Ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ, Τζέι Ντι Βανς, και η σύζυγός του, Ούσα Βανς, ανακοίνωσαν την Κυριακή τη γέννηση του τέταρτου παιδιού τους, γράφοντας ιστορία, καθώς πρόκειται για το πρώτο παιδί που γεννιέται από εν ενεργεία αντιπρόεδρο των Ηνωμένων Πολιτειών έπειτα από περισσότερα από 150 χρόνια.
— JD Vance (@JDVance) July 19, 2026
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Ο μικρός Άλεκ Νιλ Βανς (Alec Neel Vance) γεννήθηκε το πρωί της Κυριακής και προστίθεται στην οικογένεια, η οποία περιλαμβάνει ήδη τα τρία μεγαλύτερα παιδιά του ζευγαριού: τον 9χρονο Έουαν, τον 6χρονο Βίβεκ και τη 4χρονη Μίραμπελ.
Η κοινή δήλωσηgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Την είδηση γνωστοποίησε ο ίδιος ο αντιπρόεδρος μέσω ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, δημοσιεύοντας κοινή δήλωση με τη σύζυγό του.
«Με μεγάλη χαρά ανακοινώνουμε ότι ο γιος μας, Άλεκ Νιλ Βανς, γεννήθηκε σήμερα το πρωί. Η Ούσα και το μωρό είναι καλά στην υγεία τους και τα παιδιά μας ανυπομονούν να γνωρίσουν τον μικρό τους αδελφό», αναφέρεται στη δήλωση.
Το ζευγάρι ευχαρίστησε το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό του Walter Reed National Military Medical Center, καθώς και την ιατρική ομάδα του Λευκού Οίκου για τη φροντίδα που παρείχαν.
«Γεννάτε γιατί χανόμαστε»googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Η πολυμελής οικογένεια του Ρεπουμπλικανού αντιπροέδρου συνάδει με τις δημόσιες θέσεις που έχει εκφράσει επανειλημμένα υπέρ της αύξησης των γεννήσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο Βανς έχει υποστηρίξει ότι η χώρα χρειάζεται περισσότερα παιδιά, ενώ έχει αφήσει να εννοηθεί πως η δολοφονία του στενού του φίλου και συντηρητικού ακτιβιστή Τσάρλι Κερκ το 2025 συνέβαλε στην απόφαση του ίδιου και της συζύγου του να αποκτήσουν ακόμη ένα παιδί.
«Περισσότερα μωρά»Πρώην πεζοναύτης των ΗΠΑ, ο 41χρονος Βανς είχε ήδη από το 2021, όταν ξεκινούσε την πολιτική του πορεία διεκδικώντας έδρα στη Γερουσία εκπροσωπώντας το Οχάιο, εκφράσει την ανησυχία του για τη μείωση των γεννήσεων στη χώρα.
Ως αντιπρόεδρος, κατά την ομιλία του στην πορεία κατά των αμβλώσεων March for Life το 2025 στην Ουάσινγκτον, είχε δηλώσει χαρακτηριστικά: «Θέλω περισσότερα μωρά στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής».
Στις περισσότερες επίσημες επισκέψεις του στο εξωτερικό, ο Τζέι Ντι Βανς συνοδεύεται από την 40χρονη σύζυγό του και τα παιδιά τους, τα οποία έχουν πολλές φορές τραβήξει τα φώτα της δημοσιότητας, ακόμη και όταν επιβιβάζονται με τις πιτζάμες τους στο Air Force Two για πολύωρες νυχτερινές πτήσεις.
Από την αποδοτική έκδοση βενζίνης έως τις 2 προηγμένες υβριδικές εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6, το best seller SUV της PEUGEOT ενισχύεται με μια νέα έκδοση. Ο νέος κινητήρας Turbo 100 αποτελεί την τρίτη γενιά κινητήρων βενζίνης της PEUGEOT, αντικαθιστώντας τον πολυβραβευμένο PureTech. Πρόκειται για έναν 3κύλινδρο κινητήρα 1.199 κ.εκ., στον οποίο το 70% των εξαρτημάτων είναι νέας σχεδίασης. Α
Η νέα αρχιτεκτονική αποδίδει 101 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 205 Nm από τις μόλις 1.750 σ.α.λ., προσφέροντας άμεση απόκριση και ελαστικότητα στην καθημερινή οδήγηση.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Το πρόγραμμα PEUGEOT NOW! κάνει πιο εύκολη την αγορά του, με άμεσα επιλεγμένα ετοιμοπαράδοτα μοντέλα PEUGEOT με σημαντικό όφελος.
Στο πλαίσιο του προγράμματος, το νέο PEUGEOT 2008 Turbo 100 στην έκδοση Style Plus διατίθεται από 21.400€, αποτελώντας μία εξαιρετικά ελκυστική πρόταση για όσους αναζητούν ένα σύγχρονο B-SUV με προηγμένη τεχνολογία, υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και εξαιρετική σχέση αξίας προς τιμή.
Για όσους αναζητούν ακόμη πλουσιότερο εξοπλισμό, το PEUGEOT 2008 Turbo 100 στην έκδοση Allure διατίθεται από 22.400€. Η κορυφαία έκδοση της γκάμας προσφέρει ένα ιδιαίτερα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: Adaptive Cruise Control, PEUGEOT i-Cockpit® με ψηφιακό πίνακα οργάνων 10″, Connected Navigation 3D, σύστημα ορατότητας με κάμερες 360°, Σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί (Keyless Entry & Start), ασύρματη φόρτιση smartphone, Σύστημα επόπτευσης τυφλού σημείου (Blind Spot Detection), πίσω φιμέ κρύσταλλα και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.
Ξεκίνησαν οι τοποθετήσεις των συνηγόρων υποστήριξης της κατηγορίας επί της εισαγγελικής πρότασης για την αναβολή της δίκης για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη και των ενστάσεων ακυρότητας του κλητήριου θεσπίσματος.
Η εισαγγελέας πρότεινε νωρίτερα να απορριφθούν τα αιτήματα αναβολής, οι ενστάσεις ακυρότητας του κλητήριου θεσπίσματος και τα αιτήματα για αποστολή προδικαστικών ερωτημάτων στο δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Οι συνήγοροι συντάχθηκαν με την εισαγγελική πρόταση αναφέροντας μεταξύ άλλων πως το αίτημα για αναβολή υποβάλλεται «προσχηματικά» σε μια προσπάθεια «παρέλκυσης της δίκης».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Οι τοποθετήσεις των συνηγόρων συνεχίζονται αύριο για να ακολουθήσουν στη συνέχεια οι τοποθετήσεις των συνηγόρων υπεράσπισης των κατηγορουμένων.
