Σε τρεις κυκλικούς συστημικούς κινδύνους ρίχνει φως η Τράπεζα της Ελλάδος (ΤτΕ) στην Εκθεση Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας που δημοσίευσε χθες. Αυτοί είναι: (α) οι αυξήσεις στις τιμές των κατοικιών, (β) το υψηλό κόστος χρηματοδότησης των επιχειρήσεων και (γ) το μεγάλο έλλειμμα στο ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών. Παράλληλα, επισημαίνει και άλλους κινδύνους για την ελληνική οικονομία, και συγκεκριμένα: τα μέτρα προστατευτισμού στο παγκόσμιο εμπόριο (δασμοί), οι γεωπολιτικές εντάσεις, η στενότητα της αγοράς εργασίας και η ενδεχόμενη αργοπορία στην εφαρμογή μεταρρυθμίσεων.
Σε ό,τι αφορά τις τιμές των ακινήτων και ειδικά των κατοικιών, η κεντρική τράπεζα αναφέρει ότι οι τιμές των νέων διαμερισμάτων έχουν φτάσει σε ιστορικό υψηλό. Οπως επισημαίνει, παρόμοια είναι η πορεία που ακολουθούν και οι τιμές των ενοικίων, ενώ προσθέτει ότι η ανοδική τάση θα συνεχιστεί και τη φετινή χρονιά, όμως με ηπιότερους ρυθμούς. Αναφέρει ότι αυτή η εξέλιξη είναι απόρροια της χαμηλής προσφοράς σε σχέση με τη ζήτηση, ως συνέπεια της επενδυτικής εκμετάλλευσης της κατοικίας, της απόσυρσης από την αγορά των ακινήτων που έχουν περιέλθει στον έλεγχο τραπεζών και servicers λόγω κόκκινων δανείων, καθώς και της υποτονικής οικοδομικής δραστηριότητας.
Η αύξηση των τιμών της κατοικίας, σε συνδυασμό με τη φορολογική επιβάρυνση, οξύνει το στεγαστικό ζήτημα στην οικονομία, αναφέρει η ΤτΕ και τονίζει ότι τα νοικοκυριά δαπανούν πάνω από το ένα τρίτο (35,2%) του διαθέσιμου εισοδήματός τους για τη στέγη. Σε αυτό το πλαίσιο, συστήνει στην κυβέρνηση να λάβει μέτρα για τον περιορισμό των δυσμενών επιπτώσεων στα οικονομικά των νοικοκυριών και για τη βελτίωση της πρόσβασης στην αγορά κατοικίας. Αν και οι σχετικές κυβερνητικές πρωτοβουλίες (Σπίτι Μου ΙΙ, Αναβαθμίζω το Σπίτι Μου, Κοινωνική Αντιπαροχή) κρίνονται θετικά, καθίσταται σαφές ότι δεν είναι αρκετές για να βάλουν φρένο στην αύξηση των τιμών.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); Ο δανεισμόςΓια τον δανεισμό των επιχειρήσεων, η ΤτΕ αναφέρει ότι τα επιτόκια των ελληνικών τραπεζών είναι μεταξύ των υψηλότερων στην ευρωζώνη παρά την υποχώρηση των επιτοκίων κατά το τελευταίο διάστημα. Τον Μάρτιο του 2025, τα μέσα σταθμισμένα επιτόκια υφιστάμενων και νέων δανείων προς επιχειρήσεις διαμορφώθηκαν σε 4,8% και 4,3% αντίστοιχα. Η χρηματοδότηση των επιχειρήσεων αντιπροσωπεύει το 62% της συνολικής χρηματοδότησης του ιδιωτικού τομέα από τις τράπεζες, ενώ τα δάνεια προς επιχειρήσεις αυξήθηκαν κατά 9,5% μηνιαίως κατά μέσο όρο το 2024.
Η αυξητική αυτή τάση συνεχίζεται και τους πρώτους μήνες του 2025, με τον ρυθμό αύξησης να διαμορφώνεται σε 16,8% τον Μάρτιο του 2025. Οπως υπογραμμίζει η ΤτΕ, οι επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν δύο βασικές προκλήσεις το προσεχές διάστημα: (α) τις συνέπειες της γενικευμένης αβεβαιότητας που υπάρχει στο παγκόσμιο εμπόριο λόγω της πολιτικής των ΗΠΑ που επηρεάζει ειδικά τις εξαγωγικές επιχειρήσεις και (β) να εξασφαλίσουν την έγκαιρη και αποτελεσματική απορρόφηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και άλλων εργαλείων όπως οι μικροπιστώσεις.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Σχετικά με το υψηλό έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών, η ΤτΕ υπογραμμίζει ότι το 2024 αυξήθηκε στα 15,3 δισ. ευρώ (6,4% του ΑΕΠ), από 13,9 δισ. ευρώ (6,2% του ΑΕΠ) το 2023. Το αποτέλεσμα αυτό οφείλεται στην επιδείνωση του ισοζυγίου των αγαθών. Στις υπηρεσίες καταγράφηκε αύξηση του πλεονάσματος κατά 3,7%. Μάλιστα, η κεντρική τράπεζα αναφέρει ότι το έλλειμμα συνεχίζει την αυξητική του πορεία στους πρώτους μήνες του 2025.
Τη στιγμή που νταλίκα κινούμενη στην Πέτρου Ράλλη σπάει τα κιγκλιδώματα και πέφτει στο κενό στον παράδρομο της Θηβών καταγράφει νέο βίντεο ντοκουμέντο.
Συγκεκριμένα στο βίντεο φαίνεται η νταλίκα να κάνει «βουτιά» με τον 29χρονο οδηγό να πέφτει από μεγάλο ύψος. Από καθαρή τύχη γλιτώνει και η νταλίκα δεν καταπλακώνει διερχόμενους οδηγούς.
Προηγήθηκε, όπως φαίνεται σε βίντεο ντοκουμέντο του MEGA, μια έντονη λάμψη, ένας εκκωφαντικός θόρυβος που σήκωσε σκόνη στο σημείο, ενώ πλαστικά αντικείμενα εκσφενδονίστηκαν μέτρα μακριά.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });«Είδα πρώτα τη λάμψη από τα καλώδια του τρόλεϊ και μετά το μπαμ. Γυρίσαμε, πήγαμε στον άνθρωπο, τον βγάλαμε έξω, ήταν ζωντανός. Ήταν μέσα στα αίματα από τα γυαλιά, το μάτι του πόναγε γιατί είχαν μπει γυαλιά», λέει αυτόπτης μάρτυρας.
Στο σημείο επικράτησε πανικός. Σαν από θαύμα ο οδηγός της νταλίκας τραυματισμένος βγήκε από τη σμπαραλιασμένη καμπίνα και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο «Αττικόν» όπου και νοσηλεύεται, για να του παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες.
Ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις απέκλεισαν την περιοχή. Από καθαρή τύχη την στιγμή εκείνη δεν περνούσε ούτε πεζός. Αυτόπτης μάρτυρας ανέφερε στο MEGA ότι γλίτωσε την τελευταία στιγμή.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });«Πέρασα δέκα δευτερόλεπτα πριν από εδώ, ακούω τον θόρυβο, σταματώ δεξιά και είδα ένα πράγμα να αιωρείται και να πέφτει κάτω με θόρυβο και λέω ποιος είναι από κάτω, ποιος οδηγός είναι από κάτω».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Το χρονικόΟ 29χρονος οδηγός της νταλίκας με φορτωμένο κοντέινερ, κινούμενος στη αερογέφυρα της Πέτρου Ράλλη με κατεύθυνση από Νίκαια προς Λ. Κηφισού, λίγο μετά τις 8 το βράδυ της Πέμπτης χάνει τον έλεγχο δεξιά της πορείας του, πέφτει με σφοδρότητα στα σιδερένια κιγκλιδώματα, τα διαλύει και στη συνέχεια πέφτει από ύψος 15 μέτρων στον παράδρομο της λεωφόρου Θηβών, καταπλακώνοντας δύο σταθμευμένα αυτοκίνητα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });«Έπεσε από τη γέφυρα, μπορεί να του έφυγε ο έλεγχος ή να του μπήκε κάποιο αυτοκίνητο μπροστά», λένε μάρτυρες.
Ο οδηγός του οχήματος, που νοσηλεύεται εκτός κινδύνου, είχε δίπλωμα οδήγησης και δεν είχε καταναλώσει αλκοόλ. Συνελήφθη για επικίνδυνες παρεμβάσεις στην οδική συγκοινωνία. Με προφορική εντολή εισαγγελέα αφέθηκε ελεύθερος.
Για αρκετές ώρες ο δρόμος παρέμεινε κλειστός, ενώ συνεργεία έσπευσαν για να αποκαταστήσουν τις ζημιές και να απομακρύνουν τα κατεστραμμένα οχήματα.
Σε κάθειρξη 25 ετών καταδικάστηκε ο Χάντι Μάταρ, ο 27χρονος Αμερικανολιβανέζος που επιτέθηκε με μαχαίρι το 2022 στον Σαλμάν Ρούσντι, τον συγγραφέα-σύμβολο της ελευθερίας της έκφρασης.
Ο Μάταρ, ο οποίος μεγάλωσε στις ΗΠΑ, κρίθηκε ένοχος τον περασμένο Φεβρουάριο για απόπειρα δολοφονίας και επίθεση. Η δίκη του, στο Μέιβιλ της Νέας Υόρκης, κράτησε δύο εβδομάδες.
Ο δικαστής του επέβαλε τη μέγιστη ποινή, δηλαδή κάθειρξη 25 ετών, για την επίθεση στον Ρούσντι και άλλα επτά χρόνια για τον τραυματισμό ενός άλλου προσώπου. Θα εκτίσει τις ποινές αυτές ταυτόχρονα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Στις 12 Αυγούστου 2022 ο Μάταρ μαχαίρωσε τον συγγραφέα των «Σατανικών στίχων», του μυθιστορήματος εξαιτίας του οποίου το 1989 το Ιράν καταδίκασε σε θάνατο τον Ρούσντι, καθώς το θεώρησε «βλάσφημο». Ο 77χρονος Αμερικανοβρετανός συγγραφέας, που κατάγεται από την Ινδία, έχασε την όραση από το δεξί του μάτι ενώ το ένα χέρι του παρέλυσε. Ο Μάταρ τον μαχαίρωσε δέκα φορές, προσπάθησε να του κόψει τον λαιμό και τον τραυμάτισε στο ήπαρ και το έντερο.
Η επίθεση σημειώθηκε μπροστά σε χίλιους θεατές, σε ένα συνέδριο για την προστασία της ελευθερίας των συγγραφέων σε μια ήσυχη κωμόπολη στα σύνορα με τον Καναδά. Οι θεατές ήταν εκείνοι που έσωσαν τον Ρούσντι και ο Μάταρ συνελήφθη αμέσως.
Κατά τη διάρκεια του επεισοδίου τραυματίστηκε και ο Χένρι Ριζ, ο συνιδρυτής του προγράμματος «Πίτσμπουργκ Πόλη Καταφύγιο», που βοηθά εξόριστους συγγραφείς.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Λίγες ημέρες μετά την επίθεση ο Μάταρ έδωσε συνέντευξη στην ταμπλόιντ εφημερίδα New York Post, εκφράζοντας την «έκπληξή του» που ο Σαλμάν Ρούσνι επέζησε. Δεν ανέφερε ωστόσο εάν έδρασε υπακούοντας στη φάτουα που εξέδωσε το 1989 ο Αγιατολάχ Χομεϊνί σε βάρος του Ρούσντι. Εξήγησε ότι έχει διαβάσει μόνο δύο σελίδες από τους «Σατανικούς στίχους» αλλά θεωρούσε ότι ο συγγραφέας «επιτέθηκε στο Ισλάμ».
