Σημαντική εξέλιξη για τον Ολυμπιακό, καθώς υλοποιήθηκε ένα διαχρονικό αίτημα του συλλόγου: ολοκληρώθηκαν οι υπογραφές ανάμεσα στον Ερασιτέχνη, τη διοίκηση του ΣΕΦ και την Περιφέρεια Αττικής για τη δημιουργία του νέου «ερυθρόλευκου» κολυμβητηρίου.
Συγκεκριμένα, την Παρασκευή υπογράφηκε η προγραμματική σύμβαση που αφορά την κατασκευή του Κέντρου Υδάτινου Αθλητισμού και Πολιτισμού. Πρόκειται για ένα σύγχρονο κολυμβητικό συγκρότημα, το οποίο θα αποτελέσει τη νέα «στέγη» για τα τμήματα υγρού στίβου του Ολυμπιακού, καθώς και για τις ακαδημίες του συλλόγου.
Έτοιμο το 2028Την εκτίμηση ότι το έργο θα ολοκληρωθεί το 2028 εξέφρασε ο Περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς, ο οποίος υπέγραψε πρώτος την προγραμματική σύμβαση. Ακολούθησαν οι υπογραφές της προέδρου του ΣΕΦ, Χριστίνας Τσιλιγκίρη, και του προέδρου του Ολυμπιακού ΣΦΠ, Μιχάλη Κουντούρη, για το έργο συνολικού προϋπολογισμού 17,9 εκατομμυρίων ευρώ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Στην κεντρική φωτογραφία του θέματος, πέρα από τους Χαρδαλιά, Τσιλιγκίρη και Κουντούρη, δίνουν το «παρών» ο αναπληρωτής υπουργός Αθλητισμού Γιάννης Βρούτσης, ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης, η αντιπεριφερειάρχης Πειραιά Σταυρούλα Αντωνάκου, ο αντιπεριφερειάρχης Σταύρος Βοϊδονικόλας, καθώς και ο εντεταλμένος περιφερειακός σύμβουλος Λεωνίδας Μανωλάκος.
Πρόκειται για ένα έργο με προϋπολογισμό 17,9 εκατομμυρίων ευρώ, για το οποίο αναμένονται το επόμενο διάστημα και πιο αναλυτικές επίσημες ενημερώσεις.
Την ώρα που οι πελατειακές σχέσεις των πολιτικών με τους πολίτες – οι οποίες ανακαλύπτονται από την έρευνα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας στην Κοινοβουλευτική Ομάδα της ΝΔ αλλά και στην κυβέρνηση – απειλούν τη χώρα με νέα πολιτική περιπέτεια, ένα νομοσχέδιο που άρχισε χθες να συζητιέται στη Βουλή δείχνει ποιος πρέπει να είναι ο δρόμος τον οποίο έπρεπε να πάρει η πολιτική ζωή. Ο δρόμος είναι η μεταρρύθμιση του κράτους – και το νομοσχέδιο στο οποίο αναφέρομαι το εισήγαγε ο αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και υπουργός Επικρατείας Κωστής Χατζηδάκης.
Το νομοσχέδιο έχει τίτλο «Παρεμβάσεις για ένα κράτος πιο φιλικό στον πολίτη» και στόχος του είναι η αντιμετώπιση της γραφειοκρατίας, η επιτάχυνση των διαδικασιών μέσω των οποίων εξυπηρετεί το Δημόσιο, η μείωση του κόστους που μπορεί να έχει το αίτημα των πολιτών από το κράτος, η διαφάνεια και, γενικώς, η βελτίωση της δημόσιας διοίκησης. Η οποία ακόμα, σε μεγάλο βαθμό, συνεχίζει να παράγει γραφειοκρατία, παρότι χάρη στους υπολογιστές και σε αυτό που έχει αποκληθεί ηλεκτρονική διακυβέρνηση, η οποία παρέκαμψε αλλά δεν εξαφάνισε το βαθύ Δημόσιο, έχουμε γλιτώσει μεγάλο μέρος της ταλαιπωρίας και των καθυστερήσεων.
Η εισαγωγή στη Βουλή του νομοσχεδίου επισκιάστηκε από την αψιμαχία του υπουργού με τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ Νίκο Ανδρουλάκη και το αίτημα του τελευταίου για εκλογές, ως αποτέλεσμα των εξελίξεων με τον ΟΠΕΚΕΠΕ. Οι φράσεις του Κωστή Χατζηδάκη «Μου θυμίσατε το αρνί που εύχεται να έρθει το Πάσχα. Καμιά φορά τα αιτήματα γίνονται δεκτά» είναι μιντιακά δυνατές, αλλά οδηγούν τη συζήτηση πέραν του νομοθετήματος το οποίο προσπαθεί να κατοχυρώσει.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Πρόκειται για ένα εξαιρετικά δουλεμένο σχέδιο, απαραίτητο για ένα κράτος που πρέπει να γίνει ακόμα πιο φιλικό στους πολίτες, εκμεταλλευόμενο τις δυνατότητες της τεχνολογίας. Αρκεί να αναφέρει κανείς κάποιες από τις προβλέψεις του:
Σε συναλλαγές με το κράτος, ο πολίτης μπορεί να μη δίνει απαραίτητα δικαιολογητικά που έχουν κατατεθεί σε άλλες υπηρεσίες (πτυχία, πιστοποιητικό στρατολογικής κατάστασης, ληξιαρχικές πράξεις) και αντ’ αυτών να κάνει υπεύθυνη δήλωση (οι υπηρεσίες είναι υπεύθυνες να διασταυρώσουν την αλήθεια των δηλουμένων). Επιταχύνεται και διευκολύνεται η διαδικασία μεταβίβασης ακινήτων – και σε αυτό παίζει ρόλο η αναβάθμιση του ρόλου των συμβολαιογράφων. Το Δημόσιο παραιτείται από την άσκηση ένδικων μέσων σε δικαστικές διαφορές με ιδιαίτερη κοινωνική σημασία. Οι πολίτες μπορούν να υποβάλλουν καταγγελίες για καθυστερήσεις, κακή εξυπηρέτηση ή διαφθορά κατά υπηρεσιών του Δημοσίου μέσω του Συμβούλου Ακεραιότητας, ο οποίος αποκτά κομβικό ρόλο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Οι αλλαγές αυτές, που έρχονται να προστεθούν σε πολλές άλλες οι οποίες ήδη μας έχουν γλιτώσει χρόνο, χρήμα και πολλά νεύρα, επισφραγίζονται με τη δυνατότητα των πολιτών να παρακολουθούν την πορεία των αιτημάτων τους (όπως π.χ. γίνεται με τα κούριερ) με τη χρήση ψηφιακών εργαλείων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Επιπλέον, το Δημόσιο αναγνωρίζει ότι είναι άδικες κάποιες εύνοιες που του έδινε ως σήμερα ο νόμος έναντι των πολιτών. Με κάποιες τέτοιες εύνοιες, το κράτος μπορούσε να διεκδικεί τα ακίνητα της μισής Καρδίτσας, της Σαρωνίδας και γενικώς την περιουσία χιλιάδων πολιτών. Με τη ρύθμιση που εισέρχεται τώρα, οι ιδιοκτησίες δεν θα χρειάζονται έγγραφα ακόμα και της Τουρκοκρατίας και θα αναγνωρίζεται ως κύριος οποιουδήποτε ακινήτου όποιος το νέμεται καλόπιστα και αδιατάρακτα για σαράντα έτη, αρχίζοντας από το 1963.
Το νομοσχέδιο είναι απαραίτητο. Μακάρι, αφού βελτιωθεί – αν κριθεί ότι χρειάζεται –, να ψηφιστεί με μεγάλη πλειοψηφία. Σε όλους μας αξίζει ένα πιο χρήσιμο Δημόσιο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); }); Αγνοια· και ένα πλήγμα στη δημοκρατία«Δεν αναγνωρίζω τίποτα νόμιμο στη δίκη – θεωρώ ότι οι αποφάσεις δεν θα είναι βαριές. Η πρόεδρος, ως εντεταλμένο πειθήνιο όργανο, συνέχιζε να κάνει τη δουλειά της χωρίς να μας ακούει. Πλήρης απαξίωση, πλήρης έλλειψη σεβασμού. Η δίκη προχωρά χωρίς να ενδιαφέρει κανέναν αν αποδειχθεί η αλήθεια».
Είναι μερικές από τις φράσεις της Μαρίας Καρυστιανού στο δικαστήριο για το δυστύχημα των Τεμπών. Ενδεικτικές ογκώδους άγνοιας για τον τρόπο με τον οποίο απονέμεται η δικαιοσύνη. Μητέρα θύματος και, πλέον, κομματάρχισσα, η συγκεκριμένη κυρία νομίζει ότι μέτρο των πραγμάτων είναι ο εαυτός της και ουσιαστικά δηλώνει άγνοια για το πώς λειτουργούν οι κοινωνίες και οι θεσμοί τους. Μπορεί να το διορθώσει.
Ας δει δικαστικά δράματα σε κάποια πλατφόρμα ή, έστω, κάποιες παλιές ελληνικές ταινίες να δει πώς γίνεται – από κάπου πρέπει να αρχίζει κανείς.
Για τις υπόλοιπες δικαστικές εξελίξεις, επί του πιεστηρίου μαθαίνω ότι έγινε δεκτή η δήλωση αποχής της προέδρου από την άλλη δίκη για τα χαμένα βίντεο των Τεμπών, που επίσης γινόταν στη Λάρισα.
Η πρόεδρος ζήτησε αποχή, είπε ότι δεν ανέχεται άλλες προσβολές. Η δίκη θα ξαναρχίσει από την αρχή. Η δημοκρατία, σε αυτή την περίπτωση, ηττήθηκε. Δυστυχώς.
Μάχη δίνουν ΗΠΑ και Ιράν τις τελευταίες ώρες για να βρουν το πλήρωμα του F-15E. Οι ΗΠΑ άργησαν να επιβεβαιώσουν την κατάρριψή του.
Οι ιρανικές αρχές να έχουν κινητοποιήσει στρατό, πολιτοφυλακή και τοπικούς φυλάρχους για να εντοπίσουν και να για να συλλάβουν ζωντανό το πλήρωμα του αμερικανικού μαχητικού αεροσκάφους F-15E που καταρρίφθηκε στο Ιράν, στο νοτιοδυτικό Ιράν.