Υπενθυμίζεται πως απομένουν τρεις συνεδριάσεις πριν τη διακοπή του Αυγούστου. Τελευταία δικάσιμος είναι η Τρίτη 28 Ιουλίου.
Ένταση επικράτησε μετά τη λήξη του τελικού του Παγκοσμίου Κυπέλλου 2026, με ένα σοβαρό επεισόδιο να επισκιάζει το φινάλε της αναμέτρησης ανάμεσα στην Ισπανία και την Αργεντινή.
Σύμφωνα με όσα με βίντεο που κυκλοφόρησε ο Ρομπέρτο Αγιάλα, μέλος του τεχνικού επιτελείου της Αργεντινής και στενός συνεργάτης του Λιονέλ Σκαλόνι, φέρεται να γρονθοκόπησε τον Ντάνι Όλμο κατά τη διάρκεια της έντασης που ακολούθησε το τελευταίο σφύριγμα.
Το περιστατικό προκάλεσε έντονες αντιδράσεις, καθώς η συμπεριφορά του άλλοτε διεθνούς αμυντικού χαρακτηρίστηκε απαράδεκτη, επισκιάζοντας τις στιγμές της απονομής και των πανηγυρισμών της Ισπανίας για την κατάκτηση του δεύτερου Παγκοσμίου Κυπέλλου της ιστορίας της.
Δείτε το στιγμιότυπο:
Roberto Ayala, cuerpo técnico de Scaloni, agredió a Dani Olmo con un puñetazo tras acabar el partido.
Vergonzoso.pic.twitter.com/9OZg7pSEKk
— Albert Ortega (@AlbertOrtegaES1) July 20, 2026
Η πυρκαγιά στη Γουαδαλαχάρα, περίπου 100 χιλιόμετρα βόρεια της Μαδρίτης, συνεχίζει να μαίνεται για τέταρτη ημέρα, έχοντας ήδη καταστρέψει 260.000 στρέμματα δασικής και αγροτικής γης. Περισσότεροι από 1.200 κάτοικοι έχουν αναγκαστεί να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους, σύμφωνα με τις αρχές κατάσβεσης και αποτροπής πυρκαγιών (Infocam).
Η φωτιά ξεκίνησε από το χωριό Μιέρλα, στην περιοχή της Γουαδαλαχάρα, στην Καστίγια-Λα-Μάντσα, και εξαπλώθηκε ραγδαία στο εθνικό πάρκο Σιέρα Νόρτε. Οι αρχές εκφράζουν έντονη ανησυχία, καθώς η χώρα βρίσκεται ενόψει νέου κύματος καύσωνα που εντείνει τον κίνδυνο για νέες καταστροφές.
Κατά τη διάρκεια της νύχτας Κυριακής προς Δευτέρα, φλόγες και πυκνός καπνός ήταν ορατά ακόμη και από αεροσκάφος που πετούσε πάνω από την περιφέρεια της Μαδρίτης, σύμφωνα με δημοσιογράφο του Γαλλικού Πρακτορείου.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί θύματα, ωστόσο οι κρατικές αρχές έχουν δώσει εντολή για εκκένωση 28 οικισμών στην ευρύτερη περιοχή, προκειμένου να προστατευθούν οι κάτοικοι.
«Σίγουρα, ο δασικός όγκος και οι αγροτικές εκτάσεις που καίγονται, είναι κάτι πολύ σοβαρό, αλλά αυτό που είναι πραγματικά σημαντικό για εμάς, είναι να προστατεύσουμε τις ανθρώπινες ζωές», δήλωσε ο Εμιλιάνο Γκαρθία-Πάχε, πρόεδρος της περιφέρειας Καστίγια-Λα-Μάντσα.
Ανησυχία για νέο κύμα καύσωναgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Η εξέλιξη της πυρκαγιάς προκαλεί μεγαλύτερη ανησυχία, καθώς από την Τρίτη η Ισπανία αναμένεται να βιώσει το τρίτο κύμα καύσωνα του φετινού καλοκαιριού, με θερμοκρασίες που θα ξεπεράσουν τους 40 βαθμούς Κελσίου σε πολλές περιοχές.
Παράλληλα, μια δεύτερη πυρκαγιά κοντά στη Σαραγόσα, στο βορειοανατολικό τμήμα της χώρας, τέθηκε υπό έλεγχο το βράδυ της Κυριακής, αφού έκαψε περίπου 150.000 στρέμματα χωρίς να προκαλέσει θύματα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Ο ρόλος της κλιματικής αλλαγήςΕπιστήμονες επισημαίνουν ότι η ανθρωπογενής κλιματική αλλαγή αυξάνει τη διάρκεια, την ένταση και τη συχνότητα των κυμάτων καύσωνα, τα οποία ξηραίνουν τη βλάστηση και ενισχύουν τον κίνδυνο εκδήλωσης δασικών πυρκαγιών.
Υπενθυμίζεται ότι στις 9 Ιουλίου, η Ισπανία βίωσε μία από τις πιο φονικές πυρκαγιές της πρόσφατης ιστορίας της, στην Ανδαλουσία, όπου έχασαν τη ζωή τους 13 άνθρωποι και καταστράφηκαν 70.000 στρέμματα.
Αναμφισβήτητα, πίσω από τους αριθμούς βρίσκεται μια διαδρομή που ξεκίνησε από την παραγωγή για την εγχώρια αγορά και εξελίχθηκε σε ένα διεθνές βιομηχανικό αποτύπωμα, το οποίο σήμερα εκτείνεται σε 110 χώρες και περιοχές. Η GAC διαθέτει περισσότερα από 746 σημεία πωλήσεων και εξυπηρέτησης, 7 παραγωγικές μονάδες εκτός Κίνας και 9 διεθνείς αποθήκες ανταλλακτικών.
Το 30 εκατομμυριοστό όχημα ήταν ένα GAC M8 PHEV (δεξιοτίμονο), γνωστό στις διεθνείς αγορές ως GN8. Η επιλογή ενός εξαγωγικού μοντέλου για το συγκεκριμένο ορόσημο ήταν απόλυτα συμβολική. Αντανακλά τη μετατόπιση του κέντρου βάρους της GAC προς τη διεθνή αγορά, την ηλεκτροκίνηση και την ανάπτυξη οχημάτων που προσαρμόζονται στις ανάγκες διαφορετικών χωρών και περιοχών.
Η GAC αναπτύχθηκε επί δεκαετίες μέσα από συνεργασίες με κατασκευαστές όπως η Toyota και η Honda, αποκτώντας σημαντική τεχνογνωσία στη λιτή παραγωγή, στον ποιοτικό έλεγχο και στη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Παράλληλα, δημιούργησε και ανέπτυξε τις δικές της μάρκες και προϊοντικές οικογένειες, όπως οι GAC, AION και HYPTEC.
