Την ανάγκη να τεθεί η Παιδεία στο επίκεντρο ενός νέου εθνικού σχεδιασμού υπογράμμισε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης, μιλώντας το βράδυ της Τετάρτης (15/7) στην ημερίδα του κόμματος με θέμα «Η Παιδεία Αλλάζει (σ)την Ελλάδα», που πραγματοποιήθηκε στο Ωδείο Αθηνών.
Ο κ. Ανδρουλάκης παρουσίασε το πλαίσιο των προτάσεων του ΠΑΣΟΚ για την εκπαίδευση, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση των κοινωνικών και εκπαιδευτικών ανισοτήτων, στην ενίσχυση του δημόσιου σχολείου και στη βελτίωση των συνθηκών εργασίας των εκπαιδευτικών.
Όπως ανέφερε, η Παιδεία αποτελεί «δημόσιο αγαθό, κοινωνικό δικαίωμα, θεσμό της Δημοκρατίας και τον ισχυρότερο μηχανισμό κοινωνικής κινητικότητας», προτείνοντας ένα νέο «κοινωνικό και θεσμικό συμβόλαιο» για την εκπαίδευση.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Στήριξη των εκπαιδευτικώνΟ πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ στάθηκε ιδιαίτερα στην ανάγκη μισθολογικής ενίσχυσης των εκπαιδευτικών, αλλά και στη λήψη στεγαστικών μέτρων και κινήτρων για όσους υπηρετούν σε απομακρυσμένες και νησιωτικές περιοχές, ώστε να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα στελέχωσης των σχολείων.
Παράλληλα, τάχθηκε υπέρ μιας συνολικής αξιολόγησης του εκπαιδευτικού συστήματος, η οποία –όπως είπε– θα έχει ουσιαστικό χαρακτήρα, θα συνοδεύεται από ανατροφοδότηση και θα αφορά όλες τις πτυχές της εκπαίδευσης.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Κριτική στην κυβερνητική πολιτικήΟ Νίκος Ανδρουλάκης εξαπέλυσε επίθεση στην κυβέρνηση, υποστηρίζοντας ότι, μετά από επτά χρόνια διακυβέρνησης, έχει οδηγήσει σε περιορισμό της δημόσιας επένδυσης στην εκπαίδευση, μεγαλύτερη οικονομική επιβάρυνση των οικογενειών και ενίσχυση των ιδιωτικών επιλογών.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Όπως υποστήριξε, η κυβερνητική πολιτική αντιμετωπίζει την εκπαίδευση ως «αγορά υπηρεσιών» και δημιουργεί ένα σύστημα πολλών ταχυτήτων, σε αντίθεση –όπως είπε– με τη θέση του ΠΑΣΟΚ για μια ισχυρή δημόσια Παιδεία που θα εξασφαλίζει ίσες ευκαιρίες για όλους.
Πανεπιστημιακή αστυνομία και μη κρατικά ΑΕΙΑναφερόμενος στην πανεπιστημιακή αστυνομία, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ έκανε λόγο για ένα «πανάκριβο φιάσκο», υποστηρίζοντας ότι οι κυβερνητικοί χειρισμοί δεν έδωσαν λύση στα προβλήματα των πανεπιστημίων.
Για τα μη κρατικά πανεπιστήμια, σημείωσε ότι αντί για ιδρύματα διεθνούς κύρους θεσμοθετήθηκε, όπως είπε, «η πανεπιστημιοποίηση των κολλεγίων», υπογραμμίζοντας πως η χώρα χρειάζεται ένα ισχυρό, εξωστρεφές δημόσιο πανεπιστήμιο, με ενιαίο πλαίσιο λειτουργίας, αυστηρά ακαδημαϊκά κριτήρια και υψηλές προδιαγραφές ποιότητας.
Αναφορές στη σχολική βία και τις ΠανελλαδικέςΟ κ. Ανδρουλάκης χαρακτήρισε αποσπασματική την αντιμετώπιση της σχολικής βίας, ενώ αναφέρθηκε και στο πρόσφατο περιστατικό που σημειώθηκε σε εξεταστικό κέντρο ΕΠΑΛ, τονίζοντας ότι εγείρονται σοβαρά ερωτήματα για το αδιάβλητο των Πανελλαδικών Εξετάσεων.
Όπως ανέφερε, η κυβέρνηση οφείλει να δώσει σαφείς απαντήσεις για τις συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε το περιστατικό και να διασφαλίσει ότι δεν επηρεάστηκε η ισότιμη μεταχείριση των υποψηφίων.
Κλείνοντας την ομιλία του, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ επανέλαβε ότι η ισχυρή δημόσια Παιδεία αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη μείωση των ανισοτήτων, την ενίσχυση της κοινωνικής κινητικότητας και τη δημιουργία μιας πιο σύγχρονης και δίκαιης Ελλάδας.
Τραγωδία με τζετ σκι σημειώθηκε σε θαλάσσια περιοχή ανοιχτά του Μπόντρουμ της Τουρκίας με τις έρευνες στις οποίες προέβησαν και οι ελληνικές Αρχές να έχουν τραγική κατάληξη, καθώς εντοπίστηκε νεκρή μία ανήλικη και αγνοούνται δύο ενήλικες.
Ειδικότερα, νωρίς το απόγευμα της Τετάρτης (15/7), το Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος έλαβε ένα τηλεφώνημα από το αντίστοιχο τουρκικό, όπου και ζήτησε τη συνδρομή των ελληνικών Αρχών για τον εντοπισμό αγνοουμένων έπειτα από την ανατροπή ενός τζετ σκι με τρεις επιβαίνοντες στις τουρκικές ακτές στο Μπόντρουμ.
Αμέσως ξεκίνησαν έρευνες τόσο από τις ελληνικές όσο και από τις τουρκικές Αρχές για τον εντοπισμό των τριών ατόμων που επέβαιναν στο τζετ σκι και τελικά ανασύρθηκε βορειοανατολικά της Κω σε ελληνικά χωρικά ύδατα από πλωτό σκάφος του Λιμενικού, χωρίς τις αισθήσεις μία ανήλικη, άγνωστης μέχρι στιγμής ηλικίας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η ανήλικη μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο της Κω, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός της και έχει παραγγελθεί και η διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής.
Παράλληλα, συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό των δύο ενηλίκων που επέβαιναν μαζί με το μικρό παιδί στο τζετ σκι.
Στις έρευνες από ελληνικής πλευράς συμμετέχουν ένα πλωτό του Λιμενικού Σώματος και έχει απογειωθεί ήδη και ένα ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας. Στην περιοχή πνέουν άνεμοι εντάσεως 5 μποφόρ.
Στο φουλ δουλεύουν οι μηχανές στην Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη (ΕΛΑΣ) με τον Αλέξη Τσίπρα να ξεκινά τις πρώτες συναντήσεις με τα μέλη του κόμματος μέσα από την πλατφόρμα myELAS.gr.
«Η πολιτική δεν αφορά τους ειδικούς, αφορά τους απλούς καθημερινούς ανθρώπους, όλες και όλους εσάς. Γι’ αυτό και εμείς δεν ερχόμαστε για να σας καθοδηγήσουμε ή να σας διδάξουμε. Ερχόμαστε να συζητήσουμε, να σας ακούσουμε και να διδαχτούμε από σας» το μήνυμα του προέδρου της ΕΛΑΣ.
Μαζί δημιουργούμε τη Συμπαράταξη της νέας εποχής,
μαζί διαμορφώνουμε ένα πολιτικό «εμείς»
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Με σύγχρονα μέσα, προσαρμοσμένο στο σήμερα, για τις ανάγκες της κοινωνίας.
Σε αυτό το πλαίσιο, ξεκινάμε τις πρώτες συναντήσεις μας μέσα από την πλατφόρμα https://t.co/R6UAICEsg9
Η αρχή… pic.twitter.com/ARIZPhRZqq
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });— Αλέξης Τσίπρας – Alexis Tsipras (@atsipras) July 15, 2026
Ραντεβού με τα μέλη της ΕΛΑΣ την ΠέμπτηΜετά τις ανοιχτές εκδηλώσεις διαλόγου σε όλη την Ελλάδα, όπου δεν παρεμβαίνουν κυρίως τα στελέχη της Συμπαράταξης, αλλά άνθρωποι από την κοινωνία μεταφέροντας τον σφυγμό της, τώρα στο κόμμα αλλάζουν τον τρόπο που συζητούν και αποφασίζουν στις εσωτερικές διεργασίες.
Η αρχή γίνεται την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 19:00, όπου τα μέλη της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης θα έχουν τη δυνατότητα να συμμετάσχουν σε μια ανοιχτή διαδικτυακή συζήτηση με τον Αλέξη Τσίπρα.
Είναι το πρώτο βήμα μιας διαφορετικής πολιτικής λειτουργίας: με περισσότερη συμμετοχή, περισσότερη λογοδοσία, περισσότερη εμπιστοσύνη και ξεκάθαρη σύνδεση ανάμεσα στην κοινωνία και τη συλλογική δράση.
Βαθιά θλίψη έχει προκαλέσει η απώλεια της Μάρως Κοντού, η οποία έφυγε από τη ζωή το πρωί της Τρίτης (15/7) σε ηλικία 92 ετών.
Η κηδεία της σπουδαίας ηθοποιού θα τελεστεί την Παρασκευή 17 Ιουλίου στις 11 το πρωί στο Α’ Νεκροταφείο Αθηνών, όπου συγγενείς, φίλοι και συνάδελφοι αναμένεται να τη συνοδεύσουν στην τελευταία της κατοικία, σύμφωνα με το Mega.
Μάλιστα, όπς έγινε γνωστό η ίδια είχε εκφράσει την τελευταία της επιθυμία στον στενό της φίλο, Νικήτα Κακλαμάνη. Πιο συγκεκριμένα, του είχε ζητήσει, την επόμενη φορά που η αγαπημένη τους παρέα θα βρεθεί για φαγητό ή για μπιρίμπα, να αφήσει μπροστά στην άδεια καρέκλα της ένα τσιγάρο και ένα ποτήρι ουίσκι, όπως αναφέρει το ρεπορτάζ του Mega.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η μεγάλη ηθοποιός αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα με την υγεία της και παρά το εξιτήριο που είχε πάρει πρόσφατα από το «Αττικόν».
