Τα ΝΕΑ - Τεχνολογία

Η Freedom Flotilla Coalition είχε οργανώσει το ταξίδι του Madleen, το οποίο ξεκίνησε από τη Σικελία την 1η Ιουνίου. Μεταξύ των 12 επιβατών του πλοίου ήταν η ακτιβίστρια για το κλίμα Γκρέτα Τούνμπεργκ, η ευρωβουλευτής Ρίμα Χασάν, δύο Γάλλοι δημοσιογράφοι και αρκετοί άλλοι ακτιβιστές από όλο τον κόσμο.

Ο ισραηλινός στρατός επιβιβάστηκε στο πλοίο και το παρέκκλινε προς το ισραηλινό λιμάνι του Ασντόντ. Η βοήθεια που μετέφερε — βρεφικό γάλα, τρόφιμα, ιατρικά είδη, εξοπλισμός αφαλάτωσης νερού — κατασχέθηκε. Όλοι οι επιβάτες συνελήφθησαν και τώρα αντιμετωπίζουν απέλαση.

Η παρεμπόδιση αυτή προκάλεσε διεθνή καταδίκη. Είναι σημαντικό ότι θέτει επίσης ερωτήματα σχετικά με τη συμμόρφωση των ενεργειών του Ισραήλ με το διεθνές δίκαιο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); Νομικές προϋποθέσεις για ναυτικούς αποκλεισμούς

Οι ναυτικοί αποκλεισμοί δεν είναι αυτομάτως παράνομοι, σύμφωνα με το The Conversation.

Σύμφωνα με το Εγχειρίδιο του Σαν Ρέμο για το διεθνές δίκαιο που εφαρμόζεται στις ένοπλες συγκρούσεις στη θάλασσα (1994), ένας αποκλεισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε καιρό πολέμου, αλλά μόνο εάν πληρούνται πέντε νομικές προϋποθέσεις:

• πρέπει να κηρυχθεί επίσημα και να κοινοποιηθεί δημοσίως
• πρέπει να εφαρμόζεται αποτελεσματικά στην πράξη
• πρέπει να εφαρμόζεται αμερόληπτα σε όλα τα πλοία
• δεν πρέπει να εμποδίζει την πρόσβαση σε ουδέτερα λιμάνια ή ακτές
• δεν πρέπει να εμποδίζει την παράδοση ανθρωπιστικής βοήθειας σε πολίτες.

Εάν δεν πληρούται έστω και μία από αυτές τις προϋποθέσεις, ο αποκλεισμός μπορεί να θεωρηθεί παράνομος σύμφωνα με το εθιμικό διεθνές ανθρωπιστικό δίκαιο.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Η πέμπτη προϋπόθεση είναι ιδιαίτερα σημαντική στην περίπτωση αυτή. Σύμφωνα με μια ολοκληρωμένη μελέτη του διεθνούς ανθρωπιστικού δικαίου που διενήργησε η Διεθνής Επιτροπή του Ερυθρού Σταυρού, τα μέρη σε μια σύγκρουση πρέπει να επιτρέπουν την ταχεία και απρόσκοπτη παράδοση ανθρωπιστικής βοήθειας στους πολίτες που τη χρειάζονται.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Ένας αποκλεισμός που εμποδίζει αυτό θα μπορούσε να συνιστά παραβίαση του διεθνούς δικαίου.

Το Ισραήλ και η Αίγυπτος έχουν επιβάλει αποκλεισμό διαφόρων βαθμών στη Γάζα από το 2007, όταν η Χαμάς ανέλαβε την εξουσία. Ο ισραηλινός υπουργός Άμυνας Ισραήλ Κατζ ισχυρίζεται ότι ο σκοπός του αποκλεισμού είναι να «εμποδίσει τη μεταφορά όπλων στη Χαμάς». Οι επικριτές λένε ότι αυτό ισοδυναμεί με συλλογική τιμωρία.

Το Madleen λειτουργούσε σύμφωνα με τρεις δεσμευτικές αποφάσεις του Διεθνούς Δικαστηρίου (από τον Ιανουάριο του 2024, τον Μάρτιο του 2024 και τον Μάιο του 2024) που απαιτούσαν την απρόσκοπτη πρόσβαση της ανθρωπιστικής βοήθειας στη Γάζα.

Ελευθερία της ναυσιπλοΐας

Το διεθνές δίκαιο προστατεύει επίσης αυστηρά την ελευθερία της ναυσιπλοΐας, ιδίως στα διεθνή ύδατα πέραν των εδαφικών ορίων οποιουδήποτε κράτους.

Υπάρχουν μόνο λίγες εξαιρέσεις στις οποίες μια χώρα μπορεί νόμιμα να σταματήσει ένα ξένο πλοίο σε διεθνή ύδατα – εάν εμπλέκεται σε πειρατεία, δουλεμπόριο, μη εξουσιοδοτημένη μετάδοση ή εάν το ίδιο το σκάφος είναι απάτριδο. Μια χώρα μπορεί επίσης να σταματήσει ένα πλοίο εάν επιβάλλει νόμιμο αποκλεισμό ή ενεργεί σε αυτοάμυνα σύμφωνα με το άρθρο 51 του Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Επομένως, εάν οι ενέργειες του Ισραήλ δεν πληρούν απόλυτα τις διεθνείς νομικές απαιτήσεις για την επιβολή αποκλεισμού σε καιρό πολέμου, δεν δικαιούται να αναχαιτίσει το Madleen σε διεθνή ύδατα.

Προστασία των εργαζομένων στον τομέα της ανθρωπιστικής βοήθειας

Σε γενικές γραμμές, το διεθνές ανθρωπιστικό δίκαιο, συμπεριλαμβανομένης της Τέταρτης Σύμβασης της Γενεύης, προστατεύει τους πολίτες κατά τη διάρκεια συγκρούσεων. Η προστασία αυτή επεκτείνεται και σε άτομα που παρέχουν ανθρωπιστική βοήθεια, υπό την προϋπόθεση ότι δεν συμμετέχουν άμεσα στις εχθροπραξίες.

Για να θεωρηθεί ότι ένα άτομο συμμετέχει άμεσα σε εχθροπραξίες, πρέπει:

• να έχει την πρόθεση να προκαλέσει στρατιωτική ζημιά
• να έχει άμεση αιτιώδη σύνδεση με τη ζημιά αυτή, και
• να ενεργεί σε σχέση με μία από τις πλευρές της σύγκρουσης.

Η παροχή βοήθειας σε πολίτες, ακόμη και αν είναι πολιτικά αμφιλεγόμενη, δεν πληροί αυτό το νομικό όριο. Ως εκ τούτου, οι επιβάτες του Madleen παραμένουν προστατευόμενοι πολίτες και δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως μαχητές ή να κρατούνται αυθαίρετα.

Το διεθνές δίκαιο καθορίζει επίσης τον τρόπο με τον οποίο πρέπει να αντιμετωπίζονται οι άμαχοι που κρατούνται σε καταστάσεις σύγκρουσης. Σύμφωνα με την Τέταρτη Σύμβαση της Γενεύης, οι κρατούμενοι πρέπει να έχουν πρόσβαση σε ιατρική περίθαλψη, δικηγόρους και προξενικούς εκπροσώπους. Επίσης, δεν πρέπει να τιμωρούνται χωρίς δίκαιη δικαστική διαδικασία.

Οι αναφορές ότι οι επιβάτες του Madleen έχουν κρατηθεί και αντιμετωπίζουν απέλαση εγείρουν ανησυχίες σχετικά με την τήρηση αυτών των προτύπων.

Σε απάντηση στην αναχαίτιση του πλοίου, η μη κερδοσκοπική οργάνωση Hind Rajab Foundation υπέβαλε καταγγελία στη Μονάδα Εγκλημάτων Πολέμου της Μητροπολιτικής Αστυνομίας του Ηνωμένου Βασιλείου. Η καταγγελία αφορά μια σειρά παραβιάσεων του διεθνούς ανθρωπιστικού δικαίου, μεταξύ των οποίων η αναγκαστική κράτηση, η παρεμπόδιση της ανθρωπιστικής βοήθειας και η εξευτελιστική μεταχείριση.

Προηγούμενη αναχαίτιση

Δεν είναι η πρώτη φορά που το Ισραήλ σταματά ένα πλοίο με ανθρωπιστική βοήθεια και αντιμετωπίζει κατηγορίες για παραβίαση του δικαίου της θάλασσας και του ανθρωπιστικού δικαίου.

Το 2010, ο ισραηλινός στρατός επιτέθηκε σε μια ναυτική αποστολή έξι πλοίων που είχε οργανώσει μια διεθνής ομάδα ακτιβιστών με στόχο να παραδώσει ανθρωπιστική βοήθεια στη Γάζα και να αμφισβητήσει τον αποκλεισμό.

Βίαιες συγκρούσεις ξέσπασαν στο μεγαλύτερο πλοίο, το Mavi Marmara, με αποτέλεσμα τον θάνατο εννέα Τούρκων υπηκόων και τον τραυματισμό δεκάδων άλλων. Το περιστατικό προκάλεσε διεθνή καταδίκη. Το Ισραήλ συμφώνησε να χαλαρώσει τον αποκλεισμό μετά το περιστατικό.

Μια αποστολή διερεύνησης που συστάθηκε από το Συμβούλιο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του ΟΗΕ διαπίστωσε ότι το Ισραήλ παραβίασε μια σειρά διεθνών νόμων και ότι ο αποκλεισμός του «προκαλούσε δυσανάλογη ζημιά στον άμαχο πληθυσμό».

Δεν πρόκειται απλώς για πολιτικό ή ηθικό ζήτημα, αλλά για νομικό. Το διεθνές δίκαιο θέτει σαφείς κανόνες για το πότε και πώς μια χώρα μπορεί να επιβάλλει αποκλεισμούς, να αναχαιτίζει πλοία και να αντιμετωπίζει πολίτες.

Με βάση αυτούς τους κανόνες, παραμένουν σοβαρά νομικά ερωτήματα σχετικά με τον χειρισμό του πλοίου Madleen και των επιβατών του από το Ισραήλ.

Ωστόσο, μετά από πολλαπλές και συνεχόμενες παραβιάσεις, ίσως αυτή η συζήτηση  να είναι κενή περιεχομένου, καθώς το Ισραήλ δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται να εφαρμόσει για το Διεθνές Δίκαιο.

Η πρωτοβουλία υλοποιήθηκε σε συνεργασία με τη Δημοτική Επιτροπή Ισότητας των Φύλων και το ΚΕΠ Υγείας του Δήμου Ανατολικής Σάμου, αξιοποιώντας τη νέα, υπερσύγχρονη Κινητή Ιατρική Μονάδα του Ομίλου.

Η Κινητή Ιατρική Μονάδα, στελεχωμένη με εξειδικευμένο ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό του Ομίλου Ιατρικού Αθηνών, βρέθηκε στο νησί από την Τετάρτη 28 Μαΐου έως και το Σάββατο 31 Μαΐου. Η δράση φιλοξενήθηκε στο Δημαρχείο Ανατολικής Σάμου και αγκαλιάστηκε θερμά από τους κατοίκους, καθώς εξετάστηκαν περισσότερα από 300 άτομα, πραγματοποιώντας συνολικά πάνω από 2.000 εξετάσεις.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Οι δωρεάν εξετάσεις περιελάμβαναν, Έλεγχο Μαστού (Μαστογραφία ψηφιοποιημένη, Υπέρηχο μαστού, εξέταση από Χειρουργό Μαστού), Καρδιολογικό Έλεγχο (Ηλεκτροκαρδιογράφημα, Triplex καρδιάς, εξέταση από Καρδιολόγο), Αιματολογικές εξετάσεις (Γενική εξέταση αίματος, Γλυκοζυλιωμένη αιμοσφαιρίνη (HbA1c), Oυρία, Κρεατινίνη, Ουρικό οξύ, Χοληστερίνη, HDL Χοληστερίνη, LDL Χοληστερίνη, Τριγλυκερίδια, SGOT, GPT, γ-GT, Φερριτίνη, Θυρεοειδοτρόπος Ορμόνη (TSH), Γενική εξέταση ούρων), Ακτινογραφία θώρακος, Οπτομέτρηση, Ακοόγραμμα και Σπιρομέτρηση. 

Σχολιάζοντας την πρωτοβουλία, ο κ. Χρήστος Γ. Αποστολόπουλος, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος του Ομίλου Ιατρικού Αθηνών, ανέφερε «Με μεγάλη χαρά ανταποκριθήκαμε στην πρόσκληση του Δημάρχου να προσφέρουμε δωρεάν ιατρικές υπηρεσίες στους κατοίκους της Σάμου. Ο Όμιλος Ιατρικού Αθηνών άλλωστε έχει σταθεί αρωγός στην τοπική κοινωνία και στο παρελθόν. Στόχος μας είναι η ισότιμη πρόσβαση όλων των πολιτών σε ποιοτική υγειονομική φροντίδα, ανεξαρτήτως γεωγραφικής περιοχής, γι’ αυτό και θα συνεχίσουμε να παρέχουμε τις υπηρεσίες μας όπου και όποτε υπάρχει ανάγκη». 

Από την πλευρά του ο Δήμαρχος Ανατολικής Σάμου, κ. Παρασκευάς Παπαγεωργίου, σημείωσε ότι «Θέλω να εκφράσω την ειλικρινή μου ευγνωμοσύνη προς όλους τους γιατρούς, καθώς  και προς το νοσηλευτικό και διοικητικό προσωπικό, που με ακούραστη διάθεση, χαμόγελο και ανθρωπιά, φρόντισαν τους συμπολίτες μας, ξεπερνώντας κατά πολύ τον αρχικό προγραμματισμό των ραντεβού.»