Μετά τη φάτουα που τον καταδίκαζε σε θάνατο, ο Ρούσντι κρυβόταν στο Λονδίνο επί μια δεκαετία. Τα τελευταία 20 χρόνια ωστόσο ζει μια σχεδόν κανονική ζωή στη Νέα Υόρκη.
Σε εξέλιξη βρίσκεται μεγάλη επιχείρηση της Δίωξης Ναρκωτικών της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος στις εργατικές κατοικίες της οδού Βουτένη, στην Αγία Βαρβάρα.
Στη Δίωξη είχαν περιέλθει πληροφορίες πως το τελευταίο χρονικό διάστημα υπήρχε μεγάλη και διαρκής δραστηριότητα διακίνησης ναρκωτικών στο συγκεκριμένο σημείο και η επιχείρηση έγινε με σκοπό τον εντοπισμό μελών κυκλώματος που διακινεί ποσότητες ναρκωτικών στην περιοχή.
Μεγάλα χρηματικά ποσάΣύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, έχει βρεθεί τσουβάλι με λεφτά, ποσότητες ναρκωτικών και έχουν γίνει πάνω από 10 προσαγωγές, με τον αριθμό των συλλήψεων να αναμένεται να γίνει διψήφιος.
Η αστυνομική επιχείρηση βρίσκεται σε εξέλιξη και με την ολοκλήρωσή της αναμένονται και επίσημες ανακοινώσεις από την Αστυνομία
Στα τέλη του 18ου αιώνα, η Margaret Ann Bulkley γεννήθηκε σε μια κοινωνία όπου οι γυναίκες δεν είχαν δικαίωμα στην ανώτατη εκπαίδευση, πόσο μάλλον στην ιατρική. Αντί να υποκύψει στους περιορισμούς της εποχής της, η Margaret πήρε μια απίστευτη απόφαση: να υιοθετήσει ανδρική ταυτότητα και όνομα — τον «James Barry» — προκειμένου να σπουδάσει ιατρική στο Πανεπιστήμιο του Εδιμβούργου.
Με το νέο της όνομα και ρόλο, κατάφερε να αποφοιτήσει το 1812 και να ξεκινήσει μια λαμπρή καριέρα ως χειρουργός. Ως Dr. James Barry, υπηρέτησε στον Βρετανικό Στρατό, φτάνοντας στη θέση του Γενικού Επιθεωρητή των στρατιωτικών νοσοκομείων. Οι ιατρικές της ικανότητες ήταν εξαιρετικές και άφησε πίσω της σημαντικές μεταρρυθμίσεις, ειδικά σε απομακρυσμένες αποικίες.
Η πρωτοπορίαΤο 1826 έκανε μια ιατρική πρωτοπορία: πραγματοποίησε την πρώτη επιτυχημένη καισαρική τομή όπου επέζησαν τόσο η μητέρα όσο και το παιδί, σε μια εποχή όπου τέτοιες επεμβάσεις ήταν σχεδόν πάντα θανατηφόρες για τη μητέρα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Παρά τις επαγγελματικές επιτυχίες και το υψηλό της κύρος, το μεγάλο μυστικό της δεν αποκαλύφθηκε παρά μόνο μετά τον θάνατό της το 1865. Τότε μια υπηρέτρια ανακάλυψε ότι ο «Dr. James Barry» ήταν στην πραγματικότητα γυναίκα. Η αποκάλυψη προκάλεσε σοκ στην ιατρική κοινότητα και προσπάθειες να κρυφτεί η αλήθεια για χρόνια.
Η ιστορία της Margaret Bulkley, που τόλμησε να σπάσει τα κοινωνικά στεγανά υιοθετώντας ταυτότητα άλλου φύλου, παραμένει σύμβολο θάρρους, αποφασιστικότητας και πάθους για τη γνώση. Μια γυναίκα που έγραψε ιστορία κρυμμένη «σε κοινή θέα».
Ένα από τα πιο εμβληματικά σημεία του μινωικού πολιτισμού, η τοιχογραφία με τα δελφίνια που έχει συνδεθεί άρρηκτα με την εικόνα της Κνωσού στην Κρήτη και φέρει τη σφραγίδα της αναστήλωσης του Άρθουρ Έβανς, κατέρρευσε ξαφνικά.
Ειδικότερα, το σοβαρό περιστατικό σημειώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής στον αρχαιολογικό χώρο της Κνωσού, σε τμήμα τοιχογραφίας που χρονολογείται από τη δεκαετία του 1960. Πρόκειται για αντίγραφο το οποίο για δεκαετίες θεωρείται αναπόσπαστο στοιχείο του μνημείου και σύμβολο της μινωικής καλλιτεχνικής κληρονομιάς.
Η τοιχογραφία με τα δελφίνια είναι ένα από τα πιο γνωστά έργα της μινωικής τέχνης
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Σύμφωνα με το neakriti.gr, τη στιγμή της κατάρρευσης, περίπου 300 επισκέπτες βρίσκονταν εντός του αρχαιολογικού χώρου. Οι πληροφορίες αναφέρουν πως το συμβάν σημειώθηκε λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι, ενώ είχε ήδη ληφθεί η απόφαση εκκένωσης του χώρου λόγω των ισχυρών ανέμων που έπνεαν στην περιοχή.
Άμεση αποκατάσταση της τοιχογραφίαςΗ τοιχογραφία – κατασκευασμένη από γύψο – αποτελούνταν από τρία μέρη. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, τα δύο από αυτά αποκολλήθηκαν και έπεσαν, με αποτέλεσμα να υποστούν σοβαρές φθορές και να σπάσουν (φωτογραφία: FB – Ρένα Αθανασίου).
Η κατάρρευση σημειώθηκε στην ανατολική πτέρυγα του ανακτόρου, η οποία έχει ήδη αποκλειστεί και θα παραμείνει κλειστή μέχρι νεωτέρας, για λόγους ασφάλειας και αποτίμησης της ζημιάς.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Σύμφωνα με τις πληροφορίες του ενημερωτικού ιστοτόπου, το υπουργείο Πολιτισμού έχει ήδη ενημερωθεί για το περιστατικό και, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, έχει ζητηθεί άμεση αποκατάσταση της τοιχογραφίας, ώστε να προστατευτεί το υπόλοιπο μνημείο και να αποτραπούν περαιτέρω φθορές.
Προβληματισμός για το περιστατικό στην ΚρήτηΤο περιστατικό προκαλεί έντονο προβληματισμό καθώς, όπως καταγγέλλουν ξεναγοί, φορείς και αρχαιολόγοι, εδώ και χρόνια προειδοποιούν για την κακή κατάσταση συντήρησης του χώρου και την ανάγκη αναστήλωσης, χωρίς να έχει δοθεί ουσιαστική λύση.
Το χωριό Shani Shingnapur στην Ινδία αποτελεί ένα μοναδικό παράδειγμα κοινότητας που λειτουργεί χωρίς πόρτες ή κλειδαριές.
Οι κάτοικοι πιστεύουν ότι ο θεός Shani προστατεύει το χωριό, αποτρέποντας κάθε μορφή εγκλήματος. Αυτή η πεποίθηση έχει οδηγήσει σε μια κοινωνία όπου η εμπιστοσύνη και η πνευματική πίστη αντικαθιστούν τα παραδοσιακά μέτρα ασφαλείας.
Το χωριό που δεν έχει καθόλου πόρτες και δεν έχει συμβεί ποτέ έγκλημαΗ ιδιαιτερότητα του χωριού έχει προσελκύσει την προσοχή διεθνών μέσων ενημέρωσης. Το BBC έχει αναφέρει ότι οι κάτοικοι αφήνουν τα σπίτια και τα καταστήματά τους ανοιχτά, χωρίς να φοβούνται την κλοπή, λόγω της πίστης τους στην προστασία του θεού Shani.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Ακόμα και οι τράπεζες στο χωριό λειτουργούν χωρίς πόρτες, εμπιστευόμενες την πνευματική προστασία αντί για φυσικά μέτρα ασφαλείας.
Έχουν συμβεί εγκλήματα;Μερικές αναφορές το 2010 και το 2015 έκαναν λόγο για μεμονωμένες κλοπές, κυρίως από εξωτερικούς επισκέπτες.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Ωστόσο, η πλειονότητα των κατοίκων παραμένει πιστή στην παράδοση και θεωρεί ότι η ασφάλεια προέρχεται από την πίστη τους, όχι από την επιβολή του νόμου.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Αν και υπήρξαν περιστασιακές αναφορές για εγκλήματα, οι κάτοικοι τα αποδίδουν σε εξωτερικούς παράγοντες και όχι σε μέλη της κοινότητας. Η συνεχής πίστη τους στη θεϊκή προστασία παραμένει ακλόνητη, διατηρώντας το χωριό ως ένα μοναδικό παράδειγμα κοινωνικής συνοχής και πνευματικής αφοσίωσης.
Το χωριό έχει γίνει δημοφιλής προσκυνηματικός προορισμός, με εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες τον χρόνο.
Ο ναός του Shani λέγεται πως είναι «αυτοδημιούργητος» — σύμφωνα με τον μύθο, ένα μαύρο πέτρινο άγαλμα του θεού βρέθηκε να αναβλύζει λάδι.
Οι κάτοικοι έχουν απορρίψει στο παρελθόν κυβερνητικές παρεμβάσεις που θα άλλαζαν τον παραδοσιακό τους τρόπο ζωής.
Πολλά και σημαντικά στοιχεία για την περιουσία των Ελλήνων αποκαλύπτουν τα «ραβασάκια» του ΕΝΦΙΑ. Η στατιστική επεξεργασία των εκκαθαριστών φανερώνει τη συνολική αξία της αντικειμενικής αξίας των ακινήτων πανελλαδικά με τις διαφορές μεταξύ των περιφερειών της χώρας να είναι σημαντικές, αντανακλώντας οικονομικές, δημογραφικές και γεωγραφικές ανισότητες.
Η σταθερότητα των αντικειμενικών τιμών κράτησε τον φόρο σε ελεγχόμενα επίπεδα ωστόσο, η συγκέντρωση της αξίας σε λίγες περιφέρειες υπογραμμίζει την ανάγκη για πιο ισορροπημένη ανάπτυξη.
Πόσο αξίζει η περιουσία των Ελλήνων;Στα φετινά εκκαθαριστικά οι φορολογούμενοι είδαν την αντικειμενική αξία της ακίνητης περιουσίας τους να αυξάνεται συνολικά κατά 5,9 δισ. ευρώ. Από 772 δισ. ευρώ το 2023, άγγιξε τα 778 δισ. ευρώ το 2024. Ωστόσο η πραγματική αξία των ακινήτων στην Ελλάδα υπερβαίνει το 1 τρισ. ευρώ. Από την πληρωμή του φόρου απαλλάχθηκαν 990.000 ιδιοκτήτες με αποτέλεσμα το λογαριασμό των 2,3 δισ. ευρώ να μοιράζονται τελικά 6,1 εκατομμύρια φορολογούμενοι. Στα 1,74 δισ. ευρώ ανέρχεται ο ΕΝΦΙΑ των φυσικών προσώπων και 565 εκατ. ευρώ θα πληρώσουν τα νομικά πρόσωπα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Η πραγματική αξία των ακινήτων στην Ελλάδα υπερβαίνει το 1 τρισ. ευρώ.