Ανάμεσά τους, η AION αποτελεί τον αποκλειστικά προσανατολισμένο στην ηλεκτροκίνηση βραχίονα του Ομίλου και βρίσκεται σήμερα στην πρώτη γραμμή της διεθνούς του επέκτασης.
Η δυναμική της ΑΙΟΝ είναι ήδη μετρήσιμη. Το 2025, η GAC εξήγαγε περισσότερα από 130.000 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση άνω του 47%.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, οι εξαγωγές ξεπέρασαν τις 120.000 μονάδες, αυξημένες κατά 132% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Συνολικά, οι αποστολές οχημάτων της στις διεθνείς αγορές έχουν υπερβεί τις 540.000 μονάδες.
Ετσι λοιπόν διαπιστώνουμε πως οι αριθμοί αυτοί αποτυπώνουν ξεκάθαρα πως οι αγορές εκτός Κίνας δεν αποτελούν πλέον μια συμπληρωματική δραστηριότητα για την GAC, αλλά μετατρέπονται σε έναν από τους βασικότερους πυλώνες ανάπτυξης του Ομίλου.
Ο ΠΑΟΚ ολοκλήρωσε και επίσημα μία από τις σημαντικότερες μεταγραφικές κινήσεις του, ανακοινώνοντας την απόκτηση του Τζέντι Όσμαν. Ο 31χρονος φόργουορντ (2,07 μ.) υπέγραψε συμβόλαιο τριετούς διάρκειας με την ομάδα της Θεσσαλονίκης.
Η ανακοίνωση των «ασπρόμαυρων» συνέπεσε χρονικά με το αποχαιρετιστήριο μήνυμα του Παναθηναϊκού AKTOR προς τον Τούρκο άσο, ενώ η επίσημη παρουσίασή του από τον ΠΑΟΚ είναι προγραμματισμένη για σήμερα (20/7) στις 18:30.
Αναλυτικά η ανακοίνωση:«Η ΚΑΕ ΠΑΟΚ ανακοινώνει την συμφωνία με τον αθλητή Cedi Osman, ο οποίος υπέγραψε τριετές συμβόλαιο και θα αγωνιστεί στον ΠΑΟΚ μέχρι και τη σεζόν 2028-29».
Ανησυχία προκαλούν τα πρώτα εργαστηριακά αποτελέσματα του ΕΟΔΥ για παρτίδα κοτόπουλου από σούπερ μάρκετ στη Λαμία, τα οποία επιβεβαίωσαν την παρουσία του βακτηρίου της σαλμονέλας. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, δύο εργαζόμενοι σε κατάστημα εστίασης της πόλης, όπου είχαν εντοπιστεί κρούσματα, βρέθηκαν επίσης θετικοί.
Όπως αναφέρει το LamiaReport, σαλμονέλα εντοπίστηκε και σε ολόκληρο κοτόπουλο της ίδιας εταιρείας, με την επιβεβαίωση του ορότυπου να εκκρεμεί. Παράλληλα, αναμένονται τα αποτελέσματα των ελέγχων και από άλλα καταστήματα, όπου είχαν καταναλώσει κοτόπουλο άτομα που στη συνέχεια νοσηλεύτηκαν στο Νοσοκομείο Λαμίας με σαλμονέλωση. Από όλα τα σημεία έχουν ληφθεί δείγματα τόσο από τα τρόφιμα όσο και από το προσωπικό.
Η αρμόδια Διεύθυνση Κτηνιατρικής έχει ήδη ενημερωθεί και πραγματοποιεί ελέγχους στη μονάδα της Μακεδονίας, απ’ όπου προήλθε η μολυσμένη παρτίδα. Αναμένονται τα αποτελέσματα των δικών της ερευνών στο εκτροφείο και στο παρασκευαστήριο, προκειμένου να διαπιστωθεί αν υπήρχαν και άλλες παρτίδες με πρόβλημα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Παρά τον αρχικό συναγερμό, δεν έχει καταγραφεί επίσημα νέο περιστατικό σαλμονέλας στη Λαμία. Η αγορά κοτόπουλου, αν και «πληγωμένη», συνεχίζει τη δραστηριότητά της, με τους επαγγελματίες να προσπαθούν να αποκαταστήσουν την εμπιστοσύνη των καταναλωτών.
Ωστόσο, οι επιχειρηματίες της εστίασης αναφέρουν σημαντική πτώση της ζήτησης για κοτόπουλο, όχι μόνο στα εστιατόρια αλλά και στη λιανική. Ζητούν από τις αρμόδιες αρχές να προχωρήσουν σε επίσημες και επώνυμες ανακοινώσεις για τις παρτίδες που έχουν ελεγχθεί και αποσυρθεί, ώστε να μη ζημιώνονται επιχειρήσεις που δεν έχουν καμία σχέση με τη συγκεκριμένη εταιρεία ή τα περιστατικά σαλμονέλας.
Στη Ρόδο, οι αστυνομικές αρχές προχώρησαν τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής 19 Ιουλίου στη σύλληψη ενός 63χρονου ημεδαπού, στο πλαίσιο υπόθεσης που αφορά τη διάθεση αλκοόλ σε ανήλικο και παραβίαση σφραγίδας Αρχής.
Όπως ανακοίνωσε η Αστυνομία, ο 63χρονος φέρεται να επέτρεψε την πώληση αλκοολούχου ποτού σε ανήλικο πελάτη. Ο νεαρός μεταφέρθηκε αργότερα στο νοσοκομείο, όπου του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες.
Κατά τη διάρκεια ελέγχου, οι αστυνομικοί διαπίστωσαν ότι ο συλληφθείς είχε επαναλειτουργήσει το κατάστημά του, παρά το γεγονός ότι αυτό είχε προηγουμένως σφραγιστεί με απόφαση των αρμόδιων Αρχών.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για τα αδικήματα της διάθεσης αλκοόλ σε ανήλικο και της παραβίασης σφραγίδας Αρχής. Η υπόθεση έχει πάρει τον δρόμο της δικαιοσύνης και ακολουθεί τη νόμιμη διαδικασία.
Η νέα γενιά του εμβληματικού διθέσιου μοντέλου της smart παίρνει πλέον σάρκα και οστά, πραγματοποιώντας δοκιμές σε δημόσιους δρόμους, κάτω από το χαρακτηριστικό ασπρόμαυρο καμουφλάζ που σχεδίασε η ομάδα Global Design της Mercedes-Benz.