Η 30ή διεθνής ναυτιλιακή έκθεση του Nor Shipping ολοκληρώθηκε από τις 2 έως τις 6 Ιουνίου 2025 στο NOVA Spektrum στο Lillestrøm της Νορβηγίας, επιβεβαιώνοντας τη φήμη της ως τα «Ποσειδώνια της Νορβηγίας». H κορυφαία ναυτιλιακή διοργάνωση της Σκανδιναβίας, που πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια στην ενδιάμεση χρονιά της ελληνικής φημισμένης διεθνούς ναυτιλιακής έκθεσης «Ποσειδώνια», γιόρτασε φέτος 60 έτη συνεχούς παρουσίας.

Με περισσότερους από 50.000 συμμετέχοντες από 85 εθνικότητες στην προηγούμενη έκδοση, η νορβηγική διοργάνωση κατέγραψε εντυπωσιακά στοιχεία συμμετοχής που την καθιστούν ένα από τα κορυφαία ναυτιλιακά events παγκοσμίως.

Το κεντρικό θέμα #Future-Proof και η έμφαση στη βιωσιμότητα με στόχο τις χαμηλότερες εκπομπές CO2 ανέδειξαν τις περιβαλλοντικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο ναυτιλιακός κλάδος. Μέσα σε ένα πυκνό πρόγραμμα από συζητήσεις, φόρουμ και πάνελ, η δέσμευση, αξιοποίηση και αποθήκευση άνθρακα (CCUS) μοιράστηκε τα φώτα της δημοσιότητας με το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), τα εναλλακτικά καύσιμα, τις νέες τεχνολογίες πλοίων.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Ωστόσο οι θεματικές ενότητες για τις γεωπολιτικές εντάσεις, τις επιπτώσεις των δασμών Τραμπ για το παγκόσμιο εμπόριο, η νέα ναυπηγική πολιτική των ΗΠΑ που εκφράζεται μέσω και της επιβολής τελών στα πλοία κινεζικής κατασκευής καθώς και ο «σκιώδης στόλος» ρωσικών συμφερόντων εμπλούτισαν τον προβληματισμό και τις ιδέες για μία ανθεκτική ναυτιλία στο μέλλον.

Αισιοδοξία σε μακροχρόνιο ορίζοντα για τις επενδύσεις στις πράσινες τεχνολογίες

Στο πλαίσιο του TradeWinds Forum, ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε ο διάλογος του Βαγγέλη Μαρινάκη, ιδρυτή και προέδρου της Capital Maritime & Trading Corp., με τον διευθυντή της νορβηγικής ναυτιλιακής εφημερίδας «ΤradeWinds», Julian Bray. Η συζήτηση ξεκίνησε με την αποτίμηση των μεγάλων επενδύσεων του κ. Μαρινάκη σε πλοία με εναλλακτικά καύσιμα: «Αφού η αγορά επέτρεπε να πραγματοποιούμε κέρδη όλα αυτά τα χρόνια, έπρεπε να επανεπενδύουμε μέρος τους σε νέες τεχνολογίες και ειδικά σε πλοία διπλού καυσίμου LNG. Ηταν ένα επιπλέον κόστος για τα δεξαμενόπλοια διπλού καυσίμου, τα πλοία εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου, ενώ έχουμε αντίστοιχα χαρακτηριστικά στα PSV με μπαταρίες και παρόμοιες τεχνολογίες. Αποφασίσαμε να είμαστε από τους πρώτους που προχώρησαν και στα πλοία μεταφοράς CO2. Σε κάθε πλοίο υπολογίσαμε ένα επιπλέον κόστος μεταξύ 15 και 30 εκατομμυρίων δολαρίων. Πρόκειται για σημαντική επένδυση. Μέχρι στιγμής είμαστε απογοητευμένοι, γιατί δεν βλέπουμε κανέναν να πληρώνει».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Σημείωσε, όμως, ότι παραμένει αισιόδοξος, ακόμη και εάν η αγορά σήμερα δεν προσφέρει τα αναμενόμενα premiums: «Οταν κατασκευάζεις ένα πλοίο για τα επόμενα 15-20 χρόνια, σκέφτεσαι ότι σε δύο, τρία ή τέσσερα χρόνια θα έχεις κέρδος. Εάν μπορείς να περιμένεις και έχεις ταμειακά διαθέσιμα μπορείς να επιβιώσεις εάν τα πράγματα δεν πάνε καλά, ακόμη και εάν έχεις δώσει premiums που δεν τα έχεις πληρωθεί. Είμαι ακόμη αισιόδοξος. Αρχικά, ήμουν πιο αισιόδοξος, όμως νομίζω ότι είναι θέμα χρόνου. Βεβαίως με την κυβέρνηση Τραμπ ίσως το πράγμα καθυστερήσει. Ομως είμαστε εδώ με μακροπρόθεσμη οπτική, όχι απλώς για τα επόμενα δύο ή τρία χρόνια».

Αντίστοιχα, σε σχέση με τους προτεινόμενους νέους κανονισμούς του ΙΜΟ για τα πλοία με καύσιμο LNG, που θα σημαίνουν επιπλέον κόστη από το 2031 και μετά, ο Βαγγέλης Μαρινάκης σημείωσε την απογοήτευσή του αλλά υπογράμμισε ότι «το LNG ως καύσιμο και τα πλοία LNG είναι ένα στοίχημα για το οποίο πρέπει να είμαστε υπομονετικοί», προσθέτοντας την εκτίμηση ότι υπάρχουν στον ορίζοντα σημαντικά premiums.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Ερωτηθείς για το εάν υπάρχει δίλημμα ανάμεσα στο να «χτίσει» πλοία στη Νότια Κορέα ή την Κίνα, στο φόντο των διαφόρων αναφορών του προέδρου Τραμπ στα πλοία κινεζικής κατασκευής, ο ιδρυτής και πρόεδρος της Capital Maritime & Trading Corp ήταν σαφής: «Εχουμε παραδοσιακές σχέσεις εδώ και πολλά χρόνια με τις δύο χώρες και τα ναυπηγεία εκεί. Οσον αφορά τους δασμούς, είναι θέμα χρόνου και όλα θα σταθεροποιηθούν μέσα στο τρέχον έτος. Φυσικά, θα υπάρξουν εντάσεις, σκληρές διαπραγματεύσεις, επιπλέον μέτρα. Ομως, όλα αυτά δημιουργούν ευκαιρίες στην αγορά. Αν είσαι εκεί, μπροστά από τον ανταγωνισμό, μπορείς να τα εκμεταλλευθείς».

«Υπάρχουν ευκαιρίες»

Σε σχέση με τη δραστηριοποίηση σε διαφορετικούς ναυτιλιακούς κλάδους, ο Βαγγέλης Μαρινάκης υπογράμμισε τα πλεονεκτήματά της: «Οταν δραστηριοποιείσαι στην αγορά και έχεις εμπειρία σε διάφορους τομείς, αυτό βοηθάει πολύ, γιατί πολύ σπάνια είχαμε όλες τις αγορές να μην αποδίδουν ή όλες τις αγορές να αποδίδουν. Μερικές φορές βλέπουμε ευκαιρίες στον τομέα του LNG, άλλες στα πλοία εμπορευματοκιβωτίων, άλλες στα δεξαμενόπλοια. Αυτό δίνει ένα πλεονέκτημα για να εκμεταλλευθούμε τις ευκαιρίες. Οταν πρόκειται για μια μεγάλη εταιρεία και μπορούμε να παρέχουμε μεγάλο αριθμό πλοίων στους ναυλωτές μας ή να διαπραγματευτούμε με τα ναυπηγεία για αρκετά πλοία, αυτό δίνει ένα επιπλέον πλεονέκτημα για να πετύχουμε καλύτερη τιμή, καλύτερα ναύλα. Από την αρχή του έτους, όλοι είναι πολύ προσεκτικοί. Ολες οι συζητήσεις αφορούν τους δασμούς, τα εμπάργκο, τη σχετική ένταση. Ομως εμείς έχουμε χρονοναυλώσεις με συνολική διάρκεια άνω των 300 ετών. Οπότε υπάρχουν ευκαιρίες».

Επιπλέον, ο κ. Μαρινάκης υπογράμμισε ότι αποδίδει η επένδυση σε νέα πλοία: «Ακόμη και στα μικρότερα πλοία, μιλάμε για 30%, 40%, 50% καλύτερη κατανάλωση. Πρόκειται για τεράστιες διαφορές. Είμαι πολύ αισιόδοξος ότι πολλά από τα νέα πλοία που έρχονται θα βρουν μια θέση και τα επόμενα χρόνια θα έχουν καλές ναυλώσεις. Οσον αφορά το LNG, υπάρχει μεγάλη παραγωγή και αναμένονται άδειες που έχουν καθυστερήσει, μεταξύ άλλων στις Ηνωμένες Πολιτείες με την προηγούμενη κυβέρνηση του κ. Μπάιντεν. Πολλές από αυτές τέθηκαν σε αναστολή και αναμένουμε ότι μέσα στους επόμενους 12 έως 24 μήνες θα λάβουν εγκρίσεις. Το ίδιο ισχύει για την Αυστραλία, καθώς και για χώρες της Αφρικής και αλλού. Και, φυσικά, υπάρχει πολύ LNG στη Ρωσία, και όταν ο πόλεμος τελειώσει σε έξι μήνες, σε έναν χρόνο ή σε ενάμιση χρόνο – άλλωστε έχουν ήδη περάσει τρία χρόνια, οπότε είναι θέμα χρόνου – τότε θα υπάρξει τεράστια ανάγκη για τη μεταφορά αυτού του LNG. Επομένως, για τα επόμενα χρόνια, είμαι αισιόδοξος».

Τέλος, κάνοντας έναν συνολικό απολογισμό, ο Βαγγέλης Μαρινάκης μίλησε για το πώς βλέπει συνολικά τη διαδρομή του σε όλους τους τομείς: «Είμαι περήφανος για όσα έχω πετύχει εκτός Ελλάδας, επειδή η επιχείρησή μας είναι διεθνής, είναι παγκόσμια και αποτελεί την κύρια πηγή εισοδήματός μας. Στην Ελλάδα, η εταιρεία μέσων ενημέρωσης είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Το ποδόσφαιρο, ο Ολυμπιακός, είναι περισσότερο πάθος παρά επιχείρηση. Δεν περιμένουμε να βγάλουμε λεφτά. Χτίζουμε ένα πολύ καλό brand και είναι μια ομάδα που είναι τόσο δημοφιλής σε εκατομμύρια ανθρώπους, οπότε μιλάς με την καρδιά σου, μιλάς για πάθος και αυτό δεν έχει τιμή. Οπότε δεν είναι ότι ανήκει σε μένα, ανήκει σε όλους».

Πλοηγώντας μέσα στην αλλαγή

Στο πλαίσιο του συνεδρίου Capital Link Forum η συζήτηση μεταξύ του Knut Ørbeck-Nilssen, διευθύνοντος συμβούλου της DNV Maritime, και του Jan Dieleman, προέδρου της Cargill και του Global Maritime Forum, εξερεύνησε τον αντίκτυπο των δασμών, το μέλλον του παγκόσμιου εμπορίου και τις επιπτώσεις του λεγόμενου «σκοτεινού στόλου».

Ο κ. Dieleman σχολίασε: «Οι δασμοί δεν είναι κάτι καινούργιο. Εχουμε δει δασμούς για πολλά, πολλά χρόνια. Εχουμε δει γεωπολιτικές καταστάσεις για πολλά, πολλά χρόνια. Η πραγματική διαφορά είναι η ταχύτητα με την οποία έρχονται και ο απλός όγκος τους».  

Η Marie-Caroline Laurent, ανώτερη αντιπρόεδρος του ομίλου MSC, δήλωσε στο TradeWinds Shipowners Forum ότι τα λιμενικά τέλη των ΗΠΑ δεν θα αποτελέσουν εμπόδιο για την παραγγελία περισσότερων πλοίων στην Κίνα. «Θα χρειαστούμε νέα πλοία λόγω της ενεργειακής μετάβασης. Αυτά τα πλοία σήμερα κατασκευάζονται σε μεγάλο βαθμό στην Κίνα. Εχουν την τεχνογνωσία, έχουν τις δυνατότητες» τόνισε.

Στο Capital Link Forum, o πρόεδρος της Νορβηγικής Ενωσης Πλοιοκτητών και διευθύνων σύμβουλος της Odfjell, Harald Fotland, συμφώνησε πως πρέπει να μειωθεί η εξάρτηση από μία μόνο χώρα για την κατασκευή πλοίων, αλλά διαφώνησε με τις προσεγγίσεις που προτείνονται. Ανέφερε ότι οι μεταφορές αυτοκινήτων πλήττονται ιδιαίτερα, ενώ τα δεξαμενόπλοια και τα φορτηγά πλοία επηρεάζονται λιγότερο.

Η Dr. Bornheim, διευθύνουσα σύμβουλος της Peter Döhle Schiffahrts-KG και πρόεδρος της Ενωσης Γερμανών Εφοπλιστών (VDR), εξήγησε πως, παρότι είχε αντιρρήσεις, η εταιρεία της προχώρησε ξανά σε παραγγελίες πλοίων στην Κίνα. Οι μακροχρόνιες απαιτήσεις αξιοπιστίας και κόστους παραμένουν κυρίαρχες.

Στο TradeWinds Shipowners Forum, τόσο ο διευθύνων σύμβουλος της Gard, Rolf Thore Roppestad, όσο και ο επικεφαλής της Frontline, Lars Barstad, δήλωσαν ότι η συνεχιζόμενη και αυξημένη παρουσία του «σκοτεινού στόλου» και η αφθονία αγοραστών ρωσικού πετρελαίου σε μη δυτικές χώρες σημαίνει ότι τα μέτρα των ΗΠΑ, του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ευρωπαϊκής Ενωσης κατά του εμπορίου ρωσικού πετρελαίου έχουν αποτύχει.

