Ακόμη ένα βήμα για τον τίτλο έκανε η Μπαρτσελόνα που νίκησε εκτός έδρας τη Χετάφε με 2-0 και αύξησε στο +11 τη διαφορά της από την δεύτερη Ρεάλ που σκόνταψε (1-1) στο εκτός έδρας ματς με την Μπέτις. Οι «μπλαουγκράνα» έκαναν ακόμη ένα βήμα για τον τίτλο.
Η Μπαρτσελόνα είχε να νικήσει την Χετάφε στη Μαδρίτη από το 2019. Αγωνίστηκε χωρίς τον τραυματία Γιαμάλ (σ.σ. νοκ άουτ για όλη τη σεζόν και κάνει αγώνα δρόμου για το μουντοά). Τα γκολ πέτυχαν οι Φερμίν και Ράσφορντ.
Πιο απειλητική η Μπαρτσελόνα στο ξεκίνημα, καθώς στο 4’ είχε κεφαλιά του Λεβαντόφσκι και στο 5’ σουτ του Ολμο που κατέληξαν άουτ. Για την Χετάφε ο Αραμπάρι στο 7’ είχε κεφαλιά που κόπηκε από τους αμυντικούς.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η Μπαρτσελόνα είχε κατοχή μπάλας 77 % στο πρώτο ημίχρονο, όμως δεν έβρισκε τον δρόμο προς τα δίχτυα ούτε έκανε την πολύ μεγάλη ευκαιρία. Πάντως, κατάφερε να προηγηθεί λίγο πριν από τη λήξη του ημιχρόνου, συγκεκριμένα στο 45’, με πλασέ του Φερμίν, μετά από ασίστ του Πέδρι.
Ίδιο σκηνικό και στο δεύτερο ημίχρονο και οι φιλοξενούμενοι δεν ένιωσαν σε καμία στιγμή ότι κινδυνεύουν. Ετσι τελείωσαν το ματς στο 74’ με σουτ του Ράσφορντ, ο οποίος εκμεταλλεύθηκε λάθος και βγήκε στην αντεπίθεση.
Στο 90+3’ ο Κασάδο έχασε ευκαιρία για το 3-0 καθώς αστόχησε από τα 3 μέτρα!
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });ΧΕΤΑΦΕ: Σόρια, Ιγκλέσιας, Μποσέλι (46’ Φεμένια), Ντουάρτε, Ντζενέ (76’ Αμπκάρ), Νταβίντσι (76’ Σανκρίς), Μπιρμάντσεβιτς (46’ Βάθκεθ), Μίγια, Αραμπάρι (80’ Καμαρά), Μαρτίν, Σατριάνο
ΜΠΑΡΤΣΕΛΟΝΑ: Γιοάν Γκαρσία, Κουντέ (61’ Αραούχο), Κουμπαρσί, Μαρτίν, Κανσέλο, Πέδρι (87’ Κασάδο), Γκάβι (61’ Ντε Γιονγκ), Όλμο, Μπαρντάτζι (61’ Ράσφορντ), Φερμίν (81’ Μπαλντέ), Λεβαντόφσκι
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑΛίγα λεπτά πριν την σέντρα του τελικού Κυπέλλου , οι οπαδοί του ΟΦΗ προχώρησαν σε μια συγκινητική κίνηση, καθώς μπήκαν στον αγωνιστικό χώρο κρατώντας στεφάνια εις μνήμην των αδικοχαμένων φίλων του ΠΑΟΚ στο δυστύχημα στην Ρουμανία, τα οποία κατέθεσαν στο μνημείο με τα ονόματα των φιλάθλων στις εξέδρες που βρίσκονται οι φίλοι του Δικέφαλου του βορρά.
Δείτε τις φωτογραφίεςΟ ΟΦΗ και ο ΠΑΟΚ ετοιμάζονται για τη μεγάλη μάχη του τελικού Κυπέλλου Ελλάδας Betsson, με το κλίμα να είναι ιδιαίτερα φορτισμένο λίγα λεπτά πριν τη σέντρα.
Σε μια ξεχωριστή στιγμή, ο Μπάμπης Κωστούλας βρέθηκε στο πλευρό του αδελφού του και φόρεσε συμβολικά τη φανέλα του ΟΦΗ, δείχνοντας τη στήριξή του στην οικογένεια του. Η παρουσία του πρόσθεσε συγκίνηση στο ήδη έντονο κλίμα του τελικού, που αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον.
Ενώπιον σοβαρών προκλήσεων βρίσκονται οι αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη και όλο τον κόσμο λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Οι μεγάλες αυξήσεις στα εισιτήρια που προκαλούνται από το άλμα των τιμών του πετρελαίου από τη μια και οι προειδοποιήσεις για επάρκεια σε αεροπορικά καύσιμα από την άλλη, έχουν δημιουργήσει φόβους για ανώμαλη «προσγείωση» σε δρομολόγια και σε κέρδη.
Ηδη αερομεταφορείς από την Ευρώπη μέχρι την Ασία ανακοινώνουν παροπλισμούς αεροσκαφών, ακυρώσεις δεκάδων χιλιάδων πτήσεων που χαρακτηρίζονται ως λιγότερο κερδοφόρες και ανατιμήσεις στα κόστη.
Είναι ενδεικτικό ότι στην Ευρώπη ένα βαρέλι καυσίμου για αεροσκάφη τζετ που πωλούνταν προς 95 δολάρια πριν απ’ τον πόλεμο, έφτασε να ξεπερνά τα 200 δολάρια μέσα στον Μάρτιο και να διαμορφώνεται σήμερα ελαφρά πιο κάτω από τα επίπεδα αυτά.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η κατανάλωση στην Ευρώπη
Τα κόστη που μαζεύονται είναι μεγάλα, αφού η Ευρώπη κατανάλωνε ανά χώρα περίπου 32.000 βαρέλια αεροπορικού καυσίμου την ημέρα. Η Ελλάδα βρισκόταν λίγο πιο κάτω από τον μέσο όρο αυτό, στα 31.690 βαρέλια ημερησίως σύμφωνα με στοιχεία της The Global Economy για το 2022. Πρωταθλήτρια ήταν η Γερμανία με κατανάλωση σχεδόν 200.000 βαρελιών καυσίμων για αεροσκάφη τζετ την ημέρα και ακολουθούσε η Γαλλία με 142.000 βαρέλια, η Ισπανία με 127.000 βαρέλια, η Ιταλία με 80.350 βαρέλια και η Ολλανδία με 67.000 βαρέλια. Αχτίδα φωτός πάντως για τις αεροπορικές αποτελεί η αύξηση κρατήσεων σε ορισμένα δρομολόγια προς την Ευρώπη από ασιατικές κυρίως εταιρείες, αφού επιβάτες τους επιλέγουν τη Γηραιά Ηπειρο αντί των οικονομικών κέντρων και τουριστικών της Μέσης Ανατολής που προτιμούσαν πριν από τον πόλεμο.
Καμπανάκι από Lufthansa
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Τα παραδείγματα των προκλήσεων είναι χαρακτηριστικά. Μόνο η Lufthansa βάζει τέλος μέχρι τον Οκτώβριο στο δίκτυό της σε 20.000 πτήσεις μικρών αποστάσεων, με στόχο να εξοικονομήσει καύσιμα άνω των 40.000 μετρικών τόνων, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία. Αυτό έγινε μετά τον διπλασιασμό των τιμών που ακολούθησε την έναρξη του πολέμου στο Ιράν. Η κίνηση αυτή ακολουθεί την απόφαση της εταιρείας να αποσύρει και τα 27 αεροσκάφη της θυγατρικής της CityLine λόγω αύξησης τιμών καυσίμων και προκλήσεων στην επάρκεια σε αεροπορικά καύσιμα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Ράλι τιμών εισιτηρίων
Τα προβλήματα στον παγκόσμιο εφοδιασμό με πετρέλαιο λόγω των προβλημάτων στα Στενά του Ορμούζ έχει οδηγήσει σε αύξηση του κόστους για τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων από την Ευρώπη που ξεπερνά τα 100 δολάρια για κάθε επιβάτη, και αυτό προκαλεί υψηλότερες τιμές εισιτηρίων, σύμφωνα με μελέτη της ομάδας Transport & Environment (T&E) που επικαλείται το Reuters.
Η αύξηση των τιμών των καυσίμων αεριωθούμενων έχει αυξήσει το μέσο κόστος καυσίμων κατά 88 ευρώ (104 δολάρια) για κάθε επιβάτη σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων που αναχωρούν από την Ευρώπη και κατά 29 ευρώ σε πτήσεις εντός Ευρώπης, ανέφερε η T&E.
Η ανάλυση της εταιρείας συνέκρινε τις τιμές από τις 16 Απριλίου, με εκείνες λίγο πριν από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, στις 28 Φεβρουαρίου. Τα καύσιμα αεριωθούμενων για πτήση από τη Βαρκελώνη στο Βερολίνο θα ήταν 26 ευρώ ακριβότερα ανά επιβάτη, ενώ ένα ταξίδι από το Παρίσι στη Νέα Υόρκη θα κόστιζε 129 ευρώ περισσότερα από πριν σε καύσιμα, εκτιμά η T&E.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Στελέχη αεροπορικών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων των Lufthansa, Ryanair και Air France-KLM, δήλωσαν τον Μάρτιο ότι είναι πιθανό να μετακυλίσουν το υψηλότερο κόστος καυσίμων στους καταναλωτές εάν το Στενό του Ορμούζ παραμείνει κλειστό μακροπρόθεσμα.