Μέχρι στιγμής η τύχη των δύο πιλότων είναι άγνωστη. Το F-15E είναι διθέσιο αεροσκάφος, ωστόσο έχει εντοπιστεί μόνο ένα εκτινασσόμενο κάθισμα και απομεινάρια από αλεξίπτωτα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Αμερικανικά αεροσκάφη και ελικόπτερα πετούν διαρκώς πάνω από την περιοχή όπου εκτιμάται ότι κατέπεσε το F-15E ενώ παράλληλα ιρανικές δυνάμεις πυροβολούν και προσπαθούν οποιαδήποτε προσπάθεια περισυλλογής του πληρώματος.
Τα ιρανικά ΜΜΕ ανακοίνωσαν ότι δίνουν μέχρι αμοιβή σε όποιον βρει το πλήρωμα. Συγκριμένα, οι αρχές προσφέρουν περίπου 60.000 δολάρια σε όποιον πολίτη βρει τους το πλήρωμα του αμερικανικού μαχητικού αεροσκάφους F-15E που καταρρίφθηκε νωρίτερα το πρωί στο νοτιοδυτικό Ιράν.
Υπενθυμίζεται ότι το Axios, επικαλούμενο πηγή που γνωρίζει το περιστατικό, ανέφερε ότι είναι η πρώτη κατάρριψη αμερικανικού μαχητικού αεροσκάφους από την έναρξη του πολέμου.
Μια σημαντική ανακάλυψη στην Αίγυπτο ρίχνει νέο φως σε έναν από τους πιο επιδραστικούς στοχαστές της αρχαίας Ελλάδας, καθώς εντοπίστηκαν 30 άγνωστοι μέχρι σήμερα στίχοι του Εμπεδοκλή σε πάπυρο αιώνων.
Σύμφωνα με το greekcitytimes, τα αποσπάσματα, που χρονολογούνται περίπου πριν από 2.000 χρόνια, βρέθηκαν στα αρχεία του Γαλλικού Ινστιτούτου Ανατολικής Αρχαιολογίας στο Κάιρο. Θεωρείται ότι προέρχονται από το μοναδικό σωζόμενο αντίγραφο του έργου του Εμπεδοκλή Περί Φύσεως (Physica).
Ξαναανακαλυμμένοι χαμένοι στίχοιΗ ανακάλυψη γνωστοποιήθηκε από ομάδα Ευρωπαίων ερευνητών με επικεφαλής τον παπυρολόγο Nathan Carlig του Πανεπιστημίου της Λιέγης. Ο πάπυρος, καταχωρημένος ως «P.Fouad inv. 218», είχε πρωτοεντοπιστεί το 2017 κατά τη διάρκεια προγράμματος εξέτασης ανώνυμων ελληνικών χειρογράφων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})«Είναι σαν να ξαναανακαλύπτουμε χαμένα έργα της αρχαιότητας», δήλωσε ο Carlig, χαρακτηρίζοντας την ανακάλυψη ως σπάνια ευκαιρία πρόσβασης στα αυθεντικά λόγια του φιλοσόφου, πέρα από τις μεταγενέστερες ερμηνείες.
Οι πρόσφατα μεταφρασμένοι στίχοι δημοσιεύθηκαν με επιστημονικό σχολιασμό στο βιβλίο L’Empédocle du Caire.
Ένας φιλόσοφος-ποιητής αποκαλύπτεταιΟ Εμπεδοκλής είναι γνωστός για τη θεωρία του περί των τεσσάρων στοιχείων — φωτιά, αέρας, γη και νερό — ενώ ταυτόχρονα έγραφε σε ποιητική μορφή, συνδυάζοντας φιλοσοφία και λογοτεχνία.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Το νέο υλικό φωτίζει τις αντιλήψεις του για την αισθητηριακή εμπειρία, την όραση και την έννοια των «εκπομπών σωματιδίων» (effluvia), μια θεωρία που επιχειρεί να εξηγήσει πώς ο άνθρωπος αντιλαμβάνεται τον κόσμο γύρω του.
Μέχρι σήμερα, οι γνώσεις μας για αυτές τις ιδέες προέρχονταν κυρίως μέσα από έργα μεταγενέστερων φιλοσόφων, όπως ο Πλάτων, ο Αριστοτέλης και ο Θεόφραστος.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Επανεκτίμηση της κληρονομιάς του ΕμπεδοκλήΗ ανακάλυψη αναμένεται να αναδιαμορφώσει την επιστημονική κατανόηση της επίδρασης του Εμπεδοκλή τόσο στην αρχαία όσο και στη μεταγενέστερη φιλοσοφική παράδοση.
Οι ερευνητές εντοπίζουν αντανακλάσεις του έργου του σε συγγραφείς όπως ο Λουκρήτιος και ο Αριστοφάνης, καθώς και στην ανάπτυξη της πρώιμης ατομικής θεωρίας που σχετίζεται με τον Δημόκριτο.
Ο Carlig περιέγραψε την κοσμοθεωρία του Εμπεδοκλή ως εντυπωσιακά σύγχρονη, υπογραμμίζοντας μια ολιστική οπτική όπου όλη η ύλη — άνθρωποι, ζώα και αντικείμενα — αποτελείται από τα ίδια στοιχεία, ενωμένα από δυνάμεις αγάπης και χωρισμένα από τη σύγκρουση.
Η ανακάλυψη προσφέρει μια σπάνια ματιά στην αυθεντική φωνή ενός φιλοσόφου του οποίου το έργο έχει επιβιώσει κυρίως μέσα από αποσπάσματα και δευτερογενείς αναφορές — μέχρι τώρα.
Τις στρεβλώσεις του συστήματος υγείας αποκαλύπτουν δύο νέες εκθέσεις, που… χαρτογραφούν το ΕΣΥ αλλά και τον ιδιωτικό τομέα. Οι Ελληνες συνεχίζουν να πληρώνουν ακριβά υπηρεσίες και φάρμακα, οι γεωγραφικές ανισότητες στην πρόσβαση παραμένουν αγκάθι, ενώ επιβεβαιώνεται για μία ακόμη φορά η ηχηρή απουσία νοσηλευτών στα δημόσια νοσοκομεία, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
Πιο συγκεκριμένα, από την τελευταία «Απογραφή Θεραπευτηρίων» της Ελληνικής Στατιστικής Εταιρείας (ΕΛΣΤΑΤ) προκύπτει ότι εντός των συνόρων λειτουργούν 266 θεραπευτήρια, όμως το 53% είναι ιδιωτικά. Μία ακόμη σημαντική λεπτομέρεια είναι ότι εξ αυτών το 33,5% των μονάδων υγείας συγκεντρώνεται στην Αττική.
Επιπρόσθετα, τα στοιχεία μαρτυρούν για μία ακόμη φορά ότι η χώρα δεν πάσχει (τόσο) από γιατρούς όσο από νοσηλευτές. Εντούτοις, την περίοδο 2021-2024 καταγράφτηκε αύξηση μόνο στο ιατρικό προσωπικό της τάξεως του 5,6%. Αντιθέτως, το νοσηλευτικό προσωπικό παρέμεινε στάσιμο κατά τα ίδια έτη (οριακή αύξηση κατά 0,2%).
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Εν τω μεταξύ, παρότι η συντριπτική πλειονότητα (77%) των νοσηλευτών εργάζονται στο ΕΣΥ, η αναλογία νοσηλευτών αλλά και παραϊατρικού προσωπικού (τεχνολόγοι και βοηθοί εργαστηρίων, τεχνολόγοι ακτινολόγοι κ.ά.) είναι μεγαλύτερη στα ιδιωτικά θεραπευτήρια. Τι σημαίνει αυτό στην πράξη; Πως ο ιδιωτικός τομέας μετρά σαφώς λιγότερα κενά συγκριτικά με τη «μαύρη τρύπα» του Δημοσίου.
Επιπρόσθετα, ένα από τα πιο προβληματικά ευρήματα της δεύτερης έκθεσης, με τίτλο «Ελλάς με αριθμούς: Ιανουάριος – Μάρτιος 2026», είναι οι αμείωτες ιδιωτικές δαπάνες των ελληνικών νοικοκυριών. Οι ιδιωτικές πληρωμές αυξήθηκαν από 5,25 δισ. ευρώ το 2020 σε 6,8 δισ. ευρώ το 2024, ποσό που αντιστοιχεί σε συμμετοχή 34,2% στη συνολική χρηματοδότηση.
Εν τω μεταξύ, τα ίδια δεδομένα αποτυπώνουν τις σύγχρονες τάσεις που σταδιακά αλλάζουν – όταν αυτό είναι εφικτό – την εμπειρία θεραπείας και φροντίδας των ασθενών. Το πιο ενδεικτικό παράδειγμα είναι ότι προκύπτει μία αλλαγή σε ό,τι αφορά τη διάρκεια των υπηρεσιών υγείας, με τους γιατρούς να επενδύουν σε πιο «γρήγορες» πρακτικές και καινοτόμες διαδικασίες. Δεν είναι τυχαίο ότι οι κλίνες κλειστής νοσηλείας παρουσιάζουν μείωση κατά 1,7% τα έτη 2021-2024, ενώ αντίθετα οι κλίνες ημερήσιας νοσηλείας αύξηση κατά 13%.
Η Μέγκαν Μαρκλ μέσα από μια νέα ανάρτηση στο Instagram μοιράστηκε βίντεο με τον πρίγκιπα ‘Αρτσι να ακολουθεί τα βήματα του πατέρα του, αυτήν τη φορά πάνω στα πέδιλα του σκι.
Στο βίντεο, ο 6χρονος ‘Αρτσι φαίνεται να κατεβαίνει επιδέξια τη χιονισμένη πλαγιά, ακολουθώντας τον πρίγκιπα Χάρι.