Η πράσινη μετάβαση

Ο πρώην υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Τζον Κέρι δήλωσε κατά τη διάρκεια της κεντρικής ομιλίας του στο Ocean Leadership Conference ότι η μετάβαση προς καθαρότερη ενέργεια είναι σε εξέλιξη, καθοδηγούμενη από θεμελιώδεις παράγοντες και απειλείται μόνο ο ρυθμός της μετάβασης.

«Η ναυτιλία έχει μια ευκαιρία εδώ, φίλοι μου. Η Νορβηγία έχει την ευκαιρία να ηγηθεί, να βοηθήσει τον κόσμο να αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητες αυτής της μετάβασης» δήλωσε ο κ. Κέρι, «μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τον υπόλοιπο κόσμο να ακολουθήσει» πρόσθεσε.

Στο Ocean Leadership Conference μίλησε και ο Andrew Forrest, ιδρυτής της Fortescue Metals, ο οποίος ασχολήθηκε με την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας με έκκληση για άμεση μετάβαση της ναυτιλίας σε πράσινη ενέργεια έως το 2030.

Στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για το Nor-Shipping 2025 στο Οσλο, ο Ιντάν Οφερ, επικεφαλής της Eastern Pacific Shipping και της CoolCo, επανέλαβε τη στρατηγική του δέσμευση στις επενδύσεις LNG, παρά τη σημερινή πρόκληση της υπερπροσφοράς στην αγορά. Ο κ. Οφερ τόνισε την προτίμησή του στο LNG και στην αμμωνία ως ρεαλιστικά καύσιμα μετάβασης, ενώ αναφέρθηκε και στη συνεργασία με την MSC για την κατασκευή πλοίων ανεφοδιασμού LNG, ενισχύοντας την παρουσία του στον αναπτυσσόμενο αυτόν τομέα.

Η νέα εποχή της ναυτιλίας άνθρακα

Η Clarksons διοργάνωσε σεμινάριο με επίκεντρο τη ναυτιλία LCO₂ (υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα). Η εκδήλωση έφερε κοντά βασικούς παράγοντες από ολόκληρη την αλυσίδα αξίας της δέσμευσης, αξιοποίησης και αποθήκευσης άνθρακα (CCUS) – συμπεριλαμβανομένων πλοιοκτητών, αναπτυξιακών έργων CCS, τεχνολογικών παρόχων και βιομηχανικών ρυπαντών.

Μεταξύ των ομιλητών ήταν ο Γεράσιμος Καλογηράτος, διευθύνων σύμβουλος της Capital Clean Energy Carriers, ο οποίος μίλησε για την επείγουσα ανάγκη ανάπτυξης υποδομών CCS με αποδοτικότητα. Τόνισε τη σημασία οικονομικά βιώσιμων λύσεων μεταφοράς, δίνοντας έμφαση στην τεχνολογία LCO₂ χαμηλής πίεσης, ως καθοριστικό παράγοντα για την ευρείας κλίμακας εφαρμογή της δέσμευσης, αξιοποίησης και αποθήκευσης άνθρακα (CCS). Την ίδια στιγμή, ο πρώτος LCO₂ μεταφορέας στον κόσμο ανεφοδιαζόταν με αέριο για να φορτώσει το παρθενικό του φορτίο για το πρωτοποριακό έργο Northern Lights CCS. Μια συμβολική στιγμή, που σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής στη μεταφορά και αποθήκευση άνθρακα.

Η Clarksons παρουσίασε επίσης μια επίκαιρη ενημέρωση αγοράς, αναδεικνύοντας τη ραγδαία επιτάχυνση στον τομέα CCS τόσο στην Ασία όσο και στην Ευρώπη. Τόνισε τη σημαντική αύξηση δραστηριότητας τους τελευταίους έξι μήνες. Ενα βασικό σημείο ήταν η πρόσφατη απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία αναγνώρισε 44 εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου που, σύμφωνα με τον Κανονισμό για τη Βιομηχανία Μηδενικών Εκπομπών (NZIA), θα υποχρεωθούν να δεσμεύουν και αποθηκεύουν 50 εκατομμύρια τόνους CO₂ ετησίως μέχρι το 2030. Αυτό το ρυθμιστικό ορόσημο αναμένεται να λειτουργήσει ως ισχυρός μοχλός επενδύσεων και καινοτομίας σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας CCS.

Σε βίντεο κατεγράφη η ανατριχιαστική στιγμή των πυροβολισμών στην Αυστρία καθώς η επίθεση σε σχολείο του Γκρατς βρισκόταν σε εξέλιξη. Ο καγκελάριος Κρίστιαν Στόκερ χαρακτήρισε την επίθεση όπου έχουν χάσει τη ζωή τους πολλοί μαθητές και καθηγητές «εθνική τραγωδία».

«Δεν υπάρχουν λόγια για τον πόνο και τη θλίψη που αισθανόμαστε όλοι αυτή τη στιγμή», δήλωσε τονίζοντας ότι ένα σχολείο είναι τόπος εμπιστοσύνης, ασφάλειας και ελπίδας και «το γεγονός ότι αυτός ο ασφαλής χώρος κλονίστηκε τόσο βάναυσα μας αφήνει άναυδους».

Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το Sky News, ο δράστης μπήκε στο σχολείο με δύο όπλα, κάτι που δεν έχει ακόμα επιβεβαιωθεί από τις Αρχές. Η αυστριακή εφημερίδα Kronen Zeitung ανέφερε νωρίτερα ότι οι έπεσαν πυροβολισμοί σε δύο αίθουσες διδασκαλίας και ότι ο δράστης βρέθηκε νεκρός σε μία από τις τουαλέτες.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Η αστυνομία επιβεβαίωσε ότι είναι νεκρός αλλά δεν έχει ακόμη αποκαλύψει την ταυτότητά του, αναφέρει το βρετανικό μέσο. Ωστόσο, τοπικά μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν ότι πρόκειται για έναν 22χρονο, πρώην μαθητή του σχολείου.

Austria shooting – Here you can hear the shots in the Graz school.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Video shows gunshots heard in Graz school. The video was filmed in a classroom at the BORG.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Reports of 10 dead.

pic.twitter.com/tpCrdDlGv0

— Lord Bob Shit McShitface (@ShitMcShitface) June 10, 2025

«Ο γιος μου με πήρε και μου είπε ότι τον πυροβολούσαν»

Μία από τις μητέρες που έτρεξε ανάστατη στο σχολείο, δήλωσε ότι ο γιος της την πήρε τηλέφωνο την ώρα της επίθεσης. «Με πήρε για να μου πει ότι ήταν στο σχολείο και ότι τον πυροβολούσαν και ότι πίστευε πως θα πεθάνει» λέει η ίδια.

«Μόλις τώρα έμαθα, δύο ώρες μετά το τηλεφώνημα, ότι τελικά είναι ζωντανός», προσθέτει η ίδια.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

Τουλάχιστον δέκα άνθρωποι σκοτώθηκαν στην επίθεση στο σχολείο της πόλης Γκρατς. «Αυτό που συνέβη σήμερα σε σχολείο στο Γκρατς πλήττει την καρδιά της χώρας μας. Πρόκειται για νέους ανθρώπους που είχαν ολόκληρη τη ζωή μπροστά τους. Η Αυστρία πενθεί», δήλωσε ο πρόεδρος της χώρας, Αλεξάντερ Βαν ντερ Μπέλεν.

Σχεδόν 160 τραυματιοφορείς έσπευσαν άμεσα στο σχολείο, δήλωσε ο Ερυθρός Σταυρός, καθώς και 65 οχήματα έκτακτης ανάγκης με το αντίστοιχο προσωπικό. Επιπλέον, κοντά στο σχολείο έχουν στηθεί δύο κέντρα υποστήριξης των πληγέντων.

Η Αστυνομία, επιβεβαίωσε ότι στο σχολείο αναπτύχθηκαν κομάντος αλλά και μέλη της επίλεκτης τακτικής μονάδας Cobra.

Μια νεαρή γυναίκα δημοσιεύει ένα βίντεο που φαίνεται να την δείχνει να κρατάει αγκαλιά το μωρό της, τον Μπέντο, και να ετοιμάζει την τσάντα του για το ταξίδι στο νοσοκομείο. Την αποκαλεί «μία από τις πιο πολυάσχολες και τρομακτικές μέρες για μένα».

Παίρνει φορμάκια, ένα μπιμπερό και ιατρικά έγγραφα και τον βάζει στο πίσω μέρος ενός αυτοκινήτου. Στο νοσοκομείο, τον ζυγίζουν και τον ξαπλώνουν σε ένα κρεβάτι, όπου του βγάζει την πιπίλα, τον ταΐζει με μπιμπερό και σκουπίζει μερικές σταγόνες από το μάγουλό του.

Αλλά δεν επρόκειτο για πραγματική ιατρική κατάσταση έκτακτης ανάγκης — ήταν παιχνίδι ρόλων από έναν δημιουργό περιεχομένου — και το μωρό δεν ήταν πραγματικό μωρό. Ήταν μια σοκαριστικά ρεαλιστική κούκλα, που ονομάζεται «αναγεννημένη κούκλα», η οποία είναι χειροποίητη ώστε να μοιάζει και να αισθάνεται σαν μωρό.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Το βίντεο, το οποίο έλαβε περισσότερες από 16 εκατομμύρια προβολές στο TikTok, αποτελεί μέρος μιας μανίας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που έχει μετατραπεί σε πολιτιστικό και πολιτικό σημείο ανάφλεξης στη Βραζιλία, σύμφωνα με τους New York Times.

@yas_reborn Bento teve que ir para o hospital… Maternidade aos 18 anos #mãedereborn #bebereborn #maternidade #maternidadereal #pediatria #avent ♬ som original – Aqui é a yas!

Κούκλες… ένα ακίνδυνο χόμπι ή μία απειλή

Βίντεο που κυκλοφορούν ευρέως δείχνουν γυναίκες να παίρνουν τις κούκλες, στο πάρκο με καροτσάκια, να γιορτάζουν τα γενέθλιά τους με τούρτα και τραγούδια και να προσομοιώνουν τον τοκετό. (Μερικοί μάλιστα προσομοιώνουν τις κούκλες να έχουν αιμορραγία από τη μύτη ή να εκπαιδεύονται στην τουαλέτα).

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

«Αυτά που μου αρέσουν περισσότερο είναι τα νεογέννητα», δήλωσε η 36χρονη Τζουλιάνα Ντρουζ Μάγκρι, η οποία ζει στην Κουριτίμπα, την πρωτεύουσα της βραζιλιάνικης πολιτείας Παρανά και εργάζεται στον τομέα του ανθρώπινου δυναμικού. Είπε ότι άρχισε να συλλέγει τις κούκλες το 2018 και τώρα έχει 22.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

«Ο κόσμος των φανταστικών σκέψεων είναι μια βαλβίδα διαφυγής για μένα», είπε. «Και, όχι, δεν τον αντιμετωπίζω σαν ένα πραγματικό μωρό».

Κάποιοι τις θεωρούν τρομακτικές. Αρθρογράφοι εφημερίδων, influencers και νομοθέτες έχουν εκφράσει την άποψή τους, με ποικίλους βαθμούς ειλικρίνειας, σχετικά με αυτό που κάποιοι αντιλαμβάνονται ως απειλή για την κοινωνική τάξη και αυτό που άλλοι έχουν χαρακτηρίσει ως ένα ακίνδυνο χόμπι.

Στη βορειοδυτική πολιτεία Αμαζόνας της Βραζιλίας, ένας νομοθέτης, ο Ζοάο Λουίζ, μετέφερε πρόσφατα μία από τις κούκλες στη νομοθετική εξουσία και υποστήριξε, χωρίς αποδεικτικά στοιχεία, ότι ορισμένες γυναίκες απαιτούν δημόσια οφέλη για τις κούκλες. Η συνάδελφός του, Τζοάνα Νταρκ, εξέφρασε επίσης την ανησυχία της.

«Δεν μπορείς να αναγκάσεις έναν γιατρό σε ένα νοσοκομείο, για παράδειγμα, να φερθεί σε μια αναγεννημένη κούκλα σαν να ήταν παιδί, το οποίο είναι ένα ζωντανό ον», είπε στο βήμα. «Δεν μπορείς να αναγκάσεις έναν δάσκαλο να δεχτεί ένα παιδί σε έναν παιδικό σταθμό επειδή το άτομο θέλει την αναγεννημένη κούκλα για να τη μελετήσει».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Το επίσημο… τρολάρισμα

Σε κάτι που έμοιαζε με τρολάρισμα, ο επίσημος λογαριασμός κοινωνικής δικτύωσης του δημαρχείου της πόλης Κουριτίμπα, προειδοποίησε τις «μητέρες» των αναγεννημένων κούκλων να μην κάθονται στις κίτρινες θέσεις στα αστικά λεωφορεία που προορίζονται για έγκυες γυναίκες. «Οι αναγεννημένες κούκλες είναι χαριτωμένες, αλλά δεν εγγυώνται μια θέση στην κίτρινη θέση, εντάξει;» έγραφε η ανάρτηση.

Προς υπεράσπιση των κούκλων, το Δημοτικό Συμβούλιο του Ρίο ντε Τζανέιρο ενέκρινε μια πρόταση να καθιερωθεί η 4η Σεπτεμβρίου ως Ημέρα του Αναγεννημένου Πελαργού, μια γιορτή προς τιμήν των τεχνιτών που κατασκευάζουν τις κούκλες.

Αλλά ο δήμαρχος του Ρίο ντε Τζανέιρο, Εντουάρντο Πάες, άσκησε βέτο στην πρόταση. «Με όλο τον σεβασμό προς όσους ενδιαφέρονται, αυτό δεν πρόκειται να συμβεί», έγραψε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Πόσο κοστίζουν

Οι κούκλες υπάρχουν από τη δεκαετία του 1990, όταν οι άνθρωποι άρχισαν να αφαιρούν το χρώμα και τα μαλλιά από τις κούκλες βινυλίου που αγοράζονταν από το κατάστημα και να τις επεξεργάζονται με σχολαστικό τρόπο ώστε να είναι πιο ρεαλιστικές. Και το ενδιαφέρον για αυτές δεν περιορίζεται στη Βραζιλία.