Σύμφωνα με το ιατρικό ανακοινωθέν από το Αντικαρκινικό Ογκολογικό νοσοκομείο «Άγιος Σάββας», η γνωστή ηθοποιός απεβίωσε μετά από σοβαρή επιδείνωση της υγείας της και παρά την σκληρή μάχη που έδωσαν οι γιατροί για να την κρατήσουν στη ζωή.
«Με βαθύτατη λύπη ανακοινώνουμε ότι σήμερα 15-07-2026 κατά τις πρωινές ώρες, απεβίωσε η γνωστή ηθοποιός Μαριάνθη (Μάρω) Κοντού στο Γενικό Αντικαρκινικό Ογκολογικό Νοσοκομείο Αθηνών “Ο ΑΓΙΟΣ ΣΑΒΒΑΣ” μετά από σοβαρή επιδείνωση της κατάστασης της υγείας της και παρά τις επίμονες προσπάθειες των θεραπόντων Ιατρών. Εκφράζουμε τα ειλικρινή συλλυπητήριά μας στους οικείους της», αναφέρεται στο ιατρικό ανακοινωθέν που υπογράφει ο Πρόεδρος Δ.Σ. – Διοικητής του νοσοκομείου, Χρήστος Φασιανός.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Διαβάστε επίσης: Μάρω Κοντού: Το συγκινητικό «αντίο» των συναδέλφων της – «Ήταν μια γυναίκα αρχόντισσα»googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Η κινηματογραφική της πορείαΑριστοκρατικό παρουσιαστικό, ταπεραμέντο και ένα πολύπλευρο ταλέντο. Η Μάρω Κοντού συνέδεσε το όνομά της με τη χρυσή εποχή του ελληνικού κινηματογράφου.
Το όνομα της ήταν Μαριάνθη Κοντού. Γεννήθηκε στο Κουκάκι στις 21 Ιουνίου του 1934 και από μικρή ηλικία έδειξε την κλίση για το τον χώρο της Τέχνης. Σε ηλικία 14 ξεκίνησε το χορό και πολύ σύντομα την ανακαλύπτει ο Χόρν. Η πορεία της ήταν προδιαγραμμένη.
Η πρώτη της ταινία ήταν τα «Κίτρινα γάντια». Η πιο χαρακτηριστική στιγμή όμως στην καριέρα της ήταν η ταινία «Η δε γυνή να φοβάται τον άντρα».
Η κυρία Κοκοβίκου λατρεύτηκε από γενιές Ελλήνων και το «σκασμός Αντωνάκη μου» είναι η πιο δημοφιλής ατάκα του ελληνικού κινηματογράφου. Με τον Γιώργο Κωνσταντίνου δεν γύρισαν πολλές ταινίες. Ήταν όμως πάντα ο Αντωνάκης της, που σήμερα την αποχαιρέτησε με ένα σπαρακτικό μήνυμα.
«Αντίο Ελενίτσα μου. Άλλα είχαμε συμφωνήσει. Έφυγε μια σπουδαία φίλη. Μια σπουδαία κυρία. Όλα τα άλλα δεν έχουν κανένα νόημα».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Η ταινία μια «Ιταλίδα από την Κυψέλη» ξεπέρασε τα εισιτήρια που έκοψε εκείνη τη χρονιά η Σοφία Λόρεν. Η Μάρω Κοντού έκανε τον ανδρικό πληθυσμό να παραμιλά και τις γυναίκες να τη λατρέψουν.
Ήταν το κινηματογραφικό ταίρι του Λάμπρου Κωνσταντάρα. Οι δυο τους δημιούργησαν ένα από τα πιο αγαπημένα κινηματογραφικά ζευγάρια του ελληνικού σινεμά.
Συνεργάστηκε με κορυφαίους σκηνοθέτες και πρωταγωνιστές.
Η προσωπική της ζωή & η πολιτικήΗ Μάρω Κοντού είχε παντρευτεί δύο φορές. Προτίμησε όμως να μείνει ελεύθερη και ανεξάρτητη.
Αργότερα στη ζωή της μπήκε και η πολιτική. Βουλευτής με τη Νέα Δημοκρατία και δημοτική σύμβουλος στο Δήμο Αθηναίων.
Η Μάρω Κοντού δεν φοβήθηκε ποτέ να μιλήσει για τον χρόνο που περνά, άλλωστε έμοιαζε να μην αγγίζει. Επέστρεφε πάντα δυναμικά μαγνητίζοντας το φακό και τα βλέμματα, καθώς προσαρμοζόταν στις αλλαγές και τις απαιτήσεις της σύγχρονης εποχής.
Όπως όταν ξανασυναντήθηκε με τον Γιώργο Κωνσταντίνου για την ταινία «Αν» του Χριστόφορου Παπακαλιάτη.
Στα 87 της χρόνια έκανε τη μεγάλη επιστροφή στο MEGA και τη «Γη της Ελιάς», δείχνοντας ότι το ταλέντο, η γοητεία και η δημιουργικότητα δεν έχουν ηλικία.
Η Φίνος Φιλμ αποχαιρέτησε σήμερα το τελευταίο της λαμπρό αστέρι, ενώ τα συλλυπητήριά της εξέφρασε η πολιτική και πολιτειακή ηγεσία.
Την πιο προβληματική του εμφάνιση από την έναρξη της προετοιμασίας πραγματοποίησε ο Παναθηναϊκός, γνωρίζοντας βαριά ήττα με 4-1 από τη Ραπίντ Βιέννης στο Allianz Stadion. Η ομάδα του Τζέικομπ Νίστρουπ παρουσίασε σοβαρά αμυντικά προβλήματα, έκανε πολλά αβίαστα λάθη και πλήρωσε ακριβά κάθε αδράνεια, ενώ η βραδιά ολοκληρώθηκε με τον τραυματισμό του Ίνγκασον στο έξτρα 30λεπτο που συμφώνησαν να αγωνιστούν οι δύο προπονητές.
Η εξέλιξη του ματςΠαρά το καλό ξεκίνημα με το μακρινό σουτ του Τσέριν στο 9′, ο Παναθηναϊκός βρέθηκε πίσω στο σκορ στο 14′, όταν ο Τίλιο εκμεταλλεύτηκε την αδράνεια της άμυνας και έκανε το 1-0. Οι Αυστριακοί άγγιξαν και δεύτερο γκολ με δοκάρι του ίδιου παίκτη, ενώ οι «πράσινοι» προσπάθησαν να αντιδράσουν με ευκαιρίες των Ταμπόρδα και Ραστόντερ.
Το τελευταίο δεκάλεπτο του πρώτου μέρους ήταν καταστροφικό για τον Παναθηναϊκό. Στο 37′ ο Άνταμσεν έκανε το 2-0, εκμεταλλευόμενος ξανά την κακή αμυντική λειτουργία, ενώ στο 43′ ο Χαϊνταρά διαμόρφωσε το 3-0, ύστερα από νέα λανθασμένη τοποθέτηση της «πράσινης» άμυνας. Ο ανέτοιμος Ντε Φράι δυσκολεύτηκε αισθητά, ενώ συνολικά η μεσοαμυντική λειτουργία του Παναθηναϊκού προβλημάτισε έντονα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η εικόνα βελτιώθηκε ελαφρώς στο δεύτερο μέρος, με τους Τσέριν και Ραστόντερ να δημιουργούν ευκαιρίες, όμως η αποτελεσματικότητα έλειψε. Αντίθετα, η Ραπίντ βρήκε και τέταρτο γκολ στο 88′, όταν μετά από εκτέλεση κόρνερ του Σάουμπ, ο Πένια έκανε λανθασμένη εκτίμηση και η μπάλα κατέληξε στα δίχτυα, σε μία φάση που αποτύπωσε τη συνολική εικόνα του Παναθηναϊκού στην αναμέτρηση.
Στο έξτρα 30λεπτο που ακολούθησε, οι «πράσινοι» κατάφεραν να μειώσουν στο 107′ με τον Παντελίδη, ο οποίος ολοκλήρωσε ιδανικά αντεπίθεση έπειτα από πάσα του Τετέι, διαμορφώνοντας το τελικό 4-1. Ωστόσο, όλα επισκιάστηκαν από τον τραυματισμό του Ίνγκασον, που αποχώρησε υποβασταζόμενος και προκαλεί ανησυχία στο τεχνικό επιτελείο του Παναθηναϊκού.
Παναθηναϊκός: Πένια (91′ Κότσαρης), Ντε Φράι (63′ Ίνγκασον, 115′ Βύντρα), Τσάπρας (91′ Ιωάννου), Τουμπά (91′ Λάβδας), Κυριακόπουλος (91′ Μπινιάρης), Καμαρά (80′ Κοντούρης), Τσέριν (74′ Τσιριβέγια), Ταμπόρδα (63′ Κάτρης), Ζαρουρί (74′ Παντελίδης), Αντίνο (63′ Γιάγκουσιτς), Ραστόντερ (63′ Τετέι).
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Γιορτή στη ΒιέννηΠαρά τη βαριά ήττα, η βραδιά στη Βιέννη είχε και μια ξεχωριστή εικόνα στις εξέδρες. Περισσότεροι από 500 φίλοι του Παναθηναϊκού βρέθηκαν στο Allianz Stadion και δημιούργησαν μαζί με τους οργανωμένους της Ραπίντ μια μοναδική ατμόσφαιρα, γιορτάζοντας τα 25 χρόνια αδελφοποίησης.
Με την αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων και τη διοχέτευση σημαντικών κεφαλαίων στην πράσινη οικονομία, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας συνδέει άμεσα την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος με την αναπτυξιακή προοπτική της χώρας.