Η T&E επεσήμανε ότι με βάση τους υπολογισμούς της το επιπλέον κόστος από την αύξηση της τιμής των καυσίμων ήταν πολύ μεγαλύτερο από το κόστος που αντιμετωπίζουν οι αεροπορικές εταιρείες από τη συμμόρφωση με τις πολιτικές της ΕΕ για την κλιματική αλλαγή.
Νέα νομοθεσία για το ΚΤΕΟ προβλέπει ότι όλα τα αυτοκίνητα θα πρέπει πλέον να υποβάλλονται σε ετήσιο τεχνικό έλεγχο, με τους οδηγούς να καλούνται να προσαρμοστούν σε ένα αυστηρότερο πλαίσιο εποπτείας.
Η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η βελτίωση της κατάστασης του οδικού δικτύου αποτελούν βασικές προτεραιότητες της πολιτείας. Οι πρόσφατες πρωτοβουλίες των αρμόδιων αρχών αποδεικνύουν τη βούληση για πιο ουσιαστικό έλεγχο και συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Πέρα από την αυστηροποίηση των ελέγχων για παραβάσεις, δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στην τεχνική κατάσταση των οχημάτων και στις εκπομπές ρύπων που επιβαρύνουν το περιβάλλον. Στόχος είναι η σταδιακή απόσυρση των ρυπογόνων οχημάτων και η διασφάλιση ότι όσα κυκλοφορούν, πληρούν τις απαραίτητες προδιαγραφές.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Με τις νέες ρυθμίσεις, καταργείται η δυνατότητα έκδοσης Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων (Κ.Ε.Κ.) από συνεργεία, υποχρεώνοντας τους ιδιοκτήτες να απευθύνονται αποκλειστικά σε δημόσια ή ιδιωτικά ΚΤΕΟ. Η αλλαγή αυτή αναμένεται να επηρεάσει τη διαδικασία και το κόστος, εισάγοντας ένα πιο αυστηρό, αλλά και πιο διαφανές σύστημα ελέγχου.
Η έκδοση της Κ.Ε.Κ. θα πραγματοποιείται πλέον αποκλειστικά από τα ΚΤΕΟ, σε ετήσια βάση, με κόστος που εκτιμάται μεταξύ 10 και 12 ευρώ. Πίσω από τη ρύθμιση αυτή βρίσκεται η ανάγκη για ενισχυμένο έλεγχο εκπομπών ρύπων, αλλά και η καταγραφή των διανυθέντων χιλιομέτρων, ώστε να προστατεύονται οι καταναλωτές από φαινόμενα παραποίησης οδόμετρων.
Το περιεχόμενο του νομοσχεδίουΣτο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο «Εκσυγχρονισμός και Αναβάθμιση Μεταφορών: Τεχνικός Έλεγχος – Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, Συγκοινωνιακοί Φορείς, Επιβατικές – Οδικές – Εμπορευματικές Μεταφορές, Ηλεκτροκίνηση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και άλλες διατάξεις», που τέθηκε σε Δημόσια Διαβούλευση, το άρθρο 7 αναφέρει:
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });«Η Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων (Κ.Ε.Κ.) χορηγείται σε κάθε όχημα, εφόσον αυτό ανταποκρίνεται στα κριτήρια ελέγχου, όπως καθορίζονται από τα δημόσια και ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (Κ.Τ.Ε.Ο.) της χώρας. Οι Κάρτες Ελέγχου Καυσαερίων που έχουν εκδοθεί από συνεργεία διατηρούν την ισχύ τους μέχρι τη λήξη τους».
Πρόστιμα και κυρώσειςΗ έλλειψη Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων τιμωρείται με πρόστιμα από 30 έως 350 ευρώ, ανάλογα με την παράβαση. Τα 30 ευρώ επιβάλλονται όταν η κάρτα έχει εκδοθεί αλλά δεν βρίσκεται στο όχημα, ενώ τα 50 ευρώ ισχύουν όταν δεν έχει εκδοθεί αλλά το όχημα βρίσκεται εντός ορίων ρύπων.
Σε περίπτωση που το όχημα υπερβαίνει τα επιτρεπτά όρια, το πρόστιμο ανέρχεται σε 350 ευρώ. Παράλληλα, προβλέπεται αφαίρεση διπλώματος έως 70 ημέρες και αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες τεχνικές διορθώσεις.
Απώλειες για τη Νέα Δημοκρατία και μικρή άνοδος για το ΠΑΣΟΚ καταγράφονται στη νέα δημοσκόπηση της GPO, η οποία δείχνει παράλληλα αύξηση των αναποφάσιστων. Το ερώτημα που τίθεται είναι εάν οι τελευταίοι θα κατευθύνουν την ψήφο τους προς τα κόμματα Καρυστιανού και Τσίπρα.
Σε ένα περιβάλλον έντονων πολιτικών πιέσεων, όπου η υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ επηρεάζει το κλίμα, η δημοσκόπηση δείχνει υποχώρηση της Νέας Δημοκρατίας κατά 2,3 μονάδες στην πρόθεση ψήφου, στο 23,8%. Το ποσοστό αυτό αποτελεί το χαμηλότερο για το 2026, ακυρώνοντας τα κέρδη του προηγούμενου μήνα.
Την ίδια στιγμή, το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής εμφανίζει ενίσχυση, ανεβαίνοντας από το 11,4% του Μαρτίου στο 12,8%. Αντίθετα, η Πλεύση Ελευθερίας συνεχίζει πτωτικά, με ποσοστό 6,9%.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Μικρή κάμψη παρουσιάζει και η Ελληνική Λύση, η οποία ωστόσο διατηρεί την τρίτη θέση με 8,2%. Το Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδας παραμένει σταθερό στο 8%, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση.
Αξιοσημείωτη είναι η αύξηση των αναποφάσιστων, που φτάνουν το 17,2%, γεγονός που δείχνει ότι σημαντικό τμήμα του εκλογικού σώματος δεν έχει ακόμη καταλήξει στην τελική του επιλογή.
Παράλληλα, υψηλό παραμένει το ποσοστό όσων δηλώνουν «άλλο κόμμα», με τις προτιμήσεις να στρέφονται προς πιθανούς νέους πολιτικούς σχηματισμούς που σχετίζονται με τη Μαρία Καρυστιανού και τον Αλέξη Τσίπρα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Πρόθεση ψήφουΗ έρευνα πραγματοποιήθηκε από την εταιρεία G.P.O. Έρευνα Επικοινωνία Α.Ε. για λογαριασμό των Παραπολιτικών. Διεξήχθη το διάστημα 20–23 Απριλίου 2026 σε δείγμα 1.000 ατόμων ηλικίας 17 ετών και άνω.
Η δειγματοληψία ήταν στρωματοποιημένη και βασίστηκε στη μέθοδο των ποσοστώσεων ανά περιφέρεια. Η συλλογή στοιχείων έγινε μέσω τηλεφωνικών και διαδικτυακών συνεντεύξεων (CATI και CAWI) με δομημένο ερωτηματολόγιο. Το στατιστικό σφάλμα ανέρχεται σε ±2,95%, ενώ τα αποτελέσματα αποτυπώνουν τις τάσεις της συγκεκριμένης χρονικής περιόδου.
Με στόχο την ιστορική δεύτερη κατάκτηση του Κυπέλλου Ελλάδας Betsson, ο ΟΦΗ αντιμετωπίζει σήμερα στις 20:30 τον ΠΑΟΚ στο Πανθεσσαλικό.
Ο Χρήστος Κόντης επέλεξε για βασικούς τους εξής: στην εστία ο Χριστογεώργος, ακραία μπακ οι Σενγκάλιε και Αθανασίου, ενώ στο κέντρο της άμυνας θα αγωνιστούν οι Κρίζμανιτς, Κωστούλας και Πούγγουρας. Στον άξονα θα βρεθούν οι Καραχάλιος και Ανδρούτσος, στα άκρα της επίθεσης οι Φούντας και Νους, και στην κορυφή ο Σαλσέδο.
View this post on InstagramΟ ΠΑΟΚ θα παραταχθεί στον τελικό του Κυπέλλου Ελλάδας Betsson φορώντας μαύρα περιβραχιόνια, τιμώντας τη μνήμη ανθρώπων της οικογένειάς του που έφυγαν από τη ζωή το τελευταίο διάστημα.
Η ομάδα της Θεσσαλονίκης βιώνει μια ιδιαίτερα φορτισμένη περίοδο, καθώς μετά το τραγικό δυστύχημα στη Ρουμανία, ακολούθησαν ακόμη απώλειες που βύθισαν στο πένθος τον σύλλογο. Ο λόγος για τις απώλειες του Μιρτσέα Λουτσέσκου, πατέρα του Ραζβάν και του Παύλου Σαββίδη, αδερφού του Ιβάν.
Για τον λόγο αυτό, ο ΠΑΟΚ κατέθεσε αίτημα στην ΕΠΟ ώστε να αγωνιστεί με μαύρα περιβραχιόνια, κάτι που έγινε άμεσα αποδεκτό, ως ένδειξη σεβασμού και τιμής.
Με αυτή την κίνηση, οι «ασπρόμαυροι» θέλουν να στείλουν ένα συμβολικό μήνυμα μνήμης και ενότητας πριν τη σέντρα του μεγάλου τελικού.
Ο ΠΑΟΚ, επιθυμώντας την κατάκτηση του 9ου Κυπέλλου Ελλάδας στην ιστορία του, αντιμετωπίζει στις 20:30 τον ΟΦΗ στον τελικό του Κυπέλλου Ελλάδας Betsson, που θα διεξαχθεί στο Πανθεσσαλικό Στάδιο.