Ο Ντέιβ Στακ από το Κλίβελαντ, ιδιοκτήτης της Reborns, μιας διαδικτυακής αγοράς για κούκλες που ξαναγεννιούνται, δήλωσε ότι έχει δει μια «αργή και σταθερή αύξηση» στις πωλήσεις από τότε που ξεκίνησε την ιστοσελίδα το 2012.

Τώρα πουλάει 40 έως 60 κούκλες την ημέρα, από περίπου 10 την ημέρα πριν από πέντε χρόνια, σύμφωνα με την ιστοσελίδα του.

Οι περισσότερες κοστίζουν περίπου 200 έως 250 δολάρια και είναι κατασκευασμένες από βινύλιο, ενώ μερικές κούκλες περιορισμένης έκδοσης από μαλακότερη σιλικόνη έχουν πουληθεί για περισσότερα από 4.000 δολάρια, είπε.

Ποιοι τις αγοράζουν

Ένα μικρό ποσοστό των κούκλων αγοράζεται από μητέρες που θρηνούν την απώλεια ενός παιδιού, είπε ο κ. Στακ. Άλλες έχουν αγοραστεί από κέντρα φροντίδας μνήμης, δικηγόρους που τις χρησιμοποιούν για αναπαραστάσεις δικαστηρίων και άτομα που γυρίζουν ταινίες και τηλεοπτικές εκπομπές. Αλλά οι περισσότεροι αγοραστές είναι «απλώς άνθρωποι που αγαπούν τα μωρά», είπε.

Μερικά δημοφιλή βίντεο που δημιουργήθηκαν από δημιουργούς περιεχομένου δείχνουν τις κούκλες να ματώνουν στη μύτη , να πηγαίνουν στην πρώτη τους έξοδο στο Target ή να κάνουν εμετό στο αυτοκίνητο.

Η 43χρονη Τζένιφερ Γκρανάντο, η οποία φτιάχνει τις κούκλες με τον σύζυγο και την κόρη της στην Ιντιάνα, είπε ότι περίπου οι μισοί από τους πελάτες της είναι συλλέκτες και περίπου οι μισοί αντιμετωπίζουν κάποιο είδος τραύματος ή απώλειας.

Μία πελάτισσα, είπε η κ. Γκρανάδο, πηγαίνει τις κούκλες της για ψώνια και στο ιατρείο, τις «ταΐζει» με παιδικό φαγητό και τις βγάζει φωτογραφίες με τον Άγιο Βασίλη τα Χριστούγεννα.

«Δεν μπορεί να κάνει παιδιά, οπότε αυτό είναι το πιο κοντινό που μπορεί να γίνει για εκείνη και τον σύζυγό της», είπε η κ. Granado. «Υπάρχει σίγουρα μια μεγάλη ομάδα ανθρώπων που δεν καταλαβαίνουν γιατί ένας ενήλικας θα έπαιζε με μια κούκλα. Αλλά δεν τη βλέπουν ως κούκλα. Τη βλέπουν ως μωρό».

«Η τέχνη αξίζει να εκτιμάται»

Η κ. Ντρους, η συλλέκτρια από την Κουριτίμπα, αποκάλεσε τις κούκλες «ένα ηρεμιστικό, διασκεδαστικό, θα έλεγα μάλιστα και αθώο χόμπι» και είπε ότι ήταν απογοητευμένη που την κρίνουν για το ενδιαφέρον της για αυτές.

«Ελπίζω ότι αφού τελειώσουν όλα αυτά, θα μπορέσουμε να συνεχίσουμε τις συλλογές μας με την ησυχία μας και να κάνουμε ό,τι θέλουμε χωρίς να μας χαρακτηρίζουν», είπε.

«Νομίζω ότι οι αναγεννημένες κούκλες είναι τέχνη και η τέχνη αξίζει να εκτιμάται».

Πηγή φωτογραφιών: New York Times, Wikipidia

Ο Ολυμπιακός κατέκτησε το κορυφαίο πρωτάθλημα της ιστορίας του, γιατί την κατάλληλη στιγμή συσπειρώθηκε και έμεινε ενωμένος σε μια από τις δύσκολες καμπές της χρονιάς φέρνοντας τα πάνω κάτω.

Μετά την ήττα από τον Παναθηναϊκό στον πρώτο τελικό όπου η ομάδα δεν είχε εμφανιστεί στο ΟΑΚΑ έχοντας τα… απόνερα από τον αποκλεισμό στα ημιτελικά του φάιναλ φορ της Ευρωλίγκας από τη Μονακό, οι αδελφοί Αγγελόπουλοι μίλησαν σε σκληρή γλώσσα στα αποδυτήρια του ΣΕΦ και παράλληλα με απόλυτη στήριξη στην ομάδα. «Δεν ζητήσαμε ευθύνες από κανέναν που χάσαμε τον ημιτελικό, ήμασταν δίπλα σας, σταματήστε να θρηνείτε, ότι έγινε έχει τελειώσει, πάμε να πάρουμε το πρωτάθλημα» είπαν μεταξύ άλλων. Κάτι που λειτούργησε ευεργετικά ενώ τους συσπείρωσαν και οι ενέργειες του Δημήτρη Γιαννακόπουλου (την ώρα που αντίθετα «πειράχτηκε» το μυαλό των παικτών του Παναθηναίκού).

Καθοριστικό ρόλο έπαιξε και η ομιλία του Κώστα Παπανικολάου, που ως αρχηγός βγήκε μπροστά και μίλησε στους συμπαίκτες του μετά τον πρώτο τελικό, με πολύ ξεχωριστά λόγια που τους άγγιξαν όπως φάνηκε και στο αγωνιστικό κομμάτι.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Ουσιαστικά μεταξύ άλλων τους είπε ότι θα είναι κρίμα ο Ολυμπιακός να αδικήσει στα τελευταία παιχνίδια του μια εξαιρετική εικόνα που είχε όλη τη χρονιά ιδιαίτερα στην Ευρώπη και θα έπρεπε να παρουσιάσουν και πάλι αυτό το καλό τους πρόσωπο.

Το πάθος, η θέληση και η αυταπάρνηση ξεχείλιζαν από τους παίκτες του Γιώργου Μπαρτζώκα που και αυτός δεν έχασε ποτέ την πίστη του στην ομάδα κάτι που επαναλάμβανε στους παίκτες του. Την ίδια ώρα που από το μυαλό του είχε περάσει ακόμα και μια πιθανή αποχώρηση.

«Πάντα πρέσβευα την ενότητα στον σύλλογο. Πάντα στόχος μου, ακόμη και με παράπλευρες απώλειες, ήταν να μείνει η ομάδα ενωμένη. Στο μπάσκετ όλοι παίζουν μαζί, όλοι συμμετέχουν, ένας κακός κρίκος αν υπάρχει, ένας άνθρωπος αν δημιουργεί διάσπαση, πρέπει να μην υπάρχει στην ομάδα. Αναρωτήθηκα αν εγώ είμαι αυτός που διαταράσσει την ενότητα, θέλω να σας το πω ειλικρινά. Σκέφτηκα ότι ίσως δεν πρέπει να συνεχίσω στον Ολυμπιακό. Αν τη διασπάω εγώ την ενότητα, πρέπει να φύγω» είπε μετά το τέλος του πρωταθλήματος και την ίδια στιγμή δίπλα του οι αδελφοί Αγγελόπουλοι τον αποθέωναν:

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

«Θέλω να του δώσω συγχαρητήρια για τις αντοχές του. Αυτό που έζησε ο άνθρωπος αυτός μετά το Αμπου Ντάμπι ήταν τρομακτικό. Αυτή η απαξίωση ήταν τρομακτική και δεν του άξιζε αυτού του ανθρώπου. Τώρα είμαστε πρωταθλητές και είμαστε χαρούμενοι και του τα λέμε ως νικητές, αλλά είναι ένα γεγονός αυτό. Θέλω να του δώσω συγχαρητήρια για το πώς άντεξε» τόνισε ο Παναγιώτης Αγγελόπουλος για τον χαμό που έγινε στα social media και όχι μόνο ενώ ο Γιώργος Αγγελόπουλος πρόσθεσε: «Θέλω να ευχαριστήσω προσωπικά τον κόουτς για όλα αυτά τα χρόνια, αλλά ειδικά για φέτος που άντεξε αυτή την πίεση και είδαμε όλοι αυτό το θέαμα και το πάθος. Πρωταγωνιστές είναι οι παίκτες και ο κόουτς. Δεν είμαστε εμείς».

Συσπείρωση

Αυτή η τριάδα μαζί με τους παίκτες, και όλο το τιμ, συσπειρώθηκε και ο καθένας έπαιξε τον κομβικό του ρόλο. Οι διοικητικοί αναλώθηκαν στον πόλεμο των ανακοινώσεων και την προάσπιση της ομάδας και παίκτες και προπονητής έμειναν απόλυτα συγκεντρωμένοι στον στόχο από το 1ο μέχρι και το 40ο λεπτό κάθε επόμενου αγώνα μέχρι να ολοκληρωθεί ο ερυθρόλευκος θρίαμβος της κατάκτησης του 15ου πρωταθλήματος της ιστορίας του Ολυμπιακού και του 11ου τίτλου (1 Ευρωλίγκα, 1 Διηπειρωτικό, 3 πρωταθλήματα, 3 Κύπελλα, 3 σούπερ καπ) του πολυνίκη προπονητή στην ιστορία του συλλόγου Γιώργου Μπαρτζώκα.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

«Είμαστε ομάδα κανονική από την πρώτη μέρα της προπόνησης της προετοιμασίας μέχρι και σήμερα, ο ένας παίζει για τον άλλον. Ηταν μία πολύ σημαντική χρονιά για εμάς, δεν καταφέραμε δυστυχώς να κατακτήσουμε την Ευρωλίγκα, αλλά τελείωσε με νίκη η χρονιά.

Το μόνο ματς που δεν παίξαμε γιατί ήμασταν απογοητευμένοι από το Final Four ήταν το πρώτο ματς στο ΟΑΚΑ, που δεν παρουσιαστήκαμε καν. Στα άλλα τρία ματς κυριαρχήσαμε, κερδίσαμε με διαφορές κοντά στους 20 πόντους εναντίον μίας τόσο σημαντικής ομάδας όπως ο Παναθηναϊκός και αποδείξαμε ότι ήμασταν η καλύτερη ομάδα φέτος» τόνισε ο έλληνας προπονητής που κυριάρχησε κατά κράτος προπονητικά απέναντι στον Εργκίν Αταμάν.

Kλειδιά Ντόρσεϊ και ΜακΚίσικ

Παράλληλα κατάφερε να αξιοποιήσει στο έπακρο δύο X Factors των τελικών – τους δύο «παγκίτες» Τάιλερ Ντόρσεϊ και Σακίλ ΜακΚίσικ, ο οποίος μάλιστα είχε περάσει μια πολύ δύσκολη περίοδο στο φάιναλ φορ (είπε ότι σκέφτεται να αποσυρθεί αλλά αναθεώρησε μετά το εξαιρετικό φινάλε).

Ο Ολυμπιακός θέλει να τους κρατήσει  και τους δύο και παρά την ανάρτηση του Τάιλερ Ντόρσεϊ («Συγχωρώ αλλά δεν ξεχνώ») μπορεί να το πετύχει. Ο Ντόρσεϊ έχει άλλωστε συμβόλαιο αλλά με αρκετά υψηλές αποδοχές.

Δύσκολα θα μείνει ο Μιλουτίνοφ (έχει συμφωνήσει με την Αρμάνι), αποχωρούν Γκος, Ράιτ, Βιλντόζα και Μήτρου Λονγκ ενώ οι υπόλοιποι έχουν συμβόλαιο – αν και ο Φαλ δεν θα παίξει του χρόνου (θα εγχειριστεί στην Ισπανία) λόγω του σοβαρού τραυματισμού του. Και φυσικά θα επανέλθει ο Κίναμ Εβανς που είχε τον τραυματισμό του Φαλ και έχασε όλη τη σεζόν που μόλις ολοκληρώθηκε.

Εχει έρθει σε συμφωνία με τον Τάισον Γουόρντ που έρχεται για βασικός στη θέση «3» (εκτός αν βρει συμβόλαιο στο ΝΒΑ) και θέλει τον Νικ Γουάιλερ Μπαμπ για την περιφέρεια. Από εκεί και πέρα το πρόβλημα με τους Ελληνες είναι υπαρκτό και θα αναζητήσει από 1-2 ανάλογα με το τι θα γίνει με τον Ντόρσεϊ, ενώ μεγάλο πρόβλημα είναι οι ψηλοί καθώς θα πρέπει να πάει για 2-3 ανάλογα με το αν θα δεχτεί ο Πετρούσεφ να ενεργοποιηθεί το συμβόλαιό του.

Συναγερμός σήμανε στην Πυροσβεστική για φωτιά που ξέσπασε το μεσημέρι της Τρίτης στο Χαλάνδρι.

Συγκεκριμένα η φωτιά ξέσπασε σε οικοπεδικό χώρο επί της οδού Στρ. Μακρυγιάννη στο Κάτω Χαλάνδρι.

Στο σημείο έσπευσαν 37 πυροσβέστες με 10 οχήματα, μια ομάδα πεζοπόρου της 1ης ΕΜΟΔΕ και εθελοντές.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Στο έργο της κατάσβεσης συνδράμουν υδροφόρες ΟΤΑ.

#Πυρκαγιά σε οικοπεδικό χώρο επί της οδού Στρ. Μακρυγιάννη, στο #Κάτω_Χαλάνδρι Αττικής.