«Τα αγόρια μου» έγραψε η δούκισσα του Σάσεξ στη λεζάντα της ανάρτησης προσθέτοντας: «Μαθαίνεις γρήγορα, ‘Αρτσι! Τόσο περήφανη».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Meghan, Duchess of Sussex (@meghan)
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Όπως όλα δείχνουν, ο πρωτότοκος γιος του ζευγαριού έχει κληρονομήσει το πάθος του πρίγκιπα Χάρι για τα χειμερινά σπορ. Αξίζει να σημειωθεί πως ήδη από την παιδική του ηλικία ο Χάρι, απολάμβανε το σκι στο ελβετικό θέρετρο Κλόστερς, συνοδευόμενος από τους γονείς του, την πριγκίπισσα Νταϊάνα και τον βασιλιά Κάρολο.
Μόλις μία ημέρα νωρίτερα, η Μέγκαν Μαρκλ εθεάθη να ψωνίζει παιχνίδια για τα δύο της παιδιά σε τοπικό κατάστημα στο Μοντεσίτο. Σύμφωνα με το περιοδικό People, αγόρασε κάρτες παιχνιδιού Magic Rabbit και Magic Castle Sea Monkeys στο κατάστημα της περιοχής Σάντα Μπάρμπαρα, κοντά στην έπαυλη όπου διαμένουν.
«Αγόραζε πασχαλινά δώρα για τα παιδιά και τα βαφτιστήρια της», ανέφερε πηγή στο περιοδικό. «Παρέμεινε εκεί για αρκετή ώρα, συνομιλώντας με το προσωπικό και επιλέγοντας τα προϊόντα» συμπλήρωσε.
Ο Πόλεμος στο Ιράν και εκτόξευση των τιμών των καυσίμων απειλούν τη βιωσιμότητα των αεροπορικών εταιρειών παγκοσμίως, προειδοποιεί δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας της αεροπορικής βιομηχανίας με έδρα το Ντουμπάι. Την ίδια στιγμή, η ναυτιλία καταγράφει ιστορικά κέρδη λόγω των ίδιων γεωπολιτικών αναταράξεων.
Ο Gediminas Ziemelis, πρόεδρος της Avia Solutions Group της μεγαλύτερης παγκοσμίως εταιρείας μίσθωσης αεροσκαφών και παροχής εξωτερικών αεροπορικών υπηρεσιών δήλωσε στο Bloomberg ότι «αν ο πόλεμος στο Ιράν διαρκέσει περισσότερο από έναν μήνα ακόμη, θα μπορούσαμε να δούμε την πρώτη πτώχευση αεροπορικής εταιρείας παγκοσμίως».
Σύγκρινε την παρούσα κρίση με τα πρώτα στάδια της πανδημίας COVID-19, επισημαίνοντας ότι ο αποκλεισμός εναέριου χώρου στη Μέση Ανατολή έχει αυξήσει σημαντικά τους χρόνους πτήσης μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, ενώ το κόστος καυσίμων που αντιστοιχεί περίπου στο 25% των λειτουργικών εξόδων έχει αυξηθεί κατά 50%.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Αερομεταφορές υπό πίεσηΣύμφωνα με τον δείκτη Argus U.S. Jet Fuel Index, οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών στις Ηνωμένες Πολιτείες εκτοξεύθηκαν από 2,17 δολάρια το γαλόνι σε 4,57 δολάρια έως τα τέλη Μαρτίου. Η οργάνωση Airlines for America ανέφερε, επικαλούμενη τα ίδια στοιχεία, ότι οι τιμές αυξήθηκαν κατά 85% από την έναρξη της σύγκρουσης τον Φεβρουάριο.
Ο διευθύνων σύμβουλος της United Airlines νScott Kirby, δήλωσε ότι η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει περίπου 5% των προγραμματισμένων πτήσεων κατά το δεύτερο και τρίτο τρίμηνο του 2026, για να αντισταθμίσει πρόσθετα ετήσια κόστη καυσίμων ύψους 11 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Η JetBlue αύξησε τα τέλη αποσκευών επικαλούμενη «αύξηση των λειτουργικών εξόδων», ενώ η μέση τιμή εισιτηρίου ανήλθε στα 465 δολάρια το υψηλότερο επίπεδο για την περίοδο αυτή από το 2019— σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης πτήσεων OAG.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Αναδιάταξη στόλου και ασφαλιστικές πιέσειςΟ Ziemelis ανέφερε ότι μεταφέρει μεγάλο μέρος των 145 αεροσκαφών της Avia Solutions από την Ευρώπη προς την Ασία και τη Βραζιλία. Ταυτόχρονα, τα ασφάλιστρα πολεμικού κινδύνου αυξάνονται κατακόρυφα, φτάνοντας έως και τα 50.000 δολάρια ανά πτήση κοντά σε εμπόλεμες ζώνες. «Η ασφαλιστική αγορά έχει τρελαθεί», σχολίασε χαρακτηριστικά.
Ο οίκος Fitch Ratings αναθεώρησε τον προηγούμενο μήνα την πιστοληπτική προοπτική της Avia Solutions σε «αρνητική», προειδοποιώντας ότι η σύγκρουση ενδέχεται να επηρεάσει τα έσοδα και τη ρευστότητα του 2026.
Στην καρδιά της Μεσογείου, εκεί όπου γεννήθηκε ένα από τα πιο υγιεινά διατροφικά πρότυπα παγκοσμίως, οι καθημερινές μας επιλογές μοιάζουν ολοένα και περισσότερο με εκείνες του δυτικού κόσμου. Το τραπέζι με τα όσπρια, τα λαδερά και το ελαιόλαδο δίνει τη θέση του στο έτοιμο φαγητό, στο delivery, στα γεύματα «στο πόδι». Αυτό εξηγεί γιατί, αν και ζούμε σε έναν παραδεισένιο τόπο με προϊόντα που ωφελούν την υγεία, ο πληθυσμός υποφέρει από νοσήματα του δυτικού τρόπου ζωής.
Η αλλαγή δεν έγινε από τη μια μέρα στην άλλη. Παρασυρθήκαμε σταδιακά, από τις ολοένα υψηλότερες ταχύτητες της καθημερινότητας. Περισσότερες ώρες δουλειάς, λιγότερος χρόνος για μαγείρεμα, εύκολες λύσεις που γίνονται συνήθεια. Το πρόβλημα δεν είναι το ένα burger ή η μία πίτσα. Προκύπτει όμως όταν οι επιλογές αυτές παύουν να είναι η εξαίρεση και γίνονται κανόνας· όταν τα όσπρια μπαίνουν στο πρόγραμμα, «όταν βρούμε χρόνο», και τα λαχανικά λειτουργούν περισσότερο ως συνοδευτικό παρά ως βάση του γεύματος.
Το σώμα, βέβαια, δεν ξεγελιέται. Οι δείκτες υγείας δείχνουν μια πραγματικότητα που δεν είναι πάντα ορατή στην καθημερινότητα. Ολο και περισσότεροι άνθρωποι ζουν με χρόνια νοσήματα – διαβήτη, υπέρταση, καρδιαγγειακά – παθήσεις που συνδέονται άμεσα με τη διατροφή και τον τρόπο ζωής.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Σε αυτό προστίθεται και η καθιστική ζωή. Λιγότερο περπάτημα, περισσότερες ώρες μπροστά σε οθόνες, μετακινήσεις παντού με αυτοκίνητο. Το σώμα έχει σχεδιαστεί για κίνηση, αλλά η καθημερινότητα το κρατά ακίνητο. Το αποτέλεσμα δεν είναι άμεσο, αλλά σωρευτικό: κιλά που ανεβαίνουν, αντοχές που πέφτουν, μεταβολισμός που επιβραδύνεται.
Ισως το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι ότι αυτή η μετάβαση έχει αρχίσει να θεωρείται φυσιολογική. Το delivery δεν είναι πια «ευκολία της Παρασκευής», αλλά λύση της Τρίτης. Το πρόχειρο φαγητό δεν είναι επιλογή ανάγκης, αλλά καθημερινότητα. Και η μεσογειακή διατροφή, από τρόπος ζωής, μετατρέπεται σε ιδέα που θυμόμαστε περισσότερο θεωρητικά παρά πρακτικά. Ή, ακόμη χειρότερα, σε κάτι εξωτικό, gourmet…
Κι όμως, η επιστροφή στην παράδοση δεν είναι ούτε δύσκολη ούτε μακρινή. Δεν απαιτεί ριζικές αλλαγές, αλλά μικρές μετατοπίσεις: ένα πιάτο όσπρια μέσα στην εβδομάδα, λίγο περισσότερο περπάτημα, λιγότερα έτοιμα γεύματα. Δεν είναι θέμα «δίαιτας», αλλά επανασύνδεσης με μια κουλτούρα που ήδη μας ανήκει. Ο τραχανάς, το γαλοτύρι, οι συνταγές με όσπρια και ρύζι εμπεριέχουν τη διατροφική σοφία που κατείχαν οι γιαγιάδες μας.
Γιατί τελικά, το ζήτημα δεν είναι αν ζούμε στη Μεσόγειο. Είναι αν ζούμε… μεσογειακά.
Εικόνες απόλυτης καταστροφής άφησε για ακόμη μία φορά πίσω της μια κακοκαιρία που είχε προβλεφθεί εδώ και μέρες από τους μετεωρολόγους. Ενας άνθρωπος έχασε τη ζωή του στη Νέα Μάκρη καθώς παρασύρθηκε από ορμητικό χείμαρρο σε απόσταση λίγων μέτρων από το σπίτι του. Ηταν εργάτης, 54 ετών, πολωνικής καταγωγής και ζούσε σε ένα υπόγειο της περιοχής.
Οταν η κατοικία του πλημμύρισε, βγήκε τρομαγμένος έξω, με αποτέλεσμα να παρασυρθεί από τα ορμητικά νερά και στη συνέχεια να εγκλωβιστεί κάτω από το αυτοκίνητό του. Η σορός του ανασύρθηκε τα ξημερώματα ύστερα από παρέμβαση των γειτόνων και της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Παράλληλα, ερευνάται το ενδεχόμενο να οφείλεται στην κακοκαιρία και ο θάνατος δεύτερου άνδρα, ενός 38χρονου που βρέθηκε χθες να επιπλέει νεκρός σε λιμνάζοντα νερά, μαζί με σκουπίδια, κοντά στο ρέμα της Εσχατιάς στο Ζεφύρι.