Ο Υπουργός Σταύρος Παπασταύρου ανακοίνωσε την υπογραφή του Προεδρικού Διατάγματος για το Θαλάσσιο Πάρκο Νοτίου Αιγαίου 1-Νοτιες Κυκλάδες, μια κίνηση που φέρνει την Ελλάδα πιο κοντά στην επίτευξη των περιβαλλοντικών στόχων της Ε.Ε. για το 2030, με οφέλη για την τοπική οικονομία και τον βιώσιμο τουρισμό. Παράλληλα, η πολιτική αυτή αποκτά ισχυρό επιχειρησιακό υπόβαθρο μέσω της απορρόφησης κονδυλίων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), από το οποίο χρηματοδοτείται η απόκτηση τριών υπερσύγχρονων σκαφών επιτήρησης, με πρώτο το σκάφος «Σύρνα» που παρελήφθη από τον ΟΦΥΠΕΚΑ. Η επένδυση αυτή συνοδεύεται από σημαντική ενίσχυση του ανθρώπινου κεφαλαίου, καθώς ο Οργανισμός στελεχώνεται με 300 μόνιμες νέες θέσεις εργασίας, δημιουργώντας προστιθέμενη αξία και υποστηρίζοντας έμπρακτα τη βιώσιμη ανάπτυξη.
Επίσης προσέθεσε ότι θα ακολουθήσει τις επόμενες εβδομάδες το ΠΔ για το θαλάσσιο Πάρκο του Ιονίου. «Είναι κάτι για το οποίο είχε δεσμευτεί ο Πρωθυπουργός και το κάνουμε πράξη σε χρόνο ρεκόρ. Η υποχρέωση των κρατών-μελών είναι να προστατεύουμε το 30% των θαλασσών μας μέχρι το 2030, η Ελλάδα θα πετύχει να προστατεύσει πάνω από το 35% στους πρώτους μήνες του 2027».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Παράλληλα, σήμερα, παρέλαβε, μαζί με την ηγεσία του ΟΦΥΠΕΚΑ, την Πρόεδρο Δρ. Μαρία Παπαδοπούλου και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Δρ. Κώστα Τριάντη, το σκάφος «Σύρνα» του Οργανισμού Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής (ΟΦΥΠΕΚΑ). Πρόκειται για ένα από τα τρία σύγχρονα σκάφη λιμενικού τύπου, που έχει εξασφαλίσει ο ΟΦΥΠΕΚΑ, μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), τα οποία θα ενισχύσουν σημαντικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Οργανισμού στην επόπτευση, παρακολούθηση και φύλαξη των θαλάσσιων προστατευόμενων περιοχών της χώρας. Τα σκάφη αυτά, διαθέτουν δυνατότητα ασφαλούς και ταχύτατης πλεύσης ακόμη και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, συμβάλλοντας στην αποτελεσματικότερη προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας και στην άμεση αντιμετώπιση περιστατικών.
Η ονομασία «ΣΥΡΝΑ» επελέγη καθώς συνδέεται άμεσα με την ομώνυμη βραχονησίδα, αλλά και με τον ευρύτερο θαλάσσιο χώρο του Αιγαίου, όπου θα επιχειρεί το σκάφος, αποτυπώνοντας παράλληλα τον επιχειρησιακό του ρόλο στην επιτήρηση, την προστασία και τη διαρκή παρουσία στη θάλασσα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου δήλωσε: «Σήμερα παραλάβαμε το πρώτο από τα τρία υπερσύγχρονα σκάφη, με τα οποία θα ενισχυθεί ο ΟΦΥΠΕΚΑ. Με αυτό θα μπορεί επιτηρεί τις προστατευόμενες θαλάσσιες περιοχές της χώρας μας. Για τη χώρα μας, η θάλασσα δεν είναι απλώς περιβάλλον. Είναι κομμάτι της ιστορίας, του πολιτισμού, της ταυτότητάς μας».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Προσέθεσε, δε, ότι: «Ολοκληρώνουμε τα δύο θαλάσσια πάρκα και παρέχουμε τα μέσα και τους ανθρώπους που θα τα επιτηρούν. Και αυτό γίνεται με μια νέα Γενική Διεύθυνση στον ΟΦΥΠΕΚΑ, ενώ για πρώτη φορά ενισχύεται με πάνω από 300 μόνιμα νέα στελέχη, νέους ανθρώπους που αγαπούν το περιβάλλον, και οι οποίοι από την Κάρπαθο μέχρι τις Πρέσπες καθημερινά δίνουν μάχη για τη βιώσιμη ανάπτυξη του τόπου», υπογράμμισε.
Το θρίλερ στον Πειραιά με τον θάνατο των δύο νέων ανθρώπων, 28 και 24 ετών, λαμβάνει νέα τροπή, καθώς τόσο η εγκληματική ενέργεια, όσο και η αυτοχειρία, έχουν αποκλειστεί.
Τα ερωτήματα για τον θάνατο του ζευγαριού παραμένουναν απάντητα. Πλέον, το ενδιαφέρον στρέφεται στα αποτελέσματα των τοξικολογικών εξετάσεων, που αναμένεται να ρίξουν φως στα αίτια της τραγωδίας. «Εγώ το γνώριζα από μωρό, ήταν πολύ καλό παιδάκι. Από χθες σοκ, το λέω και ανατριχιάζω», δηλώνει γυναίκα που γνώριζε τον 28χρονο Ιάσονα από μικρό παιδί, περιγράφοντας τον αβάσταχτο πόνο μετά την τραγωδία που συγκλονίζει την τοπική κοινωνία.
Κανείς στη γειτονιά δεν μπορεί να πιστέψει, ότι ο Ιάσονας και η 24χρονη Αναστασία έφυγαν τόσο ξαφνικά και άδικα. Δύο νέοι άνθρωποι, με σπουδές στη Νομική, σχέδια και όνειρα για το μέλλον, που κόπηκαν βίαια.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Το ενδεχόμενο δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακαΤα μέχρι στιγμής στοιχεία δείχνουν πως πρόκειται για δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα. Το αυτοκίνητο βρέθηκε σε κλειστό χώρο, με τη μηχανή σε λειτουργία και τον κλιματισμό ανοιχτό. Σύμφωνα με τις ενδείξεις, οι δύο νέοι αποκοιμήθηκαν και σταδιακά έχασαν τις αισθήσεις τους.
Πώς δρα όμως το μονοξείδιο του άνθρακα στον ανθρώπινο οργανισμό και γιατί τα θύματα συχνά δεν αντιλαμβάνονται τον κίνδυνο εγκαίρως; «Είναι αέριο το οποίο είναι σχετικά άοσμο, δε γίνεται αντιληπτό και μάλιστα όταν αρχίζουμε να αισθανόμαστε μια υπνηλία προφανώς και το πρώτο που θα σκεφτούμε δε θα είναι κάτι τέτοιο», εξηγεί ο ιατροδικαστής Γρηγόρης Λέων.
«Η εισπνοή μονοξειδίου του άνθρακα προκαλεί αρχικά υπνηλία και έντονη αδυναμία, ενώ στη συνέχεια επέρχεται ο θάνατος πολύ ομαλά», σημειώνει ο ιατροδικαστής Δημήτρης Γαλεντέρης.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Στο πένθος οι οικογένειες των θυμάτωνΗ πιο σπαρακτική στιγμή εκτυλίχθηκε όταν ο πατέρας του 28χρονου, ανήσυχος επειδή ο γιος του δεν απαντούσε στις αλλεπάλληλες κλήσεις, κατέβηκε στο γκαράζ και αντίκρισε τα δύο παιδιά χωρίς τις αισθήσεις τους μέσα στο αυτοκίνητο.
Η μητέρα του Ιάσονα δεν άντεξε το βάρος της τραγωδίας. Σύμφωνα με συγγενείς, κατέρρευσε ψυχολογικά, έχοντας χάσει πρόσφατα και τη μητέρα της. Τώρα, θρηνεί και τον μοναχογιό της.
Οι δύο οικογένειες παραμένουν σε κατάσταση σοκ, περιμένοντας τα επίσημα αποτελέσματα του πλήρους τοξικολογικού ελέγχου, που θα δώσουν τις τελικές απαντήσεις για τα αίτια του θανάτου των δύο νέων.
Τον γύρο του διαδικτύου κάνει βίντεο που δείχνει την κατάρρευση πολυκατοικίας σε δευτερόλεπτα, καθώς τα θεμέλια του κτιρίου υπέστησαν ζημιές από εργασίες σε παρακείμενη οικοδομή.
Το περιστατικό σημειώθηκε στη Βαλένθια, με τις αρχές να προχωρούν ευτυχώς σε εκκένωση του κτιρίου, με αποτέλεσμα να μην υπάρξουν θύματα.
Ο αρχιεπιθεωρητής της Επαρχιακής Πυροσβεστικής Υπηρεσίας της Βαλένθια, Χόρχε Γκιλ, δήλωσε ότι το κτίριο κατέρρευσε «ένα ή δύο λεπτά» μετά την ολοκλήρωση της εκκένωσης.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})«Η απομάκρυνση των ενοίκων ολοκληρώθηκε και μέσα σε ένα ή δύο λεπτά το κτίριο κατέρρευσε», είπε χαρακτηριστικά.
«Ευτυχώς δεν υπήρχε πλέον κανείς μέσα στο κτίριο και δεν σημειώθηκαν τραυματισμοί», πρόσθεσε στη συνέχεια.
Δείτε βίντεο:Με εμφατικό τρόπο εξασφάλισε την παρουσία της στα προημιτελικά του Athens Open η Μαρία Σάκκαρη, η οποία επικράτησε με 2-0 σετ (6-1, 6-2) της Χάριετ Νταρτ.
Η κορυφαία Ελληνίδα τενίστρια κυριάρχησε απέναντι στη Βρετανίδα και πήρε με άνεση το εισιτήριο για την τελική οκτάδα της διοργάνωσης. Στον επόμενο γύρο θα αντιμετωπίσει τη νικήτρια του ζευγαριού Μάι Χοντάμα – Αλίσια Παρκς, την Παρασκευή 17 Ιουλίου.