Κινητοποιήθηκαν 37 #πυροσβέστες με 10 οχήματα, 1 ομάδα πεζοπόρου της 1ης ΕΜΟΔΕ, και εθελοντές.

Συνδρομή από υδροφόρες ΟΤΑ.

— Πυροσβεστικό Σώμα (@pyrosvestiki) June 10, 2025

Συναγερμός σήμανε στην Πυροσβεστική εξαιτίας φωτιάς που ξέσπασε σε ινδικό εστιατόρια στην οδό Αχαρνών.

Στο σημείο έσπευσαν 12 πυροσβέστες με 4 οχήματα καθώς και κλιμακοφόρο, μετά από πληροφορίες για εγκλωβισμένο άτομο σε όροφο αλλά και για φιάλες αερίου κοντά στο σημείο που υπήρχε φλόγα.

Ήδη έχει διακοπή η κυκλοφορία στην Αχαρνών στο ρεύμα προς Νέα Φιλαδέλφεια, κοντά στη συμβολή με την Στρατηγού Καλλάρη.

Αστυνομικοί της ομάδας ΔΙ.ΑΣ έχουν κλείσει τον δρόμο και εκτρέπουν τα οχήματα.

Η φωτιά έχει τεθεί υπό μερικό έλεγχο.

Για πρώτη φορά στην ιστορία των 100 χρόνων της, η Attica Bank προχώρησε στη διεθνή έκδοση ομολόγων AT1 και Tier II, ύψους 100 και 150 εκατομμυρίων ευρώ αντίστοιχα, σημειώνοντας μια σημαντική επιτυχία στρατηγικής σημασίας, που αναδεικνύει την εμπιστοσύνη των διεθνών επενδυτών στον εν εξελίξει μετασχηματισμό της Τράπεζας και τα μέχρι στιγμής επιτεύγματα της Διοίκησης. Πρόκειται για την πιο καινοτόμο συναλλαγή στην αγορά ομολόγων της Ευρώπης, καθώς για πρώτη φορά πραγματοποιείται ταυτόχρονη έκδοση ΑΤ1 και T2.

Η έκδοση προσέλκυσε το σημαντικό ενδιαφέρον περισσότερων από 50 διεθνών επενδυτών υψηλού κύρους και ποιότητας (blue–chip global investors) από την Ευρώπη και την Ασία, με τη συμμετοχή τους να ξεπερνά το 80% των προσφορών. Το υψηλό επενδυτικό ενδιαφέρον και η ισχυρή ζήτηση, επέτρεψαν την καλύτερη τιμολόγηση των ομολόγων, η οποία στην πραγματικότητα αποτελεί ρεκόρ μείωσης κουπονιού σε σχέση με την αρχική τιμολόγηση (IPT) στις φετινές εκδόσεις στην Ευρώπη. Οι προσφορές ξεπέρασαν το 1 δις ευρώ, με την έκδοση να υπερκαλύπτεται σχεδόν 4 φορές για το ΑΤ1 και 5 φορές για το Tier II, διαμορφώνοντας την απόδοση των ομολόγων  σε 9.375%  και 7.375% αντίστοιχα, έναντι 10% και 8% που ήταν η αρχική προσφορά.

Με αφορμή την έκδοση των ομολόγων, η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Attica Bank, κυρία Ελένη Βρεττού, σημείωσε: «Η πρώτη μας διεθνής έκδοση ομολόγου αποτελεί σταθμό στην πορεία μετασχηματισμού και ενδυνάμωσης της Attica Bank. Η σχεδόν πενταπλάσια υπερκάλυψη της έκδοσης επιβεβαιώνει την εμπιστοσύνη της διεθνούς επενδυτικής αγοράς και η επιτυχία αυτή ενισχύει σημαντικά την κεφαλαιακή επάρκεια και τη ρευστότητα της Τράπεζας, επιτρέποντας μας να συνεχίσουμε το επιχειρηματικό μας πλάνο. Ευχαριστούμε θερμά τους συμβούλους μας για την καθοριστική συμβολή τους στην όλη διαδικασία της έκδοσης – από την απόφαση της έκδοσης έως τη διαπραγμάτευση».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Τα ομόλογα αξιολογήθηκαν από τον οίκο πιστοληπτικής αξιολόγησης Moody’s Ratings και έλαβαν διαβάθμιση Caa1 (hyb) το ΑΤ1 και Β2 το Tier 2, αντίστοιχα. Διαχειριστής του βιβλίου προσφορών των εκδόσεων (sole book runner) ήταν η Morgan Stanley, και οι Εuroxx Securities, Ambrosia Capital και Pantelakis Securities ενήργησαν ως από κοινού διαχειριστές (co-managers). Οι δικηγορικές εταιρίες Milbank LLP και Bernitsas Law Firm ενήργησαν ως Νομικοί Σύμβουλοι της Τράπεζας για τις εκδόσεις για ζητήματα αγγλικού και ελληνικού δικαίου αντίστοιχα.

Η επιτυχία αυτή αποτελεί ένα ακόμη δείγμα της συνολικής εξέλιξης και ανάπτυξης της Attica Bank, που βρίσκεται σε μια δυναμική τροχιά δημιουργικού μετασχηματισμού.

Η ανάγκη να ακουστεί το συλλογικό πένθος έμοιαζε πλέον ανεπαρκής. Η υπόδειξη για τις παθογένειες του σιδηροδρομικού δικτύου, επίσης. Η πελατειακή λογική που επικρατούσε κατά την τοποθέτηση υπαλλήλων όπως και η έλλειψη δικλίδων τεχνολογικής ασφάλειας σκεπάστηκαν κάτω από τις νέες καταγγελίες και τον απόηχο της «προδοσίας». Σαν να είναι αυτό το μαγικό μάντρα μέσα στο οποίο περικλείονται πλέον όλα τα αιτήματα. Σαν να μην είναι ήδη βαρύτατη η ευθύνη της πολιτικής από τη στιγμή που η απόλυτη ασφάλεια των τρένων μετατίθεται διαρκώς μετά τη στιγμή της τραγωδίας. Ή από τη στιγμή που η περιβόητη σύμβαση 717 έμεινε στα χαρτιά.

Από κάποια παρέκκλιση φτάσαμε πάλι στην «εσχάτη προδοσία» και την «ανθρωποκτονία από δόλο». Η πάθηση από την οποία έχουμε υποφέρει τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια φαίνεται ότι υποτροπιάζει. Ηταν ένα είδος άτυπου συμβολαίου ότι η επιστροφή στην τοξικότητα θα αποκλειόταν στην προσπάθεια να οριοθετήσουμε τις προτεραιότητες και ότι το «τέρας» δεν θα τρεφόταν στο όνομα των κομματικών σκοπιμοτήτων. Να, όμως, που με ένα νεόκοπο κατηγορητήριο, εμβαπτισμένο στη λαϊκή οργή, η φαινομενικά ετερόκλητη ομάδα των κατά τ’ άλλα «απροθύμων» συγκρότησε μέτωπο.

Από ένα γύρισμα της τύχης, όλα συμβαίνουν δέκα χρόνια μετά το ορόσημο του δημοψηφίσματος. Τώρα που το περίφημο rebranding του Τσίπρα όλο κινάει για να ‘ρθει κι όλο συντρίμμι γίνεται στο γύρισμα των κύκλων. Μπαίνει κανείς στον πειρασμό να σκεφτεί ότι ορισμένοι από τους βουλευτές που υπογράφουν θέλουν να επαναλάβουν τη «μεγάλη αναταραχή» που αποσοβήθηκε στο παρά ένα. Το Κούγκι δεν άναψε παρά μόνο για τους κατά φαντασία πυρπολητές, αλλά ποτέ δεν είναι αργά για ένα νέο Κούγκι. Αρκεί κανείς να προφέρει τα «ιερά λόγια». Αρκεί να καταγγείλει τον στόχο και να αναθεματίσει τους υπαίτιους. Ολα συμβαίνουν στο όνομα της κοινωνικής ειρήνης, η οποία όμως λειτουργεί απλώς σαν διάκοσμος.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Κι ύστερα υπάρχουν οι επιτήδειοι που ανατροφοδοτούν τον αλγόριθμο απλώς και μόνο για να παραμείνουν στην επικαιρότητα – ειδικά όταν οι δημοσκοπήσεις αποδεικνύονται το roller coaster της επόμενης ημέρας. Με μια υπογραφή, μια λυσσαλέα ανάρτηση, μια οργισμένη ατάκα σε πρωινό ή μεταμεσονύχτιο πάνελ. Δόλος, προδοσία, έγκλημα. Από πολιτικούς που «δεν έχουν καρδιά κι αισθήματα» και συγκαλύπτουν ο ένας τον άλλο. Σε τι διαφέρει αυτή η νέα κατηγορία από την παλαιότερη; Οπου και πάλι οι 300 ήταν περίπου προδότες επειδή διαπραγματεύονταν το Μνημόνιο, ομοιώματά τους καίγονταν στο Σύνταγμα και αφίσες τους κατέκλυζαν τις κολόνες του αθηναϊκού κέντρου;

Το ετερόκλητο μείγμα των υπογραφών είναι και ένα ετερόκλητο μείγμα στόχων. Σαν να πρέπει να φανεί η ακραία καταγγελτικότητα ως η νέα κανονικότητα. Οσο πιο δυνατά, τόσο το καλύτερο για τον εξτρεμισμό του κατηγορητηρίου. Σε σημείο μάλιστα που νομίζει κανείς ότι τα πάγια αιτήματα έχουν περάσει πλέον σε δεύτερο επίπεδο (δεν κυνηγούν πλέον πολιτικούς για λαθρεμπόριο ή διακίνηση ξυλολίου). Ηδη ο αντίλογος ακούστηκε από την πλευρά ορισμένων συγγενών που δεν επιθυμούν την «πολιτικοποίηση των Τεμπών» και τον διχασμό. Στη διαδικασία του πένθους έρχεται για ορισμένους η στιγμή της καταλλαγής και της συμφιλίωσης – όχι απαραίτητα για όλους. Δεν έχουμε φτάσει εκεί, πιθανότατα να μη φτάσουμε ποτέ, ούτε θα υποδείξει κανείς τον τρόπο. Η ανάγκη να αλλάξουν όλα ισχύει στο έπακρο και βαραίνει κάθε μέρα που περνάει το πολιτικό κεφάλαιο του Πρωθυπουργού και της κυβέρνησης. Από το σημείο αυτό έως τον «δόλο» η απόσταση υπερβαίνει την κλασική χιλιομέτρηση. Εχει τεθεί έξω από τις ράγες.

Κοντεύουμε να το ξεχάσουμε αλλά έχει μόνο τρεις μέρες που η ελληνική αντιπροσωπεία πήγε στην Αίγυπτο για συνομιλίες για τη Μονή της Αγίας Αικατερίνης του Σινά. Και, όχι μόνο δεν ξέρουμε επισήμως τι ακριβώς συνέβη, αλλά δεν έχουμε καν συμφωνήσει ποιο είναι το θέμα συζήτησης. Δεν λέμε καν ανοιχτά ότι συζητείται το ιδιοκτησιακό ενός μνημείου σπουδαίας ιστορικής και πολιτιστικής αξίας, «φρούριο» κειμηλίων και σπάνιων εγγράφων που διεκδικείται να βρεθεί υπό άμεσο ή έμμεσο αιγυπτιακό έλεγχο, που θα επέτρεπε και την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής προς όφελος της αιγυπτιακής οικονομίας. Η εμφατική αναφορά στη θρησκευτική υπόστασή του δεν είναι καν ένα αθώο λάθος αλλά επικοινωνιακή τακτική κυβερνητικής παραπληροφόρησης.

Ενδεικτικό ήταν ότι, λίγα εικοσιτετράωρα πριν από το ταξίδι του υπουργού Εξωτερικών, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος κορόιδευε την αντιπολίτευση πως «δεν έβαλαν μυαλό από τα ξυλόλια και τις συγκαλύψεις πάνω από ένα τραγικό δυστύχημα και είπαν να εξάγουν το λαθρεμπόριο ψεμάτων και σε ζητήματα που φτάνουν μέχρι την Ιερά Μονή Αγίας Αικατερίνης Σινά». Δεν αξίζει να σχολιάσει κανείς, βέβαια, τη σύγκριση και τα «αστειάκια», ούτε ότι το κυβερνητικό λανγκάζ θυμίζει όλο και περισσότερο κακομαθημένο ανήλικο. Αυτό που αξίζει να αναρωτηθεί κανείς, όμως, είναι, αν πράγματι δεν υπήρχε κανένα θέμα όπως άφησε να εννοηθεί ο κ. Μαρινάκης, τότε γιατί εστάλη για διαβουλεύσεις ο Γεραπετρίτης; Αφού το θέμα το κατέβασαν οι σατανικές γκλάβες του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ, μαζί με «τα ξυλόλια», γιατί ξεσηκώθηκε ο υπουργός να πάει στην Αίγυπτο; Και γιατί ένιωσε την ανάγκη να αναφερθεί στο ζήτημα ο Πρωθυπουργός στο κυριακάτικο πόνημά του; Οχι ότι μας έκανε αληθινά σοφότερους. Μας «ενημέρωσε» ότι οι κυβερνήσεις Αθήνας και Καΐρου συμφώνησαν να εργαστούν «προς την κατεύθυνση της κατοχύρωσης των δικαιωμάτων της Μονής, της νομικής της μορφής και προσωπικότητας». Πολύ έξυπνες διατυπώσεις, ομολογουμένως, υποσχόμενες χωρίς να λένε τίποτα ουσιαστικό αφού δεν αναφέρεται καθαρά το ιδιοκτησιακό.

Αν συνεχίσουν, πάντως, να λένε άλλα αντ’ άλλων, θα αρχίσουμε κι εμείς να υποπτευόμαστε ότι πλέκεται κάποιο ντιλ στο οποίο η Αίγυπτος θα εκμεταλλεύεται την περιοχή κι εμείς θα δουλευόμαστε μεταξύ μας ότι όλα πήγαν καλά γιατί βαράει η καμπάνα. Αφού τους αρέσουν τόσο τα θρησκευτικά, ας θυμηθούν τη διδαχή: «Ου δύνασθε Θεώ δουλεύειν και μαμωνά».

