Ο νέος ανώτατος ηγέτης του Ιράν, Μοτζτάμπα Χαμενεΐ , τραυματίστηκε στην επίθεση της 28ης Φεβρουαρίου κατά την οποία σκοτώθηκαν έξι μέλη της οικογένειάς του, συμπεριλαμβανομένου του πατέρα του, επιβεβαίωσε ο πρέσβης της Τεχεράνης στην Κύπρο.
Σε μια συνέντευξη που πραγματοποιήθηκε στο συγκρότημα της πρεσβείας του στη Λευκωσία, ο Alireza Salarian ανέλυσε λεπτομερώς τις συνθήκες υπό τις οποίες τραυματίστηκε ο 56χρονος Khamenei, λέγοντας ότι ήταν τυχερός που επέζησε από την επίθεση, η οποία ισοπέδωσε την κατοικία του εκλιπόντος αγιατολάχ .
«Ήταν κι αυτός εκεί και τραυματίστηκε σε αυτόν τον βομβαρδισμό, αλλά δεν το έχω δει να λέγεται στις ξένες ειδήσεις», είπε στον Guardian. «Έχω ακούσει ότι τραυματίστηκε στα πόδια, στο χέρι και στο μπράτσο… Νομίζω ότι είναι στο νοσοκομείο επειδή είναι τραυματισμένος».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Εξηγώντας γιατί ο κληρικός δεν είχε εμφανιστεί δημόσια από τότε που διαδέχθηκε τον πατέρα του, δήλωσε: «Δεν νομίζω ότι νιώθει άνετα [υπό οποιεσδήποτε συνθήκες] να εκφωνήσει μια ομιλία».
Διαβάστε επίσης:
Ένα βίντεο ντοκουμέντο αποκάλυψε το cretalive.gr, στο οποίο έχουν καταγραφεί οι τρεις ανήλικοι που προχώρησαν στην έκρηξη του αυτοσχέδιου εκτηκτικού-μηχανισμού στην αυλή του σχολείου.
Σημειώνεται ότι οι ανήλικοι στάθηκαν εξαιρετικά τυχεροί, καθώς θα μπορούσαν να τραυματιστούν σοβαρά.
Όπως αναφέρει το τοπικό μέσο ενημέρωσης, οι τρεις φίλοι είχαν γιορτάσει πριν από λίγη ώρα τα γενέθλια του μεγαλύτερου σε ηλικία και στη συνέχεια είχαν την ιδέα να πειραματιστούν με τον αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό, αντιγράφοντας όσα είχαν δει σε βίντεο στο Τik-Tok.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Το βίντεο ντοκουμέντο:Υπενθυμίζεται ότι σε βάρος των τριών ανηλίκων 14, 16 και 17 ετών, ασκήθηκαν ποινικές διώξεις σε βαθμό κακουργήματος για έκρηξη από την οποία θα μπορούσε να προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο, κατά συναυτουργία καθώς και για κατασκευή και κατοχή εκρηκτικών ή εμπρηστικών υλών και μηχανισμών από τις οποίες θα μπορούσε να προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο, κατά συναυτουργία.
Και οι τρεις πήραν προθεσμία να απολογηθούν αύριο Πέμπτη, 12/03.
Ξεκίνησε η διαδικασία υποβολή αιτήσεων για την προκήρυξη 1ΓΒ/2026 του ΑΣΕΠ που απευθύνεται αποκλειστικά σε συμμετέχοντες του πανελλήνιου γραπτού διαγωνισμού 1Γ/2025 και αφορά στην πλήρωση συνολικά 2.628 θέσεων μόνιμου προσωπικού και προσωπικού με σχέση εργασίας Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου κατηγορίας Τεχνολογικής Εκπαίδευσης (ΤΕ) διαφόρων κλάδων/ειδικοτήτων σε φορείς του Δημοσίου.
Όπως αναφέρει η ανακοίνωση του ΑΣΕΠ, οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να συμπληρώσουν και να υποβάλουν ηλεκτρονική αίτηση συμμετοχής στο Α.Σ.Ε.Π., με επισυναπτόμενα τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, αποκλειστικά μέσω του διαδικτυακού του τόπου (www.asep.gr). Επισημαίνεται ότι οι κωδικοί των τίτλων σπουδών και των απαραίτητων πρόσθετων προσόντων εμφανίζονται προσυμπληρωμένα στην ηλεκτρονική αίτηση, σύμφωνα με τα στοιχεία που συμπλήρωσαν οι υποψήφιοι στην 1Γ/2025.
Αξίζει να σημειωθεί πως η προθεσμία υποβολής των ηλεκτρονικών αιτήσεων και δικαιολογητικών συμμετοχής στην ανωτέρω διαδικασία αρχίζει σήμερα (11 Μαρτίου) και λήγει τη Δευτέρα, 30 Μαρτίου 2026 και ώρα 14:00. Διευκρινίζεται, δε, πως για την αίτηση συμμετοχής στην παρούσα διαγωνιστική διαδικασία Β΄ ΣΤΑΔΙΟΥ του πανελλήνιου γραπτού διαγωνισμού, δεν απαιτείται παράβολο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Πάντως, η Ανεξάρτητη Αρχή συνιστά στους υποψήφιους, με σκοπό την ομαλή λειτουργία του συστήματος υποβολής των ηλεκτρονικών αιτήσεων και δικαιολογητικών, να μην αναμένουν την τελευταία ημέρα για να υποβάλουν την ηλεκτρονική τους αίτηση καθώς τυχόν υπερφόρτωση του διαδικτύου ή σφάλμα στη σύνδεση με αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε δυσκολία ή αδυναμία υποβολής αυτής.
Σημαντικές εξελίξεις προκύπτουν γύρω από τη συμμετοχή του Ιράν στο επερχόμενο Παγκόσμιο Κύπελλο, καθώς η χώρα αποφάσισε να αποσυρθεί από τη διοργάνωση του καλοκαιριού.
Την ανακοίνωση έκανε ο υπουργός Αθλητισμού του Ιράν, Αχμάντ Ντονιαμάλι, ο οποίος ξεκαθάρισε ότι η εθνική ομάδα δεν πρόκειται να συμμετάσχει στο τουρνουά.
Όπως τόνισε, η συνεχιζόμενη εμπόλεμη κατάσταση με τις ΗΠΑ δεν αφήνει περιθώρια για παρουσία της χώρας στη μεγάλη διοργάνωση, με την απόφαση να οδηγεί σε σημαντικές αλλαγές ενόψει του Μουντιάλ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})«Δεδομένου ότι αυτή η διεφθαρμένη κυβέρνηση δολοφόνησε τον ηγέτη μας, δεν υπάρχουν συνθήκες υπό τις οποίες μπορούμε να συμμετάσχουμε στο Παγκόσμιο Κύπελλο, λαμβάνοντας υπόψη τα κακόβουλα μέτρα που έχουν ληφθεί εναντίον του Ιράν, το γεγονός ότι μας έχουν επιβληθεί δύο πόλεμοι σε οκτώ ή εννέα μήνες και ότι έχουν σκοτωθεί αρκετές χιλιάδες πολίτες μας.
Επομένως, σίγουρα δεν έχουμε καμία πιθανότητα να συμμετάσχουμε με αυτόν τον τρόπο», ανέφερε χαρακτηριστικά σε τηλεοπτική συνέντευξη ο Ντονιαμάλι, με τον Ιράν να είναι η μοναδική χώρα που δεν έδωσε το παρών στο σεμινάριο της FIFA στην Ατλάντα.
Με την Χρυσή Αυγή να κρίνεται τελεσίδικα εγκληματική οργάνωση και με πέντε καταδικασμένους να πρέπει να οδηγούνται στη φυλακή την ώρα που οι περισσότεροι είναι ελεύθεροι έχοντας εκτίσει τις πρωτοδίκες ποινές τους, έπεσε η αυλαία της πολύκροτης δίκης δεκατρία χρόνια μετά την εμβληματική υπόθεση της δολοφονίας του Παύλου Φύσσα που αποτέλεσε και την αρχή του τέλους της εγκληματικής οργάνωσης.
Οι δικαστές του Πενταμελούς Εφετείου της Αθήνας μετά από πολυετή διαδικασία επέβαλαν τις ίδιες ποινές των 13 ετών κάθειρξης στους επτά πρώην βουλευτές της Χρυσής Αυγής που κρίθηκε ότι αποτελούσαν το διευθυντήριο της εγκληματικής οργάνωσης. Επικύρωσαν την ποινή της ισόβιας κάθειρξης στον καθ’ ομολογίαν δράστη της δολοφονίας του Παύλου Φύσσα, Γιώργο Ρουπακιά, ενώ ανοιχτό μένει μέχρι αυτή την ώρα το ενδεχόμενο να οδηγηθεί στη φυλακή η πρώην βουλευτής της Χρυσής, Αυγής Ελένη Ζαρούλια.