Παρότι οι επιστήμονες έχουν αρκετές φορές επισημάνει ότι η Ανατολική Αττική είναι ευάλωτη σε πλημμυρικά επεισόδια, η εικόνα που αποκαλύφθηκε χθες με το πρώτο φως της ημέρας έκανε τους κατοίκους να μιλούν για ανοχύρωτη πόλη: υπόγεια και ισόγεια πλημμύρισαν, οικοσκευές και αυτοκίνητα καταστράφηκαν, δρόμοι κόπηκαν στα δύο ή έκλεισαν από φερτά υλικά και πέτρες. Σύμφωνα με τον δήμαρχο Μαραθώνα, το μέτωπο των προβλημάτων εκτεινόταν από τον Βαρνάβα μέχρι το Μάτι…
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Το οδικό δίκτυο σε πολλές περιοχές της Ελλάδας αντιμετώπισε προβλήματα είτε από κατολισθήσεις σε ορεινές περιοχές είτε από κατάρρευση των υποδομών: στην Καλλιτεχνούπολη του Πεντελικού Ορους, η οδός πρόσβασης από τη λεωφόρο Μαραθώνος προς τον οικισμό και προς το Νταού Πεντέλης κόπηκε στα δύο, καθώς το ρέμα της Αγίας Παρασκευής πέρασε από πάνω της, ανοίγοντας χαράδρα βάθους πέντε μέτρων. Εξαιτίας αυτού, διεκόπη και η υδροδότηση στις γύρω περιοχές.
Ρέματα υπερχείλισαν, επίσης, προκαλώντας προβλήματα στη Ραφήνα, στο Πικέρμι αλλά και στον Μαραθώνα, όπου σημειώθηκε καθίζηση σε δρόμο που βρίσκεται κοντά στη λεωφόρο Μαραθώνος. Αρκετές περιοχές της Αττικής έμειναν χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας και για αρκετές ώρες το πρωί, ενώ στη Νέα Μάκρη πλημμύρισε ακόμη και το γκαράζ του αστυνομικού τμήματος. Ενδεικτικό της κατάστασης είναι ότι η Πυροσβεστική Υπηρεσία δέχτηκε περίπου 400 κλήσεις, κυρίως για άντληση υδάτων, με τα περισσότερα περιστατικά να καταγράφονται στον Διόνυσο, στη Σταμάτα, στο Πικέρμι, στον Μαραθώνα και στη Νέα Μάκρη.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); }); Τι συνέβη εκτός ΑττικήςΕκτός Αττικής, εκτεταμένες καταστροφές σε υποδομές και πλημμύρες σε σπίτια σημειώθηκαν στην Καρδίτσα που έχει πληγεί πολλές φορές τα τελευταία χρόνια από ισχυρά καιρικά φαινόμενα, στη Ρόδο, στην Κύμη, σε νησιά των Κυκλάδων, στον Πόρο, όπου μεταξύ άλλων κατέρρευσε γέφυρα, στην Υδρα και αλλού. Προβλήματα προκλήθηκαν, επίσης, σε πτήσεις αεροσκαφών και στις αναχωρήσεις πλοίων εξαιτίας των θυελλωδών ανέμων που ξεπέρασαν σε ριπές τα 11 μποφόρ.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Σύμφωνα με την επιχειρησιακή μονάδα ΜΕΤΕΟ του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, από την Τετάρτη και μέχρι χθες στις 10 το πρωί, 50 αυτόματοι μετεωρολογικοί σταθμοί του δικτύου του, δηλαδή περίπου το 9% του συνόλου, κατέγραψαν ύψη βροχής μεγαλύτερα των 80 χιλιοστών, ενώ το μεγαλύτερο συνολικό ύψος βροχής, για το προαναφερόμενο διήμερο, καταγράφηκε στον Εμπωνα Ρόδου και ήταν ίσο με 167 χιλιοστά.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Η κακοκαιρία «Erminio» συνεχίστηκε και χθες, με ισχυρές βροχοπτώσεις και καταιγίδες, οι οποίες ήρθαν να προστεθούν σε ένα ήδη επιβαρυμένο 24ωρο, με το έδαφος να έχει κορεστεί από τις τεράστιες ποσότητες νερού της Τετάρτης. Ισχυρά φαινόμενα εκδηλώθηκαν στη Θεσσαλία, στην Κεντρική και Ανατολική Μακεδονία και στη Θράκη ενώ πολύ μεγάλα ύψη βροχής που ξεπέρασαν τα 100 χιλιοστά, δηλαδή τα 100 λίτρα νερού ανά τ.μ εδάφους, καταγράφηκαν σε κάποιες περιοχές της χώρας, μεταξύ των οποίων η Σκόπελος, η Σιμωνόπετρα στο Άγιος Όρος και η Σαμαριά.
Κατολισθήσεις, διακοπή της κυκλοφορίας σε ορισμένα σημεία και τροχαίο ατύχημα εξαιτίας της ολισθηρότητας του δρόμου σημειώθηκαν στη Χαλκιδική. Καθίζηση του οδοστρώματος σημειώθηκε στον Άγιο Σώστη της Ζακύνθου με αποτέλεσμα να παγιδευτεί φορτηγό ενώ η εικόνα στο Νότιο Ευβοϊκό ήταν πρωτόγνωρη: Η θάλασσα απέκτησε καφέ χρώμα λόγω των τόνων λάσπης και φερτών υλικών που είχαν καταλήξει εκεί κυρίως από τις απέναντι ακτές της Αττικής.
Η ελληνική ΣαχάραΣτο μεταξύ, το επεισόδιο μεταφοράς αφρικανικής σκόνης που έκανε την Κρήτη να θυμίζει Σαχάρα, καταγράφοντας τιμές – ρεκόρ έως και 3.826 μg/m³ με ασφαλές όριο για την ανθρώπινη υγεία τα 50 μg/m³, εισήλθε χθες στη δεύτερη φάση του, καθώς, σύμφωνα με το AtmoHub, τον Κόμβο Πληροφόρησης για την Ατμοσφαιρική Σύσταση στην Ελλάδα του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, «ενεργοποιήθηκαν εκ νέου εκπομπές σκόνης από τη Λιβύη, όπως καταγράφεται σε δορυφορικές εικόνες του συστήματος Meteosat Third Generation».
Παχύ τείχος σκόνης κάλυπτε χθες τη Νότια Πελοπόννησο, τις Κυκλάδες και την Κρήτη, ενώ από το βράδυ το φαινόμενο άρχισε να επηρεάζει εντονότερα και τα Δωδεκάνησα. Σύμφωνα με το AtmoHub, «οι συγκεντρώσεις αυτές εκτιμάται ότι θα παραμείνουν σε σχετικά υψηλά επίπεδα και σήμερα, κυρίως στην Ανατολική Κρήτη και τα νότια τμήματα των Δωδεκανήσων, ενώ από αύριο το μεσημέρι αναμένεται σταδιακή εξασθένηση του φαινομένου».
Σύμφωνα με τον μετεωρολόγο Θοδωρή Κολυδά, σήμερα «θα διατηρηθεί ο άστατος καιρός, ενώ αύριο Σάββατο τα φαινόμενα θα είναι λιγότερα, καθώς έως τότε παραμένει πάνω από τη χώρα η ασταθής ψυχρή αέρια μάζα. Από την Κυριακή των Βαΐων και μετά θα περιοριστούν τα φαινόμενα κυρίως στα ανατολικά και νότια, με περαιτέρω βελτίωση από τη Μεγάλη Τρίτη. Στη συνέχεια ο καιρός θα βελτιωθεί περισσότερο και η θερμοκρασία θα σημειώσει άνοδο έως τα μέσα της Μεγάλης Εβδομάδας».
Ανακοίνωση Υφυπουργού παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικού Εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη για αλλαγές στο Κυβερνητικό Σχήμα
Κυρίες και Κύριοι Καλό μεσημέρι,
Μετά από απόφαση του Πρωθυπουργού, ανακοινώνονται οι κάτωθι αλλαγές στο Κυβερνητικό Σχήμα:
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})1) Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων
– Υπουργός: Μαργαρίτης Σχοινάς
– Υφυπουργός: Μακάριος Λαζαρίδης
– Υφυπουργός: Γιάννης Ανδριανός
2) Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας
– Υπουργός: Ευάγγελος Τουρνάς
– Υφυπουργός: Κώστας Κατσαφάδος
3) Υπουργείο Υγείας
Οι αρμοδιότητες του χαρτοφυλακίου της ψυχικής υγείας, τις οποίες είχε μέχρι σήμερα ο τέως Υφυπουργός κ. Δημήτρης Βαρτζόπουλος, θα κατανεμηθούν εσωτερικά στο Υπουργείο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Η ορκωμοσία των νέων μελών της Κυβέρνησης θα πραγματοποιηθεί αύριο, Σάββατο 4 Απριλίου στις 11:00 στο Προεδρικό Μέγαρο, παρουσία του Προέδρου της Δημοκρατίας κ. Κωνσταντίνου Τασούλα.
Επίσης, ο Κώστας Σκρέκας υπέβαλε νωρίτερα στον Πρωθυπουργό και Πρόεδρο της ΝΔ, την παραίτησή του από τη θέση του Γραμματέα της Πολιτικής Επιτροπής του κόμματος.
Ο κ. Σκρέκας ήταν ο πρώτος που υπέβαλε την παραίτησή του, γεγονός που εκτιμήθηκε από τον Πρωθυπουργό, όπως και τα αποτελέσματα του έργου που είχε αναλάβει.
Τα καθήκοντα του Γραμματέα θα εκτελεί μέχρι το Συνέδριο της ΝΔ (όπου εκλέγεται ο νέος Γραμματέας), ο Γραμματέας Οργανωτικού του κόμματος, Στέλιος Κονταδάκης.
Την παραίτησή του από τη θέση του Κοινοβουλευτικού Εκπροσώπου έχει υποβάλλει ο Νότης Μηταράκης. Οι νέοι κοινοβουλευτικοί εκπρόσωποι (λόγω και της τοποθέτησης του Μακάριου Λαζαρίδη) θα ανακοινωθούν τη Δευτέρα.