«Έφθασε η ώρα να κοιταχτούμε στον καθρέφτη, είμαστε ανάμεσα στις πρώτες χώρες στα θανατηφόρα τροχαία στην Ευρώπη και δυστυχώς εσχάτως η τάση είναι εκ νέου ανοδική», ανέφερε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στη Βουλή, κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου για τον νέο ΚΟΚ.

«Σήμερα είμαστε μπροστά σε μία επιλογή ευθύνης με έναν νέο ΚΟΚ με ποινές που αντιστοιχούν στην επικινδυνότητα διακρίνοντας ανάμεσα στην πρώτη παράβαση και στην επανάληψη αυτής. Η ατολμία θα ισοδυναμούσε με μία κατάσταση που πληγώνει τον κοινωνικό ιστό. Δεν μπορούμε να συνθηκολογήσουμε με το χάος και την ανομία σε καμία έκφανση της δημόσιας ζωής. Αυτήν τη λογική υπηρετούν και τα υψηλότερα πρόστιμα και η αφαίρεση του διπλώματος σε ακραίες παραβάσεις», πρόσθεσε ο κ. Μητσοτάκης, συμπληρώνοντας πως «τιμωρούμε πρωτίστως τους υπότροπους».

Σύμφωνα με τον ίδιο: «εστιάζουμε στην αύξηση ταχύτητας των Μ.Μ.Μ., απελευθερώνοντας λεωφορειολωρίδες. Δίνουμε προτεραιότητα στα αστικά λεωφορεία αποκλείοντας ταξί και ΙΧ από λεωφορειολωρίδες εκτός από την αποβίβαση και την επιβίβαση σε ταξί, αλλά και όσα μεταφέρουν άτομα με αναπηρία. Αυτό θα αυξήσει την ταχύτητα των αστικών λεωφορείων». Ανέφερε δε ότι «εφαρμόζουμε καθολικούς ελέγχους για το αλκοτέστ, όχι πλέον δειγματοληπτικούς».

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); «Ο κόμπος έφτασε στο χτένι»

Ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε ότι «η στατιστική αίματος και πόνου αποτελεί και την καλύτερη απάντηση σε όλους όσοι θεωρούν τις συγκεκριμένες ποινές αυστηρές». Τόνισε ότι «ο κόμπος έφθασε στο χτένι» και είπε ότι «η μείωση του ορίου ταχύτητας στην πόλη έχει εφαρμοσθεί και σε άλλες πόλεις της Ευρώπης με επιτυχία».

Κατά τον πρωθυπουργό, «ακόμη μία σημαντική πρωτοβουλία είναι η εγκατάσταση καμερών, στόχος να φθάσουμε τις 1.400 στην Αττική, αλλά και να εγκαταστήσουμε τις πρώτες κάμερες στα λεωφορεία».

Είπε ότι τα πρόστιμα θα μπαίνουν στο Ταμείο Οδικής Ασφαλείας και κατέληξε λέγοντας ότι «ένας νέος ΚΟΚ δεν επιλύει από μόνος το πρόβλημα της κυκλοφορίας. Απαιτούνται καλύτεροι δρόμοι, η κυβέρνηση επενδύει σε αυτόν τον τομέα, απαιτείται καλύτερη εκπαίδευση στα σχολεία και στο βάθος αυτής της διαδικασίας θα πρέπει οι πολίτες να ενθαρρύνονται να εγκαταλείψουν τα αυτοκίνητά τους χάριν των μέσων μαζικής μεταφοράς. Ένα θέμα είναι η ποιότητα των μέσων και ένα άλλο εξίσου σοβαρό η συχνότητα και η ποιότητα των δρομολογίων. Χρειαζόμαστε καινούργια λεωφορεία, αλλά και περισσότερους οδηγούς».

Η Ιστορία γράφεται από αυτούς που κυριαρχούν στις ιδέες και τον πολιτισμό. Ετσι γίνεται πάντα, δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικά και στην Ελλάδα. Το έχει υποστηρίξει εξάλλου κι ένα από τα ιερά πρόσωπα της παγκόσμιας Αριστεράς, ο Αντόνιο Γκράμσι. Δεν είναι δύσκολο να το συνειδητοποιήσουμε σε γεγονότα και εκδηλώσεις που πραγματοποιούνται στη χώρα μας. Κάθε γεγονός μνήμης που οργανώνεται για τη μνημόνευση συγκρούσεων που έγιναν στη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου, εφόσον προέρχεται απο την πλευρά υποστηρικτών της αστικής δημοκρατίας, καταγγέλλεται σαν «γιορτή μίσους». Αν όμως οργανώνεται από τον λεγόμενο «προοδευτικό» (για τι πράγμα ακριβώς δεν είναι γνωστό) χώρο, λογίζεται σαν «εκδήλωση μνήμης». Το ίδιο πράγμα συμβαίνει για δεκάδες άλλα γεγονότα. Η αναφορά στη δολοφονία Φύσσα ή στον Γρηγόρη Λαμπράκη προκαλεί ρίγη συγκίνησης και καλεί σε ενεργή λαϊκή συμπαράσταση. Κάθε σχόλιο όμως για τους νεκρούς της Μαρφίν ή για την εγκληματική εκτέλεση του Παύλου Μπακογιάννη θεωρείται προσπάθεια αμαύρωσης του φιλολαϊκού προφίλ της Αριστεράς!

Συνακόλουθα δεκάδες άρθρα και βιβλία έχουν γραφεί για τους νεκρούς των Δεκεμβριανών του 1944. Απόλυτη όμως σιωπή καλύπτει περιέργως τα θύματα, μεταξύ άοπλων πολιτών, του αντιβενιζελικού και φιλοβασιλικού συλλαλητηρίου του Δεκεμβρίου 1923. Μπορεί μεν το πρώτο γεγονός να οδήγησε στον αιματηρό ελληνικό εμφύλιο πόλεμο ενώ το δεύτερο δεν είχε τόσο δραματικές μακροχρόνιες συνέπειες. Δεν παύει όμως κι αυτό να αποτελεί ένα αιματηρό στίγμα της νεότερης πολιτικής μας ιστορίας. Γιατί όμως κατακρημνίστηκε έτσι στη συλλογική λήθη; Μήπως επειδή δεν εντάσσεται στα αξιομνημόνευτα ιστορικά γεγονότα που ενισχύουν τη φιλολαϊκή εικόνα της Αριστεράς;

Πάνω σε αυτή την παραδοχή οφείλει κάποιος να εμμείνει δίνοντας έμφαση στις αδυναμίες της παράταξης που υποστηρίζει τον δημοκρατικό καπιταλισμό να δώσει μάχη για τις ιδέες της και να συνειδητοποιήσει πως αν δεν κερδίσει τον αγώνα για τη σκέψη και τις αντιλήψεις του κόσμου θα παραμείνει εσαεί αιχμάλωτη της αξιακής ηγεμονίας της Αριστεράς και των δοξασιών της. Σύμφωνα με το εξαιρετικό μικρό βιβλίο του Ιωάννη Δασκαρόλη («Το Αιματηρό Συλλαλητήριο της 9ης Δεκεμβρίου 1923». Θεσσαλονίκη, εκδ. Επίκεντρο, 2024), η Ελλάδα βρισκόταν κάτω από το στρατιωτικό καθεστώς της επανάστασης του Νικολάου Πλαστήρα, με πρωθυπουργό τον Στυλιανό Γονατά. Το κλίμα τότε, λίγο μετά τη δίκη και εκτέλεση των Εξι στο Γουδί, ήταν έντονα αντιβασιλικό. Μπροστά στην προοπτική εκλογών για Συντακτική Συνέλευση, που θα αποφάσιζε το μέλλον της Μοναρχίας και του βασιλιά Γεωργίου Β’, οι φιλοβασιλικές οργανώσεις πήραν άδεια οργάνωσης φιλομοναρχικού συλλαλητηρίου. Η κυβέρνηση, έντονα φιλοβενιζελική και σίγουρη για την εκλογική της επικράτηση λόγω και του μεροληπτικου υπέρ της εκλογικού νόμου, έδωσε τη σχετική άδεια. Χωρίς εφημερίδες, με το – θεωρητικά φιλομοναρχικό – πραξικόπημα των στρατηγών Γαργαλίδη και Λεοναρδόπουλου να έχει εύκολα κατασταλεί και με το Κόμμα των Ελευθεροφρόνων του Ιωάννη Μεταξά εκτός νόμου, οι Αρχές δεν πίστευαν πως το συλλαλητήριο είχε την παραμικρή ελπίδα επιτυχίας.

Με έκπληξη όμως όλοι αντίκρισαν μια πραγματική λαοθάλασσα να συγκεντρώνεται στους Στύλους του Ολυμπίου Διός.

Εν αναμονή της Διάσκεψης των Προέδρων, που αναμένεται προς το τέλος της εβδομάδας και στην οποία θα ξεκινήσει η μάχη των προτάσεων που έχουν κατατεθεί για σύσταση προανακριτικής επιτροπής για τα Τέμπη, οι πολιτικές δυνάμεις ακονίζουν τα μαχαίρια τους. Οι 14 κάλπες που αναμένεται να στηθούν, μία για κάθε πολιτικό πρόσωπο, είναι οι περισσότερες που έχουν υπάρξει ταυτόχρονα στη Μεταπολίτευση – και μία εξ αυτών αφορά τον εν ενεργεία Πρωθυπουργό. Η βαρύτητα των κατηγοριών, που περιλαμβάνουν ακόμα και το αδίκημα της εσχάτης προδοσίας, έχει ήδη δημιουργήσει την πρώτη κόντρα μεταξύ του Μαξίμου και των κομμάτων που υπέγραψαν την πρόταση μερίδας συγγενών των θυμάτων, της ετερόκλητης συμμαχίας της Ελληνικής Λύσης, της Πλεύσης Ελευθερίας, της Νίκης και των ανεξάρτητων βουλευτών που εντάσσονται στο Κίνημα Δημοκρατίας του Στέφανου Κασσελάκη.

Η μάχη των προτάσεων

Από την κυβέρνηση μιλούν για πολιτική εκμετάλλευση της τραγωδίας και «πολιτική τερατογένεση χειρότερη από τους ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ», περιγράφοντας πολιτικά άκρα που «ενώνονται σε διχαστικό λόγο και ρητορική μίσους» που η χώρα έχει ξαναδεί στο παρελθόν. «Είναι η πρώτη φορά που αίτημα πολιτών και, μάλιστα, συγγενών θυμάτων, για τη διερεύνηση ποινικών ευθυνών πολιτικών προσώπων, έρχεται αυτούσιο στη Βουλή, για ψήφιση», ανέφερε («Μακεδονία») από την πλευρά της η Ζωή Κωνσταντοπούλου. «Αν δεν αρέσει σε κάποιον ο τίτλος του άρθρου στον Ποινικό Κώδικα να τον αλλάξει. Αλλά εκεί ανήκει το αδίκημα. Εκεί ανήκει το αδίκημα του σφετερισμού της εξουσίας», σχολίασε με τη σειρά του ο Κασσελάκης όσον αφορά τη βαρύτητα των κατηγοριών και ειδικά αυτή της εσχάτης προδοσίας απέναντι στον Κυριάκο Μητσοτάκη – και οι δύο κάλεσαν τα κόμματα της αντιπολίτευσης να συνταχθούν με τη συγκεκριμένη πρόταση. «Δεν υπάρχει κανένας λόγος να μην προσυπογράψετε και να μην υπερψηφίσετε να ξεκινήσει έρευνα. Κανένας τίμιος λόγος! Μόνο οι ένοχοι φοβούνται. Οι υπόλοιποι βγαίνουν μπροστά!», ανέφερε στην ανάρτησή της και η Μαρία Καρυστιανού, καλώντας όλους τους βουλευτές να στηρίξουν τη συγκεκριμένη πρόταση.

Πρόσωπο και αδίκημα

Κάτι που, ωστόσο, δεν θα συμβεί: η ΝΔ έχει καταθέσει πρόταση που αφορά πλημμέλημα του Κώστα Αχ. Καραμανλή, το ΠΑΣΟΚ στη δική του μιλάει για κακουργηματικές πράξεις οκτώ πολιτικών προσώπων χωρίς να βάζει στο κάδρο τον Μητσοτάκη, το ΚΚΕ έχει δημοσιοποιήσει το δικό του σκεπτικό, ενώ η Νέα Αριστερά θα απέχει από την ψηφοφορία. Ο ΣΥΡΙΖΑ, που έμεινε μετέωρος μετά την αναδίπλωση των έξι υπογραφών των βουλευτών του Κινήματος Δημοκρατίας, ψάχνει ακόμα τρεις για να μπορέσει να καταθέσει επισήμως μία ακόμα πρόταση, η οποία περιλαμβάνει κατηγορίες για τον Πρωθυπουργό. Αν δεν τις συγκεντρώσει, στόχος είναι να υποστηρίξει στην Ολομέλεια τα επιχειρήματα που υπάρχουν στο κείμενο που επιμελήθηκε και έχει επίσης δώσει στη δημοσιότητα. «Από εκεί και πέρα η διαδικασία δεν είναι η ψήφιση κατά πρόταση. Δηλαδή δεν ψηφίζεται η πρόταση της Νέας Δημοκρατίας ή του ενός ή του άλλου κόμματος, αλλά οι βουλευτές καλούνται να ψηφίσουν κατά πρόσωπο και κατά αδίκημα, οπότε εμείς θα υποστηρίξουμε ό,τι εμπεριέχεται στη δική μας πρόταση κατά πρόσωπο και κατά αδίκημα», ανέφερε (ΕΡΤ) η αναπληρώτρια εκπρόσωπος Τύπου Νατάσα Γκαρά.