Συγκεκριμένα, οι δικαστές επέβαλαν τις εξής ποινές:
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Διεύθυνση της εγκληματικής οργάνωσης:Νίκος Μιχαλολιάκος: 13 χρόνια
Ηλίας Κασιδιάρης: 13 χρόνια
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Γιάννης Λαγός: 13 χρόνια
Γιώργος Γερμενής: 13 χρόνια
Χρήστος Παππάς: 13 χρόνια
Ηλία Παναγιώταρος: 13 χρόνια
Αρτέμης Ματθαιόπουλος: 10 χρόνια
Πρώην βουλευτές για ένταξη στην εγκληματική οργάνωση:Νίκος Μίχος: 5 έτη φυλάκιση
Ευστάθιος Μπούκουρας: 5 έτη φυλάκιση
Μιχάλης Αρβανίτης: 5 έτη φυλάκιση
Αντώνης Γρέγος: 5 φυλάκιση
Παναγιώτης Ηλιόπουλος: 7 έτη κάθειρξη
Ελένη Ζαρουλια: 5 χρόνια κάθειρξη
Πολύβιος Ζησιμόπουλος: 6 κάθειρξη
Κώστας Μπαρμπαρούσης: 6 έτη κάθειρξης
Νίκος Κουζηλος: 7 κάθειρξη
Δημήτρης Κουκούτσης: 5 φυλάκιση
Χρυσοβαλάντης Αλεξοπουλος: 5 έτη φυλάκιση
Υπόθεση για Δολοφονία ΦύσσαΓ. Ρουπακιάς: Ισόβια και 10 έτη
Ι. Καζαντζόγλου: 10 έτη
Ι. Άγγος: 9 έτη
Α. Αναδιώτης: 7 ετη
Γ. Δήμου: 7 έτη
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Ε. Καλαρίτης: 9 έτη
Ι. Β. Κομιανός: 9 έτη
Κ. Κορκοβίλης: 9 έτη
Α. Μιχάλαρος: 9 έτη
Γ. Πατέλης: 10 έτη
Γ. Σκάλκος: 7 έτη
Γ. Σταμπέλος: 9 έτη
Λ. Τσαλίκης: 9 έτη
Ν. Τσορβάς: 9 έτη
Υπόθεση Αιγύπτιων ψαράδωνΑν. Πανταζής: 10 έτη
Δ. Αγριογιάννης: 7 έτη
Μ. Ευγενικός: 6 έτη
Θ. Μαρίας: 6
Κ. Παπαδόπουλος: 7 έτη
Ένταξη σε εγκληματικήΑρ. Δασκαλάκης: 4 έτη φυλάκιση
Ν. Αποστόλου: 7 έτη
Χρ. Χατζηδάκης: 4 έτη φυλάκιση
Β. Πόπορη: 6 έτη
Γ. Τσακανίκας: 5 έτη
Αυτή την ώρα οι δικηγόροι των κατηγορουμένων δίνουν την τελευταία μάχη για τους εντολείς τους που με βάση την εφετειακή απόφαση αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο της φυλακής να αποτρέψουν ένα τέτοιο ενδεχόμενο.
Σε κάθε περίπτωση ,όπως όλα δείχνουν ,οι δικαστές θα αποφασίσουν και για την ποινική μεταχείριση των συγκεκριμένων κατηγορουμένων από την οποία εξαρτάται άμεσα η διατήρηση ή μη της προσωπικής τους ελευθεριας.
Με τις γονικές παροχές να κάνουν ράλι λόγω του υψηλού αφορολόγητου ορίου των 800.000 ευρώ, η ΑΑΔΕ με νέα εγκύκλιό της έρχεται να ξεκαθαρίσει το τοπίο για τη φορολόγηση της επικαρπίας και της ψιλής κυριότητας στις μεταβιβάσεις ακινήτων. Με την εγκύκλιο παρέχονται διευκρινίσεις για τον τρόπο υπολογισμού της αξίας των εμπράγματων δικαιωμάτων, τον χρόνο γένεσης της φορολογικής υποχρέωσης και τον υπόχρεο για την καταβολή του φόρου.
Για φορολογικούς σκοπούς, το «κλειδί» στον υπολογισμό της αξίας της επικαρπίας είναι η ηλικία του επικαρπωτή. Οσο νεότερος είναι ο δικαιούχος της επικαρπίας τόσο μεγαλύτερο ποσοστό της αξίας του ακινήτου θεωρείται ότι κατέχει μέσω του συγκεκριμένου δικαιώματος.
Για παράδειγμα, αν ο επικαρπωτής είναι μέχρι 20 ετών, η αξία της επικαρπίας υπολογίζεται στο 80% της πλήρους κυριότητας του ακινήτου, ενώ αν είναι άνω των 80 ετών περιορίζεται στο 10%. Στις περιπτώσεις επικαρπίας ορισμένου χρόνου, η αξία της υπολογίζεται σε εικοστά της πλήρους κυριότητας, δηλαδή στο 1/20 της αξίας για κάθε έτος διάρκειας. Το μέρος του έτους υπολογίζεται ως ακέραιο έτος, ενώ η αξία της επικαρπίας αυτής δεν μπορεί να είναι ανώτερη από τα 8/10 της αξίας της πλήρους κυριότητας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})1ο Παράδειγμα: Εάν o A δωρίσει στον Β την επικαρπία ενός ακινήτου αξίας πλήρους κυριότητας 100.000 ευρώ
¢ για 5 έτη, ο επικαρπωτής Β θα φορολογηθεί για 5/20 και η αξία της επικαρπίας ανέρχεται σε (100.000 Χ 5/20=) 25.000 ευρώ, ¢ για 3 μήνες, ο επικαρπωτής Β θα φορολογηθεί για 1/20 (το μέρος του έτους υπολογίζεται ως ακέραιο έτος) και η αξία της επικαρπίας ανέρχεται σε (100.000 Χ 1/20=) 5.000 ευρώ.googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Διαδοχική επικαρπίαΣε διαδοχική (ισόβια) επικαρπία κάθε δικαιούχος αυτής υπόκειται σε φόρο κατά τον χρόνο που η επικαρπία περιέρχεται σε αυτόν, με βάση την ηλικία του κατά τον χρόνο αυτόν.
2ο Παράδειγμα: Ο Α στη διαθήκη του ορίζει να περιέλθει η επικαρπία στην αδελφή του B και μετά τον θάνατό της να περιέλθει στον γιο της Γ. H Β είναι 58 ετών κατά τον χρόνο θανάτου του Α, οπότε θα υπαχθεί σε φόρο για 4/10 της αξίας της πλήρους κυριότητας. Ο Γ θα υπαχθεί σε φόρο κατά τον χρόνο θανάτου της Β – οπότε και θα του περιέλθει η επικαρπία – με βάση την ηλικία του κατά τον χρόνο αυτόν και τη συγγενική του σχέση με τον αρχικό διαθέτη Α.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Η ψιλή κυριότηταΗ ψιλή κυριότητα ακινήτου φορολογείται κατά τον χρόνο της συνένωσής της με την επικαρπία και ο φόρος υπολογίζεται επί της αξίας της πλήρους κυριότητας κατά τον χρόνο αυτόν. Βελτιώσεις που έγιναν στο ακίνητο για τις οποίες δημιουργείται υποχρέωση καταβολής αποζημίωσης από τον ψιλό κύριο δεν υπολογίζονται κατά τον καθορισμό της αξίας της πλήρους κυριότητας. Αν η ψιλή κυριότητα ακινήτου μεταβιβαστεί εκ νέου λόγω κληρονομιάς, κληροδοσίας, δωρεάς ή γονικής παροχής πριν από την επάνοδο σε αυτήν της επικαρπίας, δεν οφείλεται φόρος για τη μεταβίβαση αυτή.
Κατά τη συνένωση της επικαρπίας με την ψιλή κυριότητα, ο κατά τον χρόνο αυτόν ψιλός κύριος υπόκειται στον φόρο της κτήσης αιτία θανάτου, ο οποίος υπολογίζεται στην αξία της πλήρους κυριότητας κατά τον ίδιο χρόνο, με βάση τη συγγενική σχέση του με τον αρχικά κληρονομηθέντα κατά τον διαχωρισμό της επικαρπίας από την ψιλή κυριότητα. Εάν με βάση τη συγγενική σχέση αυτού με εκείνον από τον οποίο περιήλθε η ψιλή κυριότητα αναλογεί μεγαλύτερος φόρος, οφείλεται ο μεγαλύτερος αυτός φόρος. Βελτιώσεις που έγιναν στο ακίνητο δεν υπολογίζονται κατά τον καθορισμό της αξίας της πλήρους κυριότητας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Η ψιλή κυριότητα ακινήτου υπόκειται σε φόρο στις εξής περιπτώσεις:
¢ Οταν ο κληρονόμος στον οποίο περιέρχεται η ψιλή κυριότητα έχει ήδη την επικαρπία με ιδιαίτερο τίτλο. ¢ Οταν περιέλθει σε άλλον κληρονόμο ή κληροδόχο, κατόπιν αποποίησης της κληρονομιάς ή κληροδοσίας από εκείνον που έχει την επικαρπία με ιδιαίτερο τίτλο. ¢ Οταν μεταβιβαστεί από τον ψιλό κύριο με αντάλλαγμα. ¢ Οταν ο ψιλός κύριος αποκτήσει το δικαίωμα ενάσκησης της επικαρπίας, ¢ Οταν ο ψιλός κύριος, με δήλωση που υποβάλλει οποτεδήποτε στη Φορολογική Διοίκηση, ζητήσει την άμεση φορολόγηση της ψιλής κυριότητας. Στην περίπτωση αυτή χρόνος φορολόγησης είναι ο χρόνος υποβολής της δήλωσης.Η συνένωση της επικαρπίας με την ψιλή κυριότητα σε πολλές περιπτώσεις επέρχεται αυτοδίκαια, χωρίς νέα φορολογική επιβάρυνση, όταν για παράδειγμα ο επικαρπωτής αποβιώσει και ο ψιλός κύριος είχε ήδη φορολογηθεί για το δικαίωμά του.
3ο Παράδειγμα: Πλήρης κύριος ακινήτου μεταβίβασε με γονική παροχή το έτος 1994 την ψιλή κυριότητα στο τέκνο του, για την οποία ζητήθηκε η άμεση φορολόγηση, και παρακράτησε την επικαρπία μέχρι τον θάνατό του το έτος 2022. Με τον θάνατο του επικαρπωτή επέρχεται αυτοδίκαιη συνένωση της ψιλής κυριότητας με την επικαρπία και ο δικαιούχος της πλήρους κυριότητας (το τέκνο) δεν υπέχει καμία φορολογική υποχρέωση.
Σε περίπτωση σύστασης επικαρπίας για ορισμένο χρόνο με τη συμπλήρωση του χρόνου διάρκειας η επικαρπία αποσβήνεται λόγω αυτοδίκαιης συνένωσης στην ψιλή κυριότητα και ο ψιλός κύριος δεν έχει καμία φορολογική υποχρέωση. Το ίδιο ισχύει και σε περίπτωση πρόωρης λήξης της επικαρπίας ορισμένου χρόνου λόγω θανάτου του επικαρπωτή.Υπάρχουν όμως και περιπτώσεις όπου η συνένωση δημιουργεί φορολογική υποχρέωση, όπως όταν ο αρχικός διαχωρισμός κυριότητας έγινε με αγορά.