Στην ενδεκάδα, ο Ραζβάν Λουτσέσκου παρατάσσει την ομάδα του με το 4-2-3-1, με τον Τσιφτσή κάτω από τα δοκάρια. Στην άμυνα, οι Κένι και Μπάμπα θα καλύψουν τις θέσεις των ακραίων μπακ, ενώ το δίδυμο στα στόπερ αποτελείται από τους Κετζιόρα και Μιχαηλίδη.
Στο κέντρο, οι Οζντόεφ και Μεϊτέ αναλαμβάνουν τον ρόλο των αμυντικών μέσων, με τους Ζίφκοβιτς και Τάισον να κινούνται στα δύο άκρα. Στη θέση «10», ο Γιάννης Κωνσταντέλιας θα έχει την ευθύνη της δημιουργίας, πίσω από τον Μύθου, ο οποίος θα αγωνίζεται στην κορυφή της επίθεσης.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})#Starting11 Η αρχική 11άδα της ομάδας μας για τον τελικό του Κυπέλλου Ελλάδας κόντρα στον ΟΦΗ στο Πανθεσσαλικό. #PreGame #TheFinal2026 #PAOKOFI #OurWay #VaragonsConstructions pic.twitter.com/lDzRCLdg4v
— PAOK FC (@PAOK_FC) April 25, 2026
«Εάν ήξερα ότι οι Γερμανοί θα αποτύγχαναν να κατασκευάσουν ατομική βόμβα, τότε δεν θα σήκωνα ποτέ το δάχτυλό μου», είπε ο Αλμπερτ Αϊνστάιν, ο επιστήμονας που άλλαξε τον ρου των φυσικών επιστημών, διατυπώνοντας την πιο γνωστή παγκοσμίως εξίσωση, η οποία συνδέει την παραγόμενη ενέργεια με τη μάζα. Το έκανε δε, με εμφανή διάθεση αυτοκριτικής, νιώθοντας (συν)υπεύθυνος για την ισοπέδωση της Χιροσίμα και του Ναγκασάκι από τις Ηνωμένες Πολιτείες το καλοκαίρι του 1945, καθώς ήταν αυτός ο οποίος είχε προειδοποιήσει τον Φραγκλίνο Ρούζβελτ, με την περίφημη επιστολή της 2ας Αυγούστου 1939, οδηγώντας τον στην απόφαση να ξεκινήσει αυτό που έμεινε στην ιστορία ως «Manhattan Project».
«Κύριε πρόεδρε, αισθάνομαι πως τα χέρια μου είναι βουτηγμένα στο αίμα», είπε από την πλευρά του ο επικεφαλής του «Manhattan Project» και εφευρέτης της ατομικής βόμβας, Ρόμπερτ Οπενχάιμερ, όταν συνάντησε στον Λευκό Οίκο τον Χάρι Τρούμαν – τον διάδοχο του Ρούζβελτ και τον άνθρωπο ο οποίος έδωσε την εντολή για τον βομβαρδισμό. Ο ίδιος, άλλωστε, είχε εμφανιστεί μετανιωμένος από τη στιγμή που έγινε μάρτυρας της πρώτης πυρηνικής δοκιμής, στην έρημο της Νεβάδα, όταν διαπίστωσε τις τρομακτικές συνέπειες που μπορούσε να έχει το νέο όπλο – «τώρα έχω γίνει ο θάνατος, ο καταστροφέας των κόσμων», ήταν τα λόγια του.
Αϊνστάιν και Οπενχάιμερ θεωρούνται, δικαίως, οι δύο πιο εμβληματικές μορφές της νέας εποχής που ξεκίνησε πριν από εννιά περίπου δεκαετίες, της πυρηνικής. Ενδεχομένως, όμως, αυτή να είχε καθυστερήσει αρκετά – τόσο ώστε να είχε αποφευχθεί η τραγωδία στο Ναγκασάκι και τη Χιροσίμα – εάν δεν είχε προηγηθεί το έργο ενός άλλου κορυφαίου επιστήμονα: του νομπελίστα (το 1944, αν και ο ίδιος το έμαθε αργότερα) γερμανού χημικού Οτο Χαν ο οποίος, μαζί με τον ομοεθνή του Φριτς Στράσμαν, είναι οι «πατέρες» της σχάσης του ατόμου, την οποία ανακάλυψαν στο εργαστήριό τους τον Δεκέμβριο του 1938.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η αλήθεια, μάλιστα, είναι ότι και ο Χαν βρέθηκε σε κατάσταση σοκ όταν πληροφορήθηκε τη ρίψη της πρώτης ατομικής βόμβας. «Ο δρ Χαν συγκλονίστηκε ολόκληρος από τα νέα και είπε πως αισθανόταν προσωπικά υπεύθυνος για τον θάνατο εκατοντάδων χιλιάδων ανθρώπων, καθώς ήταν η δική του αρχική ανακάλυψη που κατέστησε δυνατή την κατασκευή της βόμβας. Μου εκμυστηρεύτηκε δε ότι αρχικά είχε επιχειρήσει να αυτοκτονήσει όταν συνειδητοποίησε τις δυνάμει συνέπειες της ανακάλυψής του», αναφέρει ένας συνάδελφός του, με βάση τις υποκλαπείσες συνομιλίες ομάδας γερμανών επιστημόνων που είχαν συλληφθεί και κρατούνταν στη Βρετανία, μετά το τέλος του Πολέμου.
Πώς θα αντιδρούσε, άραγε, ο Χαν – όπως και οι άλλοι δύο «καμπαλέρος» της πυρηνικής εποχής – εάν υπήρχε η δυνατότητα η «κάψουλα του χρόνου» να τους μεταφέρει στο σήμερα; Στη δική μας εποχή, δηλαδή, στην οποία ο πλανήτης δείχνει να καταλαμβάνεται εκ νέου από μια πυρηνική… μανία, που τον οδηγεί τόσο σε νέα κούρσα εξοπλισμών, χωρίς μάλιστα να βρίσκεται σε ισχύ καμία συμφωνία για τον περιορισμό των πυρηνικών κεφαλών, όσο και μπροστά σε ένα νέο γύρο επέκτασης της ατομικής ενέργειας και κατασκευής δεκάδων νέων αντιδραστήρων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Μπορούμε, χωρίς ιδιαίτερο ρίσκο, να θεωρήσουμε ότι όσον αφορά στους εξοπλισμούς, ο Χαν – όπως και ο Αϊνστάιν με τον Οπενχάιμερ – θα βρισκόταν στο στρατόπεδο των φιλειρηνιστών. Γνωρίζοντας από πρώτο χέρι το κακό που μπορεί να προκληθεί από τις ανακαλύψεις τους, ίσως και να διαδήλωναν στην πρώτη γραμμή υπέρ του πυρηνικού αφοπλισμού. Καλώντας τις πυρηνικές δυνάμεις να περιορίσουν και, τελικά, να εξαλείψουν τα οπλοστάσιά τους, έτσι ώστε να μην υπάρξει ποτέ κανείς «τρελός» που θα του μπει η ιδέα να πατήσει το κουμπί.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Τι στάση θα κρατούσε, όμως, ο Χαν για την «ειρηνική χρήση»; Θα πρόβαλε, άραγε, τους κινδύνους ενός νέου και ακόμη πιο καταστροφικού Τσερνόμπιλ, καθώς συμπληρώνονται 40 χρόνια από το δυστύχημα που παρ’ ολίγο να εξελιχθεί σε τραγωδία παγκοσμίων διαστάσεων; Θα έκρουε τον κώδωνα του κινδύνου για το γεγονός ότι οι πυρηνικές μονάδες δεν μπορούν να αντισταθούν σε ακραία φαινόμενα, όπως αποδείχθηκε στη Φουκουσίμα, πριν από 15 χρόνια; Θα προειδοποιούσε την ανθρωπότητα ότι δεν υπάρχει – και, πιθανότατα, ποτέ δεν θα υπάρξει – απολύτως ασφαλής μέθοδος διαχείρισης των πυρηνικών αποβλήτων, τα οποία αποτελούν «βόμβες» γιγατόνων θαμμένες στη Γη, που παραμένουν ενεργοποιημένες επί δεκαετίες, αν όχι αιώνες;
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Και τι θα έκανε όταν βρισκόταν μπροστά σε μείζονα ερωτήματα και κρίσιμες πολιτικές αποφάσεις; Θα χαρακτήριζε την ατομική ενέργεια «καθαρή», όπως επιμένει ότι είναι ο πρόεδρος της Γαλλίας, αλλά και οι ομόλογοί του στην Κίνα, τις ΗΠΑ και τη Ρωσία; Ή θα προσπαθούσε να αποδείξει πως δεν υπάρχει τίποτα πιο «βρώμικο» και επικίνδυνο, όπως υποστηρίζουν οι επικριτές της – στους οποίους, μέχρι πρόσφατα, ανήκε και η Γερμανία, μαζί με δεκάδες άλλες χώρες, ευρωπαϊκές και μη;
Αν το σκεφτούμε με καθαρό μυαλό, ουσιαστικά δεν υπάρχει καμία μορφή ενέργειας που είναι πραγματικά «καθαρή» – με εξαίρεση, ίσως, κάποιες οι οποίες έχουν τόσο μικρό μερίδιο που σε καμία περίπτωση δεν επαρκούν. Κι αν οι πιο «βρώμικες» είναι προφανώς εκείνες που παράγονται με πρώτη ύλη τον λιγνίτη και τους υδρογονάνθρακες (πετρέλαιο και αέριο), οι ανανεώσιμες έχουν επίσης τις «μαύρες τρύπες» τους (περιβαλλοντικές συνέπειες, αποθήκευση, διαχείριση μετά την ολοκλήρωση του κύκλου ζωής κ.λπ.) – ενώ παράλληλα, δύσκολα προσφέρουν σταθερότητα στα δίκτυα.