Η εξέλιξη του αγώναΗ Σάκκαρη μπήκε δυνατά στην αναμέτρηση και, παρά την πίεση που δέχθηκε στα πρώτα games, κατάφερε να επιβάλει γρήγορα τον ρυθμό της. Μετά το 1-1, η Ελληνίδα ανέβασε κατακόρυφα την απόδοσή της και εκμεταλλεύτηκε τα συνεχόμενα λάθη της Νταρτ, «τρέχοντας» πέντε διαδοχικά games. Με love game ολοκλήρωσε την εντυπωσιακή της πορεία στο πρώτο σετ, κατακτώντας το με 6-1.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Ανάλογη ήταν η εικόνα και στο δεύτερο σετ, με τη Σάκκαρη να προηγείται γρήγορα με 2-0. Η Νταρτ αντέδρασε και έφερε το σετ στα ίσα (2-2), όμως από εκείνο το σημείο η Ελληνίδα τενίστρια πήρε ξανά τον απόλυτο έλεγχο. Με έξυπνες επιλογές και σταθερό παιχνίδι, εκμεταλλεύτηκε τις άστοχες επιστροφές της αντιπάλου της και με τέσσερα συνεχόμενα games έφτασε στο 6-2, σφραγίζοντας την πρόκριση.
Τα σετ: 2-0 (6-1, 6-2)
Η ώρα για να μάθουμε την δεύτερη φιναλίστ του Μουντιάλ 2026 έφτασε.
Αγγλία και Αργεντινή τίθενται αντιμέτωπες σε λίγη ώρα στην Ατλάντα, διεκδικώντας το τελευταίο εισιτήριο για τον τελικό της Κυριακής (19/07, 22:00), εκεί όπου έχει ήδη εξασφαλίσει την παρουσία της η Ισπανία.Λίγη ώρα πριν από την έναρξη του μεγάλου ημιτελικού, Τόμας Τούχελ και Λιονέλ Σκαλόνι έκαναν γνωστές τις αρχικές τους επιλογές, χωρίς ιδιαίτερες εκπλήξεις στα βασικά πλάνα των δύο προπονητών.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Η ενδεκάδα της Αγγλίας:Πίκφορντ, Τζέιμς, Στόουνς, Γκέχι, Σπενς, Άντερσον, Ράις, Μπέλιγχαμ, Ρότζερς, Γκόρντον, Κέιν.
Η ενδεκάδα της Αργεντινής:Μαρτίνες, Μολίνα, Ρομέρο, Λισάντρο Μαρτίνες, Ταλιαφίκο, Παρέδες, Μακ Άλιστερ, Έντσο Φερνάντες, Άλβαρες, Σιμεόνε, Μέσι
Ο Ολυμπιακός βρίσκεται ξανά στην Ολλανδία, όπου πραγματοποιεί το δεύτερο στάδιο της καλοκαιρινής του προετοιμασίας και συνεχίζει τη δουλειά ενόψει της νέας αγωνιστικής περιόδου.
Από την προπόνηση των «ερυθρόλευκων», πάντως, την παράσταση έκλεψε ο Ροντινέι.
Ο Βραζιλιάνος μπακ εμφανίστηκε με ανανεωμένο και ιδιαίτερα εντυπωσιακό look, τραβώντας αμέσως πάνω του τα βλέμματα.
View this post on InstagramΤην «οικειοθελή απόσυρση» της υποψηφιότητας της Ρένας Δούρου για τη θέση του προέδρου της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ ζητά ο Παύλος Πολάκης.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με κύκλους του περιβάλλοντός του Παύλου Πολάκη, ο οποίος επέστρεψε σήμερα στην Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ μετά τη διαγραφή του, «η μοναδική συνθήκη που μπορεί να επαναφέρει τον ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. σε νικηφόρα (με βάση τους στόχους του) πορεία, να τον επανασυνδέσει με την ασφυκτιούσα κοινωνία και να εξασφαλίσει την κοινοβουλευτική του εκπροσώπηση στην επόμενη βουλή, είναι η ανάδειξή του ομόφωνα σε πρόεδρο της Κ.Ο. του κόμματος και επικεφαλής της επικείμενης εκλογικής μάχης!»
Ως εκ τούτου, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές απαραίτητες προϋποθέσεις προς τούτο είναι:
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})– η εξειδίκευση της πολιτικής στρατηγικής και η αναπλήρωση των κεντρικών οργάνων και θέσεων ευθύνης το Σάββατο στην Κ.Ε.
– η οικειοθελής και συναινετική απόσυρση της υποψηφιότητας της Ρένας Δούρου για τη θέση του προέδρου της Κ.Ο. και η ανάδειξη του Παύλου Πολάκη στη θέση αυτή την επόμενη εβδομάδα, μετά την ανασυγκρότηση του κόμματος που θα αποφασίσει η Κ.Ε.
Απρόσμενη εξέλιξη είχαν οι διακοπές στη Χαλκιδική για δύο Σέρβους τουρίστες, οι οποίοι τραυματίστηκαν σε ξεχωριστά περιστατικά το απόγευμα της Τρίτης (14/7), ενώ απολάμβαναν τη θάλασσα σε διαφορετικές παραλίες της περιοχής. Και οι δύο μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο για την παροχή πρώτων βοηθειών.
Σύμφωνα με πληροφορίες του voria.gr, η Λιμενική Αρχή Νέων Μουδανιών ειδοποιήθηκε από την Άμεση Δράση της ΕΛ.ΑΣ. για πιθανό τραυματισμό άνδρα στη θαλάσσια περιοχή του Πολύχρονου. Άμεσα, στελέχη του Λιμενικού μετέβησαν στο σημείο και διαπίστωσαν ότι ένας 40χρονος υπήκοος Σερβίας είχε χτυπηθεί από σανίδα τύπου hyperfly, την οποία χειριζόταν ανήλικος συμπατριώτης του.
Ο τραυματίας διακομίστηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Χαλκιδικής, όπου του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες. Από το Β΄ Λιμενικό Τμήμα Νέων Μουδανιών, που έχει αναλάβει την προανάκριση, συνελήφθη ο 50χρονος πατέρας του ανήλικου για παραμέληση εποπτείας ανηλίκου.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Σε δεύτερο περιστατικό, το Λιμενικό ενημερώθηκε για τραυματισμό γυναίκας στη θαλάσσια περιοχή της Καλλιθέας, στον δήμο Κασσάνδρας. Οι αρχές διαπίστωσαν ότι μία 24χρονη Σέρβα, ενώ επέπλεε σε στρώμα θαλάσσης, συγκρούστηκε με φουσκωτό καναπέ που έσερνε ταχύπλοο σκάφος, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί στο δεξί πόδι.
Η νεαρή γυναίκα μεταφέρθηκε επίσης με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Χαλκιδικής για τις πρώτες βοήθειες. Από το Β΄ Λιμενικό Τμήμα Νέων Μουδανιών, που διενεργεί την προανάκριση, συνελήφθη ο 59χρονος εκμισθωτής των θαλάσσιων μέσων αναψυχής για παράβαση των άρθρων 306 και 314 του Ποινικού Κώδικα, περί έκθεσης και σωματικής βλάβης από αμέλεια.
Και επίσημα παίκτης του Παναθηναϊκού μέχρι το 2030 θα παραμείνει ο Χουάντσο Ερνανγκόμεθ, με τους «πράσινους» να ανακοινώνουν την επέκταση της συνεργασίας τους με τον Ισπανό φόργουορντ.
Το «τριφύλλι» επισημοποίησε τη συμφωνία με τον Χουάντσο, βάζοντας τέλος και στο τυπικό σκέλος της υπόθεσης και «δένοντας» έναν από τους σημαντικότερους παίκτες του ρόστερ του για τα επόμενα χρόνια.
Ο Παναθηναϊκός συνόδευσε την ανακοίνωση με ένα ξεχωριστό βίντεο στα social media, στο οποίο παρουσιάζονται χαρακτηριστικές στιγμές του Ισπανού με την πράσινη φανέλα, στέλνοντάς του παράλληλα μήνυμα στη μητρική του γλώσσα.
View this post on InstagramΔύο χρόνια μετά την τελευταία ολική έκλειψη Ηλίου, την οποία θαύμασαν κυρίως οι κάτοικοι της Βόρειας Αμερικής το 2024, έρχεται η σειρά λίγων τυχερών χωρών της Ευρώπης.
Στις 12 Αυγούστου, η Σελήνη θα βρεθεί ακριβώς ανάμεσα στη Γη και τον Ήλιο και θα ρίξει τη σκιά της στο έδαφος. Το φαινόμενο θα γίνει ορατό ως ολική έκλειψη κατά μήκος μιας λωρίδας πλάτους περίπου 290 χιλιομέτρων, η οποία διέρχεται από τη βόρεια Ρωσία, την ανατολική Γροιλανδία, τη δυτική Ισλανδία και τελικά την Ισπανία, ενώ η Βρετανία, η Γαλλία και η Πορτογαλία θα δουν μόνο μια μερική έκλειψη.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Στην Ελλάδα, μόνο λίγες περιοχές στα βόρεια θα δουν ένα μικρό κομμάτι να λείπει από τον ηλιακό δίσκο λίγα λεπτά πριν τη δύση στις 20.40. Σε όλη την υπόλοιπη χώρα, το φαινόμενο δεν θα είναι ορατό.
Μπορείτε να δείτε το μονοπάτι που θα ακολουθήσει η σκιά της Γης στο timeanddate.com ή στον διαδραστικό χάρτη που δημιούργησε ο γάλλος αστρονόμος Ξαβιέ Ζιμπιέ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });To φαινόμενο θα γίνει ορατό ως ολική έκλειψη μόνο στις περιοχές που βρίσκονται ανάμεσα στις δύο κόκκινες γραμμές ( Xavier Jubier)
Η φάση της ολικότητας θα έχει τη μέγιστη διάρκεια στην ανατολική Γροιλανδία, όπου η σιλουέτα της Σελήνης θα κρύψει εντελώς τον Ήλιο για 2 λεπτά και 17 δευτερόλεπτα. Αυτό θα συμβεί στις 16.36 τοπική ώρα, με τον Ήλιο να βρίσκεται 25 μοίρες πάνω από τον ορίζοντα.
Σειρά έχει στη συνέχεια η Ισλανδία, όπου η πρωτεύουσα Ρέικιαβικ θα απολαύσει 58 δευτερόλεπτα ολικότητας. Μόλις 32 χιλιόμετρα ανατολικά του Ρέικιαβικ, το φαινόμενο θα είναι ορατό ως μερική έκλειψη.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Το μονοπάτι της έκλειψης θα συνεχιστεί μετά στην Ισπανία, όπου ο Ήλιος θα κρυφτεί εντελώς πίσω από το φεγγάρι στις 20.26 τοπική ώρα.