Διαβάστε περισσότερα εδώ: Ανασχηματισμός: Αυτή είναι η σύνθεση της νέας κυβέρνησηςΣτασιπληθωριστική κρίση ονομάζεται ο συνδυασμός υψηλού πληθωρισμού με χαμηλή ή ανύπαρκτη οικονομική ανάπτυξη. Πρόκειται για ένα σπάνιο φαινόμενο στις ανεπτυγμένες οικονομίες, το οποίο όμως μπορεί να προκληθεί από σοβαρές εξωτερικές συγκρούσεις ή κρίσεις. Η τρέχουσα γεωπολιτική ένταση γύρω από το Ιράν αυξάνει τον κίνδυνο ενός τέτοιου σοκ, ιδίως μέσω των αγορών ενέργειας, καθώς κάθε άνοδος στην τιμή του πετρελαίου μεταφέρεται άμεσα στο κόστος παραγωγής και στις τιμές καταναλωτή.
Η στασιπληθωριστική κατάσταση αποτελεί μία από τις πιο δύσκολες προκλήσεις για τη χάραξη οικονομικής πολιτικής. Οι κεντρικές τράπεζες βρίσκονται αντιμέτωπες με ένα κρίσιμο δίλημμα: η αύξηση των επιτοκίων για την καταπολέμηση του πληθωρισμού μπορεί να επιβραδύνει περαιτέρω την ανάπτυξη, ενώ η χαλάρωση της νομισματικής πολιτικής για την τόνωση της οικονομίας ενδέχεται να ενισχύσει τις πληθωριστικές πιέσεις.
Οι επιπτώσεις για νοικοκυριά και επιχειρήσειςΗ εμπειρία από προηγούμενες κρίσεις δείχνει ότι η στασιπληθωριστική πίεση πλήττει άμεσα την αγοραστική δύναμη των πολιτών και μειώνει την εμπιστοσύνη των επιχειρήσεων. Παράλληλα, δυσχεραίνει τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και επιβαρύνει την πραγματική οικονομία.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η αύξηση του κόστους ενέργειας και πρώτων υλών έχει πολλαπλασιαστικές συνέπειες, οδηγώντας σε αλυσιδωτές ανατιμήσεις προϊόντων και υπηρεσιών. Έτσι, επιβαρύνεται σημαντικά ο προϋπολογισμός τόσο των νοικοκυριών όσο και των επιχειρήσεων.
Ο ρόλος των διεθνών εξελίξεωνΟι οικονομολόγοι παρακολουθούν στενά την πορεία των τιμών του πετρελαίου και των πρώτων υλών, τις αποφάσεις των μεγάλων κεντρικών τραπεζών και τις διεθνείς εμπορικές σχέσεις. Κάθε μορφή αστάθειας μπορεί να μετατραπεί σε πλήρες οικονομικό σοκ, με ευρύτερες επιπτώσεις στην παγκόσμια ανάπτυξη.
Η εμπλοκή γεωπολιτικών παραγόντων, όπως η ένταση στην περιοχή του Ιράν, ενισχύει την αβεβαιότητα και αυξάνει τον κίνδυνο ενός παρατεταμένου στασιπληθωριστικού κύκλου. Μια τέτοια εξέλιξη θα απαιτούσε συντονισμένα μέτρα τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); Ανάγκη για έγκαιρη δράσηΟι αναλυτές υπογραμμίζουν ότι η πρόληψη και η ετοιμότητα είναι κρίσιμες. Η καθυστέρηση στην αντιμετώπιση είτε της πληθωριστικής πίεσης είτε της οικονομικής στασιμότητας μπορεί να προκαλέσει μακροχρόνιες επιπτώσεις, επηρεάζοντας την ανταγωνιστικότητα, τις επενδύσεις και τη σταθερότητα των αγορών.
Σε κάθε περίπτωση, η διαχείριση ενός πιθανού στασιπληθωριστικού περιβάλλοντος θα απαιτήσει προσεκτική ισορροπία ανάμεσα στη νομισματική, δημοσιονομική και ενεργειακή πολιτική, με στόχο την προστασία της ανάπτυξης και του βιοτικού επιπέδου των πολιτών.
Ισως να ξαφνιάστηκαν ορισμένοι από την ανάρτηση του Εβάν Φουρνιέ αμέσως μετά τις προχθεσινές νίκες ΑΕΚ και ΠΑΟΚ σε Τσάμπιονς Λιγκ και Europe Cap στο μπάσκετ. «Πού πιστεύετε ότι κατατάσσεται το ελληνικό πρωτάθλημα στην Ευρώπη;», αναρωτήθηκε ο γάλλος αστέρας του Ολυμπιακού. Ηθελε απλά να στείλει ένα μήνυμα ο Φουρνιέ: πως το επίπεδο του ελληνικού μπάσκετ είναι υψηλό και το πρωτάθλημα δυσκολότερο από όσο ίσως και ο ίδιος να είχε φανταστεί προτού έρθει στα μέρη μας.
Είναι, όμως, έτσι; Δεν απέχει πολύ από την εφετινή πραγματικότητα η συγκεκριμένη προσέγγιση που έκανε ο Φουυρνιέ. Βέβαια, άλλο είναι το «ελληνικό πρωτάθλημα», διαφορετικό το «ελληνική εθνική ομάδα» και κάτι άλλο το «ελληνικές ομάδες στην Ευρώπη».
Για το τελευταίο, υπάρχουν δύο ταχύτητες. Η Ευρωλίγκα που έχει στην οικογένειά της τον Ολυμπιακό και τον Παναθηναϊκό, δίνει χρήματα και κίνητρο υψηλό, το μπάτζετ εκτοξεύεται και άρα υπό κανονικές συνθήκες όσες ομάδες αγωνίζονται εκεί, απλά… δεν βλέπουν τις υπόλοιπες. Πατρίκιοι και πληβείοι, υπό μία έννοια.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Ωστόσο, κάτι φαίνεται να κινείται τούτη τη σεζόν. Οχι μόνο στο παρκέ αλλά και έξω από αυτό. Ο Αρης μοιάζει να θέλει να κάνει επανεκκίνηση και δείχνει πως μπορεί να ανέβει επίπεδο. Ο ΠΑΟΚ συμφώνησε με τον Τρινκιέρι, σκοπεύει να ρίξει χρήμα στην αγορά, άρα κάτι θα βγει και προσδοκούν στον Δικέφαλο ακόμη και να μπουν σφήνα στο δίπολο των ισχυρών.
Το Περιστέρι μολονότι έφυγε ο Σπανούλης και έπεσε ο προϋπολογισμός, παραμένει αξιοπρόσεκτη δύναμη με τον Ξανθόπουλο στον πάγκο, ενώ στην ουρά ακόμη δεν έχει υποβιβαστεί κανένας! Χαμός. Κι αν ο Ολυμπιακός είναι αήττητος, ο Παναθηναϊκός μετρά πέντε ήττες και η ΑΕΚ έξι. Θα μπορούσε, δηλαδή, να χάσει τη δεύτερη θέση το Τριφύλλι; Οχι. Αλλά και ποτέ στον παρελθόν δεν είχαμε τέτοιο ρεκόρ (σε νίκες- ήττες) από τους Πράσινους.
Τα επόμενα βήματα προφανώς και είναι προ των πυλών. Το ένα σχετίζεται με το πώς θα γίνουν ξανά οι ομάδες 14 στην Α-1 κατηγορία όπως συνέβαινε εδώ και δεκαετίες. Γιατί με 13, πολύ απλά δεν είναι η καλύτερη δυνατή εικόνα. Και βέβαια, το επόμενο βήμα αφορά στο πώς δεν θα σκάνε κανόνια! Με απλά λόγια, πώς θα μένουν όλες οι ομάδες στο παιχνίδι και δεν θα ξεφουσκώνουν λόγω οικονομικών ή άλλων προβλημάτων.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Και τέλος, μια είδηση που είναι χαρμόσυνη για τους φίλους του αθλήματος, αφορά στη νέα σελίδα που γυρίζει ο Σπόρτιγκ. Το ιστορικό σωματείο των Πατησίων και με το γήπεδο στην Ηλία Ζερβού να θυμίζει πολλά σε πολλούς. Ποιος ξέρει. Δεν αποκλείεται να… κόψει δρόμο ο Σπόρτιγκ και από την αφάνεια των τοπικών κατηγοριών να αγωνιστεί σύντομα σε εθνικό πρωτάθλημα.
Αν κάποια από τα ανωτέρω συμβούν, τότε ναι, δίκιο θα έχει ο Φουρνιέ. Και οι έλληνες φίλαθλοι θα απολαμβάνουν μια δυνατή μπασκετική λίγκα.
Με χρόνο 6:15.59, το GT Mk IV είναι τώρα το τρίτο πιο γρήγορο αυτοκίνητο στο Nürburgring Nordschleife . Αποτελώντας ένα όχημα για χρήση αποκλειστικά σε πίστα που κατατάσσεται στην κατηγορία των πρωτοτύπων, το Ford GT Mk IV είναι συγχρόνως το ταχύτερο αυτοκίνητο στην «Πράσινη Κόλαση» που διατίθεται αυτήν τη στιγμή προς αγορά. Όμως, οι διακρίσεις δεν σταματούν εδώ, καθώς με την επίδοση αυτή το Ford GT Mk IV είναι και το ταχύτερο όχημα στο «Ring» που τροφοδοτείται αποκλειστικά από κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Το συγκεκριμένο Ford GT Mk IV ένα από τα μόλις 67 αντίτυπα που έχουν προγραμματιστεί να κατασκευαστούν από την αμερικάνικη εταιρεία. Κάθε ένα από αυτά τα σπάνια «θηρία» παίρνει κίνηση από έναν ειδικά σχεδιασμένο κινητήρα EcoBoost, με διπλό τούρμπο και μέγιστη ισχύ που ξεπερνά τους 800 ίππους.
To Kia EV2 αναμένεται να κυκλοφορήσει στην ελληνική αγορά με όλα τα εφόδια της ηλεκτρικής τεχνολογίας που προσφέρουν ήδη τα νέα της μοντέλα. Επίσης, το EV2 είναι το δεύτερο ηλεκτρικό που κατασκευάζεται από την KIA στην Ευρώπη με δυναμικά χαρακτηριστικά, που ταιριάζουν απόλυτα στις ευρωπαϊκές συνήθειες των αγοραστών. Σύμφωνα με τη φίρμα, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της έχει «χτιστεί» πάνω στη νέα πλατφόρμα E-GMP.
