ζητώντας πρόσβαση σε WiFi και κατόπιν ζήτησε από υπαλλήλους να της καλέσουν ταξί με προορισμό το κέντρο της Αθήνας. Παράλληλα, το γεγονός ότι άφησε τη σχολική της τσάντα και το πάσο της δίπλα σε κάδο απορριμμάτων προκαλεί προβληματισμό στις Αρχές, οι οποίες εξετάζουν το ενδεχόμενο να προσπάθησε να αποπροσανατολίσει την έρευνα.

«Όλες αυτές τις μέρες ζούμε δραματικές στιγμές, καθώς αγωνιούμε για την Λόρα μας. Από την πρώτη στιγμή ενημερώσαμε την Αστυνομία, με την οποία έχουμε άμεση επαφή. Ουδέποτε ασκήσαμε την οποιουδήποτε είδους βία, ψυχολογική, και πολύ περισσότερο σωματική στο τέκνο μας. Ο μόνος λόγος που μπορεί να το είχαμε επιπλήξει, αφορούσε τις επιδόσεις του στα μαθήματα και τίποτε περισσότερο. Όλα όσα έχουν ακουστεί είναι ανυπόστατα και ουδεμία σχέση έχουν με την πραγματικότητα», υποστηρίζουν σε ανακοίνωση οι γονείς της 16χρονης.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

«Επαναλαμβάνουμε ότι το μόνο πράγμα που μας ενδιαφέρει είναι να βρεθεί η Λόρα μας και να γυρίσει σπίτι της. Έχουμε μεταβεί στην Αθήνα, έχουμε ψάξει πόρτα – πόρτα να την βρούμε. Απευθύνουμε έκκληση στην ίδια να γυρίσει στο σπίτι μας, η αγκαλιά μας είναι ανοικτή και η αγάπη μας μεγάλη. Παρακαλούμε όποιον την εντοπίσει να ενημερώσει άμεσα τις Αρχές, γιατί είναι ένα παιδί 16 ετών, που ίσως βρίσκεται σε κίνδυνο η ζωή του».

Οι έρευνες της ΕΛ.ΑΣ. έχουν φτάσει ακόμη και στη Γερμανία και την Ουκρανία, χώρα καταγωγής της 16χρονης και της οικογένειάς της, με στόχο τον εντοπισμό μακρινών συγγενών, ωστόσο χωρίς κάποιο αποτέλεσμα μέχρι στιγμής.

Όπως προκύπτει από πληροφορίες, η ανήλικη δεν έχει χρησιμοποιήσει κάποιο μεταφορικό μέσο για το οποίο απαιτείται έλεγχος διαβατηρίου.

Σημαντική ενίσχυση των μισθών και των όρων εργασίας αναμένονται με την επαναφορά των συλλογικών συμβάσεων εργασίας.

Σημαντική βελτίωση των εργασιακών όρων και των μισθών αναμένεται για πάνω από 2 εκατομμύρια εργαζόμενους με την επαναφορά των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας (ΣΣΕ) εντός του πρώτου τριμήνου του 2026, όπως προβλέπει η πρόσφατη συμφωνία Εθνικών Κοινωνικών Εταίρων μεταξύ εργοδοτικών οργανώσεων και συνδικαλιστικών φορέων.

Μεταξύ των βασικών αλλαγών περιλαμβάνονται:

-Υψηλότεροι μισθοί: Αυξήσεις που κυμαίνονται από 10% έως 30%

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

-Ευνοϊκοί μη μισθολογικοί όροι: 5ήμερο εργασίας, επιπλέον άδειες, αργίες, παροχές κατάρτισης και επαγγελματικής ασφάλισης.

-Επαναφορά βασικών επιδομάτων: Γάμου, τέκνων, σπουδών, επικινδύνου ή ανθυγιεινής εργασίας, τα οποία δεν καταργούνται ακόμη και μετά τη λήξη της σύμβασης.

-Ασφάλεια στο εργασιακό περιβάλλον και ενίσχυση της διαπραγματευτικής δύναμης των εργαζομένων με ταχύτερη επίλυση συλλογικών διαφορών μέσω του Οργανισμού Μεσολάβησης και Διαιτησίας (Ο.ΜΕ.Δ.).

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Οι βασικοί άξονες της κοινωνικής συμφωνίας

Η συμφωνία περιλαμβάνει επίσης αλλαγές που διευκολύνουν την επέκταση των ΣΣΕ, μειώνοντας το απαιτούμενο ποσοστό κάλυψης από 50% σε 40%, ενώ το ποσοστό αυτό δεν θα εξετάζεται όταν η σύμβαση συνυπογράφεται από τους Εθνικούς Κοινωνικούς Εταίρους.

Τέλος στη μερική μετενέργεια και κατάργηση του δεύτερου βαθμού διαιτησίας του Ο.ΜΕ.Δ. προβλέπεται για γρηγορότερη επίλυση διαφορών.

Παραδείγματα

Εμποροϋπάλληλος με ένα παιδί χωρίς προϋπηρεσία: Ο μισθός από 880€ αυξάνεται κατά 15%, φτάνοντας τα 1.012€ με τα επιδόματα γάμου και τέκνου.

Υπάλληλος γραφείου με πτυχίο ΑΕΙ και ένα παιδί: Ο μισθός από 880€ φτάνει τα 1.056€, δηλαδή αύξηση 20%.

Οι Μιλγουόκι Μπακς επέστρεψαν στις νίκες επικρατώντας των Ατλάντα Χοκς με 112-110, ύστερα από τρεις συνεχόμενες ήττες. Ο Γιάννης Αντετοκούνμπο ήταν και πάλι ο ηγέτης της ομάδας, οδηγώντας τα «Ελάφια» σε μια δύσκολη αλλά σημαντική επικράτηση.

Μετά τη λήξη της αναμέτρησης, ο Greek Freak ρωτήθηκε για το μέλλον του στο Μιλγουόκι και αν σκοπεύει να ολοκληρώσει τη σεζόν με τους Μπακς. Ο ίδιος απάντησε πως δεν μπορεί να προβλέψει τι θα συμβεί, τονίζοντας ότι αντιμετωπίζει την κάθε μέρα ξεχωριστά.

Οι δηλώσεις του Αντετοκούνμπο

Για τις φήμες περί ενδιαφέροντος άλλων ομάδων: «Δεν μπορώ να το ελέγξω αυτό. Δεν μπορώ να ελέγξω τι κάνουν οι άλλες ομάδες. Προσπαθώ απλώς να επικεντρωθώ στη δουλειά μου, που είναι να βγαίνω στο γήπεδο, να αγωνίζομαι και να προσπαθώ να κερδίζω τους αγώνες».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Για το αν θα παραμείνει στους Μπακς έως το τέλος της σεζόν: «Δεν ξέρω, είναι κάτι που το κοιτάω μέρα με την μέρα».