Στις εγκαταστάσεις δοκιμών, η ευελιξία του smart #2 αξιολογήθηκε σε ένα ευρύ φάσμα πραγματικών αστικών συνθηκών: από ξαφνικά εμπόδια και απότομες αλλαγές λωρίδας έως οδήγηση σε βρεγμένο και ολισθηρό οδόστρωμα. Η συνεχής εξέλιξη της γεωμετρίας του πλαισίου, της σχέσης μετάδοσης του συστήματος διεύθυνσης, της διαδρομής της κρεμαγιέρας και της λειτουργίας της ανάρτησης εξασφαλίζει ότι το μοντέλο παραμένει σταθερό, άμεσο και ιδιαίτερα ευέλικτο, εκεί όπου το χρειάζεται περισσότερο: στην καθημερινή μετακίνηση μέσα στην πόλη.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Eιδικότερα, ηη smart πραγματοποίησε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα πιστοποίησης των χαρακτηριστικών σε ιδιαίτερα απαιτητικά περιβάλλοντα δοκιμών, όπως αεροδυναμική σήραγγα, ακουστικό θάλαμο, τετραϋδραυλική πλατφόρμα δοκιμών με ελεγχόμενη θερμοκρασία, πίστεςNVH (Noise, Vibration, Harshness – Θόρυβος, Κραδασμοί και Τραχύτητα λειτουργίας) εξέλιξης και δημόσιο οδικό δίκτυο. Οι μηχανικοί αξιολόγησαν κάθε πιθανή πηγή θορύβου και κραδασμών, από τον αεροδυναμικό και τον θόρυβο κύλισης έως τη λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης, τη θερμική συμπεριφορά, τους μικροθορύβους, τις τριβές μεταξύ εξαρτημάτων και τη συνολική ποιότητα του ηχητικού περιβάλλοντος στην καμπίνα.
Παράλληλα, για να διασφαλιστεί η μακροχρόνια αξιοπιστία, το smart #2 υποβλήθηκε σε εξαντλητικές δοκιμές αντοχής σε κακοτράχαλες επιφάνειες, συνεχείς ανωμαλίες του οδοστρώματος και δρόμους με λακκούβες, προσομοιώνοντας τις πραγματικές συνθήκες της καθημερινής οδήγησης στην πόλη. Ειδικές δοκιμές πρόσκρουσης αναπαρήγαγαν επίσης συνηθισμένα αστικά σενάρια, όπως η επαφή με κράσπεδα ή το πέρασμα από βαθιές λακκούβες.
Αλαλούμ επικρατεί στις πολεοδομίες, με άλλες να εκδίδουν οικοδομικές άδειες σε εκτός σχεδίου περιοχές κι άλλες όχι (!). Αποτέλεσμα της κατάστασης που επικρατεί είναι ιδιοκτήτες με σχεδόν ίδια ακίνητα να αντιμετωπίζονται διαφορετικά από τις πολεοδομίες, ανάλογα με την περιοχή που βρίσκεται το ακίνητό τους. Ολη αυτή η κατάσταση προκαλεί ανασφάλεια σε δεκάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων – σε εκτός σχεδίου περιοχές –, αφού αγροτεμάχια που πριν από μερικά χρόνια είχαν μεγάλη εμπορική αξία, σήμερα παραμένουν απούλητα. Το σκηνικό που έχει διαμορφωθεί οφείλεται στη μη ολοκλήρωση του πολεοδομικού σχεδιασμού που έχει ως αποτέλεσμα να εκκρεμεί εδώ και χρόνια μια τελική νομοθετική ρύθμιση για την εκτός σχεδίου δόμηση.
Σημειώνεται πως στον σχεδιασμό περιλαμβάνεται και η έκδοση ΠΔ, το οποίο θα καθορίζει τα κριτήρια με τα οποία θα αναγνωρίζονται επίσημα οι δρόμοι ως κοινόχρηστοι. Η έκδοσή του ωστόσο έχει μετατραπεί σε «καυτή πατάτα» για την κυβέρνηση και το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αφού όλοι γνωρίζουν πολύ καλά πως χιλιάδες ακίνητα που δεν θα έχουν πρόσωπο σε δημόσιο δρόμο είτε θα μένουν απούλητα είτε θα πωλούνται για ένα κομμάτι ψωμί κι αυτό αναμένεται να προκαλέσει αντιδράσεις…
Ωστόσο, και σήμερα στην πράξη έχει επιβληθεί επί της ουσίας ένα «άτυπο» μπλόκο, μιας και είναι πολύ δύσκολο να εκδοθεί οικοδομική άδεια. Και επιπλέον, με την κατάσταση που επικρατεί, ακόμη και στην περίπτωση που μια ΥΔΟΜ εκδώσει άδεια, υπάρχει πολύ μεγάλος κίνδυνος να ακυρωθεί δικαστικά ύστερα από προσφυγή γείτονα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Για τον λόγο αυτό, «ΤΑ ΝΕΑ» με τη βοήθεια της τοπογράφου – πολεοδόμου μηχανικού Γραμματής Μπακλατσή παρουσιάζουν μέσα από 10+3 ερωτήσεις – απαντήσεις όλες τις πληροφορίες που πρέπει να έχουν υπόψη τους όσοι διαθέτουν ακίνητα σε εκτός σχεδίου περιοχές, προκειμένου να ξέρουν πώς να κινηθούν έως ότου ολοκληρωθεί ο πολεοδομικός σχεδιασμός και ξεκαθαρίσει η κατάσταση.
Μπορεί σήμερα ένας ιδιοκτήτης να χτίσει στο αγροτεμάχιό του;Η απάντηση δεν είναι πλέον τόσο απλή όσο ήταν στο παρελθόν, μιας και δεν υπάρχει μια ενιαία πρακτική σε όλη τη χώρα. Ετσι, παρότι η ισχύουσα νομοθεσία διατηρεί τις διατάξεις περί αρτιότητας και παρεκκλίσεων, στην πράξη εξακολουθούν να παρατηρούνται διαφορετικές ερμηνείες ως προς την εφαρμογή τους, κυρίως μετά τη νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας, που έχει επαναφέρει στο επίκεντρο το ζήτημα της πρόσβασης σε νομίμως αναγνωρισμένο κοινόχρηστο δρόμο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Αρα τι απαιτείται;Πριν από οποιαδήποτε ενέργεια, απαιτείται εξατομικευμένος έλεγχος κάθε ακινήτου.