Η τιμή του μη οδικού πετρελαίου αυξάνεται δραματικά, διπλασιάζοντας σχεδόν το κόστος λειτουργίας των γεωργικών μηχανημάτων
Η κλιμάκωση της γεωπολιτικής έντασης στη Μέση Ανατολή αρχίζει ήδη να επηρεάζει άμεσα την ευρωπαϊκή οικονομία και ιδιαίτερα τον αγροτικό τομέα. Η σημαντική αύξηση των τιμών της ενέργειας, που συνδέεται με την αστάθεια στις διεθνείς αγορές πετρελαίου, έχει οδηγήσει σε έντονη άνοδο της τιμής του αγροτικού πετρελαίου που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία γεωργικών μηχανημάτων.
Στη Γαλλία, πολλοί αγρότες δηλώνουν ότι το κόστος του GNR (Gasoil Non Routier), δηλαδή του μη οδικού ντίζελ που χρησιμοποιείται σε τρακτέρ και άλλα αγροτικά μηχανήματα, έχει αυξηθεί απότομα από την αρχή της σύγκρουσης στην περιοχή. Σύμφωνα με στοιχεία της αγροτικής οργάνωσης Coordination Rurale, η τιμή του καυσίμου αυξήθηκε από περίπου 700 ευρώ στα 900 ευρώ ανά 1.000 λίτρα μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Σχεδόν διπλάσιο κόστος για τους παραγωγούςΓια τους αγρότες, η αύξηση αυτή έχει άμεσο και καθημερινό οικονομικό αντίκτυπο. Ένας παραγωγός δημητριακών από το χωριό Fresnoy-le-Luat, στο διαμέρισμα Oise, περιγράφει την κατάσταση με χαρακτηριστικά παραδείγματα.
Όπως εξηγεί, πριν από την κρίση ένα γέμισμα δεξαμενής για το τρακτέρ του κόστιζε περίπου 150 ευρώ. Σήμερα το ίδιο γέμισμα φτάνει περίπου τα 280 ευρώ. Στην καθημερινή του εργασία χρησιμοποιεί τρία τρακτέρ, τα οποία καταναλώνουν συνολικά μεταξύ 300 και 400 λίτρων καυσίμου την ημέρα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Η χρονική συγκυρία καθιστά το πρόβλημα ακόμη πιο σοβαρό, καθώς η περίοδος αυτή είναι κρίσιμη για τη σπορά των δημητριακών. Οι αγρότες δεν μπορούν να καθυστερήσουν τις εργασίες τους, ακόμη και αν το κόστος αυξάνεται σημαντικά.
Αγροτικές εργασίες χωρίς περιθώριο αναμονήςgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Οι παραγωγοί τονίζουν ότι η γεωργία δεν μπορεί να «παγώσει» λόγω της αύξησης των τιμών ενέργειας. Αν η σπορά δεν πραγματοποιηθεί εγκαίρως, η ζημιά για την παραγωγή και την οικονομική βιωσιμότητα της εκμετάλλευσης θα είναι σημαντική.
«Δεν μπορούμε να σταματήσουμε να σπέρνουμε. Αν δεν σπείρουμε, η επιχείρηση χάνει τη χρονιά», εξηγεί ο αγρότης, επισημαίνοντας ότι το καύσιμο αποτελεί βασικό στοιχείο για τη λειτουργία της γεωργικής δραστηριότητας.
Ανησυχία για οικονομική ασφυξίαΗ αύξηση του κόστους ενέργειας έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία πολλοί αγρότες αντιμετωπίζουν ήδη πιέσεις στη ρευστότητα. Όπως αναφέρουν οι ίδιοι, τα οικονομικά περιθώρια έχουν μειωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια.
Αμερικανικά αεροσκάφη ανεφοδιασμού, εξοπλισμός παρακολούθησης και δορυφορικές επικοινωνίες ενδέχεται να αξιοποιήσουν στρατιωτικές βάσεις της Ρουμανίας κατά τη διάρκεια του πολέμου με το Ιράν.
Τη σχετική ανακοίνωση έκανε ο Ρουμάνος πρόεδρος Νικουσόρ Νταν, επιβεβαιώνοντας τη συνεργασία με τις Ηνωμένες Πολιτείες σε επιχειρησιακό επίπεδο.
Σύμφωνα με τις δηλώσεις του προέδρου, η χρήση των ρουμανικών βάσεων θα αφορά κυρίως υποστήριξη σε αποστολές ανεφοδιασμού και επικοινωνίας, στο πλαίσιο των συμμαχικών επιχειρήσεων. Η απόφαση αυτή εντάσσεται στη στρατηγική συνεργασία μεταξύ Ρουμανίας και ΗΠΑ για την ενίσχυση της ασφάλειας στην ευρύτερη περιοχή.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Το αίτημα των Ηνωμένων Πολιτειών εγκρίθηκε κατά τη διάρκεια συνάντησης του ανώτατου συμβουλίου άμυνας της ΕΕ και του ΝΑΤΟ. Η τελική έγκριση από το ρουμανικό κοινοβούλιο αναμένεται εντός της ημέρας (11/3), ολοκληρώνοντας τη διαδικασία που θα επιτρέψει την επιχειρησιακή υλοποίηση της συμφωνίας.
Η 11η Μαρτίου 2026 είναι αναμφίβολα ιστορική (πλέον) μέρα για τον ελληνικό αθλητισμό καθώς ξεκινά η διαδικασία της δημοπράτησης για την ανακατασκευή του Ολυμπιακού Κολυμβητηρίου στο Ζάππειο το οποίο είναι κλειστό για περισσότερο από 12 χρόνια!
Ένα από τα μεγαλύτερα στοιχήματα της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής και προσωπικά του προέδρου της Ισίδωρου Κούβελου κερδίζεται προς όφελος των αθλητικών νιάτων της Ελλάδας, αλλά και του απλού κόσμου που θα μπορεί και πάλι να επισκέπτεται ως θεατής ή και αθλούμενος μια από τις πιο εμβληματικές αθλητικές εγκαταστάσεις της Ελλάδας και όχι μόνο.
Το εν λόγω κολυμβητήριο αποτελούσε για δεκαετίες σημείο αναφοράς για τον ελληνικό και το διεθνή υγρό στίβο. Εκεί μεγάλωσαν και ανδρώθηκαν γενιές και γενιές Ελλήνων αθλητών και αθλητριών υδατοσφαίρισης, κολύμβησης, καταδύσεων κ.λπ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Την ευχάριστη ανακοίνωση της είδησης έκανε ο Πρόεδρος της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής Ισίδωρος Κούβελος, στη συνεδρίαση της Ολομέλειας και τόνισε ότι τα έργα μπορούν να ξεκινήσουν ακόμα και μέσα στον Απρίλιο, χάρη στη χορηγία της Εθνικής Τράπεζας.
«Βρισκόμαστε πλέον σε μια καθοριστική καμπή: τα πράγματα προχωρούν, με σαφή βήματα και απτά αποτελέσματα, ώστε μια ιστορική εγκατάσταση να περάσει από τη στασιμότητα στην επανεκκίνηση και από την αναμονή στην υλοποίηση.
Πρώτον, έχει προεγκριθεί η οικοδομική άδεια από τον Δήμο Αθηναίων. Πρόκειται για ένα κρίσιμο ορόσημο που επιβεβαιώνει ότι οι διαδικασίες ωριμάζουν και ότι το έργο αποκτά την απαιτούμενη θεσμική βάση για να προχωρήσει με ταχύτητα και ασφάλεια.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Δεύτερον, συστάθηκε τριμελής Επιτροπή με τη συμμετοχή της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής, της Ανάπλασης Δημοσίων Έργων και της Εθνικής Τράπεζας. Η Επιτροπή συνεδρίασε και ενέκρινε την προκήρυξη του Διαγωνισμού — ένα βήμα ουσίας και όχι συμβολισμού· το βήμα που σηματοδοτεί ότι μπαίνουμε πλέον στη φάση των συγκεκριμένων ενεργειών και της προώθησης του έργου στην πράξη.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Πλέον ξεκινά η διαδικασία της δημοπράτησης: οι τρεις εταιρείες που έχουν επιλεγεί καλούνται να υποβάλουν εντός 20 ημερών τα απαιτούμενα τεύχη/δικαιολογητικά. Με βάση το χρονοδιάγραμμα, δεν αποκλείεται οι εργασίες να ξεκινήσουν και εντός του Απριλίου!
Ο στόχος μας είναι ξεκάθαρος: το Ολυμπιακό Κολυμβητήριο Αθηνών να επιστρέψει εκεί που ανήκει: ζωντανό, λειτουργικό, αντάξιο της ιστορίας του», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Κούβελος.
Ενώ από την πλευρά του ο Πρόεδρος της Επιτροπής Μάρκετινγκ της ΕΟΕ Πέτρος Συναδινός πρόσθεσε: «Είναι ιστορική μέρα και πρέπει να είναι υπερήφανη η Ελληνική Ολυμπιακή Επιτροπή η οποία όπως και στο κωπηλατοδρόμιο έπαιξε έναν καθοριστικό θεσμικό ρόλο γιατί όλες οι εγκρίσεις από το Δήμο Αθηναίων και το Υπουργείο Πολιτισμού ήταν αποτέλεσμα μακροχρόνιων και δύσκολων διαδικασιών. Ελπίζουμε να έχουμε μία ικανοποιητική προσφορά από τις τρεις εταιρείες και να επιλεγεί η καλύτερη ώστε να ξεκινήσουν γρήγορα τα έργα».
Γενικά αίθριος καιρός αναμένεται την Πέμπτη 12 Μαρτίου, με την ηλιοφάνεια να κυριαρχεί στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας. Μόνο λίγες πρόσκαιρες νεφώσεις θα εμφανιστούν κατά τόπους στην Κρήτη καθώς και στα δυτικά και νότια ηπειρωτικά, κυρίως κατά τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες. Στις περιοχές αυτές υπάρχει πιθανότητα να εκδηλωθούν λίγες τοπικές βροχές, κυρίως σε ορεινά τμήματα.