Στη Βαρκελώνη, ο Ήλιος θα βρίσκεται μόλις τέσσερις μοίρες πάνω από τον ορίζοντα, προσφέροντας το σπάνιο θέαμα μιας ολικής έκλειψης το ηλιοβασίλεμα. Το ηλιακό στέμμα, το εξώτερο τμήμα της ηλιακής ατμόσφαιρας, θα λάμπει με πορτοκαλί χρώμα καθώς φαίνεται να περιβάλλει τη σιλουέτα της Σελήνης.
Ακόμα όμως και όσοι δεν θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν την έκλειψη θα μπορέσουν τουλάχιστον να θαυμάσουν την Αφροδίτη, η οποία θα εμφανιστεί στον δυτικό ουρανό του βόρειου ημισφαιρίου λίγα λεπτά μετά το ηλιοβασίλεμα.
Την επόμενη νύχτα, στις 13 Αυγούστου, σειρά έχουν οι Περσείδες, η πιο θεαματική βροχή διαττόντων αστέρων.
Η επόμενη ολική έκλειψη Ηλίου θα έρθει στις 2 Αυγούστου 2027 και θα είναι ορατή από τη βόρεια Αφρική. Η μεθεπόμενη θα γίνει ορατή από την Αυστραλία στις 28 Ιουλίου 2028.
Τους 36 παρόχους υπηρεσιών πληρωμών που θα συμμετέχουν στην πιλοτική λειτουργία του ψηφιακού ευρώ ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ), με τρεις ελληνικές τράπεζες να συμμετέχουν στο σχήμα. Συγκεκριμένα, πρόκειται για την Πειραιώς, την Εθνική Τράπεζα και τη Συνεταιριστική Τράπεζα Χανίων, ενώ μεταξύ των 36 φορέων που συμμετέχουν είναι και η ψηφιακή τράπεζα Revolut, που αναμένεται να λάβει τραπεζική άδεια στην Ελλάδα μέσα στους επόμενους λίγους μήνες.
Όπως αναφέρει η ΕΚΤ, η πιλοτική άσκηση είναι κρίσιμη για να δοκιμαστούν η λειτουργικότητα και οι διαδικασίες του ψηφιακού ευρώ, αλλά και για τη βελτιστοποίηση της εμπειρίας των χρηστών. Η πιλοτική λειτουργία αναμένεται να ξεκινήσει στο δεύτερο εξάμηνο του 2027 για μια περίοδο 12 μηνών, πριν από την πλήρη έκδοση του ψηφιακού ευρώ.
Το Ευρωσύστημα επέλεξε 36 παρόχους πληρωμών από 19 χώρες, ανάμεσα σε 50 και πλέον αιτήσεις. Η πλειονότητά τους είναι τράπεζες, αλλά περιλαμβάνονται και άλλες επιχειρήσεις, όπως acquirers (Νexi, Worldline κ.ά.). Μεταξύ άλλων, στο σχήμα συμμετέχουν μεγάλες ευρωπαϊκές τράπεζες, όπως η UniCredit (Ιταλία), η Deutsche Bank (Γερμανία) και η BPCE (Γαλλία), καθώς και η Τράπεζα Κύπρου.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Οι επιλεγμένοι πάροχοι πληρωμών που θα συμμετέχουν στο ψηφιακό ευρώ θα μπορούν να παρέχουν τις υπηρεσίες τους και εκτός της χώρας στην οποία είναι εγγεγραμμένοι. Η πιλοτική λειτουργία του ψηφιακού ευρώ θα γίνει με τη συμμετοχή στελεχών της ΕΚΤ και εθνικών κεντρικών τραπεζών, καθώς και εμπόρων με ψηφιακά και φυσικά καταστήματα. Το προσωπικό των κεντρικών τραπεζών που θα συμμετέχουν θα έχει τη δυνατότητα να πραγματοποιεί πληρωμές με ψηφιακό ευρώ μεταξύ φυσικών προσώπων, αλλά και προς επιχειρήσεις.
Τα πάντα έδειχναν αδιέξοδο. Κι ας έκαναν στη Σούπερ Λίγκα αρκετοί πως δεν το αντιλαμβάνονταν. Ένας γρίφος από τους λίγους και με δύο ψηφοφορίες να μη βγάζουν λευκό καπνό, άρα να μην προκύπτει νέος πρόεδρος στον Συνεταιρισμό. Και με την ΕΠΟ έτοιμη να ρίξει ψήφο υπέρ του Γιάννη Αλαφούζου, δηλαδή ουσιαστικά να εκλέξει τον νέο πρόεδρο, κάτι που θα ήταν πρωτοφανές.
Μια εκτροπή. Μια παραφωνία ολκής.
Τελικά, είχαμε λύση. Με υπογραφή του Βαγγέλη Μαρινάκη, του ανθρώπου που κατά την προεδρία του πήραν πολλά οι ομάδες. Όχι μόνο κύρος που όλοι αναζητούν αλλά και έφερε μια χορηγία από τις λίγες.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})«Ας είμαστε ένα χρόνο λοιπόν ο καθένας. Εγώ δεν θα αφήσω να αμαυρωθεί και να έχει στίγμα η Super League με πραξικόπημα της ΕΠΟ , οπότε θα δεχτώ μόνο για αυτό το λόγο» ξεκαθάρισε όταν πριν από την τρίτη ψηφοφορία για την ανάδειξη προέδρου είχαμε μπροστά μας την ίδια ιστορία που μαθηματικά θα κατέληγε σε αδιέξοδο.
Τι ακριβώς; Μετά τα δύο Χ στις ψηφοφορίες είτε θα είχαμε από μια χρονιά στην προεδρία τον Βαγγέλη Μαρινάκη και τον Γιάννη Αλαφούζο ή θα έμπαινε στο… παιχνίδι από το παράθυρο η ΕΠΟ και ουσιαστικά θα εξέλεγε πρόεδρο. Χωρίς την παραμικρή δικαιοδοσία και αντί να πηγαίνουμε μπροστά , πίσω θα γυρίζαμε.
Με την Ομοσπονδία να μπαίνει στα χωράφια του επαγγελματικού ποδοσφαίρου που με τα θετικά και τα αρνητικά του προσπάθησε εδώ και 20 χρόνια να ξεφύγει από τον εναγκαλισμό που ελάχιστα του πρόσφερε. Και να κάνουν κουμάντο, να αποφασίζουν δηλαδή, οι ιδιοκτήτες των ΠΑΕ. Οι άνθρωποι που έχουν τις ομάδες στα χέρια τους , πληρώνουν και πονάνε και αυτοί (πρέπει να) παλεύουν ώστε να εκτοξευτεί το προϊόν του ελληνικού ποδοσφαίρου.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Να μην εμπλέκεται η ΕΠΟ στο επαγγελματικό ποδόσφαιρο. Να μην έχουμε άλωση του Συνεταιρισμού. Και ούτε να ψήφιζε ο Μάκης Γκαγκάτσης γιατί αυτό θα σήμαινε άμεση εμπλοκή και μάλιστα από έναν άνθρωπο που λέγεται από τους περισσότερους πως έχει σχέση με τον Ιβάν Σαββίδη αλλά θα ψήφιζε υπέρ του Γιάννη Αλαφούζου.
Όλο αυτό το δυσάρεστο για το ποδόσφαιρο σκηνικό, αποφεύχθηκε. Η ΕΠΟ μένει μακριά από το επαγγελματικό ποδόσφαιρο. Και για να συμβεί αυτό έπαιξε ρόλο η στρατηγική κίνηση του Βαγγέλη Μαρινάκη που μέτρησε τα πάντα και κυρίως τα δεδομένα. Αποφάσισε να είναι ενωτικός. Ξανά. Όχι για όφελος δικό του ή του Ολυμπιακού. Αλλά κυρίως με σκοπό να μην αλωθεί ο Συνεταιρισμός.
Η ομιλία του κ. Μαρινάκη«Θα ήθελα στο ξεκίνημα της διαδικασίας να πω μερικά πράγματα για όσα έχουν συμβεί και για την εξέλιξη των εκλογών. Μετά τις δυο πρώτες άκαρπες διαδικασίες, έκανα μια πρόταση μέσης λύσης, να εκλέξουμε ως Πρόεδρο της Λίγκας για τα επόμενα δυο χρόνια έναν άνθρωπο ο οποίος να είναι κοινής αποδοχής και μάλιστα πρότεινα ενδεικτικά την κυρία Κοξένογλου από τον Ατρόμητο, τον κύριο Λυσάνδρου από την ΑΕΚ και τον κύριο Μποροβήλο από τον Αστέρα. Η επιλογή είχε ξεκάθαρα να κάνει με το ότι αυτοί οι άνθρωποι είχαν εμπειρία στη διοίκηση του συνεταιρισμού στο παρελθόν και όλοι με θετικό πρόσημο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Φυσικά θα μπορούσα να ακούσουμε και οποιαδήποτε άλλη πρόταση από άλλες ομάδες για Πρόεδρο κοινής αποδοχής, που να έχει την ικανότητα και την γνώση για να ανταποκριθεί στην θέση του Προέδρου.
Μου έκανε μεγάλη εντύπωση που η ΑΕΚ έσπευσε να αρνηθεί μια τέτοια υποψηφιότητα. Οι φίλαθλοι όλων των ομάδων και κυρίως των ΜΕΓΑΛΩΝ δεν θέλουν προφανώς τις ομάδες τους δεκανίκια, τις θέλουν πρωτοπόρες σε όλα τα επίπεδα, αλλά τέλος πάντων αυτό αποφάσισε η ΑΕΚ, το σέβομαι.