Σχεδιαστικά, το νέο μοντέλο πατάει στη σύγχρονη αισθητική ταυτότητά της, με έντονα φωτιστικά σώματα και SUV σιλουέτα που παραπέμπει σε μεγαλύτερα μοντέλα της γκάμας που ήδη κυκλοφορούν στην αγορά. Επίσης, σε μήκος αγγίζει τα τέσσερα μέτρα, ενώ θα προσφέρεται σε πενταθέσια έκδοση και τετραθέσια με ανεξάρτητα μεταξύ τους πίσω καθίσματα. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 362 λίτρων και φτάνει τα 403 λίτρα, χάρη στα συρόμενα και ανακλινόμενα πίσω καθίσματα. Εξτρα αποθηκευτικός χώρος 15 λίτρων υπάρχει κάτω από το εμπρός καπό (frunk).
Στην πρώτη έκδοση, τη Standard Range, το νέο Kia EV2 διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 42,2 kWh και στη Long Range χωρητικότητας 61,0 kWh με αυτονομία 317 και 453 χλμ. αντίστοιχα. Χάρη στην τεχνολογία 400V η ταχεία φόρτιση μπορεί να επιτευχθεί από το 10-80% σε περίπου μισή ώρα, ενώ υποστηρίζονται τόσο AC φόρτιση έως 22 kW, όσο και λειτουργίες EV route planning, Plug & Charge και αμφίδρομη φόρτιση.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Επίσης, το νέο μοντέλο βρίθει σε συστήματα υποβοήθησης. Ενα από αυτά είναι το σύστημα απομακρυσμένου παρκαρίσματος που ήδη υπάρχει σε μοντέλα της φίρμας, όπως το νέο Niro και το EV3, το οποίο ονομάζεται Remote Smart Parking Assist.
Η λειτουργία βοηθάει στην αυτόματη ανίχνευση των κατάλληλων θέσεων στάθμευσης, εκτελώντας τη διαδικασία στάθμευσης πλήρως αυτόματα, ενώ ο οδηγός μπορεί να βρίσκεται μέσα ή έξω από το όχημα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Ως ηλεκτρικό το νέο μοντέλο είναι όντας αθόρυβο. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η KIA παρέμεινε μόνο σε αυτό το ατού. Για τη μείωση του θορύβου κύλισης, το EV2 εξοπλίζεται με ελαστικά ακουστικής τεχνολογίας που έχουν σχεδιαστεί ώστε να περιορίζουν την τονική διείσδυση θορύβου. Τα ελαστικά συμπληρώνονται από ειδικά εξελιγμένα και απορροφητικά υλικά στους θόλους των τροχών που μειώνουν τα αντιλαμβανόμενα επίπεδα ήχου.
Η Kia έχει ήδη ξεκινήσει την εμπορική πορεία του μοντέλου στη Γερμανία, καθιστώντας το ένα από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά SUV της αγοράς. Aναμένεται τις επόμενες εβδομάδες να ξεκινήσει και σε άλλες αγορές.
Σήμερα, τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν γίνει πιο ασφαλή, ενώ λόγω των κρας τεστ που διεξάγει ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός EuroNCAP μοιράζονται βαθμολογίες που επηρεάζουν πολλές φορές ακόμη κα την εμπορική φήμη ενός νέου μοντέλου, αλλά πρωτίστως συμβάλλουν στη βελτίωσή τους σε θέματα ασφάλειας, με γνώμονα την προστασία των οδηγών-επιβατών. Οπως ανακοίνωσε ο ανεξάρτητος οργανισμός, στο μέλλον οι δοκιμασίες για τα νέα μοντέλα θα γίνουν ακόμη πιο δύσκολες, με επίκεντρο τις αναβαθμισμένες δοκιμές πρόσκρουσης για το καλό των οδηγών και των επιβατών. Ειδικότερα, ο οργανισμός EuroNCAP θα κάνει ακόμη πιο απαιτητικές τις δοκιμές ασφάλειας, αφού θα εισαγάγει μια νέα γενιά dummies THOR 05, τα γνωστά ανδρείκελα που προσομοιάζουν όσο περισσότερο γίνεται με τον σωματότυπο του οδηγού ή και των επιβατών. Αυτή η αλλαγή θα αργήσει χρονικά και θα εμφανιστεί στα πρώτα κρας τεστ πιθανόν μετά το 2029! Σήμερα, χρησιμοποιούνται τα Hybrid III, που μάλλον δεν παρέχουν με ακρίβεια όσα πλέον απαιτεί από τα σύγχρονα αυτοκίνητα ο EuroNCAP.
Οπως ανακοίνωσε ο ανεξάρτητος οργανισμός τα σημερινά ανδρείκελα διαθέτουν περίπου 60 αισθητήρες. Πλέον τα νέα THOR 05 θα ενσωματώνουν έως και 150 αισθητήρες σε όλο το σώμα. Αυτό θα δίνει τη δυνατότητα μιας πιο λεπτομερούς καταγραφής των δεδομένων που προσφέρουν τα κρας τεστ, όπως για τραυματισμούς σε κεφάλι, τον θώρακα, τη λεκάνη και τα άκρα. Στόχος η παροχή περισσότερων δεδομένων για την ανάλυση των κρας τεστ και την αυστηρότερη διανομή των αστεριών που προσφέρουν τα νέα μοντέλα στην παθητική τους ασφάλεια. Σύμφωνα με τον EuroNCAP τα νέα ανδρείκελα θα διαθέτουν πιο ευέλικτη «σπονδυλική στήλη», ώστε να προσομοιάζουν καλύτερα με την κίνηση του ανθρώπινου σώματος σε σύγκρουση.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Tο ανδρείκελο Hybrid III, που χρησιμοποιείται σήμερα, είναι το ανδρείκελο με τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στον EuroNCAP και χρησιμοποιείται από το 1997. Το Hybrid III εκτελεί παρόμοιο ρόλο με αυτόν του νέου THOR, αλλά το πρώτο έχει περιορισμένες δυνατότητες μέτρησης. Πάντως, το νέο ανδρείκελο με τις κορυφαίες δυνατότητες μέτρησης θα κοστίζει κοντά στα 1,3 εκατομμύρια ευρώ, ανά τεμάχιο! Αυτό αποδεικνύει ότι ο EuroNCAP δεν κάνει… τσιγκουνιές σε θέματα ασφάλειας.
Και νέες αξιολογήσεις.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Σήμερα, η ανώτερη βαθμολογία είναι τα πέντε αστέρια, την οποία σχεδόν τα περισσότερα μοντέλα λαμβάνουν με ιδιαίτερη άνεση, χάρη στην κορυφαία παθητική ασφάλεια που προσφέρουν, ενώ πλέον προσμετράται και το πακέτο των συστημάτων υποβοήθησης που προσφέρουν. Με ιδιαίτερα υψηλές βαθμολογίες βγαίνουν από τα κρας τεστ του EuroNCAP και τα κινεζικά μοντέλα. Για παράδειγμα, τα νέα μοντέλα OMODA και JAECOO έλαβαν τα πέντε αστέρια στην ασφάλεια, όπως το υβριδικό SUV OMODA 9 SHS-Ρ, με βαθμολογία 90% στην προστασία ενηλίκων και 85% στην προστασία παιδιών, χάρη στην ενισχυμένη δομή τύπου κλωβού και τα 18 προηγμένα συστήματα ADAS που διαθέτει.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });Μάλιστα θα κάνει πιο αυστηρές δοκιμές όπως στον τομέα «Αποφυγή ατυχήματος», όπου εδώ βασικό ρόλο παίζουν τα υποχρεωτικά συστήματα όπως το αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, τα οποία δοκιμάζονται σε πιο σύνθετα και ρεαλιστικά σενάρια. Αλλά ο EuroNCAP έχει περιλάβει στις δοκιμές τα τελευταία χρόνια απαιτητικές αξιολογήσεις που περιλαμβάνουν τους πεζούς, τους ποδηλάτες – κατά πόσο είναι ευδιάκριτοι από μεγάλα οχήματα – και πιο περίπλοκες συνθήκες, με διαφορετικές γωνίες σύγκρουσης.
Στην πρώτη αγωνιστική των play off της Σούπερ Λίγκας που ξεκινάνε μεθαύριο την Κυριακή μοιάζουν να ρισκάρουν κάτι παραπάνω οι δύο που τελείωσαν την κανονική περίοδο απρόσεκτα, δηλαδή ο Ολυμπιακός που δεν κέρδισε την ΑΕΛ και υποδέχεται την ΑΕΚ και ο ΠΑΟΚ που έχασε στον Βόλο και περιμένει στην Τούμπα τον Παναθηναϊκό. Είναι πολύ νωρίς για να το πει κανείς, αλλά ένα δεύτερο στραβοπάτημα στη σειρά μπορεί να του δημιουργήσει σημαντικά προβλήματα.
Και βαθμολογικά αλλά και εσωστρέφειας. Ο Ολυμπιακός θέλει πολύ τη νίκη με την ΑΕΚ για να σταματήσει η συζήτηση που έχει να κάνει με τη συμπεριφορά του και τα αποτελέσματά του στα ντέρμπι. Ο ΠΑΟΚ θέλει να κερδίσει τον Παναθηναϊκό γιατί – στα χαρτιά τουλάχιστον – αυτό είναι το πιο εύκολο παιχνίδι που έχει να δώσει στα play off. Ας μην ξεχνάμε ότι τους Πράσινους τους έχει κερδίσει και στο πρωτάθλημα και στο Κύπελλο στην έδρα του.