Για όλους τους παραπάνω λόγους, εάν ο Χαν ήταν μαζί μας ίσως και να επιχειρούσε να στρέψει τη σκέψη μας σε διαφορετική κατεύθυνση: να διερευνήσουμε πόση ενέργεια απαιτεί η κάλυψη των πραγματικών αναγκών μας, αφαιρώντας από την «εξίσωση» τα κέντρα δεδομένων, τους πολέμους, τις φαραωνικές κατασκευές και πολλά ακόμη. Αλλά ποιος θα τον άκουγε;
Σε σχεδόν μια ώρα άρχίζει ο τελικός Κυπέλλου Ελλάδας ανάμεσα σε ΠΑΟΚ και ΟΦΗ.
Το κλίμα είναι γιορτινό από τις πρωινές ώρες, με τους φίλους των δύο ομάδων να περνάνε χρόνο μαζί. Μέσα σε όλα αυτά δεν θα μπορούσε να λείπει ο Γιαννάκης Παπαστεφανάκης, ο μικρός φίλους του «δικέφαλου του Βορρά». Με την είσοδο του στο γήπεδο τον χαιρέτισαν, οι παίκτες και των δύο ομάδων.
Συνεχίζεται και κλιμακώνεται η «βεντέτα» που έχει ανοίξει ο Ντόναλντ Τραμπ με τον Πέδρο Σάντσεθ. Αιτία η έντονη κριτική του πρωθυπουργού της Ισπανίας στον πρόεδρο των Ηνωμένων Πολιτειών, αλλά και το Ισραήλ, καθώς και η άρνησή του να αποδεχθεί αρχικά την αύξηση των στρατιωτικών δαπανών της χώρας του και, στη συνέχεια, τη διέλευση από τον ισπανικό εναέριο χώρο μαχητικών των ΗΠΑ για τις επιχειρήσεις κατά του Ιράν.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Reuters, που επικαλείται ηλεκτρονική αλληλογραφία στο αμερικανικό Πεντάγωνο, η Ουάσιγκτον εξετάζει ακόμη και το σενάριο αναστολής της ιδιότητας του κράτους-μέλους του ΝΑΤΟ για την Ισπανία ή του αποκλεισμού της από τα κέντρα λήψης αποφάσεων. Αφήνει, επίσης, να εννοηθεί ότι ίσως επανεξεταστεί η θέση των ΗΠΑ για το καθεστώς των Νήσων Φόκλαντ και την κυριαρχία του Ηνωμένου Βασιλείου σε αυτά. «Το υπουργείο Πολέμου εγγυάται πως ο πρόεδρος θα έχει στα χέρια του αξιόπιστες λύσεις προκειμένου να διασφαλίσει ότι οι σύμμαχοί μας δεν θα είναι πλέον ένας χάρτινος τίγρης», δήλωσε σχετικά ο εκπρόσωπός του.
«Η θέση της κυβέρνησης της Ισπανίας είναι σαφής: απόλυτη συνεργασία με τους συμμάχους, αλλά πάντα στο πλαίσιο της διεθνούς νομιμότητας», απάντησε από την Κύπρο και τη σύνοδο της ΕΕ ο Σάντσεθ, τηρώντας χαμηλούς τόνους. «Η Ισπανία είναι μέλος του ΝΑΤΟ και δεν βλέπουμε λόγο να αλλάξει αυτό», ξεκαθάρισε ο εκπρόσωπος της γερμανικής κυβέρνησης. Σχετικά ήπιος εμφανίστηκε και ο βρετανός πρωθυπουργός, Κιρ Στάρμερ, έστω και αν έκλεισε κάθε «παράθυρο» αναθεώρησης του καθεστώτος των Φόκλαντ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Το σίγουρο είναι ότι η συνέχιση του πολέμου στη Μέση Ανατολή δοκιμάζει τις αντοχές της Συμμαχίας και τη συνοχή του στρατοπέδου της Δύσης. Ο κίνδυνος δε να προκληθεί ανεπανόρθωτο ρήγμα μεγαλώνει όσο η διπλή εκεχειρία, μεταξύ ΗΠΑ – Ιράν και Ισραήλ – Λιβάνου, μοιάζει με ηρεμία πριν από τη νέα και ακόμη πιο καταστροφική και φονική πολεμική καταιγίδα.
Περιοδεία Αραγτσί
Αρχίζοντας περιοδεία σε Πακιστάν, Ομάν και Ρωσία, ο ιρανός υπουργός Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί αναμενόταν αργά χθες στο Ισλαμαμπάντ για να συζητήσει με πακιστανούς διαμεσολαβητές προτάσεις της Τεχεράνης για επανέναρξη των συνομιλιών με τις ΗΠΑ, όπως ανέφεραν στο πρακτορείο Reuters πακιστανικές κυβερνητικές πηγές. Επικαλούμενο αξιωματούχους της αμερικανικής κυβέρνησης, το CNN μετέδωσε ότι ο πρόεδρος Τραμπ στέλνει στο Πακιστάν τον ειδικό απεσταλμένο του Στιβ Γουίτκοφ και τον γαμπρό του Τζάρεντ Κούσνερ για συνομιλίες με τον Αραγτσί αυτό το Σαββατοκύριακο. Την ίδια ώρα, πέρα από τη συνέχιση του διπλού αποκλεισμού των Στενών του Ορμούζ, από ΗΠΑ και Ιράν, οι αμερικανικές δυνάμεις συνεχίζουν να ενισχύονται, με την άφιξη και τρίτου αεροπλανοφόρου, του «Τζορτζ Μπους» και της αρμάδας του και την αποστολή επιπλέον αεροσκαφών. Παράλληλα, έντονη κινητικότητα καταγράφεται στο Ισραήλ (που συνεχίζει να ισοπεδώνει τον Νότιο Λίβανο) με τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων οπλικών συστημάτων. Αυτό συμβαίνει δε τη στιγμή που ο υπουργός Αμυνας, Ισραελ Κατζ, δηλώνει πως αναμένει το «πράσινο φως» της Ουάσιγκτον για να εξαπολύσει νέο κύμα επιθέσεων κατά του Ιράν, με στόχο την ηγεσία του και τις υποδομές του, έτσι ώστε αυτό να επιστρέψει στη «λίθινη εποχή».
Λίγο πριν από τη σέντρα του τελικού Κυπέλλου ανάμεσα σε ΟΦΗ και ΠΑΟΚ, σημειώθηκε σύντομη ένταση στον περιβάλλοντα χώρο του Πανθεσσαλικό Στάδιο, χωρίς να πάρει διαστάσεις.
Περίπου μιάμιση ώρα πριν την έναρξη της αναμέτρησης, δημιουργήθηκε μια μικρής έκτασης ένταση ανάμεσα σε μερίδα οπαδών και αστυνομικών δυνάμεων έξω από το στάδιο. Η κατάσταση προκλήθηκε μέσα σε κλίμα ταλαιπωρίας που επικράτησε κατά την προσέλευση των φιλάθλων.
Σε κάποιο σημείο, οι αστυνομικοί προχώρησαν σε περιορισμένη χρήση κρότου-λάμψης, γεγονός που οδήγησε σε πρόσκαιρη αναστάτωση. Ωστόσο, η ένταση εκτονώθηκε άμεσα και η κατάσταση επανήλθε γρήγορα σε ομαλά επίπεδα.
Μια ξεχωριστή ημέρα έζησε ο εκφωνητής της «Βασίλισσας», Γιάννης Μπιλίρης, καθώς ενώθηκε με τα δεσμά του γάμου με την αγαπημένη του Φωτεινή.
Το ευχάριστο γεγονός συνοδεύτηκε από μια ιδιαίτερη… συνέχεια, αφού λίγη ώρα μετά το μυστήριο, ο ίδιος δεν έχασε την ευκαιρία να βρεθεί στο γνώριμο περιβάλλον του μπάσκετ, δίνοντας κανονικά το «παρών» στη SUNEL Arena για τον αγώνα της ΑΕΚ με τον Ολυμπιακό.
Με το χαμόγελο της ημέρας χαραγμένο στο πρόσωπό του, ο Μπιλίρης απέδειξε για ακόμη μία φορά την αγάπη του για την ομάδα και το άθλημα, συνδυάζοντας μία από τις πιο σημαντικές στιγμές της ζωής του με την παρουσία του στο γήπεδο.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.Μαγευτικές εικόνες χάρισαν στους κατοίκους της Πάρου τα φλαμίνγκο που εμφανίστηκαν στην Αλυκή του Φιλιζίου, δημιουργώντας ένα εντυπωσιακό θέαμα με τα πολύχρωμα φτερά και το μεγάλο άνοιγμα των φτερών τους.
Σύμφωνα με το parianostypos.gr, τα αποδημητικά αυτά πτηνά στάθμευσαν στον αλλοτινό σημαντικό υδροβιότοπο της Πάρου, έναν χώρο που κάποτε αποτελούσε φυσικό ενδιαίτημα και πηγή ζωής. Τον χειμώνα η περιοχή γέμιζε νερό, ενώ το καλοκαίρι, όταν στέρευε, οι κάτοικοι συνέλεγαν αλάτι.
Το πέρασμα των φλαμίνγκο φαίνεται πως αναβίωσε τη μνήμη του φυσικού παραδείσου που υπήρχε εκεί παλαιότερα, προσφέροντας μια σπάνια εικόνα αρμονίας ανάμεσα στη φύση και τον άνθρωπο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Βίντεο και φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο δείχνουν τα φλαμίνγκο να πετούν συντονισμένα και να απολαμβάνουν στιγμές ηρεμίας στα αγαπημένα τους σημεία, προκαλώντας τον θαυμασμό των περαστικών.