Πέρα από τις προτάσεις, η διαδικασία έχει ήδη αμαυρωθεί και εκφυλιστεί! Με πολιτικές πιέσεις, εκβιασμούς επανειλημμένες φορές από το Μαξίμου και την κυβέρνηση σε ομάδες για να ψηφίσουν το συνεργάτη της κυβέρνησης, τον κύριο Αλαφούζο. Από τον κ. Σαββίδη του ΠΑΟΚ που έκανε τον υπεύθυνο καμπάνιας του Αλαφούζου και του Παναθηναϊκού, στέλνοντας ακόμα και γραπτά μηνύματα σε ομάδες όπου ζητούσε επιτακτικά να ψηφίσουν τον κύριο Αλαφούζο και σε μερικές περιπτώσεις θα καλυπτόταν και το μπάτζετ των ομάδων τους αν ήταν καλά παιδιά!
Τα παραπάνω τα καταγγέλλω, τα θεωρώ τραγικά για το επαγγελματικό ποδόσφαιρο.
Την ίδια πίεση από τον Ιβάν Σαββίδη είχε και ο Πρόεδρος της ΕΠΟ, όπως μας έχει ενημερώσει ο ίδιος, ο Μάκης Γκαγκάτσης, ο οποίος τελικά ενέδωσε στις πιέσεις και έφερε μια προσυνεννοημένη και στημένη πρόταση εδώ, ώστε να βρει δικαιολογία να ψηφίσει τον κύριο Αλαφούζο ο εκπρόσωπος της ΕΠΟ. Αυτό απαγορεύεται, δεν έχει συμβεί ΠΟΤΕ.
Τους καλώ και τώρα, την ύστατη στιγμή να μην κάνουν αυτό το λάθος. Να μην γίνει αυτό το πραξικόπημα από την ΕΠΟ και τον κύριο Γκαγκάτση, να μην αμαυρώσει και αλλοιώσει με την ψήφο το αποτέλεσμα της σημερινής ψηφοφορίας.
Και θα ήθελα να ακούσω και τη γνώμη του συνεταιρισμού για την πρόθεση της ΕΠΟ να ορίσει Πρόεδρο στην Σούπερ Λιγκ.
Κάτι τόσο κόντρα στη δημοκρατική και θεσμική λογική. Ο καθένας μας, ο Κομπότης, ο Μπέος, ο Αλαφούζος, ο Ηλιόπουλος θέλουν να μπορούν να εκλέξουν οι ίδιοι τον Πρόεδρο, ένα από εμάς, όχι να το κρίνει η ΕΠΟ.
Δεν επιτρέπεται η ΕΠΟ να εκλέξει Πρόεδρο της Σούπερ Λιγκ.
Η θέση μου ήταν ξεκάθαρη για το λόγο που δεν θέλω τον κύριο Αλαφούζο Πρόεδρο του συνεταιρισμού. Είναι ένας άνθρωπος που στο ποδόσφαιρο έχει μόνον αποτυχίες και τίποτα άλλο. Το ίδιο και στο κανάλι ουραγός και τα Media με τραγικά αποτελέσματα. Δε θέλω την ίδια τύχη στον συνεταιρισμό.
Επειδή δε συμφωνείτε να πάμε σε πρόσωπο κοινής αποδοχής και για να μη γίνει το πραξικόπημα της ΕΠΟ, εγώ θα είμαι και πάλι υποψήφιος όπως και ο κύριος Αλαφούζος, προτείνω σε περίπτωση ισοπαλίας να γίνει κλήρωση και η ΕΠΟ να ψηφίσει λευκό.
Δεν επιτρέπεται η ΕΠΟ να εκλέξει Πρόεδρο, ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ».
Ανείπωτη οικογενειακή τραγωδία εκτυλίχθηκε το απόγευμα της Τετάρτης (15/7) στην Επαρχιακή Οδό Νέων Μουδανιών – Νικήτης στη Χαλκιδική, όπου μια μητέρα και ένα βρέφος έχασαν ακαριαία τη ζωή τους σε τροχαίο δυστύχημα όταν το αυτοκίνητό τους συγκρούστηκε με βυτιοφόρο, ενώ ο πατέρας της τετραμελής οικογένειας κρίνεται κλινικά νεκρός και υποστηρίζεται μηχανικά.
Σύμφωνα με πληροφορίες το τραγικό τροχαίο συνέβη λίγο πριν από τις 18:20, όταν Ι.Χ. αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε οικογένεια πιθανότατα από τη Μολδαβία, με κατεύθυνση προς τη Σιθωνία, συγκρούστηκε – κάτω από συνθήκες που διερευνώνται – με βυτιοφόρο όχημα που κινούνταν στο αντίθετο ρεύμα προς την Ορμύλια. Από τη σφοδρή σύγκρουση έχασαν τη ζωή τους η μητέρα και το ηλικίας μόλις πέντε μηνών βρέφος της οικογένειας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Το δεύτερο παιδί ηλικίας 8 ετών, απεγκλωβίστηκε μαζί με τον πατέρα, έπειτα από μεγάλη επιχείρηση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και εθελοντών της ομάδας Δασοπροστασίας Μεταμόρφωσης και μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Χαλκιδικής.
Το παιδί αναμένεται να μεταφερθεί σε νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης για περαιτέρω νοσηλεία. Η γυναίκα και το βρέφος διακομίστηκαν στο Κέντρο Υγείας Αγίου Νικολάου, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός τους.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Μεγάλη κινητοποίηση των ΑρχώνΣτο σημείο έσπευσαν ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, του ΕΚΑΒ και της Τροχαίας, προκειμένου να απεγκλωβίσουν επιβάτες, να διαχειριστούν το συμβάν και να ρυθμίσουν την κυκλοφορία.
Η επαρχιακή οδός Σιθωνίας παραμένει κλειστή λόγω του δυστυχήματος, ενώ μέχρι και τις 20:00 η κυκλοφορία διεξαγόταν με εκτροπές. Οι Αρχές ζητούν από τους οδηγούς να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να ακολουθούν τις υποδείξεις της Τροχαίας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Οι οδηγοί που κινούνταν από τη Σιθωνία προς τη Θεσσαλονίκη εκτρέπονταν μέσω Μεταγγιτσίου. Ιδιαίτερα αυξημένη ήταν η κίνηση και μέσα στον οικισμό της Μεταμόρφωσης, όπου σχηματίστηκαν μεγάλες ουρές οχημάτων, καθώς πολλοί επέλεγαν τον παραλιακό δρόμο για να κατευθυνθούν προς Βατοπέδι. Για όσους έρχονται από τη Θεσσαλονίκη προς Σιθωνία, η Τροχαία σταματά την κυκλοφορία στο ύψος του Βατοπεδίου, προκειμένου να αποφευχθεί περαιτέρω συμφόρηση.
Τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος διερευνώνται από τις αρμόδιες αρχές, ενώ συνεχίζονται οι επιχειρήσεις αποκατάστασης της κυκλοφορίας στην περιοχή.
Η Ελληνικό Μετρό Α.Ε. τοποθετήθηκε για τις ρηγματώσεις που διαπιστώθηκαν σε κτίρια στην περιοχή της Κυψέλης, κατά τη διάρκεια των έργων για την κατασκευή της νέας Γραμμής 4.
Πιο συγκεκριμένα, με επίσημη ανακοίνωσή της, η εταιρεία επιβεβαιώνει πως οι εργασίες διάνοιξης έχουν ανασταλεί προσωρινά από τις 8 Μαΐου. Η διακοπή κρίθηκε επιβεβλημένη λόγω «μη αναμενόμενων γεωλογικών συνθηκών» που προκάλεσαν μετακινήσεις εδάφους μεγαλύτερες από τις προβλεπόμενες, ωστόσο η εταιρεία υπογραμμίζει πως έπειτα από ελέγχους, δεν υφίσταται κανένα απολύτως ζήτημα στατικής επάρκειας.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Σύμφωνα με την εταιρεία, κλιμάκια της Ελληνικό Μετρό και του αναδόχου έχουν ήδη προχωρήσει σε ενδελεχείς αυτοψίες, ενημερώνοντας τους κατοίκους για την πραγματική διάσταση του προβλήματος. Παράλληλα, ο ανάδοχος έχει αναλάβει εξ ολοκλήρου την ευθύνη και το κόστος για την άμεση αποκατάσταση των ρηγματώσεων, σε συνεννόηση με τους ιδιοκτήτες.
Προκειμένου, δε, να διασφαλιστεί η απόλυτη ασφάλεια πριν την επανεκκίνηση των εργασιών του TBM, βρίσκεται σε εξέλιξη ειδική τεχνική διερεύνηση με τη συνδρομή ανεξάρτητων Ελλήνωνκαι ξένων εμπειρογνωμόνων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Αναλυτικά η ανακοίνωση:Η κατασκευή της σήραγγας της Γραμμής 4 του μετρό εκτελείται σε πλήρη συμμόρφωση με τα πιο σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας για την κατασκευή σηράγγων σε αστικό περιβάλλον.
Ηδη έχει ολοκληρωθεί επιτυχώς από το TBM Αθηνά η διάνοιξη στο τμήμα «Γουδή – Ευαγγελισμός» και έχει ξεκινήσει η αποσυναρμολόγησή του. Στο τμήμα «Αλσος Βεΐκου – Ευαγγελισμός» επιχειρεί το TBM Νίκη, το οποίο έχει διέλθει κάτω από την πλατεία της Κυψέλης με κατεύθυνση προς τα δικαστήρια.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Τι απαντά η «Ελληνικό Μετρό» για τις ρωγμές σε κτίρια στην Κυψέλη-1
Κατά τη διάνοιξη εφαρμόζεται ολοκληρωμένο πρόγραμμα παρακολούθησης και διαχείρισης, το οποίο περιλαμβάνει:
• συνεχή, 24ωρη ενόργανη παρακολούθηση των υπερκείμενων κατασκευών που βρίσκονται εντός της ζώνης επιρροής της διέλευσης του TBM,
• προκαθορισμένο σχέδιο ενεργειών, το οποίο ενεργοποιείται προληπτικά όταν οι καταγραφόμενες μετακινήσεις προσεγγίζουν τα προκαθορισμένα όρια συναγερμού.