Και γιατί κάθε Υπηρεσία Δόμησης εφαρμόζει διαφορετικούς κανόνες;Επειδή, παρά την κωδικοποίηση της πολεοδομικής νομοθεσίας (με τον Ν. 5306/2026), εξακολουθούν να παρατηρούνται διαφορετικές ερμηνείες στην εφαρμογή της από ορισμένες Υπηρεσίες Δόμησης, κυρίως ως προς ζητήματα που σχετίζονται με τη νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας και την αναγνώριση του κοινόχρηστου οδικού δικτύου.
Και ποιο είναι το αποτέλεσμα αυτής της πρακτικής;Το αποτέλεσμα είναι να δημιουργείται διαφορετική διοικητική πρακτική από περιοχή σε περιοχή, γεγονός που πλήττει την ασφάλεια δικαίου. Γιατί; Επειδή δεν μπορεί το ίδιο πολεοδομικό ζήτημα να έχει διαφορετική απάντηση ανάλογα με τον δήμο, την Υπηρεσία Δόμησης και την ερμηνεία που ακολουθείται τοπικά.
Δεν είχε προταθεί στο παρελθόν μια μεταβατική λύση;googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Κατά τη δημόσια συζήτηση που είχε αναπτυχθεί το προηγούμενο διάστημα, είχε εκδηλωθεί από το ΥΠΕΝ η πρόθεση να υπάρξει μεταβατική νομοθετική αντιμετώπιση του ζητήματος. Ωστόσο, η προαναφερόμενη ρύθμιση δεν προχώρησε και τελικά επιλέχθηκε η ολοκλήρωση του πολεοδομικού σχεδιασμού μέσω των ΤΠΣ και των λοιπών θεσμικών εργαλείων.
Γιατί δεν προχώρησε αυτή η νομοθετική ρύθμιση;Επειδή κρίθηκε πως δεν θα έπρεπε να δοθεί μία προσωρινή λύση, αλλά να αντιμετωπιστεί το ζήτημα οριστικά μέσα από τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια και την αναγνώριση των κοινόχρηστων δρόμων.
Και μέχρι να ολοκληρωθεί ο πολεοδομικός σχεδιασμός τι γίνεται;Μέχρι τότε, κάθε περίπτωση εξετάζεται αυτοτελώς, με βάση τα πραγματικά δεδομένα του ακινήτου, το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο και τη νομολογία. Ετσι, η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί δεν είναι εύκολη για χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων.
Τι θα γίνει με τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια;Τα ΤΠΣ θα καθορίσουν οριστικά τις χρήσεις γης, τις ζώνες ανάπτυξης, τους όρους δόμησης, τις περιοχές προστασίας και τη συμβατότητα κάθε δραστηριότητας. Για να αποκτήσουν όμως ισχύ απαιτείται μια ιδιαίτερα σύνθετη διαδικασία, η οποία περιλαμβάνει περιβαλλοντική αδειοδότηση, γνωμοδοτήσεις, επεξεργασία από το Συμβούλιο της Επικρατείας και τελική έκδοση Προεδρικού Διατάγματος. Οι πρώτες εγκρίσεις αναμένονται σταδιακά, ενώ η πλήρης εφαρμογή θα απαιτήσει περισσότερο χρόνο.
Πώς επηρεάζουν την οικοδομησιμότητα τα νέα όρια των οικισμών;Τα νέα όρια των οικισμών θα επηρεάσουν καθοριστικά την οικοδομησιμότητα, γιατί πολλά ακίνητα που μέχρι σήμερα θεωρούνταν ότι βρίσκονται μέσα στον οικισμό ενδέχεται να βρεθούν εκτός των νέων ορίων. Οσα οικόπεδα μείνουν μέσα στα νέα όρια διατηρούν, κατά κανόνα, δυνατότητα δόμησης με τους όρους του οικισμού. Οσα βρεθούν εκτός ή σε εξωτερικές ζώνες θα εξετάζονται με αυστηρότερα κριτήρια, όπως αρτιότητα, πρόσωπο σε κοινόχρηστη οδό και ειδικοί περιορισμοί. Κι αυτό για πολλά μικρά οικόπεδα μπορεί πρακτικά να σημαίνει απώλεια της δυνατότητας δόμησης.
Τι γίνεται με τους κοινόχρηστους δρόμους;Εχουν παραδοθεί οι μελέτες καταγραφής των κοινόχρηστων δρόμων. Η παράδοσή τους όμως δεν σημαίνει ότι οι δρόμοι αναγνωρίστηκαν αυτομάτως ως κοινόχρηστοι. Το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι το ΥΠΕΝ να εκδώσει το Προεδρικό Διάταγμα, με το οποίο θα καθοριστούν τα ενιαία κριτήρια αναγνώρισης των οδών, και στη συνέχεια να κυρωθεί το κοινόχρηστο οδικό δίκτυο. Ετσι, οι δρόμοι θα αξιολογηθούν με συγκεκριμένα ιστορικά και τεχνικά κριτήρια (παλαιές αεροφωτογραφίες, χαρτογραφικά, στοιχεία Κτηματολογίου κ.λπ.) και μόνο όσοι πληρούν τις προϋποθέσεις θα μπορούν να προσδίδουν οικοδομησιμότητα στα παρόδια ακίνητα. Μέχρι να ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία, η αβεβαιότητα παραμένει.
Κι αν ένας δρόμος δεν αναγνωριστεί;Αν ο δρόμος δεν αναγνωριστεί, τότε το ακίνητο δεν θα θεωρείται ότι έχει νόμιμο πρόσωπο σε κοινόχρηστη οδό. Επομένως, ακόμη κι αν έχει τα απαιτούμενα τετραγωνικά, ίσως να μην μπορεί να οικοδομηθεί, εκτός αν υπάρξει άλλη νόμιμη πρόσβαση ή ειδική ρύθμιση.
Είναι σοβαρό το ζήτημα;Ναι, είναι ιδιαίτερα σοβαρό, διότι αφορά δρόμους που σε πολλές περιπτώσεις χρησιμοποιούνται επί δεκαετίες, έχουν εξυπηρετήσει κατοικίες και επαγγελματικές δραστηριότητες, διαθέτουν δίκτυα κοινής ωφέλειας ή έχουν συντηρηθεί από δημόσιους φορείς. Για τον λόγο αυτό, είναι πολύ σημαντικό να δοθούν σαφείς κανόνες για το πώς θα αντιμετωπιστούν αυτές οι περιπτώσεις κατά τη μεταβατική περίοδο.