Για τη 10η συμμετοχή του σε All-Star Game: «Ο νεαρός εαυτός μου αν του έλεγες ότι θα είναι 10 φορές All-Star δεν θα το πίστευε. Όταν ήρθα στην Λίγκα είχα μια συνάντηση με τους ανθρώπους των Μπακς και μου είπαν κοίτα όλους αυτούς, τον Πολ Πιρς, τον Τρέισι ΜακΓκρέιντι, είναι 10 φορές All-Star, μπορείς να γίνει και εσύ. Ένας από τους στόχους μου σαν παίκτης ήταν να είμαι 10 φορές All-Star. Είμαι πολύ χαρούμενος, θέλω να ευχαριστήσω τον Θεό που με κρατάει πεινασμένο και που με προστατεύει σε αυτό το ταξίδι, είναι εκπληκτικό αλλά δεν σταματάει εδώ, υπάρχουν περισσότερα και δεν μπορώ να περιμένω για το επόμενο κεφάλαιο».

Καθώς η αγορά ακινήτων συνεχίζει να αποτελεί σημαντικό κομμάτι της οικονομίας και της καθημερινότητας των πολιτών, η συνάντηση του υπουργού Σταύρου Παπασταύρου με την ΠΟΜΙΔΑ ήρθε σε μια κρίσιμη στιγμή. Οι ιδιοκτήτες ακινήτων και οι επαγγελματίες του κλάδου αναζητούν σαφείς λύσεις και ξεκάθαρους κανόνες, ενώ ταυτόχρονα ζητούν μέτρα που θα διευκολύνουν την ομαλή λειτουργία της αγοράς και θα προστατεύουν την περιουσία τους. Στη συνάντηση αυτή, αλλά και ενόψει του 43ου Πανελληνίου Συνεδρίου της ΠΟΜΙΔΑ στις 31 Ιανουαρίου 2026 στο ΕΒΕΑ, συζητήθηκαν τα πιο επείγοντα ζητήματα για την κατοικία, τα αυθαίρετα, τους δασικούς χάρτες και την ενεργειακή αναβάθμιση, με στόχο να βρεθούν πρακτικές λύσεις που θα ωφελήσουν όλους τους πολίτες.

Κύρια αιτήματα της ΠΟΜΙΔΑ

Η ΠΟΜΙΔΑ έθεσε σειρά ζητημάτων που θεωρεί καίρια για τους ιδιοκτήτες, ζητώντας τριετή παράταση της προθεσμίας έκδοσης της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Κτιρίου για τις κατηγορίες κτιρίων των οποίων η ισχύς λήγει στις 31 Ιανουαρίου 2026.

Ζήτησε επίσης τη θέσπιση μόνιμης διαδικασίας τακτοποίησης αυθαιρέτων μετά τις 31 Μαρτίου 2026, με αυστηρότερες προϋποθέσεις και συμπερίληψη τόσο της κατηγορίας 5 όσο και των δασικών αυθαιρέτων.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Μεταξύ άλλων, η ομοσπονδία πρότεινε τον καθορισμό ενιαίων κανόνων δόμησης εντός και εκτός σχεδίου, την επιτάχυνση της εκδίκασης των ενστάσεων επί των δασικών χαρτών και την ενεργοποίηση του θεσμού της Μεταφοράς Συντελεστή Δόμησης.

Επιπλέον, έθεσε ως προτεραιότητα την ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών χαμηλής ενεργειακής κλάσης και την άμεση δυνατότητα μεταβίβασης ακινήτων, με τη μεταφορά της υποχρέωσης έκδοσης Ηλεκτρονικής Ταυτότητας στον αγοραστή, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.

Θέσεις του Υπουργείου

Από την πλευρά του, το υπουργείο έθεσε ως στόχο την επιτάχυνση και ολοκλήρωση των Τοπικών και Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων, καθώς και τη συγκέντρωση της πολεοδομικής και χωροταξικής νομοθεσίας σε έναν ενιαίο Κώδικα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Ο υπουργός τόνισε ότι προχωρά η ολοκλήρωση του ψηφιακού χάρτη, ο οποίος θα διασφαλίσει σαφείς και ενιαίους κανόνες δόμησης.

Παράλληλα, προανήγγειλε τη σύσταση Εθνικού Οργανισμού Κτηματολογίου και Ελέγχου Δόμησης  (ΕΟΚΕΔ), με στόχο τον αξιόπιστο έλεγχο ιδιοκτησίας και δόμησης, καθώς και παρεμβάσεις για την ταχύτερη εξέταση των εκκρεμών αντιρρήσεων επί των δασικών χαρτών.

Τέλος, το υπουργείο υπογράμμισε ότι εφαρμόζει πολιτικές για την ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων.

Χαμηλές θερμοκρασίες και προγραμματισμένες εργασίες του ΔΕΔΔΗΕ φέρνουν κλειστά σχολεία σε αρκετές περιοχές της χώρας σήμερα, Τρίτη 20 Ιανουαρίου. Οι δημοτικές αρχές αποφάσισαν την αναστολή λειτουργίας ορισμένων σχολικών μονάδων, καθώς οι συνθήκες καθιστούν δύσκολη τη θέρμανση και τη διεξαγωγή μαθημάτων.

Στον Δήμο Καρπενησίου αναστέλλεται η λειτουργία όλων των σχολείων Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης. Ωστόσο, οι Παιδικοί Σταθμοί θα παραμείνουν ανοιχτοί, προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι εργαζόμενοι γονείς που δεν διαθέτουν εναλλακτική φύλαξη για τα παιδιά τους.

Στον Δήμο Θάσου διακόπτεται η δια ζώσης λειτουργία των τριών τάξεων του Δημοτικού Σχολείου Θεολόγου – Ποτού και του Νηπιαγωγείου Θεολόγου. Η απόφαση ελήφθη λόγω της προγραμματισμένης διακοπής ρεύματος από τον ΔΕΔΔΗΕ στον οικισμό Θεολόγου, από τις 08:00 έως τις 15:00, σε συνδυασμό με τις ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες που επικρατούν.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Στον Δήμο Δελφών αναστέλλεται η λειτουργία του Γυμνασίου και του Γενικού Λυκείου Ιτέας, εξαιτίας φθορών που προκλήθηκαν από πυρκαγιά το Σαββατοκύριακο. Οι εργασίες αποκατάστασης βρίσκονται σε εξέλιξη, ενώ οι αρχές διερευνούν τα αίτια του περιστατικού.

Στον Δήμο Ερέτριας δεν θα λειτουργήσουν το Νηπιαγωγείο και το Γυμνάσιο Γυμνού, καθώς εκτός από το ψύχος, θα υπάρχει και διακοπή ηλεκτροδότησης λόγω έργων του ΔΕΔΔΗΕ. Αντίθετα, το Δημοτικό Σχολείο Γυμνού θα λειτουργήσει κανονικά, αφού δεν αντιμετωπίζει προβλήματα ρεύματος.