Περιορισμένη ορατότητα και ομίχλες το πρωί
Κατά τις πρωινές ώρες, σε τμήματα της δυτικής και βόρειας χώρας αναμένεται να παρατηρηθεί τοπικά περιορισμένη ορατότητα, ενώ σε ορισμένες περιοχές θα σχηματιστούν ομίχλες.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Άνεμοι και θερμοκρασία
Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις με ένταση 2 έως 4 μποφόρ, ενώ στο Αιγαίο τοπικά θα φτάνουν τα 5 μποφόρ.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή άνοδο, φτάνοντας στις περισσότερες περιοχές τους 16 με 18 βαθμούς Κελσίου, ενώ τοπικά στα δυτικά και ανατολικά ηπειρωτικά καθώς και στα Δωδεκάνησα θα αγγίξει τους 19 βαθμούς Κελσίου.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Ο καιρός στην Αττική
Στην Αττική αναμένεται γενικά αίθριος καιρός με αρκετή ηλιοφάνεια.
Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από 7 έως 18 βαθμούς Κελσίου, ενώ οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες – βορειοανατολικές διευθύνσεις 2 έως 4 μποφόρ.
Ο καιρός στη Θεσσαλονίκη
Στη Θεσσαλονίκη προβλέπεται επίσης γενικά αίθριος καιρός με ηλιοφάνεια.
Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από 5 έως 16 βαθμούς, ενώ τοπικά ενδέχεται να φτάσει και τους 17 βαθμούς Κελσίου. Οι άνεμοι θα είναι μεταβλητοί ασθενείς 2 έως 3 μποφόρ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Πώς θα κυλήσουν οι επόμενες ημέρες
Παρασκευή: Διατήρηση της ηλιοφάνειας
Την Παρασκευή 13 Μαρτίου, ο καιρός θα παραμείνει γενικά αίθριος, με αρκετή ηλιοφάνεια στις περισσότερες περιοχές. Από το μεσημέρι και μετά, στα δυτικά καθώς και στα βόρεια ηπειρωτικά θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις, ενώ υπάρχει πιθανότητα να σημειωθούν λίγες ασθενείς τοπικές βροχές.
Η ορατότητα τις πρωινές και βραδινές ώρες θα είναι τοπικά περιορισμένη, κυρίως στα δυτικά και βόρεια ηπειρωτικά, ενώ θα σχηματιστούν ομίχλες κατά τόπους.
Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις, στο Ιόνιο 2 έως 3 και τοπικά 4 μποφόρ, ενώ στο Αιγαίο 3 έως 5 και τοπικά έως 6 μποφόρ, με πιθανότητα στα βόρεια τμήματα να φτάσουν πρόσκαιρα και τα 7 μποφόρ.
Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή, φτάνοντας στις περισσότερες περιοχές τους 16 με 18 βαθμούς, ενώ τοπικά στα δυτικά και τα Δωδεκάνησα θα αγγίξει τους 19 βαθμούς Κελσίου.
Σάββατο: Αίθριος καιρός με τοπικές νεφώσεις
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Το Σάββατο 14 Μαρτίου, ο καιρός θα είναι και πάλι γενικά αίθριος, με αρκετή ηλιοφάνεια στις περισσότερες περιοχές της χώρας. Ωστόσο, πρόσκαιρες νεφώσεις θα σημειωθούν κυρίως στα δυτικά και βόρεια ηπειρωτικά, στην Κρήτη και στα Δωδεκάνησα, ενώ λίγες τοπικές βροχές ενδέχεται να εκδηλωθούν στα βορειοδυτικά ορεινά.
Η ορατότητα τις πρωινές και βραδινές ώρες, κυρίως στα ηπειρωτικά, θα είναι τοπικά περιορισμένη και θα σχηματιστούν ομίχλες κατά τόπους.
Οι άνεμοι στο Ιόνιο θα είναι μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ, ενώ στο Αιγαίο θα πνέουν βόρειοι 3 έως 5 και τοπικά 6 μποφόρ. Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.
Αλλαγή στο σκηνικό του καιρού από τη νέα εβδομάδα
Μέχρι και την Κυριακή, ο καιρός στο σύνολο της χώρας θα παραμείνει ήπιος και ανοιξιάτικος. Ωστόσο, από τη Δευτέρα και μετά αναμένεται σταδιακή αλλαγή στο σκηνικό του καιρού, καθώς θα ξεκινήσει ένας κύκλος βροχών και αυξημένης αστάθειας σε αρκετές περιοχές της χώρας, έπειτα από αρκετές ημέρες καιρικής ανάπαυλας.
Παρά την αλλαγή αυτή, η θερμοκρασία μέχρι και τα μέσα της επόμενης εβδομάδας δεν φαίνεται να μεταβάλλεται σημαντικά.
«Δες τα… Είναι λαγοκέφαλα. Καταστρέφουν τις θάλασσες και τους ψαράδες». Ο κ. Παναγιώτης, που έχει τον πάγκο με τα ψάρια στη λαϊκή της γειτονιάς μου, απλώνει την παλάμη του με τρία μικρά καφέ ψάρια που μόλις ξεχώρισε από το φελιζόλ με τους γαύρους. Δεν είναι η πρώτη φορά που εντοπίζονται λαγοκέφαλοι αναμεμειγμένοι με άλλα ψάρια σε λαϊκή αγορά – αντίστοιχο περιστατικό είχε σημειωθεί και τον προηγούμενο Νοέμβριο, επιβεβαιώνοντας ότι το ψάρι αυτό κατακτά όλο και περισσότερο θαλάσσιο έδαφος. Προφανώς, όπως σηκώνονται τα δίχτυα του γρι γρι, μέσα στα κοπάδια των βρώσιμων ψαριών μπλέκονται και τα… επικίνδυνα.
Τα συγκεκριμένα ήταν νανολαγοκέφαλoι μεγέθους 10-15 εκ., ένα από τα επτά είδη λαγοκέφαλων που συναντάμε στις ελληνικές θάλασσες – όλα τους επικίνδυνα και τοξικά. Το πιο συνηθισμένο είναι ο μεγαλύτερος Lagocephalus sceleratus. «Ψαρεύω εδώ και 20 χρόνια. Πριν από λίγες μέρες για πρώτη φορά έπιασα έναν λαγοκέφαλο ενάμισι κιλό, στη θάλασσα κάτω από τη λίμνη της Βουλιαγμένης», διηγείται ερασιτέχνης ψαράς – και για του λόγου το αληθές μάς στέλνει σχετική φωτογραφία.
Γιατί λαγοκέφαλοι υπάρχουν πλέον παντού στην Ελλάδα. Μπορεί στη Βόρεια Ελλάδα οι καταγραφές να είναι μέχρι στιγμής σποραδικές, αλλά στις Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα, την Ανατολική Πελοπόννησο και την Κρήτη οι πληθυσμοί που εντοπίζονται είναι πολύ μεγάλοι, όπως λέει στα «ΝΕΑ» η δρ Παρασκευή Καραχλέ, διευθύντρια Ερευνών στο Ινστιτούτο Θαλάσσιων Βιολογικών Πόρων και Εσωτερικών Υδάτων (ΙΘΑΒΙΠΕΥ) του ΕΛΚΕΘΕ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Ο λαγοκέφαλος είναι ένα χωροκατακτητικό είδος που, εισβάλλοντας από το Σουέζ στη Μεσόγειο, συνεχώς κερδίζει έδαφος καθώς πολλαπλασιάζεται γρήγορα και δεν έχει θηρευτές. Στη χώρα μας καταγράφηκε για πρώτη φορά το 2005. Εγκαταστάθηκε εδώ, εξαπλώνεται πολύ γρήγορα και δημιουργεί προβλήματα καταστρέφοντας τα δίχτυα, κόβοντας τα παραγάδια, τρώγοντας τα αλιεύματα. Είναι επικίνδυνο γιατί η σάρκα και τα εντόσθια περιέχουν μια πολύ ισχυρή νευροτοξίνη, για την οποία δεν υπάρχει αντίδοτο. Υπάρχει μια μέθοδος αντιμετώπισης με ενεργό άνθρακα, αλλά δεν είναι πάντα αποτελεσματική. Η τετροδοτοξίνη (ΤΤΧ) αυτή, εάν καταναλωθεί από ανθρώπους, μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα, ακόμη και τον θάνατο. Για τον λόγο αυτό απαγορεύονται αυστηρά η εμπορία και η διακίνηση, προφανώς και η κατανάλωσή του, όπως λέει η Π. Καραχλέ.
Παράλληλα, μπορούν να γίνουν ιδιαίτερα επιθετικοί και, επειδή φτάνουν κοντά στην ακτή σε συνδυασμό με δυνατά τους δόντια, οι λαγοκέφαλοι θεωρούνται υπεύθυνοι για επιθέσεις σε λουομένους κυρίως στην Κρήτη αλλά και την Κάρπαθο, κάποιες από τις οποίες έχουν καταλήξει σε ακρωτηριασμούς.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); ΠαρεμβάσειςΗ επιστημονική κοινότητα – και όχι μόνο – αναζητεί λύσεις για να περιοριστούν οι αρνητικές επιδράσεις των εισβολικών ειδών (όπως ο λαγοκέφαλος) δημιουργώντας παράλληλα κίνητρα για τους αλιείς. Το LagoMeal, για παράδειγμα, είναι ένα ερευνητικό πρόγραμμα του ΕΛΚΕΘΕ που έχει ολοκληρωθεί με θετικά αποτελέσματα και μελέτησε την παραγωγή ιχθυαλεύρων από λαγοκέφαλο, αφού απενεργοποιηθεί η τοξίνη του.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Παράλληλα μελετάται να εφαρμοστεί στην Κρήτη αλλά και σε άλλες περιοχές όπου εμφανίζονται μεγάλοι πληθυσμοί (π.χ. Δωδεκάνησα) αυτό που γίνεται ήδη στην Κύπρο, η επιδότηση δηλαδή της αλίευσης λαγοκέφαλων – ήδη έχουν αρχίσει οι σχετικές συνομιλίες με στόχο να αντιμετωπιστεί ένα κορυφαίο πρόβλημα για την αλιεία, το οποίο απειλεί ταυτόχρονα τη βιοποικιλότητα.