Τι πρόκειται να γίνει με τις δουλείες διόδου που υπάρχουν κυρίως στα νησιά;
Οι δουλείες διόδου θα παραμείνουν ως δικαίωμα πρόσβασης, δεν θα αρκούν όμως πάντα για να θεμελιώσουν οικοδομησιμότητα. Στην εκτός σχεδίου δόμηση το κρίσιμο στοιχείο δεν είναι μόνο να μπορεί κάποιος να φτάσει στο ακίνητό του, αλλά το γήπεδο να έχει πρόσωπο σε νόμιμα αναγνωρισμένη κοινόχρηστη οδό. Επομένως, σε πολλές περιπτώσεις, κυρίως στα νησιά, όπου υπάρχουν παλιές δίοδοι, μονοπάτια ή ιδιωτικές προσβάσεις, θα πρέπει να εξεταστεί αν η πρόσβαση αυτή μπορεί να αναγνωριστεί πολεοδομικά. Αν δεν αναγνωριστεί, η δουλεία διόδου μπορεί να εξασφαλίζει πρόσβαση, αλλά όχι απαραίτητα δικαίωμα δόμησης.
Ο ΠΑΟΚ γνωρίζει πλέον και το ευρωπαϊκό του μονοπάτι σε περίπτωση που δεν καταφέρει να αποκλείσει τη Ντινάμο Κιέβου στα προκριματικά του Europa League. Αν αποκλειστεί από την ουκρανική ομάδα, θα συνεχίσει στον 3ο προκριματικό γύρο του Conference League, όπου θα αντιμετωπίσει τον ηττημένο του ζευγαριού Κάραμπαγκ – ΤΣΣΚΑ Σόφιας.
Εφόσον βρεθεί στη συγκεκριμένη φάση, η πρώτη αναμέτρηση θα διεξαχθεί στις 6 Αυγούστου στην Τούμπα, ενώ ο επαναληπτικός θα πραγματοποιηθεί στις 13 Αυγούστου, είτε στο Αζερμπαϊτζάν είτε στη Βουλγαρία, ανάλογα με τον αντίπαλο.
Υπενθυμίζεται ότι ο «Δικέφαλος του Βορρά» αντιμετωπίζει αρχικά τη Ντινάμο Κιέβου, με το πρώτο παιχνίδι να είναι προγραμματισμένο για τις 23 Ιουλίου στην Πολωνία και τη ρεβάνς να ακολουθεί στις 30 Ιουλίου στην Τούμπα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Αντίθετα, σε περίπτωση που ο ΠΑΟΚ ξεπεράσει το εμπόδιο της ουκρανικής ομάδας και προκριθεί στον 3ο προκριματικό γύρο του Europa League, θα βρεθεί απέναντι στον νικητή του ζευγαριού Χάμαρμπι – Άντερλεχτ.
Ο Παναθηναϊκός έμαθε τον πιθανό αντίπαλό τους στον επόμενο γύρο της διοργάνωσης.
Πριν από αυτό, το «τριφύλλι» καλείται να ξεπεράσει το εμπόδιο της Πάκσι στον δεύτερο προκριματικό γύρο, με την πρώτη αναμέτρηση να είναι προγραμματισμένη για τις 23 Ιουλίου.
Εφόσον η ομάδα του Ρουί Βιτόρια εξασφαλίσει την πρόκριση, τότε στον τρίτο προκριματικό γύρο θα βρεθεί αντιμέτωπη με τον νικητή του ζευγαριού Σπαρτάκ Τρνάβα – ΤΣΣΚΑ 1948. Οι δύο αγώνες αυτής της φάσης θα διεξαχθούν στις 6 και 13 Αυγούστου.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Οι αναμετρήσεις των playoffs είναι προγραμματισμένες για τις 20 και 27 Αυγούστου, ενώ η κλήρωση που θα καθορίσει το τελευταίο εμπόδιο των «πράσινων» θα πραγματοποιηθεί στις 3 Αυγούστου.
Την περασμένη εβδομάδα η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία κατέστησε κατηγορούμενους τέσσερις εν ενεργεία βουλευτές τις ΝΔ για τις παράνομες επιδοτήσεις στον ΟΠΕΚΕΠΕ. Σε βάρος των Κώστα Σκρέκα, Χρήστου Μπουκώρου και Μάξιμου Σενετάκη ασκήθηκαν διώξεις κατά περίπτωση για ηθική αυτουργία σε απιστία, ηθική αυτουργία σε παράνομη διαχείριση ευρωπαϊκών κονδυλίων, ενώ η Κατερίνα Παπακώστα κατηγορείται επιπλέον για ηθική αυτουργία σε ψευδή βεβαίωση και απόπειρα απάτης με υπολογιστή. Για τους υπόλοιπους επτά βουλευτές της ΝΔ που διερευνούνταν η δικογραφία τέθηκε στο αρχείο, ενώ στο κατηγορητήριο εντάσσονται κορυφαία στελέχη του ΟΠΕΚΕΠΕ.
Ο Πρωθυπουργός – μέσες άκρες – πανηγύρισε για το κατηγορητήριο, τονίζοντας ότι τέθηκε στο αρχείο η δικογραφία για τους περισσότερους βουλευτές του κόμματός του και αναφέροντας ότι οι άλλοι τέσσερις θα εξεταστούν περαιτέρω για «απλά» πλημμελήματα. Πόσο απλά είναι τα πλημμελήματα ή τι σημαίνει ακριβώς «απλά» πλημμελήματα δεν το διευκρίνισε ο Πρωθυπουργός. Διερωτήθηκε επίσης ποιoς θα ζητήσει συγγνώμη για τον «διασυρμό» που, όπως είπε, υπέστησαν έντιμοι πολιτικοί.
Κατόπιν, ο υπουργός Άδωνις Γεωργιάδης, σε δηλώσεις του στο «Χ», είπε: «Eλεγα από την πρώτη στιγμή ότι οι υποθέσεις είναι αστείες και δεν έχουν καμία βάση (…) Τελικά σήμερα ξέρουμε ότι τις 7 τις έκρινε αστείες η ίδια η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία και για τις 4 ψάχνει ένα πλημμέλημα». Μάλλον το «ένα πλημμέλημα» αποτελεί έκφραση του «απλά πλημμελήματα» που είπε και ο ΠΘ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Στο μεταξύ ο Πρωθυπουργός κατηγόρησε την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία ότι «εμπλέκεται στον εσωτερικό κομματικό ανταγωνισμό» με την Κομισιόν να του απαντά: «Στηρίζουμε την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία στο έργο της, είναι ανεξάρτητη, ενεργεί σύμφωνα με το δίκαιο της Ευρωπαϊκής Eνωσης».
Ποιoν βοηθά αυτή η ρητορική είναι άγνωστο. Την κυβέρνηση για να αναστηλώσει το πολυτραυματισμένο προφίλ της; Αμφίβολο. Τα ανοιχτά μέτωπα με την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία είναι πολλά και όταν απαγγέλλονται κατηγορίες σε 4 βουλευτές σου και γαλάζια στελέχη του ΟΠΕΚΕΠΕ μοιάζει αστείο να απαιτείς συγγνώμη επειδή δεν κατηγορήθηκαν και οι άλλοι 7. Φυσικά οι βουλευτές κατηγορούμενοι είναι, και όχι ένοχοι.