Η Audi ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της, καθώς η είσοδός της στη Formula 1 με εργοστασιακή ομάδα συνιστά ένα στρατηγικό έργο-ορόσημο για τη μάρκα.  Η παρουσίαση της ομάδας στο Βερολίνο αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα στην πορεία της εταιρείας προς την κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η Audi Revolut F1 Team, με τους δύο οδηγούς της, Gabriel Bortoleto και Nico Hülkenberg, θα παρουσιαστεί επίσημα, σήμερα,  το βράδυ της Τρίτης, 20 Ιανουαρίου.

Οι φίλοι της Formula 1 σε όλο τον κόσμο θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν την εκδήλωση μέσω ζωντανής μετάδοσης στην επίσημη ιστοσελίδα της ομάδας, https://www.audif1.com/en, από τις 20:00 (ώρα Ελλάδος), και να γνωρίσουν από κοντά την είσοδο της Audi στη Formula 1.

Η φορολογία των ενοικίων επιστρέφει στο επίκεντρο του οικονομικού σχεδιασμού, σε μια περίοδο που η στεγαστική πίεση παραμένει έντονη και η ανάγκη για περισσότερη διαφάνεια στην αγορά ακινήτων γίνεται ολοένα και πιο επιτακτική. Με φόντο τη «ΔΕΘ 2026» και ορίζοντα το 2027, σύμφωνα με πληροφορίες η κυβέρνηση επεξεργάζεται νέο κύκλο μειώσεων στους φόρους των μισθωμάτων, επιχειρώντας να ισορροπήσει ανάμεσα στη δημοσιονομική σταθερότητα, την ενίσχυση των εσόδων και την ανακούφιση ιδιοκτητών και ενοικιαστών.

Κεντρικό εργαλείο στην προσπάθεια αυτή αποτελεί η ενεργοποίηση του Μητρώου Ακινήτων, το οποίο αναμένεται να προσφέρει πλήρη εικόνα της αγοράς και να περιορίσει τη φοροδιαφυγή.

Γιατί εξετάζεται η μείωση

Η κυβέρνηση επιδιώκει να δώσει ισχυρό κίνητρο στους ιδιοκτήτες να δηλώνουν τα πραγματικά εισοδήματά τους. Παράλληλα, στοχεύει στην επαναφορά κλειστών ακινήτων στην αγορά, ώστε να αυξηθεί η προσφορά κατοικιών.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η αύξηση των δηλωμένων ενοικίων αναμένεται να ενισχύσει τις επενδύσεις σε συντήρηση και ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών. Επιπλέον, η μεγαλύτερη διαθεσιμότητα ακινήτων μπορεί να συμβάλει έμμεσα στη συγκράτηση των τιμών των ενοικίων.

Δημοσιονομικό πλαίσιο

Το σχέδιο εντάσσεται σε έναν πολυετή δημοσιονομικό σχεδιασμό που εξαρτάται από τις επιδόσεις της οικονομίας και τα πρωτογενή πλεονάσματα. Οι παρεμβάσεις θα είναι πλήρως κοστολογημένες, με στόχο τη διατήρηση της δημοσιονομικής σταθερότητας και την ενίσχυση της κοινωνικής δικαιοσύνης.

Ρόλος του επιδόματος ενοικίου

Το επίδομα ενοικίου, που μπορεί να φτάσει έως τα 800 ευρώ, λειτουργεί ως κίνητρο για τη δήλωση των πραγματικών μισθωμάτων. Όσο υψηλότερο είναι το δηλωθέν ενοίκιο, τόσο μεγαλύτερη είναι και η επιδότηση που λαμβάνει ο ενοικιαστής.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Με αυτόν τον τρόπο, το μέτρο αναμένεται να ενισχύσει τη φορολογική συμμόρφωση και να περιορίσει τα φαινόμενα απόκρυψης εισοδημάτων.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Μητρώο Ακινήτων – Τι αλλάζει

Το νέο Μητρώο προβλέπει ενιαία καταγραφή όλων των ακινήτων της χώρας για πρώτη φορά. Θα περιλαμβάνει σαφή στοιχεία για τον ιδιοκτήτη, τη χρήση, τα τετραγωνικά και την κατάσταση κατοίκησης κάθε ακινήτου.

Η βάση δεδομένων θα διασταυρώνεται με φορολογικές δηλώσεις, κατανάλωση ρεύματος και νερού, δημοτικά τέλη και μισθώσεις. Μέσω αυτής της διαδικασίας θα εντοπίζονται τα κλειστά ή αδρανή ακίνητα, διευκολύνοντας την επανένταξή τους στην αγορά.

• Οι φονικές πυρκαγιές στη νότια Χιλή συνεχίζονται για τρίτη ημέρα, με τις νέες εστίες να δυσχεραίνουν το έργο των πυροσβεστών.
• Οι πυρκαγιές εκδηλώθηκαν το Σάββατο και επιδεινώθηκαν από τις υψηλές θερμοκρασίες και ανέμους ταχύτητας άνω των 70 χ.α.ώ. στους νομούς Νιούμπλε και Μπιομπίο.
• Ο απολογισμός των νεκρών αυξήθηκε σε 20, σύμφωνα με τον υπουργό Εσωτερικών Άλβαρο Ελισάλδε.

Την τρίτη ημέρα των φονικών πυρκαγιών που εξακολουθούν να μαίνονται στη νότια Χιλή, η κατάσταση παρέμενε κρίσιμη χθες Δευτέρα, καθώς νέες εστίες φωτιάς δυσχέραιναν το έργο των πυροσβεστών εν μέσω του θέρους στο νότιο ημισφαίριο.

Οι πυρκαγιές εκδηλώθηκαν το Σάββατο και ενισχύθηκαν από τις υψηλές θερμοκρασίες και τους ισχυρούς ανέμους, που έφταναν τα 70 χιλιόμετρα την ώρα, στους νομούς Νιούμπλε και Μπιομπίο, περίπου 500 χιλιόμετρα νότια της πρωτεύουσας Σαντιάγο.

Σύμφωνα με τον υπουργό Εσωτερικών Άλβαρο Ελισάλδε, ο πιο πρόσφατος απολογισμός των θυμάτων ανέβηκε στους 20 νεκρούς, από 19 που είχαν ανακοινωθεί προηγουμένως.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Περίπου 1.500 άνθρωποι έχουν μείνει άστεγοι, ενώ πάνω από 1.000 σπίτια υπέστησαν σοβαρές ζημιές ή καταστράφηκαν ολοσχερώς. Περισσότερα από 350.000 στρέμματα γης έχουν καεί, με ολόκληρες συνοικίες και πόλεις να έχουν μετατραπεί σε στάχτη.

«Καταφέραμε να ελέγξουμε ή να περιορίσουμε μέρος των πυρκαγιών. Κάποιες όμως παραμένουν πολύ ενεργές και δίνουμε εντατική μάχη», δήλωσε ο πρόεδρος της Χιλής Γκαμπριέλ Μπόριτς κατά την επίσκεψή του στον νομό Νιούμπλε.