ΑκίνδυναΜπορεί ο λαγοκέφαλος να είναι επικίνδυνος και τοξικός, δεν συμβαίνει όμως το ίδιο με άλλα ξενικά είδη που έχουν κάνει την εμφάνισή τους στις θάλασσές μας. Είναι βρώσιμα, θρεπτικά και νόστιμα – καταναλώνοντάς τα μάλιστα βοηθάμε στη μείωση του πληθυσμού τους αλλά και στην αύξηση του εισοδήματος των ψαράδων. Αυτά είναι το λεοντόψαρο (μοιάζει με τη σκορπίνα), ο σαρδελόγαυρος (μπορεί να τον δείτε στην αγορά ως παριανό γαύρο), ο γερμανός, η αγριόσαλπα, τα ξενικά μπαρμπούνια, ο μπλε κάβουρας και η γαρίδα του Ατλαντικού. Τα τελευταία χρόνια γίνονται προσπάθειες για την προώθηση της κατανάλωσης των βρώσιμων θαλάσσιων ξενικών ειδών με στόχο τον μετριασμό των επιπτώσεων από την εξάπλωσή τους στα θαλάσσια οικοσυστήματα.
Σε μια περίοδο έντονης γεωπολιτικής έντασης στον Περσικό Κόλπο, μια ενεργειακή υποδομή που κατασκευάστηκε πριν από τέσσερις δεκαετίες επανέρχεται στο προσκήνιο ως κρίσιμο εργαλείο για τη σταθερότητα της παγκόσμιας αγοράς πετρελαίου. Πρόκειται για τον αγωγό πετρελαίου East-West, γνωστό στη βιομηχανία ως Petroline, ο οποίος διασχίζει τη Σαουδική Αραβιπα από την ανατολική ακτή του Περσικού Κόλπου έως το λιμάνι της Γιανμπού στη δυτική ακτή της χώρας, στην Ερυθρά Θάλασσα.
Ο αγωγός μήκους περίπου 1.200 χιλιομέτρων κατασκευάστηκε με έναν βασικό στρατηγικό στόχο: να επιτρέπει στη Σαουδική Αραβία να εξάγει πετρέλαιο χωρίς να εξαρτάται αποκλειστικά από το Ορμούζ, το στενό θαλάσσιο πέρασμα από το οποίο διέρχεται ένα από τα μεγαλύτερα ποσοστά της παγκόσμιας ενεργειακής ροής.
Η κρίση στο Ορμούζ ενεργοποιεί το εναλλακτικό σχέδιοgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η σημασία του αγωγού έχει αυξηθεί δραματικά μετά τη διακοπή της ναυσιπλοΐας στο Στενό του Ορμούζ λόγω της στρατιωτικής σύγκρουσης μεταξύ των ΗΠΑ και του Ισραήλ από τη μία πλευρά και του Ιράν από την άλλη. Πριν από την κρίση, περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου περνούσε καθημερινά από το στενό, καθιστώντας το τη σημαντικότερη ενεργειακή «στενωπό» του πλανήτη.
Η διακοπή της κυκλοφορίας στο σημείο αυτό προκάλεσε σοβαρές αναταράξεις στην αγορά ενέργειας. Σε αυτό το πλαίσιο, η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία Saudi Aramco αύξησε σημαντικά τη ροή πετρελαίου μέσω του αγωγού East-West.
Πριν από την κρίση, η μεταφορά μέσω του αγωγού κυμαινόταν περίπου στο ένα εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως. Πλέον, η εταιρεία επιδιώκει να αυξήσει τη ροή μέχρι τη μέγιστη δυναμικότητα του συστήματος, η οποία φτάνει περίπου τα επτά εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Για να επιτευχθεί αυτό, δεκάδες δεξαμενόπλοια που περίμεναν στην είσοδο του Στενού του Ορμούζ ανακατευθύνονται προς τις δυτικές ακτές της Σαουδικής Αραβίας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Υποδομή σχεδιασμένη για τον «χειρότερο δυνατό» πόλεμοΗ ιδέα για την κατασκευή του αγωγού γεννήθηκε τη δεκαετία του 1980, κατά τη διάρκεια του πολέμου μεταξύ Ιράν και Ιράκ. Εκείνη την περίοδο, οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια στον Περσικό Κόλπο – γνωστές ως «πόλεμος των δεξαμενόπλοιων» – έδειξαν στη Σαουδική Αραβία πόσο ευάλωτες ήταν οι εξαγωγές της αν εξαρτώνταν αποκλειστικά από το Στενό του Ορμούζ.
Ως αποτέλεσμα, το Ριάντ αποφάσισε να δημιουργήσει έναν αγωγό που θα συνέδεε τα τεράστια πετρελαϊκά κοιτάσματα του Περσικού Κόλπου με ένα λιμάνι στην Ερυθρά Θάλασσα. Παρά τη στρατηγική του σημασία, ο αγωγός παρέμεινε για δεκαετίες υποχρησιμοποιημένος, λειτουργώντας πολύ κάτω από τη μέγιστη δυναμικότητά του.
Η τρέχουσα κρίση απέδειξε όμως τη στρατηγική διορατικότητα αυτής της επιλογής.
Η Σαουδική Αραβία δεν είναι η μόνη χώρα της περιοχής που έχει αναπτύξει εναλλακτικές διαδρομές εξαγωγής πετρελαίου. Τα ΗΑΕ διαθέτουν επίσης έναν αγωγό που παρακάμπτει το Ορμούζ. Ο αγωγός Habshan–Fujairah oil pipeline συνδέει τα κοιτάσματα του Αμπού Ντάμπι με το λιμάνι της Fujairah στον Κόλπο του Ομάν, επιτρέποντας εξαγωγές περίπου 1,5 εκατομμυρίου βαρελιών ημερησίως, οι οποίες σε έκτακτες συνθήκες μπορούν να πλησιάσουν τα δύο εκατομμύρια.
Παρά τη σημασία αυτών των υποδομών, οι δυνατότητές τους παραμένουν περιορισμένες σε σχέση με τη συνολική ροή πετρελαίου που περνούσε από το Στενό του Ορμούζ. Πριν από την κρίση, περίπου 15 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα μεταφέρονταν μέσω του στενού, ενώ αν προστεθούν και τα διυλισμένα προϊόντα, το σύνολο πλησίαζε τα 20 εκατομμύρια.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Ακόμη και αν οι εναλλακτικοί αγωγοί λειτουργήσουν στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους, μπορούν να μεταφέρουν περίπου εννέα εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως — λιγότερο από το μισό της προηγούμενης ροής.
Το νέο «μποτιλιάρισμα» στα λιμάνιαΗ μεταφορά του πετρελαίου στην Ερυθρά Θάλασσα αποτελεί μόνο ένα μέρος της πρόκλησης. Το επόμενο κρίσιμο σημείο βρίσκεται στα λιμάνια εξαγωγής. Ο αγωγός East-West καταλήγει στο πετρελαϊκό συγκρότημα της Γιανμπού, το οποίο διαθέτει δύο μεγάλους τερματικούς σταθμούς φόρτωσης: τον Yanbu North και τον Yanbu South.
Θεωρητικά, οι δύο εγκαταστάσεις μπορούν να φορτώνουν περίπου 4,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Στην πράξη όμως, αρκετοί αναλυτές εκτιμούν ότι η πραγματική δυνατότητα βρίσκεται πιο κοντά στα τέσσερα εκατομμύρια. Μέχρι σήμερα, το μεγαλύτερο ημερήσιο φορτίο που έχει καταγραφεί δεν ξεπέρασε τα 1,7 εκατομμύρια βαρέλια.
Η αύξηση της χρήσης των εναλλακτικών αγωγών δημιουργεί επίσης νέους κινδύνους. Μεγαλύτερη ροή πετρελαίου σημαίνει ότι κρίσιμες ενεργειακές εγκαταστάσεις της Σαουδικής Αραβίας και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων ενδέχεται να αποτελέσουν στόχους πιθανών αντιποίνων από το Ιράν.
Για τους αναλυτές της αγοράς ενέργειας, οι υποδομές αυτές αποτελούν ουσιαστικά ένα προσωρινό «μαξιλάρι» που επιτρέπει στο παγκόσμιο σύστημα να κερδίσει χρόνο. Δεν μπορούν όμως να αντικαταστήσουν πλήρως τη σημασία του Στενού του Ορμούζ.
Σε ένα τόσο εύθραυστο γεωπολιτικό περιβάλλον, ο αγωγός East-West μπορεί να λειτουργήσει ως αποτελεσματικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης. Αν όμως η σύγκρουση επεκταθεί ή παραταθεί, η παγκόσμια ενεργειακή αγορά ίσως χρειαστεί σύντομα όχι μόνο ένα «Plan B», αλλά και ένα ακόμη πιο δραστικό «Plan C».
Η τελευταία πράξη της Εξεταστικής Επιτροπής της Βουλής για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ «παίχτηκε» χθες στην Ολομέλεια της Βουλής μέσα σε ένα σκηνικό σύγκρουσης που τροφοδοτήθηκε από τη δημοσιοποίηση ενός εγγράφου με αποστολέα τον τότε (2020) πρόεδρο του Οργανισμού Γρηγόρη Βάρρα και αποδέκτη τον πολιτικό του προϊστάμενο, υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης Μάκη Βορίδη. Με το έγγραφο αυτό τον ενημέρωνε στις 27 Ιουλίου 2020 για την υπέρμετρη αύξηση του ζωικού κεφαλαίου στην Κρήτη και πρότεινε μέτρα αντιμετώπισης του φαινομένου.
Το επίμαχο «ενημερωτικό σημείωμα» φέρει διαβάθμιση εμπιστευτικού εγγράφου και αναφέρεται στην κατανομή δημόσιων βοσκοτόπων έτους αιτήσεων 2020. Σύμφωνα με τον βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξανδρο Μεϊκόπουλο, που ανάδειξε το θέμα κατά τη συζήτηση επί του πορίσματος της Εξεταστικής Επιτροπής, «αποδεικνύεται πως ο κ. Βορίδης γνώριζε για την απίστευτη εκτόξευση του εθνικού αποθέματος», ενώ του καταλόγισε «ψευδορκία» και «απόκρυψη εγγράφων» κατά την κατάθεσή του στην επιτροπή «γιατί είπε ότι ουδέποτε είχε λάβει ενημέρωση από τον κ. Βάρρα για το τι συμβαίνει με το εθνικό απόθεμα».