Από τις 08/05/26 οι εργασίες του TBM έχουν ανασταλεί καθώς διαπιστώθηκαν μη αναμενόμενες και ανιχνεύσιμες συνθήκες στο ιδιαίτερο ασθενές γεωλογικό υπόβαθρο που είχε ήδη μελετηθεί, κατά τη φάση σχεδιασμού του έργου. Η επιλογή αυτή ήταν συνέπεια της διαπίστωσης μετακινήσεων που υπερέβαιναν αυτές που είχαν προβλεφθεί στη μελέτη. Τα στελέχη της Ελληνικό Μετρό και του Αναδόχου έχουν επισκεφτεί από την πρώτη στιγμή όλα τα κτίρια, έχουν κάνει αυτοψίες και έχουν ενημερώσει τους ενοίκους για την πραγματική έκταση του ζητήματος.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Επισημαίνεται ότι, βάσει των μέχρι σήμερα στοιχείων από τους σχετικούς ελέγχους, σε κανένα κτίριο δεν έχει διαπιστωθεί ζήτημα στατικής επάρκειας ή επηρεασμός του φέροντος οργανισμού, ενώ από την ενόργανη παρακολούθηση δεν προκύπτει καμία περαιτέρω εξέλιξη του φαινομένου.
Παράλληλα, ο Ανάδοχος του έργου ως οφείλει έχει ήδη δρομολογήσει και εκτελεί, με μέριμνα, ευθύνη και δαπάνες του, εργασίες αποκατάστασης των ρηγματώσεων σε συνεργασία με τους ιδιοκτήτες και τους ενοίκους των κτιρίων.
Κατόπιν εντολής της Ελληνικό Μετρό προς τον Ανάδοχο του έργου και προκειμένου να επανεκκινήσουν οι εργασίες του TBM, βρίσκεται σε εξέλιξη τεχνική διερεύνηση με τη συνδρομή ανεξάρτητων εξειδικευμένων τεχνικών συμβούλων από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Πρέπει δε να επισημανθεί ότι τα TBM (Μετροπόντικες) του έργου είναι μηχανήματα τελευταίας γενιάς, σχεδιασμένα για εκσκαφή σηράγγων σε ιδιαίτερα εδάφη με δυνατότητα συνεχούς ελέγχου και προσαρμογής στις εκάστοτε γεωτεχνικές συνθήκες.
Η Ελληνικό Μετρό διαθέτει υπερτριακονταετή εμπειρία στη διάνοιξη σηράγγων σε αστικό περιβάλλον και στο έργο Κατασκευής της Γραμμής 4 έχει υιοθετήσει την πιο σύγχρονη τεχνογνωσία κατασκευής μετρό. Στο πλαίσιο αυτό, είναι σε θέση να διαβεβαιώνει ότι η ασφάλεια αποτελεί την ύψιστη και απολύτως αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα του σχεδιασμού και της επιχειρησιακής λειτουργίας της.
Κραυγή απόγνωσης από τους κατοίκους για τις ρωγμές από το ΜετρόΜεγάλη αναστάτωση και έντονος φόβος επικρατεί στους κατοίκους της Κυψέλης που ζουν περιμετρικά του εργοταξίου της Γραμμής 4 του Μετρό.
Ιδιοκτήτες και ένοικοι δείχνουν με απόγνωση τις βαθιές ρωγμές που έχουν σχηματιστεί σε τοίχους, δοκάρια, πόρτες, παράθυρα, ακόμη και στα πλακάκια του εδάφους.
Η Πρωτοβουλία Κατοίκων υποστηρίζει ότι έχουν ήδη καταγραφεί σοβαρές ζημιές σε περισσότερες από 20 πολυκατοικίες. Τα προβλήματα, όπως σημειώνουν, ξεκίνησαν την περίοδο που ο μετροπόντικας έσκαβε το υπέδαφος ανάμεσα στον σταθμό της πλατείας Κυψέλης και την Ευελπίδων, ενώ η πρόσφατη κατάρρευση κτιρίου στα Πετράλωνα μετέτρεψε την ανησυχία τους σε καθαρό τρόμο.
Αυτή την ώρα, οι κάτοικοι βρίσκονται στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Αθήνας, προκειμένου να εκθέσουν την επικίνδυνη κατάσταση και να διεκδικήσουν άμεσες λύσεις και εγγυήσεις για την ασφάλεια της ζωής τους.
Διαβάστε ακόμη: Διπλή εισαγγελική παρέμβαση για Πετράλωνα και Κυψέλη – Κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση για τις ρωγμές από το Μετρό
«Καθίζηση από την πρώτη εβδομάδα εργασιών του μετροπόντικα»Ο Αλέξανδρος Κουτρουλάρης, κάτοικος της Κυψέλης, περιγράφει με δραματικό τρόπο την καθημερινότητά τους. «Το σπίτι μου βρίσκεται γύρω στα εκατό μέτρα από την πλατεία Κυψέλης και, όπως θα δείτε, με την έναρξη των εργασιών για την επέκταση της γραμμής του μετρό έχουν αρχίσει και εμφανίζονται μεγάλες ρηγματώσεις σε ολόκληρο το κτίριο. Οι περισσότερες ρωγμές είναι διαγώνιες και ξεκινάνε από τα πορτοπαράθυρα. Αυτό κυρίως οφείλεται στην καθίζηση που έχει γίνει στο έδαφος λόγω των εργασιών», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Όπως εξηγεί ο ίδιος, η ζημιά έγινε σχεδόν ακαριαία: «Ξεκίνησε κατευθείαν αφότου πέρασε ο μετροπόντικας. Πρέπει να ήταν τον Μάρτιο ή τον Απρίλιο. Κατευθείαν από την πρώτη εβδομάδα εμφανίστηκαν και, επειδή το φαινόμενο της καθίζησης δεν ξέρουμε αν είναι ακόμα ενεργό, συνεχίζουν να εμφανίζονται είτε νέες ρηγματώσεις είτε να επεκτείνονται οι υπάρχουσες».
Φυγή ενοικιαστών και 200 διαμερίσματα με ζημιέςΗ κατάσταση έχει οδηγήσει πολλούς κατοίκους στο να εγκαταλείψουν τις εστίες τους, καθώς η οπτική εικόνα των κτιρίων προκαλεί ανασφάλεια.
«Υπήρχαν ενοικιαστές οι οποίοι φύγανε με το που εμφανίστηκαν οι ρωγμές. Σε όλα τα διαμερίσματα έχουν ακριβώς ίδιες ζημιές. Όλα, από το υπόγειο μέχρι επάνω. Είναι περίπου 200 διαμερίσματα που είναι καταγεγραμμένα με ζημιές αυτή τη στιγμή, από την πλατεία Κυψέλης διαγωνίως μέχρι και την Ευβοίας, όπου έχει σταματήσει το έργο εδώ και ενάμιση-δύο μήνες», επισημαίνει ο κ. Κουτρουλάρης.
«Σείστηκε ο τόπος ένα βράδυ – Σκάβουν δύο μέτρα κάτω από τα πόδια μας»Οι κάτοικοι καταγγέλλουν παντελή έλλειψη ενημέρωσης για τις φάσεις της υπόγειας εκσκαφής, παρά το γεγονός ότι οι εργασίες γίνονταν σε απόσταση αναπνοής από τα θεμέλιά τους.
«Είχαν έρθει, είχαν κάνει οπτικό έλεγχο πριν ξεκινήσουν τις εργασίες για να δουν αν υπάρχουν ήδη ρωγμές στα κτίρια. Μετά τοποθέτησαν αισθητήρες για να μπορούν να μετράνε την καθίζηση. Μετά, χωρίς να μας ειδοποιήσουν, ξαφνικά ένα βράδυ άρχισε να σείεται ο τόπος. Κατεβήκαμε στο δεύτερο υπόγειο και το νιώθαμε στα πόδια μας, γιατί πρέπει να έχουν σκάψει γύρω στα δέκα μέτρα και εμάς σκεφτείτε ότι το τελευταίο υπόγειο φτάνει στα οχτώ μέτρα βάθος. Δηλαδή πρέπει να είναι απόσταση δύο-τριών μέτρων από το ταβάνι τους. Το νιώθαμε στα πόδια μας ακριβώς από κάτω και δεν μας είχαν πει καν τι μέρα θα περάσει από κάτω», περιγράφει ο κ. Κουτρουλάρης.
«Αρνούνται να μας δώσουν τα στοιχεία των μετρήσεων»Όταν οι κάτοικοι άρχισαν να διαμαρτύρονται για τις εμφανείς ζημιές, η αντιμετώπιση που έλαβαν από τους υπευθύνους ήταν αποκαρδιωτική.
«Αφότου εμφανίστηκαν οι ρωγμές, αρχίσαμε να τους καλούμε. Ερχόντουσαν, έκαναν ένα γρήγορο οπτικό έλεγχο και μας λέγανε ότι “εμείς δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για τη στατικότητα των κτιρίων, να απευθυνθούμε σε ιδιώτες μηχανικούς”, όπου το κόστος για μια στατική μελέτη είναι στα 30.000 ευρώ. Επίσης, δεν μας δίνουν καθόλου τα δεδομένα από τις μετρήσεις τους, ούτε για την καθίζηση ούτε για το οτιδήποτε. Αρνούνται γιατί λένε ότι είναι για προσωπική τους εταιρική χρήση. Κάναμε αίτημα στην πολεοδομία και ήρθε και μας έχει δώσει μια γνωμάτευση, η οποία επί της ουσίας λέει ότι όντως υπάρχουν ζημιές και ρηγματώσεις, αλλά για τη στατική επάρκεια του κτιρίου θα πρέπει να απευθυνθούμε ιδιωτικά σε μηχανικούς».
Το οικονομικό βάρος μιας τέτοιας μελέτης είναι δυσβάσταχτο για την περιοχή. «Τα δημογραφικά της Κυψέλης είναι άτομα συνταξιούχοι, χαμηλοσυνταξιούχοι, οι οποίοι με το ζόρι μπορούν να καλύψουν τα έξοδα των πολυκατοικιών τους έτσι κι αλλιώς. Δεν ξέρουμε ακριβώς τι θα γίνει και στον πολύ μικρό σεισμό που θα έρθει στο μέλλον, σε δύο-τρία ρίχτερ τι μπορεί να γίνει. Γιατί το κτίριο αυτή τη στιγμή είναι λες και έχει υποστεί ένα μεγάλο σεισμό. Όταν έχεις στα πέντε μέτρα σου να σου σκάβει ο μετροπόντικας από κάτω και να γίνεται καθίζηση σε όλο το έδαφος… Και σκεφτείτε ότι δεν δέχονται καν να κάνουν γεωστατικές μελέτες για να δουν την καταλληλότητα του εδάφους. Δεν δέχονται να κάνουν καμία μελέτη όσο δεν υπάρχει κάποιος να τους αναγκάσει», τονίζει ο κ. Κουτρουλάρης.