Πού οφείλεται η αύξησηgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Ο χάρτης του ΕΝΦΙΑ, όπως σχηματίζεται από τα στατιστικά στοιχεία που δημοσιοποίησε η ΑΑΔΕ, αποτυπώνει εκτός από την άνοδο της αξίας της περιουσίας των Ελλήνων, μια μικρή αύξηση του συνολικού ποσού που βεβαιώθηκε στα 2,3 δισ. ευρώ από 2,286 δισ. ευρώ ένα χρόνο νωρίτερα. Η αύξηση οφείλεται κυρίως στην αύξηση της οικοδομικής δραστηριότητας, καθώς οι αντικειμενικές τιμές παρέμειναν σταθερές. Η συνολική αύξηση της αντικειμενικής αξίας από το 2023 έως το 2025 φτάνει τα 8,4 δισ. ευρώ, αντανακλώντας την άνοδο των τιμών ακινήτων και την οικοδομική δραστηριότητα.
ΑνισότητεςΗ Αττική και η Κεντρική Μακεδονία συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο μέρος της αξίας του ΕΝΦΙΑ, υποδεικνύοντας περιφερειακές ανισότητες. Πρώτοι στη λίστα βρίσκονται οι κάτοικοι της Αττικής καθώς η αξία των ακινήτων που διαθέτουν έφτασε τα 411 δισ. ευρώ και πληρώνουν πάνω από το 50% του συνολικού ΕΝΦΙΑ που εισπράττει το κράτος (1,218 δισ. ευρώ). Δεύτερη πιο πλούσια είναι η περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας με 102 δισ. ευρώ αξία ακινήτων, 1,2 εκατομμύρια ιδιοκτήτες και 296,5 εκατ. ευρώ ΕΝΦΙΑ. Η πιο «φτωχή» περιφέρεια είναι η Δυτική Μακεδονία με αξία ακινήτων 10,2 δισ. ευρώ και ΕΝΦΙΑ 34,3 εκατ. ευρώ για 186.751 ΑΦΜ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Η Αττική κυριαρχεί λόγω πληθυσμού και αστικοποίησης, ενώ η Κεντρική Μακεδονία και η Κρήτη ακολουθούν λόγω οικονομικής και τουριστικής δυναμικής.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Αναλυτικά τα στοιχεία ανά περιφέρεια:Στην Αττική το μεγαλύτερο μέρος της αξίας του ΕΝΦΙΑ
Επιμέρους στοιχείαΗ μεγαλύτερη απόλυτη αύξηση (+1,74 δισ. ευρώ) παρατηρήθηκε στην Κεντρική Μακεδονία λόγω νέων κατασκευών και ζήτησης στη Θεσσαλονίκη. Υψηλότερη ποσοστιαία αύξηση (+2,1%) στη Δυτική Ελλάδα, πιθανώς από ανάπτυξη σε περιοχές όπως η Πάτρα. Μοναδική περιφέρεια με μείωση (-180 εκατ. ευρώ) είναι της Στερεάς Ελλάδας πιθανόν λόγω στασιμότητας ή διορθώσεων στα στοιχεία.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); }); Αυξήσεις τιμών πώλησης και το 2024Οι τιμές πώλησης ακινήτων στην Ελλάδα συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία, αν και με πιο συγκρατημένους ρυθμούς σε σχέση με προηγούμενα έτη. Ανοδική ήταν η πορεία στις πωλήσεις ακινήτων (πανελλαδικά) και το 2024, με τη μέση αύξηση να διαμορφώνεται στο 6,5% σε σχέση με το 2023, σύμφωνα με τα στοιχεία της RE/MAX Ελλάς.
Η αύξηση αυτή καταγράφηκε σε όλες τις κατηγορίες ακινήτων, ανεξαρτήτως έτους κατασκευής. Σύμφωνα με τα στοιχεία του δικτύου, η μέση τιμή για νεόδμητα ακίνητα έως πέντε (5) ετών το 2024 υπερέβη οριακά τα 3.000 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο (τ.μ.), ενώ για τα παλαιότερα ακίνητα ξεπέρασε ελαφρώς τα 2.000 ευρώ ανά τ.μ.. Πρόκειται για ετήσια αύξηση 6,1% και 6,8% αντίστοιχα.
Η ανοδική πορεία των τιμών συνεχίστηκε όχι μόνο στα μεγάλα αστικά κέντρα αλλά και σε δημοφιλείς τουριστικές περιοχές. Το ενδιαφέρον αυτό εκτείνεται πλέον και σε νέες, λιγότερο προβεβλημένες περιοχές της χώρας εξαιτίας των ανταγωνιστικών τιμών σε σχέση με άλλες χώρες και των επενδυτικών κινήτρων όπως το πρόγραμμα Golden Visa.
Η μέση αύξηση διαμορφώνεται στο 6,5% σε σχέση με το 2023
Οι τάσεις σε Αττική και ΘεσσαλονίκηΣτον νομό Αττικής, σύμφωνα με τα στοιχεία που προκύπτουν από τις αγοραπωλησίες του δικτύου της RE/MAX Ελλάς, καταγράφηκε αύξηση στις τιμές των παλαιότερων ακινήτων ηλικίας άνω των πέντε ετών κατά μέσο όρο 6,5%. Στα νεόδμητα ακίνητα έως πέντε ετών παρατηρήθηκε αύξηση της τάξεως του 5,7%.
Ανάλογες τάσεις καταγράφηκαν και στη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας, τη Θεσσαλονίκη. Στην υπόλοιπη Ελλάδα, με βάση τα στοιχεία της RE/MAX Ελλάς, εξίσου σημαντικές αυξήσεις παρατηρήθηκαν και στα νεόδμητα και στα παλαιότερα ακίνητα.
O Ολυμπιακός ετοιμάζεται για το Final-4 της Euroleague στο Άμπου Ντάμπι, με τους οπαδούς του να περιμένουν πως και πως τον ημιτελικό με τη Μονακό, την Παρασκευή (23/5, 21:00). Τα τσάρτερ που πάνε στην πρωτεύουσα των ΗΑΕ τους φιλάθλους των «ερυθρόλευκων» αναμένεται να είναι κατάμεστα. Η πρωινή πτήση της Πέμπτης (22/5), έγινε ήδη sold-out, ενώ ελάχιστες θέσεις απομένουν στο απογευματινό τσάρτερ της ίδιας μέρας, όπως ανακοίνωσε ο Ολυμπιακός.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του ΟλυμπιακούΑναχώρηση: ΠΕΜΠΤΗ/THURSDAY 22/5 @ 11:00-16:25 Flight 4098
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('inside_intext_3'); });Επιστροφή: ΔΕΥΤΕΡΑ/MONDAY 26/5 @ 13:45-18:15 Flight 4099
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });#Together We Fly Abu Dhabi 2.
Αναχώρηση: ΠΕΜΠΤΗ/THURSDAY 22/5 @ 17:15 – 22:35 Flight 4082
Επιστροφή: ΔΕΥΤΕΡΑ/MONDAY 26/5 @ 18:45 – 23:05 Flight 4083
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });#Together We Fly Adu Dhabi 3. ΕΞΑΝΤΛΗΘΗΚΑΝ
Αναχώρηση: ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ/FRIDAY 23/5 @ 07:00 – 12:30 Flight 4094
Επιστροφή: ΔΕΥΤΕΡΑ/MONDAY 26/5 @ 20:00 – 00:20 Flight 4095
ΦΟΡΜΑ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ
Γενικές πληροφορίες για όλα τα ταξίδια του Together We Fly:Όλα τα update καθώς και οι εκδηλώσεις ενδιαφέροντος θα βρίσκονται αποκλειστικά στο FANS CORNER/TOGETHER WE FLY https://www.olympiacosbc.gr/el/together-we-fly-2024-25.html
Οι δηλώσεις συμμετοχής θα γίνονται δεκτές μόνο μέσα από τη φόρμα συμμετοχής και μέχρι την εξάντληση των διαθέσιμων εισιτηρίων του αγώνα.
Όσοι έχετε στείλει email εκδήλωσης ενδιαφέροντος θα λαμβάνετε επιβεβαίωση μόνο για τους συγκεκριμένους προορισμούς που αναφέρονται παραπάνω. (σε άλλη περίπτωση εκτός των παραπάνω προορισμών μπορείτε να απευθυνθείτε στο Marine Tours 2103712200.)
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Οι θέσεις σε κάθε τσάρτερ είναι περιορισμένες και τηρείται σειρά προτεραιότητας αρχικά για τους κατόχους διαρκείας και με βάση την ημερομηνία εκδήλωσης ενδιαφέροντος.
Κατόπιν συμπλήρωσης της φόρμας συμμετοχής, εγκρίνεται αυτόματα η κοινοποίηση των στοιχείων σας προς το ταξιδιωτικό πρακτορείο – χορηγό της ομάδας μας (εαν κρίνεται απαραίτητο) για όλα τα διαδικαστικά.
Η κράτηση των αεροπορικών θέσεων στο τσάρτερ (και των δωματίων εφόσον συμπεριλαμβάνεται στο πακέτο) εξασφαλίζεται μόνο κατόπιν πληρωμής.
Οι αναφερόμενες τιμές των δωματίων ενδέχεται να διαφοροποιηθούν βάση διαθεσιμότητας και αφορούν συνήθως 1 διανυκτέρευση (εκτός των διπλών αγωνιστικών και του FINAL 4).
Στην κανονική περίοδο , τις περισσότερες φορές σε κάθε ταξίδι μας , η αναχώρηση γίνεται μία ημέρα πριν από τον αγώνα -συνήθως νωρίς το απόγευμα- και η επιστροφή μετά τη λήξη του αγώνα με άφιξη τα ξημερώματα στο αεροδρόμιο «Ελ.Βενιζέλος».
Τη στιγμή που νταλίκα κινούμενη στην Πέτρου Ράλλη σπάει τα κιγκλιδώματα και πέφτει στο κενό στον παράδρομο της Θηβών καταγράφει νέο βίντεο ντοκουμέντο.
Συγκεκριμένα στο βίντεο φαίνεται η νταλίκα να κάνει «βουτιά» με τον 29χρονο οδηγό να πέφτει από μεγάλο ύψος. Από καθαρή τύχη γλιτώνει και η νταλίκα δεν καταπλακώνει διερχόμενους οδηγούς.
Προηγήθηκε, όπως φαίνεται σε βίντεο ντοκουμέντο του MEGA, μια έντονη λάμψη, ένας εκκωφαντικός θόρυβος που σήκωσε σκόνη στο σημείο, ενώ πλαστικά αντικείμενα εκσφενδονίστηκαν μέτρα μακριά.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });«Είδα πρώτα τη λάμψη από τα καλώδια του τρόλεϊ και μετά το μπαμ. Γυρίσαμε, πήγαμε στον άνθρωπο, τον βγάλαμε έξω, ήταν ζωντανός. Ήταν μέσα στα αίματα από τα γυαλιά, το μάτι του πόναγε γιατί είχαν μπει γυαλιά», λέει αυτόπτης μάρτυρας.
Στο σημείο επικράτησε πανικός. Σαν από θαύμα ο οδηγός της νταλίκας τραυματισμένος βγήκε από τη σμπαραλιασμένη καμπίνα και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο «Αττικόν» όπου και νοσηλεύεται, για να του παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες.
Ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις απέκλεισαν την περιοχή. Από καθαρή τύχη την στιγμή εκείνη δεν περνούσε ούτε πεζός. Αυτόπτης μάρτυρας ανέφερε στο MEGA ότι γλίτωσε την τελευταία στιγμή.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });«Πέρασα δέκα δευτερόλεπτα πριν από εδώ, ακούω τον θόρυβο, σταματώ δεξιά και είδα ένα πράγμα να αιωρείται και να πέφτει κάτω με θόρυβο και λέω ποιος είναι από κάτω, ποιος οδηγός είναι από κάτω».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Το χρονικόΟ 29χρονος οδηγός της νταλίκας με φορτωμένο κοντέινερ, κινούμενος στη αερογέφυρα της Πέτρου Ράλλη με κατεύθυνση από Νίκαια προς Λ. Κηφισού, λίγο μετά τις 8 το βράδυ της Πέμπτης χάνει τον έλεγχο δεξιά της πορείας του, πέφτει με σφοδρότητα στα σιδερένια κιγκλιδώματα, τα διαλύει και στη συνέχεια πέφτει από ύψος 15 μέτρων στον παράδρομο της λεωφόρου Θηβών, καταπλακώνοντας δύο σταθμευμένα αυτοκίνητα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });«Έπεσε από τη γέφυρα, μπορεί να του έφυγε ο έλεγχος ή να του μπήκε κάποιο αυτοκίνητο μπροστά», λένε μάρτυρες.