Κυρίως όμως για τις δύο ομάδες που ακολουθούν την ΑΕΚ θα ήταν πρόβλημα μεγάλο μία ήττα. Αν η ΑΕΚ κερδίσει τον Ολυμπιακό στο Γ. Καραϊσκάκης θα τον αφήσει πέντε ολόκληρους βαθμούς πίσω της. Αν ο ΠΑΟΚ δεν κερδίσει τον Παναθηναϊκό κινδυνεύει να μείνει πολύ πίσω από τον νικητή του Ολυμπιακός – ΑΕΚ, όποιος κι αν είναι. Θυμίζω ότι πέρυσι στα παιχνίδια των play off δεν υπήρξε καμία ισοπαλία. Αλλά φέτος μπορεί το πράγμα να είναι διαφορετικό.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) ΠερίπλοκαΣτον Ολυμπιακό περιμένουν να δουν κάποιον από τους κυνηγούς να βγαίνει μπροστά για να βοηθήσει τον Ελ Κααμπί. Η ΑΕΚ, που έχει να ηττηθεί στο πρωτάθλημα από τον περασμένο Οκτώβρη, όταν και είχε χάσει στο Γ. Καραϊσκάκης, έχει, αν μη τι άλλο, λιγότερο άγχος.
Τον κόουτς Νίκολιτς βέβαια τον απασχολεί η κατάσταση του Βάργκα που γύρισε από την εθνική ομάδα με πρόβλημα. Και ο Λουτσέσκου έχει σίγουρα τους προβληματισμούς του. Ο Κωνσταντέλιας και ο Ζαφείρης έμειναν έξω από το παιχνίδι της Εθνικής Ελλάδος στη Βουδαπέστη υποφέροντας από ίωση. Μια πιθανή απουσία τους δεν θα είναι εύκολα διαχειρίσιμη. Και τα δύο ματς είναι αρκετά περίπλοκα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); }); ΠΑΟΑσχολούμαι με τους τρεις που διεκδικούν το πρωτάθλημα αλλά φυσικά υπάρχει και ο Παναθηναϊκός, που ταξιδεύει στην Τούμπα. Πριν από λίγο καιρό είχα γράψει ότι τα παιχνίδια των play off για τον Μπενίτες είναι λίγο σαν ευκαιρία για να δει τους παίκτες του σε μια σειρά από κρίσιμα ματς και να καταλάβει καλύτερα, όχι τόσο τα όποια ποιοτικά τους χαρακτηριστικά, αλλά κυρίως τον χαρακτήρα και την προσωπικότητά τους:
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });έγραφα πως είναι πολλοί που τελούν υπό κρίση. Ομως από ό,τι μαθαίνω, κριτήριο αποτελούν τα play off και για τον ίδιο τον ισπανό προπονητή. Ο Παναθηναϊκός δεν το λέει δημόσια, αλλά με βάση τα όσα κυκλοφορούν, στο τέλος των play off θα υπάρξει ένα είδος αξιολόγησης και του προπονητή. Του οποίου κάποιες πρόσφατες τοποθετήσεις για ανάγκες μεταγραφών κ.λπ. δεν άρεσαν και πάρα πολύ.
ΔιαιτητέςΟ αρχιδιαιτητής Λανουά έχει διαλέξει για αυτή την πρώτη αγωνιστική των play off δύο εντελώς διαφορετικούς διαιτητές. Ο Γερμανός Τομπίας Στίλερ και η ομάδα του ήταν και στο πρώτο παιχνίδι της χρονιάς ανάμεσα στον Ολυμπιακό και την ΑΕΚ, και έδωσαν πραγματικά ρεσιτάλ. Ο Στίλερ είναι elite διαιτητής, έχει έρθει συχνά στην Ελλάδα και δεν θυμάμαι ποτέ γκρίνιες για τις διαιτησίες του. Στην Τούμπα αντιθέτως πάει ένας στην Ελλάδα πρωτάρης.
Ο Πολωνός Νταμιάν Σίλβεστρζακ (διαιτητής της πρώτης κατηγορίας της UEFA και όχι elite) δεν μου μοιάζει ό,τι καλύτερο.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });Ας ελπίσουμε να τα πάνε καλά οι διαιτητές και να κάνουν όλοι στη συνέχεια ένα ήσυχο Πάσχα. Και να μην έχουμε αυτό που συμβαίνει στο μπάσκετ π.χ. Οπου ο Ολυμπιακός και ο ΠΑΟ έπαιξαν την περασμένη εβδομάδα το πιο αδιάφορο μεταξύ τους ματς, ο Ολυμπιακός το κέρδισε και οι δύο έκτοτε δεν έχουν σταματήσει να καβγαδίζουν.
Ο ΠΑΟ ζήτησε μέχρι και ανάκληση του ελληνικού διαβατηρίου του Τόμας Γουόκαπ, ενώ οι αδελφοί Αγγελόπουλοι εξέδωσαν ανακοίνωση για να μας ενημερώσουν για την οριστική καταδίκη του Δημήτρη Γιαννακόπουλου από το Εφετείο για συκοφαντική δυσφήμηση της οικογένειάς τους. Και αναρωτιέμαι τι θα γινόταν αν το πρόσφατο ματς των δύο είχε μια κάποια βαθμολογική σημασία και αν οι δύο δεν είχαν και ματς στην Ευρωλίγκα στα οποία θα έπρεπε να συγκεντρωθούν.
ΟΑΚΑΑνοίγω μια παρένθεση επειδή μίλησα για καβγάδες. Διάβασα τις προηγούμενες μέρες πολλά για τη χρήση του ΟΑΚΑ και σε ποιον ανήκει. Το θέμα δημιουργήθηκε όταν προέκυψε η πιθανότητα να ζητήσει να το χρησιμοποιήσει ο Ολυμπιακός σε περίπτωση που αρχίσουν τα έργα για την αναμόρφωση του Γ. Καραϊσκάκης.
Ειπώθηκε ότι ο ΠΑΟ έχει αποκλειστική σύμβαση χρήσης του γηπέδου κι ότι δεν θέλει να βρεθεί σε αυτό και ο Ολυμπιακός – του χρόνου ο ΠΑΟ αφήνει τη Λεωφόρο οριστικά. Εκανε και δηλώσεις ο υφυπουργός Αθλητισμού Γιάννης Βρούτσης.
Δεν καταλαβαίνω προς τι η φασαρία. Οποιος έχει τη σύμβαση του ΠΑΟ με το ΟΑΚΑ τη δίνει στη δημοσιότητα, διαβάζουμε όλοι τι ακριβώς γράφει και η ιστορία τελειώνει. Αν λέει ότι η χρήση ανήκει αποκλειστικά στον ΠΑΟ δεν υπάρχει θέμα. Αν δεν το λέει, η απόφαση που θα υπάρξει, αν ο Ολυμπιακός το ζητήσει, θα είναι πολιτική.
ΑδιάφοραΘυμίζω ότι την Κυριακή εκτός από τα ματς των play off που θα κρίνουν τον τίτλο έχουμε και τα play off για τη ζώνη 5 έως 8 και φυσικά και τα play out. Σε αυτές τις δύο διοργανώσεις το πράγμα είναι πιο απλό.
Αν ο Λεβαδειακός κερδίσει τον Αρη, μου μοιάζει απίθανο να μην πάρει την πέμπτη θέση: το αν θα πάρει και ευρωπαϊκό εισιτήριο βέβαια θα εξαρτηθεί από την έκβαση του τελικού του Κυπέλλου ανάμεσα στον ΠΑΟΚ και στον ΟΦΗ, που περιμένει στραβοπάτημα του Λεβαδειακού για να τον πλησιάσει αν και εφόσον κερδίσει τον Βόλο.
Το ίδιο απλή ιστορία μοιάζουν αυτή τη στιγμή και τα play out. Ξεκινούν με ένα ματς ανάμεσα στον Αστέρα και την ΑΕΛ στην Τρίπολη. Αν οι γηπεδούχοι δεν κερδίσουν την ομάδα του Παντελίδη, η σεμνή τελετή λαμβάνει τέλος.
Εκτός αν ο Πανσερραϊκός κερδίσει την Κηφισιά και αναστατώσει αυτός τη διοργάνωση – πράγμα κομμάτι δύσκολο. Σε περίπτωση που ο Αστέρας δεν κερδίσει (πόσω μάλλον αν ηττηθεί κιόλας) και ο Πανσερραϊκός χάσει από την Κηφισιά, τα play out θα αποδειχθούν η διοργάνωση με τα περισσότερα αδιάφορα ματς στην ιστορία του ελληνικού ποδοσφαίρου…
Η Hyundai παρουσίασε το Boulder Concept, το πρώτο της σκληροτράχηλο off-road αυτοκίνητο που προαναγγέλλει τις φιλοδοξίες της μάρκας στον χώρο των στιβαρών και πιο σκληροτράχηλων SUV. Το Boulder Concept σηματοδοτεί μια σημαντική στροφή για την Hyundai, μια μάρκα που παραδοσιακά επικεντρώνεται σε SUV αντί για ειδικά οχήματα off-road.
Το Boulder Concept υιοθετεί μια τετράγωνη γραμμή όπου στο μπροστινό μέρος, διαθέτει μια τολμηρή μάσκα που πλαισιώνεται από κάθετα στοιβαγμένα στοιχεία φωτισμού LED και ογκώδη επένδυση προφυλακτήρα. Οι τετράγωνοι θόλοι των τροχών φιλοξενούν τεράστια ελαστικά εκτός δρόμου, ενώ η υψηλή απόσταση από το έδαφος και οι κοντοί πρόβολοι υποδηλώνουν σοβαρή ικανότητα οδήγησης σε μονοπάτια.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Από το πλάι, το SUV φαίνεται δυναμικό , εκτεθειμένους γάντζους ανάκτησης και αξεσουάρ τοποθετημένα στην οροφή.
Συνολικά, το εσωτερικό επικεντρώνεται στην πρακτικότητα, καθιστώντας το κατάλληλο για μεγάλες διαδρομές σε μονοπάτια και χρήση σε στυλ εξόρμησης.
Η υπουργός, σε σχετική δήλωση, σημείωσε ότι «το δημόσιο Ψηφιακό Φροντιστήριο έχει ήδη αποδείξει τη δυναμική και την αξία του», καθώς το εμπιστεύονται χιλιάδες μαθητές σε όλη την Ελλάδα.