Τα ροζ φλαμίνγκο, με την κομψότητα και τη χάρη τους, έδωσαν έναν ξεχωριστό τόνο στο νησί, εντυπωσιάζοντας όσους είχαν την τύχη να τα αντικρίσουν από κοντά.
@parianostypos Πάρος: Εντυπωσιακά πολύχρωμα φλαμίνγκο με πελώριο άνοιγμα φτερών «ζωγραφίζουν» μαγευτικές εικόνες #paros #naoussa #flamengo ♬ πρωτότυπος ήχος – parianostyposΣημαντικές αλλαγές σε ό,τι αφορά στον αντισεισμικό σχεδιασμό και την ενίσχυση της ασφάλειας των κατασκευών στην Ελλάδα προτείνονται μέσω του νέου Σεισμικού Χάρτη της χώρας, που κατάρτισε η Ερευνητική Μονάδα Εδαφοδυναμικής και Γεωτεχνικής Σεισμικής Μηχανικής του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του ΑΠΘ, ακολουθώντας τις επιταγές του αναθεωρημένου ευρωπαϊκού κανονισμού Ευρωκώδικα 8 (EC8) για τον αντισεισμικό σχεδιασμό των κατασκευών, ο οποίος καθορίζει τους κανόνες για τη μελέτη, κατασκευή, αποτίμηση και ενίσχυση κτιρίων και τεχνικών έργων στην Ευρώπη και όχι μόνο.
Οι νέες προδιαγραφές είναι γενικά πιο αυστηρές, στοχεύοντας στην εξασφάλιση υψηλότερων επιπέδων ασφάλειας για τους πολίτες. Πρωταρχικός στόχος παραμένει η εξασφάλιση της ανθρώπινης ζωής μέσω της αποφυγής κατάρρευσης των κτιρίων, καθώς ο σχεδιασμός για μηδενικές ζημιές ανεξαρτήτως της έντασης του αναμενόμενου σεισμικού κραδασμού είναι πρακτικά και οικονομικά ανέφικτος και δεν εφαρμόζεται πουθενά στον κόσμο.
Η ομάδα του ΑΠΘ, με επικεφαλής τον ομότιμο καθηγητή ΑΠΘ και αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Σεισμικής Μηχανικής Κυριαζή Πιτιλάκη, έχει καταθέσει επισήμως μια ολοκληρωμένη πρόταση του Νέου Σεισμικού Χάρτη της Ελλάδας και Εθνικού Προσαρτήματος, όπως επιβάλλεται από τον Ευρωκώδικα 8, στον Οργανισμό Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας (ΟΑΣΠ) και στον Ελληνικό Οργανισμό Τυποποίησης (ΕΛΟΤ), που είναι ο καθ’ ύλην αρμόδιος φορέας των Ευρωκωδίκων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Με βάση τον προτεινόμενο νέο σεισμικό χάρτη, η Ελλάδα χωρίζεται πλέον σε 5 σεισμικές ζώνες, έναντι τριών στον ισχύοντα κανονισμό, κάτι που επιτρέπει λεπτομερέστερη αποτύπωση της χωρικής μεταβλητότητας της σεισμικής επικινδυνότητας, λαμβάνοντας υπόψη και την πληθυσμιακή πυκνότητα.
«Ο Ευρωκώδικας 8 βρίσκεται στην τελική φάση της αναμόρφωσης, αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή σε δύο χρόνια, ενσωματώνει τη νέα γνώση που έχει αποκτηθεί τις τελευταίες δεκαετίες, είναι γενικά πιο αυστηρός, περιορίζει τις αβεβαιότητες και προσφέρει αυξημένα επίπεδα ασφάλειας», δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Πιτιλάκης. Διευκρινίζει, δε, ότι ο νέος χάρτης σεισμικής επικινδυνότητας που σχεδιάστηκε για το Εθνικό Προσάρτημα αφορά τόσο τον σχεδιασμό των νέων κτιρίων, όσο και τον έλεγχο και την πιθανή ενίσχυση των υφιστάμενων κατασκευών που στη συντριπτική τους πλειονότητα -σε ποσοστό που κυμαίνεται από 80% ως 90%- έχουν κατασκευαστεί με παλαιότερους κανονισμούς ή ακόμη και χωρίς κανονισμό, όταν πρόκειται για κτίρια προ του 1960.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });«Το θέμα αυτό της αντισεισμικής προστασίας των υφιστάμενων κατασκευών είναι μεγάλης σπουδαιότητας τόσο για τα ιδιωτικά όσο και τα δημόσια κτίρια. Το επίπεδο αντισεισμικής ασφάλειας μιας κατασκευής του 1960 είναι σαφώς υποδεέστερο αυτού μιας ίδιας περίπου χρήσης και τυπολογίας κατασκευής του 2000 και ακόμη υποδεέστερο μιας κατασκευής που θα γίνει το 2030. Ταυτόχρονα, όμως, είναι και ένα δυσεπίλυτο πρόβλημα με πολλές προεκτάσεις που δεν είναι του παρόντος να συζητηθούν», επισημαίνει ο καθηγητής.
Οι σεισμικές δράσεις σχεδιασμού στην Ελλάδα και την ΕυρώπηΟ ισχύων σεισμικός χάρτης της Ελλάδας (ΕΑΚ2003), που αποτελεί μετεξέλιξη παλαιότερων χαρτών και μελετών, είναι σε ισχύ από το 2003 και καταρτίστηκε με βάση το επίπεδο γνώσεων προ τριακονταετίας. Η σεισμική δράση σχεδιασμού είναι ουσιαστικά ένα πιθανοτικό μέγεθος σεισμικού φορτίου, για το οποίο πρέπει να σχεδιαστεί ένα κτίριο, ώστε να αποφευχθούν οι πολύ μεγάλες ζημιές και να παραμείνει ασφαλές για την ανθρώπινη ζωή. Υπολογίζεται σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, με τον «μέσο αποδοτικό χρόνο ζωής» ενός κτιρίου να λαμβάνεται ίσος με 50 χρόνια και θεωρώντας πιθανότητα 10% να σημειωθεί στα 50 αυτά χρόνια ένας σεισμός μεγαλύτερος από αυτόν για τον οποίο έχει σχεδιαστεί η κατασκευή. Ένας σεισμός με πιθανότητα υπέρβασης 10% σε 50 χρόνια είναι στατιστικά ισοδύναμος με έναν σεισμό που επαναλαμβάνεται κάθε 475 έτη. Όπως διευκρινίζει ο κ. Πιτιλάκης, η πιθανότητα 10% στα 50 χρόνια υιοθετείται για τα κοινά κτίρια κατοικίας, ενώ για κρίσιμης σημασίας κτίρια, όπως είναι τα νοσοκομεία και τα σχολεία, τα όρια είναι πιο αυστηρά.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Στην πρόταση του Νέου Σεισμικού Χάρτη εκτίμησης των Σεισμικών Δράσεων Σχεδιασμού των κατασκευών χρησιμοποιήθηκε το ενοποιημένο ευρωπαϊκό μοντέλο εκτίμησης της σεισμικής επικινδυνότητας ESHM20, στην ανάπτυξη του οποίου συμμετείχαν όλα τα σημαντικά επιστημονικά και ερευνητικά κέντρα της Ευρώπης –μεταξύ αυτών και η Ερευνητική Μονάδα Εδαφοδυναμικής και Γεωτεχνικής Σεισμικής Μηχανικής του ΑΠΘ. Το μοντέλο αυτό ενσωματώνει όλη την τρέχουσα γνώση και τεχνογνωσία και είναι ό,τι πιο σύγχρονο υπάρχει στην Ευρώπη.
Τα πάσης φύσεως σεισμικά δεδομένα από περισσότερους από 55.000 σεισμούς (Σχήμα 1 και 2), υπέστησαν κατάλληλη επεξεργασία με σύγχρονο και ομογενοποιημένο τρόπο, ώστε τα αποτελέσματα να είναι επιστημονικά τεκμηριωμένα και να αποφεύγονται ασυνέχειες στα σύνορα γειτονικών χωρών. «Ο σεισμός δεν αναγνωρίζει σύνορα», λέει χαρακτηριστικά ο καθηγητής, προσθέτοντας ότι το Ευρωπαϊκό Μοντέλο ESHM20 ολοκληρώθηκε το 2020 (Σχήμα 3) και χρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση, όπως επίσης και η αναθεώρηση του Ευρωκώδικα 8, επομένως επιβάλλεται να ληφθεί υπόψη στη σύνταξη των Εθνικών Προσαρτημάτων των Αντισεισμικών Κανονισμών όλων των κρατών μελών της Ε.Ε., κάτι που επιτυγχάνεται με την πρόταση του ΑΠΘ.
Οι βασικές αλλαγέςΑπό τις τρεις ζώνες του ισχύοντος κανονισμού (ΕΑΚ2003), ο νέος χάρτης μεταβαίνει σε πέντε ζώνες (Σχήμα 4). Για τον καθορισμό των ζωνών ελήφθησαν υπόψη και πληθυσμιακά κριτήρια, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στις πυκνοκατοικημένες περιοχές, και ειδικότερα στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη, όπου θεωρήθηκε επιβεβλημένο να περιοριστούν όσο είναι δυνατόν οι αβεβαιότητες στην εκτίμηση των σεισμικών δράσεων σχεδιασμού μεταξύ διαφορετικών σημείων εντός της κάθε ζώνης. Επιπλέον τα γεωγραφικά όρια των ζωνών επιλέχθηκαν ώστε να μην τέμνουν μεγάλες αστικές περιοχές και να εναρμονίζονται, κατά το δυνατόν, με τις διοικητικές ενότητες της χώρας.