Ο οδηγός του οχήματος, που νοσηλεύεται εκτός κινδύνου, είχε δίπλωμα οδήγησης και δεν είχε καταναλώσει αλκοόλ. Συνελήφθη για επικίνδυνες παρεμβάσεις στην οδική συγκοινωνία. Με προφορική εντολή εισαγγελέα αφέθηκε ελεύθερος.
Για αρκετές ώρες ο δρόμος παρέμεινε κλειστός, ενώ συνεργεία έσπευσαν για να αποκαταστήσουν τις ζημιές και να απομακρύνουν τα κατεστραμμένα οχήματα.
Έχουν περάσει δύο χρόνια από την ημέρα που πάνω στο superyacht Koru αξίας μισού δις, ο Τζεφ Μπέζος έπεφτε στα γόνατα και δίνοντας έναν δαχτυλίδι αξίας 2.5 εκατ. δολαρίων, έκανε πρόταση γάμου στην Λόρεν Σάντσεζ. Και πλέον, βρισκόμαστε πιο κοντά από ποτέ στο μεγάλο γεγονός.
Όπως λένε τα ρεπορτάζ, ο δισεκατομμυριούχος ιδρυτής της Amazon και η 55χρονη δημοσιογράφος θα πουν το «I do» μέσα στον Ιούνιο στη Βενετία, σε έναν γάμο που θα είναι «βασιλικός, σαν της πριγκίπισσας Νταϊάνα με τον Κάρολο» όπως είπε ο αδερφός της Πολ Σάντσεζ.
Ωστόσο, μέχρι να έρθει εκείνη η στιγμή, η Λόρεν Σάντσεζ έχει να ασχοληθεί με άλλα πράγματα: όπως το bachelorette. Ή για την ακρίβεια τη σειρά από τα πάρτι που θα κάνει μέχρι να ανέβει τα σκαλιά της εκκλησίας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Το πρώτο σκέλος των εορτασμών πραγματοποιήθηκε πριν από λίγες ημέρες στο Παρίσι και δεν είχε σε τίποτα να ζηλέψει από τα πάρτι υπερπαραγωγές των αστέρων του Χόλιγουντ. Άλλωστε στην guest list της βρίσκονταν μεγάλα ονόματα της βιομηχανίας του θεάματος, αλλά και των social media.
Οι Κιμ Καρντάσιαν, Εύα Λονγκόρια, Κέιτι Πέρι, Κρις Τζένερ ήταν μερικές από τις φίλες της Λόρεν Σάντσεζ που ξεχώρισαν στις φωτογραφίες που ανέβασε η ίδια στο προσωπικό της λογαριασμό στο Instagram.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); View this post on InstagramA post shared by Lauren Sanchez (@laurenwsanchez)
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Η γυναικοπαρέα είχε δείπνο στο ιστορικό εστιατόριο Lafayette’s Paris, ενώ σύμφωνα με την Daily Mail αυτή που το απόλαυσε περισσότερο ήταν η Κιμ Καρντάσιαν, η οποία αυτή την περίοδο καταθέτει σε παρισινό δικαστήριο για την περίφημη ληστεία του 2016.
«Το να περνάει χρόνο με τις άλλες γυναίκες στο πάρτι της Λόρεν ήταν ο καλύτερος τρόπος για να τελειώσει μια δύσκολη εβδομάδα. Είναι ευγνώμων που ολοκληρώθηκε αυτή η διαδικασία» δήλωσε ένας στενός φίλος της Καρντάσιαν.
Έπειτα από τις προσπάθειες της Μπάγερν Μονάχου και της Μάντσεστερ Σίτι για να αποκτήσουν τον Φλόριαν Βιρτς, η Λίβερπουλ – σύμφωνα με τον Κρίστιαν Φολκ- κάνει γερό μπάσιμο για αποκτήσει τον μεσοεπιθετικό της Μπάγερ Λεβερκούζεν.
Μάλιστα, οι «reds» δείχνουν να έχουν… προσπεράσει τη Μάντσεστερ Σίτι, η οποία ενδιαφέρεται επίσης και πλέον η «μάχη» φαίνεται πως θα γίνει με την Μπάγερν Μονάχου. Οι Βαυαροί διατηρούν το προβάδισμα για τον 22χρονο Γερμανό διεθνή.
«Μπροστά η Λίβερπουλ…»Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο, Κρίστιαν Φαλκ, η Λίβερπουλ μετά από επαφή που είχε με την πλευρά του ποδοσφαιριστή, παρουσίασε ένα καλύτερο πρότζεκτ από αυτό τη Σίτι και προπορεύεται αρκετά.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('inside_intext_3'); });Liverpool are ahead of Man City in the race for Florian Wirtz. But: Bayern are leading the race https://t.co/CK3GarSfDq
— Christian Falk (@cfbayern) May 16, 2025
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Ωστόσο, στην Μπάγερν θεωρούν πως συνεχίζουν να έχουν το προβάδισμα και θα τον υπογράψουν είτε αυτό είτε το επόμενο καλοκαίρι. Ασφαλώς, το ποσό που θα δαπανηθεί από οποιαδήποτε ομάδα θέλει να τον αγοράσει, ενδεχομένως να πλησιάσει τριψήφιο νούμερο.
Εκτοξεύτηκαν οι απλήρωτοι λογαριασμοί ρεύματος το 2024 και μάλιστα εν μέσω οικονομικής ανάπτυξης και μείωσης της ανεργίας.
Το παράδοξο αυτό φαινόμενο επιδιώκουν να ερμηνεύσουν παράγοντες της αγοράς διαπιστώνοντας από τα επίσημα στοιχεία της ΡΑΑΕΥ ότι οι απλήρωτοι λογαριασμοί ρεύματος εκτοξεύτηκαν στα 3,2 δισ. ευρώ από 2,4 δισ. ευρώ το 2023.
Ένας στους τρεις καταναλωτές έχει απλήρωτους λογαριασμούς ρεύματος googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); Οι απλήρωτοι λογαριασμοί ρεύματοςΌπως προκύπτει από την ετήσια έκθεση της ΡΑΑΕΥ για το 2024, ένας στους τρεις καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας (χαμηλή και μέση τάση) έχει απλήρωτους λογαριασμούς ρεύματος.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Πιο συγκεκριμένα το 2024 οι απλήρωτοι λογαριασμοί ρεύματος ανήλθαν στα περίπου 3,2 δισ. ευρώ και προέρχονται από 2.593.285 παροχές (ρολόγια), όταν το σύνολο των παροχών (μέση, χαμηλή και υψηλή τάση) είναι 7.713.583. Δηλαδή το 32% ή ένας στους τρεις δεν πληρώνουν τους παρόχους ρεύματος.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Η ακρίβειαΣύμφωνα με παράγοντες της αγοράς ένας από τους λόγους που εκτόξευσαν τις ληξιπρόθεσμες οφειλές είναι η ακρίβεια και το κόστος ζωής.
Αξίζει να σημειωθεί πώς αν συγκριθούν τα στοιχεία του 2024 με το 2023 προκύπτει πώς ο αριθμός των μετρητών υφιστάμενων και παλαιών πελατών (αυτοί που άλλαξαν πάροχο) με ληξιπρόθεσμες οφειλές παραμένει περίπου ο ίδιος. Το 2024 το σύνολο των μετρητών ήταν 2.593.285, ενώ το 2023 ήταν 2.553.408. Το ύψος των απλήρωτων λογαριασμών, όμως, αυξήθηκε.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Αν εξετάσει κάποιος τα επιμέρους στοιχεία, δηλαδή των αριθμό των υφιστάμενων πελατών και παλαιών πελατών θα διαπιστώσει πώς το 2024 ο αριθμός των υφιστάμενων πελατών με ληξιπρόθεσμες οφειλές είναι περίπου ο ίδιος. Πέρυσι ήταν 1.375.314 και το 2023 ήταν 1.335.437. Όμως τα χρέη σχεδόν διπλασιάστηκαν: Το 2024 για αυτήν την κατηγορία ξεπέρασαν τα 1,7 δισ. ευρώ όταν το 2023 ήταν 974,9 εκατ. ευρώ.
Επίσης σε ό,τι αφορά τους παλαιούς πελάτες, δηλαδή εκείνους που άλλαξαν πάροχο αφήνοντας απλήρωτους λογαριασμούς έμεινες ακριβός ο ίδιος τόσο σε επίπεδο μετρητών (1.217.971) όσο και σε επίπεδο οφειλών (1.443.495.887 ευρώ).
Μία ερμηνεία λοιπόν που δίνεται είναι ότι τα ποσά σε απλήρωτους λογαριασμούς αυξήθηκαν εξαιτίας του κόστους ζωής.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); }); Ο ενεργειακός τουρισμός…Παράγοντες της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, όμως, εντοπίζουν το μεγάλο πρόβλημα της έκρηξης των οφειλών και στο φαινόμενο του λεγόμενου ενεργειακού τουρισμού.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Δηλαδή στο ό,τι καταναλωτές μετακινούνται από πάροχο σε πάροχο αφήνοντας οφειλές στον προηγούμενο προμηθευτή ρεύματος.
Παρά τις κυβερνητικές εξαγγελίες για την αντιμετώπιση του φαινομένου, εντούτοις το ρυθμιστικό πλαίσιο που ισχύει επιτρέπει την αλλαγή παρόχου ακόμη κι αν ο πελάτης έχει χρέη. Δεν δίνεται το δικαίωμα στον πάροχο να κόψει το ρεύμα, να κάνει αποκοπή του μετρητή.
Μάλιστα, όπως σημείωνε χαρακτηριστικά στον ΟΤ στέλεχος εταιρείας ηλεκτρικής ενέργειας κάθε περίπου 1.000 πελάτες που αλλάζουν πάροχο αφήνουν 2.000 με 3.000 ευρώ χρέος στον προηγούμενο. Στους 100.000 με 200.000 πελάτες που μετακινούνται το συσσωρευμένο χρέος είναι της τάξης των 200 με 300 εκατ. ευρώ
Σε αυτήν την κατηγορία ανήκουν και στρατηγικοί κακοπληρωτές, οι οποίοι εκμεταλλευόμενοι το κενό της νομοθεσίας ακολουθούν τη συγκεκριμένη τακτική του ενεργειακού τουρισμού… Πάνε από πάροχο σε πάροχο αφήνοντας χρέη…
Πάντως ένα από τα προβληματικά σημεία της υπόθεσης των απλήρωτων λογαριασμών ρεύματος είναι το γεγονός της διατήρησης των παλιών οφειλών στα επίπεδα των 1,4 δισ. ευρώ. Παλιά χρέη που προήλθαν από 1,2 εκατ. πελάτες.
Το κόστοςΑξίζει να τονιστεί πώς οι απλήρωτοι λογαριασμοί, σύμφωνα και με την ετήσια έκθεση της ΡΑΑΕΥ επιβαρύνει τις χρεώσεις των παρόχων.