Οι θερμοκρασίες υποχώρησαν χθες στους 25 βαθμούς Κελσίου, χαμηλότερα σε σχέση με το Σαββατοκύριακο, προσφέροντας μια μικρή ανάσα στις δυνάμεις πυρόσβεσης.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Νέες εστίες και εκτεταμένες καταστροφές

Ο πρόεδρος Μπόριτς προειδοποίησε για την «εμφάνιση νέων εστιών φωτιάς στον νομό Αραουκανία, που οπωσδήποτε περιπλέκει την κατανομή των δυνάμεων». Η Αραουκανία βρίσκεται νοτιότερα της Μπιομπίο, όπου σύμφωνα με την εθνική εταιρεία δασών (CONAF) καίγονταν χθες περίπου 14.000 στρέμματα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Η Μπιομπίο έχει δεχθεί τα βαρύτερα πλήγματα, με πόλεις όπως η Λιρκέν και η Πένκο να έχουν σχεδόν σβηστεί από τον χάρτη, μετά τη ραγδαία εξάπλωση των πυρκαγιών το βράδυ του Σαββάτου προς Κυριακή.

«Ήταν φρικτό. Προσπάθησα να καταβρέξω όσο περισσότερο ήταν δυνατόν το σπίτι, αλλά είδα πως οι φλόγες έφταναν στη γειτονιά μου. Πήρα τον γιο μου, ο αδελφός μου έβγαλε τον σκύλο μου και φύγαμε», αφηγήθηκε η Γιαγόρα Βάσκες, κάτοικος της Λιρκέν, λιμανιού στον Ειρηνικό με 20.000 κατοίκους.

Η ίδια περιέγραψε πως η προσπάθεια διαφυγής με αυτοκίνητο αποδείχθηκε αδύνατη, καθώς δεκάδες άλλοι κάτοικοι έκαναν το ίδιο, προκαλώντας χάος στους δρόμους. «Αναγκαστήκαμε να βγούμε, επειδή οι φλόγες ήταν δίπλα μας και τρέξαμε για να σωθούμε από τις φλόγες και τις καύτρες που έπεφταν από τον ουρανό», είπε.

«Κύμα φωτιάς» και φόβος για το αύριο

Ο φόβος για καταλήψεις οικοπέδων οδήγησε τη Βάσκες να επιστρέψει και να στήσει σκηνή ανάμεσα στα αποκαΐδια. «Καλύτερα να προλάβουμε απρόοπτα και να μείνουμε εδώ», εξήγησε η αδελφή της, Κοστάνσα Βάσκες, που έσπευσε να τη στηρίξει.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Η περιοχή είχε πληγεί το 2010 από σεισμό 8,8 βαθμών και τσουνάμι, που στοίχισαν τη ζωή σε 530 ανθρώπους. Αυτή τη φορά, όπως λένε οι κάτοικοι, ήρθε «κύμα φωτιάς, όχι νερού».

Σε συνοικίες που πέρασε η πύρινη λαίλαπα, οι κάτοικοι προσπαθούν να καθαρίσουν δρόμους και να περισώσουν ό,τι απέμεινε, ανάμεσα σε καμένα αυτοκίνητα και ερείπια σπιτιών. Ο 67χρονος συνταξιούχος Ραούλ Μουνιός, μαζεύοντας συντρίμμια από το κατεστραμμένο του σπίτι, ανέφερε πως η γειτονιά του «δεν θα είναι ποτέ ξανά η ίδια».

Κλιματική κρίση και αυξανόμενος κίνδυνος

Στους νομούς Νιούμπλε και Μπιομπίο έχει κηρυχθεί κατάσταση φυσικής καταστροφής, που επιτρέπει την ανάπτυξη στρατιωτικών δυνάμεων για την υποστήριξη των επιχειρήσεων.

Τα τελευταία χρόνια, οι δασικές πυρκαγιές πλήττουν σφοδρά τη Χιλή, ιδιαίτερα το κεντρικό και το νότιο τμήμα της. Σύμφωνα με το Κέντρο Επιστήμης του Κλίματος και Ανθεκτικότητας της χώρας, η αύξηση της θερμοκρασίας και η παρατεταμένη ξηρασία της τελευταίας δεκαετίας ευνοούν την εξάπλωση των πυρκαγιών.

Το νότιο τμήμα της Χιλής έχει καταγράψει θερμοκρασίες «άνευ προηγουμένου», που φτάνουν έως και τους 41 βαθμούς Κελσίου. Παράλληλα, η Παταγονία στην Αργεντινή επλήγη την περασμένη εβδομάδα από πυρκαγιές που κατέστρεψαν πάνω από 150.000 στρέμματα, σύμφωνα με τις αρχές του Μπουένος Άιρες.

• Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ απείλησε με επιβολή τελωνειακών δασμών 200% στα εισαγόμενα κρασιά και σαμπάνιες από τη Γαλλία λόγω της άρνησης του Εμανουέλ Μακρόν να ενταχθεί στο «Συμβούλιο Ειρήνης».
• Ο Τραμπ δήλωσε ότι θα αυξήσει τους δασμούς αλλά πρόσθεσε «και θα ενταχτεί. Αλλά δεν είναι υποχρεωμένος να ενταχτεί».
• Πηγές από το περιβάλλον του Μακρόν ανέφεραν ότι το Παρίσι δεν σκοπεύει να «δώσει θετική συνέχεια» στην πρόσκληση για ένταξη στο «Συμβούλιο Ειρήνης».

Ο Ντόναλντ Τραμπ απείλησε τη Δευτέρα να επιβάλει τελωνειακούς δασμούς ύψους 200% στα εισαγόμενα γαλλικά κρασιά και σαμπάνιες, αντιδρώντας στην άρνηση του προέδρου της Γαλλίας, Εμανουέλ Μακρόν, να συμμετάσχει στο «Συμβούλιο Ειρήνης» που έχει προτείνει ο αμερικανός ηγέτης.

«Θα αυξήσω στο 200% τους τελωνειακούς δασμούς στα κρασιά και στις σαμπάνιες τους. Και θα ενταχτεί. Αλλά δεν είναι υποχρεωμένος να ενταχτεί», δήλωσε ο Τραμπ σε δημοσιογράφους στη Φλόριντα, επαναλαμβάνοντας τη σκληρή του στάση απέναντι στους ευρωπαίους εταίρους.

Σύμφωνα με πηγές του Ελιζέ, που επικαλείται το Γαλλικό Πρακτορείο, το Παρίσι δεν προτίθεται προς το παρόν να «δώσει θετική συνέχεια» στην πρόσκληση της Ουάσιγκτον.

Ο Εμανουέλ Μακρόν, όπως σημειώνουν οι ίδιες πηγές, δεν σκοπεύει να συμμετάσχει στο «Συμβούλιο Ειρήνης» του ρεπουμπλικανού πρώην επιχειρηματία.

Η πλειοψηφία των Γάλλων (το 51%) θεωρεί ως οι ΗΠΑ του Ντόναλντ Τραμπ θα γίνουν τα επόμενα χρόνια στρατιωτική «απειλή» για τη χώρα τους, ενώ το 42% βλέπει πλέον στον παραδοσιακό σύμμαχο στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού «εχθρική χώρα», αποκαλύπτει δημοσκόπηση που βλέπει το φως της δημοσιότητας σήμερα.