Η στιγμή της επίθεσης με μολότοφ εις βάρος αστυνομικών που βρίσκονταν στη λεωφόρο Κηφισίας, το απόγευμα της Δευτέρας, τη στιγμή που ολοκληρωνόταν η πορεία διαμαρτυρίας για την Παλαιστίνη κατεγράφη σε βίντεο – ντοκουμέντο.

Οι άγνωστοι πέταξαν μολότοφ με αποτέλεσμα μία υπηρεσιακή μηχανή να τυλιχτεί στις φλόγες, όπως φαίνεται στα πλάνα από κάμερα ασφαλείας. Μάλιστα οι άγνωστοι αδιαφόρησαν για το γεγονός ότι εκείνη τη στιγμή δίπλα υπήρχαν στον δρόμο και δίπλα στους αστυνομικούς ανυποψίαστοι πολίτες.

Η επίθεση σημειώθηκε έπειτα από μικροεπεισόδια ανάμεσα σε διαδηλωτές και άνδρες των ΜΑΤ, στο ύψος της Πανόρμου, ενώ ο κύριος όγκος της πορείας επέστρεφε από την πρεσβεία του Ισραήλ επί της λεωφόρου Κηφισίας όπου χιλιάδες άνθρωποι εξέφρασαν τη διαμαρτυρία τους για την κατάληψη του πλοίου Madleen από τον ισραηλινό στρατό.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Δυναμική πορεία προς την Πρεσβεία του Ισραήλ

Στην Αθήνα οι διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν στην Πανόρμου και συνέχισαν με πορεία προς την πρεσβεία του Ισραήλ, απαιτώντας άμεση και χωρίς όρους απελευθέρωση του πληρώματος του Madleen καθώς και να σπάσει ο αποκλεισμός στη Γάζα και να δοθεί τέλος στη «γενοκτονία του παλαιστινιακού λαού».

Το σύνθημα «Λευτεριά στην Παλαιστίνη» κυριάρχησε σε πανό και στα συνθήματα των διαδηλωτών. Ένταση προκλήθηκε προς το τέλος της πορείας και αφού ισχυρές δυνάμεις της Αστυνομίας είχαν περικυκλώσει με κλούβες την Πρεσβεία του Ισραήλ.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Το κάλεσμα για την κινητοποίηση είχε απευθύνει η ελληνική πρωτοβουλία March to Gaza και άλλες συλλογικότητες και οργανώσεις, όπως η Παλαιστινιακή Παροικία Ελλάδας.

Υπενθυμίζεται ότι Ισραηλινοί στρατιώτες κατέλαβαν τη Δευτέρα το υπό βρετανική σημαία ιστιοφόρο Madleen που είχε ναυλώσει ο συνασπισμός του Στολίσκου Ελευθερίας (Freedom Flotilla Coalition / FFC) και κατευθυνόταν προς τη Λωρίδα της Γάζας, αψηφώντας τον ναυτικό αποκλεισμό που έχει επιβάλει το Ισραήλ.

Στη συνέχεια, το ισραηλινό υπουργείο Εξωτερικών ανακοίνωσε ότι το γιοτ των «διασημοτήτων» οδηγείται με ασφάλεια στις ακτές του Ισραήλ και «οι επιβαίνοντες αναμένεται να επιστρέψουν στις πατρίδες τους».

Εχουμε «μασήσει» όλοι και κοιτάζουμε απορροφημένοι τα κόλπα που κάνει αυτό το τσίρκο που συγκροτήθηκε με αφορμή την πρόταση για Προανακριτική Επιτροπή της προέδρου Καρυστιανού, και μας διαφεύγει η μεγάλη εικόνα. Και πιο συγκεκριμένα τι θα γίνει με την πρόταση της ΝουΔου για το πλημμέλημα του Κώστα Καραμανλή να παραβεί (υποτίθεται…) τα καθήκοντά του ως υπουργός Υποδομών και Μεταφορών στο προ του δυστυχήματος των Τεμπών διάστημα. Κοιτάζουμε σαν… χάννοι, που λέει ο λόγος, τη σύμπραξη Ακροδεξιάς με… συνεπείς, να τις κάνει ο Θεός, αριστερές δυνάμεις και δεν βλέπουμε ότι το πολιτικό πρόβλημα δεν είναι οι ανοησίες περί εσχάτης προδοσίας του Κυριάκου, αλλά να μη συγκεντρώσει η πρόταση της ΝουΔου τον απαιτούμενο αριθμό ψήφων. Ητοι, τις 151, προκειμένου να συσταθεί Προανακριτική Επιτροπή. Δεν διακρίνουμε ότι υπάρχει κόσμος εκεί μέσα, στη ΝουΔου δηλαδή, ο οποίος σου λέει ότι το αδίκημα για το οποίο κατηγορείται ο Καραμανλής είναι μια κατασκευή της πλάκας, κι επειδή είμαι σοβαρός και θέλω να παραμείνω σοβαρός και ήσυχος με τη συνείδησή μου δεν ψηφίζω.

Γαλάζιοι μπελάδες

Ακραίο; Ισως. Αδύνατον; Οχι. Διότι αν βρεθούν πέντε – έξι σοβαροί, με αυτές τις αντιλήψεις περί τον Καραμανλή και την «ενοχή» του, αυτό που θα συμβεί θα βάλει σε μεγαλύτερους μπελάδες το Μέγαρο Μαξίμου. Ακόμη μεγαλύτερους από αυτούς που θεωρητικά τού προκαλεί η πιθανή παραπομπή του πρώην υπουργού σε μια Προανακριτική Επιτροπή, η οποία στο τέλος της ημέρας δεν ξέρεις και πού θα βγάλει. Διότι τη συγκρότηση, έστω και με τη «μέθοδο Τριαντοπούλου», ακολουθεί ένα δικαστικό συμβούλιο, το οποίο δεν βάζεις το χέρι σου στη φωτιά ποτέ – για δικαστές πρόκειται! – τι θα αποφασίσει…

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

«Τώρα; Τι γίνεται τώρα;», που τραγουδούσε κάποτε ο μεγάλος Βασίλης Καρράς. Αυτό που γίνεται «τώρα» το περιγράφω με δυο λόγια: δεν θα περάσει η πρόταση της ΝουΔου, δεν θα υπάρξει κατηγορία κατά του Καραμανλή, το έργο θα ρίξει αυλαία! Αρα θα μπούμε σε μια καινούργια περίοδο κατηγοριών για εσκεμμένη απόρριψη, συγκάλυψη και τα ρέστα. Κι άντε μετά να πείσει ο Κυριάκος ότι αυτό δεν θα έχει συμβεί με καθοδήγηση του Μεγάρου Μαξίμου…

Μετράει τους φίλους του

Ενός κακού μύρια έπονται – δεν το λέω εγώ, οι αρχαίοι το έλεγαν, που τα είχαν μελετήσει τα πράγματα με προσοχή και αυξημένη παρατηρητικότητα. Θα ξαναρχίσουν η εσωστρέφεια, η γκρίνια, οι θεωρίες συνωμοσίας (ο Κυριάκος το «έστησε»), και κάπου εκεί, στην άκρη της εικόνας, θα αρχίσει να αχνοφαίνεται η ψιλόλιγνη, τσαντισμένη as usual, φιγούρα του προέδρου Αντώνη (Σαμαρά). Ο πρόεδρος, ο οποίος την άλλη εβδομάδα, με αφορμή ένα ακόμη βιβλίο, θα τοποθετηθεί εκ νέου, δημοσίως, για την κατάσταση της χώρας, φέρεται αυτή την περίοδο «να μετράει τους φίλους του». Οι οποίοι μπορεί να μην είναι και τόσο πολλοί, εδώ που τα λέμε, αλλά άμα είναι να γίνει η ζημιά, μπορεί να γίνει και με αυτούς τους λίγους. Κι αυτό το γνωρίζει πολύ καλά ο πρόεδρος Κυριάκος, ο οποίος, πληροφορούμαι, και ανήσυχος είναι, και προβληματισμένος. Διότι αυτοί οι «λίγοι», υποστηρίζουν οι σχετικές πληροφορίες που φτάνουν και στα δικά του αφτιά, θα κάνουν εμφανή την παρουσία τους κατά την ψηφοφορία για τη γαλάζια πρόταση Προανακριτικής. Κι όχι γιατί αγάπησαν τρελά τον Καραμανλή, αλλά για να δείξουν (ο πρόεδρος Αντώνης δηλαδή) ότι άμα θέλουν, και κυρίως όποτε θέλουν, «μπορούν»…

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_2'); });

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

(Τι «μπορούν»; Αποφεύγω να το προσδιορίσω. Το αφήνω στη ζωηρή και, όπως πάντα, δημιουργική φαντασία των αναγνωστών αυτής εδώ της στήλης…)

Ο σκοπός αγιάζει τα μέσα

Το «sexy» θέμα προς συζήτηση, κατά το διαρρεύσαν 4ήμερο, πάντως ήταν η ετερόκλητη σύμπραξη των ακροδεξιών κασιδιαροσπαρτιατών και χριστιανών με τους πούρους αριστερούς της προέδρου (μπλα… μπλα… μπλα…) Ζωής και του έκπτωτου προέδρου της καρδιάς μας Στέφανου Κασσελάκη. Η σύμπραξη, που ανακάλεσε στη συλλογική μνήμη κάτι εκδρομές που είχε διοργανώσει το πάλαι εκείνος ο απίθανος καμένος συνέταιρος του Τσίπρα στα ακριτικά νησιά, με συριζαίους και χρυσαυγίτες, όπως είναι φυσικό και λογικό… προάγει από μόνη της την ιδέα της πολιτικής και… αυξάνει τρομερά και το κύρος της στην κοινωνία. Οι συμπράττοντες στην υπογραφή της πρότασης που εισηγήθηκε η πρόεδρος Καρυστιανού επιμένουν ότι το έκαναν προκειμένου να κατηγορηθεί ο Μητσοτάκης για εσχάτη προδοσία!!!

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_middle_3'); });

Η λογική τους είναι ότι ο σκοπός αγιάζει τα μέσα, αλλά εγώ θα προσθέσω πως ο μόνος ωφελημένος από αυτή τη γελοία απόφαση είναι αυτός κατά του οποίου στρέφεται η κίνησή τους. Ο Κυριάκος!

Σου λέει η κοινωνία, αυτοί δεν θέλουν να υπάρξει κάθαρση στην τραγωδία – αυτοί για τον Μητσοτάκη το κάνουν…

Ο… διασώστης της Κεντροαριστεράς

Ο δεύτερος αποδέκτης του… δώρου της σύμπραξης Αριστεράς με Ακροδεξιά (γιατί, ναι, υπάρχει και δεύτερος!) είναι ο πρόεδρος Αλέξης, ο απόμαχος, ο βετεράνος!

Διότι αυτό το τσίρκο, επιπλέον των όσων κάνει υπέρ Κυριάκου, επί της ουσίας ενισχύει και την επιδίωξη του προέδρου Αλέξη να επανέλθει στο προσκήνιο ως ο… διασώστης της Κεντροαριστεράς. Ως ο ηγέτης (λέμε τώρα…) που θα διασώσει το κύρος της από την ξεφτίλα.

Ο πρόεδρος Αλέξης, ο οποίος σήμερα είναι ο οικοδεσπότης μιας ακόμη εκδήλωσης του ιδρύματός του (διάβαζε το μαγαζί που έχει δημιουργήσει στο πλαίσιο του rebranding που επιχειρεί), το έχει αποφασίσει το απονενοημένο διάβημα. Απομένει, πληροφορήθηκα εγκύρως, ο χρόνος που θα το ανακοινώσει. Πιθανότερος χρόνος είναι το φθινόπωρο. Αλλά είναι προφανές ότι με όσα συμβαίνουν, όπως αυτό της σύμπραξης κομμάτων που προήλθαν από τις διασπάσεις του ΣΥΡΙΖΑ με την Ακροδεξιά, επιταχύνονται οι εξελίξεις…

Ούτε μία συγγνώμη

Σπρώχνουν βέβαια όπως μπορούν την ιδέα και οι δημοσκοπήσεις. Που θέλουν ένα νέο κόμμα υπό τον πρόεδρο Αλέξη, τον βετεράνο, τον απόμαχο, να συγκεντρώνει 10%-15%. Οι δημοσκόποι – αναλυτές ισχυρίζονται πως αυτό είναι ένα μεγάλο βήμα για τους σχεδιασμούς του βετεράνου, αλλά εγώ θα αναφέρω απλώς ότι δεν είναι τίποτε περισσότερο απ’ ό,τι συγκεντρώνουν πλέον όλα μαζί τα κομματίδια που προήλθαν από τις διασπάσεις του ΣΥΡΙΖΑ που άφησε πίσω του, όταν τον συνέτριψε ο Κυριάκος πριν από δύο ακριβώς χρόνια.

Προς τι ο ενθουσιασμός λοιπόν; Να μου πεις ότι τον «δείχνουν» στο 25%, να το καταλάβω. Αλλά στο 10%-15% η φάση είναι «το κάνω, δεν το κάνω»…

Κι αν το κάνω, το κάνω τώρα ή περιμένω να ωριμάσουν κι άλλο οι συνθήκες;

(Πάντως, μια δήλωση για την ολοκλήρωση της δίκης για το έγκλημα στο Μάτι ο πρόεδρος Αλέξης δεν την έκανε. Ούτε μία συγγνώμη βρήκε να πει. Καμία ενσυναίσθηση…)

Ηταν κάποτε ο ΣΥΡΙΖΑ

Εκείνο που ξέρω πάντως είναι ότι ο χώρος βρίσκεται σε έναν διαρκή αναβρασμό. Μεθαύριο ξεκινάει τις εργασίες του το συνέδριο ανασυγκρότησης του ΣΥΡΙΖΑ και δεν είναι λίγοι εκείνοι που θεωρούν ότι ο πρόεδρος Αλέξης, ο απόμαχος, ουσιαστικά με τα σημερινά στο Μέγαρο Μουσικής, γκριζάρει εντελώς κάθε πολιτική και επικοινωνιακή προσπάθεια του χώρου να ανασυγκροτηθεί. Αν μάλιστα ο πρόεδρος αφήσει και κανένα υπαινιγμό για τις προθέσεις του σήμερα, να ‘μαστε καλά να τον θυμόμαστε τον ΣΥΡΙΖΑ.