Το κόστος αυτό υπολογίζεται σε περίπου 0,06 ευρώ ανά κιλοβατώρα. Και οι πάροχοι με τη σειρά τους το μετακυλίουν στα τιμολόγια. Με πιο απλά λόγια αν η τιμή της κιλοβατώρας είναι στα 0,15 ευρώ, τότε τα 0,06 ευρώ προέρχονται από τα φέσια που αφήνουν πελάτες. Ειναι το ποσό της επιβάρυνσης το οποίο μετακυλίεται στους καταναλωτές.
Πηγή: ΟΤ
Νέα τροπή στην υπόθεση του βρέφους στον Άλιμο, καθώς τα καρέ από τα βίντεο στο σούπερ μάρκετ όπου ψώνιζε η γιαγιά με τον μυστηριώδη άνδρα αναλύουν οι αστυνομικοί για να διαπιστώσουν πραγματικά τι συνέβη στην Ομόνοια.
Οι αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ. μελετούν τις κινήσεις τόσο της γιαγιάς του βρέφους, όσο και του άνδρα που άρπαξε το μωρό από τα χέρια της και εξαφανίστηκε.
Νέα τροπή στην υπόθεση του βρέφους στον ΆλιμοΣύμφωνα με πληροφορίες, ο ισχυρισμός ότι η 43χρονη είδε για πρώτη φορά τον συγκεκριμένο άνδρα κρίνεται αναληθής, καθώς πιστεύουν ότι τα δύο άτομα γνωρίζονταν από πριν. Όπως εκτιμούν οι αστυνομικοί, οι κινήσεις τους μέσα στο σούπερ μάρκετ δείχνουν κάτι τέτοιο, ενώ η κίνηση της γιαγιάς να δώσει το παιδί στα χέρια του άγνωστου άνδρα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); Αιτία της αρπαγής η επαιτεία;Οι αστυνομικοί υπογραμμίζουν ότι ο συγκεκριμένος άνδρας πιθανότατα να ήθελε να την τιμωρήσει για τα χρήματα που συγκέντρωσε από την επαιτεία.
«Για κάποιον λόγο διαφώνησαν», λένε οι αναλυτές της ΕΛ.ΑΣ., συμπληρώνοντας ότι «πιθανότητα η 43χρονη γιαγιά του βρέφους δεν ακολουθούσε τις εντολές του και για να την τιμωρήσει, της άρπαξε το παιδί και έφυγε».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });«Αυτό φαίνεται και από τις αντιδράσεις της γυναίκας που δείχνει να μην ήθελε να παραδώσει το παιδί στον συγκεκριμένο άντρα» συμπληρώνουν.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Διαψεύδουν το σενάριο της αγοραπωλησίαςΗ οικογένεια της 43χρονης μιλώντας στο MEGA, διέψευσε τα όποια σενάρια κυκλοφόρησαν όταν έγινε γνωστή η υπόθεση του βρέφους που βρέθηκε στον Άλιμο, για αγοραπωλησία που για κάποιο λόγο «ακυρώθηκε».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });«Την πήγε πάνω, πήγε να ψωνίσει, την κατέβασε κάτω, της λέει ‘τράβα πάρε και πάνες’ και μέχρι να πάει και να γυρίσει, πόσο πέρασε; Ένα – δύο λεπτά; Αστραπιαία δούλεψε το μυαλό του, μπαμ, εξαφανίστηκε» ανέφερε ο αδελφός της γιαγιάς του βρέφους.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Αν και οι αστυνομικοί, όπως προαναφέραμε εκτιμούν ότι οι δύο ενήλικοι γνωρίζονταν, ο αδελφός της 43χρονης υποστήριξε ότι δεν μπορεί να αναγνωρίσει το συγκεκριμένο πρόσωπο.
«Πρώτη φορά τον είδα και εγώ στις ειδήσεις και δεν τον είδα καν, έτσι θολά. Έξω ζητιάνευε και θα την πήγε μέσα της είπε ‘τι σου λείπει, άντε να σε βοηθήσω εγώ’ και έγινε όλη η διαδικασία. Ο τρισκατάρατος είχε στο μυαλό του να φτιάξει το σχέδιό του», συμπληρώνει ο αδερφός της 43χρονης.
«Να πάει να πουλήσει δηλαδή το εγγόνι της; Αυτό εγώ το αποκλείω. Δεν ισχύει, ειλικρινά. Με τίποτα, όχι, μπαίνω στη φωτιά ολόκληρος, να καώ ολόκληρος ειλικρινά» κατέληξε ο αδερφός της γιαγιάς του βρέφους.
Θέμα χρόνου η σύλληψη του άνδραΣύμφωνα με αστυνομικές πηγές, οι αναλυτές της Διεύθυνσης Προστασίας Ανηλίκων είναι πολύ κοντά στο να ταυτοποιήσουν τον άντρα που άρπαξε το μωρό μέσα από το σούπερ μάρκετ της Ομόνοιας.
Όπως τονίζουν η σύλληψή του θεωρείται θέμα χρόνου.
Αλλο ένα «θερμό» καλοκαίρι αναμένεται να βιώσει το επιβατικό κοινό του μετρό της Αθήνας και κυρίως της γραμμής 3, Δημοτικό Θέατρο Πειραιά – Αεροδρόμιο, όπου τις ημέρες με καύσωνα θα «λιώνει» μαζί με τους τουρίστες μέσα σε παλιούς συρμούς χωρίς κλιματισμό. Την ώρα που η διοίκηση της εταιρείας Σταθερές Συγκοινωνίες (ΣΤΑΣΥ) αναζητά εναγωνίως λύσεις για την κάλυψη των συσσωρευμένων αναγκών στα μέσα σταθερής τροχιάς, η νέα πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών… παραγγέλνει μελέτες βιωσιμότητας για την 24ωρη λειτουργία τους τα Σάββατα!
Ωστόσο, για τους διοικούντες τη ΣΤΑΣΥ, η προσοχή τους είναι στραμμένη σε πέντε κρίσιμα «μέτωπα». Καθώς οι γραμμές του μετρό της Αθήνας έχουν φτάσει στα όριά τους, εξαιτίας της έλλειψης συρμών και της αυξημένης επιβατικής κίνησης – ιδιαίτερα μετά την επέκταση της γραμμής 3 προς Πειραιά – αναζητούνται λύσεις για να «ανασάνει» το δίκτυο, το οποίο πλέον μετράει 25 χρόνια λειτουργίας.
Σημειώνεται, ότι σήμερα με τα μέσα σταθερής τροχιάς της Αθήνας μετακινούνται καθημερινά 800.000 επιβάτες. Το 2024 η επιβατική κίνηση σημείωσε άνοδο περίπου 8% έναντι του 2023 και 25% σε σύγκριση με το 2022, γεγονός που δείχνει πως ο κόσμος επιστρέφει ξανά στο Μετρό μετά την πανδημία.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Στο πλαίσιο αυτό, προτεραιότητες για τη ΣΤΑΣΥ αποτελούν η αύξηση της διαθεσιμότητας και ο εκσυγχρονισμός του τροχαίου υλικού, όπως και η αναβάθμιση των άλλων υποδομών (σταθμών, σιδηροτροχιών κ.λπ.), καθώς ήδη κάποια συστήματα δεν υποστηρίζονται τεχνολογικά και πρέπει να αναβαθμιστούν σε «επόμενης γενιάς».
Οι σημαντικές ελλείψεις σε συρμούς και προσωπικό, προκαλούν πραγματικό πονοκέφαλο στη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ, καθώς είναι οι βασικές αιτίες για τις καθυστερήσεις που εμφανίζουν τα δρομολόγια σε καθημερινή βάση. Σε ό,τι αφορά ειδικότερα τις γραμμές 2 και 3 του μετρό, οι οποίες αναμένεται και φέτος να «λυγίσουν» υπό το βάρος της αυξημένης επιβατικής κίνησης της τουριστικής περιόδου (περισσότερο στη Γραμμή 3, που εξυπηρετεί και τον αερολιμένα της Αθήνας), χρηματοδότηση προμήθειας καινούργιων συρμών έχει βρεθεί μόνο για 7 νέους διρευματικούς που θα πηγαίνουν έως το «Ελευθέριος Βενιζέλος». Το κόστος τους εκτιμάται ότι θα φτάσει περίπου στα 188 εκατ. ευρώ, ενώ αναζητούνται πόροι και για την αγορά άλλων 8 συμβατικών συρμών.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Σε κάθε περίπτωση, το 2025 θεωρείται κρίσιμη χρονιά για την ανανέωση του στόλου της ΣΤΑΣΥ, προκειμένου μέσα στα αμέσως επόμενα χρόνια να ενταχθούν καινούργιοι συρμοί στο δίκτυο του Μετρό και να συνεχιστούν οι εργασίες αναβάθμισης των υπαρχόντων συρμών και των υποδομών.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Η υπερφορτωµένη Γραµµή 3Σε πρώτο πλάνο βρίσκεται η πολύπαθη Γραμμή 3 του Μετρό που σηκώνει καθημερινά το μεγαλύτερο βάρος των μετακινήσεων, καθώς φτάνει μέχρι το Αεροδρόμιο. Τη συγκεκριμένη γραμμή εξυπηρετούν συνολικά 24 συρμοί, με τις συχνότητες διέλευσής τους από τους σταθμούς τις ώρες αιχμής να διαμορφώνονται σε 4 λεπτά τις καθημερινές και σε 7 λεπτά το Σαββατοκύριακο. Ωστόσο, το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται ακριβώς στα δρομολόγια προς το Αεροδρόμιο, όπου πλέον η συχνότητα εκτέλεσής τους παραμένει «κολλημένη» στα 36 λεπτά, με αποτέλεσμα οι συρμοί να είναι ασφυκτικά γεμάτοι ως το Μοναστηράκι.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Σημείο καμπής για τη Γραμμή 3 αποτέλεσε η παράδοση σε δύο δόσεις των έξι νεότερων σταθμών της επέκτασης προς Πειραιά, που προσέθεσε 7,2 χλμ. στο δίκτυο, αλλά με τον αριθμό των συρμών να παραμένει ίδιος. Ετσι, ειδικά τα δρομολόγια του Αεροδρομίου, που εκτελούνται με τους επτά υπάρχοντες διρευματικούς συρμούς, μειώθηκαν κατά πέντε. Ωστόσο, οι συγκεκριμένοι συρμοί, διατρέχοντας καθημερινά το σύνολο των 46,5 χλμ. της γραμμής προς το Αεροδρόμιο, είναι πλέον καταπονημένοι.
Η οριστική λύση στο πρόβλημα, που θα… ρίξει τη συχνότητα των δρομολογίων του Αεροδρομίου από τα 36 στα 20 λεπτά, είναι μόνο η προμήθεια νέων συρμών. Η πολυσυζητημένη προμήθεια συνολικά 15 καινούργιων συρμών για τις Γραμμές 2 και 3, μεταξύ των οποίων και επτά επιπλέον διρευματικοί για τη γραμμή του Αεροδρομίου, μόλις τώρα φαίνεται να μπαίνει – κατά το ήμισυ – σε τροχιά ωρίμασης από την Ελληνικό Μετρό. Συγκεκριμένα, τον περασμένο Οκτώβριο εντάχθηκε προς χρηματοδότηση στο τρέχον ΕΣΠΑ 2021-2027 η προμήθεια των επτά νέων διρευματικών συρμών, που μπορούν να κινούνται τόσο στο υπόγειο δίκτυο του Μετρό όσο και στο ανοιχτό κομμάτι Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο που ανήκει στον ΟΣΕ. Σε εκκρεμότητα παραμένει όμως η εξεύρεση χρηματοδότησης για τους υπόλοιπους οκτώ συμβατικούς συρμούς.