Το 42% των Γάλλων θεωρεί πλέον σήμερα τις ΗΠΑ εχθρική χώρα, έναντι 30% τον Απρίλιο του 2025, ένδειξη της καθαρής μείωσης της εμπιστοσύνης στην τρέχουσα αμερικανική κυβέρνηση—μόλις το 24% τη θεωρεί σύμμαχη χώρα και το 34% ουδέτερη.

Επιπλέον, το 51% των Γάλλων εκτιμά πως οι ΗΠΑ θα εγείρουν, τα επόμενα χρόνια, «στρατιωτική απειλή» για τη Γαλλία, ειδικά οι νέοι κάτω των 35 ετών (60%) και οι ψηφοφόροι του Νέου Λαϊκού Μετώπου (NFP, ριζοσπαστική αριστερά, 61%).

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Οι ΗΠΑ καταλαμβάνουν την 5η θέση μεταξύ των χωρών που οι Γάλλοι εκλαμβάνουν ως στρατιωτικές απειλές για τη χώρα τους μετά τη Ρωσία (80%), τη Βόρεια Κορέα (68%), το Ιράν (67%) και την Κίνα (58%).

Όσον αφορά τον ίδιο τον ρεπουμπλικάνο πρόεδρο, το 55% των Γάλλων έχει «πολύ κακή άποψη» για τον Ντόναλντ Τραμπ, το 26% μάλλον κακή, ενώ μόλις το 19% εξέφερε «καλή» άποψη.

Η συντριπτική πλειοψηφία του δείγματος (70%) εκτιμά ότι το Παρίσι πρέπει να εναντιωθεί στην Ουάσιγκτον αν αποφασίσει να προσαρτήσει τη Γροιλανδία—υποστηρικτές τόσο της δεξιάς, όσο και της αριστεράς.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Ο αμερικανός πρόεδρος απείλησε να προχωρήσει στην επιβολή επιπρόσθετων τελωνειακών δασμών στα εισαγόμενα αγαθά ευρωπαϊκών χωρών που αντιτίθενται στο σχέδιό του η χώρα του να «αποκτήσει» την αυτόνομη περιοχή της Δανίας. Ευρωπαϊκές χώρες, ανάμεσά τους η Γαλλία και η Γερμανία, ανέπτυξαν μικρά στρατιωτικά αποσπάσματα στη Γροιλανδία, μοιάζοντας να στέλνουν μήνυμα στον πρόεδρο Τραμπ.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Στην περίπτωση που οι ΗΠΑ καταλάμβαναν τον έλεγχο της Γροιλανδίας ασκώντας πίεση, το 65% τάχθηκε υπέρ μποϊκοτάζ στα αμερικανικά προϊόντα, το 64% υπέρ της αναστολής αγορών αμερικανικού στρατιωτικού υλικού και το 62% υπέρ της επιβολής υψηλότερων τελωνειακών δασμών σε αμερικανικά προϊόντα.

Στην περίπτωση που γινόταν πραγματικότητα το σενάριο αμερικανικής προσάρτησης της Γροιλανδίας διά της βίας, το 41% τάχθηκε υπέρ στρατιωτικής επέμβασης της Γαλλίας και άλλων ευρωπαϊκών χωρών, ενώ το 31% υπέρ της αποχώρησης από το NATO.

Ευρύτερα, το 64% των Γάλλων κρίνει πως χρειάζεται ευρωπαϊκή άμυνα εντελώς ανεξάρτητη από αυτή των ΗΠΑ, από το 63% που καταγραφόταν το 2025.

Η δημοσκόπηση διενεργήθηκε μέσω διαδικτύου τη 15η και τη 16η Ιανουαρίου για λογαριασμό του ταξιδιωτικού ιστότοπου Partir à New York, σε αντιπροσωπευτικό δείγμα 1.000 Γάλλων 18 ετών και άνω.

Μόλις με 2,5 έτη λειτουργίας, η εταιρεία ΤΜΕΔΕ Microfinance Solutions, η θυγατρική εταιρεία του ΤΜΕΔΕ, στον τομέα των μικροπιστώσεων, έκλεισε το έτος 2025 με συνολικά 715 εγκρίσεις και εγκεκριμένο ποσό που φτάνει τα 15,3 εκατομμύρια ευρώ. Τα μεγέθη αποτυπώνουν μια χρονιά αυξημένης χρηματοδοτικής δραστηριότητας, με έμφαση στη στήριξη πολύ μικρών επιχειρήσεων και επαγγελματιών και με σαφή αναφορά στην πραγματική οικονομία.

Η δυναμική της χρονιάς που πέρασε καταγράφεται και στο σκέλος των νέων εγκρίσεων, οι οποίες εντός του 2025 και σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, ανήλθαν σε 415 το πλήθος, συνολικού ποσού 10,4 εκατομμυρίων ευρώ, αντανακλώντας τη διεύρυνση του χαρτοφυλακίου και τη σταθερή ροή αιτημάτων χρηματοδότησης. Η στόχευση της εταιρείας παρέμεινε συνεπής στην παροχή λύσεων για ρευστότητα, επενδυτική αναβάθμιση και λειτουργική σταθερότητα, απαντώντας σε ανάγκες μικρής κλίμακας επιχειρηματικών σχημάτων.

Σε αυτό το πλαίσιο, ο θεσμός των μικροπιστώσεων στην Ελλάδα έχει πλέον περάσει από τη θεωρία στην πράξη. Πρόκειται για μικρά δάνεια, ύψους από 3.000 έως 25.000 ευρώ, με ευέλικτους όρους, χωρίς εμπράγματες εξασφαλίσεις, τα οποία συνοδεύονται από συμβουλευτική και χρηματοοικονομική εκπαίδευση. Απευθύνονται σε επαγγελματίες, πολύ μικρές επιχειρήσεις και νεοφυείς ομάδες, με βιώσιμο επιχειρηματικό σχέδιο, που χρειάζονται κεφάλαιο κίνησης ή χρηματοδότηση για επενδύσεις περιορισμένης κλίμακας, όπως εξοπλισμό, πρώτη ύλη ή ψηφιακές αναβαθμίσεις. Η λειτουργία των μικροπιστώσεων, όπως έχουν επισημάνει και οι αρμόδιοι φορείς, έρχεται να καλύψει ένα διαπιστωμένο κενό της αγοράς, δίνοντας ώθηση σε κλάδους που στηρίζονται στη μικρή κλίμακα και στην τοπική οικονομία. Καθοριστικό ρόλο σε αυτή τη διαδικασία έχει η δημιουργία του Ταμείου Μικροπιστώσεων ΤΕΠΙΧ ΙΙΙ, που διαχειρίζεται η Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα. Το Ταμείο, συνολικού προϋπολογισμού 80 εκατομμυρίων ευρώ, παρέχεται για πρώτη φορά από την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα και προβλέπει άτοκη χρηματοδότηση σε ποσοστό 60% για τη γενική επιχειρηματικότητα και 75% για τη γυναικεία επιχειρηματικότητα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Η αξιοποίηση του Ταμείου Μικροπιστώσεων ΤΕΠΙΧ ΙΙΙ αποτέλεσε σημαντικό συντελεστή στα αποτελέσματα της ΤΜΕΔΕ Microfinance Solutions το 2025. Μέσα από το συγκεκριμένο εργαλείο διευρύνθηκε η πρόσβαση στη χρηματοδότηση για πολύ μικρές επιχειρήσεις και επαγγελματίες, ενισχύθηκε η ρευστότητα της αγοράς και υποστηρίχθηκαν επιχειρηματικά σχέδια με αναπτυξιακό αποτύπωμα.