Σε ό,τι αφορά στις νέες παραμέτρους σχεδιασμού, καταργείται η αποκλειστική χρήση της μέγιστης εδαφικής επιτάχυνσης (PGA) ως μοναδικής παραμέτρου σχεδιασμού. Ο σχεδιασμός πλέον, όπως επιβάλλει ο Ευρωκώδικας 8, βασίζεται σε δύο -όπως λέγονται στη σεισμική μηχανική- φασματικές τιμές επιτάχυνσης, που περιγράφουν πολύ καλύτερα τη σεισμική συμπεριφορά και επομένως και τον σχεδιασμό των κατασκευών. Επίσης εισάγονται νέοι συντελεστές ενίσχυσης του σεισμικού κραδασμού από το βραχώδες υπόβαθρο στην επιφάνεια του εδάφους, που εξαρτώνται τόσο από το είδος του εδάφους, όσο και από την ένταση του αναμενόμενου σεισμού. Οι τιμές σχεδιασμού της κορυφαίας τιμής της εδαφικής επιτάχυνσης για το βραχώδες υπόβαθρο στις 5 νέες ζώνες κυμαίνονται από 0.13g (Ζώνη 1 – χαμηλής σεισμικής επικινδυνότητας) έως 0.37g (Ζώνη 5 – υψηλής σεισμικής επικινδυνότητας), με αντίστοιχες διαβαθμίσεις στις φασματικές επιταχύνσεις.
Οι νέες σεισμικές ζώνεςΣτον νέο προτεινόμενο Σεισμικό Χάρτη της Ελλάδας η Ζώνη 5, που αποτυπώνεται με κόκκινο χρώμα, έχει την υψηλότερη σεισμική επικινδυνότητα και προβλέπονται οι υψηλότερες τιμές δράσεων σχεδιασμού, με τη μέγιστη εδαφική επιτάχυνση (PGA) ίση με 0.37g. Αντιστοίχως η Ζώνη 1, με πράσινο χρώμα βρίσκεται στη Θράκη και έχει την χαμηλότερη σεισμική επικινδυνότητα. Οι ενδιάμεσες Ζώνες 2, 3 και 4 εμφανίζονται αντίστοιχα με ανοιχτό πράσινο, κίτρινο και πορτοκαλί χρωματισμό.
Στις βασικές διαφορές σε σχέση με τον ισχύοντα χάρτη είναι ότι η περιοχή γύρω από τον Κορινθιακό κόλπο και η Δυτική Πελοπόννησος έχουν μεταφερθεί στην υψηλότερη ζώνη επικινδυνότητας όπου είναι και τα Ιόνια νησιά. Η Θεσσαλονίκη ενοποιείται με τη Χαλκιδική, κατατάσσοντάς την σε μέση προς υψηλή ζώνη επικινδυνότητας. Διαφοροποιήθηκε επίσης η περιοχή της Αλεξανδρούπολης που λόγω της αυξημένης γεωπολιτικής και γεωστρατηγικής σημασίας εντάχθηκε στη Ζώνη 2. Ιδιαίτερες δυσκολίες, όπως σημειώνει ο καθηγητής, υπήρξαν στην Αττική όπου το νότιο τμήμα της, μαζί με τις Κυκλάδες, ανήκει στη χαμηλότερη κατηγορία, ενώ το μεν βορειότερο τμήμα γειτνιάζει με την Βοιωτία που ανήκει στη δεύτερη υψηλότερη κατηγορία, το δε δυτικό της τμήμα συνορεύει με την ζώνη του Κορινθιακού που ανήκει στην υψηλότερη ζώνη σεισμικής επικινδυνότητας. Ως εκ τούτου για την ομαλή μετάβαση από μία ζώνη στην άλλη η Αττική χωρίστηκε αναγκαστικά σε τρεις διαφορετικές ζώνες.
Με τον Νέο Σεισμικό Χάρτη, όπως διευκρινίζει ο κ. Πιτιλάκης «ο μηχανικός, εκτιμώντας το είδος του εδάφους στη θέση της κάθε κατασκευής και τη ζώνη στην οποία ανήκει, μπορεί να εκτιμήσει απευθείας με ασφάλεια και επιστημονική αξιοπιστία τα σεισμικά φορτία σχεδιασμού».
Οικονομικές επιπτώσεις του Νέου Σεισμικού ΧάρτηΓια την υιοθέτηση οποιουδήποτε σεισμικού χάρτη που καθορίζει τις σεισμικές δράσεις σχεδιασμού των κατασκευών επιβάλλεται η Πολιτεία να γνωρίζει, έστω και προσεγγιστικά, το συναρτώμενο οικονομικό κόστος. Στη μελέτη της ομάδας του ΑΠΘ που συνοδεύει τον Νέο Σεισμικό Χάρτη έγινε μια συστηματική εκτίμηση της σεισμικής διακινδύνευσης για τα περίπου 3.200.000 κτίρια κατοικίας στη χώρα σύμφωνα με την απογραφή του 2011 (Σχήμα 5), και υπολογίστηκε το αντίστοιχο κόστος για τις σεισμικές δράσεις σχεδιασμού, όπως προτείνονται στον Νέο Χάρτη Σεισμικότητας με πιθανότητα 10% υπέρβασης σε 50 χρόνια.
Λαμβάνοντας υπόψη την τυπολογία και τον χρόνο κατασκευής των κτιρίων υπολογίστηκε αρχικά το αναμενόμενο επίπεδο βλαβών για τις σεισμικές δράσεις σχεδιασμού και εν συνεχεία εκτιμήθηκε το κόστος επισκευής. Με την εφαρμογή των σεισμικών δράσεων του προτεινόμενου Νέου Σεισμικού Χάρτη, το 80% των κτιρίων κατοικίας θα έχει ασήμαντες έως μικρές ζημιές και το περίπου 4% σοβαρές έως πολύ σοβαρές.
Το συνολικό εκτιμώμενο κόστος επισκευών υπολογίζεται για όλη την Επικράτεια σε περίπου 108 δισεκατομμύρια ευρώ, αυξημένο κατά 20 δισεκατομμύρια σε σύγκριση με τον ισχύοντα κανονισμό, κάτι αναμενόμενο που οφείλεται στην ακριβέστερη εκτίμηση της σεισμικής επικινδυνότητας. Οι αριθμοί αυτοί αφορούν όλη την χώρα. «Οι μελλοντικοί σεισμοί θα αφορούν προφανώς περιορισμένες περιοχές και επομένως θα πρέπει να αναχθούν αναλόγως», σημειώνει ο καθηγητής, εξηγώντας ότι «για παράδειγμα στη μητροπολιτική Θεσσαλονίκη με κτιριακό απόθεμα περίπου 80.000 κτιρίων κάθε τυπολογίας, το 90% των κτιρίων θα έχει μικρές ή καθόλου ζημιές και το 1% -κυρίως παλαιά κτίρια- θα έχει πολύ σοβαρές βλάβες, κάτι που οδηγεί σε ένα συνολικό κόστος αναμενόμενων ζημιών, συνυπολογίζοντας όλες τις κατηγορίες βλαβών, της τάξης των 7 δισεκατομμυρίων ευρώ».
«Ο Νέος Σεισμικός Χάρτης Σεισμικής Επικινδυνότητας βασίζεται στα πλέον σύγχρονα δεδομένα, είναι τεκμηριωμένος επιστημονικά, πληροί τις προδιαγραφές του Ευρωκώδικα 8, και το κόστος εφαρμογής του είναι λογικό και διαχειρίσιμο», καταλήγει ο καθηγητής.
Οι τρεις που συγκρότησαν τελικά το σώμα των γαλάζιων ατάκτων δεν ήταν παρόντες στην ψηφοφορία για τις άρσεις της ασυλίας των 13. Επέλεξαν, με άλλα λόγια, να μην εφορμήσουν κατά του στενού κυβερνητικού επιτελείου. Για την ιστορία, την επίθεση είχαν προαναγγείλει, ον και οφ δε ρέκορντ, κοντά στους 25 επικριτές της μεθόδου damage-control που εφάρμοσε το Μαξίμου μετά τις νέες δικογραφίες για το σκάνδαλο των αγροτικών επιδοτήσεων.
Τι κι αν μέχρι πρότινος περί τους 30 γκρίνιαζαν πως το τελευταίο αμφισβήτησε τη χρησιμότητα των βουλευτών στον πόλεμο ο οποίος διεξάγεται καθημερινά για την προάσπιση του κοινοβουλευτικού πολιτεύματος;
Ο Στέλιος Πέτσας, ένα από τα πιο προβεβλημένα μέλη αυτού του αντάρτικου (και τα ελάχιστα αφοσιωμένα στον σκοπό του, όπως αποδείχθηκε), εξήγησε στους τηλεθεατές πώς διάλεξαν τις μάχες τους οι νεοδημοκράτες αντάρτες. Κυρίως, όμως, διαφώτισε την κοινή γνώμη για τους πραγματικούς συσχετισμούς δυνάμεων μέσα στην παράταξή του. Εδειξε πως η ΝΔ παραμένει ένα κατεξοχήν αρχηγικό κόμμα – ένα κόμμα που δεν παραβαίνει μια προεδρική επιταγή.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Ηταν ο πρώτος που πριν καν βγει δημόσια και πει ότι δεν θα ψηφίσει «ναι» σε όλες τις κάλπες, είχε επικοινωνήσει τόσο με τον πρόεδρο της Επιτροπής Δεοντολογίας, όσο και με τον γραμματέα της συμπολιτευόμενης ΚΟ προκειμένου να τους ενημερώσει για τις προθέσεις του.