Το κόστος των επτά διρευματικών συρμών έχει προσδιοριστεί στα 187,24 εκατ. ευρώ. Ομως, βάσει της εξέλιξης των διαδικασιών ωρίμασης, δεν αναμένεται να μπουν στο δίκτυο πριν από τις αρχές του 2028, καθώς για την παραλαβή τους θα χρειαστούν τουλάχιστον 24 μήνες. Κι αυτό, εφόσον ο διαγωνισμός προκηρυχθεί και έχει ανάδοχο ως τα τέλη του 2025.
Σχέδια επί χάρτου για τα δρομολόγιαΔεδομένου ότι το διάστημα της αναμενόμενης έλευσης των παραπάνω καινούργιων συρμών είναι μεγάλο, η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ φέρεται να επεξεργάστηκε διάφορα εναλλακτικά σχέδια για τη βελτίωση της κατάστασης στη Γραμμή 3. Ωστόσο, οι εναλλακτικές λύσεις που συζητήθηκαν και αφορούν ειδικά τα δρομολόγια προς το Αεροδρόμιο, επί του παρόντος, παραμένουν… επί χάρτου.
Μια πρόταση ήταν να «σπάσει» η διαδρομή Δημοτικό Θέατρο – Αεροδρόμιο, που διαρκεί 59 λεπτά, με ενδιάμεσο σταθμό μετεπιβίβασης το Μοναστηράκι ή το Αιγάλεω. Ομως, η παλαιότερη αποτυχία ανάλογου εγχειρήματος, με ενδιάμεση στάση στον σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας, όπου οι επιβάτες από ή προς Αεροδρόμιο έπρεπε να ανεβοκατεβαίνουν σκάλες με τις αποσκευές στα χέρια για να αλλάξουν αποβάθρα, έχει δημιουργήσει κακό προηγούμενο. Επίσης, μια άλλη σκέψη αφορούσε την καθιέρωση ενός συρμού-μπαλαντέρ στη διαδρομή Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο, ώστε να αυξηθεί η συχνότητα σε αυτό το τμήμα και να «ανασάνει» η Γραμμή 3 του Μετρό. Ωστόσο, ούτε και αυτή δείχνει να προχωράει.
Ελλειψη κλιµατισµού στους παλιούς συρµούςΣτο μεταξύ, η έλλειψη κλιματισμού στους παλιούς συρμούς (τους λεγόμενους γαλλικούς) αναμένεται να ταλαιπωρήσει και αυτό το καλοκαίρι τους επιβάτες του Μετρό. Πρόκειται συνολικά για 28 συρμούς της σειράς 1 του Μετρό, που πρωτοκυκλοφόρησαν το 2000 και εκ κατασκευής δεν διαθέτουν κλιματισμό. Από αυτούς, τέσσερις συρμοί έχουν μεταφερθεί στον Ηλεκτρικό (πρώην ΗΣΑΠ), τέσσερις είναι εκτός λειτουργίας και 20 είναι ενεργοί στο δίκτυο του μετρό. Στόχος της εταιρείας, πέρα από την επαναφορά των τεσσάρων συρμών που βρίσκονται εκτός λειτουργίας, είναι και η αναβάθμιση των 20 γαλλικών συρμών – μαζί με την εγκατάσταση συστημάτων κλιματισμού – οι οποίοι το καλοκαίρι «βράζουν» και σε λίγο καιρό συμπληρώνουν 30 χρόνια λειτουργίας. Η διαδικασία, εφόσον εξασφαλιστεί η απαιτούμενη χρηματοδότηση –πληροφορίες αναφέρουν πως θα καλυφθεί και αυτή μέσω ΕΣΠΑ – θα προχωρήσει σταδιακά, ξεκινώντας με την αναβάθμιση 12 παλαιότερων συρμών και την εγκατάσταση κλιματισμού. Σημειώνεται ότι η έλλειψη air condition αναγκάζει σήμερα τη ΣΤΑΣΥ να τους αποσύρει από τα δρομολόγια τις θερμότερες ώρες της ημέρας ή σε περιόδους καύσωνα, με αποτέλεσμα η κατάσταση να γίνεται ακόμα πιο πιεστική σε ό,τι αφορά τις χρονοαποστάσεις των δρομολογίων και την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.
Επίσης, η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ έχει θέσει σε εφαρμογή σχέδιο ανάταξης άλλων πέντε συρμών του Μετρό της Αθήνας από τη σειρά 2 του 2004. Οι συγκεκριμένοι συρμοί έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας από το 2017 και τώρα δρομολογούνται διαδικασίες ώστε να προχωρήσει η ανακατασκευή τους. Μόλις πρόσφατα εγκρίθηκε πίστωση ύψους 6,4 εκατ. ευρώ για τη γενική επισκευή – μέσω διαγωνισμού – των συγκεκριμένων συρμών και με στόχο η σχετική σύμβαση να υπογραφεί μέχρι το καλοκαίρι. Εφόσον κυλήσουν όλα ομαλά, οι πρώτοι συρμοί θα αρχίσουν να παραλαμβάνονται περί τα τέλη του 2026 με αρχές του πρώτου τριμήνου του 2027. Πάντως, τα προηγούμενα χρόνια, η ΣΤΑΣΥ, προκειμένου να ενισχύσει τον ενεργό της στόλο, έχει προχωρήσει στην αποκατάσταση άνω των 20 παλαιών συρμών, εκ των οποίων οι 15 κινούνται στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό.
Ο γέρικος στόλος της Γραµµής 1 (πρώην ΗΣΑΠ)Την ίδια στιγμή, έπειτα από 20 χρόνια αποεπένδυσης στη Γραμμή 1 (πρώην ΗΣΑΠ), την παλαιότερη γραμμή του Μετρό της Αθήνας, τα τελευταία χρόνια ξεκίνησε από τη ΣΤΑΣΥ μια προσπάθεια ανάταξης του τροχαίου υλικού της. Συγκεκριμένα, ανατάχθηκαν και επανακυκλοφορούν τέσσερις συρμοί που ήταν παροπλισμένοι στο αμαξοστάσιο επί μία δεκαετία, λόγω τεχνικών βλαβών. Επιπλέον, η Γραμμή 1 ενισχύθηκε και με τέσσερις συρμούς που αποσύρθηκαν από τις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό.
Ο στόλος των συρμών του πρώην ΗΣΑΠ αναμένεται να ενισχυθεί ουσιαστικά με την ολοκλήρωση του έργου αναβάθμισης 14 συρμών, που όμως μοιάζει με… γεφύρι της Αρτας και είναι αυτήν την περίοδο σε εξέλιξη στον Βόλο, από την ισπανική εταιρεία CAFSA.
Μόλις πριν από 10 μέρες έφτασε στον Βόλο, από την Ισπανία, το πρότυπο βαγόνι που θα αποτελέσει τον πιλότο για την ανακατασκευή των 14 συρμών της Γραμμής 1, στην οποία, πάντως, εξακολουθούν να κινούνται τρένα ηλικίας άνω των 40 ετών!
Η υλοποίηση της σύμβασης αναβάθμισης των 14 συρμών, αξίας 71,7 εκατομμυρίων ευρώ πλέον ΦΠΑ (αναθεωρήθηκε προς τα πάνω κατά περίπου 6 εκατ. ευρώ), η οποία είχε υπογραφεί στα τέλη του 2022, εμφανίζει μεγάλες καθυστερήσεις. Είναι χαρακτηριστικό ότι βάσει του αρχικού χρονοδιαγράμματος, ο πρώτος συρμός αναμενόταν να κυκλοφορήσει το καλοκαίρι του 2024. Τελικά, αυτό δεν θα γίνει ούτε το φετινό καλοκαίρι!
Ο πρώτος ολόκληρος ανακατασκευασμένος συρμός θα είναι έτοιμος στα τέλη του ερχόμενου Νοεμβρίου. Στη συνέχεια θα πρέπει να ακολουθήσουν δίμηνες δοκιμές στο δίκτυο του Ηλεκτρικού, προκειμένου η ΣΤΑΣΥ να ανάψει το πράσινο φως ώστε να προχωρήσει και η αναβάθμιση των υπολοίπων δεκατριών. Στόχος του υπουργείου Μεταφορών είναι περίπου κάθε μήνα να ολοκληρώνεται και ένας συρμός βάσει του προτύπου, ώστε μέχρι το τέλος του 2026 να έχει ενσωματωθεί εκ νέου στον στόλο της ΣΤΑΣΥ το σύνολο των υπό αναβάθμιση συρμών. Πάντως, οι συγκεκριμένοι «γέρικοι» συρμοί δεν είναι οι μοναδικοί παλαιοί της Γραμμής 1. Η ΣΤΑΣΥ διαθέτει άλλους 10 συρμούς που αγοράστηκαν τις χρονιές 1994-1995, για τους οποίους επίσης αναζητείται χρηματοδότηση προκειμένου να αναβαθμιστούν.
Η αναβάθµιση των σταθµώνΠέραν όλων των παραπάνω ζητημάτων που καλείται να διευθετήσει η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ, δυσκολίες υπάρχουν και σε ό,τι αφορά την εξεύρεση των αναγκαίων πόρων για μια σειρά άλλων αναγκαίων έργων. Για παράδειγμα, για την αναβάθμιση των σταθμών του Μετρό, έχει υπολογιστεί πως θα χρειαστούν συνολικά περί τα 20 εκατ. ευρώ, κυρίως για την αντικατάσταση ανελκυστήρων και κυλιόμενων κλιμάκων που δεν λειτουργούν, καθώς και για άλλες παρεμβάσεις.
Επιβεβληµένη η αλλαγή των σιδηροτροχιώνΕξαιρετικά κρίσιμο για την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων είναι και το ζήτημα που έχει ανακύψει με την απαιτούμενη αλλαγή των σιδηροτροχιών σε μήκος 32 χλμ. στο Μετρό. Ο αρχικός διαγωνισμός κηρύχθηκε άγονος και επαναπροκηρύχθηκε. Πλέον, η εκκίνηση του έργου που έχει καθυστερήσει επικίνδυνα μετατίθεται για το καλοκαίρι, καθώς οι διαγωνιστικές διαδικασίες βρίσκονται στην τελική φάση και αναμένεται η υπογραφή των συμβάσεων για τις Γραμμές 2 και 3 μέχρι τον Ιούνιο.
Η Ρωσία απείλησε την Ουκρανία με «αιώνιο πόλεμο» κατά τη διάρκεια των απευθείας συνομιλιών στην Κωνσταντινούπολη σήμερα, γράφει το Sky News, επικαλούμενο πηγή από την ουκρανική αντιπροσωπεία.
Η ουκρανική πηγή είπε ότι οι Ρώσοι δεν ήταν έτοιμοι για τεχνικές συνομιλίες σχετικά με την εκεχειρία, περιμένοντας από τους ανωτέρους τους να τους δώσουν τέτοια εξουσιοδότηση.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Νωρίτερα, άλλη πηγή είχε χαρακτηρίσει στο Reuters και στο Γαλλικό Πρακτορείο «απαράδεκτες» τις απαιτήσεις της Μόσχας, σημειώνοντας ότι: «Οι Ρώσοι εκπρόσωποι προβάλλουν απαράδεκτες απαιτήσεις που υπερβαίνουν τα όσα συζητήθηκαν πριν από τη συνάντηση», συμπεριλαμβανομένης «της αποχώρησης των ουκρανικών δυνάμεων από μεγάλα τμήματα του ουκρανικού εδάφους που βρίσκονται υπό τον έλεγχό τους, ώστε να επιτευχθεί εκεχειρία».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); Ουκρανική αντιπροσωπεία: Τα επόμενα βήματα πρέπει να είναι συνομιλίες σε επίπεδο ηγετώνΣτη συνέντευξη Τύπου που έδωσε η αντιπροσωπεία της Ουκρανίας μετά το τέλος των συνομιλιών στην Κωνσταντινούπολη, ο υπουργός Άμυνας, Ρουστέμ Ουμέροφ δήλωσε ότι η «πρώτη προτεραιότητα της αντιπροσωπείας ήταν οι άνθρωποι» γι’ αυτό και συμφωνήθηκε η ανταλλαγή 1.000 αιχμαλώτων πολέμου από την κάθε πλευρά.