«Η δωρεάν πρόσβαση σε ποιοτικό εκπαιδευτικό υλικό και σύγχρονη διδασκαλία καλύπτει μια μεγάλη ανάγκη της ελληνικής οικογένειας. Υποχρέωσή μας είναι να το ενισχύουμε, να γίνεται καλύτερο και πιο αποτελεσματικό. Από την επόμενη σχολική χρονιά εντάσσουμε τα ζωντανά μαθήματα και για τους μαθητές της Α’ και Β’ Λυκείου, όπως παρέχονται σήμερα για τους μαθητές της Γ’ Λυκείου», ανέφερε η κ. Ζαχαράκη και πρόσθεσε: «Στόχος μας, όμως, είναι το Ψηφιακό Φροντιστήριο να γίνει ακόμη πιο διαδραστικό, πιο άμεσο και πιο εξατομικευμένο για κάθε παιδί. Η νέα πρωτοβουλία μας επιτρέπει στον μαθητή να λαμβάνει ασκήσεις σε πραγματικό χρόνο και να εμβαθύνει στην ύλη φέρνοντας μια νέα εποχή στον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές παρακολουθούν και αξιοποιούν τα σύγχρονα και ασύγχρονα μαθήματα. Η μάθηση έρχεται πιο κοντά στις πραγματικές ανάγκες του κάθε μαθητή».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Όπως τόνισε η υπουργός, η αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης στο ελληνικό σχολείο και, επομένως, και στο Ψηφιακό Φροντιστήριο, γίνεται «με πλήρη σεβασμό στις παιδαγωγικές αρχές, με ασφάλεια και υπό τη συνεχή εποπτεία των εκπαιδευτικών», διασφαλίζοντας ότι η τεχνολογία «λειτουργεί προς όφελος της εκπαιδευτικής διαδικασίας και ενισχύει, χωρίς να υποκαθιστά, τον δάσκαλο […] και προετοιμάζει τους μαθητές μας για τις προκλήσεις του αύριο».
Ειδικότερα, από το υπουργείο Παιδείας σχεδιάζεται και υλοποιείται το νέο έργο EduAI, μέσα από το οποίο οι μαθητές θα λαμβάνουν σε πραγματικό χρόνο, κατά τη διάρκεια των διά ζώσης μαθημάτων, ασκήσεις προσαρμοσμένες στο επίπεδο και την απόδοσή τους.
Όπως επισημαίνεται σε σχετικό του υπουργείου, το σύστημα θα έχει τη δυνατότητα να «κατανοεί» το περιεχόμενο του μαθήματος, να εντοπίζει έγκαιρα πιθανά γνωστικά κενά και να υποστηρίζει τη στοχευμένη εξάσκηση, παρέχοντας άμεση ανατροφοδότηση. Παράλληλα, η δυσκολία των ασκήσεων θα προσαρμόζεται δυναμικά, επιτρέποντας στους μαθητές να προχωρούν με ρυθμό που ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες τους και ενισχύοντας την αυτοαξιολόγηση και την ουσιαστική εμπέδωση της γνώσης.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });Η εφαρμογή του συστήματος τοποθετείται στα μέσα του ερχόμενου σχολικού έτους, 2026-27.
Παράλληλα, από τη νέα σχολική χρονιά, τα διά ζώσης μαθήματα θα επεκταθούν και στους μαθητές της Α’ και Β’ Λυκείου. Μάλιστα, σύμφωνα με το ίδιο , πρόθεση της υπουργού είναι, επίσης, η ένταξη στο Ψηφιακό Φροντιστήριο και μαθημάτων ελληνομάθειας ώστε να στηρίζονται και τα παιδιά από τα σχολεία αλλά και τα Τμήματα Ελληνικής Γλώσσας στο εξωτερικό.
Επαναλήψεις ενόψει ΠανελλαδικώνΑπό τη Μεγάλη Τετάρτη (8 Απριλίου) και σταδιακά θα αναρτώνται στην πλατφόρμα ασύγχρονης υποστήριξης lms.digitalschool.gov.gr διαγωνίσματα προσομοίωσης Πανελλαδικών Εξετάσεων για τα Γενικά, Επαγγελματικά και Ενιαία Ειδικά Επαγγελματικά Λύκεια, με στόχο την εντατικοποίηση και τη βελτιστοποίηση της προετοιμασίας των μαθητών ενόψει των Πανελλαδικών Εξετάσεων του 2026. Μετά το Πάσχα θα αρχίσουν και τα διά ζώσης μαθήματα επαναλήψεων που θα διαρκέσουν μέχρι και μία ημέρα πριν την εξέταση σε κάθε ξεχωριστό μάθημα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); }); Τα δεδομένα για το Ψηφιακό Φροντιστήριο σήμερα– Σχεδόν 308.000 είναι οι χρήστες του Ψηφιακού Φροντιστηρίου από την έναρξη λειτουργίας του και 162.243 από το Σεπτέμβριο του 2025 έως σήμερα.
– Η πρόσβαση στο Ψηφιακό Φροντιστήριο είναι δωρεάν και ανοιχτή σε όλους/ες τους μαθητές/-τριες Γυμνασίου και Λυκείου, μέσω της ιστοσελίδας streaming.digitalschool.gov.gr.
– Στην πλατφόρμα ασύγχρονης υποστήριξης (lms.digitalschool.gov.gr) οι χρήστες μπορούν να εντοπίσουν το υλικό που δημιουργείται από τους καθηγητές των live μαθημάτων, δηλαδή επαναληπτικές ασκήσεις ανά ενότητα, διαγωνίσματα και εξετάσεις προσομοίωσης των Πανελλαδικών.
– Από τον Νοέμβριο του 2025, το Ψηφιακό Φροντιστήριο ενίσχυσε τα σύγχρονα (live) μαθήματα με τέσσερα επιπλέον μαθήματα Επαγγελματικής Εκπαίδευσης, με περισσότερες ώρες διδασκαλίας ανά μήνα.
– Επίσης, από τον Νοέμβριο του 2025, τρία νέα μαθήματα Ειδικής Αγωγής εντάχθηκαν στο Ψηφιακό Φροντιστήριο στην ασύγχρονη μορφή του, υποστηρίζοντας ακόμη πιο ουσιαστικά μαθητές και μαθήτριες με ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες.
– Οι μαθητές/-τριες αλλά και απόφοιτοι/-ες παλαιότερων ετών που επιθυμούν να συμμετάσχουν στις Πανελλαδικές Εξετάσεις μπορούν να παρακολουθούν τα μαθήματα είτε ζωντανά σε πραγματικό χρόνο είτε οποιαδήποτε στιγμή επιλέξουν, αφού τα μαθήματα παραμένουν διαθέσιμα και γι αυτούς στην ιστοσελίδα streaming.digitalschool.gov.gr.
– Ογδόντα ένας έμπειροι εκπαιδευτικοί διδάσκουν εξ αποστάσεως τα πανελλαδικώς εξεταζόμενα μαθήματα σε σύγχρονο χρόνο (με 477 ώρες διδασκαλίας ανά μήνα), ενώ υποστηρίζουν και αξιολογούν ασύγχρονα τους μαθητές.
– Τα πανελλαδικώς εξεταζόμενα μαθήματα για Γενικά, Επαγγελματικά και Ενιαία Ειδικά Επαγγελματικά Λύκεια ανέρχονται σε 45.
– Ζωντανές παραδόσεις (live streaming) γίνονται για 10 μαθήματα ΓΕΛ, 21 μαθήματα ΕΠΑΛ, 9 ειδικά μαθήματα και 5 μαθήματα Ειδικής Αγωγής.
Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) προχωρά στην εξόφληση εκκρεμοτήτων συνολικού ύψους 2.050.905,95 € οι οποίες αφορούν σε ενισχύσεις του έτους 2016.
Ειδικότερα, μετά από συμψηφισμό οφειλών προηγούμενων ετών ύψους 109.106,41€, καταβάλλονται:Επιπλέον, μετά από έλεγχο, καταβάλλεται σε 410 δικαιούχους το ποσό των 627.254,92€ για επιστροφή αχρεωστήτως καταβληθέντων ποσών και πολυετών κυρώσεων που είχαν επιβληθεί έως και το 2016.
Οι συγκεκριμένες πληρωμές εντάσσονται στον ευρύτερο προγραμματισμό για την εκκαθάριση εκκρεμοτήτων προηγούμενων ετών και την αποκατάσταση της κανονικότητας στη διαδικασία πληρωμών.
Η ΑΑΔΕ συνεχίζει την υλοποίηση ενεργειών για την ομαλή διεκπεραίωση των σχετικών διαδικασιών με ενίσχυση των μηχανισμών ελέγχου και διασταύρωσης στοιχείων, με στόχο τη διασφάλιση της διαφάνειας, την προστασία του δημοσίου συμφέροντος και την ορθή καταβολή των ενισχύσεων στους πραγματικούς δικαιούχους.
Διαβάστε ακόμα: Άνοιξε η πλατφόρμα ΑΑΔΕ για επιστροφή ΦΠΑ σε 121.000 αγρότες ειδικού καθεστώτοςΟ Γαλλοκαμερουνέζος προπονητής Αχμέντ Εμπόμπο Ενζογιά είναι ο νέος τεχνικός της ομάδας γυναικών του Ολυμπιακού, καθώς επήλθε συμφωνία με τον Ερασιτέχνη για την ανάληψη της τεχνικής ηγεσίας.
Ο 53χρονος τεχνικός αντικαθιστά τη Φρόσω Δρακάκη και αναλαμβάνει άμεσα καθήκοντα στον πάγκο της ομάδας, με στόχο την ανασύνταξη μετά τη φετινή σεζόν.
Ο Ενζογιά είχε εργαστεί τα τελευταία έξι χρόνια στη γαλλική Μονπελιέ, ενώ παράλληλα έχει περάσει και από το τεχνικό επιτελείο της εθνικής ομάδας του Καμερούν (εθνική ομάδα μπάσκετ γυναικών), με την οποία κατέκτησε την 3η θέση στο Αφρομπάσκετ Γυναικών το 2021.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')})Η αλλαγή στον πάγκο έρχεται μετά από μια απογοητευτική χρονιά για το τμήμα μπάσκετ γυναικών του Ολυμπιακού, το οποίο έμεινε εκτός διεκδίκησης τίτλων, παρότι την περασμένη σεζόν είχε φτάσει στο νταμπλ.