Την προηγούμενη Παρασκευή έγινε κι ένας από τους τέσσερις οι οποίοι το δήλωσαν μπροστά στην κάμερα. Τότε, υποστήριζε ότι θα καταψηφίσει επειδή – sic – δεν δέχεται το τσουβάλιασμα. «Είναι», σημείωνε, «άλλο πράγμα ότι ζητούν οι συνάδελφοι να αρθεί η ασυλία τους για να μην κατηγορούνται πολιτικά ότι κρύβουν κάτι και άλλο από μέρος του βουλευτή, που ψηφίζει κατά συνείδηση, να αγνοήσει το Σύνταγμα και τους νόμους». Σύμφωνα με το σκεπτικό που ανέπτυξε, η στάση του υπαγορεύτηκε από το άρθρο 62 του Συντάγματος (το οποίο ορίζει ότι οι εθνοπατέρες δεν διώκονται για την άσκηση των καθηκόντων τους και την πολιτική τους δραστηριότητα).
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Ελάχιστα 24ωρα αργότερα, την Τρίτη, πληροφόρησε το φιλοθέαμον κοινό ότι θα καταφύγει στην αποχή επειδή αδυνατεί να ακολουθήσει την κομματική γραμμή. Γιατί επιμένει στον συνταγματικό του πατριωτισμό, δηλαδή.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); … Και από την ανάποδηΕντάξει, κατά τη μείζονα αντιπολίτευση, η συλλογιστική του ήταν αβάσιμη γιατί το άρθρο του Καταστατικού Χάρτη της χώρας που επικαλέστηκε δεν καλύπτει το ρουσφέτι. Η δε κυβερνητική έδρα, από την πλευρά της, δεν επέβαλε κομματική πειθαρχία στην κατεύθυνση που έδωσε μέσω της κυριακάτικης ανάρτησής του ο Πρωθυπουργός. Παρ’ όλα αυτά, προσπάθησε πολύ να αποφύγει τον αντίκτυπο που θα είχε στην «αυθεντία» των αποφάσεών της για τη διαχείριση της ζημιάς του ΟΠΕΚΕΠΕ ένας μεγάλος αριθμός διαφοροποιήσεων.
Τα τηλεφωνήματα των μασέρ της δεν απέδωσαν στην περίπτωσή του – δεν απέδωσαν 100%, αν θέλουμε να ακριβολογούμε. Πέτυχαν το επιθυμητό αποτέλεσμα σε άλλους της ίδιας συνομοταξίας διαφωνούντων με τις κυβερνητικές επιλογές. Αλλά, δεν απέτυχαν εντελώς στη δική του, αφού τα πολιτικά αφηγήματα, σαν την ιστορία, δεν γράφονται από τους απόντες.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Δεν συμμετείχε ποτέ στην ομάδα των συνήθως αντιφρονούντων 11, των οποίων οι υπογραφές μπαίνουν κάτω από κοινοβουλευτικές ερωτήσεις σε υπουργούς. Πρώτη φορά άσκησε ανοιχτά κριτική στην κυβέρνηση για το κλείσιμο των καταστημάτων των ΕΛΤΑ, το περασμένο φθινόπωρο. Οι συνομιλητές του δεν εξεπλάγησαν. Τον είχαν ακούσει να αναφέρει πως διακρίνει προβλήματα μεταξύ κόμματος και Μαξίμου (να μουρμουράει για την ανάγκη δραστικών αλλαγών στο κέντρο εξουσίας, απ’ το οποίο έχει περάσει ως κυβερνητικός εκπρόσωπος) πολύ νωρίτερα.
Μπορεί κανείς να του αναγνωρίσει ότι την Τετάρτη δεν έκανε κωλοτούμπα, όπως άλλοι διαπρύσιοι κήρυκες της νομιμοφροσύνης των ελεγχόμενων συναδέλφων τους. Ταυτόχρονα, ωστόσο, δύσκολα κάποιος στους κεντροδεξιούς κόλπους νομιμοποιείται να τον κατηγορήσει για απείθεια ή συγκρουσιακή διάθεση. Οσοι τον παρακολουθούν έχουν παρατηρήσει πόσο προσεκτικά φροντίζει να διατυπώνει τις αιχμές του, άλλωστε. «Τόσο, όσο», όπως επισημαίνουν χαρακτηριστικά.
Βέβαια, πηγή που είναι σε θέση να γνωρίζει πρόσωπα και πράγματα στη ΝΔ στοιχηματίζει ότι στην επερχόμενη συνεδρίαση της ΚΟ (η οποία προγραμματίζεται ως μια συνάντηση ομαδικής ψυχοθεραπείας) ο Πέτσας δεν σκοπεύει να πάρει τον λόγο. Παρότι πιστεύει πως το πολιτικό μας σύστημα «έχει γίνει πάρα πολύ πρωθυπουργοκεντρικό και γέρνει πολύ προς την εκτελεστική εξουσία», μάλλον αντιλαμβάνεται ότι στο εσωτερικό των κομμάτων εξουσίας ισχύει ακόμη αυτή η παροιμία που λέει «όποιος φτύνει κατά πάνω, φτύνει τα μούτρα του».
Την είπαν και μέθοδο του κουβά. Και κατά πως φαίνεται πρόκειται για μία από τις μεθόδους που επέλεξαν οι επιτελείς του κυβερνώντος κόμματος για να διέλθουν αβλαβώς από τα στενά στα οποία τους έχουν οδηγήσει οι κατά καιρούς άστοχοι χειρισμοί τους.
Την είχαν δοκιμάσει και σε παλιότερες περιπτώσεις. Αρχισαν, όμως, να την εφαρμόζουν συστηματικότερα μετά το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών. Την πρώτη, δηλαδή, μεγάλη δοκιμασία που γνώρισε η κυβέρνηση Μητσοτάκη. Γενικεύθηκε, ωστόσο, όταν το σκάνδαλο των παρακολουθήσεων ακολούθησε το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ. Εκτοτε όλα δείχνουν ότι εξελίσσεται σε μέθοδο διακυβέρνησης.
Ρίχνουν με άλλα λόγια οι κυβερνώντες μια καινούργια ιδέα στην πολιτική αγορά για να αλλάξουν την ατζέντα και το κλίμα της δημόσιας συζήτησης κάθε φορά που αυτό βαραίνει, για να τη ρίξουν στη συνέχεια στον κουβά άμα τη επιτεύξει του αντιπερισπασμού.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Κάπως έτσι άλλωστε ξεφύτρωσε από το πουθενά η ιδέα περί καθιέρωσης του ασυμβίβαστου μεταξύ της ιδιότητας του βουλευτή και του υπουργού. Ηταν η αντίδραση που υιοθετήθηκε για να διασκεδαστούν οι εντυπώσεις που μοιραία θα δημιουργούσε στους πολίτες η κατάθεση στη Βουλή των δικογραφιών της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ Νο 2.
Αντίστοιχης λογικής ήταν και το παράδειγμα της τακτικής που υιοθετήθηκε υπό τον φόβο του δυσμενούς απόηχου που θα είχε η συζήτηση στη Βουλή περί την άρση της ασυλίας των εμπλεκομένων στην υπόθεση των αγροτικών επιδοτήσεων μελών της κυβέρνησης και της κοινοβουλευτικής ομάδας της ΝΔ. Πριν καν προλάβει η Eurostat να ανακοινώσει τα πλεονάσματα στο πρωτογενές δημοσιονομικό ισοζύγιο, έσπευσε ο Πρωθυπουργός να τα μετατρέψει σε προφανώς προεκλογικού χαρακτήρα παροχές.
Ηταν το τελευταίο επεισόδιο μιας συνεχούς διολίσθησης προς την πλήρη απορρύθμιση της εκσυγχρονιστικής του ταυτότητας. Είχε προηγηθεί μια πολύ μέτρια κοινοβουλευτική εμφάνιση που άφησε αναπάντητα όλα τα επί του θέματος ερωτήματα. Ακολούθησε η αδιανόητη για οξυδερκή πολιτικό αρχηγό αδυναμία να αντιληφθεί το μέγεθος της ζημιάς που θα προκαλούσε στην παράταξή του η περίπτωση Λαζαρίδη. Εκείνο, όμως, που προδιέγραψε τη συνέχεια των πραγμάτων ήταν το περιώνυμο διάγγελμα του Πρωθυπουργού την επόμενη της κατάθεσης στη Βουλή των δικογραφιών του ΟΠΕΚΕΠΕ 2.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Διερμηνεύοντας τότε το κοινό αίσθημα ο Ευάγγελος Βενιζέλος είχε εκφράσει ευθέως τους φόβους του ότι ο Πρωθυπουργός οδηγείται σε μια πολιτική επιχειρηματολογία επιδεικτικά ανιστόρητη, θεσμικά άτοπη και συνταγματικά ευτελιστική της διαδικασίας αναθεώρησης του Συντάγματος (βλ. «ΤΑ ΝΕΑ» 7/4/2026).
Πέραν τούτου, ωστόσο, το σοβαρότερο ίσως πρόβλημα με το φαινόμενο της απορρύθμισης συνίσταται στη μεταδοτικότητά του. Δεν περιορίζεται στις λειτουργίες του προέδρου της κυβέρνησης. Επεκτείνεται στο σύνολο των κυβερνητικών μηχανισμών. Εν πρώτοις, ως συνέπεια της απώλειας του πλεονεκτήματος που συνιστούσε μέχρι σήμερα για την κυβερνώσα παράταξη η υπεροχή Μητσοτάκη ως προς την καταλληλότητα για τη διακυβέρνηση. Εν συνεχεία ως αποτέλεσμα της απώλειας της συνοχής που επεδείκνυε μέχρι πρότινος η κοινοβουλευτική της ομάδα και η κομματική της βάση.