Στη διάρκεια του 2025, η ΤΜΕΔΕ Microfinance Solutions υποστήριξε, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, επιχειρηματικές πρωτοβουλίες σε ένα ευρύ φάσμα κλάδων, δίνοντας προτεραιότητα σε δράσεις που συμβάλλουν στη δημιουργία και διατήρηση θέσεων εργασίας, στην αναβάθμιση εξοπλισμού και υποδομών, στην ενίσχυση της ρευστότητας, καθώς και στην προώθηση της καινοτομίας και της ψηφιακής μετάβασης. Η χρηματοδότηση αυτών των σχεδίων εντάσσεται σε μια συνολικότερη προσπάθεια ενίσχυσης της βιωσιμότητας της μικρής επιχειρηματικότητας. Παράλληλα με τα χρηματοδοτικά μεγέθη, το 2025 αποτέλεσε χρονιά επιχειρησιακής εξέλιξης για την ΤΜΕΔΕ Microfinance Solutions. Η εταιρεία επένδυσε στην ωρίμανση των διαδικασιών και στην αναβάθμιση της εμπειρίας πελάτη, με στόχο τη γρήγορη αξιολόγηση και απόκριση των αιτημάτων, την ενίσχυση των διαύλων ενημέρωσης και καθοδήγησης των δικαιούχων, καθώς και τη συστηματικότερη παρακολούθηση του χαρτοφυλακίου και των δεικτών απόδοσης.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στη διαρκή καλλιέργεια σχέσης εμπιστοσύνης με τους χρηματοδοτούμενους, μέσω στοχευμένης επιχειρηματικής καθοδήγησης και mentoring. Η προσέγγιση αυτή αποδεικνύει ότι η χρηματοδότηση δεν αποτελεί απλώς εκταμίευση κεφαλαίων, αλλά μια πιο ολιστική στήριξη της επιχειρηματικής προσπάθειας, με όρους υπευθυνότητας, διαφάνειας και σαφή αναπτυξιακό προσανατολισμό.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Η διαδικασία ένταξης στα εργαλεία μικροχρηματοδότησης είναι πλήρως ψηφιοποιημένη και απευθύνεται σε επιχειρήσεις με έως 10 εργαζόμενους και ετήσιο κύκλο εργασιών έως 900.000 ευρώ, ανεξαρτήτως γεωγραφικής θέσης. Προβλέπεται ότι μέσω του Ταμείου Μικροπιστώσεων θα ενισχυθούν συνολικά 3.300 επιχειρήσεις, εκ των οποίων οι 1.100 αφορούν στο πλαίσιο της γυναικείας επιχειρηματικότητας.

Με τα αποτελέσματα του 2025 ως βάση, η ΤΜΕΔΕ Microfinance Solutions θέτει για το 2026 ως προτεραιότητα τη διεύρυνση του αποτυπώματός της και την περαιτέρω ενίσχυση της προσβασιμότητας των μικροπιστώσεων, με στόχο τη στήριξη ακόμη περισσότερων επιχειρηματικών πρωτοβουλιών που συνδέονται με τη βιώσιμη ανάπτυξη της χώρας.

Η ύπατη εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την εξωτερική πολιτική Κάγια Κάλας κάλεσε την Δευτέρα να “σταματήσουν αμέσως όλες οι στρατιωτικές δραστηριότητες” στη Συρία, την επομένη της ανακοίνωσης της κατάπαυσης του πυρός μεταξύ των κυβερνητικών στρατευμάτων και των Συριακών Δημοκρατικών Δυνάμεων (ΣΔΔ) των οποίων ηγούνται οι Κούρδοι.

“Η κατάπαυση του πυρός μεταξύ των μεταβατικών συριακών αρχών και των ΣΔΔ είναι ένα καθοριστικό βήμα προκειμένου η χώρα να μην βυθιστεί εκ νέου στην αναταραχή”, δήλωσε ενώ οι μάχες συνεχίστηκαν σήμερα.

Συρία: Απαγορεύθηκε η κυκλοφορία στην πόλη Σαντάντι μετά την απόδραση μελών του ΙΚgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Νωρίετερα σήμερα ο συριακός στρατός επέβαλε πλήρη απαγόρευση της κυκλοφορίας στην πόλη Σαντάντι της επαρχίας Χασάκα, στη βορειοανατολική Συρία, μετά την απόδραση μαχητών του Ισλαμικού Κράτους από την ομώνυμη φυλακή, μετέδωσε το πρακτορείο Sana.

Ο στρατός θα «χτενίσει» την πόλη αναζητώντας τους δραπέτες, οι οποίοι κατάφεραν να διαφύγουν κατά τη διάρκεια συγκρούσεων μεταξύ των κυβερνητικών δυνάμεων και των Κούρδων.

Οι κουρδικές δυνάμεις και η συριακή κυβέρνηση αλληλοκατηγορούνται για το θέμα της τύχης των μαχητών του ΙΚ που κρατούνται από τους Κούρδους στη βόρεια και τη βορειοανατολική Συρία, όπου αναπτύσσεται ο στρατός.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Την Κυριακή η Δαμασκός ανακοίνωσε ότι επιτεύχθηκε συμφωνία κατάπαυσης του πυρός με βάση την οποία ο στρατός θα αναπτυχθεί σε πολλές ζώνες που ελέγχουν οι Κούρδοι, οι οποίοι θα πρέπει να αποσυρθούν από αυτές. Με βάση τη συμφωνία, την ευθύνη για τους μαχητές του ΙΚ θα αναλάβει η κυβέρνηση, δεδομένου ότι η κουρδική διοίκηση «θα ενσωματωθεί στις κρατικές δομές».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Οι Δημοκρατικές Συριακές Δυνάμεις (SDF), η κύρια συνιστώσα των οποίων ήταν οι Κούρδοι, αποτέλεσε την αιχμή του δόρατος στη μάχη κατά του ΙΚ, μέχρι την ήττα των τζιχαντιστών το 2019. Χιλιάδες πρώην τζιχαντιστές, πολλοί εκ των οποίων ξένοι, κρατούνται σε επτά φυλακές. Δεκάδες χιλιάδες μέλη των οικογενειών τους ζουν σε δύο καταυλισμούς που ίδρυσαν οι SDF στη βόρεια Συρία.