Το να προσπαθείς να απαξιώσεις τις κατηγορίες, μιλώντας για «απλά πλημμελήματα» δεν είναι πολύ συνεπές, ειδικά όταν έχεις κάνει παντιέρα και σλόγκαν σου την αυστηροποίηση. Υπενθυμίζεται ότι αυτή η κυβέρνηση διά του υπουργού της Γιώργου Φλωρίδη, διατράνωνε την επιθυμία της «όταν λέμε φυλακή να το εννοούμε» και έτσι το 2024 αναθεώρησε τους ποινικούς κώδικες, επιβάλλοντας υποχρεωτική έκτιση μέρους της ποινής ακόμα και τα πλημμελήματα, όταν η ποινή ξεπερνά τα 2 έτη φυλάκισης. Τελικά και η αυστηροποίηση είναι α λα καρτ, όχι μόνο οι επιδοτήσεις. «Βαριά» τα πλημμελήματα για τους πολίτες, «απλά» για τους «δικούς μας» βουλευτές.
Ο Παναθηναϊκός AKTOR αποχαιρέτησε και επίσημα τον Τσέντι Όσμαν, καθώς θα συνεχίσει την καριέρα του στον ΠΑΟΚ. Ο Τούρκος φόργουορντ βρίσκεται πλέον στη Θεσσαλονίκη και σήμερα (20/7, 18:30) θα παρουσιαστεί από τη νέα του ομάδα στο PAOK Sports Arena.
Κατά τη διετή παρουσία του στους «πράσινους», ο Όσμαν είχε ουσιαστική συμμετοχή στην αγωνιστική προσπάθεια της ομάδας. Η ενέργεια, η αθλητικότητα και η εμπειρία του από το κορυφαίο επίπεδο τον κατέστησαν πολύτιμο κομμάτι του ρόστερ, προσφέροντας λύσεις σε Ελλάδα και EuroLeague.
Ο 31χρονος άσος αφήνει πίσω του το «τριφύλλι» και ετοιμάζεται για το επόμενο κεφάλαιο της καριέρας του. Η απόκτησή του αποτελεί μία από τις σημαντικότερες μεταγραφές του ΠΑΟΚ, με τους φίλους του «Δικεφάλου» να αναμένεται να δώσουν δυναμικό «παρών» στη σημερινή παρουσίασή του στο «Παλατάκι».
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Panathinaikos BC (@paobcgr)
Οι Χούθι της Υεμένης, που διατηρούν στενούς δεσμούς με το Ιράν, ανακοίνωσαν τη Δευτέρα την επιβολή ναυτικού αποκλεισμού εναντίον της Σαουδικής Αραβίας, με άμεση ισχύ. Η ανακοίνωση έγινε μέσω τηλεοπτικού διαγγέλματος από τον στρατιωτικό εκπρόσωπο της οργάνωσης.
Σύμφωνα με τη δήλωση, οι Χούθι επιβάλλουν «θαλάσσιο εμπάργκο κατά του εγκληματικού σαουδαραβικού εχθρού, βάσει της εξίσωσης “οφθαλμόν αντί οφθαλμού”». Όπως υποστηρίζουν, το μέτρο τίθεται σε εφαρμογή αμέσως μετά την ανακοίνωση και αποτελεί απάντηση στη συνεχιζόμενη «άδικη και καταπιεστική πολιορκία του λαού μας επί σχεδόν 12 χρόνια, με λεηλασία των πόρων μας και επιβολή πλήρους αποκλεισμού στα λιμάνια και τα αεροδρόμιά μας, από ξηράς, θαλάσσης και αέρος».
Η ένταση μεταξύ των δύο πλευρών είχε κλιμακωθεί ήδη από την περασμένη εβδομάδα, όταν οι Χούθι εκτόξευσαν πυραύλους εναντίον της Σαουδικής Αραβίας. Η οργάνωση κατηγόρησε το βασίλειο ότι βομβάρδισε αεροδρόμιο υπό τον έλεγχό της, παραβιάζοντας έτσι την τετραετή εκεχειρία που ίσχυε στη σύγκρουση.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Πρόκειται για τις πρώτες επιθέσεις των Χούθι εναντίον της Σαουδικής Αραβίας από τον Μάρτιο του 2022, οπότε και είχε τεθεί σε ισχύ μια άτυπη ανακωχή ύστερα από επιθέσεις της οργάνωσης σε ενεργειακές εγκαταστάσεις του βασιλείου.
Η ιστορία και η παράδοση συναντήθηκαν στον Κόλπο της Γέρας, εκεί όπου μια εντυπωσιακή ιστορική αναπαράσταση ζωντάνεψε τα πρώτα χρόνια του Μπαρμπαρόσα, του διασημότερου πειρατή του Αιγαίου.
Η αναπαράστασηΣτο επίκεντρο της εκδήλωσης βρέθηκε η αρπαγή του παιδιού Μπαρμπαρόσα από πειρατές του Αιγαίου — ενός παιδιού που αργότερα θα γινόταν ο περιβόητος πειρατής, γεννημένος το 1475 και μεγαλωμένος στη Λέσβο.
Το μαγευτικό φυσικό τοπίο του Κόλπου της Γέρας αποτέλεσε το ιδανικό σκηνικό για την αναβίωση. Παραδοσιακά σκάφη, δρώμενα ιστορικής αναπαράστασης και η ενεργή συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας, κυρίως των μικρών παιδιών, συνέβαλαν στη δημιουργία μιας ζωντανής εικόνας από μια εποχή που άφησε ανεξίτηλο αποτύπωμα στην ιστορία του τόπου.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Την πρωτότυπη αυτή αναπαράσταση, βασισμένη σε έναν μύθο που παραμένει ζωντανός έως σήμερα, εμπνεύστηκε και παρουσίασε η καθηγήτρια Δυτικής Αττικής Μαρία Μανώλα, όπως αναφέρει το Mega.
Η εκδήλωση με τίτλο «Αρπαγή του Βρέφους» πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του διήμερου συνεδρίου με θέμα «Ιστορία, Λαϊκή Παράδοση και Τουριστική Αξιοποίηση της Πολιτιστικής Κληρονομιάς – Η Πειρατεία στο Αιγαίο», που φιλοξενήθηκε στο Δημοτικό Θέατρο Μυτιλήνης.