Οι καταγγελίες του ΣΥΡΙΖΑ προκάλεσαν την αντίδραση Βορίδη, ο οποίος προσήλθε για να εξηγήσει ότι «αυτό το έγγραφο πρώτη φορά το επισκοπώ σήμερα», σημειώνοντας: «Μπορεί και να μου έχει παραπέσει. Κάντε έναν έλεγχο να δούμε αν έχει φτάσει ποτέ στο υπουργείο». Η προτροπή του («κάντε έναν έλεγχο») προκάλεσε αντιδράσεις από τα έδρανα της αντιπολίτευσης, με τον Βορίδη να διευκρινίζει πως «απευθύνεται στην κυβέρνηση».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Το «καρφί»Κάποιοι εξέλαβαν ως «καρφί» τη φράση του σε σχέση με τη διαδρομή της διαρροής του επίμαχου εγγράφου, το οποίο, πάντως, αναζητούνταν επί ώρες αν υπάρχει στο πρωτόκολλο του υπουργείου, με τον πρώην υπουργό να διερωτάται: «Θα έπρεπε να προξενεί απορία: 5 μήνες μιας διαδικασίας, 20.000 σελίδες εγγράφων, 76 μάρτυρες, κατάθεση Βάρρα, υπόμνημα 700 σελίδων και μέχρι σήμερα αυτό το έγγραφο δεν έχει κατατεθεί. Δεν δημιουργεί απορία;
Για ποιον λόγο συμβαίνει αυτό άραγε; Γιατί συμβαίνει την ώρα που έχει τελειώσει η εξέταση μαρτύρων;». Η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας Ζωή Κωνσταντοπούλου μίλησε για «αλληλοεκβιασμούς», ενώ ο Νάσος Ηλιόπουλος από τη Νέα Αριστερά αναφέρθηκε σε «ξεκαθάρισμα λογαριασμών», ο δε κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Δημήτρης Μάντζος τόνισε πως «δεν έχει τόση σημασία τι θα πει ο Βορίδης, αλλά η κυβέρνηση, διότι είναι ζήτημα της κυβέρνησης Μητσοτάκη».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Είχε προηγηθεί η σφοδρή επίθεση του προέδρου του ΠΑΣΟΚ Νίκου Ανδρουλάκη, ο οποίος αναφερθείς στο «γαλάζιο» πόρισμα υπογράμμισε πως «οι “διαχρονικές παθογένειες” κατέληξαν το έσχατο καταφύγιο μιας κυβέρνησης σε αποδρομή», ενώ χαρακτήρισε τον Βορίδη «θαυματοποιό», καθώς το 2020 το εθνικό σπόθεμα έφτασε τα 1.569.616 στρέμματα, αριθμός πενταπλάσιος από το 2018, αλλά και έως 35 φορές περισσότερα σε σχέση με το 2022, όταν ανεστάλη η κατανομή δικαιωμάτων σε βοσκοτόπια χωρίς ζώα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Για «παραπλανητική και κατάπτυστη πορισματική εισήγηση που κάνει το άσπρο μαύρο» έκανε λόγο ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Σωκράτης Φάμελλος, υπογραμμίζοντας ότι πρέπει να γίνει προκαταρκτική εξέταση για τους Βορίδη – Αυγενάκη. «Είναι δεδομένο ότι η κυβέρνηση της ΝΔ γνώριζε πολύ καλά τους δρόμους της διαφθοράς, με τα βοσκοτόπια, το “εθνικό απόθεμα”, την περιβόητη “τεχνική λύση”, αλλά και της ψηφοθηρίας» ανέφερε ο γενικός γραμματέας του ΚΚΕ Δημήτρης Κουτσούμπας, ενώ ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς Αλέξης Χαρίτσης σημείωσε πως «πήρατε μια δικογραφία που ζέχνει από διαφθορά και τη μετατρέψατε σε Εξεταστική Επιτροπή συγκάλυψης».
Για «ένα ακόμα μπάζωμα της αλήθειας» μίλησε η Κωνσταντοπούλου, βάζοντας στο «κάδρο» των ευθυνών τον Κυριάκο Μητσοτάκη, με τον κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο της ΝΔ Νότη Μηταράκη να απαντά στα πυρά της αντιπολίτευσης ότι επιχειρεί να ποινικοποιήσει την πολιτική ζωή, δηλώνοντας πως «δεν προκύπτουν τεκμηριωμένες ενδείξεις που να στοιχειοθετούν ποινικές ευθύνες πολιτικών προσώπων».
Σε εξέλιξη βρίσκεται από το πρωί αστυνομική επιχείρηση της Υποδιεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος Βορείου Ελλάδος σε περιοχές της Θεσσαλονίκης και της Χαλκιδικής.
Στόχος είναι ο εντοπισμός και η σύλληψη ατόμων που εμπλέκονται σε εγκληματικές δραστηριότητες στη χώρα.
Μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί 5 έρευνες σε οικίες, έχουν προσαχθεί 8 άτομα και έχει συλληφθεί ένας υπήκοος Τουρκίας, σε βάρος του οποίου εκκρεμούσε ερυθρά αγγελία από την Τουρκία για κακουργηματική απάτη.
Από τους 8 προσαχθέντες, οι τρεις είναι Πακιστανοί, μία Ελληνίδα, ένας Ιρακινός και τρεις Τούρκοι.
Η Ευρώπη ευθύνεται για περίπου το 25% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Αν και η αεροπορία αντιστοιχεί μόλις στο 3% σε παγκόσμια κλίμακα, παραμένει ένας από τους τομείς που επιβαρύνουν σημαντικά το κλίμα στην ήπειρο. Αντίθετα, τα τρένα υψηλής ταχύτητας εκπέμπουν έως και 90% λιγότερο CO₂ ανά διαδρομή, ωστόσο εξακολουθούν να αποτελούν τη «δεύτερη επιλογή» για πολλά ταξίδια, ακόμη και μικρών αποστάσεων.
Σε αυτό το πλαίσιο, παρουσιάζεται το φιλόδοξο σχέδιο Starline, που προτείνει τη δημιουργία ενός «μεγα-μετρό ευρωπαϊκής κλίμακας». Πρόκειται για ένα δίκτυο πέντε γραμμών υψηλής ταχύτητας, συνολικού μήκους 22.000 χιλιομέτρων, το οποίο θα συνδέει σχεδόν 40 πόλεις σε όλη την ήπειρο. Από τη Μαδρίτη έως το Βερολίνο, μέσω Παρισιού και Ρώμης, αλλά και με γραμμές που θα φτάνουν έως το Κίεβο και την Κωνσταντινούπολη, το σχέδιο φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά τον τρόπο που ταξιδεύουν οι Ευρωπαίοι.
Το Starline έχει αναπτυχθεί από τη δεξαμενή σκέψης «21st Europe», η οποία συνεργάζεται με «τις πιο φωτεινές ιδέες της ηπείρου» για την προώθηση καινοτόμων λύσεων. Σύμφωνα με τους εμπνευστές του, πρόκειται για μια «τολμηρή μετάβαση προς τον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας», που επιδιώκει όχι μόνο τη βελτίωση της συνδεσιμότητας, αλλά και την επίτευξη του στόχου της ΕΕ για μηδενικές καθαρές εκπομπές έως το 2050.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Με βάση το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών, θα συνδέονται σημαντικοί κόμβοι με ταχύτητες 200 χλμ/ώρα και άνω. Συγκεκριμένα, οι επιβάτες θα ταξιδεύουν από το Βερολίνο στην Κοπεγχάγη σε 4 ώρες αντί για 7, και από τη Σόφια στην Αθήνα σε 6 ώρες αντί για 13 ώρες και 40 λεπτά. Νέες διασυνοριακές συνδέσεις θα επιτρέπουν ταχύτερα ταξίδια, όπως το Παρίσι–Λισαβόνα μέσω Μαδρίτης, ενώ θα βελτιώνεται η διασύνδεση μεταξύ των βαλτικών πρωτευουσών.
Οι πέντε γραμμές του StarlineΤο σχέδιο περιλαμβάνει πέντε βασικές γραμμές:
Έτσι, όλες οι ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, αλλά και πόλεις όπως η Μασσαλία, η Βαρκελώνη, το Λίβερπουλ και το Μόναχο, θα ενταχθούν σε ένα συνεκτικό δίκτυο που θα θυμίζει περισσότερο αστικό μετρό παρά τα σημερινά αποσπασματικά εθνικά συστήματα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Μια νέα εποχή για τον ευρωπαϊκό σιδηρόδρομοΗ Ευρώπη έχει μακρά παράδοση στον σιδηρόδρομο, από τη «χρυσή εποχή» των νυχτερινών τρένων έως το Interrail που προσελκύει κάθε χρόνο εκατοντάδες χιλιάδες ταξιδιώτες. Ωστόσο, οι διεθνείς σιδηροδρομικές συνδέσεις παραμένουν κατακερματισμένες, αργές και συχνά ακριβότερες από τις αεροπορικές. Το Starline φιλοδοξεί να αλλάξει αυτή την πραγματικότητα, προσφέροντας μια ενιαία εμπειρία ταξιδιού σε όλη την ήπειρο.
Πράσινη ενέργεια και έξυπνη διαχείρισηΗ πρόταση δεν περιορίζεται στην ταχύτητα. Προβλέπει την αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας –ηλιακής, αιολικής και αποθήκευσης σε μπαταρίες– για τη λειτουργία των σταθμών και της υποδομής. Περιλαμβάνει επίσης «έξυπνη» διαχείριση ενέργειας, με αποθήκευση πλεονάζουσας παραγωγής και βελτιστοποίηση κατανάλωσης σε πραγματικό χρόνο, μειώνοντας το κόστος και αυξάνοντας την ενεργειακή ανθεκτικότητα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); }); Ενιαία εμπειρία για όλους τους επιβάτεςΈνα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία του Starline είναι η πρόβλεψη για κοινά τρένα, σταθμούς, συστήματα εισιτηρίων και υπηρεσίες σε όλες τις γραμμές. Τα νέα τρένα θα διαθέτουν ζώνες ησυχίας, χώρους εργασίας και οικογενειακές ενότητες, καταργώντας τις παραδοσιακές τάξεις και προωθώντας μια πιο δημοκρατική εμπειρία ταξιδιού.