Αποκόλληση κτιρίων και ο κίνδυνος νέων κατεδαφίσεωνΟι ζημιές δεν περιορίζονται στο εσωτερικό των διαμερισμάτων, καθώς οι μετατοπίσεις του εδάφους έχουν επηρεάσει τη συνολική δομή της γειτονιάς:
«Οι πόρτες και τα παράθυρα είχαν σκαλώσει όλα, δεν ανοίγανε. Όλη αυτή η ρωγμή είναι επειδή έχει σηκωθεί όλο το έδαφος. Άμα περπατήσεις, θα δεις ότι δεν είναι ισοκατανεμημένο. Δίπλα σε εμάς, ακριβώς εδώ πέρα, θα γίνει η κατεδάφιση όλου αυτού του κτιρίου και θα χτιστεί πολυκατάστημα –αυτός είναι παλιός κινηματογράφος, θα το πάρει μια εταιρεία. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να γίνει αντιστήριξη σε όλο αυτό το κομμάτι για να μην έχουμε ακριβώς αυτό που έγινε στα Πετράλωνα. Και επίσης, προτού ξεκινήσουν οι εργασίες ανέγερσης νέου κτιρίου και κατεδάφισης αυτού, πρέπει να γίνουν μελέτες κατά πόσο το έδαφος μπορεί να υποστεί κατεδάφιση τέτοιου κτιρίου. Δείτε όλη τη ρωγμή που πάει πάνω στις ταράτσες. Υπάρχει αποκόλληση μεταξύ των πολυκατοικιών. Δηλαδή δεν εφάπτονται πλήρως πλέον».
Οι διεκδικήσεις στο Δημοτικό Συμβούλιο – «Όχι μερεμέτια και μπακαλοδουλειές»Οι κάτοικοι ξεκαθαρίζουν ότι δεν τάσσονται κατά του έργου, αλλά απαιτούν να διασφαλιστεί η σωματική τους ακεραιότητα:
«Τώρα θα παρουσιάσουμε το ζήτημα στο Δημοτικό Συμβούλιο Αθηναίων, όπου ουσιαστικά θα γνωστοποιήσουμε τις απαιτήσεις μας, οι οποίες αφορούν δύο θέματα: την ασφάλεια και μετά την αποκατάσταση. Όταν εννοούμε ασφάλεια, να γίνουν όλες οι γεωστατικές μελέτες, να γίνουν στατικές μελέτες σε όλα τα κτίρια, να επαναπροσδιοριστεί ακριβώς το τι χρειάζεται για να συνεχίσει η επέκταση του μετρό, να γίνουν νέες μελέτες. Γιατί οι άνθρωποι μάλλον είναι ακατάλληλοι και επικίνδυνοι και θα καταστρέψουν τη μισή Αθήνα. Εμείς δεν είμαστε σε καμία περίπτωση ενάντια στο μετρό, γιατί είναι ένα τεράστιο έργο κοινής ωφέλειας, αλλά πρέπει να παραμείνει κοινής ωφέλειας και όχι να βγάλουμε το “κοινής” και να μείνει μόνο το “ωφέλειας”. Σε δεύτερο χρόνο, όταν ξέρουμε ακριβώς σε τι κατάσταση βρίσκονται και τα κτίριά μας και το έδαφος, να αρχίσουν να γίνονται οι αποκαταστάσεις όπως ορίζει η επιστήμη, και όχι να έρθουν εδώ πέρα και απλά να σοβατίσουν όπου βλέπουν μια ρωγμή και μετά από δύο μήνες να εμφανιστούν πάλι. Να μη γίνουν μερεμέτια και μπακαλοδουλειές».
Ο κ. Κουτρουλάρης καταγγέλλει επίσης την προσπάθεια των υπευθύνων να αποποιηθούν τις ευθύνες τους επικαλούμενοι άγνοια για τη γεωλογική φύση της περιοχής:
«Μας λέγανε ότι δεν ξέρανε καν ότι υπήρχαν ρέματα και ποτάμια στην Κυψέλη, το οποίο είναι ψέμα. Δεν υπάρχει άνθρωπος που να μην ξέρει ότι η Φωκίωνος ήταν ρεματιά. Θα πρέπει να το αναλάβει η κοινοπραξία, δηλαδή το Ελληνικό Μετρό και ο ΑΒΑΞ, με την επίβλεψη του κράτους, του Υπουργείου Υποδομών… δεν ξέρω ποιος είναι ο αρμόδιος φορέας».
Το χρονικό των καθιζήσεων και το «πάγωμα» του ΜετροπόντικαΤα σοβαρά προβλήματα στη νέα γραμμή 4 (Άλσος Βεΐκου – Γουδή) άρχισαν να έρχονται στο φως από τις αρχές Απριλίου του 2026. Στις 16 Απριλίου, η ανησυχία έγινε απτή πραγματικότητα όταν οι δρόμοι ανάμεσα στην οδό Κυψέλης και την Ευελπίδων πλημμύρισαν ξαφνικά από τόνους τσιμεντολάσπης. Η «Ελληνικό Μετρό» είχε αποδώσει τότε το φαινόμενο στην εκτόξευση ειδικού αφρού «με ελεγχόμενη πίεση» για τη σταθεροποίηση των σαθρών υπερκείμενων εδαφών.
Η απόσταση ανάμεσα στον μελλοντικό σταθμό της Κυψέλης και εκείνον των Δικαστηρίων είναι μόλις 800 μέτρα, διαδρομή που κανονικά καλύπτεται σε δύο μήνες. Ωστόσο, εξαιτίας των καθιζήσεων που ξεπέρασαν τα όρια ασφαλείας, ο μετροπόντικας αναγκάστηκε να διακόψει τη λειτουργία του κάτω από την οδό Ζακύνθου, περίπου στα μισά της διαδρομής.
Η «Ελληνικό Μετρό» έχει ήδη αναθέσει ειδική μελέτη για να διαπιστωθεί υπό ποιες προϋποθέσεις μπορεί να επανεκκινήσει το μηχάνημα. Αυτή η εμπλοκή προσθέτει νέα καθυστέρηση στο έργο.
Ιστορικό ρεκόρ παραγγελιών νεότευκτων δεξαμενόπλοιων καταγράφεται φέτος σύμφωνα με σχετική ανάλυση της ναυτιλιακής οργάνωσης Bimco. Από την αρχή του έτους έως το πρώτο δεκαήμερο του Ιουλίου, οι παραγγελίες για την κατασκευή νέων δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου έχουν φθάσει τους 60 εκατ. τόνους νεκρού βάρους (dwt) και αφορούν συνολικά 234 πλοία, με βασικό κινητήριο μοχλό την απότομη αύξηση των παραγγελιών για πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου, τα VLCC.
Η εξέλιξη αυτή καθιστά ήδη το 2026 τη χρονιά με τις περισσότερες παραγγελίες δεξαμενόπλοιων αργού πετρελαίου που έχουν καταγραφεί ποτέ, αναφέρει η Bimco. Οι υψηλοί ναύλοι και η ανάγκη αντικατάστασης ενός ολοένα και πιο γερασμένου στόλου έχουν ενθαρρύνει τις νέες παραγγελίες δηλώνει ο Φιλίπε Γκουβέια, διευθυντής Ναυτιλιακών Αναλύσεων της BIMCO.
Οι παραγγελίες νέων VLCC είναι ήδη υπερδιπλάσιες από εκείνες που καταγράφηκαν σε ολόκληρο το 2025. Συνολικά, από την αρχή του έτους έχουν παραγγελθεί 151 VLCC, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 79% της συνολικής μεταφορικής ικανότητας των δεξαμενόπλοιων αργού πετρελαίου που έχουν παραγγελθεί. Οι περισσότερες από τις υπόλοιπες νέες παραγγελίες αφορούν πλοία της κατηγορίας suezmax, (επίσης μεγάλης μεταφορικής ικανότητας) η συνολική χωρητικότητα των οποίων έχει ήδη φθάσει εκείνη που παραγγέλθηκε σε ολόκληρο το 2025.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Εως το 2030Το συνολικό βιβλίο παραγγελιών δεξαμενόπλοιων αργού πετρελαίου έχει πλέον φθάσει τα 130 εκατ. dwt, το υψηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί ποτέ και αντιστοιχεί στο 27% του σημερινού στόλου δεξαμενόπλοιων αργού. Με τις παραδόσεις να έχουν προγραμματιστεί έως το 2030, η νέα μεταφορική ικανότητα που θα εισέρχεται στην αγορά αναμένεται να αυξάνεται σταδιακά τουλάχιστον μέχρι το 2028. Αυτό θα σηματοδοτούσε μια απότομη επιτάχυνση σε σχέση με τα λιγότερα από 10 εκατ. dwt που παραδίδονταν ετησίως κατά την τελευταία τριετία, σημειώνει ο Γκουβέια.
Η αύξηση των παραδόσεων νέων πλοίων αναμένεται να συμβάλει στην ανανέωση του στόλου των δεξαμενόπλοιων αργού πετρελαίου. Ο στόλος γερνά σταδιακά από το 2011, καθώς οι παραδόσεις νέων πλοίων επιβραδύνθηκαν και η ανακύκλωση πλοίων παρέμεινε σε χαμηλά επίπεδα. Η μέση ηλικία των πλοίων ανέρχεται πλέον σε περίπου 14 έτη.
Τα δεξαμενόπλοια σχεδιάζονται συνήθως για να λειτουργούν επί 20 χρόνια. Ωστόσο, το 22% του σημερινού στόλου, που αντιστοιχεί σε 105 εκατ. dwt, έχει ήδη υπερβεί αυτή την ηλικία.