Βίντεο από τη συνέντευξη Τύπου:
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });‘The agreement to exchange people is an important achievement, and shows we are focused on ending the war.’
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Head of the Ukrainian delegation, defence minister Rustem Umerov, speaks following the announcement that Ukraine and Russia will exchange 1,000 prisoners of war. pic.twitter.com/QAc3GTXhcm
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });— Sky News (@SkyNews) May 16, 2025
«Ο δεύτερος στόχος ήταν να συζητηθεί η κατάπαυση του πυρός», πρόσθεσε, λέγοντας ότι οι δύο αντιπροσωπείες «θα εργαστούν για την ανταλλαγή των λεπτομερειών».
Ο Ουμέροφ είπε ότι το επόμενο βήμα θα ήταν μια συνάντηση μεταξύ Ουκρανίας και Ρωσίας σε «επίπεδο ηγετών».
«Θα θέλαμε για άλλη μια φορά να επαναλάβουμε ότι η Ουκρανία επιθυμεί την ειρήνη. Η Ουκρανία είναι επικεντρωμένη στον λαό και είμαστε σε θέση και ικανοί να συνεχίσουμε να πολεμάμε. Αλλά στο τέλος της ημέρας, πρέπει να τερματίσουμε αυτόν τον πόλεμο», τόνισε ο επικεφαλής της ουκρανικής αντιπροσωπείας.
Νωρίτερα, ο Ουμέροφ είχε τονίσει ότι οι δύο πλευρές έχουν καταλήξει σε νέα ημερομηνία στην οποία θα συναντηθούν, χωρίς, όμως, να την αποκαλύψει δημοσίως.
Τα αποτελέσματα από τις νεκροψίες που έγιναν στα τρία μέλη της οικογένειας που πέθαναν μέσα σε λίγες ημέρες στο Ελληνικό έχουν στα χέρια τους οι Αρχές.
Σύμφωνα με όσα αποκάλυψε το MEGA ο θάνατος της 98χρονης Αικατερίνης Σιδηροπούλου αποδίδεται σε παθολογικά αίτια.
Οι αιτίες των θανάτων στο ΕλληνικόΌσον αφορά τους θανάτους της Βέρας και του Μιχάλη, η αιτία θανάτου είναι αδιευκρίνιστη γεγονός που προβληματίζει την Αστυνομία.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Συγκεκριμένα όπως αποκάλυψε το Live News για την Κατερίνα Σιδηροπούλου, 98 ετών, μητέρα της Βέρας και του Μιχάλη, η αιτία θανάτου είναι η πολυοργανική ανεπάρκεια.
Για την Βέρα Σιδηροπούλου, 78 ετών:
O δικηγόρος των ξαδέλφων της οικογένειας Σιδηροπούλου, Στέλιος Σούρλας, αναφερόμενος στην αποκάλυψη του Live News ότι είναι απροσδιόριστη η αιτία θανάτου της Βέρας Σιδηροπούλου είπε:
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });«Αυτό που γνωρίζω είναι ότι οι νεκροψίες – νεκροτομές έδειξαν ότι για τη γιαγιά ήταν φυσιολογικός ο θάνατος. Όμως για τα παιδιά είναι αδιευκρίνιστη η αιτία θανάτου. Αυτό επιτείνει την αγωνία, δημιουργεί μεγαλύτερα ερωτήματα και πρέπει να περιμένουμε τις τοξικολογικές».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Στο Live News ο ξάδερφος της οικογένειας ΣιδηροπούλουΜιλώντας στο Live News, ξάδερφος του Μιχάλη και της Βέρας Σιδηροπούλου, ο οποίος έδωσε κατάθεση στις Αρχές, λέει:
«Με ρώτησαν για την σχέση που έχω με την οικογένεια. Είπα ότι η Κατερίνα Σιδηροπούλου είναι αδερφή του πατέρα μου, είπα ότι τα παιδιά, ο Μιχάλης και η Βέρα είναι πρώτα μου ξαδέρφια. Απλά ενημέρωσα ότι δεν είχαμε σχέση εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Τελευταία φορά που είδα εγώ τη Βέρα ήμουν στην ηλικία των 15 ετών».
Όπως λέει ο ίδιος:
«Κάπου κόψανε σχέσεις η Κατερίνα με τον πατέρα μου και με την άλλη της την αδερφή, χωρίς κάποιον λόγο ιδιαίτερο. Έπεσα από τα σύννεφα, είδα τα πρόσωπα οικεία, γνωστά μου, παρότι δεν είχα σχέση εδώ και χρόνια».
«Και τώρα είναι τιμή μου να κηρύξω την έναρξη του 78ου Φεστιβάλ των Καννών» φώναξε το βράδυ της περασμένης Τρίτης μέσα στην κατάμεστη αίθουσα Λιμιέρ ο αμερικανός σκηνοθέτης Κουέντιν Ταραντίνο, πετώντας το μικρόφωνό του στο πάτωμα και κερδίζοντας ατελείωτα χειροκροτήματα και ηχηρές επευφημίες. Αυτό ήταν ένα από τα αρκετά αξέχαστα στιγμιότυπα των πρώτων ημερών του 78ου Φεστιβάλ. Ολα δείχνουν ότι το «βαρύ πυροβολικό» των φετινών επισκεπτών ήταν προγραμματισμένο για το πρώτο μισό της διοργάνωσης που ολοκληρώνεται το Σάββατο 24 Μαΐου. Λίγο πριν από την «παράσταση Ταραντίνο», ο Λεονάρντο Ντι Κάπριο βρισκόταν στην ίδια σκηνή για να παραδώσει στον Ρόμπερτ Ντε Νίρο, τον μεγάλο μέντορά του, τον ειδικό Χρυσό Φοίνικα του Φεστιβάλ για τη συνολική προσφορά του στην 7η Τέχνη.
Η τελευταία «Επικίνδυνη αποστολή»Πέρα όλων των υπόλοιπων που αφορούν τον επαγγελματισμό του – και είναι πολλά – ένας από τους λόγους για τους οποίους ο Τομ Κρουζ που τον Ιούλιο κλείνει τα 63 παραμένει τόσο δημοφιλής με τον νέο κόσμο, είναι η αμεσότητά του στην επικοινωνία. Το απέδειξε το 2022 όταν ήρθε στο φεστιβάλ των Καννών με το «Top Gun: Maverick», το απέδειξε και φέτος με την τελευταία «Επικίνδυνη αποστολή» του, την όγδοη κατά σειρά, με υπότιτλο « The Final Reckoning»» (ανοίγει στις αίθουσες την ερχόμενη Πέμπτη). Στην πρεμιέρα της, την περασμένη Τετάρτη στην αίθουσα Λιμιέρ, ο Κρουζ έκανε το χατίρι όσο περισσότερων φαν βρίσκονταν απέξω περιμένοντας πίσω από τα κάγκελα να τον δουν. Υπέγραφε αυτόγραφα, πόζαρε για σέλφις, έφευγε, επέστρεφε και το χαμόγελό του πάντα άστραφτε. Και σαν να μην έφταναν όλα αυτά, ο Κρουζ έδωσε εντελώς ξαφνικά και απροειδοποίητα το παρών στο masterclass που την ίδια μέρα παρέδιδε ο σκηνοθέτης της «Επικίνδυνης αποστολής 8» Κρίστοφερ Μακ Κουάρι στην αίθουσα Ντεμπισί. Με την εμφάνιση του Κρουζ, ο χώρος όπως ήταν φυσικό σείστηκε από τις επευφημίες και τα χειροκροτήματα. Ο Κρουζ είναι πραγματικά αξιοθαύμαστος με την επιμονή του στη στήριξη της κινηματογραφικής αίθουσας για την οποία κατ’ αρχάς γυρίζονται όλες οι ταινίες του. Τη συγκεκριμένη την περιμένουμε στις αίθουσες την ερχόμενη Πέμπτη 22 Μαΐου.
Masterclass… συνεδρία ψυχοθεραπείαςΣτην ίδια αίθουσα, την ίδια μέρα, ο Ρόμπερτ Ντε Νίρο θα λάμβανε μέρος σε μια συζήτηση που ενώ είχε τις προδιαγραφές masterclass, θα το αποκαλούσε περισσότερο… συνεδρία ψυχοθεραπείας (του). Ο Ντε Νίρο συνομίλησε με τον σκηνοθέτη JR ο οποίος εδώ και αρκετό καιρό γυρίζει κάτι σαν ντοκιμαντέρ για τον πρώτο, το οποίο κανείς από τους δυο τους δεν ξέρει πότε θα ολοκληρωθεί. Ο Ντε Νίρο είναι της λογικής του «βλέποντας και κάνοντας» και του «ότι είναι να γίνει θα γίνει». Μπορεί στη συζήτηση με τον JR ο Ντε Νίρο να μην είπε και τόσα πολλά (είναι εξάλλου γνωστός για την «τσιγγουνιά» του στα λόγια), «έβγαλε» όμως κάτι πραγματικά ανθρώπινο μιλώντας – έστω ελάχιστα – για τον πατέρα, τη μητέρα και τα παιδιά του. Δεν αναφέρθηκε σχεδόν καθόλου στους ρόλους του (ένα κλιπ που προηγήθηκε με στιγμιότυπα από τις μεγάλες στιγμές της καριέρας του τα είπε μάλλον όλα) και μόνο όταν ρωτήθηκε από έναν δημοσιογράφο στο κοινό, μίλησε για τα ινδάλματά του όταν ήταν νέος – τον Μάρλον Μπράντο, τον Τζέιμς Ντιν, τον Μοντγκόμερι Κλιφτ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Βλέποντας τον Ρόμπερτ Ντε Νίρο στην αίθουσα Ντεμπισί και με την είδηση ότι ο Ζεράρ Ντεπαρντιέ καταδικάστηκε σε 18 μήνες φυλάκιση με αναστολή για σεξουαλική παρενόχληση, δεν μπορούσε παρά να περάσει από το μυαλό σου η περίοδος της νιότης τους και της κοινής τους εμφάνισης στο «1900» του Μπερνάρντο Μπερτολούτσι που έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του στις Κάννες. Πόσο διαφορετική, τελικά, υπήρξε η εξέλιξη του Ντεπαρντιέ συγκρινόμενη με εκείνη του Ντε Νίρο. Ο Ντεπαρντιέ έχει εδώ και πάρα πολλά χρόνια προβλήματα με τη γαλλική δικαιοσύνη και η αλήθεια είναι ότι δεν δείχνει να τον ενδιαφέρει και τόσο η πολιτική ορθότητα. Εχει κάνει ό,τι περνάει από το χέρι του για να μπει στο στόχαστρο του κινήματος #MeToo στη Γαλλία και εκκρεμούν εναντίον του πολλές υποθέσεις παρόμοιου κατηγορητηρίου (τουλάχιστον 13 γυναίκες τον έχουν κατηγορήσει για σεξουαλικά ανάρμοστη συμπεριφορά σε μια αναφορά που δημοσιεύτηκε από τον γαλλικό ειδησεογραφικό ιστότοπο Médiapart τον Απρίλιο του 2023).