Είναι πλέον θέμα χρόνου να απορρυθμίσει και το εκλογικό εκκρεμές. Ιδιαίτερα μετά την κάθοδο στο γήπεδο του κομματικού ανταγωνισμού των νέων πολιτικών παικτών.
Το 2012 χρειάστηκαν μόλις δυο μήνες για να αποσαρθρωθεί ο δικομματισμός της μεταπολίτευσης. Πόσο περισσότερο, άραγε, χρόνο μπορεί να πάρει η κατάλυση της μονοκομματικής δημοκρατίας που τον διαδέχθηκε; Σχεδόν κανείς εκ των κυβερνώντων δεν είχε ίσως ποτέ υποψιαστεί το ύψος στο οποίο θα μπορούσε να φτάσει το τίμημα της μονοκρατορίας τους.
Ο Γιώργος Σεφερτζής είναι πολιτικός αναλυτής
Τέλειωσαν οι διακοπές του Πάσχα, ξεκίνησαν οι δημοσκοπήσεις! Αυτές που, όπως λένε οι πολιτικοί αναλυτές, είναι οι φωτογραφίες της στιγμής. Αν θυμηθούμε βέβαια τι έδειχναν οι δημοσκοπήσεις πριν από δύο χρόνια και τι ευρήματα έχουμε σήμερα, θα διαπιστώσουμε ότι η στιγμή έχει μάλλον πολύ μεγάλη διάρκεια. Πρώτο κόμμα με διψήφια διαφορά από το δεύτερο η ΝΔ, πολύ μακριά όμως από ποσοστά αυτοδυναμίας. Δυσαρεστημένη η πλειοψηφία του κόσμου σε ποσοστά κοντά στο 70% με κύρια αιτία την ακρίβεια.
Οπότε, μπορεί κάποιος να κάνει την ερώτηση: για ποιον λόγο κάθε μήνα τόσες εταιρείες μάς παρουσιάζουν τα αποτελέσματα των μετρήσεών τους; Κερδίζουμε κάτι με το να βλέπουμε αλλαγές στα ποσοστά στα όρια του στατιστικού λάθους; Εχουμε γίνει όλοι ειδικοί πλέον στην πρόβλεψη. Ξεσπάει σκάνδαλο; Δύο μονάδες κάτω το κυβερνητικό κόμμα. Ανεβαίνουν στην επικαιρότητα θέματα άμυνας ή διεθνών κρίσεων; Ξανακερδίζει τις μονάδες που έχασε η ΝΔ. Και η γενική εικόνα μένει ίδια. Θα μπορούσαμε να είχαμε περάσει έναν χρόνο χωρίς δημοσκοπήσεις και να βλέπαμε με ενδιαφέρον μια καινούργια μέτρηση. Μήπως και κάτι έχει αλλάξει…
Ομως έχουμε πια αποκτήσει μια εξάρτηση από τις δημοκοπήσεις. Ισως το πιο σωστό να είναι να πούμε ότι τα media έχουν αναπτύξει αυτή την εξάρτηση. Κάθε γεγονός (μια δήλωση, μια ανάρτηση στα social media, ένα σκάνδαλο) μετατρέπεται σε ερώτημα προς τους πολίτες και η δημοσκόπηση γίνεται το κανάλι μέσα από το οποίο μαθαίνουμε την «ετυμηγορία» του κόσμου. Και ακολουθεί ο σχολιασμός. Μέχρι το επόμενο γεγονός και την επόμενη έρευνα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η συχνή μέτρηση έχει αξία βέβαια για τα πολιτικά κόμματα. Είναι σαν να έχει εγκαθιδρυθεί ένας άτυπος μηχανισμός λογοδοσίας μεταξύ των εκλογών. Και ο πολίτης παρηγοριέται ότι η γνώμη του καταγράφεται και αυτό δεν συμβαίνει μόνο μία φορά στα 4 χρόνια. Δεν είναι κακό για τη δημοκρατία!
Ομως υπάρχουν και αρνητικές επιπτώσεις αυτής της τόσο συχνής «θερμομέτρησης» της κοινής γνώμης. Η πολιτική μετατρέπεται σε ιχνηλάτηση της διάθεσης της στιγμής. Οι πολιτικοί, είτε είναι στην εξουσία είτε στην αντιπολίτευση, διαχειρίζονται την εικόνα τους «εδώ και τώρα». Αν οι δημοσκοπήσεις δεν δείχνουν καλό κλίμα, αποφεύγουν να δράσουν από τον φόβο αρνητικής επίπτωσης. Περνάμε στην τυραννία του βραχυπρόθεσμου. Και βέβαια οι δημοσκοπήσεις δεν αφήνουν ανεπηρέαστο τον κόσμο. Αν αρχίσει να φαίνεται μια τάση, αρκετοί μπορεί να νιώσουν τη διάθεση να συνταχθούν με την άποψη που φαίνεται να κερδίζει. Κι έτσι, επηρεάζουν λίγο ή περισσότερο την κοινή γνώμη που μετράνε!
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Ο,τι και αν λέμε όμως, η συνεχής μέτρηση έχει πια εγκατασταθεί στην πολιτική ζωή μας. Υπάρχουν και χειρότερα άλλωστε. Στην τηλεόραση η μέτρηση είναι καθημερινή. Εκεί να δείτε πώς μπορούν να επηρεαστούν διαθέσεις και αποφάσεις!
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Τι θα άξιζε να κρατήσουμε από τις τελευταίες δημοσκοπήσεις;
Ο,τι και από τις περσινές θα έλεγα. Ο κ. Μητσοτάκης παραμένει ισχυρό χαρτί για τη ΝΔ, έστω και με φθαρμένη εικόνα. Η επικοινωνία του κυβερνητικού κόμματος θα το αξιοποιήσει προβάλλοντας το ότι δεν έχει αναδειχθεί ακόμη αντίπαλος με πρωθυπουργικά χαρακτηριστικά. Υπάρχει βέβαια ο «κανένας». Αυτό το εύρημα μάλλον μας προϊδεάζει για ενδεχόμενο μεγάλης αποχής στις εκλογές.
Θα επισήμαινα και κάτι ακόμη. Ενα ποσοστό 55% των ψηφοφόρων δηλώνουν σήμερα ότι δεν αισθάνονται ιδιαίτερη εγγύτητα με το κόμμα που είχαν ψηφίσει στις τελευταίες εκλογές. Αρα, χώρος για ανατροπή υπάρχει! Η περίοδος μέχρι τις εκλογές θα μπορούσε να διαψεύσει τη στασιμότητα που βλέπουμε στις δημοσκοπήσεις.
Ο Χάρης Γούλιος είναι επικοινωνιολόγος, διευθυντής Marketing της Alter Ego Media
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι έρευνες για τη γυναικοκτονία της 43χρονης Ελευθερίας από τον πρώην σύντροφό της, ο οποίος στη συνέχεια έβαλε τέλος στη ζωή του. Οι Αρχές επιχειρούν να ρίξουν φως σε όλες τις πτυχές του στυγερού εγκλήματος, ενώ συγγενείς και φίλοι αποχαιρέτησαν χθες την αδικοχαμένη γυναίκα σε κλίμα βαθιάς συγκίνησης.
Μετά το τελευταίο αντίο, οι έρευνες συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό, καθώς το φονικό όπλο δεν έχει ακόμη εντοπιστεί. Εξίσου σημαντικό θεωρείται και το κινητό τηλέφωνο του θύματος, το οποίο μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό για την πλήρη εξιχνίαση της υπόθεσης.
Στο επίκεντρο των ερευνών βρίσκεται το βιντεοληπτικό υλικό που καταγράφει τις κινήσεις του δράστη, λίγο πριν και μετά τη δολοφονία. Σε βίντεο-ντοκουμέντο εμφανίζεται μόλις 45 λεπτά μετά το έγκλημα σε καφέ της περιοχής, γεγονός που βοηθά σημαντικά στη χαρτογράφηση της διαδρομής του.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Αν και κρατούσε κινητό τηλέφωνο, ζήτησε από θαμώνες του καφέ να καλέσουν ταξί για να επιστρέψει στο σπίτι του. Δίπλα του διακρίνεται μια γυναίκα, συνάδελφος και φίλη της Ελευθερίας, η οποία μόλις είχε παντρευτεί, προσθέτοντας ένα ακόμη κομμάτι στο παζλ των γεγονότων.
Πώς προσπάθησε να συγκαλύψει το έγκλημαΣύμφωνα με τα έως τώρα στοιχεία, ο δράστης φέρεται να επιχείρησε να συγκαλύψει το έγκλημα δίνοντας ψευδείς εξηγήσεις. Στον οδηγό οδικής βοήθειας είπε πως είχε πέσει με τη μηχανή, ενώ στη γυναίκα οδηγό ταξί που τον μετέφερε στις Μαλάδες Ηρακλείου ανέφερε ότι είχε ατύχημα με άλογο.
Οι Αρχές αναζητούν το άτομο με το οποίο ο 40χρονος συνομιλούσε στο κινητό του, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν υπήρξε οποιαδήποτε εμπλοκή ή γνώση σχετικά με το έγκλημα.
Βίντεο ντοκουμέντο: Οι κινήσεις του αυτόχειρα δράστη μετά τη δολοφονία