Οι SDF ανέφεραν ότι η φυλακή Σαντάντι, όπου κρατούνται χιλιάδες μέλη του ΙΚ, δέχτηκε «επίθεση» από τις κυβερνητικές δυνάμεις. Η επαρχία Χασάκα είναι ακόμη υπό τον έλεγχο των Κούρδων.

Ο στρατός κατηγορεί τις κυβερνητικές δυνάμεις ότι απελευθέρωσαν κρατούμενους και λέει ότι προσπαθεί να τους συλλάβει.

Το Γαλλικό Πρακτορείο δεν ήταν σε θέση να επιβεβαιώσει αυτές τις αντικρουόμενες πληροφορίες.

Στη γειτονική επαρχία Ράκα οι SDF έκαναν λόγο για συγκρούσεις με τον στρατό γύρω από μια άλλη φυλακή όπου κρατούνται τζιχαντιστές, την Αλ Ακτάν. Ένας ανταποκριτής του Γαλλικού Πρακτορείου είδε τεθωρακισμένα του υπουργείου Άμυνας και μέλη των δυνάμεων ασφαλείας και του στρατού της Συρίας να περικυκλώνουν τη φυλακή. Δεν άκουσε πυρά, όμως είπε ότι μαχητές των SDF είχαν αναπτυχθεί στη στέγη του κτιρίου. Είδε επίσης δύο αεροσκάφη του διεθνούς συνασπισμού να πετούν πάνω από τον τομέα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Το Sana επιβεβαίωσε ότι αναπτύχθηκαν δυνάμεις της στρατονομίας γύρω από τη φυλακή.

Η κυβέρνηση κατηγόρησε την αυτόνομη κουρδική διοίκηση ότι επιδιώκει «να εκμεταλλευτεί πολιτικά το θέμα της τρομοκρατίας» για «να εκβιάσει τη διεθνή κοινότητα».

Τέλος, χιλιάδες τζιχαντιστές απ’ όλον τον κόσμο συγκεντρώθηκαν στη Συρία μετά την έναρξη του εμφυλίου, το 2011 και πολέμησαν στις τάξεις του ΙΚ. Μετά την ήττα της οργάνωσης, το 2019, δεκάδες χώρες, μεταξύ των οποίων και πολλές δυτικές, αρνούνται να επαναπατρίσουν τους πολίτες τους.

Τριήμερο εθνικό πένθος κηρύχθηκε στην Ισπανία μετά την σιδηροδρομική τραγωδία με τουλάχιστον 40 νεκρούς και 122 τραυματίες από τον εκτροχιασμό δύο τρένων υψηλής ταχύτητας χθες Κυριακή (18/1) στην πόλη Ανταμούθ της επαρχίας Κόρδοβα και ενώ οι έρευνες συνεχίζονται στα συντρίμμια των βαγονιών.

Από τους τραυματίες εξακολουθούν να νοσηλεύονται 37 ενήλικες και τέσσερα παιδιά. Από αυτούς, οι δώδεκα ενήλικες και ένα παιδί νοσηλεύονται σε Μονάδες Εντατικής Θεραπείας. Σύμφωνα με τον κυβερνήτη της Ανδαλουσίας, Χουάν Μανουέλ Μορένο, ο αριθμός των θυμάτων μπορεί να αυξηθεί, όταν τα συνεργεία σηκώσουν τα δύο εκτροχιασμένα και πεσμένα στο πλάι βαγόνια, κάτω από τα οποία εικάζεται ότι υπάρχουν άνθρωποι.

Τι δείχνουν τα πρώτα στοιχεία για τα αίτια της τραγωδίας

Εμπειρογνώμονες που ερευνούν τα αίτια της σιδηροδρομικής τραγωδίας, εντόπισαν έναν σπασμένo σύνδεσμο στις ράγες, σύμφωνα με πηγή που επικαλείται το Reuters. Τεχνικοί που ανέλυσαν τις ράγες στον τόπο του δυστυχήματος, εντόπισαν έναν φθαρμένο αρμό (τον λεγόμενο αμφιδέτη ή fishplate), που ενώνει δύο σιδηροδρομικές ράγες και ο οποίος σύμφωνα με τους τεχνικούς, έδειχνε ότι το πρόβλημα υπήρχε εδώ και καιρό, ανέφερε η πηγή.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

Οι εμπειρογνώμονες διαπίστωσαν, ότι ο ελαττωματικός αρμός δημιούργησε ένα κενό μεταξύ των τμημάτων της σιδηροτροχιάς, το οποίο μεγάλωνε, καθώς τα τρένα συνέχιζαν να χρησιμοποιούν τη γραμμή. Η πηγή που μίλησε υπό το καθεστώς της ανωνυμίας, λόγω της ευαισθησίας του θέματος, ανέφερε ότι οι τεχνικοί πιστεύουν, ότι ελαττωματικός αρμός είναι καθοριστικής σημασίας για τον προσδιορισμό της ακριβούς αιτίας του δυστυχήματος.

Τα πρώτα βαγόνια του τρένου που λειτουργούσε η ισπανική εταιρεία Iryo πέρασαν πάνω από το κενό στις ράγες, αλλά το όγδοο και τελευταίο βαγόνι εκτροχιάστηκε, παρασύροντας μαζί του το έβδομο και το έκτο βαγόνι, ανέφερε η πηγή. Η Ισπανική Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (CIAF), η οποία έχει αναλάβει τη συνολική διερεύνηση των αιτίων της τραγωδίας, δεν απάντησε στα αιτήματα του Reuters για σχόλια.

Σε συνέντευξή του ο πρόεδρος της δημόσιας εταιρείας σιδηροδρόμων Renfe, Αλβάρο Φερνάντεθ Ερέδια, τόνισε ότι θα χρειαστούν μέρες για να γίνουν γνωστές οι αιτίες του σιδηροδρομικού δυστυχήματος. Σύμφωνα με τον ίδιο, ήταν ένα δυστύχημα που σημειώθηκε «υπό περίεργες συνθήκες», καθώς το γεγονός ότι συνέβη σε ευθεία γραμμή, όπου το όριο ταχύτητας είναι 250 χλμ/ώρα, ενώ τα τρένα ταξίδευαν με ταχύτητα 205 και 210 χλμ./ώρα, αντίστοιχα, υποδηλώνει ότι δεν ήταν πρόβλημα υπερβολικής ταχύτητας.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Επιπλέον, ανέφερε ότι η γραμμή είχε επισκευαστεί τον Μάιο του 2025 και «θα έπρεπε να βρίσκεται σε άριστη κατάσταση», ενώ ήταν εξοπλισμένη με σύστημα ασφάλειας και σηματοδότησης LZB, το οποίο «ουσιαστικά αποτρέπει τα ανθρώπινα λάθη». Ως εκ τούτου, κατά τη γνώμη του, «πρέπει να υπήρξε κάποια βλάβη στο τροχαίο υλικό ή στην υποδομή».