Η άνεση στις μεγάλες αποστάσεις θεωρείται καθοριστική: εργονομικά καθίσματα, ενσωματωμένοι χώροι καφέ και κοινόχρηστες περιοχές θα μετατρέπουν το ταξίδι σε εμπειρία και όχι απλή μετακίνηση. Παράλληλα, το δίκτυο θα διαθέτει ειδικούς χώρους μεταφοράς φορτίου, περιορίζοντας την ανάγκη για αεροπορικές μεταφορές μικρών αποστάσεων και την επιβάρυνση του οδικού δικτύου.
Μια ευρωπαϊκή πρόκληση με παγκόσμιο αντίκτυποΑν το φιλόδοξο σχέδιο υλοποιηθεί, θα αποτελέσει την πρώτη ολοκληρωμένη διακρατική σιδηροδρομική υποδομή στην ιστορία της Ευρώπης. Οι εμπνευστές του επισημαίνουν ότι η επιτυχία του θα εξαρτηθεί όχι μόνο από την τεχνική αρτιότητα, αλλά και από την πολιτική βούληση και τη συνεργασία των κρατών-μελών.
Σε μια εποχή όπου η κλιματική κρίση απαιτεί ριζικές λύσεις, το Starline προτείνει έναν δρόμο που συνδυάζει οικολογική ευαισθησία, τεχνολογική καινοτομία και ευρωπαϊκή συνοχή. Ένα τρένο που δεν μεταφέρει απλώς ανθρώπους ή εμπορεύματα, αλλά την ίδια την ιδέα μιας Ευρώπης πιο ενωμένης και πιο βιώσιμης.
Ο ΠΑΟΚ έχει αφήσει πίσω του μια περίοδο στην οποία έδωσε μια σειρά διαδοχικών και απαιτητικών αναμετρήσεων σε όλες τις διοργανώσεις, έχοντας σε κάθε αναμέτρηση μια σειρά από απουσίες, με τα προβλήματα να κορυφώνονται στην αναμέτρηση με τον Ολυμπιακό. Το φινάλε αυτής βρήκε τον ΠΑΟΚ να φεύγει αλώβητος και τον Ραζβάν Λουτσέσκου να βλέπει με αισιοδοξία την επόμενη μέρα, καθώς άρχισε να μετρά μια σειρά από επιστροφές.
Ανάμεσα στα θετικά στοιχεία για τον Δικέφαλο ήταν και αυτή του Σουαλιό Μεϊτέ, ο οποίος επανεμφανίστηκε σε αγωνιστική δράση ύστερα από σημαντικό διάστημα απουσίας λόγω τραυματισμού. Ο γάλλος μέσος είχε τεθεί εκτός από τις 15 Φεβρουαρίου, όταν τραυματίστηκε στο ντέρμπι με την ΑΕΚ. Στην αναμέτρηση εκείνη είχε ξεκινήσει στο βασικό σχήμα, ωστόσο αναγκάστηκε να αποχωρήσει στις αρχές του δευτέρου ημιχρόνου, γεγονός που τον κράτησε εκτός δράσης για αρκετές εβδομάδες και του στέρησε συμμετοχές σε σημαντικά παιχνίδια της ομάδας.
Στο ντέρμπι της περασμένης Κυριακής με τον Ολυμπιακό, ο Ραζβάν Λουτσέσκου τον συμπεριέλαβε εκ νέου στις επιλογές του και του έδωσε χρόνο συμμετοχής στο δεύτερο μέρος της αναμέτρησης. Ο 31χρονος χαφ αγωνίστηκε περίπου για 20 λεπτά, σε μια προσπάθεια να βρει ξανά ρυθμό και να επανέλθει σταδιακά σε πλήρη αγωνιστική ετοιμότητα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η επιστροφή του Μεϊτέ αποτελεί σημαντική εξέλιξη για τον ΠΑΟΚ, ειδικά σε μια περίοδο όπου το πρόγραμμα γίνεται ολοένα και πιο απαιτητικό. Ο έμπειρος μέσος είχε καθιερωθεί ως βασικός πυλώνας στη μεσαία γραμμή στο πρώτο μισό της σεζόν, προσφέροντας σταθερότητα, δύναμη και ισορροπία στο παιχνίδι της ομάδας.
Η παρουσία του δίνει επιπλέον λύσεις στον άξονα του Δικεφάλου και αυξάνει τις επιλογές του τεχνικού επιτελείου ενόψει της κρίσιμης συνέχειας σε πρωτάθλημα και Κύπελλο.
Οι Ασπρόμαυροι υποδέχονται την Κυριακή τον Λεβαδειακό, αναμέτρηση στην οποία είναι ανοιχτό το ενδεχόμενο επιστροφής των Κένι και Πέλκα. Ο πρώτος προσπαθεί να αφήσει πίσω του τον τραυματισμό στην αναμέτρηση με τον Αστέρα, ενώ ο Πέλκας έχει μπει στο τελικό στάδιο αποθεραπείας.
H Euroleague φαίνεται πως είναι πιο έτοιμη από ποτέ να αλλάξει το format της διοργάνωσης και να πάει οριστικά προς τα πρότυπα του NBA.
Το νέο format της Euroleague έχει ήδη δρομολογηθεί σύμφωνα με όσα αναφέρουν στο εξωτερικό, ενώ θα υπάρξει και αύξηση των ομάδων και διαχωρισμός σε δύο ομίλους.
Σύμφωνα με όσα αναφέρουν στο «Basketnews», το πιθανότερο σενάριο είναι το γεωγραφικό μοίρασμα των ομάδων, με κύριο στόχο να μειωθούν τα ταξίδια και οι μετακινήσεις, που προσθέτουν επιπλέον κούραση.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Πώς θα χωριστεί η νέα EuroleagueΑυτό που αξίζει να σημειωθεί, είναι πως στην Euroleague δεν θέλουν να χάσουν τα μεγάλα ντέρμπι, κάτι που σημαίνει ότι ο Ολυμπιακός με τον Παναθηναϊκό αναμένεται να βρίσκονται στη δυτική περιφέρεια, όπως φυσικά και η Ρεάλ με την Μπαρτσελόνα και τις ισπανικές ομάδες.
Όλα δείχνουν ότι με βάση τον διαχωρισμό των ομάδων οι «αιώνιοι» θα είναι μαζί με τις Ρεάλ Μαδρίτης, Μπαρτσελόνα, Μπασκόνια, Βαλένθια, Μονακό, Παρί, Βιλερμπάν και Βίρτους Μπολόνια.
Με την ανατολική περιφέρεια να έχει τις Φενέρμπαχτσε, Εφές, Ζαλγκίρις, Μπάγερν Μονάχου, Παρτιζάν, Ερυθρό Αστέρα, Μακάμπι Τελ Αβίβ, Χάποελ Τελ Αβίβ και Ντουμπάι BC.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Όλα αυτά φυσικά είναι ακόμα πρώιμο στάδιο και στο επόμενο χρονικό διάστημα θα ενταθούν οι συζητήσεις για το format της νέας σεζόν στην Euroleague, αφού η Βιλερμπάν θα είναι απούσα, η Μονακό είναι στον «αέρα», η Φενέρμπαχτσε δεν έχει ακόμα υπογράψει το συμβόλαιό της με τη λίγκα και απομένει να φανεί και το μέλλον των ρωσικών ομάδων.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι η Euroleague θα αλλάξει το format και ότι θα προσθέσει το λιγότερο άλλες δύο ομάδες, ενώ μπορεί να είναι ακόμη και τέσσερις, ανάλογα την οριστική απόφαση της αρμόδιας αρχής και των μετόχων.
Ειδική αναφορά της γαλλικής ιστοσελίδας Footmercato στα 101 πρώτα γενέθλια του Ολυμπιακού και στον άνθρωπο που υπογράφει τη σύγχρονη ιστορία του συλλόγου. Τον Βαγγέλη Μαρινάκη: «Ο πιο επιτυχημένος πρόεδρος στην ιστορία του ελληνικού ποδοσφαίρου» λέει το ρεπορτάζ τους. Με αποδείξεις. «Ο Ολυμπιακός γιορτάζει την 101η επέτειό του, σηματοδοτώντας ένα ακόμα ορόσημο στην ιστορία του πιο επιτυχημένου συλλόγου στο ελληνικό ποδόσφαιρο.
Με χρονολογία ίδρυσης το 1925 στον Πειραιά, ο Ολυμπιακός καθιερώθηκε ως ηγετική δύναμη στην Ελλάδα, με ένα ιδιαίτερο ρεκόρ. Υπό την προεδρία του Βαγγέλη Μαρινάκη ο σύλλογος εδραίωσε την κυριαρχία του στο ελληνικό ποδόσφαιρο, κατακτώντας 19 εθνικούς τίτλους, καθιστώντας τον τον πιο επιτυχημένο πρόεδρο στην ιστορία της χώρας. Είναι δύσκολο να εντοπίσει κανείς την καλύτερη ανάμνηση της θητείας του στην προεδρία, αλλά η σεζόν 2023-24 σηματοδότησε ένα ιστορικό σημείο για τον σύλλογο. Ο Ολυμπιακός κατέκτησε το πρώτο του ευρωπαϊκό τρόπαιο, θριαμβεύοντας στο Europa Conference League, ενώ η ομάδα Νέων κέρδισε το Youth League την ίδια χρονιά.