Λίγα λόγια για τον Μπαρμαρόσα και την καταγωγή τουΑξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με όσα είναι γνωστά ο Μπαρμπαρόσα γεννήθηκε το 1475 και μεγάλωσε στο χωριό Παλαιόκηπος της Μυτιλήνης, στον κόλπο του Γέρα. Ο πατέρας του ήταν αγγειοπλάστης και καταγόταν από τη Βόρεια Ήπειρο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Το όνομά του ήταν Ιακώβ και όταν εξισλαμίστηκε έγινε Γιακούμπ. Παντρεύτηκε την Κατερίνα, χήρα και κόρη ιερέα και έκαναν έξι παιδιά, τέσσερα αγόρια και δύο κορίτσια. Τα αγόρια εξισλαμίστηκαν, ενώ τα κορίτσια παρέμειναν Χριστιανές και λέγεται ότι έχουν απογόνους ακόμα και σήμερα στη Μυτιλήνη.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Ο πρώτος γιος ήταν ο Άρης ή Αρούζ ή Χουρούζ και o άλλος γιος ονομαζόταν Χρήστος ή Χιζρ. Μετά πήρε το όνομα Χαϊρεντίν και έγινε αγγειοπλάστης κοντά στον πατέρα του.
Ο Αρούζ έγινε κουρσάρος, αλλά αιχμαλωτίστηκε από τους Ιωαννίτες της Ρόδου και έγινε σκλάβος σε γαλέρα. Oι Ιωαννίτες ήταν οι σημαντικότεροι ανταγωνιστές των μουσουλμάνων πειρατών στη Μεσόγειο. Έκαναν και οι ίδιοι πειρατικές επιδρομές και φέρονταν με μεγάλη σκληρότητα στους αιχμαλώτους τους….
Σε σκλαβοπάζαρο στην Αλεξάνδρεια ένας εμίρης αγόρασε τον Αρούζ και τον έκανε καπετάνιο σε μια γαλέρα του… Κάπως έτσι ξεκίνησε την καριέρα του και έφτασε να γίνει το δεξί χέρι του Σουλέιμάν του Μεγαλοπρεπή στη θάλασσα. Ήταν σαν να λέμε ο αρχιδερβέναγας του Αιγαίου.
Φαίνεται πως οι Βραζιλιάνοι (όπως φάνηκε από την αντίδραση του Ριτσάρλισον) δεν ήταν οι μόνοι που χάρηκαν με την ήττα της Αργεντινής στον τελικό του Μουντιάλ από την Ισπανία.
Μετά τη λήξη, ένας φίλαθλος με τη φανέλα του Μεξικού έκανε τρομερή καζούρα σε Αργεντίνους, βγάζοντάς τους κόκκινη κάρτα!
Στη συνέχεια, μάλιστα, έβγαλε τη φανέλα του κι από μέσα φορούσε μια του Γιαμάλ, όντας έτοιμος από πριν να πανηγυρίσει τη νίκη των Ισπανών ή μάλλον, την ήττα των Αργεντίνων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Έτσι, «χάρισε» ένα μοναδικό στιγμιότυπο που κάνει όλο τον γύρο του διαδικτύου.
Δείτε τον εν λόγω βίντεο: Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη ΟΜΑΔΑ (@omadatanea)
Τριάντα χρόνια μετά τον θάνατο της Αλίκης Βουγιουκλάκη, της αξεπέραστης σταρ του ελληνικού κινηματογράφου, η μνήμη της παραμένει ζωντανή και συγκινεί το κοινό που τη λάτρεψε. Η αγαπημένη ηθοποιός, με την απαράμιλλη λάμψη και το ταλέντο της, σημάδεψε μια ολόκληρη εποχή του θεάματος.
Στις 20 Ιουλίου 2026 τελέστηκε το μνημόσυνο για τα 30 χρόνια από τον θάνατό της, παρουσία συγγενών και φίλων. Ο αδελφός της, Αντώνης Βουγιουκλάκης, μαζί με τον γιο του Αιμίλιο Βουγιουκλάκη, η Έφη Πίκουλα, σύζυγος του αείμνηστου Τάκη Βουγιουκλάκη, καθώς και πρόσωπα που τη θαύμαζαν, συγκεντρώθηκαν στο Α’ Νεκροταφείο Αθηνών για να αποτίσουν φόρο τιμής.
Ανάμεσα στους παρευρισκόμενους βρέθηκαν και γνωστές προσωπικότητες του καλλιτεχνικού χώρου, όπως ο Τάκης Ζαχαράτος, ο Κώστας Πρέκας, ο Σπύρος Μπιμπίλας, ο Μάκης Δελαπόρτας και η Άριελ Κωνσταντινίδη. Ωστόσο, απουσίαζε ο γιος της Αλίκης Βουγιουκλάκη και του Δημήτρη Παπαμιχαήλ, Γιάννης Παπαμιχαήλ, ο οποίος το τελευταίο διάστημα αντιμετώπιζε κάποια προβλήματα υγείας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})«Ο Γιάννης είναι κομμάτι της ζωής μου. Ήμουν κοντά του και πρόσφατα στο νοσοκομείο, εγώ τον πήγα στο νοσοκομείο. Είναι εντάξει. Είναι σε μια αποθεραπεία. Δεν υπάρχει κίνδυνος, παιδιά, μην ακούτε αυτά που γράφουν. Εγώ τον πήγα στο νοσοκομείο για να κάνει κάποιες εξετάσεις που έπρεπε να γίνουν αλλά είναι σε μια αποθεραπεία. Δεν είναι κάτι σοβαρό, που λέγεται και ξαναλέγεται και γράφεται. Μην τα κάνουμε όλα θέματα γιατί στενοχωριέται και εκείνος και δεν θέλω. Ο Γιάννης είναι μια χαρά», είχε δηλώσει πρόσφατα ο Μάκης Δελαπόρτας για τον Γιάννη Παπαμιχαήλ.
Συναγερμός σήμανε στην Πυροσβεστική Υπηρεσία Ηρακλείου το μεσημέρι της Δευτέρας (20/07), έπειτα από φωτιά που εκδηλώθηκε στην περιοχή του Αγίου Κυρίλλου, στον δήμο Γόρτυνας.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες που μεταδίδει το neakriti.gr, η πυρκαγιά ξέσπασε σε όχημα και επεκτάθηκε άμεσα στα ξερά χόρτα που βρίσκονταν στο σημείο, προκαλώντας την κινητοποίηση των αρχών.
Στην περιοχή έσπευσαν ισχυρές πυροσβεστικές δυνάμεις, οι οποίες επιχειρούν για τον περιορισμό της φωτιάς, ενώ από αέρος συνδράμει πυροσβεστικό ελικόπτερο.