Ηδη, μέσα στο 4ήμερο, ο «πολλά βαρύς και όχι» Πολάκης, ενθουσιασμένος με το «κάζο» που έκανε στον Φάμελλο ο Κασσελάκης με την Προανακριτική, μάζεψε 56 υπογραφές σε ένα κείμενο, το οποίο μέχρι και πρόπλασμα πολιτικού μανιφέστου μπορείς να το θεωρήσεις.

Το είπα, δεν το είπα, να ‘μαστε καλά να τον θυμόμαστε τον ΣΥΡΙΖΑ…

Το «Φως στο Τούνελ» με την Αγγελική Νικολούλη βρίσκεται κάθε εβδομάδα στην κορυφή της τηλεθέασης και παραμένει αμετακίνητο.

Την Παρασκευή 6 Ιουνίου, η επιτυχημένη εκπομπή έρευνας του MEGA διατήρησε την πρωτοκαθεδρία της, επιβεβαιώνοντας τη βαθιά σχέση εμπιστοσύνης που έχει χτίσει η Αγγελική Νικολούλη με το κοινό της. Στο σύνολο του κοινού, το «Τούνελ» ήταν πρώτο με 20% και την κάλυψη να ξεπερνά τους 1 εκατομμύριο τηλεθεατές. Στο δυναμικό κοινό 18-54, η εκπομπή κέρδισε την πρωτιά με 17%.

Το «Τούνελ» κατέγραψε υψηλές επιδόσεις και σε επιμέρους γυναικείες ηλικιακές ομάδες, όπου το ποσοστό τηλεθέασης έφτασε μέχρι το 27,7%.

#FosStoTounel 

Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε το διεθνές συνέδριο με τίτλο “Nurturing Global Citizens for a World on the Move” (Εκπαιδεύοντας παγκόσμιους ενεργούς πολίτες σε έναν κόσμο που εξελίσσεται), το οποίο πραγματοποιήθηκε στις 17-18 Μαΐου 2025 στον Πειραιά. Το συνέδριο διοργανώθηκε από τη Διεύθυνση Πολιτισμού του Δήμου Πειραιά και το INTERSECTIONS: Global Educational Research & Action Network for a World on the Move, σε συνεργασία με το Μεταπτυχιακό Πρόγραμμα «Ταυτότητα, Εκπαίδευση και Ικανότητες για Δημοκρατικό Πολιτισμό» του ΕΚΠΑ και το European Wergeland Centre.

Καταξιωμένοι διεθνείς ερευνητές και κεντρικές ομιλήτριες όπως η Veronica Boix-Mansilla (Project Zero, Πανεπιστήμιο Harvard), η Angela Salmon (Fulbright Global Scholar, International University of Florida) και η Urszula Markowska-Manista (Πανεπιστήμιο Βαρσοβίας), παρουσίασαν σύγχρονες εκπαιδευτικές προσεγγίσεις και καινοτόμες διδακτικές στρατηγικές. Το περιεχόμενο των παρουσιάσεων εστίασε στην ενεργό πολιτειότητα, την εκπαίδευση για τη βιώσιμη ανάπτυξη, τις παγκόσμιες ικανότητες και τα δικαιώματα του παιδιού, προσφέροντας πλούσιο υλικό για προβληματισμό και δράση.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });

Σημαντική εμπειρία για τους συμμετέχοντες αποτέλεσαν οι συνεδρίες “ζωντανών βιβλιοθηκών”, κατά τις οποίες παρουσιάστηκαν αυθεντικές και συγκινητικές ιστορίες ανθρώπων που έχουν επιδράσει θετικά στο κοινωνικό ή φυσικό τους περιβάλλον. Ξεχωριστή στιγμή του συνεδρίου ήταν η διαδραστική ξενάγηση στη διεθνή έκθεση “Global Children”, που παρουσίασε μαθητικές φωνές από την Ελλάδα, την Κολομβία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Πολωνία, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας της Angela Salmon ως Fulbright Global Scholar.

Την Παρασκευή 16 Μαΐου 2025, πραγματοποιήθηκε στη Δημοτική Πινακοθήκη Πειραιά κλειστή προσυνεδριακή συνάντηση εργασίας που διοργάνωσε η Διεύθυνση Πολιτισμού του Δήμου Πειραιά, με αντικείμενο τη διερεύνηση συνεργασιών στην εκπαίδευση για τον ενεργό πολίτη. Συμμετείχαν, μεταξύ άλλων, οι:

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

• Αντιδήμαρχος Πολιτισμού Πειραιά κ. Ιωάννης Χατζηαλέξης
• Ευαγγελία Μπαφούνη, Διευθύντρια Πολιτισμού Δήμου Πειραιά
• Μάριος Κουκουνάρας Λιάγκης, Καθηγητής ΕΚΠΑ
• Άρτεμις Ζενέτου, Διευθύνουσα Σύμβουλος Fulbright Greece
• Ελένη Ανδρεάδη, Συγγραφέας & Διευθύντρια Αειφορίας Sani/Ikos
• Χρήστος Γιαννόπουλος, Managing Director, Κέντρο Ελληνικών Σπουδών Πανεπιστημίου Harvard
• Ελένη Αλεξάκη, Σύμβουλος Πολιτιστικών & Εκπαιδευτικών Προγραμμάτων, Πρεσβεία ΗΠΑ
• Ελένη Γερουλάνου, Εκπαιδευτικός, Συγγραφέας, Ιδρυτικό μέλος του Library4all
• Κυριακή Μέλλιου, Σύμβουλος στη Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Πειραιά, Υπεύθυνη Επιστημονικής Επιτροπής Συνεδρίου.

Το συνέδριο χαιρέτισε ο Δήμαρχος Πειραιά, κ. Γιάννης Μώραλης, ενώ με ομιλία συμμετείχε ο Πρόεδρος του Ινστιτούτου Εκπαιδευτικής Πολιτικής, κ. Σπυρίδων Δουκάκης.

Χορηγός Επικοινωνίας: ΤΟ ΒΗΜΑ tovima.com

Η ιστορία του τουρισμού στην Ελλάδα δεν έχει γραφτεί ακόμα. Τα σημεία καμπής, οι πόλοι προσέλκυσης, το τουριστικό θαύμα προφανώς είναι ένα διαρκές στοίχημα καταγραφής και ερμηνείας και παραμένει εν κινήσει διαθλασμένο έστω πια από τα airbnb, τους ουρανοξύστες, τα χτισμένα νησιά. Η Μύκονος, βασικός κρίκος στην ιστορία του τουρισμού παραμένει ανεξερεύνητη ακόμη και από εκείνους που την ξέρουν ή που τη βίωσαν. Πάντα λοιπόν είναι ένας χρήσιμος προβολέας όταν ένας δημιουργός αποφασίζει να αναμετρηθεί με τους όρους της Ιστορίας, με τις αθέατες όψεις του προορισμού και των φυλών που προσείλκυσε μέσα στις δεκαετίες πια από τις πρώτες κρουαζιέρες ή τους περιηγητές που ανακάλυψαν τη Δήλο μέχρι τα σημερινά μαύρα βανάκια και τα μεγάλα resorts. Ο σκηνοθέτης Στιβ Κρικρής ήταν ίσως ο πιο κατάλληλος άνθρωπος σήμερα να τοποθετήσει τους καθρέφτες διαθλασμένους ή μη πάνω στο τουριστικό θαύμα της Μυκόνου. Και να προσπαθήσει να περπατήσει την ιστορία της μέσα από ένα ντοκιμαντέρ: το «Super Paradise». Βραδάκι περασμένης Παρασκευής. Θερινό σινεμά Μυκόνου – από τις ελάχιστες οάσεις της κτισμένης και γεμάτης μαγαζιά Χώρας. Παλιοί και νέοι Μυκονιάτες, άνθρωποι που επέλεξαν να είναι ιθαγενείς – σκορπισμένοι σε ένα μέρος όπου οι ταχύτητες και οι ανταγωνιστικές αναμετρήσεις τους εξουθενώνουν – μαζεύτηκαν για να δουν το ντοκιμαντέρ. Το focus γίνεται κυρίως στην περίοδο των 70s, των χίπηδων, εκείνου του παραρτήματος των ανέμελων και ελευθεριακών ανθρώπων που επέλεξαν τη Μύκονο ως ένα σημείο κοινοτισμού, συνάντησης, ερωτικής ελευθεριότητας. Πολλοί από αυτούς ήταν τώρα εδώ στην προβολή. 65άρηδες, 70άρηδες και βάλε, που πρόλαβαν την απλή Μύκονο, τους φιλόξενους κατοίκους. Αυτούς που στην πραγματικότητα στήριξαν, διαμόρφωσαν και συνέβαλαν στην ψυχή του τόπου που με τη σειρά του εκ των πραγμάτων και μοιραία θα γινόταν βιομηχανία. Μα ποια Μύκονο ακριβώς καταγράφει μέσα από το παλιό και νέο υλικό ο Κρικρής; Εκείνη που πήγαιναν ακόμα μόνο βάρκες στην Ελιά ή στο Αγράρι, την Μύκονο των μικρών μπαρ της Χώρας όπως του Θαλαμιού, της Αγκυρας, της Βεγγέρας, του Ιμπιζα, του μυθικού Pierro’s ή των λαϊκών παιδιών που χόρευαν χασάπικο ως χορογραφία μιας ερωτικής διεκδίκησης; Ή μήπως τον σκεπτικισμό και τις σιωπές των ηρώων του ντοκιμαντέρ, μιας tribe εναπομείνασας κοινότητας που κάθονταν σκεπτικοί και σιωπηλοί κρατώντας το πρόσωπό τους ακριβώς για να απεικονίσουν το άγνωστο και αδιόρατο μέλλον του τόπου στο τέλος του φιλμ;  Το ρεπορτάζ λέει ότι ο Κρικρής και η ομάδα του – Πωλ Τυπάλδος, Δάφνη Καλαφάτη – έχουν περίπου 80 ώρες υλικού παλιού και νέου για το νησί. Το θεαματικό θα ήταν αυτά να βρουν τον τρόπο να γίνουν όλα αυτά μία μίνι σειρά. Να μη φοβηθούν και να αναμετρηθούν με την ιστορική καταγραφή. Οχι τίποτα άλλο αλλά γιατί η μνήμη μένει και συνήθως αυτή πολλές φορές αποτελεί και τη χρήσιμη ύλη για τη σκέψη.

Σε εξέλιξη είναι στη Βουλή, η συζήτηση για το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) και λοιπές διατάξεις», στην οποία νωρίτερα μίλησε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Ο νέος «δρακόντειος» Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) ποινικοποιεί μια σειρά παραβάσεων υψηλής επικινδυνότητας και προβλέπει τα υψηλότερα πρόστιμα στην Ευρώπη  κυρίως για τους οδηγούς που υποτροπιάζουν, όπως και την αφαίρεση των διπλωμάτων έως και 10 χρόνια.

Η επιβολή προστίμων, η οποία θα γίνεται ψηφιακά μέσω gov.gr, με την καταγραφή παραβάσεων από κάμερες ασφαλείας στην Αττική.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); Δείτε live τη συζήτηση στη Βουλή Τι είπε ο Μητσοτάκης

«Καταρτίσαμε νέο Κ.Ο.Κ., που ρυθμίζει σε νέα βάση το καθεστώς ποινών για παραβάσεις. Οι κυρώσεις οδηγούν σε αλλαγή κουλτούρας. Ποινές που αντιστοιχούν σε επικινδυνότητα, διαχωρίζοντας την πρώτη παράβαση από τη συνεχιζόμενη παραβατικότητα», είπε στην ομιλία του ο κ. Μητσοτάκης.

«Όταν συμβεί το κακό, είναι συνήθως πολύ αργά. Έφτασε η ώρα να κοιταχτούμε στον καθρέφτη. Είμαστε η πρώτη χώρα στην Ε.Ε. σε αριθμό νεκρών στον δρόμο. Έχουμε πιο σύγχρονους δρόμους, όμως η τάση είναι και πάλι ανοδική. Σε κάποιες περιφέρειες της χώρας η εικόνα είναι πιο τραγική. Σήμερα είναι η ώρα της ευθύνης» είπε και συνέχισε:

«Δεν μπορούμε να συνθηκολογήσουμε με το χάος και την ανομία στον δρόμο και γενικότερα στον χώρο της δημόσιας ζωής. Αυτή τη λογική υπηρετούν τα υψηλότερα πρόστιμα και η οριστική αφαίρεση διπλώματος. Στην ίδια κατεύθυνση κινούνται και τα πρόστιμα για χρήση αλκοόλ και παράβαση ορίου ταχύτητας. Αν δείτε τα στατιστικά, έχουμε δυσανάλογους θανάτους και βαριές κακώσεις από ατυχήματα συμπολιτών μας χωρίς κράνος. Πρέπει να είμαστε αμείλικτοι» είπε.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m2'); });

Σύμφωνα με τον ίδιο: «εστιάζουμε στην αύξηση ταχύτητας των Μ.Μ.Μ., απελευθερώνοντας λεωφορειολωρίδες. Έχουμε παραλάβει πάνω από 400 λεωφορεία. Έως τις αρχές του 2026 θα έχουμε υποδεχθεί πάνω από 1.000 νέα λεωφορεία, και μέχρι το τέλος του 2027 θα έχουμε ανανεώσει πλήρως τον στόλο».