Αυτή ήταν η πρώτη φορά στην ιστορία του ευρωπαϊκού ποδοσφαίρου, καθώς καμία ομάδα δεν έχει κερδίσει ποτέ ξανά δύο μεγάλες ευρωπαϊκές διοργανώσεις, τόσο σε επαγγελματικό επίπεδο, όσο και σε επίπεδο Νέων την ίδια σεζόν» γράφουν οι Γάλλοι. Και ο ίδιος ο πρόεδρος; Φυσικά η χθεσινή ημέρα ξεκίνησε με ένα δικό του προσωπικό μήνυμα. Από καρδιάς: «Ο Ολυμπιακός συμπληρώνει 101 χρόνια ένδοξης ιστορίας. Ο ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΦΙΛΑΘΛΩΝ ΠΕΙΡΑΙΩΣ για περισσότερο από έναν αιώνα είναι σύμβολο υπερηφάνειας και δύναμης για τον Πειραιά, για την Ελλάδα και για τα εκατομμύρια των φιλάθλων του Ολυμπιακού σε ολόκληρο τον κόσμο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Ο Ολυμπιακός ιδρύθηκε για να εκπροσωπεί το αθλητικό μεγαλείο, το πάθος, τη νίκη. Αυτές οι αξίες εξακολουθούν να μας καθοδηγούν από το 1925 ως σήμερα χωρίς να αλλάζουμε πορεία. Καθώς μπήκαμε πλέον στον δεύτερο αιώνα της ιστορίας μας, η δέσμευσή μας παραμένει αμετάβλητη: να προστατεύουμε τις αξίες του Ολυμπιακού, να συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε στο υψηλότερο επίπεδο στην Ελλάδα και στην Ευρώπη και να συνεχίσουμε να χτίζουμε ένα μέλλον αντάξιο της μεγάλης κληρονομιάς του συλλόγου μας. Να υψώνουμε την ερυθρόλευκη διαρκώς ψηλότερα.
Μαζί, ενωμένοι και αποφασισμένοι, με σκληρή δουλειά και σεβασμό προς την ιστορία μας, θα συνεχίσουμε να γράφουμε νέες χρυσές σελίδες στην ιστορία του ΘΡΥΛΟΥ του παγκόσμιου αθλητισμού και να ζούμε όλοι μαζί μεγάλες στιγμές υπερηφάνειας! Χρόνια πολλά ΜΕΓΑΛΗ ΜΑΣ ΑΓΑΠΗ. Περήφανος που είμαι Ολυμπιακός! Βαγγέλης Μαρινάκης».
Πάρτι γενεθλίων με 100άραΤου Γιάννη Λαμπίρη
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Ο Ολυμπιακός γιόρτασε τα 101 χρόνιας του σβήνοντας κεράκια στο Παρίσι, πετυχαίνοντας μεγάλη νίκη με 104-87 κόντρα στην Παρί. Οι Ερυθρόλευκοι γιόρτασαν μάλιστα μαζί με περίπου 1.000 φίλους τους που μετέτρεψαν την Adidas Arena σε μικρό… ΣΕΦ και συνεχίζουν να πατάνε καλά στην τετράδα.
Σε ένα τρελό πρώτο ημίχρονο από πλευράς ρυθμού, ο Ολυμπιακός προηγήθηκε με 63-55 κυρίως χάρις στην τρομερή ευστοχία του από την περιφέρεια (13/19 τρίποντα) με τον Ντόρσεϊ να έχει 3/4 τρίποντα (και 15 πόντους) και ο Πίτερς 4/5 (και 12 πόντους) αλλά και το αλάνθαστο στις βολές (12/12).
Αλλά το παιχνίδι το «καθάρισε» ουσιαστικά στο 3ο δεκάλεπτο, όπου έκοψε τον τρελό ρυθμό των γηπεδούχων στην επίθεση την ώρα που ο ίδιος συνέχισε να σκοράρει με συνέπεια.
Ο Τάιλερ Ντόρσεϊ ήταν «καυτός» με 24 πόντους (4/7 δίπ., 4/6 τρ. Αλλά και 5 ασίστ) με τον Αλεκ Πίτερς να ακολουθεί (18 π. με 4/7 τρ. και 4 ασίστ) ενώ εξαιρετικοί ήταν τόσο ο Εβάν Φουρνιέ (17 π. με 4/7 τρ.) όσο και οι Χολ (10 π., 4 ριμπ.) και Μιλουτίνοφ (9 π., 5 ριμπ.). Ο Τζόζεφ πρόσθεσε άλλους 10 π. ενώ ο Γουόρντ (που παρέλαβε και το δαχτυλίδι των πρωταθλητών Γαλλίας από την πρώην ομάδα του) 5 και ο Νιλικίνα 6.
Πλέον οι Ερυθρόλευκοι πάνε στο Πριγκιπάτο, όπου αύριο το βράδυ θα αντιμετωπίσουν τη Μονακό, με άλλον προπονητή στον πάγκο, καθώς χθες στη συνάντηση του Βασίλη Σπανούλη με τους διοικούντες αποφασίστηκε να χωρίσουν οι δρόμοι τους με την ομάδα να μαστίζεται από τρομερά οικονομικά προβλήματα.
Σε δημοσίευμα της «Marca» αναφέρεται και ο ΠΑΟΚ μέσα στις 5-6 ομάδες που θέλουν να διεκδικήσουν είσοδο στην Ευρωλίγκα μέσω αγοράς θέσης.
Μερομήνια και Πάσχα 2026 συνδέονται για ακόμη μια χρονιά μέσα από τη λαϊκή παράδοση, η οποία επιχειρεί να «μαντέψει» τον καιρό των γιορτών. Καθώς πλησιάζει η άνοιξη, τα Μερομήνια επιστρέφουν στο προσκήνιο, προσφέροντας μια προεπισκόπηση για τις καιρικές συνθήκες της Μεγάλης Εβδομάδας και της Κυριακής του Πάσχα. Αν και δεν αποτελούν επιστημονική πρόγνωση, εξακολουθούν να έχουν πιστούς «οπαδούς» που τα συμβουλεύονται κάθε χρόνο.
Για το Πάσχα του 2026, σύμφωνα με τη λαϊκή αυτή μέθοδο, η άνοιξη αναμένεται με εναλλαγές, χωρίς σταθερό καιρό, ενώ δεν αποκλείεται να επικρατήσει δροσιά σε αρκετές περιοχές της χώρας.
Η παράδοση των ΜερομηνίωνΤα Μερομήνια αποτελούν μια παραδοσιακή μέθοδο πρόγνωσης του καιρού που έχει τις ρίζες της σε αγροτικές κοινωνίες και μεταδίδεται από γενιά σε γενιά. Η βασική αρχή είναι ότι οι καιρικές συνθήκες των πρώτων ημερών του Αυγούστου «προβλέπουν» τον καιρό των επόμενων μηνών.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Σύμφωνα με τη λαϊκή παράδοση, κάθε ημέρα του πρώτου δωδεκαημέρου του Αυγούστου αντιστοιχεί σε έναν μήνα του επόμενου έτους. Οι παρατηρήσεις θερμοκρασίας, ανέμων, συννεφιάς και υγρασίας χρησιμοποιούνται για να εκτιμηθεί το γενικό μοτίβο. Η πρακτική αυτή εφαρμόζεται κυρίως από αγρότες και κατοίκους της υπαίθρου.
Παρότι η σύγχρονη μετεωρολογία βασίζεται σε δορυφορικά δεδομένα και επιστημονικά μοντέλα, τα Μερομήνια εξακολουθούν να αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της λαϊκής κουλτούρας, προκαλώντας ενδιαφέρον κάθε χρόνο.
Οι εκτιμήσεις για την άνοιξη του 2026Σύμφωνα με όσα αναφέρουν τα Μερομήνια, το 2026 αναμένεται να είναι χρονιά με έντονες καιρικές αντιθέσεις. H άνοιξη δείχνει να ξεκινά με αστάθεια.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Ο Μάρτιος εκτιμάται ότι θα παρουσιάσει εναλλαγές, με ψυχρές εισβολές και δυνατούς βοριάδες, ενώ δεν αποκλείονται χιονοπτώσεις στα ορεινά της Βόρειας Ελλάδας. Από τα τέλη του μήνα προβλέπεται σταδιακή βελτίωση και άνοδος της θερμοκρασίας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Η συνολική εικόνα δείχνει μια άνοιξη που αργεί να σταθεροποιηθεί, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει και τον καιρό της Μεγάλης Εβδομάδας.
Ο καιρός του Πάσχα 2026Ο Απρίλιος, μήνας του Πάσχα, φαίνεται να χαρακτηρίζεται από ανοιξιάτικη αστάθεια. Στις αρχές του μήνα ο καιρός ενδέχεται να είναι δροσερός, με βροχές και συννεφιά, ενώ στα μέσα Απριλίου αναμένονται περισσότερες ηλιόλουστες ημέρες αλλά και τοπικές μπόρες.
Γύρω από το Πάσχα, η θερμοκρασία πιθανότατα θα παραμείνει χαμηλότερη από τα συνηθισμένα επίπεδα, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο για ένα δροσερό και άστατο Πάσχα, χωρίς όμως να αποκλείονται διαστήματα καλού καιρού.
Το πασχαλινό τραπέζι και ο καιρόςΈνα από τα βασικά ερωτήματα των ημερών είναι αν ο καιρός θα επιτρέψει το παραδοσιακό σούβλισμα του οβελία στην ύπαιθρο. Η λαϊκή πρόγνωση δείχνει πως, αν και η άνοιξη του 2026 δεν θα είναι πλήρως σταθερή, θα υπάρξουν παράθυρα καλού καιρού μέσα στον Απρίλιο.
Έτσι, παρά τις πιθανές βροχές ή τη δροσιά σε ορισμένες περιοχές, δεν αποκλείεται να επικρατήσουν ηλιόλουστες ημέρες που θα επιτρέψουν τις πασχαλινές εξορμήσεις.
Με δυσκολία πραγματοποιείται η κίνηση των οχημάτων πέριξ του νοσοκομείου Παίδων λόγω εργασιών της ΕΥΔΑΠ.
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση της ΓΑΔΑ, έχει τεθεί σε εφαρμογή πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας στην οδό Φωκίδος, από το ύψος της οδού Θηβών έως και τη συμβολή της με τη Μιχαλακοπούλου, λόγω εργασιών της ΕΥΔΑΠ.
Η διακοπή αυτή επηρεάζει άμεσα την πρόσβαση και την κίνηση περιμετρικά του νοσοκομείου Παίδων και έχει επιβαρύνει τη γύρω περιοχή.