Το χρονικό

Το δυστύχημα συνέβη γύρω στις 7:40 μ.μ. την Κυριακή, όταν εκτροχιάστηκαν τα τρία τελευταία βαγόνια ενός τρένου της εταιρείας Iryo που ταξίδευε από τη Μάλαγα προς τη Μαδρίτη με 317 επιβαίνοντες, στις παρακαμπτήριες γραμμές που εισέρχονταν στην πόλη Ανταμούθ. Τα βαγόνια έπεσαν στις ράγες του αντίθετου ρεύματος κυκλοφορίας, όπου ένα άλλο τρένο της εταιρείας Renfe Alvia με περίπου 184 επιβάτες ταξίδευε από τη Μαδρίτη προς την Ουέλβα και συγκρούστηκε μετωπικά με τα εκτροχιασμένα βαγόνια του άλλου τρένου, με αποτέλεσμα να εκτροχιαστεί κι αυτό.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Η τραγωδία έπληξε κυρίως το τρένο της Renfe, στου οποίου τα δύο πρώτα βαγόνια επέβαιναν 53 από τους 200 επιβάτες. Αυτά τα δύο βαγόνια έπεσαν σε ένα ανάχωμα βάθους περίπου 4 μέτρων και υπέστησαν σοβαρές ζημιές, περιπλέκοντας το έργο του προσωπικού έκτακτης ανάγκης και την αναζήτηση πιθανών θυμάτων κατά τις πρώτες ώρες.

Συγκλονιστικές μαρτυρίες

Οι μαρτυρίες των επιζώντων είναι συγκλονιστικές. Η Άνα περπατά με δυσκολία. Τα τραύματα είναι εμφανή στο σώμα και το πρόσωπό της. Ήταν στο τρένο που ξεκίνησε από την Μάλαγα και κατευθυνόταν προς τη Μαδρίτη. «Κάποιοι ήταν καλά και άλλοι ήταν πολύ σοβαρά τραυματισμένοι. Και ήταν μπροστά μας και τους έβλεπες να πεθαίνουν και δεν μπορούσες να κάνεις τίποτα» λέει.

Η νεαρή κοπέλα ταξίδευε με την αδελφή και τον σκύλο της. Έσπασε το τζάμι για να βγει έξω και να σωθεί. Η αδελφή της είναι μία από τους τραυματίες που νοσηλεύονται μετά το δυστύχημα. «Η αδελφή μου είναι υπό παρακολούθηση και περιμένουμε. Θέλω να ψάξω για τον σκύλο μου. Παρακαλώ, αν μπορείτε να μας βοηθήσετε να ψάξουμε για τα κατοικίδιά μας» λέει.

Ο Λούκας Μερόκιο είναι influencer από την Αργεντινή. Μαζί με τη σύντροφό του, βρέθηκε ξαφνικά στη μέση μίας τραγωδίας. Κατέγραφε με το κινητό του τις στιγμές πανικού μέσα στο βαγόνι του. «Ήταν φρικτό γιατί τα φώτα στο βαγόνι μας έσβησαν, όλα άρχισαν να τρέμουν, οι άνθρωποι άρχισαν να ουρλιάζουν. Μετά ακούστηκε ένας δυνατός κρότος και το τρένο μας φρέναρε ξαφνικά. Οι κραυγές ήταν σαν βγαλμένες από ταινία τρόμου. Άρχισα να ακούω τον ήχο από σφυριά που έσπαγαν παράθυρα. Κάτω υπήρχαν άνθρωποι με φακούς. Στην αρχή νόμιζα ότι ήταν η Αστυνομία, αλλά όχι. Ήταν άνθρωποι που πηδούσαν από το τρένο για να βοηθήσουν τις οικογένειές τους. Θραύσματα γυαλιών, σπασμένα γυαλιά, άνθρωποι που τραυματίζονταν».

Η Καρίμα ειδοποιήθηκε πως ο αδελφός της ήταν σε ένα από τα τρένα που εκτροχιάστηκαν. Στο νοσοκομείο όπου μεταφέρθηκε της περιέγραψε τον τρόμο που έζησε: «Άνθρωποι πέθαιναν κοντά του και μου είπε ότι ένα κοριτσάκι τού ζητούσε βοήθεια. Δεν μπορούσε να τη βοηθήσει επειδή είχε σπασμένο γόνατο και δεν μπορούσε να κινηθεί. Εκείνη φώναζε για βοήθεια. Λυπάται που δεν μπόρεσε να τη βοηθήσει».

Ο Χόρχε και η Μπιάνκα ταξίδευαν μαζί, όταν ξαφνικά τα πάντα έσβησαν. «Στη αρχή αισθανθήκαμε ένα απότομο φρενάρισμα που μας έριξε από τις θέσεις μας και μετά από λίγο ακολούθησε άλλο ένα δυνατό ταρακούνημα. Βαλίτσες, ρούχα, άνθρωποι, όλα έφυγαν από το βαγόνι».

Στο διαδίκτυο, άνθρωποι αναζητούν τους αγαπημένους τους που αγνοούνται. Οι ισπανικές Αρχές ζήτησαν από τους συγγενείς των αγνοουμένων να δώσουν δείγματα DNA για την ταυτοποίηση των σορών και να υποβάλουν επίσημες αναφορές για τους αγνοούμενους συγγενείς τους.

Ο Διεθνής Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας (ΔΟΑΕ) ανακοίνωσε σήμερα ότι ολοκληρώθηκαν οι εργασίες επανασύνδεσης του πυρηνικού σταθμού της Ζαπορίζια στο εθνικό δίκτυο ηλεκτροδότησης της Ουκρανίας, μετά την αποκατάσταση της σύνδεσης με την γραμμή Ferosplavna-1.

Πρόκειται για μία από τις δύο γραμμές υψηλής τάσης που τροφοδοτούν με ηλεκτρική ενέργεια τον υπό ρωσικό έλεγχο πυρηνικό σταθμό – η βασική είναι η γραμμή Dniprovska των 750 kV.

The 330 kV Ferosplavna-1 back up line was reconnected to Ukraine’s ZNPP at 19:17 local time today after successful repair work was carried out by Ukrainian technicians under an IAEA-brokered ceasefire. DG @rafaelmgrossi said the reconnection of the line – damaged since 2 January… https://t.co/9aFEXAdaX5 pic.twitter.com/OlFlaWWRzA

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})

— IAEA – International Atomic Energy Agency (@iaeaorg) January 19, 2026

«Η εφεδρική γραμμή Ferosplavna-1 των 330kV επανασυνδέθηκε στον πυρηνικό σταθμό της Ζαπορίζια στις 19:17 σήμερα, μετά τις επιτυχείς εργασίες επισκευής που ολοκλήρωσαν ουκρανοί τεχνικοί στο πλαίσιο της εκεχειρίας που συμφωνήθηκε με τη μεσολάβηση του ΔΟΑΕ», υπογραμμίζεται σε ανάρτηση του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας στην πλατφόρμα Χ.