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Νέα δεδομέναΜεγάλη συζήτηση έχουν προκαλέσει φέτος οι δύο νέοι κανόνες του Φεστιβάλ των Καννών που αφορούν όσους παρευρίσκονται στο κόκκινο χαλί στις επίσημες πρεμιέρες των ταινιών. «Για λόγους ευπρέπειας, το γυμνό απαγορεύεται στο κόκκινο χαλί, καθώς και σε οποιοδήποτε άλλο χώρο του Φεστιβάλ», αναφέρει ο επίσημος ιστότοπος του Φεστιβάλ. Εξίσου απαγορευτικά όμως είναι και τα «ογκώδη ρούχα», παρότι εδώ υπάρχει τουλάχιστον μια λογική που έχει να κάνει με την αποφυγή… ατυχημάτων όσων ανεβαίνουν τα σκαλιά της Λιμιέρ. Η Χάλι Μπέρι, μέλος της κριτικής επιτροπής του επίσημου διαγωνιστικού τμήματος δεν έκρυψε την απογοήτευσή της, καθότι το «υπέροχο φουστάνι» που της είχε ετοιμάσει γνωστός οίκος μόδας για την εμφάνισή της στο κόκκινο χαλί, πήγε στράφι. «Φυσικά θα ακολουθήσω τους κανόνες» πρόσθεσε.
Cannes DocsΕν τω μεταξύ, όπως κάθε χρόνο εδώ και μερικά χρόνια, έτσι και φέτος το Φεστιβάλ Κινηματογράφου Θεσσαλονίκης παρουσιάζει παραγωγούς από την Ελλάδα στο πρόγραμμα Cannes Docs, στο Marché du Film του Φεστιβάλ Κινηματογράφου των Καννών, που είναι η μεγαλύτερη κινηματογραφική αγορά του κόσμου. Την Κυριακή 18 Μαΐου, οι παραγωγοί που συμμετείχαν στο «Agora Docs in Progress» του 27ου Φεστιβάλ Ντοκιμαντέρ Θεσσαλονίκης, θα παρουσιάσουν τη δουλειά τους σε ειδική εκδήλωση και σε ένα ευρύ φάσμα επαγγελματιών με στόχο την εύρεση συμπαραγωγών, διεθνών πωλήσεων και φεστιβαλικής πρεμιέρας. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ελλάδα βρίσκεται ανάμεσα στις τέσσερις αντιπροσωπείες που φιλοξενούνται φέτος από το Cannes Docs. Οι συμμετέχοντες είναι οι Γιούρι Αβέρωφ (Anemon Productions) με το πρότζεκτ «Εντός έδρας» των Ελπίδας Νίκου και Ροντρίγκο Χερνάντεζ, Μαρία Δρανδάκη (Homemade Films) με το πρότζεκτ «Μέλλοντες χρόνοι» του Χρήστου Καρακέπελη, Λεωνίδας Λιάμπεης (Long Run Productions) με το πρότζεκτ «Εξι γράμματα για ένα ποταμό» του Μάρκου Χολέβα και Γιώργος Τσούργιαννης (Horsefly Films) με το πρότζεκτ «Dear Future» της Χριστιάνας Χειραναγνωστάκη.
Για να πω την αλήθεια, δεν περίμενα ότι τόσος κόσμος θα πάθει ντουβρουτζά με τα πορίσματα των καθηγητών Καρώνη και Τσακιρίδη για τα Τέμπη.
Ντουβρουτζά ακατάληπτο.
Οι καθηγητές δεν λένε τίποτα διαφορετικό από όσα μπορεί να καταλάβει ή μπορούσε να περιμένει ένας λογικός άνθρωπος, ούτε οι άνθρωποι καταγράφουν κάτι που να μοιάζει αδιανόητο, αμφιλεγόμενο ή δυσεξήγητο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Γιατί λοιπόν έπιασε τους ενδιαφερόμενους τέτοια φουσκοθαλασσιά;
Τρεις εξηγήσεις.
Πρώτον, επειδή υπήρξαν συμπολίτες μας που (ακόμη και καλοπροαίρετα, να το δεχτώ) πίστεψαν, έλπισαν ή πόνταραν ότι τα Τέμπη θα επιφέρουν ανήκεστο βλάβη στην κυβέρνηση.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Προσδοκία βλακώδης. Αλλά δεν τους φταίει κανένας.
Οταν προσδοκάς ή περιμένεις πολιτικά οφέλη από ένα τραγικό δυστύχημα, όταν κατασκευάζεις θεωρίες της μαϊμούς, συνήθως πηγαίνεις κουβά. Και μετά η κυβέρνηση σε πλακώνει.
Ας πρόσεχαν, λοιπόν.
Δεύτερον, επειδή γύρω από τα Τέμπη στήθηκε ένα γενικότερο εμπόριο με υψηλές προσδοκίες απόδοσης.
Και αυτό βλακώδες.
Ολοι οι πολιτικοί, οι «τεχνικοί σύμβουλοι», οι δικηγόροι, οι «εμπειρογνώμονες», οι δημοσιογράφοι και τα σούργελα που μαζεύτηκαν στην κουβέντα δεν θα μπορούσαν ποτέ να διαμορφώσουν το ζητούμενο και το περιεχόμενο της δικαστικής διερεύνησης ενός πολύνεκρου δυστυχήματος.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Κάποια στιγμή η Δικαιοσύνη ξεκαθαρίζει το τοπίο, όπως και έγινε. Και κάθε κατεργάρης πάει στον πάγκο του.
Ας πρόσεχε, λοιπόν.
Τρίτον, επειδή ο συνδυασμός πόνου, οργής και συγκίνησης αποτελεί ασφαλώς ακαταμάχητο επιχείρημα στη δημόσια κουβέντα. Κόβει εισιτήρια και μάλιστα χωρίς εύκολο αντίλογο.
Μόνο που σπανίως αρκεί και σπανιότερα διαρκεί. Και η τελική διάψευση κάνει θόρυβο.
Ας πρόσεχαν όσοι το επιχείρησαν.
Πάμε λοιπόν από την αρχή. Κατανοώ όσους πάσχισαν να βγάλουν ένα μεροκάματο αλλά πολύ φοβούμαι πως αυτά έχει η ζωή. Δεν πληρώνουν όλα και κυρίως δεν πληρώνουν οι βλακείες.
Σε τελευταία ανάλυση μπορεί να κοροϊδέψεις πολλούς αλλά δεν μπορείς να τους κοροϊδέψεις όλους.
Ασε που έχουμε και ευχάριστα. Διότι τώρα πλέον άνοιξε ο δρόμος να δοθούν απαντήσεις, να κριθούν συμπεριφορές και να αποδοθεί ψύχραιμα η δικαιοσύνη που όλοι επιθυμούμε.
Ή τουλάχιστον όσοι παρακολουθούν την υπόθεση με ενδιαφέρον αλλά χωρίς να έχουν εκδώσει ετυμηγορίες και φετφάδες.
Υποθέτω ότι η δικογραφία έχει πλέον ολοκληρωθεί στο μεγαλύτερο μέρος της και μάλιστα (όπως προκύπτει) με απόλυτη επιμέλεια.
Αν το ζητούμενο λοιπόν είναι η αλήθεια και η δικαιοσύνη, μπορούμε πλέον να προσεγγίσουμε με νηφαλιότητα και τις δύο.
Αν το ζητούμενο όμως ήταν όχι η δίκη αλλά η καταδίκη, ευλόγως έπαθαν ντουβρουτζά όσοι έπαιξαν στο λάθος σενάριο.
Ας πρόσεχαν.
Συμπτώσεις. Στις 15 του περασμένου Απριλίου, η εξόριστη ιρανή σκηνοθέτις Σεπιντέ Φαρσί έστειλε στην 25χρονη ανεξάρτητη παλαιστίνια φωτορεπόρτερ Φατίμα (Φατέμ) Χασούνα το ντοκιμαντέρ με τίτλο «Put Your Soul on Your Hand and Walk» που είχε γυρίσει με βάση τις κουβέντες τους για τον πόλεμο στη Γάζα. Της είπε ότι είχε επιλεγεί να προβληθεί στο Φεστιβάλ των Καννών και την κάλεσε να το παρακολουθήσουν μαζί. Εκείνη υποσχέθηκε πως θα έκανε ό,τι μπορούσε. Την επόμενη ημέρα, δύο ισραηλινοί πύραυλοι κατέστρεψαν το σπίτι της, σκοτώνοντας την ίδια, πέντε αδέλφια της και τον πατέρα τους. «Σύμπτωση;» αναρωτιέται η Σεπιντέ. «Ισως. Θα ήθελα όμως να γίνει μια έρευνα».
Eναν χρόνο πριν. Μετά την τρομοκρατική επίθεση της Χαμάς, στις 7 Οκτωβρίου του 2023, η Σεπιντέ πήγε στο Κάιρο με σκοπό να μπει στη Γάζα, αλλά με το ιρανικό της διαβατήριο ήταν αδύνατο. Χάρις σε κάποιους παλαιστίνιους πρόσφυγες βρήκε το τηλέφωνο της Φατέμ, ήρθε σε επαφή μαζί της και της ζήτησε εικόνες, μαρτυρίες, αλλά και την προσωπική της εμπειρία από την επιβίωση στη Γάζα. Εκείνη δέχθηκε. Μιλούσαν καθημερινά, η μία από το Παρίσι, η άλλη από τη Γάζα. Μάταια η Σεπιντέ προσπαθούσε να πείσει τη Φατέμ να φύγει. «Η θέση μου είναι εδώ», της απαντούσε.
Στα εγκαίνια. «Η Φατίμα θα έπρεπε να είναι ανάμεσά μας απόψε», είπε την Τρίτη η πρόεδρος της κριτικής επιτροπής Ζιλιέτ Μπινός, διαβάζοντας μερικούς στίχους της χαμένης φωτορεπόρτερ. Μάλλον δεν την άκουσε ο Νετανιάχου, γιατί θα τη χαρακτήριζε κι αυτήν φίλη της Χαμάς, όπως τον Εμανουέλ Μακρόν.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });Γενοκτονία. «Δεν μπορούμε να παραμένουμε σιωπηλοί όταν συντελείται γενοκτονία στη Γάζα», τονίζουν πάνω από 400 προσωπικότητες του κινηματογράφου σε κείμενό τους που κυκλοφόρησε την παραμονή του Φεστιβάλ και αναφέρεται τόσο στη Φατέμ, όσο και στους περισσότερους από 200 δημοσιογράφους «που έχουν σκοτωθεί σκόπιμα από τον ισραηλινό στρατό». Ανάμεσα στους υπογράφοντες, ο Γιώργος Λάνθιμος, ο Κώστας Γαβράς, ο Πέδρο Αλμοδόβαρ, ο Ρέιφ Φάινς, ο Ντέιβιντ Κρόνενμπεργκ, η Σούζαν Σαράντον, ο Ρίτσαρντ Γκιρ, ο Χαβιέρ Μπαρδέμ, ο Τζόναθαν Γκλέιζερ, ο Ρούμπεν Εστλουντ. Κι άλλοι φίλοι της Χαμάς.
Eνα μήλο. Η μάνα της Φατέμ επέζησε του βομβαρδισμού και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. Για μέρες αρνιόταν να φάει. Ξαφνικά, ένα πρωί, ζήτησε ένα μήλο. Στη Γάζα δεν υπάρχουν μήλα, της είπαν.
Η προβολή. Η ταινία της Σεπιντέ Φαρσί προβλήθηκε χθες στο τμήμα Acid του Φεστιβάλ. «Μολονότι μια ταινία είναι κάτι μικρό μπροστά σε μια τέτοια τραγωδία», αναφέρει σε ανακοίνωσή του το Φεστιβάλ, «η προβολή αυτή είναι ένας τρόπος να τιμηθεί η μνήμη της Φατίμα Χασούνα». Δεν φτάνει αυτό, λέει η Σεπιντέ, χρειάζεται κάτι πιο δυνατό, το να λες ότι το Φεστιβάλ δεν είναι «πολιτικό» δεν έχει νόημα.